Blocul Naţional Sindical consideră că menţinerea lui Mihai Barbu în funcţia de Preşedinte al Autorităţii pentru Reformă Feroviară (ARF), în contextul percheziţiilor efectuate de Direcţia Naţională Anticorupţie într-un dosar ce vizează suspiciuni de trafic de influenţă, şantaj şi dare de mită, este incompatibilă cu principiile de integritate în administraţia publică.
„ARF este o instituţie strategică, responsabilă de gestionarea investiţiilor şi achiziţiilor esenţiale pentru modernizarea transportului feroviar, inclusiv proiecte finanţate din fonduri europene şi PNRR, cu valori de miliarde de euro.
Orice suspiciune de corupţie la nivelul conducerii afectează credibilitatea instituţiei şi poate compromite implementarea acestor programe”, transmite BNS.
Blocul Naţional Sindical subliniază că nu pune în discuţie vinovăţia persoanei, aceasta fiind atributul exclusiv al instanţelor judiciare. Însă standardele de etică şi responsabilitate publică impun măsuri clare de protecţie a interesului public.
„În consecinţă, solicităm Prim-ministrului României demiterea domnului Mihai Barbu din funcţia de Preşedinte al ARF până la clarificarea situaţiei judiciare”, adaugă sursa citată.
Călătoriile cu trenul între marile orașe europene ar putea deveni, în următorii ani, mai rapide, mai ușoare și mai prietenoase cu mediul. „Călătoriile în Europa ar trebui să fie ușoare, rapide și durabile”, transmite Comisia, subliniind că obiectivul principal este conectarea capitalelor și marilor orașe prin trenuri moderne, care pot atinge viteze de peste 200 km/h și, acolo unde este fezabil economic, chiar peste 250 km/h.
Pe multe rute europene, timpul se înjumătățeșteNoul plan, bazat pe Rețeaua Transeuropeană de Transport, își propune să reducă semnificativ timpii de călătorie între capitalele Uniunii Europene, transformând trenul într-o alternativă reală la zborurile pe distanțe scurte.
Potrivit estimărilor Executivului european, pasagerii vor ajunge mult mai repede la destinație: călătoria dintre Copenhaga și Berlin se va reduce de la șapte la patru ore, cea dintre Paris și Roma de la aproape unsprezece ore la mai puțin de nouă, iar traseul Sofia – Atena va scădea spectaculos, de la treisprezece ore și patruzeci de minute la doar șase ore.
De asemenea, legătura dintre Viena și Liubliana va fi parcursă în aproximativ patru ore și jumătate, față de cele peste șase ore de acum.
Trenuri care vor uni Vestul și EstulSunt prevăzute și noi conexiuni transfrontaliere care vor uni marile orașe ale Europei. Printre acestea, ruta Lisabona – Madrid – Paris, ce va lega Peninsula Iberică de centrul continentului, precum și coridorul Tallinn – Riga – Vilnius – Varșovia, care va facilita conexiunile dintre statele baltice și Europa Centrală.
„Aceste trasee vor face Europa mai conectată și mai ușor de parcurs, sprijinind în același timp obiectivele de mobilitate verde”, spun oficialii europeni.
20 de milioane de tone de combustibili ecologiciInițiativa feroviară este completată de planul de investiții pentru transport sustenabil, axat pe dezvoltarea combustibililor regenerabili și cu emisii reduse de carbon, în special pentru aviație și transportul maritim.
Comisia estimează că, pentru atingerea obiectivelor RefuelEU Aviation și FuelEU Maritime până în 2035, vor fi necesare 20 de milioane de tone de combustibili sustenabili, investițiile totale ridicându-se la aproximativ 100 de miliarde de euro. Cele două programe urmăresc reducerea emisiilor de carbon în aviație și transportul maritim prin utilizarea combustibililor verzi.
Un singur bilet pentru mai multe țăriPentru a transforma în realitate proiectul, Comisia Europeană vrea să elimine blocajele la frontiere și să asigure reguli comune pentru construcția și funcționarea liniilor feroviare. Totodată, urmărește să atragă mai multe investiții în infrastructură și tehnologie și să creeze un sistem unic de rezervare a biletelor, astfel încât pasagerii să poată cumpăra un singur bilet pentru o călătorie care trece prin mai multe țări.
Planul include, de asemenea, o strategie financiară coordonată la nivel european, menită să mobilizeze resursele necesare prin fonduri europene, parteneriate public-private și inițiative comune între statele membre.
Trenurile viitorului, pe agenda Bruxelles-ului„Scopul nostru este un transport european mai eficient, mai competitiv și mai prietenos cu mediul”, au transmis oficialii europeni, precizând că extinderea trenurilor de mare viteză va ajuta atât la scăderea emisiilor de carbon, cât și la revigorarea economiilor locale și a turismului.”
Pachetul prezentat de Comisie este o propunere politică și strategică, care urmează să fie analizată și adoptată de Parlamentul European și Consiliul UE.
Un adolescent aflat în vizită la New York a fost arestat după ce ar fi vandalizat mai multe opere de artă de nepreţuit la Muzeul Metropolitan de Artă (The Met), una dintre cele mai cunoscute instituţii culturale din lume.
Potrivit poliţiei, Joshua Vaurin, în vârstă de 19 ani şi cazat la un hotel din Times Square, a aruncat apă pe pictura franceză din secolul al XIX-lea „Prinţesa de Broglie”, semnată de Jean-Auguste-Dominique Ingres.
Când a avut loc incidentulIncidentul a avut loc luni după-amiază
Tânărul şi-ar fi continuat gestul distrugând şi o lucrare italiană din secolul al XVI-lea, „Madonna şi Pruncul cu sfinţi”, realizată de Girolamo dai Libri, iar apoi a rupt două tapiserii din colecţia muzeului, înainte de a fi imobilizat de agenţii de securitate.
Poliţia a precizat că nimeni nu a fost rănit, iar daunele sunt considerate minore, costurile de restaurare fiind estimate la aproximativ 1.000 de dolari.
Motivul gestului rămâne necunoscut, autorităţile spunând că nu există indicii privind o cauză politică sau ideologică.
După arestare, Vaurin a fost transportat la spital pentru evaluare şi ulterior pus sub acuzare pentru distrugere de bunuri, scrie NBC News.
Procurorii DIICOT – Biroul Teritorial Gorj au reţinut, miercuri, un bărbat de 42 de ani, suspectat că a vândut în mod repetat canabis către consumatori din judeţul Gorj pe parcursul întregului an.
În urma a patru percheziţii domiciliare desfăşurate ieri în municipiul Motru, anchetatorii au descoperit peste 14 kilograme de canabis, un dispozitiv de vidat cu seturi de pungi, bani în lei şi euro, precum şi alte probe relevante pentru dosar.
Joi, procurorii au sesizat Tribunalul Gorj cu propunerea de arestare preventivă pentru 30 de zile.
Acţiunea a fost desfăşurată împreună cu poliţiştii Serviciului de Combatere a Criminalităţii Organizate Gorj, cu sprijinul luptătorilor SAS Gorj, al jandarmilor şi al unui echipaj canin specializat de la Centrul Chinologic „Dr. Aurel Greblea” Sibiu.
Mijlocaşul francez, element-cheie în echipa lui Xabi Alonso, ocupă rolul de pivot defensiv, fiind esenţial pentru stabilitatea defensivă a grupării madrilene.
Deşi a fost schimbat la pauza meciului cu Valencia din cauza unei cartonaş galben care i-ar fi putut afecta prestaţia, Tchouaméni a jucat integral partida de pe Anfield fără simptome vizibile de accidentare.
Totuşi, disconfortul resimţit la finalul partidei cu Liverpool s-a transformat în leziunea confirmată acum de stafful medical.
Lipsa francezului reprezintă un serios impediment pentru Xabi Alonso, care s-a bazat pe Tchouaméni în toate cele 15 meciuri disputate până acum de Real Madrid în acest sezon.
Guardiola se alătură astfel unui club exclusivist de tehnicieni care au condus o echipă de seniori de 1000 de ori. Până acum, a câştigat 715 dintre cele 999 de partide, fiind recunoscut nu doar ca un antrenor de succes, ci şi pentru stilul de joc spectaculos şi ofensiv impus echipelor sale.
„Să ajungi la 1000 de meciuri ca antrenor este ceva foarte special pentru mine. Când am început la Barcelona B, nu m-am gândit niciodată la această cifră. Vrei doar să faci o treabă bună, să joci fotbalul corect şi să vezi ce se întâmplă. Am avut norocul de a lucra pentru trei cluburi extraordinare: Barcelona, Bayern Munchen şi Manchester City, unde am avut sprijin complet. Sunt foarte mândru de cariera mea şi de trofeele câştigate. Nu aş schimba niciun moment”, a declarat Guardiola, într-un comunicat al clubului din Manchester, remis joi.
Până acum, Guardiola a câştigat 40 de trofee majore în cariera sa, aproximativ unul la fiecare 25 de meciuri. La Manchester City, a obţinut 18 titluri în 549 de meciuri, inclusiv şase titluri în Premier League, patru consecutive – un record în istoria fotbalului englez. Primul titlu Premier League câştigat de City sub comanda sa a adus 100 de puncte, un record care încă rezistă.
La nivel internaţional, Guardiola a condus City la victorii istorice în Champions League, UEFA Super Cup şi FIFA Club World Cup. În competiţiile interne, a câştigat două FA Cup, patru League Cup şi trei Community Shield. Sezonul 2022/23 a adus echipei Tripla Europeană: Premier League, FA Cup şi Champions League, performanţă realizată de doar nouă cluburi din Europa.
Înainte de venirea la City, reputaţia lui Guardiola era deja consolidată prin succesele de la Barcelona şi Bayern Munchen. La Barcelona, în patru sezoane cu prima echipă, a câştigat 14 trofee (3 titluri La Liga şi 2 Champions League) şi a înregistrat 179 de victorii în 247 de meciuri, după ce câştigase 28 de meciuri din 42 cu Barcelona B. La Bayern Munchen, a adăugat 7 trofee în trei sezoane, cu 121 de victorii în 161 de partide.
Propunerea aparţine senatorului Marius Humelnicu. În cadrul emisiunii „Ediţie Specială” de la Pro Lider FM, parlamentarul a spus că unitatea siderurgică de la Galaţi ar trebui preluată de stat pentru a fi retehnologizată şi listată la bursă.
„Soluţia optimă pentru salvarea combinatului siderurgic Liberty Galaţi, în opinia mea, ar fi ca statul să-l preia în contul datoriilor acumulate la EximBank şi ANAF. Ulterior, ar fi necesare investiţii în reparaţii şi retehnologizarea furnalului şi a principalelor linii tehnologice. După această etapă, combinatul ar putea fi listat la bursă, ceea ce i-ar permite să îşi continue activitatea fără povara datoriilor şi să acceseze inclusiv fonduri europene pentru dezvoltare”, a declarat senatorul Marius Humelnicu.
În spaţiul public s-a vorbit despre mai mulţi investitori interesaţi de preluarea parţială sau totală a combinatului siderurgic de la Galaţi. Compania lui Dorinel Umbrărescu şi-a manifestat intenţia privind preluarea integrală a unităţii. De asemenea, miliardar ucrainean Rinat Ahmetov, deţinătorul grupului Metinvest, este interesat de combinat.
Steel Mont din Germania ar vrea să opereze pe platforma siderurgică, fără a deveni proprietar, în timp ce o companie din Turcia a propus investiţii majore în combinat pentru a deveni partener major. Totodată, s-a mai vorbit despre implicarea unui consorţiu format din firme locale pentru salvarea combinatului.
Papa Leon al XIV-lea a confirmat oficial alegerea episcopului eparhiei de Cluj-Gherla, PS Claudiu-Lucian Pop, în demnitatea de arhiepiscop major de Făgăraș și Alba Iulia. Alegerea a fost făcută canonic la Roma de Sinodul Bisericii Române Unite cu Roma, Greco-Catolică, conform normelor prevăzute în Codex Canonum Ecclesiarum Orientalium.
Scrisoarea de confirmare, semnată la 5 noiembrie 2025, a fost publicată astăzi de Sala de presă a Sfântului Scaun. În document, Papa Leon al XIV-lea își exprimă „felicitările fraterne” și își manifestă încrederea că noul arhiepiscop major va continua tradiția înaintașilor săi și va păstori „după Inima lui Cristos” Biserica Greco-Catolică din România, potrivit vaticannews.va.
Sfântul Părinte invocă, de asemenea, călăuzirea Spiritului Sfânt pentru îndeplinirea misiunii de conducere a Bisericii „sui iuris”, subliniind importanța comuniunii, a continuității tradiției și a memoriei martirilor greco-catolici.
Papa adresează salutări membrilor Sinodului, clerului, persoanelor consacrate și credincioșilor, transmitând o binecuvântare apostolică specială noului arhiepiscop major.
PS Claudiu-Lucian Pop devine astfel noul conducător al Arhiepiscopiei Majore de Făgăraș și Alba Iulia, una dintre cele mai importante instituții ale Bisericii Române Unite cu Roma.
Guvernul, însă, are o altă marjă de profit, fără strategii de marketing și fără întreaga desfășurare de forțe pentru pregătirea pachetelor de Black Friday, La fiecare vânzare de 100 de lei, guvernului Bolojan îi vor intra 21 de lei în buzunar direct, notează Gândul.
Cum retailerii se așteaptă la vânzări similare celui din 2024, care au fost de circa 500 milioane de euro, Gândul a calculat „profitul” guvernului: cel puțin 100 de milioane de euro dintr-un foc.
Black Friday a devenit o adevărată tradiție în comportamentul de consum al românilor. Numărul cumpărătorilor activi a crescut de la 57%, în edițiile anterioare, la 62% în 2025, arată datele MKOR, companie de cercetare de piață. Cea de-a 15-a ediție a evenimentului va aduce cele mai mari vânzări din an, acolo unde principalii jucători din piață și-au pus la bătaie bugetele pentru campanii uriașe de promovare.
Vânzări record ale retailerilor în 2024Anul trecut, Black Friday a generat încasări record de aproximativ 500 mil. euro la nivelul întregii luni noiembrie, atât din vânzările online, cât și offline, și nu este exclus ca și anul acesta să aducă încasări similare, stimulate mai ales de creșterea prețurilor. Experții estimează că anul acesta comanda medie realizată de români va fi în jurul a 400-500 de lei, în scădere față de anul trecut, din cauza veniturilor mai mici și a inflației record. Totuși, 7 din 10 români spun că vor cumpăra ceva de Black Friday, conform sursei citate.
Guvernul, cel mai mare câștigător de Black FridayeMAG Retail SRL, una dintre firmele grupului eMag, a avut în anul fiscal pe care l-a încheiat în 2024 o cifră de afaceri de 70 mil. euro, însă fără marjă de profit, pentru că a fost pe pierdere. Nu este însă clar care au fost veniturile totale la nivel de grup și care a fost marja de profit. Conform declarației directorului general, în 2024, grupul eMag ar fi înregistrat venituri de 2,3 mld. euro, însă profitul consolidat nu este public.
Retailerul francez Carrefour a încheiat anul trecut cu o cifră de afaceri de 2,5 mld. euro și un profit de 10 mil. euro. Practic, Carrefour a marcat un profit de 2024 a fost pe plus cu aproximativ 0,41%.
Cel mai bun rezultat în zona de profit l-a avut însă Altex, unul dintre cei mai mari retaileri electro-IT din România, care a înregistrat anul trecut o cifră de afaceri de 2,54 mld. euro și un profit de 75 mil. euro, din care rezultă o marjă de profit de 4,9%.
Dar toate aceste marje de profit pălesc în fața adevăratului câștigător al ofertelor de Black Friday: statul român, care încasează 21% din vânzările de Black Friday, cât timp nu sunt servicii sau produse cu cote reduse. Majoritatea produselor și serviciilor care se vând în aceste promoții au, însă, TVA de 21%.
Încasările de pe urma Black Friday-ului îi ajută pe marii retaileri să-și mărească profiturile, dar cel mai mare învingător după toată frenezia evenimentului nu este nimeni altul decât Guvernul României. Dacă câștigurile din acest an vor fi la fel de mari ca cele din 2024, atunci statul va încasa din nou peste 100 milioane de euro într-o singură zi. Calculul Gândul exclude însă multe alte vânzări cu ocazia evenimentului Black Friday, care la unii comercianți durează o zi, la alții, o lună.
Întâlnirea din marja Forumului NATO pentru Industrie precum situația de securitate din apropierea granițelor României, sprijinul aliat pentru Ucraina și Republica Moldova, precum și inițiativa „Santinela Estului”, dar și creșterea prezenței Aliate în România.
În cadrul discuției, a fost abordat și angajamentul de creșterea bugetelor de apărare către 5% din PIB până în 2035 asumat în urma Summitului de la Haga.
Ministrul Moșteanu a transmis: „România rămâne un aliat responsabil și predictibil. Marea Neagră reprezintă o zonă de interes strategic pentru întreaga Alianță, iar cooperarea cu partenerii noștri este esențială pentru asigurarea stabilității. Vom continua să investim în capabilitățile proprii, să sprijinim partenerii din vecinătatea estică și să contribuim activ la securitatea Flancului Estic”.
Potrivit comunicatului emis de MAPN, discuțiile au scos în evidență rolul industriei de apărare, investițiile în tehnologiile militare fiind considerate indispensabile pentru contracararea amenințărilor și creșterea capacității de răspuns.
