Potrivit unui comunicat al Armatei Nigeriei, citat de Associated Press, operațiunea s-a desfășurat în munții Mandara, care fac parte din bastionul grupării militante.
În cadrul operațiunii, 360 de cetățeni nigerieni, între care și copii, au fost eliberați. Aceștia fuseseră răpiți din diferite comunități din statul Borno.
Doi copii „au cedat epuizării” din cauza terenului montan dificil și a greutăților îndurate în timpul captivității îndelungate, potrivit declarațiilor date de purtătorul de cuvânt al armatei, Haruna Sani.
„Restul persoanelor răpite salvate au fost evacuate cu succes în locuri sigure pentru a primi îngrijiri medicale și ajutor umanitar, marcând un succes operațional major și o lovitură semnificativă pentru grupul terorist”, a spus Sani.
Nigeria se confruntă cu o criză de securitate, mai ales în nordul țării, acolo unde se petrece o insurgență de durează de peste un deceniu. Există grupuri armate ce răpesc civili pentru răscumpărare. De asemenea, exploatările miniere ilegale agravează și ele provocările de securitate cu care se confruntă țara.
Grupări militante și islamiste, precum Boko Haram sau facțiunea Statului Islamic, „ISWAP” se numără printre cele mai importante.
Reamintim că luna trecută, Nigeria și SUA au ucis 175 de luptători ai facțiunii Statul Islamic din Africa de Vest, dintre care 20 erau din statul Borno.
Insurecția din nord-estul Nigeriei a ucis mii de oameni și a provocat strămutarea a milioane de civili, potrivit Organizației Națiunilor Unite. Analiștii spun că guvernul nu face suficient pentru a-și proteja cetățenii, în ciuda promisiunilor repetate ale președintelui Bola Tinubu de a pune capăt crizei.
Persoana surprinsă de viitură a fost localizată și evacuată în siguranță de către pompierii militari din cadrul ISU Vrancea.
ȘTIREA INIȚIALĂ:Potrivit ISU Vrancea, la fața locului intervine un echipaj cu o autospecială de intervenție și o barcă de salvare.
„Echipajele operative depun toate eforturile pentru localizarea și salvarea persoanei, în condiții de siguranță”, transmit pompierii.
Intervenția este în desfășurare.
Județul Vrancea este alături de alte județe din țară sub avertizări Cod galben de instabilitate atmosferică. Meteorologii au anunțat averse torențiale, descărcări electrice, intensificări ale vântului, pe alocuri vijelii și căderi de grindină de mici și medii dimensiuni.
Perchezițiile făcute în locuințe atât din Creta, cât și din capitala Greciei, Atena, au dus la descoperirea mai multor telefoane mobile, a unui laptop, a unor hard disk-uri externe și a unor carduri bancare, informează Associated Press.
Suspectul, un electrician care locuiește în Creta de un an, a plasat o comandă online pentru ceea ce poliția a descris ca fiind „agenți chimici” care ar putea fi folosiți la fabricarea de explozivi.
Poliția susține că arestarea bărbatului are legătură cu reținerea a patru palestinieni în Cipru, care sunt, de asemenea, anchetați pentru acuzații legate de terorism și apartenență la o organizație criminală.
Autoritățile elene au declarat că suspectul era în contact cu unul dintre cei patru palestinieni din Cipru, cu care a călătorit în Malaezia pentru a se instrui în fabricarea de explozibili folosind agenți chimici disponibili în comerț.
Totul s-a întâmplat în satul Cârniceni, comuna Țigănași, județul Iași. Pompierii au intervenit la fața locului cu o o autospecială de stingere cu apă și spumă (ASAS), un echipaj de terapie intensivă mobilă (TIM) și un echipaj de prim ajutor calificat (EPA), încadrate cu 10 militari și 3 cadre medicale, potrivit ISU Iași.
„La sosirea echipajelor de intervenție, incendiul se manifesta într-un dormitor al locuinței, existând pericolul extinderii flăcărilor la întreaga construcție. Prin intervenția rapidă a pompierilor, incendiul a fost localizat și lichidat, fiind limitate pagubele produse”, transmit pompierii ieșeni.
În urma incendiului, tânărul în vârstă de 22 de ani a suferit arsuri pe aproximativ 10% din suprafața corporală, la nivelul membrelor superioare și al feței. Acesta a primit îngrijiri medicale la fața locului, fiind ulterior transportat de echipajul TIM la Spitalul Clinic Județean de Urgență „Sfântul Spiridon” Iași pentru investigații și tratament de specialitate.
De asemenea, un copil în vârstă de 4 ani, aflat într-o stare accentuată de panică în urma incendiului. Acesta a fost evaluat de medici și dus la Spitalul Clinic de Urgență pentru Copii „Sfânta Maria” Iași pentru investigații suplimentare și supraveghere de specialitate.
Mobila, dar și mai multe produse textile din dormitor au fost afectate de flăcări.
„În urma cercetărilor efectuate la fața locului, cauza probabilă de producere a incendiului a fost efectul termic generat de un acumulator electric defect”, transmite ISU Iași.
Pompierii le recomandă cetățenilor să utilizeze numai acumulatoare și încărcătoare certificate, să nu lase dispozitivele electrice la încărcat fără supraveghere, în special pe timpul nopții, și să evite amplasarea acestora în apropierea materialelor combustibile. Orice semn de supraîncălzire, deformare sau funcționare necorespunzătoare impune întreruperea imediată a utilizării și înlocuirea dispozitivului, avertizează ISU Iași.
Pentru o mai bună informare și pregătire în fața situațiilor de urgență, cetățenii pot accesa platforma www.fiipregatit.ro sau aplicația DSU – „Fii informat, fii pregătit!”.
De asemenea, în orice situație de urgență, cetățenii sunt sfătuiți să apeleze la 112, oferind dispecerilor informații clare despre locul și natura evenimentului.
Accidentul a avut loc în jurul orei 14:30, în localitatea Pârâu lui Mihai. Potrivit IPJ Alba, un bărbat de 29 de ani, din Alba Iulia, conducea un autoturism pe sensul Vințu de Jos – Alba Iulia, iar într-o curbă ar fi pierdut controlul asupra direcției de mers.
„Din cercetările efectuate de poliţiştii deplasaţi la faţa locului a reieşit că un bărbat, în vârstă de 29 de ani, din municipiul Alba Iulia, în timp ce conducea un autoturism, pe DJ 107 A, pe sensul de mers Vinţu de Jos- Alba Iulia, ar fi pierdut controlul asupra direcţiei de deplasare într-o curbă şi a părăsit partea carosabilă, intrând în coliziune cu albia unui râu”, a transmis IPJ Alba.
În urma accidentului, un bărbat de 75 de ani, din Alba Iulia, a murit. Un alt bărbat de 75 de ani și două femei, de 61 și 72 de ani, pasageri în autoturism, au fost răniți și transportați la spital pentru îngrijiri medicale.
Șoferul a fost testat cu aparatul etilotest, iar rezultatul a fost negativ.
Polițiștii continuă cercetările pentru ucidere din culpă și vătămare corporală din culpă.
Potrivit unui anunț al clubului, contractul cu Boateng a ajuns la sfârșit, iar jucătorul a ales să urmeze o nouă provocare în cariera sa.
Kennedy Boateng a ajuns la Dinamo în vara anului 2024 și s-a impus rapid ca o soluție pentru primul 11.
În cele două sezoane, Boateng a bifat 74 de meciuri, în care a reușit să marcheze 8 goluri și să ofere 2 pase decisive.
Anunțul vine la doar o zi după ce clubul a anunțat că Nuno Campos va prelua banca tehnică a echipei, după despărțirea de antrenorul Željko Kopić.
Documentul va fi semnat la Nicosia de ministrul francez al Forțelor Armate, Catherine Vautrin, și de ministrul cipriot al Apărării, Vasilis Palmas. Cei doi vor participa, în aceeași zi, la reuniunea informală a miniștrilor Apărării din UE, scrie Politico.
Potrivit președintelui cipriot Nikos Christodoulides, acordul „va permite prezența forțelor franceze pe teritoriul Ciprului, strict în scopuri umanitare”, în cadrul cooperării consolidate dintre cele două guverne.
Acordul va stabili condițiile în care militarii francezi pot fi staționați în Cipru, se pot antrena și pot desfășura operațiuni pe insulă, cu respectarea suveranității naționale. Documentul vizează, de asemenea, coordonarea militară, exercițiile comune, cooperarea în industria de apărare, schimburile de personal și regulile administrative pentru forțele aflate pe teritoriul celeilalte părți.
Acordul a stârnit controverse după ce planurile privind semnarea lui au fost anunțate în aprilie de Christodoulides, în timpul unei vizite a președintelui francez Emmanuel Macron pe insulă.
Cipru este divizat din 1974, după intervenția militară a Turciei care a urmat unei lovituri de stat susținute de Grecia. Republica Cipru, stat membru al UE, este recunoscută internațional ca singura autoritate suverană asupra întregii insule. Ciprul de Nord este recunoscut doar de Ankara.
Administrația cipriotă turcă a respins acordul imediat după anunțarea lui și l-a declarat nul. Aceasta susține că documentul ar putea schimba echilibrul de putere de pe insulă, ar ignora drepturile ciprioților turci și ar putea alimenta tensiunile. De asemenea, administrația cipriotă turcă afirmă că Republica Cipru nu are autoritatea de a semna un astfel de acord în numele întregii insule.
„În ultimele ore au circulat informații potrivit cărora 6 nave petroliere aflate pe listele de sancțiuni ale UE/SUA ar fi operat în portul Constanța. Subiectul este unul serios, e legitim să fie de interes public, dar merită discutat pe baza faptelor, nu a speculațiilor.
Adevărul este unul singur: niciuna dintre cele 6 nave nu se afla pe listele de sancțiuni ale Uniunii Europene sau ale SUA în momentul în care a intrat ori a ieșit din portul Constanța”, a scris Miruță, pe Facebook.
Acesta a enumerat navele în cauză. Primul petrolier amintit de ministru este DASHAN / MIANZIMU, despre care spune că a trecut ultima dată prin portul Constanța în august 2023 și a fost inclusă pe lista de sancțiuni abia în 2024.
A doua navă este CELINE, iar ultima trecere prin Portul Constanța a fost în 14.10.2023, iar sancțiunile au fost impuse în octombrie 2025.
Cel de-al treilea petrolier, IRA / BELA, a intrat în portul Constanța la 12.03.2024 și a plecat la 15.03.2024; a fost inclusă pe lista de sancțiuni în 2025, potrivit ministrului.
Petrolierul CROCO / ARIA, a intrat în portul Constanța în aprilie 2025 și a fost sancționată internațional la 21.05.2025.
Petrolierul SATNA a intrat în portul Constanța la 12.01.2023, iar sancțiunile au fost impuse în mai 2025.
Nava PAXMARIS a trecut ultima dată prin portul Constanța la 08.09.2024 și a fost inclusă pe lista de sancțiuni în mai 2025.
Miruță precizează că această cronologie reiese din datele primite de la instituțiile statului.
„O navă nu poate fi acuzată că a încălcat sancțiuni care nu existau la momentul la care a operat într-un port. Faptele și datele contează”, a conchis Miruță.
Declarațiile ministrului interimar Radu Miruță vin în contextul unei analize ce susține că șase petroliere aflate pe lista de sancțiuni UE / SUA ar fi acostat în portul Constanța, potrivit unor date publicate de guvernul ucrainean.
Zelenski i-a cerut lui Abramovici, pe 21 mai, să-i transmită președintelui rus mesajul că este pregătit să se întâlnească cu el, în ceea ce ar fi fost primul lor summit bilateral după mai bine de patru ani de la declanșarea invaziei pe scară largă a Ucrainei de către Moscova, afirmă surse citate de Financial Times.
Kievul vrea să arate că ia în serios negocierile directeUcraina a vrut să arate că ia în serios ideea unor discuții directe de pace cu Rusia, în timp ce Statele Unite, care au încercat să medieze un armistițiu, sunt distrase de războiul din Orientul Mijlociu, au adăugat sursele.
Kievul speră că succesul său în oprirea ofensivei Rusiei, care a încetinit puternic în ultimele luni, precum și atacurile aeriene cu rază lungă în spatele liniilor inamice vor spori presiunea pentru un armistițiu imediat.
Putin rămâne însă încrezător că resursele superioare ale Rusiei vor eroda în cele din urmă rezistența Ucrainei și nu a arătat niciun interes pentru o întâlnire cu Zelenski.
Putin a spus vineri forumul economic de la Sankt Petersburg că s-a întâlnit cu „unul dintre reprezentanții cercurilor noastre de afaceri” și cu „acest, să-i spunem, coleg” după călătoria acestuia la Kiev și i-a transmis că nu vede niciun rost într-o întâlnire cu Zelenski.
Rolul discret al lui Abramovici în negocierile dintre Rusia și UcrainaAbramovici, despre care Putin a spus că nu acționa în nicio calitate oficială, a contribuit la medierea discuțiilor dintre Rusia și Ucraina încă din primele săptămâni ale războiului, în 2022.
Oligarhul a fost implicat în intermedierea unei runde de negocieri la Istanbul, în martie acel an, deși eforturile s-au prăbușit rapid după ce Ucraina a aflat despre presupuse crime de război comise de forțele de ocupație ruse. Abramovici a contribuit și la obținerea unui acord care a permis exporturile de cereale ucrainene prin Marea Neagră mai târziu în același an.
Deși rolul lui Abramovici a devenit mai puțin vizibil de când Rusia a început anul trecut să negocieze direct cu SUA, el rămâne implicat în schimburi de prizonieri și în alte discuții bilaterale cu Ucraina, scrie FT.
Zelenski a continuat să insiste pentru un summit cu Putin, chiar dacă eforturile SUA de a obține un acord de pace au stagnat. „Nu cred că se va întâmpla ceva substanțial până la sfârșitul verii”, a spus o persoană apropiată de Zelenski.
Doi oficiali ucraineni de rang înalt au descris mesajul trimis de Zelenski prin Abramovici ca fiind similar cu scrisoarea deschisă adresată lui Putin. Unul dintre oficiali a spus că tonul mesajului fusese mai puțin antagonist decât cel al notei publice.
În scrisoare, Zelenski a propus un armistițiu și discuții directe de pace, față în față. Putin a spus însă vineri că scrisoarea a fost „oarecum nepoliticoasă” și scrisă „pentru a crea o condiție în care devine practic imposibilă organizarea oricărei întâlniri față în față”.
Putin a mai spus că un atac ucrainean cu dronă asupra unui colegiu pedagogic din orașul Starobilsk, aflat sub control rus, în urma căruia au murit 21 de persoane, la o zi după întâlnirea cu Abramovici, a arătat că Zelenski nu este serios în privința păcii.
„Pregătiri intense pentru prima <cârtiță> care va săpa prin Carpați pe Autostrada A1 Sibiu – Pitești”, a anunțat duminică pe Facebook Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, care a vizitat șantierul Secțiunii 3 Cornetu – Tigveni.
Aceasta arată că tunelul Poiana va fi cel mai lung de pe Autostrada Sibiu – Pitești.
Fiecare galerie va avea aproape 2 kilometri. Forajul va fi asigurat cu ajutorul unui utilaj TBM (Tunnel Boring Machine), o premieră pentru infrastructura rutieră din România.
„În următoarele săptămâni, impresionanta <cârtiță> va fi transportată pe bucăți de la Călărași și asamblată la portalul dinspre Sibiu, de unde va începe săpătura prin munte. Cu un diametru de peste 12 metri, cât înălțimea unui bloc cu 4 etaje, acesta va fi cel mai mare TBM utilizat vreodată în România”, adaugă secretarul de stat.
1.000 de oameni pe șantierEl spune că au început deja să fie produse segmentele prefabricate care vor forma pereții tunelului. Fiecare inel al tunelului va fi alcătuit din 9 segmente, fiecare având aproximativ 10 tone.
Horațiu Cosma susține că pe tronsonul Cornetu – Tigveni, de 37 km și cu o valoare de peste 1 miliard de euro, constructorul italian este mobilizat cu aproximativ 1.000 de oameni. Se lucrează deja la 15 dintre cele peste 50 de viaducte ale proiectului, la terasamente, excavații, ziduri de sprijin, consolidări și la impresionantul ecoduct de la Călinești, care va traversa întregul defileu al Oltului.
Cifre impresionanteÎn cifre, lucrarea este impresionantă:
-peste 9 milioane m³ de excavații
-aproximativ 2 milioane m³ de umpluturi
-peste 1 milion m³ de beton
-peste 100.000 tone de oțel beton
-aproximativ 47.000 tone de tabliere metalice
-aproape 2.000 de grinzi prefabricate.
„Muncim intens, împreună cu constructorii acestui lot și ai lotului vecin de pe Valea Oltului, pentru finalizarea documentațiilor de mediu și emiterea ultimelor autorizații de construire în următoarele luni, astfel încât întregul proiect să poată avansa <cu toate pânzele sus>”, mai spune secretarul de stat.
El anunță că în această vară va fi deschisă circulația pe Secțiunea 4 dintre Tigveni și Curtea de Argeș, atunci când va fi inaugurat primul tunel forat de autostradă din România.
Oficialul arată că Autostrada Sibiu – Pitești este mult mai mult decât un proiect de infrastructură: „Este coloana vertebrală a dezvoltării României, legătura istorică peste Carpați care va uni în această decadă provinciile istorice ale țării printr-un drum modern, sigur și rapid. După zeci de ani de așteptare, această conexiune strategică prinde contur în fiecare zi, pe șantierele din inima munților”.
„Inamicul a lansat atacuri asupra a două nave ale serviciului maritim de căutare și salvare care desfășurau o misiune umanitară în cadrul coridorului maritim ucrainean”, a scris Oleksii Kuleba pe Telegram, sâmbătă seara, citat de Sky News.
El se referea la o rută din Marea Neagră folosită pentru transportul navelor către porturile românești.
„Din păcate, există răniți. Evacuarea cu ajutorul navelor marinei ucrainene este în curs de desfășurare”, a scris Kuleba.
Conform fotografiilor publicate de Kuleba, cel puțin una dintre nave a suferit avarii vizibile. Autoritățile ucrainene nu au dezvăluit numărul exact al personalului rănit, deși purtătorul de cuvânt al Marinei, Dmytro Pletenchuk, a declarat că mai multe persoane au fost rănite, printre care și unele cu leziuni moderate.
Navele, protejate de Convenția de la GenevaDuminică, purtătorul de cuvânt al Marinei ucrainene a precizat pentru Suspline, că cele două bărci desfășurau operațiuni de căutare și salvare protejate de convențiile internaționale. Acesta a precizat că operatorii ruși de drone au atacat navele în ciuda statutului lor protejat de dreptul internațional umanitar.
„Serviciile de căutare și salvare se află, în general, sub protecție internațională, sub protecția convențiilor internaționale. Cu toate acestea, acest lucru nu i-a oprit pe operatorii de drone ruși care au efectuat atacuri în apele noastre teritoriale”, a spus Pletenchuk, citat de United24Media.
Kuleba a afirmat că atacul a încălcat articolul 27 din a doua Convenție de la Geneva din 1949, care prevede protecție pentru navele operate de state sau de organizații de salvare recunoscute oficial, angajate exclusiv în operațiuni de căutare și salvare și de asistență pe mare.
Luna trecută, el a acuzat Rusia că a atacat navele civile în Marea Neagră.
„În ciuda atacurilor constante ale Rusiei, Ucraina menține funcționarea coridorului maritim, iar porturile și echipajele continuă să asigure transportul mărfurilor și securitatea alimentară globală”, a spus el la acea vreme.
Un alt atac de acest gen s-a desfășurat la finalul lunii mai, când armata rusă a atacat, în Portul Odessa o navă cargo care naviga sub pavilion turcesc. Atunci, doi dintre membrii echipajului au fost răniți.
