Asistenții medicali din New York au intrat în cea de-a doua zi a istoricei greve care aproape a paralizat cinci dintre cele mai bogate spitale ale metropolei, relatează AP. Impactul social este cu atât mai mare, cu cât New Yorkul se confruntă cu o importantă epidemie de gripă.
15.000 de asistenți medicali participă la grevă, care a forțat unele unități medicale să transfere pacienți și să devieze ambulanțe.
Spitalele fac angajări temporare ca să reducă deficitul de personalSpitalele afectate încearcă să reducă deficitul de asistenți medicali prin numeroase angajări temporare.
Atât asistenții, cât și managerii spitalelor i-au îndemnat pe pacienți să nu renunțe la primirea de îngrijiri medicale pe timpul grevei.
Cererile sunt prohibitiv de costisitoare, spun managerii spitalelorAceastă grevă este a doua în doar trei ani.
În 2023, o grevă asemănătoare a fost declanșată din cauza problemelor de personal a centrelor medicale pe care asistenții le acuzau că refuză să mai angajeze oameni, sporind, astfel, presiunea asupra lor.
Spitalele private non-profit implicate în negocierile cu asistenții spun că au făcut progrese în ceea ce privește personalul, în ultimii ani, dar au mai adăugat că cererile asistenților sunt prohibitiv de costisitoare.
Luni, în prima zi a protestului, primarul New York-ului, Zohran Mamdani, a stat alături de asistenți în prima linie de pichet, în fața spitalului New York Presbyterian și i-a lăudat pe membrii sindicatului că-și doresc demnitate, respect, salarii și tratamente echitabile.
Ce vor asistențiiAsociația Asistenților Medicali spuneau duminică dimineață, înainte de declanșarea grevei, că nu au existat progrese în discuțiile privind contractul lor de muncă la cele cinci spitale, ceea ce înseamnă că 15.000 de asistenți medicali sunt nemulțumiți de contractele de muncă.
Sindicatul asistenților solicită un acord care să includă creșteri salariale, niveluri sigure de personal, acoperire completă a asistenței medicale și a pensiilor, precum și protecție la locul de muncă împotriva violenței, care este foarte ridicată în spitalele din New York.
Potrivit avertismentului, protestele din Iran se intensifică și pot deveni violente, cu riscuri majore de arestări, răniri și perturbări severe ale infrastructurii, scrie The Guardian.
În comunicat se menționează că autoritățile iraniene au impus măsuri sporite de securitate, inclusiv închideri de drumuri, restricții ale transportului public și blocaje ale internetului. Accesul la rețelele mobile, fixe și naționale este limitat, ceea ce îngreunează comunicarea și coordonarea. De asemenea, mai multe companii aeriene au redus sau anulat zborurile către și dinspre Iran, unele suspendând operațiunile până vineri, 16 ianuarie.
Recomandări pentru plecare pe cale terestrăAvând în vedere lipsa relațiilor diplomatice și consulare dintre Washington și Teheran, Ambasada virtuală le recomandă cetățenilor americani să își pregătească un plan de plecare independent, fără a conta pe asistență guvernamentală.
Dacă este sigur, este sugerată părăsirea Iranului pe cale terestră către Armenia sau Turcia. De asemenea, americanii sunt îndemnați să evite protestele și să fie discreți.
Protestele au început la Teheran pe 28 decembrie, inițial pe fondul prăbușirii monedei naționale, rialul, și s-au extins rapid la nivel național, transformându-se în demonstrații anti-regim. Nemulțumirile sunt alimentate de restricțiile sociale și politice impuse de guvern.
Casa Albă a transmis că președintele Donald Trump ia în considerare inclusiv atacuri aeriene pentru a pune capăt represiunii, menținând însă diplomația ca primă opțiune. Purtătoarea de cuvânt Karoline Leavitt a declarat că administrația analizează mesajele transmise în privat de Teheran, care ar avea un ton diferit față de retorica publică.
Potrivit Defense Express, cele mai multe livrări au vizat modelul GYURZA-01, din care armata ucraineană a primit 333 de unități.
Acestora li s-au adăugat 30 de vehicule GYURZA-02, 24 de blindate ușoare UAT.FOX și 16 pickup-uri blindate UAT.TISA.
GYURZA-01 este cel mai vechi model din gamă și a fost deja livrat în câteva sute de exemplare armatei ucrainene, unde a fost utilizat în condiții de luptă.
Vehiculul este construit pe un șasiu Dodge Ram 5500 și face parte din categoria MRAP, cu protecție de nivel 2 conform standardului NATO STANAG 4569.
Modelul GYURZA-02 a fost prezentat la începutul anului 2025 și a trecut de la stadiul de prototip la omologare în doar șase luni.
Acesta dispune de un șasiu militar propriu, protecție sporită împotriva minelor și alte îmbunătățiri tehnice.
Ambele variante pot transporta echipajul și până la 10 militari.
Vehiculele mai ușoare includ UAT.TISA, un pickup blindat construit pe șasiu Toyota Land Cruiser, cu protecție de nivel 1, destinat mobilității rapide pe câmpul de luptă, și UAT.FOX, bazat pe Mitsubishi L200, care păstrează aspectul unui vehicul civil, dar oferă protecție suplimentară echipajului.
Începând de joi, mai multe muzee importante din Paris vor aplica o taxă suplimentară pentru vizitatorii din afara Spațiului Economic European, scrie La Repubblica.
Măsura vizează Luvrul, Palatul Versailles, Conciergerie, Sainte-Chapelle și tururile ghidate ale Operei Garnier. Cetățenii din afara Uniunii Europene, Islanda, Norvegia și Liechtenstein vor plăti mai mult pentru acces.
Pentru Luvru, prețul biletului va ajunge la 32 de euro pentru turiștii din țări precum Statele Unite, China și Mexic, dar și pentru elvețieni și britanici.
Aceasta înseamnă o creștere de 10 euro față de tariful anterior aplicat tuturor vizitatorilor.
În schimb, cetățenii celor 27 de state membre ale Uniunii Europene, alături de cele trei țări asociate pieței unice, vor păstra tariful vechi.
Pentru Palatul Versailles, unde exista deja o diferențiere de preț, vizitatorii din afara Uniunii cu vârste peste 30 de ani vor plăti cu 3 euro mai mult. Până acum, rezidenții UE sub 26 de ani beneficiau de facilități speciale.
Guvernul francez a spus că decizia de a schimba prețurile reprezintă o „ruptură cu trecutul” și are ca scop obținerea de fonduri suplimentare.
Anunțul vine la mai puțin de trei luni după furtul bijuteriilor din Muzeul Luvru. Incidentul a atras atenția asupra nevoilor de securitate și renovare ale Franței.
Sindicatele s-au opus rapid acestei politici, pe care o consideră fără precedent la nivel european.
Totuși, un exemplu similar există deja în Franța, la castelul Chambord, unde vizitatorii din afara Uniunii Europene plătesc 31 de euro, față de 21 de euro pentru rezidenții europeni.
Ministrul Culturii, Rachida Dati, a explicat scopul măsurii la finalul anului trecut.
„Vreau ca vizitatorii din afara UE să plătească mai mult pentru taxele de intrare și pentru acest cost suplimentar pentru finanțarea renovării siturilor de patrimoniu național. Francezii nu ar trebui să fie nevoiți să plătească singuri totul”, a declarat aceasta.
Ministrul Culturii a descris schimbarea drept „o adevărată ruptură cu politica anterioară de taxe”.
Cum procedează alte mari muzee ale lumiiÎn alte mari capitale europene, regulile rămân diferite. La Muzeul Britanic din Londra, accesul este gratuit. La Muzeele Vaticanului, Rijksmuseum din Amsterdam, Galeria Uffizi, Prado din Madrid sau Alte Nationalgalerie din Berlin, tarifele sunt aceleași pentru toți vizitatorii, indiferent de naționalitate.
Există doar excepții pentru localnici, cum este cazul Muzeului Metropolitan din New York sau al Palatului Dogilor din Veneția, unde rezidenții beneficiază de acces gratuit.
Reduceri pentru tinerii europeni sub 25 de ani se aplică la obiective precum Colosseumul sau Acropolele din Atena, relatează aceeași sursă.
Diferențierea prețurilor în funcție de origine a fost mult timp specifică unor țări mai puțin bogate, unde localnicii plătesc mult mai puțin decât turiștii străini.
Exemplele includ Machu Picchu, Muzeul Egiptean din Cairo sau Ermitajul din Sankt Petersburg.
Fonduri pentru renovare și tensiuni sociale la LuvruPrin această nouă politică, Franța estimează venituri suplimentare între 20 și 30 de milioane de euro anual, potrivit Ministerului Culturii. O mare parte din bani va merge către proiectul de renovare a Luvrului, evaluat la peste un miliard de euro.
„Aceasta va fi una dintre modalitățile de finanțare, care va însoți evident creșterea numărului de vizitatori (la Luvru), deoarece țintim cel puțin 12 milioane de vizitatori pe an”, față de aproximativ 9 milioane în prezent, a explicat Emmanuel Macron în ianuarie 2025, când a prezentat proiectul Luvru, Noua Renaștere.
În același timp, Luvrul se confruntă în prezent cu o grevă majoră.
Sindicatele protestează față de introducerea tarifelor diferite. Ei cer renunțarea la acest sistem.
În documentul de grevă depus la începutul lunii decembrie, angajații solicitau „abandonarea sistemului de prețuri duale, care calcă în picioare istoria noastră republicană și universalismul fondator al Muzeului Luvru”.
În prezent, Muzeul Luvru rămâne închis din acest motiv.
„Sunt trei spitale care sunt cele mai problematice în momentul de față. Institutul Fundeni, C.C. Iliescu și Institutul Oncologic. Aseară am avut o întâlnire cu ministrul Sănătății Alexandru Rogobete, în care am dispus mai multe controle ale companiei de distribuție a energiei electrice, pentru că încălzirea în aceste spitale acum se face cu aparate de aer condiționat și cu diferite aeroterme care riscă să supra-solicite rețeaua electrică”, a spus Ivan, la Digi24.
El spune că sunt făcute verificări de două ori pe zi „că nu există probleme la rețea, să nu mai apară un alt necaz”.
El susține că de miercuri episodul de ger va trece: „Vom ajunge la temperaturi apropiate de media anuală, adică în jurul temperaturii de 0 grade, și automat nu vor mai fi aceste presiuni și va putea să facă față și actualul sistem mai bine decât o face în aceste zile de ger”.
El a vorbit despre problemele cu apa caldă și căldura de la blocurile din Capitală.
„E o problemă care datează de 35 de ani, că nu s-au investit bani aproape deloc, nici în cazane, nici în rețeaua de termoficare a Bucureștiului, care are 900 de km de magistrale principale și aproape 3000 de km de magistrale secundare”, a spus Bogdan Ivan.
Ministrul Energiei susține că toate avariile care au fost la cazane, la instalații, au fost reparate în cursul săptămânii trecute: „Ceea ce face Elcen, în limita posibilităților pe care le are, funcționează la capacitate maximă în momentul de față. Problema este legată și de acele cazane care sunt vechi de peste 55-60 de ani, care sunt ieșite din uz”.
El spune că se caută soluții pentru evitarea unor astfel de situații în iarna viitoare.
„Începând cu această primăvară, deja am pregătit actul normativ, cu o altă soluție tehnică, prin care putem să avem o perioadă de tranziție de 3-4 ani, cu niște sisteme mobile care să acopere nevoia de apă caldă și anul viitor. Pentru că dacă nu începem să lucrăm încă de acum, anul viitor va fi același scenariu, cu aceiași actori, cu aceeași poză, și cu oameni care suferă de frig în capitala României.
Ceea ce este inadmisibil în anul 2026”, a declarat Bogdan Ivan.
Alarma a venit târziu în noapte. Un băiat ucrainean trecuse frontiera, era singur, înghețat și nu era în cea mai bună condiție fizică.
O echipă de prim răspuns a Salvamont Maramureș a încercat să ajungă cu snowmobilele la victimă. Din cauza ninsorii abundente care a provocat căderi masive de copaci, salvamontiștii împreună cu Poliția de Frontieră Vișeul de Sus au fost nevoiți să suspende misiunea la ora 4.30 dimineața.
Mai aveau de parcurs aproximativ 7 km prin zăpadă de peste 1 metru. Temperatura a scăzut la -18 grade noaptea.
Condiții extreme: -27 grade resimțiteTemperaturile au continuat să scadă: -15 grade ziua și sub -20 grade noaptea, cu temperatură resimțită de -25 până la -27 de grade.
Din cauza zăpezii abundente, drezina nu a putut urca. De asemenea, din cauza meteo nu s-a putut beneficia de sprijin aero.
Misiunea: acces pedestru cu echipament medical completSingura variantă a rămas accesul pe jos, pe schiuri de tură, cu evacuare pe targă. Salvamontiștii au luat toată aparatura medicală necesară: defibrilator, oxigen, robot compresii toracice.
Accesul și evacuarea au însemnat zeci de ore de muncă.
Probleme: lipsa oamenilorEste nevoie de aproximativ 12 salvamontiști pentru misiune. Parte din ei sunt angrenați pe domeniile schiabile deschise, care nu pot fi închise. Alții, voluntari, sunt la serviciul lor de zi cu zi din care își câștigă pâinea.
„Ne organizăm așa puțini cum suntem și vom merge în munte să încercăm să mai salvăm o viață. Fiindcă asta contează pentru noi cu adevărat”, au transmis salvamontiștii.
Tânărul, găsit și adapostit într-o stână părăsităDupă mai bine de 24 de ore, ucraineanul de 31 de ani a fost găsit și salvat.
Azi noapte la ora 01.00, când a fost găsit și adapostit într-o stână părăsită, salvamontiștii au reușit să facă un foc. Temperatura era sub -20 grade, iar cea resimțită sub -27 grade.
Evacuare cu elicopterul prin „fereastra meteo”Misiunea a fost una extremă: zăpadă în golul alpin de peste 1 metru, care a împiedicat aterizarea elicopterului, viscol și vizibilitate redusă.
Marți s-a găsit o „fereastră” meteo de 2 ore în care s-a executat misiunea aero.
Tânărul a fost evacuat cu elicopterul cu troliu al POA Târgu Mureș și transportat la Spitalul din Vișeul de Sus pentru investigații.
Salvamontiștii coboară pe schiuriSalvamontiștii coboară de pe munte pe schiuri. Acțiunea de salvare se va încheia complet prin întoarcerea la bază în jurul orei 16.00.
„O acțiune de salvare care a durat peste 30 ore în cele mai grele condiții și la capătul căreia suntem mulțumiți că am mai salvat o viață de om”, au transmis salvamontiștii din Maramureș.
