Peter Greene este cunoscut mai ales pentru interpretarea lui Zed, gardian sadic și agresor sexual în filmul lui Quentin Tarantino, Pulp Fiction (1994), și pentru rolul lui Dorian, antagonistul din comedia cu Jim Carrey, The Mask, tot din 1994.
Managerul său a declarat că actorul avea și o latură sensibilă, puțin cunoscută publicului, descriindu-l ca având „o inimă de aur”, potrivit CNBC.
Pe lângă aceste roluri, Greene a fost apreciat pentru prestația sa din Clean, Shaven (1993), unde a jucat un bărbat cu schizofrenie suspectat de crimă, reușind să transforme personajul într-un individ „profund, volatil și captivant”, conform recenziei The New York Times.
De asemenea, Greene a apărut în filme ca The Usual Suspects, interpretând rolul lui Redfoot, și în Training Day, în care a jucat detectivul Jeff, implicat în un complot pentru a acoperi o crimă, într-o scenă memorabilă alături de Denzel Washington.
Peter Greene s-a născut pe 8 octombrie 1965 în Montclair, New Jersey, și a început cariera în actorie în anii ’80, stabilindu-se în New York.
Interzicerea rețelelor sociale este urmărită cu atenție de politicieni, activiști pentru siguranță și părinți. O serie de țări nu sunt cu mult în urmă, Europa sperând să reproducă modelul australian.
Europa urmează exemplul AustralieiVor urma și alte țări exemplul Australiei? Danemarca a declarat că va interzice rețelele sociale pentru persoanele sub 15 ani. Prim-ministrul Mette Frederiksen afirmă că telefoanele mobile „fură copilăria copiilor noștri”. Politica ar putea deveni lege anul viitor.
Norvegia introduce o limită minimă de vârstă de 15 ani. Prim-ministrul Jonas Gahr Støre spune că țara trebuie să protejeze copiii de „puterea algoritmilor”, arată o analiză The Guardian.
Spania și Franța pregătesc interdicțiiVor urma și alte țări exemplul Australiei în UE? În Spania, prim-ministrul Pedro Sánchez a solicitat parlamentului să ridice vârsta minimă pentru rețele sociale la 16 ani.
În Franța, președintele Emmanuel Macron a amenințat că va interzice rețelele sociale pentru copiii sub 15 ani. O comisie parlamentară a recomandat inclusiv o „curfew digitală” pe timp de noapte pentru tinerii între 15 și 18 ani.
Irlanda și Olanda iau măsuriIrlanda introduce un portofel digital pentru verificarea vârstei utilizatorilor. Ministrul mass-media Patrick O’Donovan spune că o interdicție similară Australiei este „una dintre măsurile în rezervă”.
Guvernul din Olanda a sfătuit părinții să le interzică copiilor accesul la rețele sociale până la vârsta de 15 ani.
UE cere interdicție la nivel continentalParlamentul European a adoptat o rezoluție prin care solicită interzicerea utilizării rețelelor sociale de către persoanele sub 16 ani, cu excepția cazului în care părinții decid altfel.
Eurodeputata daneză Christel Schaldemose a declarat că va continua să promoveze reglementare la nivel continental. „O limită de vârstă strictă este un bun punct de plecare”, a spus ea.
Ursula von der Leyen a promis că va înființa un grup de experți pentru protejarea copiilor. Ea a declarat că părinții se îneacă în „tsunami-ul tehnologiei care le inundă casele”.
Marea Britanie: „nimic nu este exclus”În Marea Britanie, guvernul laburist nu a exclus posibilitatea unei interdicții, afirmând că „nimic nu este exclus”. Orice interdicție trebuie să se bazeze pe „dovezi solide”.
Fundația Molly Rose, organizație caritabilă înființată de familia lui Molly Russell – adolescentă sinucisă după ce a vizionat conținut dăunător online – este îngrijorată că o interdicție bazată pe vârstă nu ar crește siguranța.
Beeban Kidron, membru al Camerei Lorzilor, a declarat că interdicția ar putea stimula companiile de tehnologie să protejeze copiii. „Interdicția australiană este o reacție la eșecul sectorului tehnologic de a concepe produse sigure pentru copii”, a spus ea.
SUA: restricții la nivel de statÎn SUA, restricțiile sunt introduse la nivel de stat. Utah impune persoanelor sub 18 ani să aibă consimțământul părinților pentru a utiliza rețelele sociale.
Guvernatorul Floridei Ron DeSantis a semnat un proiect de lege care interzice persoanelor sub 14 ani să se înscrie pe rețele sociale. Legislația face obiectul unei dispute juridice privind libertatea de exprimare.
Virginia limitează accesul persoanelor sub 16 ani la rețelele sociale la o oră pe zi. Georgia, Tennessee și Louisiana au adoptat proiecte de lege care impun consimțământul părinților pentru conturi.
Malaezia și Brazilia urmează exemplulMalaezia intenționează să interzică rețelele sociale pentru persoanele sub 16 ani începând de anul viitor. Brazilia a ridicat vârsta minimă pentru Instagram la același nivel.
La ONU, atitudinea este mai prudentă. Unicef avertizează că interzicerea rețelelor sociale „poate chiar să aibă efecte negative”. Platformele de internet pot fi o salvare pentru copiii izolați sau marginalizați.
Dar, după cum arată acțiunile Australiei și ale altor guverne, statele din întreaga lume nu mai sunt dispuse să aștepte.
Într-un mesaj publicat pe Telegram, Busargin a precizat că cele două victime și un număr neprecizat de persoane rănite se aflau într-un imobil rezidențial care a fost lovit în timpul atacului din Saratov, potrivit Reuters.
Orașul Saratov, situat pe fluviul Volga, la aproximativ 625 de kilometri de granița cu Ucraina, a fost vizat în mod repetat în ultimii ani de atacuri cu drone.
Atacurile au vizat în special rafinăria locală de petrol și o importantă baze aeriană din apropiere.
Separat, Ministerul rus al Apărării a anunțat că forțele de apărare antiaeriană au doborât 41 de drone pe parcursul nopții, dintre care 28 deasupra regiunii Saratov.
Ultimul pariu al soldatului Zelenski se joacă pe linia frontului din Kupiansk, unde președintele ucrainean apare purtând o vestă antiglonț și ținând un telefon mobil în mână pentru a face selfie-uri în fața armatei ruse.
Ultimul pariu: referendum pentru DonbassUltimul pariu al soldatului Zelenski include un răspuns categoric la cererea lui Trump de a organiza alegeri. Zelenski nu doar că se declară gata să meargă la urne, dar vrea să aducă poporul la referendum pentru posibila cesiune a Donbassului, scrie La Stampa.
Este „all in”, mizând totul. Presiunea diplomatică din partea Washingtonului și militară din partea Moscovei continuă să crească, dar mingea este acum în terenul lui Trump. Kievul cere garanții de securitate pentru alegeri.
Misiune imposibilă: alegeri în mijlocul războiuluiUltimul pariu al soldatului Zelenski presupune alegeri în condiții aproape imposibile. Milioane de refugiați, un milion de soldați pe front, un sfert din teritoriu sub ocupație rusă. Bombe rusești continuă să cadă asupra orașelor ucrainene.
Ucrainenii sunt conștienți de această situație. Un sondaj recent arată că doar 11% dintre alegători ar dori să se prezinte la urne imediat. Alți 22% ar vota în caz de armistițiu, 63% preferă să amâne decizia până după război.
Zelenski vs Zaluzhny: cursa pentru putereUltimul pariu al soldatului Zelenski îl menține în fruntea preferințelor electorale cu 20% din intențiile de vot. Generalul Valery Zaluzhny se află la mică distanță, cu 19%.
Potrivit altor sondaje, într-un tur de scrutin, fostul comandant al armatei ucrainene l-ar învinge pe actualul președinte cu 42,6% față de 26,3%. Zelenski ar risca și o confruntare cu șeful serviciilor secrete Kyrylo Budanov.
60% încredere, dar după război trebuie să pleceUltimul pariu al soldatului Zelenski se bazează pe încrederea a 60% dintre ucraineni. Totuși, un număr și mai mare consideră că el ar trebui să demisioneze după război, la fel ca Churchill.
Atacurile lui Trump au făcut întotdeauna ca popularitatea președintelui ucrainean să crească vertiginos. Astăzi, Zelenski rămâne în fruntea preferințelor, în ciuda scandalului de corupție din guvernul de la Kiev.
Alegerile, ultima preocupare a ucrainenilorDeocamdată, ultimul pariu al soldatului Zelenski nu coincide cu prioritățile ucrainenilor. Alegerile sunt printre cele mai puțin importante preocupări, dar operațiunea „Mâini curate” și perspectiva armistițiului au reaprins bătălia politică.
Aproape un sfert dintre alegători nu știu pe cine să voteze. Nici Zaluzhny, nici Budanov nu sunt candidați în prezent.
Generalii vin după ZelenskiSingurul lucru cert e că niciun succesor nu va fi mai conciliant pentru Putin și Trump. Principalii adversari sunt amândoi generali, iar printre ceilalți candidați aproape toți s-au remarcat ca lideri ai rezistenței.
În 2019, ucrainenii l-au ales pe Zelenski ca „președinte al păcii”. Astăzi, viitorul lor depinde de ultimul pariu al soldatului Zelenski de a ieși din război cu capul sus.
La frontiera italiană din Ventimiglia, nouă șoferi amendați de mai multe ori de un radar controversat au avut amenzile anulate definitiv de Curtea de Casație. Decizia aduce speranță pentru celelalte dosare încă în curs la frontiera italiană.
Radarul de la frontiera italiană care nu emite flashLa frontiera italiană, un radar pentru impunerea unei limite de 50 km/h a fost instalat pe o șosea dreaptă foarte circulată de francezi și italieni. Radarul nu este însă semnalizat și nu emite „flash”.
Mulți șoferi au fost amendați pentru depășirea vitezei cu aproximativ 70 km/h, viteza cu care obișnuiau să circule. Fără să-și dea seama, au fost prinși de radarul de la frontiera italiană.
Amenzi uriașe trimise cu întârziereȘoferii francezi au primit amenzi câteva luni mai târziu, în valoare de sume considerabile care uneori depășeau o mie de euro. Amenzile trebuiau plătite în termen de două săptămâni, anunță Le Figaro.
Un colectiv s-a format pe rețelele sociale pentru a încerca să înregistreze toate aceste amenzi de la frontiera italiană. Unii dintre cei sancționați au decis să le conteste în fața justiției italiene.
Justiția italiană anulează definitiv amenzileNouă dosare au fost soluționate după doi ani de proceduri. Amenzile de la frontiera italiană au fost definitiv anulate de Curtea de Casație.
Aproximativ cincisprezece cazuri trebuie încă soluționate în fața acestei instanțe. Alte cincisprezece sunt încă în primă instanță și alte cincisprezece în apel, potrivit avocatului Me Marco Mazzola.
„Faptul că amenda aplicată de un radar neomologat poate fi anulată este o poziție unanimă a judecătorilor. Acest lucru trebuie să constituie un precedent juridic”, speră avocatul.
50.000 de amenzi și 5 milioane de euro în 2024Radarul de la frontiera italiană ar fi ilegal, dar ar fi sancționat aproape 50.000 de vehicule. Ar fi adus peste cinci milioane de euro în 2024, asigură Me Mazzola.
În ciuda contestațiilor, în special din partea primarului din Breil-sur-Roya către omologul său din Ventimiglia, radarul de la frontiera italiană este încă în funcțiune. Se aplică doar o toleranță de 5 km/h.
Discriminare împotriva șoferilor franceziAvocatul spune că acest radar de la frontiera italiană a penalizat în mare măsură angajații care folosesc această rută pentru marile orașe de pe litoralul Azurului.
Prin trimiterea cu întârziere a amenzilor către francezi, spre deosebire de italienii care le-au primit mai repede, el denunță „o nedreptate foarte gravă în detrimentul persoanelor care nu au neapărat mijloacele necesare”.
Aproape 3000 de persoane fac încă parte dintr-un grup privat de Facebook dedicat radarului de la frontiera italiană. Într-un mesaj recent, unul dintre membri reamintește că trebuie fie să se plătească amenda, fie să se conteste. În niciun caz nu trebuie ignorată, sub riscul unei majorări semnificative.
Space X, compania condusă de Elon Musk, a confirmat că se pregătește pentru listarea la bursă, cu o posibilă ofertă publică inițială (IPO) în 2026, care ar putea deveni cea mai mare din istorie.
Într-un mesaj transmis angajaților și investitorilor, SpaceX a precizat că intenția listării la bursă este de a finanța proiecte extrem de ambițioase. Printre acestea se numără dezvoltarea rachetei Starship, extinderea infrastructurii pentru centre de date AI în spațiu și construirea unei baze pe Lună, notează sâmbătă Bloomberg.
Prețul stabilit în cea mai recentă ofertă secundară este de 421 de dolari pe acțiune, aproape dublu față de nivelul din luna iulie, când compania era evaluată la circa 400 de miliarde de dolari.
Această evaluare depășește recordul anterior de 500 de miliarde de dolari stabilit de OpenAI și readuce SpaceX în poziția de cea mai valoroasă companie privată din lume.
În eventualitatea unei IPO, compania ar urmări o evaluare totală de aproximativ 1.500 de miliarde de dolari, comparabilă cu cea atinsă de Saudi Aramco la listarea sa din 2019.
Conducerea SpaceX subliniază însă că momentul listării și evaluarea finală nu sunt încă sigure, iar planurile pot suferi modificări în funcție de evoluția proiectelor și a pieței.
În prezent, SpaceX continuă să domine industria spațială prin lansările frecvente ale rachetei Falcon 9 și prin rețeaua de sateliți Starlink, care furnizează internet pentru milioane de utilizatori la nivel global.
Far and Wide scrie despre orașul din România în care exercițiul fizic devine bilet de autobuz. Cluj-Napoca a transformat genuflexiunile în transport gratuit prin cabine inteligente care înregistrează fiecare repetare și tipăresc bilet odată ce obiectivul este atins.
Cum funcționează cabina inteligentă despre care scrie Far and WideConceptul despre care scrie Far and Wide a început în 2020, ca parte a Săptămânii Europene a Sportului. Sports Festival, organizație locală cunoscută pentru evenimente de fitness, a dezvoltat cabina cu sprijinul primăriei Cluj-Napoca.
Cabina era amplasată la stația de autobuz și înregistra călătorii care fac 20 de genuflexiuni în două minute. Recompensa: un bilet gratuit pentru o călătorie în rețeaua de transport public.
La momentul respectiv, un bilet standard costa 2,5 lei, echivalentul a aproximativ 0,5 euro.
Succesul neașteptat al programului din Cluj-NapocaPlanul inițial era ca testul să funcționeze doar două săptămâni. Pe parcursul acestei perioade, oamenii s-au oprit constant la stație, iar organizatorii au prelungit campania până la sfârșitul anului.
Numai în primele două săptămâni au fost generate peste 14.000 de bilete gratuite, depășind cu mult estimările. Cabina a funcționat zilnic pe strada Memorandumului, coridor aglomerat care duce spre cartierul Mărăști.
Costul biletelor emise gratuit a fost acoperit de parteneri privați.
Revenirea „biletului de sănătate”În 2021, aceeași echipă a readus standul pentru câteva luni. Locuitorii puteau din nou să îndeplinească provocarea de exerciții la stația Memo Sud.
Participanții primeau un bilet de transport tipărit valabil pentru o călătorie urbană.
O ediție din 2022 a introdus o variantă. În loc de genuflexiuni, participanții au folosit o bicicletă staționară și au parcurs o distanță stabilită într-un timp limitat.
Organizatorii au explicat că au dorit să includă o opțiune de mișcare pentru o gamă mai largă de vârste. Noul stand a rămas în funcțiune până la începutul anului 2023.
Structura clară a inițiativeiDe-a lungul ciclurilor de campanie, abordarea s-a concentrat pe asocierea unei activități scurte cu o recompensă directă. Tehnologia se ocupa de numărare, partenerii sponsori acopereau costul biletului.
Sistemul de transport în comun continua să funcționeze normal pentru toți pasagerii care alegeau plata tradițională.
Conceptul a rămas limitat la Cluj-Napoca, concentrat la anumite stații în perioadele când cabina era activă. Organizatorii l-au descris ca promovare temporară a sănătății, construită în jurul mijlocului de transport familiar.
Primul meci al zilei este FC Argeș – FC Botoșani, programat de la ora 17:00. La Mioveni se întâlnesc două dintre revelațiile actualei stagiuni din Superliga de fotbal.
FC Argeș vine după două victorii consecutive fără gol primit, 3-0 cu CFR Cluj și 2-0 cu FK Csikszereda. Rezultate care au adus echipa piteșteană la doar două puncte de podium, ocupând locul 5.
De cealaltă parte, FC Botoșani traversează o perioadă solidă, cu o singură înfrângere în ultimele 15 etape, interval în care moldovenii au obținut nouă victorii și cinci remize.
Trupa antrenată de Bogdan Andone se remarcă prin eficiența pe contraatac, având cele mai multe goluri marcate din astfel de faze (10), dar și prin cea mai bună apărare din campionat, cu doar 14 goluri primite.
FC Botoșani ocupă locul secund, cu patru puncte mai mult față de FC Argeș și la două puncte de prima poziție.
La capitolul ofensiv, Ricardo Matos, de la gazde, și Sebastian Mailat, de la FC Botoșani, sunt principalii oameni de gol ai celor două formații.
Meciul ar putea avea și o semnificație specială pentru portarul David Lazar, care, dacă va fi folosit, va bifa partida cu numărul 200 în Superliga de fotbal.
Liderul joacă acasă în etapa 20 din Superliga: Rapid – OțelulCel de-al doilea joc al zilei, Rapid București – Oțelul Galați, este programat de la ora 20:30, în Giulești.
Giuleștenii au pierdut un singur meci în ultimele nouă etape și au cel mai bun atac din campionat, 33 de goluri marcate, multe dintre ele în primele 30 de minute de joc.
Oțelul, echipă incomodă în deplasare, a obținut două victorii pe teren străin în acest sezon. Echipa din Galați se remarcă printr-o statistică inedită: este formația cu cele mai multe goluri marcate cu piciorul stâng, potrivit datelor Ligii Profesioniste de Fotbal. În plus, este singura echipă din campionat care nu a înscris din afara careului.
Istoria confruntărilor directe este favorabilă Rapidului, mai ales în meciurile disputate în Capitală, însă ultima întâlnire directă din Superligă, jucată în august 2025, s-a încheiat la egalitate, 1-1.
Rapid se află pe prima poziție a calasamentului, cu 39 de puncte, în 19 etape. Oțelul Galați încearcă pătrunderea în play-off, ocupând locul 7, cu 27 de puncte, la un singur punct de a șasea poziție.
Unde trăiesc femeile cel mai mult devine o întrebare fascinantă când analizăm diferențele uriașe de longevitate. Secretul nu ține de un singur factor, ci de o combinație de obiceiuri, valori și medii care modelează viața de zi cu zi.
Japonia – unde trăiesc femeile cel mai mult din AsiaÎn Japonia, unde trăiesc femeile cel mai mult de pe continent, media de vârstă ajunge la aproape 88 de ani. Femeile rămân active până la 80 de ani.
Un motiv important este ikigai – ideea că viața are mai mult sens când ai un motiv să te trezești dimineața. Poate fi o grădină, un nepot sau o rutină matinală cu prietenii.
Monaco – unde trăiesc femeile cel mai mult din EuropaÎn Monaco, veniturile ridicate și accesul la îngrijiri medicale de top contribuie la longevitate. Viața se desfășoară într-un ritm măsurat.
Țara este mică și se poate parcurge pe jos. Efectuarea comisioanelor și vizitele sociale sunt ușoare și mai puțin obositoare.
Coreea de Sud – tehnologie medicală avansatăFemeile din Coreea de Sud beneficiază de tehnologie medicală avansată care alertează medicii din timp. Oamenii respectă programările la medic.
Dieta este bogată în legume și alimente fermentate. Legăturile familiale puternice creează sisteme de sprijin care mențin femeile angajate mental și social.
Spania – ritmul vieții mediteraneeneViața în Spania se desfășoară într-un ritm propriu. Dieta mediteraneană pune accent pe ulei de măsline, fructe de mare și produse proaspete.
Pauzele de la prânz ajută la reducerea epuizării. Creează un ritm mai echilibrat al zilei.
Elveția – stabilitate și calitateFemeile elvețiene au o medie de aproximativ 86 de ani. Încrederea publicului în instituții, medici și străini este neobișnuit de mare.
Sistemul universal de sănătate, infrastructura curată și mentalitatea care valorizează calitatea contribuie la succes. Acest tip de stabilitate reduce anxietatea.
Franța – cultură culinară sănătoasăFranța are o rată scăzută a obezității din motive culturale. Femeile mănâncă încet, în porții mici și fără remușcări.
Mesele sunt tratate ca experiențe, nu ca sarcini. Sănătatea preventivă este prioritate, iar controalele medicale regulate sunt norma.
Islanda – natură curată și egalitateA trăi în Islanda înseamnă aer curat, apă din ghețari și spații naturale neatinse. Una dintre adevăratele forțe constă în angajamentul față de egalitate.
Femeile au acces larg la educație, leadership și sprijin social.
Singapore – sănătate publică integratăÎn Singapore, sănătatea publică este integrată în proiectarea cartierelor. Trotuarele sunt largi și netede, lifturile ușor accesibile.
Persoanele în vârstă primesc subvenții pentru controale medicale. Guvernul susține activ îmbătrânirea la domiciliu.
Italia – familie și alimentațieItaliencele trăiesc adesea până la 80 de ani. Sunt susținute în egală măsură de alimentație și familie.
Mesele sunt evenimente sociale care reduc stresul și consolidează legăturile. Multe femei trăiesc cu mai multe generații sub același acoperiș.
Australia – viață în aer liberDacă locuiești în Australia, petreci timp în aer liber. Acest lucru duce la vitamina D, mișcare și reducere naturală a stresului.
Plajele publice, parcurile și traseele sunt gratuite și foarte utilizate. Femeile ajung adesea la 80 de ani.
Administrația Națională de Meteorologie a emis Cod galben de ceață pentru județele Brașov, Sibiu, Ialomița, Teleorman, Dâmbovița, Gorj, Olt, Dolj, Vâlcea și Cluj, unde vizibilitatea scade local sub 200 de metri și izolat chiar sub 50 de metri.
Cele mai afectate sunt județele Ialomița și Teleorman, unde Codul galben de ceață vizează întregul teritoriu.
În Dâmbovița, zeci de localități, inclusiv Găești, Titu și Potlogi, sunt sub incidența avertizării meteorologice.
În zona Brașovului, Codul galben de ceață afectează Făgărașul și localitățile din jur – Șinca, Recea, Mândra, Voila, Șercaia și alte 7 comune din zonă.
Ceață densă în 10 județe: Vizibilitate sub 50 de metri în mai multe zone din țarăSibiul are și el zone critice: Porumbacu de Jos, Arpașu de Jos, Cârțișoara și Cârța.
Situația este dificilă și în sud-vestul țării. În Gorj, peste 40 de localități sunt sub Cod galben de ceață – de la Târgu Jiu la Rovinari și Târgu Cărbunești. Similar în Olt, unde Slatina, Balș și Scornicești sunt acoperite de ceață densă, alături de zeci de alte comune.
Centrul Infotrafic a avertizat că pe autostrăzile A1 București-Pitești, A2 București-Constanța, A3 București-Brașov și Centura Capitalei vizibilitatea e redusă pe alocuri la sub 100 metri. Carosabilul e umed, fără precipitații, dar cod galben de ceață face condusul extrem de riscant.
Centrul Infotrafic din Inspectoratul General al Poliţiei Române informează că, sâmbătă dimineața, la nivelul țării se circulă preponderent pe un carosabil umed, fără precipitații, în condiții de ceață, cu vizibilitate diminuată sub 200 de metri, izolat sub 50 de metri.
Nu sunt semnalate accidente care să determine restricții de circulație pe autostrăzi sau pe drumurile naționale, precizează Infotrafic.
Pe arterele rutiere principale, respectiv autostrăzile A1 București-Pitești, A2 București-Constanța, A3 București-Brașov, A0 (Centura București), traficul rutier se desfășoară pe un carosabil parțial umed, cu vizibilitate diminuată pe alocuri sub 100 de metri.
Șoferii sunt sfătuiți să reducă viteza, să mărească distanța de siguranță între autovehicule, să folosească în mod corespunzător sistemele de iluminare și să evite frânările bruște sau manevrele riscante.
De asemenea, pietonilor li se recomandă să evite folosirea părții carosabile pe timpul nopții, în condiții de vizibilitate redusă.
Bazat pe perspective oferite de peste 2.000 de profesioniști din domeniul depozitării și al lanțurilor de aprovizionare din 21 de țări, cercetarea constată că inteligența artificială nu mai este limitată la proiecte pilot.
În schimb, aceasta a devenit un element fundamental al operațiunilor moderne de depozitare. Aproape 60% dintre depozite au acum inteligența artificială profund integrată în procesele lor, în timp ce peste 90 la sută utilizează o anumită formă de inteligență artificială sau automatizare avansată, potrivit MaritimeGateway.
Organizațiile mai mari, cu rețele logistice complexe, multi-amplasament, conduc această schimbare, cu peste jumătate dintre respondenți raportând niveluri de maturitate avansate sau complet automatizate. Inteligența artificială este din ce în ce mai mult integrată în operațiunile zilnice, sprijinind funcții precum preluarea comenzilor, optimizarea stocurilor, întreținerea predictivă, planificarea forței de muncă și supravegherea siguranței.
Cât investesc companiileStudiul evidențiază, de asemenea, returnări mai rapide decât se anticipase ale investițiilor în inteligența artificială. Majoritatea companiilor alocă între 11 și 30% din bugetele lor pentru tehnologia de depozitare pentru inițiative de inteligență artificială și învățare automată, recuperarea investiției fiind realizată de obicei în doi până la trei ani.
Aceste câștiguri sunt determinate de îmbunătățiri tangibile în capacitatea de procesare, acuratețea stocurilor, productivitatea forței de muncă și reducerea erorilor, semnalând o schimbare clară de la experimentare la construirea de capacități pe termen lung.
Important de menționat, concluziile resping îngrijorările că automatizarea va înlocui lucrătorii. În schimb, adoptarea inteligenței artificiale este asociată cu productivitate mai mare și satisfacție profesională îmbunătățită. Peste trei sferturi dintre respondenți au raportat rezultate pozitive pentru forța de muncă în urma implementării inteligenței artificiale, iar peste jumătate au spus că forța lor de muncă din depozit s-a extins. Noi roluri apar în domenii precum ingineria inteligenței artificiale, automatizarea, știința datelor și îmbunătățirea proceselor.
Privind spre viitor, ritmul este pregătit să accelereze. Aproape toate companiile chestionate plănuiesc să își extindă implementările de inteligență artificială în următorii doi până la trei ani. Aproximativ 87% se așteaptă să crească bugetele pentru inteligența artificială, iar 92% lansează sau plănuiesc noi inițiative în domeniul inteligenței artificiale.
Următoarea fază de implementare a inteligenței artificialeUrmătoarea fază de adoptare se preconizează a se concentra pe tehnologii de luare a deciziilor, în special pe inteligența artificială generativă. Respondenții au identificat inteligența artificială generativă drept cel mai valoros instrument emergent, cu aplicații care variază de la documentație automatizată și proiectarea amenajării depozitelor până la optimizarea proceselor și dezvoltarea de software pentru sistemele de automatizare.
Pe măsură ce capacitățile generative se maturizează, se preconizează că depozitele vor trece dincolo de predicție către luarea automatizată a deciziilor în timp real. Studiul concluzionează că cel mai mare impact al inteligenței artificiale constă în facilitarea unor operațiuni mai fluide, mai rapide și mai reziliente, consolidând automatizarea inteligentă ca un pilon fundamental al performanței viitoare a depozitelor.
Conform legii, orice persoană trebuie să respecte liniștea locatarilor între orele 22,00-8,00 şi 13,00-14,00. În caz contrar, amenda pe care o poate primii cel care nu respectă acest program de liniște, poate ajunge la 1.500 lei, sau chiar la 3.000 de lei dacă se insistă în nerespectarea intervalului orar de liniște, indiferent că locuim la bloc sau la curte, și indiferent de zilele săptămânii.
De asemenea, toți cetățenii sunt obligați să nu tulbure liniştea locuitorilor prin producerea de zgomote cu orice aparat sau obiect ori prin strigăte sau larmă, obligația fiind instituită indiferent de oră sau de ziua din săptămână, precum și indiferent de loc. În acest caz, sancțiunile contravenționale sunt mai blânde, fiind vorba de o obligație generală, iar interdicțiile fiind mai restrictive, mai exact vizează orice cetățean și orice interval orar al săptămânii, amenzile fiind între 200 și 1000 de lei. Amenzile se pot dubla dacă făptuitorul nu ține cont de prima amendă primită, și în mai puțin de 24 ore de la prima abatere are același comportament.
Fiind perioada sărbătorilor de iarnă, toți putem fi inițiatorii unor petreceri private, la care ascultăm muzică și ne simțim bine, bucurându-ne de atmosfera festivă a Crăciunului sau Anului Nou.
Atenție, organizarea unor astfel de petreceri şi utilizarea de aparatură muzicală la intensitate de natură a tulbura liniştea celorlalți locuitori, fie că sunt în aer liber sau în diferite incinte, situate în perimetrul apropiat imobilelor cu destinaţia de locuinţe, ne poate aduce amenzi de până la 3.000 de lei.
La fel ca în primele două situații, nesocotirea acestor prevederi dă dreptul agentului constatator să aplice o amendă dublă, respectiv de 6.000 lei.
Prin urmare, dacă dorim să trecem cu bine perioada sărbătorilor de iarnă, și fără amenzi din partea autorităților, trebuie să ne abținem de la orice manifestări de natura celor de mai sus, și care pot deranja în vreun fel vecinii sau orice locuitor din apropierea noastră.
Motivul este că Departamentul de Transport al SUA a declarat că statul nu a respectat regulile care cer competență în limba engleză pentru șoferii de camion.
Statul l-a dat în judecată pe secretarul Transporturilor, Sean Duffy, și Administrația Federală pentru Siguranța Transportului Comercial din cauza deciziei de a anula finanțările pentru programele de siguranță a vehiculelor comerciale din California, anunțate în octombrie.
California a spus că aplică standarde de limba engleză pentru șoferii comerciali, care sunt compatibile cu cerințele federale, potrivit Reuters.
Administrația Trump a luat mai multe măsuri pentru a rezolva problemele legate de șoferii de camion străini care nu vorbesc engleza.
În august, secretarul de stat Marco Rubio a declarat că Statele Unite opresc imediat emiterea tuturor vizelor de muncă pentru șoferii de camion comercial.
Strategii militari australieni și americani consideră că Papua Noua Guinee, bogată în resurse, dar în mare parte subdezvoltată, are o locație strategică de mare preț la nord de Australia, într-un moment în care China își intensifică influența în regiune, potrivit Reuters.
Proiectul, în valoare de 120 de milioane de dolari, va conecta nordul și sudul statului Papua Noua Guinee, precum și regiunea autonomă Bougainville, prin cabluri de mare capacitate, a declarat vineri Peter Tsiamalili, ministrul interimar al tehnologiei informației și comunicațiilor din PNG.
„Întreaga investiție este finanțată prin angajamentele Australiei asumate în cadrul Tratatului Pukpuk”, a precizat el, referindu-se la pactul de apărare reciprocă semnat în octombrie. Proiectul reflectă angajamentul comun al ambelor națiuni de a promova securitatea digitală, stabilitatea regională și dezvoltarea națională, a adăugat el.
Cablurile submarine vor fi instalate de Google, se arată în declarație, care a adăugat că Tsiamalili s-a întâlnit săptămâna aceasta cu diplomați australieni și americani pentru a discuta proiectul la biroul Google din Australia.
Ministerul australian al Afacerilor Externe a declarat sâmbătă că aceste cabluri vor reduce prețurile la internet pentru consumatori, vor sprijini creșterea economică și vor spori oportunitățile de educație.
Tratatul Pukpuk oferă personalului de apărare australian acces la sistemele de comunicații din PNG, inclusiv la stațiile prin satelit și la cabluri. Statele Unite își consolidează, de asemenea, legăturile militare cu PNG, semnând un pact de cooperare în domeniul apărării în 2023.
Australia și Statele Unite au finanțat în ultimii ani diverse cabluri submarine în Insulele Pacificului pentru a bloca eforturile Chinei de a instala aceste legături de comunicații vitale, considerate de Canberra drept un risc de securitate.
Witkoff urmează să aibă, de asemenea, discuții cu omologii săi din Franța, Marea Britanie și Germania, duminică și luni, a precizat aceeași sursă.
The Wall Street Journal a relatat prima dată despre aceste întâlniri.
Decizia de a-l trimite pe Witkoff, care a condus negocierile dintre Ucraina și Rusia privind propunerea de pace a Statelor Unite, evidențiază urgența tot mai mare a Washingtonului de a reduce diferențele rămase cu Kievul asupra termenilor planului.
Potrivit The Wall Street Journal, citat de Reuters, la reuniune erau așteptați să participe și președintele Franței, Emmanuel Macron, premierul britanic Keir Starmer și cancelarul german Friedrich Merz.
Joi, Casa Albă a transmis că președintele Trump va trimite un oficial la întâlnire doar dacă va considera că s-au înregistrat progrese suficiente în negocierile de pace.
Guvernatorul regiunii Saratov, Roman Busargin, a declarat pe Telegram că zona s-a confruntat cu o amenințarea unui atac cu drone, însă nu a confirmat existența unor pagube sau victime. Mai multe canale de Telegram au publicat imagini și videoclipuri, distribuite de localnici, care par să arate explozii la rafinăria de petrol din Saratov.
The Kyiv Independent nu a putut verifica atacul sau autenticitatea materialelor video.
Rafinăria din Saratov este situată în sud-vestul Rusiei, la aproximativ 150 de kilometri de granița cu Kazahstanul și la aproape 600 de kilometri est de linia frontului din Ucraina.
Instalația aparține gigantului petrolier de stat Rosneft și are o capacitate de procesare de aproximativ 140.000 de barili de țiței pe zi, producând peste 20 de tipuri de produse petroliere, inclusiv benzină, motorină, păcură și bitum.
Forțele ucrainene au vizat în mod repetat această rafinărie în toamna acestui an, fiind raportate atacuri pe 14 noiembrie și 28 noiembrie.
Ucraina lansează în mod regulat atacuri cu drone cu rază lungă de acțiune asupra unor obiective industriale și militare din interiorul Rusiei, rafinăriile de petrol fiind printre țintele frecvente, întrucât acestea finanțează și susțin efortul de război al Moscovei.
