21 de ani de închisoare pentru că au violat o tânără pe o plajă din Brighton, în sudul Marii Britanii. Aceasta a fost sentința primită de doi solicitanți de azil, în vârstă de 26 de ani, unul egiptean, Ibrahim Alshafe, iar celălalt, iranian – Abdulla Ahmadi, potrivit Sky News.
Ambii au negat violul, susținând că actele sexuale au fost consimțite, însă argumentele nu au fost de natură să convingă instanța.
Agresiunea celor doi a fost filmată de un alt treilea migrant, un alt egiptean, Karin Al-Danasurt, de 21 de ani, care a primit 18 ani și 6 luni în calitate de participant secundar, după ce a filmat și a încurajat agresiunea.
Femeia era incapabilă să se apereToți cei trei condamnați vor executa, după eliberare, încă șase ani sub regim de supraveghere extinsă.
Potrivit probelor prezentate în instanță, agresiunea a avut loc în noaptea de 4 octombrie anul trecut.
Victima se despărțise de prietenii cu care ieșise în oraș și a fost observată de cei trei bărbați în timp ce mergea singură pe stradă, într-o stare de vulnerabilitate accentuată.
Procurorii au arătat că femeia era incapabilă să se apere, iar imaginile video au surprins-o căzând de două ori înainte de atac.
Cei trei au negatAnchetatorii au arătat că doi dintre inculpați au dus-o în spatele unei cabine de pe plajă, unde au violat-o în mod repetat.
La scurt timp a sosit și al treilea bărbat, care a filmat întreaga agresiune.
În timpul procesului, procurorii au prezentat înregistrări în care Ibrahim Alshafe apare zâmbind, scoțând limba și lovind victima peste față în timpul atacului.
Acuzarea a descris faptele drept „cinice, prădătoare și lipsite de orice urmă de compasiune”.
Toți cei trei inculpați au depus mărturie prin intermediul unor traducători și au negat acuzațiile.
Alshafe și Ahmadi au susținut că femeia i-ar fi abordat pe faleza din Brighton, i-ar fi sărutat și atins și le-ar fi propus să meargă împreună pe plajă pentru a întreține relații sexuale.
„Un atac complet prădător și lipsit de scrupule”La rândul său, Al-Danasurt a afirmat că a filmat incidentul pentru a încerca să oprească agresiunea și a negat că ar fi scuipat victima în gură sau că ar fi insultat-o.
Judecătoarea Christine Henson a respins însă aceste explicații, afirmând că fiecare dintre inculpați a participat la „un atac complet prădător și lipsit de scrupule” asupra unei femei separate de prietenii săi după o seară petrecută în oraș.
În declarația citită în instanță, victima a spus că agresorii „i-au distrus viața” în acea noapte și i-au luat „ceva ce nu va mai putea recupera niciodată”.
„Încă mă simt murdar㔄M-au violat în toate felurile. Când închid ochii îl văd pe bărbatul care filma și râdea de mine. Mi se ridică părul pe mine de câte ori mă gândesc. Oricât de mult încerc să mă spăl, încă mă simt murdară”, a declarat femeia, a cărei identitate este protejată de lege.
Procurorul Hanna Llewellyn-Waters a caracterizat comportamentul celor trei drept unul „lipsit de umanitate”, afirmând că declarațiile lor din timpul procesului au demonstrat „o lipsă totală de remușcare” și „o mentalitate profund denaturată”.
„Mi se spune că nu sunt muncitori pe șantiere. De aceea monitorizam, mergem pe teren, iar din monitorizări reiese că sunt atâția muncitori câți erau programați. Da, este posibil ca pe un tronson pe lânga care treceți cu mașina să nu vedeți muncitori. Dar un tronson poate avea 5, 5, 6 km și dacă nu sunt acolo, cu siguranță sunt în altă parte”, a declarat Ciucu, într-o postare publicată pe pagina de Facebook.
Acesta a precizat că „fără șantiere”, „nici un oraș nu se poate repara și nu se poate pune la punct”. Potrivit lui Ciucu, echipele încearcă să se mobilizeze pentru a lucra „cât mai mult” în perioada verii.
Ciucu, în control pe șantierPrimarul General a vizitat șantierul la care se lucrează pe linia de tramvai de pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu din Sectorul 2.
„În șantier am găsit 52 de muncitori și 16 utilaje, iar pe tot tronsonul erau 106 muncitori și 21 de utilaje”, a raportat Ciucu.
Potrivit lui Ciucu, lucrările au început în aprilie 2026 și se vor termina în primăvara anului 2027. Acestea constă în înlocuirea a 5,3 km de linie de tramvai pe Bd. Dimitrie Pompeiu – Șos Petricani – Bd. Lacul Tei – Str. Maica Domnului – Str. Reînvierii – Str. Turmelor. Vor fi și lucrări pentru utilități.
Bulevardul va fi lărgit cu două benzi pe sensUrmătoarea etapă a lucrărilor vizează supralărgirea și modernizarea bulevardului. Potrivit lui Ciucu, Primăria a scos la licitație lucrările de proiectare și execuție, iar termenul limită pentru depunerea ofertelor este 28 iulie. Valoarea totală estimată este de 256,4 milioane lei.
Lucrările vizează lărgirea bulevardului la două benzi pe sens, trotuare, pistă de bicicletă, spații verzi.
De asemenea, liniile de tramvai vor fi prelungite pe Bd. Barbu Văcărescu, astfel încât liniile 16 și 36 vor fi conectate cu cele ale liniei 5. Pe această extindere, se va construi o pasarelă pietonală.
Potrivit lui Ciucu, se va mai realiza și un drum de legătură între Șos. Pipera – Bd. Dimitrie Pompeiu și Str. Fabrica de Glucoză. Întreaga zonă va beneficia de o reconfigurare a circulației, care va decongestiona mult traficul.
Demersul vine înainte ca Executivul european să prezinte propunerile de revizuire a Sistemului de Comercializare a Certificatelor de Emisii (ETS), principalul instrument al UE pentru reducerea emisiilor de dioxid de carbon, scrie TVP World.
Potrivit unui document consultat de Reuters, Italia, Polonia, Bulgaria, Cipru, Cehia, Estonia, Grecia, Ungaria, România și Slovacia consideră că actualul context economic și geopolitic nu este favorabil introducerii unei noi taxe care ar putea duce la creșterea costurilor suportate de populație.
Criticată din cauza impactului asupra consumatorilorÎn declarația comună transmisă Comisiei Europene, cele zece state susțin că cetățenii europeni nu ar trebui să suporte noi costuri generate de politicile climatice în actualele condiții economice.
„Cetățenii europeni nu ar trebui să fie confruntați cu noi taxe climatice în actualele circumstanțe economice și geopolitice. ETS2 trebuie abordat direct în cadrul revizuirii și reconsiderat cu atenție”, se arată în document.
Sistemul ETS2 este programat să intre în vigoare în 2028 și presupune introducerea unui preț al emisiilor de CO2 pentru combustibilii utilizați în transport și încălzirea locuințelor. Inițial, aplicarea acestuia era prevăzută pentru 2027, însă Comisia Europeană a decis deja amânarea cu un an, în urma preocupărilor exprimate de mai multe guverne privind impactul asupra populației.
Centrul negocierilor privind reforma pieței europene a emisiilorPe lângă solicitarea de revizuire a ETS2, cele zece state cer modificări și în actualul sistem ETS destinat industriilor mari, producătorilor de energie, companiilor aeriene și sectorului maritim.
Guvernele semnatare solicită acordarea unui număr mai mare de certificate gratuite de emisii pentru industrie, fără condiții extinse privind investițiile în decarbonizare. În schimb, Comisia Europeană susține că facilitățile suplimentare ar trebui acordate doar companiilor care investesc în reducerea emisiilor și în dezvoltarea capacităților industriale pe teritoriul Uniunii Europene.
Revizuirea sistemului ETS este considerată una dintre cele mai importante componente ale politicii climatice europene, iar negocierile dintre statele membre și Parlamentul European ar putea modifica semnificativ propunerile inițiale ale Comisiei.
Taxa pe carbon divide statele membre ale Uniunii EuropeneÎn timp ce țări precum Germania și Suedia susțin introducerea ETS2, argumentând că măsura este esențială pentru accelerarea tranziției către vehicule nepoluante și sisteme moderne de încălzire, opozanții avertizează că aceasta ar putea alimenta inflația și ar majora facturile gospodăriilor.
Comisia Europeană susține că veniturile generate prin ETS2 vor fi reinvestite pentru sprijinirea cetățenilor și finanțarea tranziției către tehnologii curate, reducând astfel impactul financiar asupra consumatorilor.
Totuși, cele zece state care contestă măsura dețin suficiente voturi în mecanismul decizional al Uniunii Europene pentru a bloca eventualele modificări pe care le consideră nefavorabile. Astfel, viitoarele negocieri privind reforma sistemului ETS și introducerea taxei pe carbon ETS2 se anunță dificile și ar putea influența semnificativ direcția politicilor climatice europene în următorii ani.
ATLANTA, USA – JULY 07: Lionel Messi of Argentina celebrates after scoring a goal during the 2026 FIFA World Cup Round of 16 match between Argentina and Egypt at Mercedes-Benz Stadium (Atlanta Stadium) in Atlanta, Georgia, United States on July 07, 2026. Evrim Aydin / Anadolu/ABACAPRESS.COM
„Viața și sportul sunt adesea nedrepte . Cine nu și-ar dori să-l audă pe Diego Armando Maradona vorbind lumii înainte de acest meci Argentina-Anglia ? Viața și sportul sunt adesea împletite . Cine ar îndrăzni să spună, dincolo de faptul evident că este fotbal, că toți argentinienii nu se gândesc decât la aspectul sportiv înainte de semifinala Cupei Mondiale din 2026? Este un meci, da. Dar este „MECIUL”. Este meciul poporului, cel care va defini o întreagă generație . Toată lumea o știe, dar puțini o spun. Și asta e în regulă”, scrie redactorul șef sportiv al prestigioasei publicații Clarin.
Când mingea va începe să se rostogolească la ora 16:00 (ora Argentinei), totul se va limita la acele 90, 120 sau încă vreo două minute din ipotetica lovitură de departajare. Dar înainte de asta, s-ar fi scris mult mai mult decât aceste 4.500 de caractere și s-ar fi vorbit mult mai multe ore decât s-a văzut la televizor sau pe rețelele de socializare.
Prin urmare, contextul trebuie să fie potrivit și este important să înțelegem că acest rezultat nu va schimba ceea ce trebuie făcut a doua zi. Dar va face o țară foarte fericită și poate și altele, precum Peru sau Scoția, care și-au exprimat public sprijinul, scriu jurnaliștii.
„Încă de când Julián Álvarez și Lautaro Martínez au pecetluit victoria împotriva Elveției în sferturile de finală, atenția a fost pusă pe Cupa Mondială. Acest lucru a necesitat intervenția guvernelor ambelor țări și a Statelor Unite, ca națiune gazdă, pentru a încerca să prevină orice incidente.
Atât Lionel Scaloni , cât și jucătorii echipei naționale a Argentinei înțeleg totul. Știu că, în calitate de lideri de opinie și jucători cheie în acest parcurs al Campionatului Mondial, trebuie să se calmeze . „E doar un meci de fotbal, acesta este mesajul”, a declarat antrenorul câștigător al Cupei Mondiale în conferința de presă de după victoria de la Kansas City împotriva elvețienilor.
Lionel Messi este calm, meciul este complex(260715) – MARIETTA, July 15, 2026 Photo by Xinhua/ABACAPRESS.COM) – Lionel Messi of Argentina is pictured before a training session ahead of the semifinal match between Argentina and England at the 2026 FIFA World Cup in Marietta, Georgia, the United States, on July 14, 2026. Photo by Xinhua/ABACAPRESS.COM/Li Ming)
„Lionel Messi este calm înaintea primului său meci împotriva Angliei . „Este aproape imposibil să faci lucrurile pe care le-a făcut Maradona pe teren; doar Leo poate face asta ”, a explicat el. El stătea cu picioarele încrucișate pe una dintre băncile centrului de antrenament al lui Atlanta United. A văzut cum peste 500 de jurnaliști de cealaltă parte au urmărit ultima sesiune de antrenament a echipei Argentinei.
Meciul este foarte complex . În principal pentru că echipa națională a Argentinei se lovește de zid în ultima parte cu Ferrari-ul lor din 2022. Nici Anglia nu este un McLaren, să știți . Dar tocmai de aceea Scaloni trebuie să-și schimbe abordarea, să înțeleagă că a juca într-o semifinală a Cupei Mondiale este un privilegiu. Va fi a șasea oară când joacă într-o Cupă Mondială împotriva rivalei care, pentru mulți, este mai degrabă un rival clasic decât Brazilia. Și de aceea Scaloni ezită, iar componența sa nu a fost încă dezvăluită”, anunță Clarin.
Flancurile necesită întăririKANSAS CITY, UNITED STATES – JULY 11: Lionel Messi of Argentina in action during the 2026 FIFA World Cup quarter-final match between Argentina and Switzerland at Arrowhead Stadium in Kansas City, Missouri, US, on July 11, 2026. Ercin Erturk / Anadolu/ABACAPRESS.COM
„A încercat multe opțiuni în aceste trei zile, în care recuperarea a avut prioritate față de pregătire. Flancurile, în special cea dreaptă, necesită întăriri. O schimbare de formație, incluzându-l pe Nicolás Otamendi în apărarea centrală alături de Cristian Romero, permițându-i lui Lisandro Martínez să se deplaseze mai mult pe lateral, este o opțiune. Molina și Nico González ar putea juca pe postul de fundaș lateral. Cine va ancora mijlocașul? Leandro Paredes și Alexis Mac Allister sunt siguri, în timp ce al treilea loc de mijlocaș este incert, cu Rodrigo De Paul , Exequiel Palacios sau Enzo Fernández ca posibilități. Messi și Julián Álvarez vor conduce atacul.
Numărul argentinienilor în tribune, similar cu cel al englezilor. „Este despre Argentina”KANSAS CITY, MISSOURI, US – JULY 11: Messi of Argentina celebrates victory during the 2026 FIFA World Cup quarter-final match between Argentina and Switzerland at Arrowhead Stadium in Kansas City, Missouri, US, on July 11, 2026. Ercin Erturk / Anadolu/ABACAPRESS.COM
„Va exista paritate și în tribune . Pentru prima dată, numărul argentinieni va fi similar cu cel al rivalilor englezi. Împotriva Egiptului, în cea mai epică revenire din istorie, au fost în jur de 20.000 de fani argentinieni, chiar dacă mulți poartă tricoul fără a fi născuți în țara noastră.
Viața și sportul sunt adesea unul și același lucru. Unul o influențează direct pe cealaltă și invers. Acest meci este despre a da un sfârșit magic acestui ciclu imaculat. Este vorba despre a aduce bucurie unei națiuni care a trecut prin multe. Nu este vorba despre fotbal, ci despre Argentina”, încheie prestigiosul cotidian.
Meciul dintre Anglia și Argentina, din a doua semifinală a Cupei Mondiale din 2026, se joacă astăzi, 15 iulie 2026, de la ora 22:00 (ora României).
Miliardarul Elon Musk a scris miercuri, pe X, că Marine Le Pen, lidera extremei drepte din Franța, este „ultima speranță” a țării în perspectiva alegerilor prezidențiale, programate în 2027.
„Ea este ultima speranță a Franței”, a scris Musk pe X, într-o postare care făcea referire la rezultatele favorabile din sondaje ale lui Marine Le Pen.
She is France’s last hope https://t.co/alN4E0hXbl
— Elon Musk (@elonmusk) July 15, 2026
Totuși, comentariul lui Musk nu echivalează cu o susținere oficială pentru Marine Le Pen în perspectiva alegerilor prezidențiale din Franța.
După întâlnirea cu președintele Emmanuel Macron din 2022, Musk a declarat că s-a simțit „onorat” să discute cu acesta și a susținut decizia nepopulară luată de Macron în 2023 de a crește vârsta minimă de pensionare în Franța, pe care Le Pen promite să o anuleze, notează POLITICO.
Elon Musk oferă sprijin grupurilor și candidaților de dreapta și de extremă dreaptăNu este pentru prima dată când Elon Musk își exprimă opiniile în legătură cu politica din diferite țări europene, oferind sprijin grupurilor și candidaților de dreapta și de extremă dreaptă.
Exemplul cel mai recent este cel în care el a afirmat că partidul „Restore Britain” al lui Rupert Lowe era singurul care putea „salva Marea Britanie” și a distribuit de mai multe ori postări ale activistului britanic de extremă dreaptă Tommy Robinson.
De asemenea, anul trecut, înainte de alegerile federale din Germania, el și-a exprimat sprijinul pentru partidul de extremă dreapta AfD, spunând că formațiunea ar putea „salva Germania”.
„Oamenii chiar trebuie să susţină AfD, altfel lucrurile vor deveni foarte, foarte rele în Germania”, a spus el înaintea alegerilor parlamentare germane din 23 februarie.
Marine Le Pen va candida la prezidențialele din Franța în 2027În ciuda condamnării sale recente, Marine Le Pen a anunțat că va candida la alegerile prezidențiale, care vor avea loc anul viitor.
Ea a fost condamnată la trei ani de închisoare, inclusiv un an de executat sub monitorizare electronică, în timpul procesului de apel al asistenților parlamentari ai europarlamentarilor Frontului Național.
Lui Marine Le Pen i s-a aplicat o interdicție de a ocupa funcții publice timp de 45 de luni, dintre care 30 de luni au fost suspendate.
Instanța a considerat că Marine Le Pen a executat deja 15 luni de pedeapsă de ineligibilitate începând cu 31 martie 2025. Prin urmare, ea este eligibilă și poate candida legal la Președinția Franței.
Tomorrowland Belgia 2026 este în plină desfășurare. Pe parcursul a două weekenduri, în localitatea Boom, Belgia, 400.000 de People of Tomorrow (Oameni ai Viitorului) din peste 200 de țări se reunesc pe una dintre cele mai emblematice scene muzicale din Europa. Pentru prima dată, Anker Innovations este prezentă în calitate de Partener Global Oficial.
Parteneriatul multianual, anunțat la începutul acestui an, conferă ANKER statutul de Partener Oficial Global Exclusiv pentru Baterii Externe și Stații Portabile de Energie, iar soundcore devine Partener Oficial Exclusiv pentru Căști.
„Tomorrowland reunește una dintre cele mai pasionate comunități globale de iubitori ai muzicii”, a declarat Jacky Jia, Chief Marketing Officer al Anker Innovations. „Acest parteneriat ne oferă oportunitatea de a crea experiențe care se integrează firesc în aceste momente speciale, ajutând oamenii să rămână conectați atât la experiențele pe care le trăiesc, cât și la persoanele care contează cel mai mult pentru ei. Pentru noi, acesta este sensul conceptului «Ultimate Connection».”
Energia care alimentează magia. Sunetul care aduce viitorul
Tomorrowland se desfășoară timp de peste 12 ore pe zi, pe mai mult de 16 scene spectaculoase. Pentru cei 400.000 de fani prezenți pe cele 77 de hectare unde are loc festivalul pentru a surprinde cu telefonul ori camera foto fiecare moment din concert, fiecare foc de artificii și fiecare asfințit din DreamVille, o baterie descărcată nu reprezintă pur și simplu un inconvenient, ci un moment pierdut. În acest context, rolul Anker ca partener exclusiv pentru soluții de încărcare se bazează pe o premisă simplă: într-unul dintre cele mai solicitante medii de utilizare a tehnologiilor mobile, Anker păstrează vie magia.
Parteneriatul este construit ca un angajament global pe perioada 2026–2028 și acoperă Tomorrowland Belgia, Tomorrowland Thailanda și Tomorrowland Winter, incluzând drepturi de co-prezentare a transmisiunilor live pe Instagram, YouTube și platformele oficiale ale Tomorrowland, dreptul de a numi o scenă la Tomorrowland Thailanda, precum și zone dedicate activărilor de brand la toate aceste trei ediții. Alte categorii de produse ale Anker Innovations — device-uri pentru case inteligente, curățenie, soluții de securitate și tehnologii pentru întreaga familie disponibile sub brandurile eufy și eufyMake — vor fi prezente în anumite activări, ca parte a acestui parteneriat.
soundcore Liberty 5 Pro și Liberty 5 Pro Max la Tomorrowland
În calitate de Partener Oficial pentru Căști, soundcore aduce la Tomorrowland cele mai avansate modele din portofoliul propriu. Liberty 5 Pro și Liberty 5 Pro Max sunt primele căști echipate cu cipul THUS™ AI co-produs de Anker și tehnologia Whisper Clear pentru sunet clar în apeluri, grație unui ansamblu de 10 senzori ce combină opt microfoane și doi senzori ce captează vibrațiile osului temporal pentru a izola vocea utilizatorului chiar și în cele mai zgomotoase medii ambientale.
La festivalul Tomorrowland, unde spațiul acustic este dominat de 400,000 de fani și o duzină de scene muzicale, această capabilitate nu este doar un rând din fișa tehnică a produsului — ci diferența dintre o convorbire reușită și un apel ininteligibil.
Ambele modele dispun de tehnologia Adaptive ANC 4.0, care procesează semnalele acustice ambientale de până la 384,000 de ori pe secundă, ajustând încontinuu și în timp real nivelul de anulare a zgomotului de fond noise — de la frecvențele de bas ale scenelor, zgomotul mulțimii din DreamVille și orice alt sunet nedorit. Funcția HearID 5.0 construiește un profil EQ individualizat pentru fiecare utilizator, în vreme ce tehnologia AI Sound Enhancement reface până la 65% din nivelul de detalii sonore care se pierd în mod obișnuit din cauza compresiei la transmisia prin Bluetooth.
Liberty 5 Pro dispune de o carcasă cu un ecran TFT touch de 0,96 inci, iar Liberty 5 Pro Max de un ecran AMOLED de 1,78 inci și funcția AI Note-Taker, pentru înregistrarea și transcrierea înregistrărilor direct din carcasă. Pentru ambele modele, autonomia este de până la 6,5 ore cu ANC activ și până la 28 de ore împreună cu carcasa. În luna aprilie 2026, căștile Liberty 5 Pro au fost certificate de Guinness World Records ca având cel mai bun scor de calitate a apelurilor — Highest Speech Quality Score (G-MOS) — în categoria căștilor in-ear True Wireless. Liberty 5 Pro Max sunt echipate cu aceleași unități audio, oferind aceeași performanță-record în ceea ce privește apelurile. Citeşte comunicatul integral AICI
Statistica oficială pe primul semestru încă nu a apărut. Am măsurat-o însă direct, din date: în prima jumătate a lui 2026 s-au publicat pe SEAP 41.981 de anunțuri noi de licitație, cu o valoare estimată de 160,3 miliarde de lei. Față de aceeași perioadă din 2025, este o scădere de 12% ca număr și de 11% ca valoare. Cifrele provin din monitorizarea integrală a anunțurilor publicate pe SEAP și sunt o măsurătoare directă, nu o statistică oficială — tocmai de aceea pot fi publicate înainte de raportul ANAP.
Important nu e că piața a scăzut, ci felul în care a scăzut. Sub media negativă se ascunde o reașezare profundă a banilor publici.
1. De ce s-a răcit piața: austeritate și un buget adoptat târziuÎnceputul de an a fost slab, și nu întâmplător. România a intrat în 2026 cu cel mai mare deficit din UE — în jur de 9,3% din PIB, cu o țintă de 6,2% pentru acest an — și cu un pachet de austeritate: TVA majorat de la 19% la 21%, salarii și pensii înghețate, blocaj la angajări în sistemul public.
Mecanismul cel mai direct a fost o ordonanță de urgență din august 2025, care a suspendat investițiile cu un stadiu fizic sub 30% finanțate din PNRR, PNDL și „Anghel Saligny” și a interzis semnarea de noi angajamente pentru proiectele nou-finanțate. Pe scurt, un stop pentru lansarea de licitații noi pe aceste programe.
Peste toate, bugetul de stat pe 2026 a fost adoptat abia pe 20 martie — o întârziere de aproape trei luni. Fără un buget aprobat, autoritățile contractante nu au avut credite ferme ca să scoată licitații la început de an. Se vede limpede în date: ianuarie și februarie au fost foarte slabe (4.104, respectiv 6.273 de anunțuri), iar volumul revine aproape de nivelul de anul trecut abia în mai și iunie, după ce bugetul a intrat în vigoare.
2. Apărarea, motorul semestrului: aproape 39% din contracteDacă o singură categorie definește anul 2026, aceasta este apărarea. Doar 103 contracte au însumat circa 26,4 miliarde de lei — aproape 39% din valoarea totală a contractelor reale (am exclus acordurile-cadru, ale căror plafoane s-ar contabiliza dublu).
Nu e o coincidență, ci un eveniment cu termen fix. Aproape tot provine din pachetul de circa 5,7 miliarde de euro semnat cu Rheinmetall, finanțat prin instrumentul european SAFE, cu termen de semnare pe 30 mai 2026. De aici și aglomerarea de contracte din mai și iunie: 298 de vehicule de luptă Lynx KF41 (asamblate la Mediaș), sisteme de apărare antiaeriană Skyranger 35 și Skynex, nave de patrulare construite la Mangalia și muniție de 35 mm.
România a accesat o alocare SAFE de 16,68 miliarde de euro — a doua ca mărime din UE, după Polonia — iar bugetul apărării pe 2026 a urcat la circa 57 de miliarde de lei (aproximativ 2,81% din PIB). Pentru un stat de la granița estică a NATO, înzestrarea armatei a devenit cea mai mare linie de cheltuială publică a momentului.
3. Construcțiile merg pe două vitezeÎn timp ce apărarea urcă, lucrările noi de construcții scad — și nu puțin: clădiri minus 40%, drumuri și poduri minus 44%, proiectare minus 29%, rețele de apă și canalizare minus 37% față de anul trecut. Explicația ține tot de austeritate: programul „Anghel Saligny” a ajuns la un grad de contractare de 77%, cu noi angajamente înghețate, cu o finanțare pe 2026 sub jumătate față de 2025 și cu plăți amânate către 2027.
În paralel, alte categorii cresc: lucrările de întreținere și reparații (plus 53%), finisajele (plus 203%), instalațiile sanitare (plus 162%) și produsele metalurgice și de fixare (plus 221%). Banii nu dispar, ci se reorientează: mai puțin pentru a construi de la zero, mai mult pentru a finaliza proiectele deja începute. Aceeași imagine apare și în datele oficiale ale INS pentru ianuarie 2026: lucrările de construcții noi scad, în timp ce întreținerea și reparațiile curente cresc.
Aici intervine al doilea termen european: 31 august 2026, data-limită pentru finalizarea proiectelor din PNRR. De aceea, deși pe ansamblul semestrului construcțiile sunt în scădere, în ultimele săptămâni din iunie s-a văzut un vârf la proiectare și la drumuri — nu o revenire a cererii, ci o cursă contra cronometru pentru a contracta lucrările de finalizare înainte ca fondurile să expire.
Două termene europene, care trag în sensuri opuse, au dat tonul semestrului: 30 mai (SAFE) a declanșat valul de contracte pentru apărare, iar 31 august (PNRR) a frânat lucrările noi și a împins banii spre finalizări.
Transportul e ferit de austeritate dintr-un motiv simplu: banii europeni nu pot fi redirecționați ca să acopere deficitul. Cele mai mari contracte de transport ale semestrului sunt aproape toate de drumuri și căi ferate, finanțate prin Programul Transport 2021–2027: A7 Pașcani–Suceava (2,86 miliarde de lei), drumul expres Arad–Oradea (2,85 miliarde de lei), 12 trenuri electrice Siemens (1,62 miliarde de lei). CNAIR a fost, de departe, autoritatea cu cele mai mari valori contractate în semestru.
Sănătatea a mers în sens invers față de restul pieței: serviciile de sănătate plus 26%, consumabilele medicale plus 9%, iar medicamentele rămân categoria numărul unu ca valoare (circa 13,7 miliarde de lei, estimativ). Creșterea vine din trei surse: cele trei spitale regionale (Cluj, Iași, Craiova, circa 10 miliarde de lei) care intră în execuție, un buget al Sănătății mai mare cu 32,5% pe 2026 și centralizarea achiziției de medicamente scumpe. În schimb, zona IT a încetinit (echipamente IT minus 19%, servicii software minus 22%, dezvoltare software minus 32%), o explicație plauzibilă, dar neconfirmată oficial, ține tot de calendarul PNRR: partea de digitalizare e acum în faza de închidere, nu de lansare.
Ce înseamnă pentru firmePentru cine lucrează cu sectorul public, prioritățile pe 2026 sunt clare: apărarea, transportul feroviar și rutier și sănătatea sunt zonele unde se semnează contractele — și unde fondurile europene protejează bugetele. Lucrările noi de construcții la nivel local sunt în pauză până se deblochează finanțarea; în schimb, finisajele, instalațiile și întreținerea au cerere reală chiar acum, din cursa de finalizare a proiectelor PNRR. Intervalul de până pe 31 august e unul de execuție, nu de lansare.
Și dacă piața internă e prea strâmtă: EuropaCând bugetele interne întârzie, mai există o direcție pe care puține firme românești o folosesc: restul Uniunii Europene. Piața unică de achiziții publice valorează circa 670 de miliarde de euro pe an, cu peste 441.000 de licitații deschise în ultimele 12 luni peste pragurile europene. Și totuși, firmele românești câștigă direct sub 100 de contracte pe an la autorități din alte state membre — potrivit unei analize proprii pe feed-ul oficial european TED. Este o piață deschisă, dar aproape neatinsă.
Logica e dublă. Pe de o parte, diversificarea: când piața internă e aglomerată sau bugetele întârzie, o piață de zece ori mai mare oferă alternative — cel mai realist prin furnizarea de produse și prestarea de servicii, nu neapărat lucrări peste graniță. Pe de altă parte, reciprocitatea: dacă la licitațiile din România câștigă tot mai des firme din Turcia, Polonia sau alte state, piața unică funcționează în ambele sensuri — aceiași concurenți, alt teren, unde firmele românești pot avea un avantaj de preț sau de nișă. Firmele care vor să testeze această piață pot urmări licitațiile publice din peste 30 de țări europene, nu doar cele din România.
O ultimă precizare de onestitate: cifrele pentru SEAP sunt o măsurătoare directă, nu o statistică oficială, iar iunie 2026 încă nu e complet (atribuirile se publică cu întârziere), așa că scăderile pot părea ceva mai mari decât vor fi după actualizare. La fel, cifrele privind piața europeană provin din monitorizarea feed-ului oficial TED, nu dintr-o statistică publicată de Comisia Europeană.
După o evoluție fulminantă la campioana României, cu care a jucat în Eurocup, Liga Adriatică și în Liga Națională, dar și la naționala României, pare să fi atras interesul marilor cluburi de baschet din Europa.
Potrivit unor surse citate BasketNews, AS Monaco este pe cale să finalizeze un acord cu Daron Russell.
Liderul marcatorilor din EurocupRussell vine după un sezon spectaculos în Eurocup, unde a condus clasamentul marcatorilor competiției cu 19,8 puncte pe meci.
Americanul a jucat pentru România în calificările europene pentru Cupa Mondială, unde a devenit unul dintre liderii naționalei.
Evoluții importante pentru naționala RomânieiA strălucit în impresionanta victorie a României cu 73-66 împotriva Greciei, terminând cu 20 de puncte, trei recuperări și trei pase decisive în 27 de minute.
