Bucureștenii au stat anul trecut peste o săptămână blocați în trafic. Asta potrivit clasamentului TomTom Traffic Index din 2025. București este un oraș foarte aglomerat, devansând alte capitale europene.
Conform statisticii rata, orașul are un indice de 62,5% în ceea ce privește rata de congestie. Rata este în creștere cu 0,3 puncte față de anul trecut ceea ce arată că măsurile luate de autorități nu au îmbunătățit situația.
Concret, locuitorii din București au pierdut 171 de ore în trafic din cauza ambuteiajelor din orele de vârf. Viteza medie de deplasare a fost 18,5 km/h, iar distanța medie parcursă în 15 minute a fost 4.6 km.
București stă mult mai prost la capitolul trafic decât alte capitale europene. În clasamentul TomTom Traffic Index din 2025 mai apar, printre altele, Bruxelles 146 ore, Atena 143 ore, Budapesta 131 ore, Viena 118 ore, Roma 115 ore, Sofia și Varșovia 113 ore, Paris 109 ore și Berlin 100 de ore.
Într-un mesaj publicat pe platforma X, ministra de Externe Oana Țoiu răspunde afirmațiilor lui Trump, după ce acesta a criticat statele europene la Forumul Economic Mondial de la Davos.
„Singura dată în istoria sa când NATO a fost pusă la încercare în privința promisiunii că un atac asupra unuia este un atac asupra tuturor a fost după 11 septembrie. România a răspuns apelului, chiar dacă la acel moment nu era membră NATO. Am înțeles acest lucru ca pe o datorie și, odată ce Articolul 5 a fost activat, soldații români se îmbarcau spre Afganistan. La fel au făcut și alți aliați. Președintele Trump ne-a întrebat acum, la Davos, dacă Europa ar răspunde apelului Statelor Unite în vremuri de nevoie. Istoria a răspuns deja la această întrebare”, a scris Oana Țoiu pe X.
The only time in its history NATO was tested on the promise that an attack on one is an attack on all was after 9/11.
Romania answered the call, even without being NATO member at that time. We understood this to be our duty and once the Article 5 was triggered, Romanian soldiers…
— Toiu Oana (@oana_toiu) January 21, 2026
Declarația lui TrumpReacția ministrei de Externe vine după ce Donald Trump a susținut un discurs la Davos, în care a lansat mai multe critici la adresa Europei, dar și a Danemarcei, în legătură cu Groenlanda.
În cadrul discursului, Trump a pus din nou la îndoială angajamentul NATO de a apăra SUA, întrebând dacă alianța transatlantică „va fi acolo pentru noi”. „Problema cu NATO este că noi vom fi acolo pentru ei 100%, dar nu sunt sigur că ei vor fi acolo pentru noi”, a spus Trump, potrivit CNN.
Un principiu cheie al alianței NATO este articolul 5, care prevede că toți membrii se angajează să apere orice stat membru în cazul în care acesta este atacat. Articolul 5 a fost invocat o singură dată, de către SUA, după atacurile teroriste din 11 septembrie 2001.
Chiar și în aceste condiții, Trump și-a exprimat în repetate rânduri scepticismul.
„Îi cunosc foarte bine pe toți, nu sunt sigur că ar fi acolo. Cu toți banii pe care îi cheltuim, cu tot sângele, sudoarea și lacrimile, nu știu dacă ar fi acolo pentru noi”, a spus Trump.
Vedetele clubului din Manchester au transmis într-un comunicat comun că este „ceea ce putem face” pentru fanii care au îndurat o călătorie lungă și temperaturi extrem de scăzute pentru a-și susține echipa. Cele 374 de bilete însumează aproape 10.000 de lire sterline.
„Știm sacrificiile pe care fanii noștri le fac când călătoresc din întreaga lume pentru a ne susține acasă și în deplasare și nu le vom lua niciodată de-a gata. Ei sunt cei mai buni fani din lume”, se mai arată în comunicat.
De asemenea, jucătorii au recunoscut dificultatea partidei.
„A fost o călătorie lungă pentru fanii care ne-au susținut în frigul extrem, într-o seară dificilă pentru noi pe teren. Rambursarea costului acestor bilete este cel mai puțin lucru pe care îl putem face”, au mai menționat ei.
Privind înainte, aceștia au promis să se concentreze pe meciurile următoare.
„Suntem pregătiți să luptăm sâmbătă împotriva lui Wolves și apoi miercurea viitoare când vom înfrunta Galatasaray, în fața fanilor noștri minunați de la Etihad”, au încheiat fotbaliștii lui City.
Dallas Pokornik, în vârstă de 33 de ani, din Toronto, a fost arestat în Panama după ce a fost pus sub acuzare pentru fraudă electronică într-un tribunal federal din Hawaii în octombrie anul trecut, potrivit AP.
Conform documentelor instanței, Pokornik a fost însoțitor de bord pentru o companie aeriană cu sediul în Toronto din 2017 până în 2019, apoi a folosit acte de identitate false de angajat de la acea companie pentru a obține bilete rezervate piloților și însoțitorilor de bord de la alte trei companii aeriene.
Procurorii americani au declarat marți că Pokornik a cerut chiar să stea pe un loc suplimentar în cabină – „locul de sprijin” – rezervat de obicei piloților care nu sunt în serviciu.
Rechizitoriul nu a identificat companiile aeriene, cu excepția faptului că acestea au sediul în Honolulu, Chicago și Fort Worth, Texas.
Schema a durat patru ani, au declarat procurorii americani din Hawaii.
Un judecător american a ordonat marți ca Pokornik să rămână în arest.
Acuzațiile împotriva lui Pokornik amintesc de filmul „Catch Me If You Can”, cu Leonardo DiCaprio în rol principal, care spune povestea lui Frank Abagnale care se dă drept pilot pentru a frauda o companie aeriană și a obține zboruri gratuite.
Experiența de cumpărături din noile magazine PENNY reflectă angajamentul companiei pentru portofoliul 3RO – produse cu ingredientul principal din România, procesate și ambalate în țară. Clienții găsesc în noile magazine PENNY zone extinse dedicate produselor proaspete și mărcilor proprii, cu o semnalizare clară a promoțiilor și a categoriilor de produse esențiale. În plus, noul magazin PENNY oferă soluții convenabile pentru stilul de viață dinamic al clienților, incluzând o gamă variată de produse ready to eat, semipreparate, precum și opțiuni refrigerate și congelate, adaptate nevoilor de zi cu zi.
PENNY investește continuu în tehnologii noi, precum sisteme de refrigerare prietenoase cu mediul, stații de încărcare pentru vehicule electrice, instalarea de panouri fotovoltaice, implementarea de sisteme standardizate pentru eficiența energetică și reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, în conformitate cu standardele ISO 50001 și BREEAM.
Citeşte comunicatul integral AICI
MAE informează cetățenii români care se află, tranzitează sau intenționează să călătorească în Regatul Belgiei asupra faptului că, în perioada 25 – 30 ianuarie 2026, sunt anunțate o serie de acțiuni sindicale de protest, care vor afecta transportul feroviar (rețeaua SNCB) și transportul public (rețeaua TEC), în special în regiunea valonă.
MAE recomandă cetățenilor români care intenționează să călătorească în Regatul Belgiei să consulte informațiile actualizate disponibile pe paginile de Internet ale companiilor de transport: https://www.belgiantrain.be/ , https://www.letec.be .
Cetățenii români pot solicita asistență consulară la numerele de telefon ale Ambasadei României la Bruxelles: +32 (0) 2 347 5338, +32 (0) 2 344 1658, +32 (0) 2 343 69 35, apelurile fiind redirecționate către Centrul de Contact și Suport al Cetățenilor Români din Străinătate (CCSCRS) şi preluate de către operatorii Call Center în regim de permanență.
De asemenea, cetățenii români care se confruntă cu o situație dificilă, specială, cu un caracter de urgenţă, au la dispoziție telefonul de urgență al Ambasadei României în Regatul Belgiei: +32 (0) 49 742 8663.
Populația Chinei a scăzut pentru al patrulea an la rând, subliniind amploarea provocării demografice, în ciuda intervențiilor tot mai active ale guvernului, informează EuroNews.
Datele oficiale publicate recent arată că populația a continuat să se reducă în 2025, iar numărul nașterilor a coborât la cel mai scăzut nivel de la fondarea Republicii Populare Chineze în 1949.
Populația se reduce, pe fondul unor nașteri la minime istoricePotrivit cifrelor guvernamentale, populația Chinei a fost de 1,404 miliarde în 2025, cu aproximativ trei milioane mai puțin decât în anul precedent.
Numărul nașterilor a scăzut abrupt la 7,92 milioane, de la 9,54 milioane în 2024, marcând un minim istoric.
Cândva cea mai populată țară din lume, China a fost depășită de India în 2023.
Tendința pe termen lung reflectă o scădere susținută a fertilității.
Datele Băncii Mondiale arată că rata fertilității Chinei a fost de aproximativ 1 în 2023, mult sub nivelul de înlocuire de 2,1 necesar pentru menținerea stabilității populației.
Moștenirea politicii copilului unicDemografii indică în continuare deceniile de control strict al natalității drept un factor-cheie al declinului.
Timp de ani de zile, guvernul a aplicat politica copilului unic, relaxată ulterior la doi copii în 2015 și la trei copii în 2021.
În pofida acestor schimbări, numărul nașterilor a continuat să scadă, influențat de costurile ridicate ale vieții, schimbarea atitudinilor sociale și amânarea căsătoriei.
Taxa pe contraceptive, parte din noile măsuri pentru creșterea natalitățiiPentru a inversa tendința, autoritățile introduc o combinație de stimulente financiare și modificări fiscale.
Din ianuarie 2026, prezervativele și alte contraceptive nu vor mai fi scutite de taxe, urmând să fie supuse unei taxe pe valoarea adăugată de 13%.
În același timp, guvernul elimină TVA-ul pentru serviciile de îngrijire a copiilor, îngrijire a vârstnicilor și serviciile legate de căsătorie.
Familiile pot beneficia și de subvenții pentru îngrijirea copiilor, primind un așa-numit bonus de fertilitate de 3.600 de yuani pe copil, pe an (aproximativ 440 de euro), până la vârsta de trei ani.
Oficialii speră că aceste măsuri vor reduce presiunea financiară și vor încuraja mai multe cupluri să aibă copii, deși impactul pe termen lung rămâne incert.
