Centrul pentru Controlul și Prevenirea Bolilor (CDC) a transmis miercuri că, până la data de 30 iunie, a confirmat cel puțin 48 de cazuri, dintre care 38 grave, potrivit AP.
Începând din 2004, numărul mediu de cazuri raportate la CDC până la sfârșitul lunii iunie este de aproximativ 10. Autoritățile federale din domeniul sănătății au precizat că 23 de state au raportat prezența virusului West Nile, cel mai mare număr din ultimii 10 ani.
„Aceste constatări reprezintă un memento important că sezonul țânțarilor este în plină desfășurare”, a declarat dr. Erin Staples, expert al CDC în domeniul bolilor transmise de insecte.
Cele mai multe cazuri au fost înregistrate în Arizona. Din totalul de 32 de cazuri din stat, 29 se află în Maricopa.
Recomandările experțilorAutoritățile locale au rugat oamenii să folosească spray-uri împotriva insectelor care conțin DEET, să repare plasele sparte de la ferestre și să elimine apa stagnantă, unde țânțarii se reproduc adesea.
„Chiar și un capac de sticlă răsturnat poate reține suficientă apă pentru ca țânțarii să se reproducă”, a spus Melissa Kretschmer, o reprezentantă a departamentului de sănătate.
„Este important să eliminăm aceste surse de reproducere care se pot forma după ploaie sau după udarea plantelor”.
CDC recomandă, de asemenea, ca oamenii să poarte haine lungi și largi atunci când se află în aer liber, pentru a îngreuna mușcăturile țânțarilor. Experții sugerează ca oamenii să evite să se afle în aer liber în preajma amurgului și a zorilor, când țânțarii purtători ai virusului sunt cei mai activi.
Virusul West Nile a fost semnalat pentru prima dată în Statele Unite în 1999, în New York, și apoi s-a răspândit treptat în toată țara. A atins apogeul în 2003, când au fost raportate aproape 10.000 de cazuri.
Multe persoane sunt infectate, dar prezintă simptome ușoareOamenii de știință afirmă că multe persoane sunt infectate, dar nu știu acest lucru deoarece nu prezintă simptome sau au doar simptome ușoare, precum dureri de cap, dureri musculare, dureri articulare, vărsături și erupții cutanate.
În cazurile severe, afectarea sistemului nervos central provoacă inflamații potențial letale ale creierului sau măduvei spinării. Adulții cu vârsta peste 60 de ani și persoanele cu afecțiuni medicale preexistente sau cu sistemul imunitar slăbit se confruntă cu cel mai mare risc de a suferi astfel de complicații.
În ultimul deceniu, autoritățile sanitare au înregistrat, în medie, 2.000 de cazuri pe an, inclusiv 1.200 de afecțiuni neurologice care pun viața în pericol și aproximativ 100 de decese.
Motoarele diesel alimentează o gamă largă de vehicule și utilaje, de la camioane de marfă și utilaje agricole până la generatoare și utilaje industriale.
Acestea sunt apreciate pentru puterea, durabilitatea și eficiența lor în ceea ce privește consumul de combustibil, potrivit ScienceDaily.
Există însă și un dezavantaj. Gazele de eșapament ale motoarelor diesel reprezintă o sursă majoră de poluare a aerului, eliberând gaze și particule care pot dăuna sănătății umane.
Cercetătorii afirmă că o soluție surprinzător de simplă ar putea ajuta la rezolvarea acestei probleme. Conform unei analize, amestecarea unor cantități mici de apă în motorină ar putea reduce dramatic emisiile nocive. În același timp, menține și chiar îmbunătățește, performanța motorului.
Echipa de cercetare a examinat dovezile privind tehnologia emulsiei de apă în motorină (WiDE), o abordare care amestecă picături minuscule de apă în motorină. Concluziile sugerează că această modificare relativ simplă a combustibilului ar putea oferi o modalitate practică de a face motoarele diesel mai ecologice, fără a fi necesare reproiectări costisitoare.
De ce poluarea cu motorină reprezintă o provocareÎn ciuda numeroaselor avantaje, motoarele diesel produc cantități semnificative de poluanți. Printre cei mai îngrijorători se numără oxizii de azot, denumiți adesea NOx, și particulele în suspensie.
Oxizii de azot contribuie la formarea smogului și pot irita plămânii, în timp ce particulele fine constau în particule microscopice care pot fi inhalate adânc în sistemul respirator. Expunerea la acești poluanți a fost asociată cu afecțiuni respiratorii și alte probleme de sănătate. Emisiile de motorină joacă, de asemenea, un rol în impactul asupra mediului legat de schimbările climatice.
Vehiculele moderne cu motor diesel se bazează adesea pe tehnologii precum convertizoarele catalitice și filtrele de particule pentru a reduce poluarea. Deși eficiente, aceste sisteme pot spori atât complexitatea, cât și costul motoarelor.
Cercetătorii sugerează că tehnologia emulsiei de apă în motorină ar putea oferi o abordare complementară mai simplă.
Cum funcționează combustibilul de tip „apă în motorină”La prima vedere, adăugarea de apă în motorină poate părea contraintuitivă. Apa și combustibilul sunt de obicei considerate o combinație nefavorabilă în interiorul unui motor.
Cheia constă în faptul că apa nu este pur și simplu turnată în rezervorul de combustibil. În schimb, picături minuscule de apă sunt dispersate uniform în motorină cu ajutorul unor compuși cunoscuți sub numele de surfactanți. Surfactanții acționează ca stabilizatori. Aceștia ajută apa să rămână în suspensie în combustibil și împiedicând separarea amestecului. Emulsiile formulate corespunzător pot rămâne stabile până la șaizeci de zile.
Când combustibilul este injectat în motor și se aprinde, se întâmplă ceva neobișnuit. Apa captată se transformă rapid în vapori. Această expansiune bruscă creează ceea ce cercetătorii numesc o „micro-explozie”, care fragmentează combustibilul în picături mai fine și îmbunătățește modul în care acesta se amestecă cu aerul.
O amestecare mai bună duce la o ardere mai completă. În același timp, prezența apei contribuie la scăderea temperaturilor maxime de ardere din interiorul motorului. Această combinație oferă două beneficii importante. Temperaturile mai scăzute reduc formarea oxizilor de azot, în timp ce o combustie mai completă reduce emisiile de funingine și de particule.
Pentru industriile care continuă să depindă de energia pe bază de motorină, un amestec simplu de apă și combustibil ar putea oferi o cale neașteptat de eficientă către un aer mai curat.
Dăncilă a criticat faptul că Executivul a început măsurile de austeritate „de la cetățeni”, în loc să reducă mai întâi cheltuielile la nivelul administrației centrale.
„În primul rând a început o politică de austeritate de la cetățeni, în loc să înceapă de la vârf. Nu reduci deficitul printr-o politică de austeritate. Trebuie să vii cu o relansare economică, pentru că această politică de austeritate a dus la scăderea consumului, la creșterea gradului de sărăcie și la distrugerea mediului antreprenorial românesc”, a declarat fostul premier.
Taxele, în centrul criticilorEa a afirmat că nu ar fi majorat impozitele și taxele aplicate mediului de afaceri și a criticat majorarea TVA.
„Niciodată nu aș fi crescut impozitul la dividende și la cifra de afaceri. Nu aș fi pus o povară pe antreprenorii români”, a spus Dăncilă, adăugând că „TVA-ul, sub nicio formă” nu ar fi fost majorat.
Fostul premier a susținut că, în locul politicilor de austeritate, Guvernul ar fi trebuit să prezinte un program economic care să stimuleze investițiile și să genereze venituri suplimentare la bugetul de stat.
„Aș fi sistat ajutoarele către Ucraina”În același timp, Viorica Dăncilă a declarat că ar fi suspendat ajutoarele acordate Ucrainei.
„Nu spun că n-aș fi ajutat țara vecină, dar îmi pasă mai mult de propriul popor decât de vecini. Prima dată ții cu familia ta și pe urmă îți ajuți vecinii. Eu aș fi sistat ajutoarele către Ucraina”, a afirmat aceasta.
Despre închiderea grupurilor pe cărbuneDăncilă a criticat și politica energetică a României, afirmând că nu ar fi acceptat închiderea grupurilor pe cărbune fără garanții din partea Uniunii Europene.
„Îmi spui să dau vecinilor energie. O dau, dar în același timp îmi distrugi mixul energetic românesc. Uitați că acum s-a ajuns la cel mai mare preț la energie din Uniunea Europeană”, a declarat fostul premier.
Ea consideră că România ar fi trebuit să negocieze mai ferm cu Uniunea Europeană. „De fiecare dată ni se spune că nu ne lasă Uniunea Europeană. Nu este adevărat. Ce e permis unuia nu-mi poate fi interzis mie. Aș fi luat măsuri în oglindă”, a declarat fostul premier.
De asemenea, ea susține că Planul Național de Redresare și Reziliență nu a fost folosit pentru proiecte care să sprijine dezvoltarea economică a țării.
Dăncilă: PNRR, „un plan de dărâmare”„Noi am primit un Plan Național de Redresare și Reziliență. Redresare înseamnă să vii pe linia de plutire. Mie mi s-a părut că acest plan a fost un plan de dărâmare”, a declarat fostul premier.
Potrivit fostului premier, proiectele incluse în PNRR nu au vizat investiții esențiale pentru economie. „De ce în acest program de redresare și reziliență nu am băgat obiective importante și am băgat legea pensiilor sau legea salarizării? În nicio altă țară nu s-a întâmplat asta”, a afirmat Dăncilă.