Agregator de ştiri

Măsura aduce mai multe schimbări importante pentru călători, inclusiv revenirea unor linii și suspendarea altora.

Potrivit informațiilor publicate de STB pe Facebook, liniile de tramvai 1 și 10 vor reveni pe traseele de bază, iar liniile 4, 11 și 47 vor fi reînființate. În același timp, liniile 54 și 610 vor fi suspendate.

Linia 1 va circula între terminalele „Romprim” și „Bd. Banu Manta”. Pe sensul către Banu Manta, tramvaiele vor trece prin Calea Văcărești, Pasajul Mihai Bravu, Șoseaua Mihai Bravu, Șoseaua Ștefan cel Mare și Bd. Iancu de Hunedoara. Pe traseul de întoarcere, acestea vor traversa Pasajul Basarab și vor continua prin Bd. Doina Cornea, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Timișoara și zona Progresul.

Linia 10 va asigura, de asemenea, legătura dintre „Romprim” și „Bd. Banu Manta”, dar în sens invers față de linia 1 pe o mare parte a traseului. Spre Banu Manta, aceasta va trece prin Piața Eroii Revoluției, Șoseaua Viilor, Progresului, Bd. Timișoara și Pasajul Basarab.

O altă modificare importantă este reînființarea liniei 11, care va circula între „Zețarilor” și „Cartier Giulești”. Traseul va lega zone precum Ferentari și Rahova de Progresului, Bd. Timișoara, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Doina Cornea și Calea Giulești.

Linia 4 va reveni între terminalele „Șura Mare” și „Zețarilor”, pe un traseu care include Șoseaua Giurgiului, strada Alexandru Anghel și strada Zețarilor.

Tot de luni va fi reînființată linia 47, între „Ghencea” și „Piața Unirii”. Tramvaiele vor circula prin Bd. Ghencea, Calea 13 Septembrie, strada Progresului, strada Dr. Constantin Istrati, strada 11 Iunie și Bd. Regina Maria.

Odată cu revenirea tramvaielor pe Pasajul Basarab și reorganizarea rețelei, STB va suspenda liniile 54 și 610.

Compania le recomandă călătorilor să verifice informațiile actualizate înainte de deplasare.

„Felicitări, Giorgia Meloni cu ocazia faptului că guvernul dumneavoastră devine astăzi cel mai longeviv din istoria Republicii Italiene. Este o realizare importantă care reflectă continuitatea instituțională ce oferă politicii orizontul de care are nevoie pentru a-și îndeplini obiectivele”, se arată în mesjul publicat, vineri, pe X, de președintele Nicușor Dan.

Șeful statului a precizat că România și Italia sunt legate printr-un parteneriat strategic care se bazează pe fundații solide.

Peste 1 milion de români trăiesc și lucrează în Italia, constituind cea mai mare comunitate străină din țară, iar economiile noastre sunt strâns legate, a mai scris Nicușor Dan.

Potrivit președintelui, Italia este al doilea partener comercial al României și principala sursă de companii cu capital străin din țara noastră. De asemenea, Bucureștiul și Roma marchează aceste legături prin Anul Cultural România–Italia.

„Aștept cu interes să ne continuăm colaborarea, coprezidând grupul «Prietenii coeziunii» în cadrul negocierilor privind cadrul financiar multianual 2028–2034, unde România și Italia pledează împreună pentru un buget ambițios al UE, cu resurse adecvate pentru coeziune și agricultură, și stând umăr la umăr în ceea ce privește securitatea flancului estic al NATO și a Mării Negre”, a conchis șeful statului.

Recent, Guvernul Meloni a devenit, vineri, cel mai longeviv aparat din istoria Italiei, încă de la fondarea Republicii Italia.

Premierul italian Giorgia Meloni a atins 1.413 zile de mandat, depășind guvernul Berlusconi, din perioada 2001-2005, care a rezistat 1.412 zile.

Echipele de salvare au recuperat cadavrele a două femei în largul coastei nordice a Ciprului, numărul victimelor accidentului de feribot de săptămâna trecută ajungând astfel la 12, potrivit  Euronews. 

Într-o postare publicată, vineri, pe X, Ünal Üstel, premierul autoproclamatei Republici Turce din Ciprul de Nord, a declarat că navele militare turce TCG Işın și TCG Alemdar au recuperat cadavrele femeilor în cadrul operațiunilor de căutare desfășurate în ape adânci, adăugând că 16 persoane sunt încă date dispărute.

„Pentru a localiza cele 16 persoane care sunt încă dispărute, operațiunile noastre de căutare continuă neîntrerupt, 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, cu sprijinul puternic al Republicii Turcia și cu participarea tuturor unităților relevante”, a scris oficialul.

Feribotul FiloJet, care naviga, duminica trecută din Cipru spre Turcia, a început să ia apă la aproximativ 6 km de coasta cipriotă, înainte de a se răsturna.

Nava avea la bord 259 de pasageri și 8 membri ai echipajului în momentul în care s-a scufundat, ceea ce a declanșat o operațiune de căutare și salvare de amploare.

Echipele de intervenție au reușit să salveze 239 dintre persoanele aflate la bordul navei în momentul scufundării acesteia.

Potrivit Ministerului Apărării din Turcia, 7 nave și 6 aeronave sprijină operațiunile de căutare a pasagerilor dispăruți, „scuturând linia de coastă, fundul mării și zona din jurul navei scufundate”.

Se pare că, între timp, căpitanul navei și alte câteva persoane au fost arestați sub acuzația de omor din neglijență.

„În timp ce PNL și USR inventariază voturile PSD, INS publică, din nou, cifrele unei economii îngenuncheate de politicile de austeritate fără viziune ale domnului Bolojan”, a transmis Manda, vineri, pe Facebook.

Social-democratul atrage atenția că este a 12-a lună consecutivă în care românii cumpără mai puțin.

„Cifre pe care nu avem voie să le ignorăm. Pentru că, dincolo de statistici, aceste cifre reprezintă realitatea de fiecare zi a românilor”, a afirmat Manda.

Potrivit datelor INS invocate de secretarul general al PSD, în luna iulie, comparativ cu aceeași lună a anului trecut, românii au redus cumpărăturile de alimente cu 5,4%, pe cele de produse nealimentare cu 6,4%, iar achizițiile de carburanți au scăzut cu 7%.

Manda susține că PNL și USR sunt mai preocupate de propriile calcule politice decât de situația economică.

„PNL și USR ne-au arătat deja care le sunt prioritățile: funcțiile pe care le-au pierdut, voturile pe care le numără și calculele din care speră să câștige politic. Sunt atât de preocupați de ce pot câștiga ei, încât nu mai văd ce pierde România. Sau, și mai grav, văd și nu le pasă”, a declarat acesta..

Secretarul general al PSD spune că, pentru români, miza este situația economică și capacitatea de a munci și de a investi.

„Numai că pentru români miza nu este cine ajunge la 233 de voturi. Miza este să poată munci, să poată construi și să aibă din nou încredere că efortul lor duce țara înainte, nu înapoi”, a mai spus Manda.

În final, social-democratul îi ironizează pe reprezentanții PNL și USR pentru preocuparea lor față de voturi și funcții.

„PNL și USR pot continua să numere voturile. După patru luni, poate ar fi timpul să numere și soluțiile pe care le-au oferit României. Doar că n-ar avea ce număra”, a conchis Manda.

Cel mai recent incident a fost semnalat la Dormagen, oraș situat între Düsseldorf și Köln, unde un trecător a observat joi seară o instalație suspectă în apropierea unei stații electrice și a alertat poliția, relatează Die Zeit.

Potrivit anchetatorilor, construcția seamănă cu dispozitive folosite anterior la Bergheim pentru lansarea unor cabluri peste liniile electrice. Atacul de acolo a provocat scurtcircuite și a scos din funcțiune mai multe unități ale unei centrale. Un incident similar reușise anterior să afecteze rețeaua electrică la Jänschwalde, în landul Brandenburg.

La Dormagen nu au fost înregistrate pagube. Potrivit informațiilor publicate de presa germană, dispozitivul ar fi avut atașate temporizatoare și fire de cupru.

În centrul investigației se află un bărbat de 48 de ani din Gevelsberg, în apropiere de Hagen. Acesta și-ar fi atribuit atacurile în două scrisori trimise mai multor instituții media germane.

Poliția avertizează însă că nu este stabilit deocamdată dacă bărbatul este într-adevăr autorul faptelor sau doar încearcă să-și asume atacurile. Un element important pentru anchetatori este faptul că mesajele scrise de mână ar conține informații despre incidente care nu deveniseră publice în momentul expedierii lor.

Mai mult, autorul scrisorilor ar fi menționat un posibil atac asupra infrastructurii unei centrale din apropiere de Aachen, incident despre care, la acel moment, nici autoritățile nu aveau informații.

Pornind de la această informație, forțe importante ale poliției au verificat zona centralei Weisweiler. Echipele criminalistice, echipate inclusiv cu costume și măști de protecție, au descoperit mai multe fire subțiri în apropierea centralei și a unei stații electrice din Eschweiler.

În paralel, poliția îl caută la nivel european pe bărbatul de 48 de ani. O locuință a familiei sale din Gevelsberg a fost percheziționată, însă acesta nu a fost găsit. Potrivit informațiilor agenției dpa, suspectul s-ar putea deplasa cu un camion ușor de recunoscut, prevăzut cu o suprastructură înaltă, de formă dreptunghiulară.

În scrisorile de revendicare, bărbatul susține că ar fi acționat singur și își justifică acțiunile prin opoziția față de producerea energiei din combustibili fosili.

Seria de incidente readuce în atenție vulnerabilitatea infrastructurii energetice europene, într-un moment în care protejarea rețelelor și a instalațiilor strategice reprezintă o preocupare majoră inclusiv pentru România și celelalte state ale Uniunii Europene.

According to investigators, one of the defendants allegedly recruited a 15-year-old girl and turned their relationship into a mechanism of control and exploitation that spanned nearly a decade. The case was referred to the Bucharest Tribunal via an indictment filed on August 31, 2026.

According to DIICOT, from 2012 through December 2021, one of the defendants, a 39-year-old man, allegedly took advantage of the vulnerability of a girl who was 15 years old at the time of her recruitment. Prosecutors allege that the man misled her, leading her to believe that he intended to build a relationship with her and that he had genuine feelings for her. The minor was then reportedly housed in a property in Luton, United Kingdom.

After gaining her trust, the man allegedly used threats of abandonment or replacing her with another girl to coerce her into following his instructions. Investigators describe a system based on constant control and surveillance, emotional blackmail, and physical abuse. According to the indictment, the girl was coerced into producing pornographic material and engaging in video chat activities on multiple platforms, and the proceeds were allegedly used for the defendant’s benefit.

DIICOT claims that the exploitation was not limited to the United Kingdom. During that period, the defendant allegedly transported the victim repeatedly between the United Kingdom and Romania. In Romania, she was reportedly housed at several locations in Ilfov County, including Voluntari, Tunari, and the Pipera area. According to investigators, the necessary logistics for continuing the video chat activities were also provided there. His 38-year-old brother is accused of having played a direct role in the exploitation scheme.

Prosecutors allege that he knew the victim’s age and how she had been recruited and that, between November 2014 and December 2021, he managed the video chat accounts, monitored the victim’s activity, and provided her with instructions on how to increase her earnings. He is also alleged to have handled the collection and management of funds, as well as the monitoring of the victim’s work schedule and the financial targets imposed on her. DIICOT alleges that he, too, resorted to physical abuse.

One of the most significant aspects of the case is the amount of money that prosecutors allege the Tate brothers obtained through the exploitation. According to DIICOT, the defendants allegedly obtained a total of $1,251,833.30, equivalent to approximately 80% of the revenue generated by the victim’s video chat activity. Investigators allege that the money derived from the exploitation was subsequently used to purchase several cars.

Between December 2023 and July 2024, the two allegedly purchased, registered, and titled four cars in the names of trusted individuals, with purchase prices of 1,249,924 lei, 1,099,924 lei, 649,924 lei, and 225,000 euros. The estimated total value of the four cars is approximately 825,000 euros.

In the indictment, prosecutors requested the special forfeiture of the four cars, as well as the equivalent of 1,251,833.30 dollars, which they allege was derived from the sexual exploitation of the victim. DIICOT also requested the extended forfeiture of other assets owned or possessed by the defendants and the imposition of a preventive seizure on them. In addition, prosecutors are seeking that the Tate brothers pay 122,168.51 lei, representing court costs advanced by the state.

The case file also contains another serious charge. According to DIICOT, between December 2020 and mid-2021, the 39-year-old defendant allegedly repeatedly engaged in sexual relations and acts with another minor victim, who was 15 years old. The incidents allegedly took place both at his residence and at another location in Ilfov County.

According to prosecutors, the investigation also revealed alleged attempts to influence individuals involved in the case. Between December 2023 and January 2024, the 39-year-old defendant allegedly attempted to persuade a victim not to make a statement or to give false testimony. DIICOT alleges that he promised 5,000 euros—of which he actually paid 2,500 euros—a cell phone, and legal assistance through his own attorneys.

Previously, in October 2023, the 38-year-old defendant allegedly attempted to influence a witness through acts deemed intimidating and by offering financial and material benefits. Prosecutors allege that he offered money for transportation and lodging in Bucharest, a cell phone, and legal assistance in an attempt to persuade the witness not to testify or to give false testimony.

The two defendants are charged, based on the roles assigned to each by prosecutors, with child trafficking, ongoing money laundering, sexual acts with a minor, and influencing testimony; and, respectively, with complicity in child trafficking, money laundering, and influencing testimony. The case has been referred to the Bucharest Tribunal, which is set to hear it.

DIICOT emphasizes that the referral to trial marks the conclusion of the criminal investigation and the submission of the indictment to the court. The Tate brothers are presumed innocent until a final judgment is rendered.

There is once again an alert on the Romanian coast after a drone fragment was discovered on Neversea Beach in Constanța.

The piece was reportedly discovered on Friday, September 4, 2026, and authorities are set to determine the exact origin and nature of the object, according to Ziua de Constanța.

According to local media reports, the fragment appears to be a drone wing washed ashore by the waves. No explosive payload was reportedly found.

The object was removed from the beach and will undergo specialized analysis to determine its exact origin and nature.

This incident comes amid a series of events in recent weeks in which several drone fragments have been washed ashore by the waves at various resorts along the Romanian coast.

In most cases, the objects discovered posed no danger to the public.

Sorin Grindeanu, the PSD president, said Friday that the party he leads is ready to build a majority to form a government in which it would participate. The announcement comes after the Social Democratic leadership decided earlier this week, during a council meeting held in Sinaia, that it wants to take over the government.

“While the PNL and USR are trying to prove that the PSD does not have the 233 votes, Romania has a much bigger problem: the lack of a clear vision that is wearing down the entire society. The PSD has put forward a solution, presented its priorities, and is ready to build the majority needed to govern,” Sorin Grindeanu stated in a Facebook post.

Sorin Grindeanu harshly criticized the Bolojan government, which has been acting in an interim capacity for more than three months, saying that the measures it has adopted have reduced the population’s purchasing power.

“We should be discussing this economic and social crisis today. Not how many votes one party or another is missing, but how much more time Romania can afford to lose. […] The economy isn’t waiting for the parties to finish their calculations. Every day without a government with full powers means more pressure on people, on businesses, and on an economy that urgently needs direction and solutions—not just cuts,” the PSD leader added.

The Social Democrats now say they will not focus on political calculations, but rather on finding solutions to pull Romania out of the crisis, while awaiting a nomination from the president.

În urma verdictului, Isack Hadjar (Red Bull Racing) revine oficial pe poziția a treia, iar Gasly este reclasificat pe locul 7.

La Monaco, Gasly a trecut linia de sosire pe locul 3, însă a primit două penalizări de câte cinci secunde pentru depășirea vitezei pe linia boxelor. Aceste sancțiuni l-au coborât în clasament. Hadjar a urcat pe podium și a sărbătorit primul său podium în Formula 1.

Câteva zile mai târziu, Alpine a contestat penalizările, susținând că FIA a folosit o măsurătoare greșită a lungimii liniei boxelor, ceea ce a afectat calculul vitezei. Contestația a fost admisă, iar Gasly a primit înapoi locul 3 și cele 15 puncte aferente podiumului.

Decizia nu a rămas definitivă. McLaren și Red Bull au sesizat Curtea Internațională de Apel a FIA, argumentând că regulamentul trebuie aplicat identic tuturor piloților, inclusiv lui Oscar Piastri, care își executase penalizarea în cursă.

Judecătorii au decis acum că parametrul oficial folosit pentru măsurarea vitezei pe linia boxelor a fost același pentru toți concurenții și nu poate fi modificat după încheierea competiției. Prin urmare, clasamentul inițial al Marelui Premiu a fost restabilit.

Echipa Alpine a transmis că „regretă decizia” Curții de Apel a FIA.

Măsura vine la câteva zile după întâlnirea dintre liderii Franței și Marii Britanii, în cadrul căreia migrația și traversările ilegale ale Canalului Mânecii s-au aflat printre principalele subiecte.

Frontex va detașa, în perioada septembrie-octombrie, două nave spaniole pentru a se alătura patrulelor franceze implicate în operațiunile de căutare și salvare din Canalul Mânecii. Ulterior, până în luna ianuarie, o navă din Lituania va participa la aceste misiuni.

Autoritățile maritime franceze au precizat că navele Frontex vor completa temporar capacitățile franceze mobilizate pentru operațiunile de salvare, pe fondul creșterii presiunii migratorii din această zonă, scrie Reuters.

„Ca răspuns la criza migratorie în curs din Canalul Mânecii, Frontex va desfășura nave de patrulare pentru a completa temporar resursele franceze implicate în operațiunile de căutare și salvare”, a transmis Prefectura Maritimă a Canalului Mânecii și Mării Nordului.

Canalul Mânecii este una dintre cele mai aglomerate rute maritime din lume, iar traversarea sa cu ambarcațiuni improvizate prezintă riscuri majore. În fiecare an, migranți încearcă să ajungă din Franța în Marea Britanie la bordul unor ambarcațiuni pneumatice supraaglomerate, operate adesea de rețele de traficanți.

Curentii puternici, traficul intens al navelor comerciale și starea precară a ambarcațiunilor au dus în trecut la numeroase accidente și decese.

Doar în luna august, paza de coastă franceză a intervenit pentru salvarea a 157 de persoane aflate la bordul unei ambarcațiuni care a luat foc în timp ce încerca să traverseze Canalul Mânecii.

Problema migrației reprezintă una dintre cele mai controversate teme politice atât în Franța, cât și în Marea Britanie. Guvernul britanic este supus unei presiuni tot mai mari din partea partidului populist Reform UK, care și-a construit o parte importantă a mesajului politic în jurul promisiunii de a opri sosirile migranților cu ambarcațiuni mici.

În luna aprilie, Marea Britanie a anunțat că va acorda Franței până la 660 de milioane de lire sterline, echivalentul a aproximativ 893 de milioane de dolari, în cadrul unui acord pe trei ani destinat consolidării securității la frontieră și reducerii traversărilor ilegale ale Canalului Mânecii. O parte din fonduri este condiționată de rezultatele obținute.

Cele două țări au convenit anterior și asupra unui program-pilot de tip „one in, one out”. Conform acordului, Franța acceptă returnarea persoanelor fără documente care ajung în Marea Britanie cu ambarcațiuni mici, iar Londra acceptă, în schimb, un număr echivalent de solicitanți de azil care au legături de familie în Regatul Unit.