Cu un volum de 25 de litri, reușește să fie în același timp încăpător și compact, fiind destinate celor care călătoresc des sau fac naveta. Îmbină designul practic cu materiale sustenabile pentru persoanele mereu în mișcare. Materialul PU rezistent la apă cu certificare IPX4, fermoarele etanșe și capacul protector din partea superioară îți păstrează lucrurile în siguranță chiar și atunci când te prinde ploaia pe neașteptate, iar compartimentul căptușit pentru laptop, ușor de accesat, protejează dispozitive de până la 17 inch.
Citeşte comunicatul integral AICI
Friedrich Merz s-a întors la Berlin neimpresionat de orașul amazonian ales să găzduiască negocierile climatice ale ONU, iar declarațiile lui au provocat reacții critice în Brazilia.
Declarațiile lui Merz au stârnit critici în Brazilia„Trăim într-una dintre cele mai frumoase țări din lume. I-am întrebat pe jurnaliștii care m-au însoțit în Brazilia săptămâna trecută: «Cine dintre voi ar vrea să rămână aici?». Nimeni nu a ridicat mâna”, a spus Merz la Berlin, după întoarcerea de la summitul liderilor din Belem.
„Toată lumea a fost încântată să revină în Germania și să fi părăsit acel loc”, a adăugat cancelarul Germaniei.
Lula, replică tăioasă: Berlinul nu îi oferă nici 10% din calitatea pe care o oferă statul ParáÎn perioada pregătirilor pentru COP30, Lula a respins îngrijorările privind infrastructura limitată a Belemului și lipsa acută de camere de hotel, căutând să aducă în centrul discuțiilor cea mai mare pădure tropicală din lume.
Răspunzând comentariilor lui Merz, Lula a spus că acesta ar fi trebuit să meargă într-un boteco, un bar sau un bistro tipic brazilian unde se poate mânca, în Belem, oraș aflat în statul Pará.
„Ar fi trebuit să meargă la dans în Pará. Ar fi trebuit să guste mâncărurile din Pará. Pentru că ar fi realizat că Berlinul nu îi oferă nici zece la sută din calitatea (vieții – n.r.) pe care o oferă statul Pará”, a spus Lula.
Remarcile lui Merz au înfuriat autoritățile locale, iar unii brazilieni au glumit pe rețelele sociale comparând episodul cu umilința istorică a Braziliei la Mondialul din 2014, când naționala a pierdut cu 7-1 în fața Germaniei.
Cancelaria germană încearcă să calmeze situațiaÎn urma controverselor, biroul lui Merz a încercat să detensioneze situația.
Purtătorul său de cuvânt a transmis că acesta „și-a exprimat regretul că programul încărcat nu i-a permis să se bucure mai mult de impresionanta frumusețe naturală a regiunii amazoniene”.
El și-a exprimat, de asemenea, „marele său respect pentru reușita de a fi putut organiza o conferință internațională atât de importantă la Belem”.
Kremlinul a anunțat miercuri că regretă decizia autorităților de la Varșovia de a închide ultimul consulat activ al Rusiei în Polonia, situat la Gdansk. A calificat măsura drept lipsită de bun simț.
Radoslaw Sikorski, ministrul polonez de externe, a spus că va retrage acordul pentru funcționarea consulatului ca reacție la o explozie pe o linie de cale ferată, pentru care Polonia a acuzat serviciile secrete rusești.
Anchetatorii au identificat două persoane responsabile pentru explozia de pe o linie feroviară care leagă Polonia de Ucraina, a declarat marți premierul Donald Tusk. Șeful Guvernului a mai spus că este vorba despre ucraineni care lucrează pentru Moscova.
La această măsură luată de Polonia, Kremlinul a acuzat țara de „rusofobie”.
Întrebat despre închiderea consulatului, purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a comentat relațiile problematice cu Polonia, din prezent.
„Relațiile cu Polonia s-au deteriorat complet. Aceasta este probabil o manifestare a acestei deteriorări, dorința autorităților poloneze de a reduce la zero orice posibilitate de relații consulare sau diplomatice”, a spus Peskov.
„Nu putem decât să exprimăm regretul aici. Acest lucru nu are nicio legătură cu bunul simț.”
Potrivit Parchetului de pe lângă Tribunalul Brăila, incidentul s-a produs în weekend-ul trecut. Agresorul este cercetat pentru tentativă de omor.
„Prin actele procesuale întocmite de procurorul de caz din cadrul Parchetului de pe lângă Tribunalul Brăila s-a dispus schimbarea încadrării juridice a faptelor, efectuarea în continuare a urmăririi penale şi punerea în mişcare a acţiunii penale faţă de inculpatul M.M.K. – cetăţean străin, pentru săvârşirea infracţiunilor de tentativă la omor, prevăzută de art. 32 alin. (1) Cod penal rap. la art. 188 alin. (1) Cod penal şi tentativă la omor calificat, prevăzută de art. 32 alin. (1) Cod penal rap. la art. 188 alin. (1) – art. 189 alin. (1) lit. f) Cod penal, ambele cu aplicarea art. 38 alin. (1) Cod penal”, a transmis Parchetul.
Anchetatorii au stabilit că „în data de 15.11.2025, în jurul orei 23.30, în timp ce se aflau în incinta unui hotel din mun. Brăila, inculpatul M.M.K. a agresat fizic persoana vătămată T.G.W. – cetăţean străin, respectiv a tăiat-o cu un cuţit în zona gâtului, cu intenţia de a-i suprima viaţa, fiindu-i provocate leziuni traumatice care necesită pentru vindecare un număr de 10-12 zile îngrijiri medicale”.
Ulterior, bucătarul a atacat și alți oameni, tot conaționali.
„În data de 15.11.2025, în jurul orei 23.50, în timp ce se aflau în incinta unui hotel din mun. Brăila, fiind înarmat cu un cuţit, inculpatul M.M.K. a agresat fizic 3 persoane vătămate (N.A.P., P.L.L. şi D.S.P. – cetăţeni străini), cu intenția de a-i ucide, provocându-le leziuni traumatice care au necesitat pentru vindecare zile de îngrijiri medicale”, au adăugat anchetatorii.
Agresorul arestat la domiciliuInițial, inculpatul a fost reținut pentru 24 de ore. Procurorul de caz din cadrul Parchetului de pe lângă Tribunalul Brăila a solicitat, la data de 17.11.2025, arestarea preventivă a inculpatului pe o perioadă de 30 de zile.
Judecătorul de drepturi şi libertăţi din cadrul Tribunalului Brăila a respins propunerea Parchetului de pe lângă Tribunalul Brăila şi a dispus luarea măsurii arestului la domiciliu a inculpatului M.M.K. pe o perioadă de 30 de zile, începând cu data de 17.11.2025.
Potrivit unui comunicat al ministerului, MAE condamnă cu fermitate incidentul din noaptea de 19 noiembrie, când spațiul aerian al Republicii Moldova a fost survolat ilegal de o dronă, din direcția localității Lesnaia (Ucraina) spre localitatea Săiți (Republica Moldova).
„Astfel de acțiuni reprezintă o încălcare gravă a suveranității naționale și creează riscuri majore pentru securitatea cetățenilor și stabilitatea regională”, transmite MAE.
Ministerul anunță că îl va convoca pe ambasadorul agreat al Federației Ruse la Chișinău, pentru a transmite protestul ferm al părții moldovenești.
„Ministerul Afacerilor Externe reiterează apelul către Federația Rusă de a evita orice acțiuni care pun în pericol securitatea Republicii Moldova și de a respecta strict suveranitatea și integritatea teritorială a țării noastre”, arată MAE.
Ministerul Apărării de la Chișinău a confirmat survolarea spațiului aerian național de către o dronă.
„Aparatul de zbor a traversat spațiul aerian al RM în intervalul de timp 03.22-03.35 din direcția localității Lesnaia (Ucraina) spre localitatea Săiți (Republica Moldova), la o altitudine de aproximativ 100 m. Drona nu a fost detectată de sistemele de monitorizare a spațiului aerian din cauza altitudinii mici de zbor”, arată ministerul.
Avioane mobilizate în RomâniaDouă aeronave Eurofighter Typhoon germane și două F-16 românești au fost mobilizate în noaptea de 18 spre 19 noiembrie pentru a monitoriza spațiul aerian de la granița cu Ucraina, după detectarea unei drone care a pătruns în spațiul național, a anunțat Ministerul Apărării de la București.
La ora 00:20 a fost transmis un mesaj Ro-Alert pentru nordul județului Tulcea, iar pentru câteva minute a fost detectat semnalul unei drone care a pătruns aproximativ 8 km în spațiul aerian național, dinspre Vâlcov către Periprava și Chilia Veche, unde a dispărut de pe radar.
„Drona a reapărut intermitent pe radare, timp de aproximativ 12 minute, dinspre Colibași (Republica Moldova) către Foltești și, ulterior, în zona localității Oancea (România), fiind transmis mesaj Ro-Alert în nordul județului Galați la ora 00:59”, a transmis ministerul.
Cu un trafic anual ce depășește 15 milioane de pasageri și conexiuni directe către 122 de destinații în 45 de țări, Aeroportul Nisa se impune ca un nod strategic în rețeaua aeriană franceză. Atingerea Nivelului 5, obținută cu cinci ani mai devreme decât ținta ambițioasă de decarbonizare stabilită pentru 2030 de către grupul Mundys, condus de Andrea Mangoni, reprezintă un succes notabil. Aeroportul a reușit să reducă emisiile directe (Scope 1 și 2) cu peste 90% față de nivelurile din 2010. Acest lucru a fost posibil printr-o serie de măsuri structurale și tehnologice implementate cu rigurozitate în ultimul deceniu, arată Green and Blue.
Inovații tehnologice și strategii transformatoareProgramul de sustenabilitate al aeroportului Nisa se bazează pe o serie de inițiative cheie:
Aceste investiții strategice au transformat aeroportul într-un model european de gestionare durabilă a resurselor.
Obiectiv: zero emisii indirecte până în 2050Pe termen lung, aeroportul Nisa își propune eliminarea completă a emisiilor indirecte (Scope 3). Acest lucru este estimat până în 2050, incluzând aici și emisiile asociate operațiunilor aeronavelor și activităților conexe. Grupul Mundys a integrat aceste obiective ambițioase în strategia sa de mediu, social și guvernanță (ESG) și în Planul de Acțiune Climatică. Grupul beneficiază de un portofoliu sănătos de finanțări verzi în valoare de 5,3 miliarde de euro. Acesta include credite legate de sustenabilitate și obligațiuni verzi.
Elisabetta De Bernardi, Chief Asset Management Officer la Mundys, a subliniat că aceste rezultate confirmă angajamentul ferm al grupului față de dezvoltarea unor infrastructuri cât mai sustenabile. În paralel, Aeroportul Leonardo da Vinci din Roma, parte a aceluiași grup, derulează proiecte inovatoare. Printre acestea se află cea mai mare infrastructură solară aeroportuară din Europa și sistemul „Pioneer”, care permite stocarea energiei regenerabile în baterii provenite de la vehicule electrice retrase din uz.
Ca răspuns la atacurile rusești cu drone din Ternopil, vestul Ucrainei, Polonia a decis suspendarea temporară a zborurilor în două aeroporturi, notează Euronews.
Potrivit agenției polone pentru servicii de navigație aeriană (PANSA), zborurile comerciale din aeroporturile Lublin și Rzeszów au fost suspendate temporar pentru bazele să poată fi folosite pentru avioanele militare, pentru siguranța spațiului aerian al Poloniei.
„Au fost mobilizate perechi de avioane de vânătoare cu reacție rapidă și un avion de avertizare timpurie, iar sistemele terestre de apărare aeriană și de supraveghere radar au atins cel mai înalt nivel de pregătire”, se arată în anunțul publicat de Comanda Operațională din Polonia.
De asemenea, România a trimis două avioane Eurofighter Typhoon și două avioane F-16 pentru monitorizarea situației de la granița Ucrainei cu Polonia.
Reamintim că în Ternopil, nouă civili ucraineni au fost uciși și alți zeci au fost răniți, în urma unui atac cu peste 470 de drone și 47 de rachete lansate de Rusia.
Orașul Ternopil se află la 200 de kilometri de granița Poloniei. Orașul este situat departe de prinicpalele linii ale frontului din vestul Ucrainei.
Măsura, care va intra în vigoare la 1 ianuarie 2026, a fost amânată de la termenul inițial de 1 noiembrie 2025 și va fi transmisă președintelui pentru promulgare.
Această modificare vine ca răspuns la volumul uriaș de colete low-value provenite din China, care pune presiune asupra autorităților vamale și a sistemelor logistice europene. În prezent, pachetele cu valoare sub 150 de euro sunt scutite de taxe vamale, însă Comisia Europeană a cerut introducerea unei taxe uniforme la nivel european începând cu 2026. Statele Unite aplică deja un mecanism similar pentru coletele sub 800 de dolari, ceea ce a redus semnificativ importurile din China.
Pentru consumatori, introducerea taxei fixe de 25 de lei va însemna costuri suplimentare pentru comenzile mici, mai ales pentru platforme precum Shein, Temu sau AliExpress. De asemenea, livrările ar putea fi mai lente din cauza procedurilor vamale, iar platformele online vor fi mai responsabile pentru calitatea și siguranța produselor comercializate.
Explozia importurilor low-value din China este impresionantă: în 2024, Uniunea Europeană a înregistrat 4,6 miliarde de colete sub 150 de euro, dublu față de 2023 și de trei ori mai mult decât în 2022. Aproximativ 91% dintre coletele care ajung zilnic în Europa provin din China. Modelele de business ale Shein și Temu, bazate pe livrări individuale din Asia, au accentuat presiunea logistică și impactul asupra mediului, generând risipă de materiale și ambalaje, precum și creșterea emisiilor poluante.
Comisia Europeană a avertizat deja platformele Shein și Temu pentru practici comerciale incorecte și pentru lipsa controlului asupra produselor ilegale.
Experții consideră că sancțiunile naționale pot încetini, dar nu pot opri complet expansiunea acestora. Oficialii europeni subliniază necesitatea unor reguli clare și sancțiuni descurajante pentru platformele de comerț online low-cost din Asia.
CFR Călători a prezentat miercuri stadiul derulării investițiilor de modernizare finanțate atât prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), cât și prin contribuție publică națională.
Compania modernizează prin aceste proiecte 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, 20 de locomotive diesel-hidraulice de manevră, convertite în locomotive electrice cu acumulatori și 139 de vagoane de clasa I și a II-a, vagoane bar-bistro, de dormit și cușetă, vagoane cu facilități pentru persoane cu mobilitate redusă și spații dedicate pentru biciclete și schiuri.
Șase companii românești se ocupă de modernizarea materialului rulant în urma procedurilor de achiziție publică.
Potrivit reprezentanților companiei, în total 24 de locomotive au fost livrate până în prezent. Până la sfârșitul anului 2025 numărul va ajunge la 36, restul urmând a fi livrate până la sfârșitul lunii iunie 2026.
De asemenea, 42 de vagoane modernizate circulă deja. Până la finalul anului 2025 se va ajunge la 60 de vagoane modernizate, urmând ca restul să fie livrate până la finalul lunii iunie 2026.
Astfel, până la finalul anului 2025, CFR Călători va avea modernizate un total de 96 de unități de material rulant: 27 de locomotive electrice, 9 locomotive de manevră cu acumulatori și 60 de vagoane de călători.
Contract de peste 2 miliarde de leiTrenurile echipate cu material rulant modernizat circulă deja pe rute importante, precum București–Constanța, București–Brașov, București–Iași, București–Suceava, București–Galați, București–Cluj și București–Arad.
Totodată, pentru asigurarea unei mentenanțe eficiente, proiectul prevede construirea a două hale moderne de mentenanță la Craiova și Baia Mare, dotarea Depourilor București Nord și Brașov cu două simulatoare digitale pentru instruirea mecanicilor de locomotivă și implementarea unei platforme digitale pentru managementul flotei și al mentenanței.
Contractul de finanțare are o valoare totală de peste 2 miliarde de lei.
Livrările sunt programate până la data de 30 iunie 2026, iar finalizarea întregului proiect este prevăzută până la data de 31 decembrie 2026.
