Agregator de ştiri

Suporterii din Peluza Nord, conduși de Gheorghe Mustață, au transmis joi, 12 noiembrie, un comunicat prin care anunță suspendarea susținerii organizate a echipei.

„Peluza Nord anunță că, atât timp cât Alin Stoica va rămâne în cadrul clubului, nu va mai participa la meciurile echipei, indiferent de competiție sau de stadionul pe care acestea se vor disputa, și nu va mai asigura susținerea organizată din tribune”, se arată în comunicatul publicat pe Facebook.

Galeria precizează că decizia este definitivă în condițiile actuale și că nu intenționează să facă excepții pentru anumite partide.

„Este o decizie asumată, cu o condiție clară pentru revenire: plecarea lui Alin Stoica din club. Până atunci, locul nostru în tribună va rămâne gol”, transmit suporterii.

În încheiere, reprezentanții Peluzei Nord susțin că protestul nu înseamnă abandonarea echipei.

„Atașamentul nostru față de echipă și de culori rămâne neschimbat. Tocmai pentru că acest atașament înseamnă și demnitate, și respect, alegem să transmitem un mesaj fără echivoc, pe care îl vom susține prin fapte.”

De unde a pornit scandalul de la FCSB

Conflictul dintre galerie și persoanele vizate din cadrul clubului a izbucnit în urmă cu mai multe săptămâni, după ce Gheorghe Mustață a lansat acuzații privind modul în care sunt pregătiți și promovați juniorii FCSB.

Liderul galeriei a susținut că la nivelul academiei ar exista favoritisme și că unii copii ar fi avantajați în detrimentul altora. Printre persoanele criticate s-au numărat Alin Stoica, fost antrenor la academia clubului și ulterior membru al staffului primei echipe, și Ilie „Bebe” Alexe, implicat în conducerea centrului de copii și juniori.

Tensiunile au escaladat la partida FCSB – Corvinul Hunedoara, pierdută de roș-albaștri cu 0-1, pe 7 noiembrie. Membrii galeriei au afișat mesaje jignitoare la adresa lui Alin Stoica și Bebe Alexe, semn că disputa ajunsese deja în tribune.

Gheorghe Mustață a amenințat că va face publice înregistrări

Cu doar câteva zile înaintea anunțului privind boicotul, Gheorghe Mustață a declarat, într-o intervenție la Fanatik, că deține înregistrări și imagini care ar demonstra presupuse comportamente abuzive față de copii în cadrul academiei.

Liderul suporterilor a afirmat că intenționează să prezinte materialele patronului Gigi Becali și că, în lipsa unor măsuri, le va face publice.

Printre acuzații se numără și presupusul comportament nepotrivit al unui antrenor față de un copil de șapte ani.

Gigi Becali a discutat anterior despre problemele semnalate la academie și a declarat că va analiza situația lui Alin Stoica, însă nu a acceptat toate solicitările galeriei privind îndepărtarea persoanelor vizate.

FCSB, lovită de criză și în afara terenului

După revenirea lui Laurențiu Reghecampf pe banca tehnică, FCSB a obținut trei victorii consecutive, dar a urmat o serie de trei înfrângeri, culminând cu eșecul în fața Corvinului Hunedoara.

La partida respectivă au asistat doar 5.688 de spectatori, în condițiile în care galeria pregătise și o scenografie dedicată aniversării brigăzii Titan Boys.

Ministrul Culturii, Ioana Ciocan, a declarat joi, la Guvern, că instituția refuză reducerile de cheltuieli cerute de premier, deoarece bugetul este deja foarte mic.

„Am făcut o notă către domnul prim-ministru și domnul ministru Nazare, în care anunțam foarte ferm și foarte clar că Ministerul Culturii nu are de unde să taie, pentru că bugetul este cel mai mic, a fost întotdeauna cel mai mic și mă tem că o să rămână cel mai mic și în 2027. Așadar, Ministerul Culturii refuză să facă reduceri pentru că nu are de unde”, a declarat ministrul.

Ministerul Culturii cere bani suplimentari la rectificarea bugetară

Ministrul a confirmat că instituția a solicitat fonduri suplimentare la rectificarea bugetară de la sfârșitul anului, însă alocarea acestora depinde de decizia Ministerului Finanțelor.

„Împreună cu toți colegii, bineînțeles, am cerut bani suplimentari”, a precizat Ioana Ciocan, adăugând că instituția înțelege dificultățile financiare existente.

În privința plății salariilor până la sfârșitul anului, ministrul a dat asigurări că nu există probleme. A menționat însă că sunt necesare intervenții urgente în mai multe zone, care urmează să fie aprobate.

Investiții la Muzeul Antipa, Muzeul Național de Istorie și Muzeul George Enescu

Ioana Ciocan a prezentat și mai multe investiții pe care instituția intenționează să le realizeze în perioada următoare.

Printre acestea se numără construirea unei aripi noi la Muzeul Național de Istorie Naturală „Grigore Antipa” din București, relocarea patrimoniului Muzeului Național de Istorie a României și începerea lucrărilor la Muzeul Național „George Enescu”.

„În următoarea perioadă vom vedea lucruri interesante, ca de exemplu extinderea prin construcția unei aripi noi la Muzeul Antipa, relocarea patrimoniului din Muzeul Național de Istorie, începerea lucrărilor la Muzeul George Enescu”, a declarat ministrul Culturii.

Personal suplimentar pentru Casa Melik

O altă prioritate anunțată este suplimentarea personalului de la Casa Melik din București, clădire istorică în care funcționează Muzeul Theodor Pallady, aflat în administrarea Muzeului Național de Artă al României.

Ministrul a precizat că imobilul este închis în prezent și că intenționează să solicite suplimentarea personalului în următoarele una-două săptămâni.

„Voi fi destul de insistentă în a cere o suplimentare de personal pentru Casa Melik, care este închisă în acest moment”, a declarat Ioana Ciocan.

În timpul domniei lui Marcus Aurelius, între anii 161 și 180 d.Hr., capitala Imperiului Roman era o metropolă impresionantă, dar și un loc marcat de diferențe sociale uriașe, incendii, boli și probleme de infrastructură. Cum arăta o zi obișnuită în orașul pe care îl conducea împăratul filosof?

Roma avea aproape un milion de locuitori. Cum era posibil acum 2.000 de ani?

În secolul al II-lea d.Hr., Roma se număra printre cele mai populate orașe ale lumii antice. Estimările istorice diferă, dar numeroși cercetători consideră că populația sa putea ajunge la aproximativ un milion de locuitori. Era o aglomerare urbană extraordinară pentru o epocă în care majoritatea oamenilor trăiau în comunități rurale. Capitala atrăgea negustori, meșteșugari, funcționari, soldați și oameni aflați în căutarea unui loc de muncă.

În această metropolă se afla centrul puterii lui Marcus Aurelius, împăratul care a lăsat posterității „Meditații”, volum inclus în colecția „Cărți Fundamentale” a Editurii Litera. Deși conducea un oraș impresionant și un imperiu întins pe trei continente, Marcus Aurelius reflecta asupra caracterului trecător al bogăției și al gloriei. Descoperă „Meditații” și află cum privea împăratul roman puterea, responsabilitatea și viața într-una dintre cele mai mari metropole ale Antichității!

Roma era un oraș al contrastelor. Familiile bogate locuiau în reședințe spațioase, decorate cu marmură, mozaicuri și grădini interioare. În schimb, mulți locuitori trăiau în clădiri de apartamente numite *insulae*, care puteau avea mai multe etaje.

Locuințele de la nivelurile superioare erau adesea mici, aglomerate și vulnerabile la incendii. Accesul la apă și condițiile sanitare variau considerabil.

Colosseumul era deja construit. Zeci de mii de romani veneau la spectacole

Când Marcus Aurelius a devenit împărat, Colosseumul era deja unul dintre cele mai importante monumente ale Romei. Amfiteatrul fusese inaugurat în anul 80 d.Hr., în timpul împăratului Titus, cu aproximativ opt decenii înainte de începutul domniei lui Marcus Aurelius. Construcția putea găzdui zeci de mii de spectatori, care asistau la lupte de gladiatori, vânători de animale și alte spectacole publice.

Viața spectaculoasă a capitalei contrasta cu preocupările filosofice ale împăratului. În „Meditații”, carte publicată de Editura Litera în colecția „Cărți Fundamentale”, Marcus Aurelius revine frecvent asupra ideii că plăcerile, distracțiile și admirația publicului sunt trecătoare. Citește „Meditații” și descoperă de ce împăratul considera că un om nu trebuie să își construiască întreaga existență în jurul divertismentului și al aplauzelor mulțimii!

Colosseumul nu era singurul loc de divertisment. Circus Maximus, aflat între colinele Palatin și Aventin, găzduia curse de care care atrăgeau mulțimi uriașe. Romanii susțineau echipele de curse cu un entuziasm comparabil, în anumite privințe, cu pasiunea suporterilor moderni pentru cluburile sportive. Teatrele, piețele și sărbătorile religioase completau viața publică a orașului.

Palatul lui Marcus Aurelius și luxul de pe colina Palatin

Colina Palatin era centrul reședințelor imperiale. Aici se aflau complexele monumentale construite și extinse de împărații anteriori, inclusiv Domus Flavia și Domus Augustana, asociate în special cu domnia lui Domițian. Clădirile aveau săli de recepție, curți interioare, grădini, fântâni și încăperi decorate cu materiale costisitoare. Marcus Aurelius avea acces la această infrastructură imperială, deși nu putem reconstitui cu precizie în ce încăperi locuia sau cum își petrecea fiecare zi la palat.

Contrastul dintre luxul imperial și filosofia stoică este una dintre temele interesante ale volumului „Meditații”, inclus în colecția „Cărți Fundamentale” a Editurii Litera. Împăratul avea la dispoziție bogății extraordinare, dar considera că acestea nu reprezintă adevărata valoare a unui om. Descoperă „Meditații” și află cum încerca Marcus Aurelius să împace privilegiile puterii cu idealurile de cumpătare și autocontrol ale stoicismului!

În Roma antică, palatele nu reprezentau doar locuințe private. Ele erau și centre administrative, unde împăratul primea delegații, discuta cu funcționari și lua decizii privind conducerea imperiului. Totuși, Marcus Aurelius a petrecut perioade îndelungate departe de Roma, în special în timpul războaielor de la frontiera dunăreană.

Prin urmare, imaginea unui împărat care își petrecea întreaga domnie într-un palat luxos nu corespunde realității istorice.

Roma avea apă curentă, băi publice și un sistem impresionant de apeducte

Unul dintre cele mai spectaculoase aspecte ale Romei antice era infrastructura de alimentare cu apă. Orașul beneficia de mai multe apeducte care transportau apa de la izvoare aflate la distanțe considerabile. Apa era distribuită către fântâni publice, băi, anumite locuințe și alte instalații urbane.

În timpul lui Marcus Aurelius, romanii puteau frecventa complexe de băi publice, precum Termele lui Traian, inaugurate în anul 109 d.Hr. Acestea ofereau încăperi cu apă caldă, călduță și rece, precum și spații destinate exercițiilor fizice și socializării. Pentru mulți romani, mersul la baie era o activitate obișnuită și o parte importantă a vieții sociale.

Totuși, existența apeductelor nu însemna că fiecare locuință avea robinete și instalații sanitare moderne. O mare parte a populației depindea de fântânile publice, iar evacuarea deșeurilor și igiena urbană reprezentau provocări permanente.

Cum arătau străzile Romei? Magazine, taverne și blocuri cu mai multe etaje

Străzile Romei erau aglomerate și zgomotoase. La parterul multor clădiri funcționau mici magazine, ateliere și localuri în care se vindeau alimente preparate. Locuitorii puteau cumpăra pâine, vin, ulei de măsline, legume, fructe și diverse preparate culinare. Piețele reprezentau puncte importante ale vieții economice, iar Forumul Roman continua să fie un spațiu simbolic și administrativ al capitalei.

În apropiere se afla și complexul Piețelor lui Traian, construit la începutul secolului al II-lea. Transportul mărfurilor presupunea folosirea animalelor de povară, a căruțelor și a muncii manuale.

Circulația vehiculelor era reglementată în anumite zone și intervale, dar zgomotul și aglomerația rămâneau probleme ale vieții urbane. Poetul Iuvenal, care a scris înaintea domniei lui Marcus Aurelius, descria deja dificultățile traiului într-o capitală sufocată de trafic, incendii și clădiri nesigure. Multe dintre aceste probleme au continuat să caracterizeze orașul și în secolul al II-lea.

Ce monumente putea vedea un roman în anul 170 d.Hr.?

Un locuitor al Romei din timpul lui Marcus Aurelius putea admira numeroase construcții care au devenit ulterior simboluri ale civilizației romane. Colosseumul domina zona din apropierea Forumului Roman. Panteonul, reconstruit în timpul împăratului Hadrian, impresiona prin cupola sa uriașă și prin deschiderea circulară din centru, numită *oculus*.

Forumul lui Traian adăpostea celebra Columnă a lui Traian, inaugurată în anul 113 d.Hr., care prezenta scene din războaiele dacice. În oraș se aflau și temple, arcuri monumentale, biblioteci, porticuri și statui dedicate împăraților.

Un monument important al epocii lui Marcus Aurelius era Columna lui Marcus Aurelius, ridicată pentru comemorarea războaielor de la frontiera dunăreană. Construcția și finalizarea ei sunt legate de perioada de după campaniile militare, monumentul fiind terminat probabil după moartea împăratului.

Așadar, coloana pe care turiștii o admiră astăzi la Roma nu trebuie imaginată ca un monument deja finalizat în cea mai mare parte a domniei sale.

Ciuma antonină: epidemia care a lovit Roma în timpul lui Marcus Aurelius

Dincolo de monumente și bogăție, Roma era vulnerabilă la epidemii. Începând cu anul 165 sau 166 d.Hr., Imperiul Roman a fost afectat de o epidemie cunoscută astăzi drept ciuma antonină. Boala s-a răspândit în numeroase regiuni ale imperiului, inclusiv în capitală, provocând un număr mare de decese.

Istoricii și cercetătorii au propus variola drept una dintre explicațiile posibile ale epidemiei, dar identificarea exactă a agentului patogen rămâne nesigură. Medicul Galen, care a trăit în această perioadă și a lucrat pentru curtea imperială, a lăsat descrieri ale simptomelor observate. Epidemia a afectat armata, economia și viața urbană.

Pentru locuitorii Romei, spectacolul marilor monumente coexista cu teama de boală și cu fragilitatea condițiilor de viață.

Roma lui Marcus Aurelius era un oraș modern sau o metropolă periculoasă?

Privită prin ochii unui călător contemporan, Roma secolului al II-lea ar fi fost impresionantă prin dimensiuni, arhitectură și infrastructură. Avea drumuri pavate, alimentare cu apă, băi publice, spații comerciale și clădiri monumentale. Dar ar fi fost și un oraș dificil de locuit pentru o mare parte a populației.

Diferențele dintre bogați și săraci erau uriașe. Sclavia reprezenta o componentă importantă a economiei, iar condițiile de locuire puteau fi precare. Incendiile, bolile și lipsa unor servicii sanitare moderne făceau parte din realitatea cotidiană.

Marcus Aurelius conducea această lume complexă, dar nu a încercat să o descrie în detaliu în „Meditații”. Cartea sa nu este un ghid al Romei antice, ci un jurnal filosofic despre responsabilitate, timp și condiția umană.

Aici apare contrastul cel mai mare. În timp ce capitala imperiului își etala bogăția prin palate, temple și spectacole grandioase, împăratul își amintea constant că toate construcțiile, toate reputațiile și toate puterile omenești sunt trecătoare.

Roma lui Marcus Aurelius părea un oraș construit pentru eternitate. Aproape 2.000 de ani mai târziu, multe dintre monumentele sale încă există, dar imperiul care le-a ridicat a dispărut. Împăratul filosof înțelesese deja că nici măcar cea mai puternică civilizație nu poate opri trecerea timpului.

Purtătorul de cuvânt al Guvernului, Dan Cărbunaru, a declarat joi că este aproape finalizată procedura prin care fiecare minister, fiecare ordonator de credite transmite către Ministerul de Finanțe, prin aplicația e-Buget, datele care să prezinte perspectiva cheltuielilor și veniturilor.

„Suntem aproape de finalizarea acestei proceduri. Cele mai multe instituții au început să-și trimită datele și, după discuțiile de astăzi, cel mai probabil în zilele următoare, o să avem viziunea de ansamblu necesară”, a spus Cărbunaru.

El susține că această etapă este necesară pentru a avea o evaluare a ceea ce fiecare minister, fiecare ordonator de credite intenționează să facă pentru anul viitor. Cărbunaru a mai spus că bugetul pe anul viitor trebuie să confirme ceea ce piețele așteaptă: „Statul să-și demonstreze capacitatea de a-și ține cheltuiele sub control, de a se înscrie în țintele de deficit, sigur, fără a omite necesarele măsuri de relansare economică”.

Întrebat când va fi gata bugetul, purtătorul de cuvânt al Guvernului a spus: „Finalul anului ar trebui să regăsească România cu un buget prezentat în Parlament și votat”.

„Acest lucru este necesar pentru a permite tuturor, nu doar instituțiilor publice, să aibă o viziune de ansamblu a întregului parcurs pentru anul viitor. Vorbim aici de predictibilitate, dar vorbim și de seriozitatea angajamentului Guvernului de a oferi României un buget bine așezat, care să ajute și instituțiile publice și mediul privat să se poată organiza cu cifre concrete în față”, a adăugat Dan Cărbunaru.

Anunțul a fost făcut joi, de către purtătorul de cuvânt al Guvernului, Dan Cărbunaru, în cadrul unei conferințe de presă. 

„Guvernul a adoptat cadrul legislativ necesar pentru a face posibilă plata salariilor restante pentru angajații companiilor de interes strategic național aflate în procedura de concordat preventiv., desigur, ne gândim cu toții la situația Liberty Galați”, a declarat Cărbunaru. 

Decizia vine în urma activității grupului de lucru reunit sub coordonarea prim-ministrului, structură care a propus administratorilor concordatari un plan de restructurare. 

„După ce a fost reunit sub coordonarea domnului prim-ministru, grupul de lucru, care a propus apoi administratorilor concordatari și pe procedura ulterioară un nou plan de restructurare. Era nevoie de o măsură, de un cadru legislativ care să permită plata salariilor restante a celor 2400 de angajați. Această decizie a Guvernului permite extinderea perioadei de sprijin de la șase luni la un an. Practic, se dublează perioada pentru care plata salariilor și altor drepturi bănești restante poate fi acoperită din fondul de garantare ”, continuă oficialul. 

Cărbunaru a mai anunțat că, în paralel, continuă discuțiile pentru identificarea unui investitor care să poată relua producția la combinat.

„Sigur că în acest interval continuă discuțiile necesare pentru a găsi un investitor care să poată relua producția la combinat”, a mai precizat purtătorul de cuvânt. 

În cadrul Romanian Agriculture Leadership Forum (RALF) de la București, Vylor, compania specializată în semințe și genetică avansată, devenită companie independentă listată la bursă în urma separării de Corteva la 1 octombrie anul acesta, a evidențiat modul în care culturile intermediare pot contribui la creșterea disponibilității de materii prime sustenabile pentru combustibilul sustenabil destinat aviației (SAF), la consolidarea securității energetice a Europei și la crearea de noi oportunități pentru fermieri.

SAF este un combustibil compatibil cu aeronavele și infrastructura existente, putând fi utilizat fără modificări tehnice. Pe măsură ce Europa urmărește reducerea dependenței de combustibilii fosili și atingerea obiectivelor stabilite prin inițiativa ReFuelEU Aviation, asigurarea unei surse fiabile de materii prime sustenabile devine esențială. Agricultura poate contribui la acest obiectiv fără a concura cu producția alimentară, prin înființarea culturilor intermediare. Acestea sunt culturi cu ciclu scurt de vegetație, semănate între două culturi principale pe terenuri care altfel ar rămâne necultivate. Hibrizii de floarea-soarelui cu perioadă scurtă de vegetație se integrează foarte bine în acest sistem. Ei furnizează suplimentar materie primă bogată în ulei pentru producția de SAF, contribuie la sănătatea solului și generează șrot proteic ca produs secundar, fără a afecta suprafețele sau productivitatea culturilor alimentare principale.

În intervenția sa din cadrul sesiunii plenare „Agricultura ca strategie pe termen lung”, Maria Cîrjă, Marketing and Commercial Effectiveness Manager în România și Republica Moldova la Vylor, a explicat că România poate avea un rol important în dezvoltarea acestui nou lanț de aprovizionare datorită suprafețelor extinse cultivate cu floarea-soarelui, experienței fermierilor și accesului direct la infrastructura europeană de procesare și rafinare. Cu toate acestea, extinderea la scară largă este încă limitată de lipsa unei recunoașteri clare la nivel de politici publice, a angajamentelor comerciale pe termen lung, a unor lanțuri valorice bine conectate și a stimulentelor pentru fermieri.

„Întrebarea nu mai este dacă Europa are nevoie de mai multe materii prime sustenabile. Întrebarea este dacă politicile noastre vor permite apariția acestei oferte. Prin recunoașterea clară a culturilor intermediare și prin colaborări care conectează tehnologia semințelor cu procesarea și valorificarea producției, precum joint-venture-ul Etlas dintre Vylor și bp, fermierii pot transforma acest potențial într-o sursă reală de materii prime suplimentare pentru SAF, menținând în același timp productivitatea culturilor destinate consumului”, a adăugat Maria.

Prin sprijinirea fermierilor din România și Europa cu soluții avansate de semințe, recomandări agronomice și parteneriate de-a lungul întregului lanț valoric, Vylor își propune să contribuie la dezvoltarea unei baze de aprovizionare cu materii prime mai reziliente și mai competitive pentru combustibilii sustenabili destinați aviației.

Despre Vylor

Vylor este o companie de semințe și genetică avansată care, de mai bine de un secol, se concentrează pe furnizarea de inovații revoluționare pentru fermieri. Bazându-se pe unul dintre cele mai valoroase fonduri genetice din agricultură și pe biotehnologii transformatoare, Vylor își valorifică expertiza științifică pentru a oferi tehnologii de ultimă generație care ajută fermierii din întreaga lume să își crească producțiile. Prin expertiza sa în științe avansate, accesul puternic la piață și activitatea de licențiere aflată în extindere, Vylor creează valoare și generează creștere pentru fermieri, clienți și acționari, contribuind astfel la hrănirea populației. Mai multe informații pot fi găsite pe vylor.com.

Organizația nazistă a fost ținta unei operațiuni de amploare a poliției din Spania, care s-a desfășurat simultan în șapte provincii din țară, pe 6 noiembrie. Printre cei arestați s-a aflat și Isabel Peralta, o tânără de 25 de ani, figură importantă a extremismului de dreapta din Spania.

11 puști de asalt, trei puști de vânătoare, trei pistoale, cel puțin 12 cuțite și o macetă, precum și încărcătoare, lunete și muniție au găsit anchetatorii în casa lui Isabel Peralta. Între timp, tânăra a fost plasată sub control judiciar și nu poate părăsi Spania. CITEȘTE articolul integral pe MEDIAFAX SPANIA.

 

România este împărțită în prezent în 41 de județe, la care se adaugă municipiul București, cu statut administrativ distinct. Această organizare a rămas, în linii generale, neschimbată de la reforma administrativ-teritorială din 1968.

Discuțiile privind o nouă reformă administrativă au readus în atenție posibilitatea reducerii numărului de unități administrativ-teritoriale, a costurilor de funcționare și a structurilor administrative.

HARTĂ INTERACTIVĂ: Construiește propria reformă administrativă a României

Mediafax a pregătit un instrument interactiv prin care fiecare cititor poate propune propria variantă de reorganizare a județelor.

Instrumentul permite gruparea a minimum două și maximum șase unități teritoriale învecinate. Fiecare regiune poate primi un nume și o culoare distinctă, astfel încât rezultatul să fie ușor de urmărit.

Poți construi propria hartă urmând câțiva pași simpli:

• Selectează pe hartă primul județ pe care doresc să îl includă într-o regiune nouă.
• Adaugă alte județe învecinate, până la maximum șase.
• Aleg un nume și o culoare pentru regiunea creată.
• Repetă operațiunea pentru alte zone ale țării.
• Pot salva și distribui rezultatul final.
• Bucureștiul și Ilfovul sunt tratate ca unități distincte, iar fiecare unitate administrativă poate fi inclusă într-o singură regiune.

Ce prevede reforma administrativă discutată în 2026

Guvernul a inclus reforma administrativă în programul său, iar una dintre măsurile analizate privește comasarea comunelor cu populație redusă.

În prima etapă, autoritățile au în vedere încurajarea unirii voluntare a localităților, pe baza unor hotărâri locale și a consultării cetățenilor prin referendum.

În discuțiile prezentate de Ministerul Dezvoltării, un punct de plecare îl reprezintă cele 429 de unități administrativ-teritoriale cu până la 1.500 de locuitori.

Pe 11 noiembrie 2026, un grup de lucru constituit la Ministerul Dezvoltării a analizat în primă lectură un proiect privind comasarea voluntară a unităților administrativ-teritoriale.

O eventuală reducere a numărului de județe reprezintă însă o chestiune separată, care ar necesita analize suplimentare și modificări legislative. Nu există, în această etapă, o nouă hartă a județelor adoptată oficial.

De ce ar putea România să aibă mai puține județe

Susținătorii reorganizării administrative invocă posibilitatea reducerii cheltuielilor publice, eliminarea unor structuri administrative paralele și utilizarea mai eficientă a resurselor.

Regiuni administrative mai mari ar putea avea o capacitate sporită de planificare a investițiilor și de coordonare a proiectelor de infrastructură.

Există însă și întrebări importante: unde ar urma să fie stabilite noile reședințe administrative, ce s-ar întâmpla cu instituțiile județene existente și cât de departe ar trebui să călătorească cetățenii pentru anumite servicii publice?

O reformă ar trebui să ia în considerare nu doar populația și suprafața, ci și legăturile economice dintre județe, infrastructura rutieră, distanțele și particularitățile geografice.

Tu câte județe ai păstra pe harta României?

Ar trebui unite Timiș și Arad? Ar putea Clujul să formeze o regiune administrativă împreună cu județele vecine? Cum ar trebui reorganizată Moldova sau zona București–Ilfov?

Redesenează harta României, alege județele pe care le-ai uni și distribuie propunerea ta de reformă administrativă.

„Astăzi simt că s-a făcut dreptate pentru că, prin Hotărâre de Guvern, Teatrul Evreiesc de Stat va fi instituție de spectacole de importanță națională. Acest teatru are o istorie lungă în România, 150 de ani, a fost înființat la Iași într-o grădină de vară care se numea «Pomul verde» și, trebuie să spun ceva ce nu este cunoscut, a fost primul teatru evreiesc profesionist din lume”, a declarat Ioana Ciocan la finalul ședinței de Guvern.

Potrivit ministrului, recunoașterea importanței sale reprezintă un moment important pentru cultura română și pentru minoritățile naționale.

„Totodată, cred că e un moment foarte bun acum, când pare că trăim într-un festival al urii, să recunoaștem importanța pe care minoritățile au adus-o la cultura națională și să fim alături de ele și să contribuim cu toți la o lume un pic mai bună”, a mai spus Ioana Ciocan.

Istoria Teatrului Evreiesc de Stat

Istoria teatrului începe la 19 august 1876, la Iași, în grădina de vară „Pomul Verde”, unde artistul Avram Goldfaden a înființat primul teatru evreiesc profesionist din lume.

După spectacolele de la Iași, trupa s-a mutat la București și a susținut reprezentații în mai multe orașe. În timpul celui de-Al Doilea Război Mondial, artiștilor evrei le-a fost interzis să joace în propria limbă și să apară pe scenele teatrelor româneşti. În 1948 teatrul din București a devenit instituție de stat.

De atunci, Teatrul Evreiesc de Stat a prezentat sute de premiere și a susținut turnee în Europa, Israel, Statele Unite și Canada.

Un bărbat în vârstă de 46 de ani a fost reținut pentru 24 de ore de polițiștii Capitalei, fiind cercetat pentru instigare publică în formă continuată, după ce ar fi îndemnat, în mai multe postări pe rețelele de socializare, la acte de violență împotriva polițiștilor și jandarmilor.

Potrivit Poliției Capitalei, bărbatul ar fi transmis, pe 5 noiembrie 2026, un live pe o rețea de socializare, în timp ce se afla în fața unui centru de reținere și arestare preventivă din cadrul Poliției Capitalei.

A îndemnat publicul să forțeze intrarea

În timpul transmisiunii, acesta ar fi îndemnat publicul să pătrundă fără drept în instituție și să agreseze polițiștii, pentru a elibera o persoană aflată în arest preventiv, în baza unei decizii a instanței.

Anchetatorii susțin că bărbatul ar fi publicat alte două mesaje, pe 8 și 9 noiembrie, prin care ar fi îndemnat urmăritorii săi să recurgă la violențe împotriva jandarmilor, în contextul unui protest programat pentru 14 noiembrie 2026.

Reținut pentru 24 de ore

Bărbatul a fost identificat și depistat pe 11 noiembrie, cu sprijinul jandarmilor, în apropierea centrului de reținere, în timp ce participa la o acțiune de protest pentru susținerea persoanei deținute în arest preventiv.

În urma probatoriului administrat, acesta a fost reținut pentru 24 de ore și urmează să fie prezentat magistraților cu propunere legală.

Poliția recomandă publicului să nu dea curs instigărilor la violență

Cercetările sunt continuate de polițiștii Serviciului de Investigații Criminale Sector 5, sub supravegherea Parchetului de pe lângă Judecătoria Sectorului 5, pentru infracțiunea de instigare publică în formă continuată.

Poliția Capitalei le recomandă cetățenilor să nu distribuie mesaje care promovează violența și să nu dea curs îndemnurilor la comiterea unor fapte antisociale.

Polițiștii subliniază că libertatea de exprimare și dreptul la întrunire trebuie exercitate pașnic, cu respectarea legii și a drepturilor celorlalți.

Aceștia reamintesc că persoanele care observă situații ce pot pune în pericol siguranța publică pot sesiza autoritățile competente, inclusiv prin apelarea numărului de urgență 112.

O familie care își schimbă dieselul vechi cu o mașină electrică nouă cheltuie de trei ori mai puțin pe energie în fiecare lună. La această concluzie a ajuns Ademe, agenția franceză pentru tranziție ecologică, care a comparat costurile reale ale mașinilor electrice cu cele ale mașinilor pe benzină și motorină, potrivit Autoblog.

Încărcarea, de până la trei ori mai ieftină

„Încărcarea unei mașini electrice costă de trei ori mai puțin, chiar mai puțin, decât plinul unei mașini pe benzină sau diesel”, spune Bertrand-Olivier Ducreux, inginer la Ademe. El observă și un avantaj care nu se vede pe bon: cine merge cu electricitate nu mai depinde de scumpirile carburanților.

Totul depinde însă de locul în care se face încărcarea. Ademe arată că energia iese de 2,5 până la 3 ori mai ieftină decât carburantul, în funcție de cât de des se încarcă la stațiile publice. În Italia, la un tarif mediu de 0,25 euro pe kWh, încărcarea acasă costă aproximativ 40 de euro pe lună pentru 1.000 de kilometri. Pentru aceeași distanță, benzina costă 117 euro. Cine încarcă doar la stațiile ultrarapide, fără abonament, plătește însă 136 de euro, mai mult decât la benzină.

Service cu 40% mai ieftin, asigurare mai scumpă

Întreținerea obișnuită a unei mașini electrice costă cu 40% mai puțin decât a uneia pe benzină sau motorină. Nu are ulei de motor de schimbat și îi lipsesc multe piese tipice motoarelor clasice, așa că ajunge mai rar în service. Plăcuțele de frână se uzează și ele mai încet, datorită frânei regenerative.

Asta nu înseamnă că mașina electrică nu mai are nevoie de mecanic. Anvelopele, suspensiile și climatizarea trebuie în continuare verificate. În plus, asigurarea iese în medie cu 11% mai scumpă.

Prețul de cumpărare, încă mai mare

Cea mai mare problemă rămâne prețul din showroom. Diferența față de un model echivalent pe benzină s-a înjumătățit însă într-un singur an: aproximativ 3.000 de euro la Renault Mégane și Peugeot 308 și 5.000 de euro la Peugeot 208 și Renault 5. Explicația ține de volumele tot mai mari de producție, care scad costul fiecărei mașini.

Pentru multe modele, economiile la energie și la service acoperă în timp diferența de preț. Cine merge puțin are nevoie de mai mulți ani ca să recupereze investiția. Cine folosește mult mașina și o încarcă acasă câștigă mai repede.

Bucureștiul va avea un nou pasaj subteran în Sectorul 4, la intersecția Șoselei Olteniței cu Șoseaua Vitan-Bârzești și strada Sergent Ion Iriceanu, una dintre intersecțiile aglomerate din sudul Capitalei. Pasajul Prieteniei va prelua traficul rutier de tranzit în subteran, iar la suprafață vor fi amenajate linii de tramvai, trotuare și o pistă pentru biciclete.

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, și primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, au anunțat joi începerea lucrărilor la noua construcție rutieră.

Un pasaj subteran de 442 de metri, cu patru benzi

Pasajul Prieteniei va avea o lungime acoperită de 442 de metri și câte două benzi de circulație pe sens. Mașinile care traversează intersecția vor circula prin subteran, iar la suprafață va fi păstrată circulația tramvaielor.

„Astăzi anunțăm începerea lucrărilor la cel de-al treilea pasaj rutier pe care Sectorul 4 îl construiește pe inelul median de circulație al Bucureștiului”, a declarat Daniel Băluță.

Pasajul va avea sisteme de iluminat, ventilație, drenaj și monitorizare. Proiectul include trotuare noi și o pistă pentru biciclete cu lățimea de 1,5 metri.

Potrivit primarului Daniel Băluță, acesta este al treilea pasaj rutier de pe inelul median al Capitalei, alături de Pasajul Europa Unită, deschis circulației în 2023, și Pasajul Apărătorii Patriei, a cărui construcție se apropie de finalizare.

De ce au ales primarii o variantă mai scumpă

Pasajul Prieteniei fusese gândit inițial ca o construcție supraterană, care ar fi permis mașinilor să traverseze intersecția pe deasupra șoselei. Soluția a fost schimbată în timpul discuțiilor dintre Primăria Sectorului 4 și Primăria Capitalei.

„Inițial am venit cu propunerea de pasaj suprateran. Deci, direct, asta a fost prima propunere cu care am venit la Primăria Municipiului București”, a explicat Daniel Băluță.

Primarul Sectorului 4 a precizat că specialiștii municipalității au prezentat argumentele în favoarea unui pasaj subteran, iar cele două administrații au convenit să modifice soluția.

Ciprian Ciucu a explicat că varianta subterană este mai dificil de construit și presupune cheltuieli mai mari, dar permite păstrarea tramvaielor la suprafață și o amenajare mai bună a spațiului destinat pietonilor.

„Am insistat și am căzut de acord că e bine să-l facem poate mai încet, mai scump, dar mai bun pentru oraș”, a declarat primarul general.

Astfel, mașinile care traversează intersecția vor circula prin pasajul subteran, în timp ce tramvaiele vor rămâne la nivelul străzii, alături de trotuare și pista pentru biciclete.

Potrivit primarului general, schimbarea soluției a prelungit pregătirea lucrării cu aproximativ două-trei luni.

Cât costă pasajul și când va fi gata

Valoarea estimată a lucrării este de 320 de milioane de lei, inclusiv TVA, iar termenul de execuție este de 18 luni, calculat de la 12 noiembrie 2026. Astfel, pasajul ar urma să fie finalizat în mai 2028.

„Costul, cu tot cu TVA, estimat al acestei lucrări este de 320 de milioane de lei. Timpul estimat este de 18 luni, măsurate de azi”, a declarat Daniel Băluță.

Primarul Sectorului 4 a precizat că lucrările sunt executate de compania Concelex.

Ciprian Ciucu a explicat că investiția aparține Primăriei Sectorului 4, iar Primăria Capitalei participă la verificarea și coordonarea proiectului.

Restricții de circulație în două etape

Lucrările vor modifica circulația în zona intersecției Șoselei Olteniței cu Șoseaua Vitan-Bârzești și strada Sergent Ion Iriceanu.

În prima etapă, începută joi, restricțiile vizează prima bandă și parcarea de pe strada Sergent Ion Iriceanu, pe sensul dinspre Sectorul 4 către Sectorul 3, precum și trotuarul și prima bandă de pe Șoseaua Vitan-Bârzești, în dreptul unității militare. Vor exista modificări și în zona scuarului central de pe strada Iriceanu.

Peste două săptămâni, restricțiile se vor extinde la primele două benzi și la trotuarul de pe Șoseaua Vitan-Bârzești, pe sensul dinspre Sectorul 4 către Sectorul 3.

„În ambele etape vom menține circulația pe câte două benzi pe fiecare sens și vom asigura circulația pietonilor”, a declarat Daniel Băluță.

Accesul la unitatea militară și la unitatea de pompieri va fi păstrat pe durata lucrărilor.

Băluță: Pasajul nu va fi inundabil

Edilul Sectorului 4 a dat asigurări că proiectanții și constructorii au prevăzut măsuri pentru evacuarea apelor pluviale.

„Constructorii, inginerii, au luat toate măsurile necesare, astfel încât acest pasaj să nu fie sub nicio formă inundabil”, a declarat Daniel Băluță.

„Din punctul meu de vedere, accentul trebuie să fie pus pe transportul public”, a declarat Ciprian Ciucu, precizând că va susține exclusiv proiectele de pe inelul central al Capitalei care includ și transportul public.

Studiul a fost realizat de fizicianul austro-american Heinz von Foerster, împreună cu Patricia Mora și Lawrence Amiot. Lucrarea a primit un titlu care nu lăsa prea mult loc interpretărilor: „Doomsday: Friday, 13 November, A.D. 2026”, scrie Euronews. Publicată pe 4 noiembrie 1960, cercetarea analiza evoluția populației mondiale din ultimele două milenii. Autorii au observat că numărul oamenilor crescuse tot mai repede și au încercat să afle ce s-ar întâmpla dacă tendința ar continua neschimbată.

Cum au ajuns cercetătorii la data de 13 noiembrie 2026

Folosind datele demografice disponibile la acea vreme, oamenii de știință au construit un model matematic care indica o accelerare continuă a creșterii populației. Potrivit formulei, numărul locuitorilor planetei ar fi urmat să tindă spre infinit tocmai pe 13 noiembrie 2026.

Evident, ideea de populație infinită nu este posibilă în realitate. Rezultatul reprezenta limita unui model matematic, nu o dovadă că planeta urma să fie distrusă. Von Foerster alesese deliberat un titlu provocator și o dată asociată superstițiilor, vineri 13, pentru a atrage atenția asupra suprapopulării.

Subiectul era intens dezbătut în anii 1960, când populația planetei creștea într-un ritm fără precedent. Timp de mai multe decenii, evoluția demografică a rămas relativ apropiată de curba calculată de cercetători. Ulterior, lucrurile s-au schimbat.

Friday, 13 November 2026.

A scientific paper published 66 years ago predicted that the world’s population would approach infinity on this date.

In Science (4 November 1960), Heinz von Foerster, Patricia Mora and Lawrence Amiot fitted historical population data to a mathematical model:

N(t) ≈ 1.79 × 10¹¹ / (2026.87 − t)^0.99

The equation diverges near 13 November 2026.

But this is a mathematical singularity, not a prediction of human extinction.

Population growth has since slowed. The UN now projects a global peak of approximately 10.3 billion in the mid-2080s.

— Math Files (@Math_files) November 10, 2026

De ce calculele despre sfârșitul omenirii nu s-au adeverit

Creșterea populației mondiale a început să încetinească treptat, pe măsură ce tot mai multe familii au ales să aibă mai puțini copii. Ritmul anual de creștere depășea 2% în anii 1960, dar coborâse sub 1% până în 2020. Prognozele actuale ale Organizației Națiunilor Unite indică o evoluție complet diferită de cea anticipată în 1960.

Potrivit raportului ONU „World Population Prospects 2024”, populația planetei ar urma să atingă aproximativ 10,3 miliarde de oameni la mijlocul anilor 2080, după care să înceapă să scadă ușor. Până în 2100, numărul locuitorilor ar putea ajunge la aproximativ 10,2 miliarde.

Nu este prima dată când omenirea primește o dată pentru apocalipsă

Istoria este plină de asemenea predicții apocaliptice. În 1910, apropierea cometei Halley a provocat panică după apariția unor avertismente despre gazele presupus periculoase din coada sa. Unii comercianți au profitat de temeri pentru a vinde măști de gaze și produse de protecție.

Un predicator american a anunțat sfârșitul lumii pentru 21 mai 2011, iar data de 21 decembrie 2012 a devenit celebră din cauza interpretărilor privind calendarul mayaș. Niciuna dintre aceste predicții nu s-a împlinit. În cazul studiului din 1960, data de 13 noiembrie 2026 rămâne însă relevantă pentru istoria cercetării demografice. Ea arată cât de diferit poate evolua realitatea atunci când vectorii pe care se bazează un calcul se schimbă.

Antreprenorul american, cu o carieră de peste 30 de ani în industria media și tehnologică, se numără printre personalitățile internaționale care vor participa la reuniunea ce va aduce împreună câteva mii de persoane.

Forum Europa va include conferințe, dezbateri și mese rotunde dedicate unor subiecte de actualitate, de la viitorul continentului și suveranitatea națională până la relațiile internaționale și transformările economice și tehnologice. Printre participanți se vor afla parlamentari, europarlamentari, reprezentanți politici din mai multe state și membri ai sindicatului polonez Solidarność.

Fondatorul Roundtable a dezvoltat de-a lungul carierei mai multe afaceri în sectorul tehnologiei media, a contribuit la listarea a trei companii la bursă și a realizat tranzacții cu grupuri internaționale precum Yahoo și News Corp.

Unul dintre proiectele sale este Rivals.com, una dintre primele platforme digitale de mare amploare bazate pe abonamente, comunități online și conținut realizat de creatori independenți. Compania a beneficiat de sprijinul SoftBank, Intel și News Corp, înainte de a fi achiziționată de Yahoo.

Portofoliul său include și Scout.com, preluată de News Corp, respectiv 5to1, cumpărată de Yahoo. Heckman a dezvoltat, de asemenea, Maven/Arena, companie tranzacționată la Bursa de Valori din New York.

În cadrul Yahoo, unde a coordonat strategia și inovarea media la nivel global, antreprenorul american a conceput alianța de publicitate digitală dintre Yahoo, AOL și Microsoft, care a contribuit la dezvoltarea pieței de publicitate online premium.

Anterior, din poziția de director de strategie al News Corp Digital, a avut un rol important în conceperea parteneriatului publicitar dintre Google și MySpace, în valoare de un miliard de dolari. Echipa sa a participat și la elaborarea modelului de afaceri inițial pentru Hulu, platforma de streaming dezvoltată de unele dintre cele mai importante grupuri media americane.

În prezent, James Heckman se află la conducerea Roundtable, o platformă care integrează inteligența artificială și tehnologiile financiare descentralizate (DeFi) pentru a oferi companiilor media și creatorilor de conținut mai mult control asupra infrastructurii tehnologice, distribuției și veniturilor.

Activitatea antreprenorului american aduce în atenția Forum Europa subiecte precum independența economică a presei, inovația și suveranitatea digitală, într-un context marcat de transformări tehnologice majore.

Unul dintre obiectivele anunțate în cadrul Forum Europa este extinderea relațiilor internaționale ale AUR. Formațiunea intenționează să lanseze aproximativ 60 de grupuri de prietenie cu reprezentanți din alte state, pentru consolidarea relațiilor internaționale și dezvoltarea unor noi canale de cooperare politică.

Organizatorii prezintă evenimentul drept o platformă de dialog internațional și o alternativă de viziune asupra viitorului Europei, fundamentată pe cooperarea dintre națiuni, independența economică și respectarea suveranității statelor. Participarea unor personalități cu experiență în industria media și tehnologică internațională, precum James Heckman, completează dimensiunea politică a forumului, aducând în discuție și provocările economice și digitale ale continentului.

„Emiterea legitimațiilor de călătorie pentru trenurile cu plecare în datele de 11 și 12 decembrie 2026, precum şi pentru trenurile care vor circula conform noului Plan de Mers al Trenurilor 2026/2027, va fi posibilă, în traficul intern, începând cu data de 2 decembrie 2026, iar în traficul internațional, începând cu data de 16 noiembrie 2026”, a transmis CFR Călători. 

Reprezentanții CFR precizează că de la calendarul pentru traficul internațional fac excepție rutele operate în colaborare cu administrațiile feroviare din Republica Moldova (CFM) și Ucraina (UZ).

„CFR Călători nu a primit încă programele de circulație aferente de la CFM și UZ și nu poate estima data emiterii biletelor pentru aceste rute”, explică operatorul feroviar.  

Reprezentanții companiei au mai precizat că perioada de anticipație pentru cumpărarea legitimațiilor de călătorie ar putea suferi noi modificări, prin majorare sau reducere, în funcție de eventualele schimbări intervenite până la datele anunțate.

Pentru a cultiva plante care produc fructe de pădure în ghivece, avem nevoie de patru lucruri esențiale:

Ghivece și un pH mai mic de 6

Un ghiveci, o jardinieră sau un sac de cultivare prevăzut cu găuri de drenaj, care să permită scurgerea corespunzătoare a apei.

Un substrat acid, special pentru cultivarea în ghivece sau fără sol, care să permită dezvoltarea corectă a rădăcinilor. În acest scop, trebuie să aibă un pH mai mic de 6.

Îngrășăminte complexe

Îngrășăminte complexe, care conțin toți nutrienții de care au nevoie plantele. Ori de câte ori este posibil, este recomandat să folosim îngrășăminte complexe cu eliberare controlată. Acestea sunt formulate special pentru plantele care produc fructe de pădure și asigură fertilizarea corespunzătoare prin doar două sau trei aplicări pe an.

Apă pentru irigare

Plantele cultivate în ghivece trebuie udate zilnic în lunile călduroase, în funcție de clima locală. Spre deosebire de solul din grădină, substratul din ghivece permite scurgerea mai bună a apei, prevenind acumularea acesteia și asigurând circulația aerului în zona rădăcinilor. În schimb, ghivecele rețin mai puțină apă decât solul. Pentru aceste plante, este recomandat să folosim apă moale la irigare, pentru a evita acumularea sărurilor care, în timp, pot reduce aciditatea substratului.

Ținând cont de aceste patru aspecte, putem cultiva fără probleme plante care produc fructe de pădure în ghivece sau în alte recipiente, explică Adrián García Villar, inginer agronom la Universitatea Politehnică din Madrid. Citește continuarea articolului pe MEDIAFAX SPANIA.