„Transportul și asigurarea unor rute sigure pentru mărfuri capătă o importanță strategică tot mai mare atât pentru România, cât și pentru întreaga Uniune Europeană, pe fondul războiului din Ucraina și a actualei crize din Orientul Mijlociu”, este de părere Nicușor Dan.
În acest context, întâlnirea pe președintele României, Nicușor Dan, a avut-o marți, la Palatul Cotroceni, cu Apostolos Tzitzikostas, comisarul european pentru transport durabil și turism, a vizat, în primul rând, modul în care țara noastră își poate valorifica mai bine atuurile în arhitectura generală a conectivității.
Astfel, Portul Constanța, coridoarele Marea Baltică – Marea Neagră – Marea Egee și coridoarele Rin – Dunăre au devenit esențiale atât pentru fluxurile de mărfuri, cât și pentru mobilitatea militară.
„I-am spus comisarului european Apostolos Tzitzikostas că, dată fiind poziția geostrategică a României, inclusiv pentru implementarea Coridorului vertical, țara noastră trebuie să acceseze mai mult din fondurile europene suplimentare destinate interconectivității. România are nevoie în continuare de dezvoltarea infrastructurii de transport la nivel național, inclusiv finalizarea a trei proiecte majore de autostrăzi – A1, Sibiu–Pitești, care face legătura cu Europa Centrală, A7 – autostrada Moldovei, spre Ucraina și A8 „Autostrada Unirii”, care ne conectează cu Republica Moldova. Pentru toate investițiile din infrastructură, fondurile de coeziune rămân esențiale pentru noi. Securitatea țării noastre și, implicit, a Europei, depinde și de extinderea, în siguranță, a coridoarelor europene de transport către Ucraina și Republica Moldova, care ar genera și integrarea treptată în Piața Unică a acestor state”, a expus Dan.
Meciul amical dintre România și Slovacia se joacă la Bratislava, de la ora 21:45.
Partida vine după ce ambele reprezentative au ratat calificarea la Cupa Mondială din 2026. România a pierdut în Turcia, scor 0-1, iar Slovacia a cedat pe teren propriu, 3-4, în fața Kosovo.
În absența lui Mircea Lucescu, care are probleme medicale, echipa va fi condusă de secundul Ionel Gane. Căpitanul echipei naționale, Nicolae Stanciu, a declarat luni seară, în conferința premergătoare partidei de la Bratislava, că jucătorii vor evolua cu gândul la selecționerul Mircea Lucescu.
„Meciul de mâine va fi pentru Mircea Lucescu, vrem să îi facem o bucurie. Pentru el dorim să facem un meci bun, iar la final să putem să îi dedicăm victoria”, a spus Stanciu.
Meciul Slovacia – România este transmis în direct de Antena 1 și Radio România Actualități.
Pentru acest meci, cele două echipe au convenit să poată face până la opt înlocuiri de fiecare parte, în cel mult 3 întreruperi ale jocului, conform noilor reglementări privind meciurile internaționale amicale.
Lotul RomânieiPORTARI: Ionuț Radu (Celta Vigo), Marian Aioani (Rapid), Laurențiu Popescu (Universitatea Craiova)
FUNDAȘI: Andrei Rațiu (Rayo Vallecano), Deian Sorescu (Gaziantep), Radu Drăgușin (Tottenham), Andrei Burcă (Yunnan Yukun), Virgil Ghiță (Hannover), Adrian Rus (Universitatea Craiova), Andrei Coubiș (Universitatea Cluj), Nicușor Bancu (Universitatea Craiova), Kevin Ciubotaru (Hermannstadt)
MIJLOCAȘI: Vladimir Screciu (Universitatea Craiova), Vlad Dragomir (Pafos), Răzvan Marin (AEK Atena), Nicolae Stanciu (Dalian Yingbo), Florin Tănase (FCSB), Ianis Hagi (Alanyaspor), Dennis Man (PSV), Alexandru Dobre (Rapid), Valentin Mihăilă (Rizespor), Claudiu Petrila (Rapid), Ștefan Baiaram (Universitatea Craiova)
ATACANȚI: Daniel Bîrligea (FCSB), David Miculescu (FCSB), Marius Coman (UTA Arad).
Comisia Europeană a condamnat, marți, Israelul pentru adoptarea unui proiect de lege controversat privind pedeapsa cu moartea.
„Aceasta reprezintă o tendință clar negativă în ceea ce privește obligația Israelului de a respecta drepturile omului”, a declarat purtătorul de cuvânt al Comisiei, Anouar El Anouni, potrivit POLITICO.
Acesta a mai subliniat faptul că proiectul de lege „este un pas clar înapoi”.
„Solicităm Israelului să respecte poziția sa principială anterioară, obligațiile sale în temeiul dreptului internațional și angajamentul său față de principiile democratice”, a spus el, notează Reuters.
Reacția din partea Comisiei Europene vine după ce mai multe țări europene au criticat legea în această săptămână, exprimându-și „profunda îngrijorare…cu privire la caracterul discriminatoriu de facto al proiectului de lege”.
Concret, luni, parlamentul israelian a adoptat o lege care introduce pedeapsa cu moartea pentru palestinienii condamnați pentru uciderea israelienilor, o măsură promovată de ani de zile de partidele de extremă dreapta din coaliția de guvernare.
Noua legislație extinde pedeapsa capitală pentru atacurile teroriste care au ca rezultat moartea cetățenilor israelieni și se aplică numai celor care „provoacă intenționat moartea unei persoane cu scopul de a nega existența Statului Israel”.
Reacții dure din partea societății civileLegea a fost condamnată de organizații israeliene și palestiniene pentru drepturile omului, dar și de organisme internaționale, care o consideră „rasistă” și contrară dreptului internațional.
La scurt timp după adoptare, Asociația pentru Drepturile Civile din Israel a anunțat că a contestat actul normativ la Curtea Supremă, susținând că este „intenționat discriminatoriu”. Adoptarea legii a fost întâmpinată cu aplauze în Parlament, însă opoziția avertizează că măsura ar putea afecta negocierile viitoare privind schimburile de prizonieri și ostatici.
„Guvernul spaniol condamnă legea care introduce pedeapsa cu moartea împotriva palestinienilor, recent aprobată de parlamentul israelian”, se arată în mesajul publicat pe X de șeful guvernului de la Madrid.
Reacția lui Sanchez vine după ce parlamentul israelian a adoptat luni legea care introduce pedeapsa cu moartea pentru palestinienii condamnați pentru uciderea israelienilor în acte teroriste.
Potrivit noului act normativ, instanțele militare, care judecă palestinienii din Cisiordania, vor aplica în principal pedeapsa capitală, în timp ce instanțele civile israeliene pot alege între pedeapsa cu moartea și închisoarea pe viață pentru cetățenii israelieni.
Legat de acest aspect, premierul spaniol susține: „Aceasta este o măsură asimetrică ce nu s-ar aplica israelienilor care comit aceleași crime. Aceeași crimă, pedeapsă diferită”, subliniind: „Aceasta nu este dreptate. Este un nou pas către apartheid”.
Legea a atras critici atât din partea organizațiilor israeliene, cât și a celor palestiniene pentru drepturile omului, dar și din partea organisme internaționale, care o consideră „rasistă” și contrară dreptului internațional.
Demonstrațiile împotriva turiștilor au devenit violente la Mallorca, potrivit Express. Localnicii au distrus anvelopele unor mașini de închiriat folosite de turiști și au scris mesajul „Turiști, plecați acasă” pe pereții unor clădiri.
Incidentele s-au produs la Artà, un orășel situat pe coasta de nord-est a insulei Mallorca. Localitatea este căutată de turiști datorită peisajelor sale fermecătoare și a atmosferei relativ liniștite, comparativ cu stațiunile mult mai animate ale insulei.
Primarul din Artà a condamnat „actele de vandalism”, iar poliția a început o anchetă.
Protestele provocate de turismul excesiv s-au înmulțit în Spania după pandemia COVID 19. Anul trecut, în doar două luni de vară Spania a primit peste 22 de milioane de turiști. Autoritățile locale au încercat să ia diferite măsuri în favoarea localnicilor care se plâng de aglomerație, de poluare și mai ales de chiriile în creștere.
În Insulele Baleare au fost introduse restricții privind consumul de alcool și petrecerile cu barca. De asemenea, se vorbește despre reducerea numărului de vapoare de croazieră care au voie să intre în porturi și despre eliminarea din sistem a zeci de mii de locuințe de închiriat.
Având în vedere volatilitatea pieței generată de conflictul din Orientul Mijlociu și de închiderea strâmtorii Ormuz, Comisia Europeană le solicită statelor membre să facă pregătiri coordonate și în timp util pentru a asigura aprovizionarea cu petrol și cu produse petroliere rafinate în UE, se arată în comunicatul de marți.
De amintit că România a instituit, joia trecută situația de criză pe piața carburanților, din 1 aprilie și până la 31 iunie.
Uniunea Europeană este bine pregătită, datorită obligației impuse statelor membre de a menține stocuri de petrol și de a avea planuri de urgență ca răspuns la incidentele legate de securitatea aprovizionării. De asemenea, statele membre ale UE contribuie, în proporție de aproximativ 20 %, la eliberarea a peste 400 de milioane de barili din stocurile petroliere de urgență, sub coordonarea Agenției Internaționale a Energiei (AIE).
„Securitatea aprovizionării Uniunii Europene este în continuare garantată. Dar trebuie să fim pregătiți pentru o perturbare posibil mai de durată a comerțului internațional cu energie. Acesta este motivul pentru care trebuie să acționăm deja de pe acum. Și trebuie să acționăm împreună, ca o Uniune veritabilă. Doar lucrând împreună putem fi mai puternici și ne putem proteja cu mai multă eficacitate cetățenii și întreprinderile”, a declarat Comisarul pentru energie și locuințe, Dan Jørgensen.
Într-o scrisoare adresată tuturor miniștrilor energiei din UE, comisarul a îndemnat statele membre să utilizeze pe deplin reuniunile din cadrul Grupului de coordonare pentru petrol și al Grupului operativ pentru securitatea uniunii energetice în scopul asigurării unei bune coordonări, precum și să ia în considerare promovarea unor măsuri de reducere a cererii, acordând o atenție deosebită sectorului transporturilor, astfel cum a recomandat AIE în planul său în 10 puncte pentru reducerea utilizării petrolului.
O monitorizare robustă, mecanisme de schimb rapid de informații și coordonarea rămân esențiale. Orice riscuri de urgență sau modificări semnificative ale aprovizionării cu petrol și ale condițiilor din industrie, inclusiv a stocurilor comerciale, ar trebui urmărite și notificate Comisiei pentru a se asigura o evaluare continuă și măsuri coordonate.
Conform sursei citate, în același spirit, statele membre ar trebui să se abțină de la a lua măsuri care ar putea crește consumul de combustibil, ar putea limita libera circulație a produselor petroliere sau ar putea descuraja producția rafinăriilor din UE. De asemenea, ele ar trebui să se consulte cu statele membre învecinate și cu Comisia, pentru a menține coerența la nivelul UE și funcționarea pieței interne.
Pentru a garanta disponibilitatea produselor petroliere pe piața UE, orice operațiune de întreținere a rafinăriilor care nu este urgentă ar trebui amânată. În același timp, sporirea gradului de utilizare a biocombustibililor ar putea contribui la înlocuirea produselor petroliere fosile și la atenuarea presiunii asupra pieței, au transmis oficialii de la Bruxelles.
Selecționata României, pregătită de Ion Marin, avea nevoie de un rezultat de egalitate pentru a-și asigura primul loc în grupă, după victoriile clare din precedentele partide, 3-1 cu Andorra și 11-0 cu Liechtenstein.
Partida a început echilibrat, însă Danemarca a fost mai periculoasă în prima parte a jocului, având două bare.
România a deschis scorul în minutul 40 prin Fernando Pellegrini, care a reluat în plasă după o fază în care a mai ratat inițial.
Oaspeții au întors rapid rezultatul, marcând prin Pimpong (44) și Rutkjaer (45+2), însă finalul a aparținut tricolorilor.
În minutul 90, Andrei Roateș a înscris golul egalizator, stabilind scorul final și rezultatul care a adus calificarea României.
După acest rezultat, România își asigură promovarea în Liga A, urmând să evolueze în faza a doua a calificărilor pentru turneul final din 2027, unde vor fi repartizate în grupe mai puternice, alături de selecționate de top ale Europei.
Noua formulă de calificare la turneul final presupune trei runde preliminare pentru a accede la competiția finală, organizată în Republica Cehă.
