Adrian Veștea susține că este membru al PNL de 30 de ani și că, în tot acest timp, nu i-a fost teamă să își susțină, argumentat, punctele de vedere, „chiar dacă aceasta nu era pe placul unor lideri locali sau de la centru sau nu coincidea cu poziția acestora”.
El adaugă că printre valorile PNL se numără, de peste 150 de ani, libertatea de exprimare, pluralismul opiniilor, toleranța, libertatea de întrunire și de asociere. „Niciun liberal nu ar trebui să se teamă să își exprime un punct de vedere și să îl argumenteze. Nu împotriva cuiva, ci în interesul PNL și al României”, a scris Veștea pe Facebook.
Adrian Veștea mai spune că este momentul ca PNL să se întoarcă la valorile și principiile care i-au definit identitatea și să redevină un spațiu al dialogului, „în care fiecare membru este ascultat și respectat”.
„Susțin Platforma Liberal-Conservatoare”„Din aceste motive susțin Platforma Liberal-Conservatoare din interiorul Partidului Național Liberal. Este un demers care își propune să reafirme identitatea doctrinară a partidului, să promoveze valorile liberal-conservatoare care au definit dintotdeauna PNL și să ofere un cadru pentru o dezbatere deschisă, onestă și responsabilă despre viitorul nostru”, mai spune Adrian Veștea.
El susține că platforma nu este îndreptată împotriva partidului și nici împotriva cuiva, ci își propune să „întărească PNL prin dialog”.
„Sunt convins că toți ne dorim același lucru: un Partid Național Liberal puternic și o Românie mai bine guvernată. Putem avea opinii diferite asupra drumului pe care trebuie să mergem, însă numai prin dialog sincer, fără etichete și fără teama de a spune ceea ce gândim, putem găsi cele mai bune soluții”, a adăugat Veștea.
Platforma Liberal-Conservatoare, lansată de Alin TișeAlin Tișe a anunțat în 16 iulie că activează în interiorul PNL Platforma Liberal-Conservatoare.
„Nu în afara lui, pentru că nu eu sunt trădător. Nu eu m-am dezis de principiile și valorile liberalismului conservator. Nu împotriva partidului, ci pentru regăsirea lui pe calea dreaptă. Nu pentru a dezbina, ci pentru a reda PNL identitatea pe care prea mulți au abandonat-o din interese personale. Nu pentru că dețin adevărul absolut, ci pentru că după cinci mandate (20 de ani) de ales uninominal al PNL, cu rezultate si proiecte unice în țară – județ pe primul loc în România – sunt îndreptățit să gândesc și să mă manifest liber într-un partid liberal”, a transmis atunci Alin Tișe.
Conflict în PNLConflictul intern din PNL a explodat după ce președintele Nicușor Dan l-a desemnat pe Adrian Veștea pentru funcția de premier, fără o consultare prealabilă cu conducerea PNL. Ilie Bolojan a calificat atunci decizia drept o acțiune ostilă la adresa partidului.
Deși conducerea PNL a refuzat să susțină formula Veștea, o parte dintre liberalii din tabăra contestatară s-au poziționat în favoarea premierului desemnat. Guvernul Veștea a fost însă respins în Parlament, nereușind să strângă majoritatea necesară pentru învestire.
Matei Gabriel Ursacherescu, de la Colegiul National „B.P. Hasdeu“, din Buzău s-a întors acasă din Uzbekistan cu o medalia de aur.
Mihnea Gabriel Alexe, elev la Colegiul National de Informatică „Tudor Vianu” București, a obținut o medalie de argint.
Mihai Stanciu, de la Colegiul Național „Moise Nicoară” din Arad a reușit să obțină o medalie de argint.
De asemenea, Ștefan Tudor Anghel, care studiază la Colegiul National „B.P. Hasdeu“din Buzău, s-a întors acasă cu o medalie de bronz.
Ministerul Educației i-a felicitat pe cei patru elevi. Aceștia au fost pregătiți riguros, atât teoretic, cât și practic de profesorii Facultatea de Chimie a Universității din București.
Lotul care a participat la Olimpiada Internațională de Chimie din Uzbekistan a fost coordonat de Prof. dr. Daniela Bogdan, Colegiul Național „Sf. Sava” București, și Conf. univ. dr. Mihaela Matache, Facultatea de Chimie, Universitatea din București.
Cea de-a 58-a ediție a Olimpiadei Internaționale de chimie (IChO 2026) s-a desfășurat în Tashkent, Republica Uzbekistan, în perioada 10-19 iulie 2026.
„Felicitări elevilor și tuturor celor ce i-au susținut!”, transmite Ministerul.
Ministerul Educației și Cercetării sprijină participarea loturilor la olimpiadele internaționale, prin acoperirea taxelor de participare și a costurilor deplasărilor, diurnă aferentă zilelor de ședere, precum și în organizarea și desfășurarea etapelor ce preced olimpiadele internaționale – etapele locale/ județene/ municipale și naționale ale acestor competiții.
IPJ Prahova a anunțat puțin înainte de ora 20.00 că traficul a fost reluat în condiții de siguranță pe ambele sensuri ale DN1.
Anterior, traficul fusese reluat doar pe sensul de deplasare către Brașov.
Polițiștii le recomandă șoferilor să circule cu prudență, să adapteze viteza la condițiile de trafic și să respecte indicațiile polițiștilor rutieri.
Traficul pe DN1, în Bușteni, a fost afectat de ploile puternice de duminică.
Apa a cuprins locuințe, dar și mașini, iar DN1 a fost închis din cauza scurgerilor de pe versanți.
Administrația Fondului pentru Mediu a anunțat că persoanele fizice se pot înscrie în cadrul Programului Rabla Auto 2026 accesând link-ul: https://inscrierionline.afm.ro.
Ce documente sunt necesare pentru înscriereRomânii care vor să acceseze bani prin Rabla trebuie să încarce în aplicație mai multe documente.
Acestea sunt:
-cererea de finanţare, descărcată din aplicaţie, completată prin tehnoredactare şi ulterior, încărcată fără a fi semnată;
-actul de identitate, în termen de valabilitate la momentul înscrierii;
-certificatul de atestare fiscală privind obligaţiile de plată către bugetul de stat, emis pe numele solicitantului de către organul teritorial de specialitate al Ministerului Finanţelor, nu mai vechi de 90 de zile la momentul înscrierii în program;
-certificatul de atestare fiscală privind impozitele şi taxele locale şi alte venituri ale bugetului local, emis pe numele solicitantului de către autoritatea publică locală în a cărei rază teritorială îşi are domiciliul/reşedinţa, nu mai vechi de 30 de zile la momentul înscrierii în program.
O persoană fizică poate solicita cel mult două ecotichete în cadrul unei sesiuni de înscriere, câte unul pentru fiecare autovehicul nou care urmează a fi achiziţionat.
Cât valorează ecotichetele Rabla Auto 2026Suma totală alocată acestei sesiuni de înscriere este de 300 de milioane de lei.
Persoanele fizice pot beneficia de următoarele ecotichete:
-18.500 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen;
-15.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou plug-in hibrid sau a unei motociclete electrice;
-12.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid;
-10.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie termică, inclusiv GPL/GNC, sau a unei motociclete.
Administrația Fondului pentru Mediu a pus la dispoziția doritorilor un material video care prezintă pașii necesari pentru înscriere.
„Obiectivul nostru este de a asigura un proces de înscriere cât mai transparent, oferind tuturor solicitanților informațiile necesare pentru parcurgerea corectă și eficientă a procedurilor”, a declarat Florin Bănică, președintele Administrației Fondului pentru Mediu.
Aproximativ 6.000 de membri ai forțelor armate și ai serviciilor de securitate din Italia au defilat sâmbătă prin Roma, cerând salarii mai mari, pensii mai bune, dar și protecție la locul de muncă, potrivit Euronews.
A fost primul protest comun organizat de principalele sindicate din domeniul apărării și securității din țară. La marș au participat reprezentanți ai Armatei, Marinei, Forțelor Aeriene, Carabinieri și dar și Guardia di Finanza.
Mitingul a avut loc la doar câteva zile după ce guvernul a reînnoit convenția colectivă care acoperă aproximativ 430.000 de membri ai personalului militar și de securitate. Acordul include o creștere a salariului brut lunar de 188 de euro și o plată retroactivă unică de 2.448 de euro, precum și un angajament de a iniția discuții privind reforma pensiilor.
Sindicaliștii au refuzat să semneze convenția colectivă
Mai multe sindicate, printre care Sinafi, Noul Sindicat al Carabinieri (NSC), Usami Aeronautica, Itamil și Silmm, au refuzat să semneze acordul, susținând că acesta nu este suficient pentru a răspunde preocupărilor legate de salarizare și pensii. Acestea au organizat protestul de sâmbătă pentru a exercita presiuni asupra guvernului în vederea adoptării unor măsuri suplimentare.
Protestatarii, care au purtat pancarte pe străzile Romei, au mărșăluit sub sloganul: „În fiecare zi slujim Italia. Astăzi cerem respect”.
Revendicările sindicaliștilorÎntr-o declarație emisă înaintea mitingului, sindicatele au prezentat patru revendicări principale: reforma sistemului de pensii suplimentare și renunțarea la planurile de majorare a vârstei de pensionare la 65 de ani, protecții juridice mai solide pentru personalul de securitate, creșteri salariale care să țină pasul cu creșterea costului vieții și investiții mai mari în recrutare, formare și modernizarea profesiei.
„Pentru că sub uniformele celor care lucrează pentru stat, sub emblema statului, nu se află doar siluete, ci familii, oameni, femei și bărbați care muncesc. Este absolut normal ca aceștia să fie remunerați în mod echitabil. Securitatea are un cost”, declarat secretarul General al NSC, Massimiliano Zetti.
Protestul s-a încheiat cu o conferință privind viitorul serviciilor de securitate, apărare și urgență din Italia, la care au participat reprezentanți ai mai multor sindicate, inclusiv ai NSC, care a refuzat să semneze noul acord salarial.
„Motivele pentru care nu am semnat acest acord și l-am respins sunt simple: ceea ce trebuia să primim din punct de vedere economic nu ne-a fost oferit”, a declarat secretarul general al Sindicatului, Massimiliano Zetti.
Câștigătoarea Cupei Mondiale va încasa 51 de milioane de dolari, iar vicecampioana 34 de milioane de dolari, scrie AP.
FIFA a majorat fondul de premii pentru Cupa Mondială din 2026, stabilind un record cu suma totală de 871 de milioane de dolari plătită celor 48 de echipe participante.
Cât primește câștigătoarea Cupei MondialeCei 51 de milioane de dolari destinați fie Argentinei, fie Spaniei reprezintă o sumă mare, dar care pălește în comparație cu averile cheltuite în fotbalul mondial. De asemenea, este o sumă mai mică decât cea obținută de câștigătorul Cupei Mondiale a Cluburilor de anul trecut, într-un turneu disputat tot în SUA.
Suma este mai mică, de exemplu, decât cea plătită marți de clubul englez Brighton pentru transferul unui fundaș croat de 19 ani, Luka Vušković.
FIFA distribuie 871 de milioane de dolari către echipeFIFA plătește bani celor 48 de federații naționale în două categorii: bonusuri sub formă de premii în bani, în funcție de cât de departe avansează fiecare echipă în turneu, și plăți generale pentru acoperirea costurilor de antrenament și pregătire.
Toate cele 48 de echipe primesc cel puțin 12,5 milioane de dolari pentru participarea la Cupa Mondială, inclusiv 10 milioane de dolari sub formă de premii pentru calificarea și participarea la faza grupelor.
Fiecare echipă primește 2,5 milioane de dolari pentru pregătirea dinaintea turneului și cheltuieli.
Premiile în bani cresc în funcție de cât de departe avansează echipele.
Banii ajung la federații, nu direct la fotbaliștiDuminică seara, campionii vor sărbători după fluierul final, dar trofeul original nu este acordat definitiv. În schimb, câștigătorilor li se va înmâna o replică placată cu aur, pe care o vor putea păstra.
În ceea ce privește premiile în bani ale Cupei Mondiale, acestea sunt plătite de FIFA federațiilor, nu jucătorilor. Modul în care sunt gestionate aceste sume depinde de regulamentul fiecărei federații.
În județul Vâlcea, o alunecare de teren a blocat un drum forestier, iar aproximativ 11 mașini au rămas blocate în zonă. Incidentul s-a petrecut în comuna Perișani.
„Din fericire, nu sunt persoane rănite. Autoritățile monitorizează permanent situația, iar utilajele au fost trimise pentru degajarea drumului”, informează MAI, într-o postare publicată pe Facebook.
În Suceava, pompierii ISU intervin pentru îndepărtarea arborilor căzuți, decolmatarea canalizărilor și evacuarea apei din gospodării afectate. O parte dintre misiuni au fost finalizate, însă intervențiile continuă, potrivit sursei citate.
Intervenții au loc și în Capitală, echipajele acționează pentru îndepărtarea copacilor și a unui stâlp căzuți, inclusiv în cazuri în care au fost afectate autoturisme sau rețele electrice.
Furtuna a creeat avarii. În zona București – Nord, alimentarea cu energie electrică a fost întreruptă, iar circulația trenurilor a fost afectată. Întreruperi de curent au fost și în sectorul 2, pe Șoseaua Colentina, iar pe șoseaua Doamna Ghica semafoarele nu funcționau în jurul orei 17:00.
În ceea ce privește inundațiile din Bușteni, reprezentanții MAI precizează că forțele de răspuns au fost suplimentate atât cu echipaje, dar și cu echipamente pentru a evacua apa din cele 22 de gospodării afectate de viitura care a cuprins brusc stațiunea.
În județul Neamț, două gospodării au fost inundate, în comuna Dragomirești, satul Vad. . Pompierii au intervenit pentru a scoate apa din casele, dar și din curțile oamenilor, potrivit ISU Neamț.
Salvatorii au mai intervenit și pentru a curăța drumul de pietriș, dar și mâlul care s-a strâns pe șosea, în satul Hlăpești.
De asemenea, alimentarea cu energie electrică a fost afectată. Au fost afectate mai multe localități din comuna Bârgăuani: Breaza, Certieni, Chilia, Homiceni și Talpa.
În comuna Dragomirești, localitățile Borniș, Hlăpești și Mastacăn au avut întreruperi de curent. Deocamdată se lucrează la remedierea avariilor.
Marea finală se dispută pe New York New Jersey Stadium, cunoscut drept MetLife Stadium, din East Rutherford. Va fi meciul cu numărul 104 al primei Cupe Mondiale organizate cu 48 de echipe și punctul final al unui turneu desfășurat în Statele Unite, Canada și Mexic. Lovitura de start este programată la ora 22:00, ora României.
Argentina poate realiza o performanță care nu a mai fost văzută din 1962Argentina încearcă să devină prima echipă după Brazilia lui Pelé care își apără titlul mondial. Ultimele două naționale care au câștigat două ediții consecutive au fost Italia, în 1934 și 1938, și Brazilia, în 1958 și 1962.
Un succes în fața Spaniei i-ar aduce Argentinei al patrulea titlu mondial, după triumfurile din 1978, 1986 și 2022. Pentru Lionel Messi ar putea fi ultimul meci la un Campionat Mondial și finalul perfect al unei cariere fără precedent la nivel internațional.
Spania se află abia la a doua finală din istoria sa. Prima s-a încheiat cu victoria din 2010, obținută în Africa de Sud, după golul marcat de Andrés Iniesta împotriva Olandei.
Messi și Yamal, întâlnirea dintre două epociFinala propune și primul duel direct dintre Lionel Messi și Lamine Yamal. Argentinianul are 39 de ani, în timp ce vedeta Spaniei a împlinit 19 ani cu doar câteva zile înaintea meciului.
Cei doi au fost formați de academia Barcelonei și joacă într-un stil asemănător: pornesc din dreapta, intră în centru și încearcă să finalizeze cu piciorul stâng. Diferența este că Messi se apropie de finalul carierei, în timp ce Yamal se află la primul său Campionat Mondial.
Messi a fost principalul om al Argentinei în drumul spre finală, cu opt goluri și patru pase decisive. În semifinala cu Anglia, căpitanul sud-americanilor a oferit assisturile pentru golurile marcate de Enzo Fernández și Lautaro Martínez, prin care Argentina a revenit de la 0-1 și s-a impus cu 2-1.
Spania a primit un singur gol în șapte partideCele două finaliste au ajuns în ultimul act prin metode diferite. Spania s-a remarcat prin controlul jocului și printr-o defensivă aproape imposibil de depășit.
Formația lui Luis de la Fuente a început turneul cu o remiză surprinzătoare, 0-0 cu Capul Verde, după care a învins Arabia Saudită cu 4-0 și Uruguay cu 1-0. În fazele eliminatorii, ibericii au trecut succesiv de Austria, scor 3-0, Portugalia, 1-0, Belgia, 2-1, și Franța, 2-0.
Portarul Unai Simón a primit un singur gol în cele șapte meciuri disputate până acum, iar Spania a înregistrat șase partide fără gol primit. Datele avansate arată că adversarii ibericilor au produs ocazii cu o valoare cumulată de numai 2,15 goluri așteptate, cel mai bun bilanț defensiv al competiției.
Argentina a avut cel mai bun atac al turneului, cu 19 goluri, dar parcursul său din fazele eliminatorii a fost mult mai dramatic. După trei victorii în grupă – 3-0 cu Algeria, 2-0 cu Austria și 3-1 cu Iordania –, campioana mondială a învins Capul Verde cu 3-2 după prelungiri, Egipt cu 3-2, Elveția cu 3-1 după prelungiri și Anglia cu 2-1.
Duelul care poate decide finalaSpania va încerca să controleze mingea prin Rodri și Fabián Ruiz și să creeze superioritate pe benzi prin Lamine Yamal și Álex Baena. Argentina are însă jucătorii necesari pentru a lovi pe tranziție, iar libertatea de mișcare a lui Messi între liniile adverse ar putea reprezenta principala problemă pentru apărarea iberică.
O altă confruntare importantă va avea loc pe flancul pe care Yamal îl va întâlni pe Nicolás Tagliafico și, în funcție de formula aleasă de Lionel Scaloni, pe Alexis Mac Allister sau Enzo Fernández. Spania va încerca să-l izoleze pe tânărul său atacant în situații de unu contra unu, în timp ce Argentina va căuta să dubleze permanent marcajul.
Spania nu a pierdut în ultimele 37 de partide, dacă sunt excluse loviturile de departajare, în timp ce Argentina a câștigat ultimele 14 meciuri. Modelul statistic Opta le acordă ibericilor un avantaj, cu 45% șanse să câștige în timpul regulamentar, față de 26% pentru Argentina, restul procentelor reprezentând probabilitatea prelungirilor.
Echipele probabileLuis de la Fuente a primit vești bune înaintea finalei. Lamine Yamal și Pedro Porro au avut unele probleme în timpul pregătirilor, dar sunt așteptați să înceapă partida. Nici Argentina nu are anunțate absențe importante.
Spania: Unai Simón – Pedro Porro, Pau Cubarsí, Aymeric Laporte, Marc Cucurella – Rodri, Fabián Ruiz – Lamine Yamal, Dani Olmo, Álex Baena – Mikel Oyarzabal.
Argentina: Emiliano Martínez – Nahuel Molina, Cristian Romero, Lisandro Martínez, Nicolás Tagliafico – Leandro Paredes – Rodrigo De Paul, Enzo Fernández, Alexis Mac Allister – Lionel Messi, Julián Álvarez.
Partida va fi arbitrată de slovenul Slavko Vinčić, care devine primul oficial din țara sa desemnat să conducă o finală de Campionat Mondial. El va fi ajutat de conaționalii Tomaž Klančnik și Andraž Kovačič, iar germanul Bastian Dankert va coordona sistemul VAR.
Spania – Argentina se joacă duminică, 19 iulie, de la ora 22:00, și va fi transmisă în direct pe Antena 1 și în AntenaPLAY.
UPDATE
CFR SA a anunțat căla ora 16:25 alimentarea cu energie electrică a liniei de contact din Complexul Feroviar București Nord a fost restabilită.
Ulterior, începând cu ora 16:46, linia de contact a fost scoasă accidental de sub tensiune pe următoarele sectoare:
• firele I și II București Băneasa – Pantelimon;
• Stația CF Pantelimon, integral;
• Pantelimon – București Obor;
• Stația CF București Obor, integral;
• firele I și II Pantelimon – Ramificația Pasărea.
Echipele intervin în teren, cu drezina pantograf din Chitila, pentru identificarea cauzei și remedierea deficienței.
ȘTIREA INIȚIALĂ:
Potrivit companiei, începând cu ora 16.04, alimentarea cu energie electrică a liniei de contact din Complexul Feroviar București Nord este întreruptă, pe fondul condițiilor meteorologice nefavorabile.
Linia de contact asigură alimentarea cu energie electrică a locomotivelor și trenurilor electrice, iar lipsa tensiunii poate afecta temporar circulația trenurilor cu tracțiune electrică în zonă.
Echipele de specialitate ale Sucursalei Regionale de CF București sunt pe teren și fac verificări pentru identificarea și remedierea deficiențelor constatate.
„Reluarea alimentării cu energie electrică se va realiza după finalizarea intervențiilor și efectuarea verificărilor tehnice necesare, în condiții de siguranță”, transmite CFR SA.
Capitala este duminică după-amiază sub avertizare Cod roșu de furtună.
NIBIRU atinge un nou record cu 82.000 de participanți care au umplut stațiunea pentru încă o seară de distracție. De la primele ore ale serii, vizitatorii au venit în stațiune pentru a-și petrece seara la NIBIRU, promenada fiind un loc de plimbare, de descoperire a unor restaurante noi, participare la diferite spectacole de la stand-up comedy la concerte de pian la show-urile de pe Center Stage create de directorul artistic Răzvan Dincă. NIBIRU prezintă în fiecare seară noi experiențe de care publicul se poate bucura.
A doua zi a festivalului Galaxia, a adus un moment special în stațiune prin show-ul lui HUGEL. Setul lui a început cu arena plină și s-a încheiat și cu scena plină de oameni, transformând NIBIRU într-un club în aer liber. Pe parcursul show-ului, publicul a urcat pe scenă, dansatorii și invitații s-au alăturat, iar luminile și vizualurile au creat un dancefloor uriaș.
Pe lângă HUGEL, line-up-ul celei de-a doua zile a fost construit astfel încât să mențină energia la un nivel ridicat pe tot parcursul serii cu artiști precum Olly Alexander, Moojo, Gordo care au urcat pe scena NIBIRU Arena.
Dincolo de muzică, NIBIRU continuă să funcționeze ca o nouă stațiune unde oamenii se pot bucura de vacanța de vară. Vizitatorii s-au plimbat toată seara între arenă, promenadă și zonele de experiențe. Familie cu copii s-au putut distra la zona Hype Play unde cei mici pot găsi cel mai mare playground de pe litoral, dar și la parcul de distracții din stațiune. Tinerii care doresc să rămână activi și pe durata verii pot veni la skate park și se pot juca la terenurile de paddle și basket.
Promenada a rămas un loc central prin care se descoperă întreaga experiență: grupuri care se pregătesc să intre în arenă, oameni care se bucură de bucătăriile din întreaga lume, petreceri spontane în diferite locuri din stațiune și show-uri stradale spectaculoase. Toate acestea fac parte dintr-un program divers pentru toate gusturile și generațiile.
Astăzi, GALAXIA închide prima ediție a festivalului, pe NIBIRU Arena urcând Nicky Jam, Farruko, Clean Bandit, Salvatore Gannaci, dar și Antonia, Alina Eremia și Lazy Ed. Pe Center Stage, publicul îi va putea vedea Alex Velea și Carla’s Dreams.
Societatea de Transport București (STB) a organizat duminică la Depoul Militari un eveniment dedicat retragerii oficiale din circulație a tramvaielor Tatra.
O „întâlnire între trecut și prezent, între oameni care au crescut cu Tatrele și cei care le-au ținut în viață, zi de zi, timp de 53 de ani”, spun reprezentanții STB.
Mii de bucureșteni au venit să vadă tramvaiele care unora le-au marcat copilăria. Cei mai mulți dintre ei au urcat în vagoane și au fotografiat fiecare detaliu.
Piese de patrimoniuCompania de transport anunță că, de duminică, șase vagoane vor rămâne păstrate pentru istorie, ca piese de patrimoniu.
Celelalte sunt retrase definitiv din circulație, după 53 de ani în slujba Bucureștiului.
Vasile Croitoru este unul dintre foștii șefi Depoului Militari. A lucrat la STB 40 de ani. Întrebat dacă a meritat tot acest efort, se întoarce în timp la anii tinereții: „Când am terminat Politehnica, se făceau repartiții. Toți urmăreau institutele de cercetări, aveam medie mare. Și am ales singurul post de la ITB. Au fost mulți care au râs de mine, dar mi-a plăcut mult viața aici. Aș face-o întotdeauna, aș alege STB-ul întotdeauna”.
Primarul Capitalei, la depouPrintre cei care și-au luat rămas bun de la tramvaiele Tatra s-a numărat și primarul Bucureștiului, Ciprian Ciuc.
A dat mâna cu cei care au îngrijit tramvaiele de-a lungul anilor și a povestit că a crescut cu aceste tramvaie.
„Când m-am născut, în ’78, tramvaiele Tatra circulau deja de cinci ani în București. Mama lucra la Urbis, chiar pe această platformă industrială din Militari, și-mi aduc aminte că veneam cu tramvaiul Tatra la ea la serviciu. Am mers mult cu aceste tramvaie”, a spus Ciucu.
El a afirmat că ultimele tramvaie Tatra vor ajunge într-un muzeu al STB.
Unele dintre cele mai longevive tramvaie din EuropaPrimele tramvaie Tatra T4R au intrat în circulație în București în 1973. În doar doi ani, au fost livrate 130 de tramvaie, repartizate în principal la Depoul Militari.
În anii ’70-’90, Tatra devine un simbol al transportului public bucureștean.
În 1998 începe modernizarea unor astfel de vehicule și apar primele tramvaie Bucur 1, iar între 2000 și 2025 Tatra continuă să circule prin București, devenind unele dintre cele mai longevive tramvaie din Europa, potrivit Primăriei Capitalei.
Tramvaiele Tatra T4R au fost produse de compania cehoslovacă ČKD Tatra, unul dintre cei mai importanți producători de tramvaie din Europa de Est. Modelul T4R a fost conceput pentru rețelele de tramvai din țările fostului bloc estic și a ajuns în mai multe orașe din regiune.
Înlocuite de tramvaie moderneElemente precum aerul condiționat, prizele USB, informarea digitală a călătorilor și podeaua joasă marchează diferența dintre generația Tatra și noile tramvaie ale STB.
Tramvaiele Imperio au intrat în dotarea STB încă din 2022.
Primăria Capitalei a anunțat chiar luna trecută că va cumpăra, cu fonduri europene, 100 de troleibuze și 79 de tramvaie noi prin Programul Regional București-Ilfov 2021–2027.
