Lista anunțată de Ancelotti miercuri noapte marchează o schimbare importantă după eliminarea Braziliei în optimile de finală ale Cupei Mondiale, în fața Norvegiei. Doar nouă dintre jucătorii prezenți în lotul de la Mondial se regăsesc și pe noua listă de convocare, una dintre cele mai ample schimbări de după un turneu final din ultimii 20 de ani.
O altă noutate importantă este reprezentată de faptul că principalii portari din reprezentativa Braziliei nu au fost incluși. Alisson, Ederson și Weverton nu au fost convocați, în locul lor fiind selecționați Hugo Souza, Pedro Morisco și Otávio. Ancelotti a explicat că absența lui Alisson nu reprezintă o excludere definitivă.
„Îl cunoaștem foarte bine pe Alisson și, atunci când vor veni competiții precum Copa America, dacă va rămâne cel mai bun portar din Brazilia, Alisson va juca. Acum, însă, trebuie să acordăm prioritate celor mai tineri”, a declarat Ancelotti la conferința organizată cu ocazia anunțării lotului.
Casemiro este, de asemenea, una dintre marile absențe, în timp ce Neymar nu mai face parte din planurile selecționerului după retragerea sa din echipa națională. Fabinho nu se regăsește nici el pe listă.
Vinicius Jr. și Raphinha, convocațiÎn schimb, Ancelotti a păstrat un nucleu important de jucători experimentați. Vinicius Junior, Raphinha, Marquinhos, Gabriel Magalhães și Bruno Guimarães au fost convocați în lot. Endrick, Rayan și Douglas Santos se numără printre cei nouă fotbaliști păstrați din lotul de la Cupa Mondială.
„I-am ales pe acești jucători pentru a ajuta la această schimbare de direcție. Sunt importanți pentru viitor și îi vor ajuta pe cei mai tineri să progreseze. Un lucru este cert: un jucător de 34 sau 35 de ani nu reprezintă viitorul, ci prezentul. Dacă un jucător de această vârstă este pregătit să joace la un turneu major, va fi în lotul naționalei”, a spus Ancelotti.
Selecționerul a convocat opt jucători aflați la prima selecție pentru naționala mare: Pedro Morisco, Otávio, Arthur Dias, Jair, Matheuzinho, Mauro Júnior, Breno Bidon și Gabriel Bontempo. Estêvão și João Pedro revin, la rândul lor, în lot după ce au lipsit de la Cupa Mondială.
Media de vârstă a lotului a coborât de la 28,8 ani la 24,4 ani. Șase dintre cei 26 de convocați au cel mult 20 de ani, ceea ce confirmă strategia lui Ancelotti de a construi o echipă pentru următorul ciclu mondial.
Ancelotti a subliniat că eliminarea de la Mondial a lăsat urme, dar că noul ciclu îi oferă timp pentru a pregăti o echipă capabilă să lupte pentru trofee în anii următori.
„Cupa Mondială a fost o dezamăgire pentru noi și pentru mine personal. Durerea înfrângerii persistă mult mai mult. Acum, însă, suntem motivați de faptul că avem timp să pregătim un nou ciclu și să fim gata pentru competițiile următoare”, a afirmat tehnicianul italian.
Lotul complet al Braziliei este următorul:Portari: Hugo Souza (Corinthians), Pedro Morisco (Coritiba), Otávio (Cruzeiro).
Fundași: Arthur Dias (Athletico-PR), Douglas Santos (Zenit), Gabriel Magalhães (Arsenal), Jair (Nottingham Forest), Marquinhos (Paris Saint-Germain), Matheuzinho (Corinthians), Mauro Júnior (PSV Eindhoven), Vitor Reis (Manchester City), Wesley (AS Roma).
Mijlocași: Andrey Santos (Manchester United), Breno Bidon (Corinthians), Bruno Guimarães (Arsenal), Danilo Santos (Botafogo), Douglas Luiz (Juventus), Gabriel Bontempo (Santos).
Atacanți: Endrick (Real Madrid), Estêvão (Chelsea), João Pedro (Chelsea), Pedro (Flamengo), Raphinha (Barcelona), Rayan (Bournemouth), Samuel Lino (Flamengo), Vinicius Junior (Real Madrid).
Brazilia va disputa două meciuri amicale cu Australia, pe 25 și 29 septembrie, la Townsville și Brisbane, iar pe 3 octombrie va întâlni India, la Calcuta. Pentru noiembrie sunt programate alte două partide, cu Japonia și Singapore, la Singapore.
Construcția unui hotel de patru stele a produs o alunecare de teren lângă un pilon al gondolei din Sinaia, iar aceasta a fost oprită pentru că nu mai prezintă siguranță pentru public, a anunțat recent primarul orașului, Vlad Oprea, potrivit G4Media.
Potrivit documentelor depuse la Primăria Sinaia, în zonă se construiește un hotel de patru stele pe un teren al familiei politicianului liberal Dan Radu Rușanu.
„Săptămâna trecută, rapoartele de măsurătoare ale reperelor fixate pe fundaţia şi pe corpul pilonului 2, aferent instalaţiei pe cablu de tip gondola, tronson 1 (Cota 1000 – 1400) au indicat deplasări semnificative şi progresive în direcţia NNE. Ulterior, Primăria Sinaia şi Transport Urban Sinaia SRL au solicitat atât măsurători suplimentare de aliniament al cablului cât şi suspendarea lucrărilor la obiectivul – Construire Hotel****, Centru de Conferinţe, Împrejmuire, Amenajări exterioare, Peisagistice, Alei pietonale/carosabile, Organizare şantier – Cota 1000, Aleea Telegondolei nr. 2”, a transmis Primăria Sinaia.
Potrivit sursei citate, șantierul se află în imediata apropiere a pilonului 2 al gondolei.
„Măsurătorile ulterioare au confirmat scenariul iniţial: deplasarea pilonului în afara parametrilor de siguranţă”, se precizează în comunicatul Primăriei.
Gondola, oprită din motive de siguranțăÎn urma acestor constatări, funcționarea Gondolei Sinaia a fost sistată în totalitate până la remedierea problemei.
„Deplasarea pilonului 2 a fost cauzată de alunecări de teren, provocate de şantierul aflat la limita de proprietate. Construcţia respectivului hotel a implicat săpături care au dus la instabilitatea terenului şi alterarea poziţiei pilonului, implicit şi a bateriilor de role şi cablului. În urma măsurătorilor efectuate de firma autorizată s-a constatat că unghiul de frângere al cablului purtător-tractor al Gondolei GD8 Sinaia a ieşit din parametrii de siguranţă. Din păcate, din această cauză, Gondola Sinaia nu mai poate funcţiona cu public”, a precizat Vlad Oprea, primarul orașului Sinaia.
Primarul anunță măsuri de urgențăEdilul a mai anunțat că a dispus mai multe măsuri de urgență, printre care notificarea Inspectoratului de Stat în Construcții, convocarea Comitetului Local pentru Situații de Urgență și efectuarea unui control de către Disciplina în Construcții a Poliției Locale.
De asemenea, au fost notificate Poliția Stațiunii Sinaia și Instituția Prefectului Județului Prahova, iar beneficiarul investiției a fost somat să oprească imediat lucrările, având în vedere riscul producerii unui accident cu posibile consecințe asupra persoanelor, bunurilor sau mediului.
„Urmează o serie de studii geo, expertize, măsurători. Suntem orientaţi către soluţii, iar prioritatea noastră absolută este remedierea completă în cel mai scurt timp şi punerea în funcţiune a acestei instalaţii, care este absolut vitală pentru turismul montan din oraşul nostru. Evident, cei care au produs această pagubă vor suporta consecinţele legii”, a subliniat primarul oraşului Sinaia.
Sursa foto: Primăria Sinaia
În martie 2024 Primăria Sinaia a publicat pe site anunțul de consultare publică a documentației PUZ de pe acest teren. Conform documentelor, exista aici impusă o limită de zonă de protexție impusă de Transgaz, în proximitatea stâlpilor care servesc gondola, scrie G4Media.
SC International a avut, conform termene.ro, o cifră de afaceri în 2025 de 42,06 milioane de lei și un profit de 13,59 de milioane de lei, în scădere cu 15% față de 2024. Pe parcursul anului trecut, societatea a avut în medie puțin peste 100 de angajați.
Cine este Dan Radu RușanuDan Radu Rușanu, născut pe 25 mai 1950, la București, este un cunoscut politician liberal și fost membru important al PNL, care a ocupat de-a lungul timpului mai multe funcții publice importante.
Rușanu a condus Comisia de Politică economică, reformă și privatizare din Camera Deputaților și a fost considerat ani la rând unul dintre principalii strategi economici ai liberalilor.
În 2013, Rușanu a devenit primul președinte al Autorității de Supraveghere Financiară, instituția care reglementează piețele financiare non-bancare, între care asigurările, bursa și pensiile private.
În 2014, el a fost arestat preventiv într-un dosar de corupție legat de compania de asigurări Carpatica Asig, cunoscut drept dosarul „ASF”, context în care a demisionat din funcție. Ulterior, Dan Radu Rușanu a fost achitat definitiv de instanță, conform G4Media.
Numele său a revenit în atenția publică în vara anului 2025. Procurorii DNA l-au menționat într-o anchetă care îl viza pe politicianul Cristian Popescu Piedone.
Conform datelor din anchetă, Piedone l-ar fi avertizat în avans pe Rușanu în legătură cu un control al ANPC la hotelul de lux pe care acesta îl deține în stațiunea Sinaia.
În prezent, potrivit datelor oficiale, International SA, firma care deține hotelul din Sinaia implicat în această anchetă, este deținută în proporție de 91,8% de Anca Daniela Rușanu, soția lui Dan Radu Rușanu, Ana Rucsandra Rușanu și Dana-Maria Rușanu-Anastase.
International SA deține și terenul pe care se construiește hotelul de patru stele despre care Primăria Sinaia susține că ar fi provocat alunecarea de teren care a dus la oprirea gondolei.
Procurorii DIICOT Oradea au dispus reținerea celor trei inculpați, cercetați pentru trafic de droguri de risc.
Aceștia au fost prinși în flagrant miercuri în timp ce dețineau și transportau 5 kilograme de canabis în vederea comercializării.
Operațiunea a avut loc în localitatea Nojorid, judeţul Bihor
Ulterior judecătorul de drepturi și libertăți din cadrul Tribunalului Bihor a admis cererea de arestare preventivă a acestora pentru o perioadă de 30 de zile.
„Activitățile judiciare au fost realizate împreună cu polițiștii Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Oradea. Acțiunea a beneficiat de sprijinul polițiștilor Serviciului Rutier din cadrul Inspectoratului de Poliție Județean Bihor”, se mai arată în informarea emisă de DIICOT Oradea.
Datele au fost culese în perioada 1-7 septembrie 2026, iar cercetarea face parte din ediția a XIV-a a Barometrului Informat.ro – INSCOP Research. Sondajul a fost realizat pe un eșantion de 1.100 de persoane, reprezentativ pentru populația adultă neinstituționalizată a României. Eroarea maximă admisă este de ±3%, la un nivel de încredere de 95%.
AUR, aproape de 40%Dintre respondenții care și-au exprimat preferința pentru un partid, 39,7% ar vota AUR. Formațiunea este urmată de PSD, cu 18,7%, și PNL, cu 16,3%.
USR se află pe locul al patrulea, cu 9%, în timp ce UDMR este creditat cu 5,5%. SENS ar obține 4,1%, iar SOS România și POT câte 2,7%. Un candidat independent este preferat de 1% dintre respondenți.
Raportat la alegătorii care declară că ar merge sigur la vot și care au exprimat o opțiune politică, AUR ajunge la 40,2%. PNL este cotat cu 17,2%, PSD cu 16,4%, iar USR cu 11,4%. UDMR și SENS au câte 4,8% în această categorie.
Cât de mulți români spun că vor merge la votLa întrebarea privind probabilitatea de a participa la alegerile parlamentare, 56,7% dintre respondenți au acordat nota 10, indicând că sunt siguri că vor merge la urne.
La polul opus, 17,8% au ales nota 1, ceea ce indică faptul că nu intenționează să voteze. Alte procente au fost distribuite între notele 2 și 9, iar 1,8% dintre respondenți nu au știut sau nu au răspuns.
Sondajul surprinde astfel un avantaj consistent pentru AUR în perspectiva unor eventuale alegeri parlamentare, în timp ce PSD și PNL se află într-o competiție strânsă pentru poziția a doua.
În cadrul discuțiilor, Hadja Labhib a vorbit despre faptul că Uniunea Europeană se confruntă cu pericole legate de climă, tensiuni geopolitice, precum și cu amenințări cibernetice.
De asemenea, Comisarul European a afirmat că riscurile tehnologice sunt în creștere.
„Riscurile tehnologice se intensifică semnificativ, iar crizele extreme devin tot mai frecvente, complexe și interconectate”. La rândul lor, acestea „generează efecte în cascadă”, a declarat Labhib.
Comisarul a menționat și incidentele cu drone de la Galați.
„Am asistat la incidentul cu drona rusească de la Galați în luna mai, acum câteva luni”, a spus ea.
„Acesta este, de exemplu, unul dintre cazurile care ilustrează peisajul riscurilor”, a continuat aceasta.
Totodată, a făcut referire și la nivel scăzut al Dunării.
„Valurile de căldură extremă cu care ne confruntăm, însoțite de niveluri ale Dunării mai scăzute ca niciodată”, a subliniat Comisarul European.
Metoda prezentată de Engadget folosește AlfredCamera și nu necesită cabluri speciale sau cunoștințe tehnice. Ai nevoie doar de telefonul vechi, telefonul pe care îl folosești în prezent și o conexiune stabilă la internet.
Cum transformi telefonul vechi în camerăInstalează AlfredCamera pe ambele telefoane. Pe telefonul principal deschide aplicația, creează un cont și selectează opțiunea pentru configurarea unui alt dispozitiv drept cameră.
Aplicația oferă două metode de conectare: poți folosi același cont pe telefonul vechi sau poți asocia dispozitivele prin scanarea unui cod QR.
După conectare, setează telefonul principal în modul „Viewer”, iar telefonul vechi în modul „Camera”. Dispozitivul vechi va putea transmite imaginile către telefonul principal.
Aplicația poate oferi și alte funcțiiVarianta gratuită nu se limitează la transmisia video live. Potrivit sursei, AlfredCamera include un semnal de alarmă, un mod pentru vizibilitate redusă pe timp de noapte, comunicare bidirecțională și posibilitatea de a schimba camera sau orientarea imaginii.
Există și abonamente plătite, care adaugă funcții precum streaming HD, înregistrare, stocare în cloud și detectarea persoanelor, vehiculelor sau animalelor.
Telefonul trebuie lăsat permanent la încărcatUnul dintre cele mai importante lucruri este alimentarea dispozitivului. Telefoanele vechi au adesea baterii degradate, iar utilizarea continuă a camerei poate consuma rapid energia.
Ideal este ca telefonul să fie amplasat lângă o priză și conectat permanent la încărcător. Un suport de telefon poate ajuta la orientarea camerei către zona dorită. Dacă unghiul ales este mai departe de priză, poate fi folosit un cablu de încărcare mai lung.
Ce trebuie să faci înainte să-l lași pornit permanentDacă telefonul vechi nu mai conține informații importante, sursa recomandă resetarea la setările din fabrică. Astfel, sunt eliminate conturile, parolele salvate și alte date personale rămase pe dispozitiv.
Este recomandată și verificarea setărilor de optimizare a bateriei. Pentru ca aplicația să poată funcționa permanent în fundal, optimizarea bateriei pentru AlfredCamera trebuie dezactivată, astfel încât sistemul să nu închidă aplicația.
Dacă telefonul urmează să fie amplasat într-un loc expus la intemperii, acesta trebuie protejat corespunzător. O alternativă mai sigură este amplasarea lui în interior, lângă o fereastră.
Rogobete susține că, în urmă cu câteva săptămâni, șeful CNAS afirma public că nu există probleme privind finanțarea sistemului și accesul la medicamente și că îngrijorările pe această temă ar ține de „jocuri politice”.
„Astăzi, românii au dreptul să audă, din gura dumneavoastră, care este realitatea!”, afirmă Rogobete.
El îi solicită lui Horațiu Moldovan să prezinte sumele necesare pentru trimestrul IV pentru finanțarea programelor naționale de sănătate, cu defalcare pentru oncologie, boli rare, boli cardiovasculare, diabet zaharat și neurologie.
De asemenea, Rogobete cere informații privind plățile către farmacii și necesarul financiar până la sfârșitul anului, precum și situația sumelor restante pentru concediile medicale și fondurile necesare pentru achitarea acestora.
Rogobete: „Publicați cifrele”Fostul ministru solicită și publicarea situației plăților efectuate de CNAS către unitățile sanitare publice și private în ultimele trei luni, defalcată lunar.
Un alt punct vizează necesarul financiar total al sistemului până la 31 decembrie 2026 și eventualele obligații de plată care ar putea fi transferate în anul următor.
Rogobete îi cere șefului CNAS să explice și pe ce date și analize s-a bazat atunci când a afirmat că situația financiară a sistemului este în regulă.
„Publicați cifrele. Nu declarații. Nu asigurări generale. Cifrele reale!”, a transmis Rogobete.
Acesta susține că românii trebuie să știe care este situația financiară a sistemului de sănătate și dacă există suficiente fonduri pentru tratamente, medicamente și spitale până la sfârșitul anului.
Fostul ministru al Sănătății a cerut în august demisia președintelui CNAS, pe care l-a acuzat că a minimalizat problemele privind accesul la citostatice și alte tratamente și că a catalogat criza drept „falsă”.România a importat în 2025 din China bunuri de aproximativ 9,1 miliarde de euro, cu 16,2% mai mult decât în anul precedent, în timp ce exporturile românești pe piața chineză au stagnat la numai 715 milioane de euro, potrivit datelor Institutului Național de Statistică analizate de Curs de Guvernare.
Diferența dintre cele două fluxuri a dus deficitul comercial al României cu China la aproximativ 8,4 miliarde de euro, în creștere cu circa 1,27 miliarde de euro față de 2024.
Importurile din China sunt acum de 12,7 ori mai mari decât exporturile României către China, față de un raport de 10,9 la 1 în 2024.
Dezechilibrul bilateral este uriaș inclusiv raportat la comerțul exterior total al țării. România a încheiat anul 2025 cu un deficit comercial de 32,74 miliarde de euro, potrivit INS. Asta înseamnă că relația comercială cu China generează, singură, aproximativ un sfert din deficitul de bunuri al României.
Nu Temu și Shein fac grosul deficitului. România cumpără din China componentele economiei moderneExplozia comenzilor de pe platformele chinezești este partea cea mai vizibilă pentru consumator, dar datele arată că dezechilibrul este în primul rând industrial.
Doar trei categorii au reprezentat în 2025 aproximativ 5,04 miliarde de euro, adică 55% din toate importurile României din China:
Urmează produsele din construcții metalice, cu 707 milioane de euro, cauciucul și masele plastice, produsele chimice, autovehiculele, textilele și produsele metalurgice. Importurile de automobile chinezești au ajuns singure la aproximativ 345 de milioane de euro.
România vinde Chinei lemn și produse intermediare și cumpără tehnologie și utilajePrincipala categorie exportată de România în China în 2025 a fost lemnul și produsele din lemn, în valoare de 118 milioane de euro. Au urmat calculatoarele și produsele electronice, cu 115 milioane de euro, echipamentele electrice, cu 109 milioane, mașinile și utilajele, cu 96 de milioane, și produsele metalurgice, cu 68 de milioane de euro.
Primele cinci categorii însumează însă valori care rămân foarte mici în comparație cu importurile chinezești din aceleași sectoare.
România ajunge astfel să exporte către China în mare parte resurse, componente și bunuri intermediare, în timp ce importă volume mult mai mari de produse industriale și tehnologice cu valoare ridicată.
Iar 2025 arată clar de unde provine deteriorarea: exporturile românești au rămas practic pe loc, scăzând cu 0,6%, în timp ce importurile au crescut cu peste 16%.
De ce vin tot mai multe produse chinezești în RomâniaDezechilibrul României trebuie privit și în contextul unei schimbări mult mai ample în comerțul mondial.
China dispune de o capacitate industrială enormă, iar cererea internă nu poate absorbi întreaga producție. În paralel, barierele comerciale ridicate de Statele Unite au împins companiile chineze să caute piețe alternative pentru mărfurile pe care le produc. Europa este una dintre principalele destinații.
Comisia Europeană recunoaște că politicile industriale și sprijinul acordat de Beijing unor sectoare produc efecte asupra partenerilor comerciali și indică drept probleme centrale ale relației cu China lipsa reciprocității, condițiile inegale de concurență și alte asimetrii comerciale.
În 2025, UE a importat din China bunuri de 559,4 miliarde de euro, în timp ce exporturile europene către piața chineză au fost de numai 199,6 miliarde de euro. Deficitul a ajuns astfel la aproape 360 de miliarde de euro. Importurile europene din China au crescut cu 6,4%, în timp ce exporturile UE către China au scăzut cu 6,5%.
Dezechilibrul a devenit suficient de mare pentru a ajunge din nou pe agenda politică de la Bruxelles. Comisia Europeană cere Beijingului măsuri concrete pentru reducerea dezechilibrului comercial, iar comisarul european pentru Comerț, Maroš Šefčovič, avertiza în această săptămână asupra creșterii exporturilor chineze de textile, materiale plastice, baterii și vehicule electrice către Europa.
Paradoxul României: deficitul total scade, cel cu China explodeazăEvoluția este cu atât mai relevantă cu cât, la nivelul întregii economii, România a reușit în 2025 să își reducă ușor deficitul comercial.
Exporturile totale ale țării au crescut cu 4,2%, la 96,6 miliarde de euro, iar importurile au avansat cu 2,6%, la 129,35 miliarde de euro. Deficitul comercial a coborât cu aproximativ 673 de milioane de euro, la 32,74 miliarde.
În relația cu China s-a întâmplat exact invers: exporturile românești au stagnat, importurile au accelerat, iar deficitul a crescut cu peste un miliard de euro.
Asta transformă China într-un caz aparte în comerțul exterior românesc și arată că problema nu poate fi redusă la apetitul consumatorilor pentru produse ieftine.
O parte din importuri reprezintă utilaje și componente necesare chiar companiilor românești și pot contribui la investiții și producție. Un deficit comercial bilateral nu este, prin el însuși, dovada unei pierderi economice. Problema apare însă atunci când dezechilibrul persistă și se adâncește, iar economia nu reușește să construiască în sens invers suficiente produse și companii capabile să intre pe piața chineză.
O posibilă portiță pentru exporturile româneștiUn prim pas spre extinderea exporturilor a venit din sectorul agroalimentar. China a deschis accesul pentru anumite produse lactate românești, ceea ce permite companiilor eligibile să exporte inclusiv brânzeturi, lapte praf, produse din zer și alte produse obținute din lapte de vacă, oaie sau capră.
Sunt discutate și oportunități pentru cereale și produse procesate din carne de porc.
Chiar și o creștere importantă a exporturilor agroalimentare ar avea însă nevoie de timp și de volume foarte mari pentru a modifica substanțial o diferență de 8,4 miliarde de euro.
Pentru România, miza reală este mai largă: dezvoltarea unor exporturi cu valoare adăugată mai mare și accesul companiilor românești la piața chineză într-un moment în care fluxul în sens invers crește mult mai repede.
În 2025, cifra care sintetizează cel mai bine dezechilibrul rămâne cea de 12,7 la 1: pentru fiecare euro de produse românești ajuns în China, aproape 13 euro de produse chinezești au intrat în România.
Sursa datelor bilaterale: INS, analiză Curs de Guvernare.
Vânătoarea de balene din Islanda a stârnit ani la rând proteste din partea organizațiilor pentru protecția animalelor și a unor celebrități de la Hollywood, relatează Reuters.
Proiectul de lege va include „o interdicție permanentă a vânătorii de balene”, a anunțat guvernul islandez, care deține majoritatea în parlament.
În sezonul de vânătoare din acest an, desfășurat din iunie până spre sfârșitul lunii septembrie, 80 de balene cu înotătoare au fost capturate până pe 9 septembrie, potrivit organizației Humane World for Animals, care monitorizează capturile. Cota stabilită pentru acest an permite uciderea a 150 de astfel de balene.
Balenele cu înotătoare, principala specie vânată de industria islandeză, sunt considerate vulnerabile de Uniunea Internațională pentru Conservarea Naturii.
În 2024, guvernul interimar al Islandei a acordat o licență pentru cinci ani singurei companii din țară care mai practică vânătoarea de balene.
În ultimii ani, doar Islanda, Norvegia și Japonia au continuat vânătoarea comercială de balene, potrivit Comisiei Internaționale pentru Vânătoarea de Balene. Norvegia a reluat această practică în 1993, iar Islanda în 2006.
Japonia s-a retras din Comisia Internațională pentru Vânătoarea de Balene în 2019 și a reluat vânătoarea comercială în apele sale teritoriale și în zona economică exclusivă.
Populațiile indigene din anumite regiuni ale lumii, precum Groenlanda și Alaska, pot continua să vâneze balene, deoarece această practică are un rol important în alimentația și tradițiile comunităților locale.
Demonstrația cu trenul automatizat a fost realizată în cadrul proiectului de cercetare AutomatedTrain, dezvoltat de Siemens Mobility împreună cu Deutsche Bahn și alți parteneri din industrie și cercetare, scrie Rail Market.
În cadrul testului, trenul Mireo primește comanda de pornire, se pregătește singur pentru deplasare și efectuează verificările necesare înainte de plecare.
Ulterior, acesta se deplasează singur, fără mecanic, de la depou până la stația de plecare.
Sistemele de la bord detectează obstacolele pe parcursul călătoriei și permit trenului să reacționeze automat. Gararea automată face, de asemenea, parte din acest proces.
Tehnologia permite trenului să reacționeze la obstacoleSistemul combină funcționarea automată a trenului (ATO) cu semnalizarea bazată pe ETCS, controlul inteligent al vehiculului și tehnologii pentru detectarea mediului înconjurător al trenului.
O hartă digitală și localizarea de înaltă precizie sunt combinate cu senzori de la bord care identifică obstacolele de pe calea ferată și permit un răspuns automat.
O componentă centrală este AVVO (Advanced Vital Vehicle Operation), care conectează sistemele necesare pentru funcționarea automatizată și controlează funcții precum pregătirea vehiculului, direcția de deplasare și frânarea.
AVVO monitorizează, de asemenea, deplasarea în condiții de siguranță a trenului, asigură comunicarea cu centrul de control și este concepută pentru a aduce vehiculul într-o stare de siguranță în cazul unei defecțiuni.
Marc Ludwig, CEO al diviziei Rail Infrastructure din cadrul Siemens Mobility, a declarat că AutomatedTrain demonstrează că operarea complet automatizată în sistemele feroviare deschise este fezabilă.
Pregătirea pentru standardizareProiectul nu înseamnă însă că trenurile fără mecanic vor intra imediat în serviciul comercial.
Partenerii proiectului au lucrat și la stabilirea unor cerințe și a unei arhitecturi comune pentru viitoarele sisteme feroviare complet automatizate.
Rezultatele testelor urmează să constituie baza pentru trecerea tehnologiilor către etapa de standardizare și, ulterior, către procesele de autorizare.
Guvernul german consideră, de asemenea, că funcționarea fără mecanic reprezintă o modalitate potențială de a spori flexibilitatea și de a menține serviciile feroviare în contextul penuriei de personal calificat.
Proiectul AutomatedTrain face parte din programul de stimulare economică al guvernului german și a fost cofinanțat de Uniunea Europeană.
