Marea Britanie testează o nouă tehnologie militară în adâncurile întunecate ale Atlanticului, aproape de coasta Scoției. Sub forma unor torpile cu aripi, drone submarine capabile să patruleze luni întregi fără echipaj pornesc la „vânătoarea” de submarine rusești. Anunțul a fost făcut de Ministerul britanic al Apărării.
Luni, instituția a prezentat primele elemente ale strategiei numite Atlantic Bastion, o rețea de roboți subacvatici și sisteme autonome menită să protejeze cablurile și conductele vitale ale țării.
Tehnologie autonomă în AtlanticUnul dintre aceste dispozitive se numește SG-1 Fathom și a fost prezentat de BBC. Este un planor autonom, capabil să se strecoare în liniște completă prin adâncuri. Senzorii săi adună și analizează automat date acustice, timp de săptămâni sau chiar luni.
„Planorul subacvatic patrulează în adâncurile oceanului, monitorizând și ascultând adversarii”, a explicat Katie Raine, managerul programului Fathom.
Ținta Rusiei: cablurile subacvatice britaniceRegatul Unit depinde de rețele subacvatice esențiale: cabluri de internet și conducte de energie. Dacă ar fi tăiate sau sabotate, economia și comunicațiile britanice ar fi paralizate.
Autoritățile susțin că numărul vaselor rusești care se apropie de apele britanice a crescut cu 30% în ultimii doi ani.„Rusia își dezvoltă noi arme și tehnologii care pun în pericol infrastructura noastră subacvatică”, a precizat ministrul Apărării, John Healey.
Nava rusă Yantar, de exemplu, depistată în repetate rânduri lângă apele teritoriale britanice, este suspectată că scanează cablurile subacvatice vestice. Recent, ea a îndreptat lasere spre piloții britanici care o monitorizau. Oficialul apărării consideră situația „extrem de periculoasă”.
Britanicii, înaintea rușilor, dar nu cu multNoua strategie reunește mai multe tipuri de tehnologie militară. Drone submarine patrulează în adâncuri, în timp ce elicoptere fără pilot și ambarcațiuni autonome supraveghează suprafața mării. Deasupra lor, avioanele de patrulare monitorizează zona, iar navele de război sunt pregătite să intervină rapid. Toate aceste sisteme sunt conectate într-o singură rețea, gândită să protejeze în permanență infrastructura subacvatică a Regatului Unit.
„Suntem încă înaintea rușilor, dar nu cu mult. Suntem presați și trebuie să rămânem în competiție”, subliniază Sir Gwyn Jenkins, comandantul suprem al Marinei Regale.
Marina Regală, nave insuficiente pentru a ține Rusia la distanțăUnii experți sunt sceptici că dronele vor fi suficiente pentru a proteja eficient infrastructura subacvatică și pentru a ține Rusia la distanță. „Marina Regală nu are navele necesare pentru a îndeplini această misiune credibil și încearcă să compenseze cu drone”, spune profesorul Peter Roberts de la RUSI.
Expertul institutului britanic specializat în apărare și securitate, consideră că Marea Britanie a ignorat deja prea mult timp amenințarea rusă din Atlantic.
Chiar dacă nu există un război declarat, armata britanică este îngrijorată de activitatea tot mai agresivă a Rusiei sub apă și spune că trebuie să reacționeze rapid pentru a proteja infrastructura vitală.
Jenkins a recunoscut că țara sa nu își permite să lase lucrurile la voia întâmplării. „Este o amenințare care evoluează rapid și necesită un răspuns rapid din partea Regatului Unit”. Astfel, viitorul securității britanice nu mai stă doar în portavioane uriașe, ci în roboți invizibili care veghează din adâncurile oceanului.
Recent, Marea Britanie și Norvegia au semnat un pact de apărare considerat istoric, prin care vor opera o flotă comună pentru a vâna submarinele rusești în Atlanticul de Nord.
Cea mai bună bere la halbă se află la Dublin, Irlanda. Darragh Curran, un YouTuber și autoproclamat pasionat de Guinness, cunoscut sub numele de Guinness Guru, susține că la Dublin se găsesc unele dintre cele mai bune beri la halbă din toată lumea. Într-un interviu acordat publicației Ireland Before You Die, el a dezvăluit că cea mai bună halbă de Guinness din lume se găsește la The Gravediggers, restaurantul lui John Kavanagh.
„Situat chiar lângă Cimitirul Glasnevin și condus în prezent de a șaptea generație a familiei Kavanagh, acest pub vechi de 180 de ani servește cea mai bună halbă de Guinness de pe planetă”, a spus Darragh Curran, potrivit Express.
Excursii de o zi pentru a vizita orașul și pentru a bea berePentru a bea „cea mai bună halbă din lume”, specialiștii recomandă excursiile de o zi. Acestea sunt cea mai nouă tendință de călătorie care a devenit populară prin intermediul rețelelor sociale. Turiștii care călătoresc „în fugă” au povestit în mediul online ce experiențe au avut și i-au convins pe alții să procedeze la fel.
Avantajele sunt că turiștii pot explora mai multe părți din lume fără a pierde timpul în concediul anual. Dublin se clasează pe primul loc în lista orașelor de descoperit într-o zi într-un clasament realizat de Iglu Cruise.
Prețurile destul de bune și faptul că nu este nevoie de cazare le oferă un mare avantaj turiștilor din vestul Europei, în special britanicilor. Experții spun că Dublin este un oraș ideal pentru o explorare rapidă. Turiștilor li se recomandă să ajungă dimineața în oraș și să înceapă excursia cu o plimbare relaxantă prin Trinity College, cea mai veche universitate din Dublin.
Turiștii sunt sfătuiți să viziteze Vechea Bibliotecă, care găzduiește renumita Carte din Kells, un manuscris ilustrat. În zonă se află numeroase locuri unde se poate lua micul dejun, sau prânzul, inclusiv The Woollen Mills pe Ormond Quay și Bewley’s Café pe Grafton Street.
După masă se poate face o plimbare de la College până la Castelul Dublin, un reper important în istoria Irlandei. Plimbarea poate fi prelungită până la Catedrala Sf. Patrick, cea mai mare din Irlanda. Bineînțeles, nicio călătorie în Irlanda nu ar fi completă fără a bea Guinness. În Dublin se află Depozitul Guinness unde pot fi explorate procesul de fabricare a băuturii și istoria celei mai cunoscute beri din Irlanda.
Potrivit ISU Hunedoara, la ora 17.10 a fost activat a fost activat Planul rosu de intervenție în urma incendiului de la secția de Psihiatrie.
La fața locului au fost alocate mai multe echipaje și autospeciale din cadrul Detasamentelor Deva, Orăștie si de la Sectia Ilia. De asemenea, patru ambulante de la Saj au intervenit.
S-au evacuat 26 de pacienți, din care 19 femei și șapte bărbați, precum și patru cadre medicale.
Pompierii au localizat incendiul produs, cel mai probabil, din cauza unui scurtcircuit la un tablou electric.
După ventilarea spațiilor, pacienții s-au reîntors în clădire. Nicio persoană nu a avut nevoie de îngrijiri medicale.
DEx12 Pitești-Craiova este în pericol iminent de prăbușire din cauza unor alunecări masive de teren, care amenință stabilitatea terasamentului, relatează epitești.ro, care a primit numeroase sesizări de la conducătorii auto.
Este vorba de porțiunea de drum din apropierea intersecției dintre Pitești și Slatina, la ramificația spre localitatea Spineni, potrivit publicației citate, care a remarcat că, în anumite zone au mai fost intervenții anterioare, semn că problema era cunoscută.
Ploile abundente din ultima vreme au agravat încă și mult situația, și așa degradată a acestei porțiuni de drum, care e într-un pericol major de prăbușire, mai ales că drumul e intens circulat de vehicule de mare tonaj.
Drumul are o garanție de 10 aniAlunecările de teren pot produce denivelări sau tasări ale platformei rutiere, care să degenereze grav.
Reprezentanții CNAIR spun că au anunțat constructorul, singurul în măsură să rezolve problema. Problemele de acest gen au intervenit la Drumul Expres Craiova – Pitești (un drum pe care, zilnic, trec mii de mașini), la scurtă vreme după darea lui în folosință, în vara acestui an.
Drumul Expres Craiova Pitesti are o lungime de 127 de kilometri. Lucrările au fost finanțate din fonduri europene, iar drumul are o garanție de 10 ani, fiind pus integral în circulație din iulie 2025.
Drumarii spun că situația nu pune în pericol siguranța rutieră în acest moment, iar pe porțiunile cu probleme va acționa constructorul.
„Am anunțat constructorul și va remedia aceste probleme pentru că drumul este în garanție”, a declarat Cristian Tudor – purtator de cuvant DRDP Craiova, citat de gândul.ro.
Cel mai mare patinoar acoperit din lume se află în Franța. Operatorul european de feriboturi DFDS a comandat un studiu care a dezvăluit faptul că primul patinoar la capitolul mărime este și cel mai căutat de turiști în această perioadă a anului. Este vorba despre Grand Palais de Glaces din Paris, potrivit Express.
Studiul a analizat 75 de patinoare din Europa, atât naturale, cât și artificiale, comparând căutările medii pe Google din decembrie până în februarie pentru a dezvălui cele mai populare locuri de patinaj în acest sezon. Grand Palais de Glaces din Paris a avut o creștere de 83% a căutărilor.
Situat sub emblematica cupolă de sticlă a Grand Palais, patinoarul interior gigantic de 2.700 m² este cel mai mare din lume. Deschis între 13 decembrie și 7 ianuarie, lumina zilei luminează gheața și pune în valoare arhitectura clădirii.
De asemenea, patinoarul oferă sesiuni prelungite de patinaj pe parcursul serii fiind deschis până la ora 2 dimineața. Cupola prin care se vede cerul este completată de spectacole de lumini și concerte cu DJ. În interior, sunt disponibile mâncare și băuturi, inclusiv clătite, vafe și ciocolată caldă.
Cât costă biletele la cel mai mare patinoar acoperit din lumeBiletele pentru adulți la patinoarul de la Grand Palais din Paris costă 27 de euro pentru sesiunea de dimineață, 32 de euro pentru după-amiaza și 36 de euro pentru sesiunea de seară. Pentru copiii cu vârsta cuprinsă între trei și 12 ani, biletele costă între 16 și 20 de euro. Copiii sub trei ani au intrare gratuită.
Pe locul al doilea în studiul DFDS se află Ice World din Viena, Austria. Situat în fața Primăriei, patinoarul va fi deschis în perioada 22 ianuarie – 8 martie. Acoperind o suprafață impresionantă de 10.000 m² pe două niveluri, clădirea găzduiește Sky Rink, o suprafață de patinaj aflată la primul etaj și conectată printr-o rampă de 150 de metri.
Pe locul trei se află patinoarul Heumarkt din Köln, Germania. El este așezat în inima Orașului Vechi, într-una dintre piețele de Crăciun, „Heinzels Wintermärchen”.
Patinoarul deschis între 24 noiembrie și 4 ianuarie oferă o atmosferă festivă, cu decoruri de iarnă și tarabe cu mâncare tradițională.
Comisia Europeană a anunțat luni, într-un comunicat de presă, că a aprobat necondiționat achiziția Kellanova Company, cunoscută anterior ca Kellogg Company, de către Mars Inc., o tranzacție evaluată la 36 de miliarde de dolari, după ce în iunie a fost deschisă o investigație antitrust, scrie baha.com.
„Comisia a concluzionat că tranzacția propusă nu ridică probleme de concurență în Spațiul Economic European”, se arată în comunicat, precizând că investigația a arătat că această fuziune nu ar crește puterea de negociere a companiei Mars în raport cu comercianții.
Cele două companii au anunțat acordul anul trecut, iar acesta a primit undă verde din partea Comisiei Federale pentru Comerț din Statele Unite în luna iunie a acestui an. Acțiunile Kellanova au crescut cu 0,37 la sută după anunț, fiind tranzacționate la prețul de 83,45 dolari pe unitate.
„Am analizat cu mare atenție această tranzacție pentru a ne asigura că Mars nu va dobândi putere suplimentară asupra comercianților cu amănuntul, putere care ar putea duce, de exemplu, la prețuri mai mari pentru magazine și, în cele din urmă, pentru consumatori. Analiza noastră nu a găsit nicio dovadă că acest risc există, așa că am decis să aprobăm achiziția. Vom continua să ne folosim pe deplin de competențele noastre în temeiul Regulamentului privind concentrările economice pentru a ne asigura că prețurile alimentelor sunt accesibile în concurență”, a declarat Teresa Ribera, vicepreședinte executiv pentru tranziție curată, justă și competitivă
Kellanova este cunoscută pentru deținerea unor gustări celebre, inclusiv Pringles, Cheez-It, Pop-Tarts, Rice Krispies Treats, precum și cereale Kellogg’s.
Mars, cu sediul central în Statele Unite, este un furnizor global de produse alimentare, hrană pentru animale de companie și servicii dedicate îngrijirii acestora. Portofoliul companiei include batoane de ciocolată precum Twix, Mars și Snickers și Bounty, pliculețe de ciocolată precum M&M’s, produse zaharoase precum Skittles, gumă de mestecat precum Airwaves și Extra, dar și batoane de gustări precum BE-KIND. Mars este prezent și pe segmentul pet food, prin branduri ca Whiskas și Royal Canin, și produce, de asemenea, orez comercializat sub marca Ben’s Original.
Canotajul românesc trece printr-o perioadă de grație în ultimii ani, iar rezultatele de la Jocurile Olimpice din 2024 au fost confirmate și la Campionatele Mondiale din 2025, de la Shanghai, China, relatează ProSport.
Echipajul României de canotaj la barca 4 rame masculin, premiat la Gala Mari Sportivi ProSportCampionatele Mondiale de Canotaj din 2025 s-au desfășurat în China, în orașul Shanghai, în luna septembrie, iar România a fost reprezentată cu mândrie de mai mulți sportivi care au obținut rezultate remarcabile.
La proba de 4 rame masculin de 2.000 de metri, echipajul „tricolor” a fost format din Ștefan Berariu, Andrei Mândrilă, Ciprian Tudosă și Sergiu Bejan.
După o cursă de senzație, cei patru canotori români au reușit să obțină medalia de argint, terminând cu un timp de 5:50,56. Mai mult, în aceeași zi, la proba feminină de 4 rame 2.000 de metri, echipajul României format din Ancuța Bodnar, Geanina Juncănariu, Adriana Adam și Amalia Bereș a obținut tot argintul mondial.
Ștefan Berariu, Andrei Mândrilă, Ciprian Tudosă și Sergiu Bejan au fost prezenți la Gala Mari Sportivi ProSport 2025, acolo unde au fost premiați pentru reușita lor de la Campionatele Mondiale de canotaj.
Ciprian Tudosă și Ștefan Berariu, medaliați cu aur și la proba de 8+1 mixtDoi dintre cei patru membri ai echipajului de 4 rame masculin, Ciprian Tudosă și Ștefan Berariu, au participat și la proba de 8+1 mixt în cadrul Campionatelor Mondiale de canotaj, acolo unde, alături de Magdalena Rusu, Maria Lehaci, Andrada Moroşanu, Florin Lehaci, Florin Arteni, Simona Radiș și Victoria Petreanu, au reușit să obțină medalia de aur.
„A fost un proiect foarte distractiv, în primul rând, pentru că, deși ați văzut că am câștigat acel aur mondial, cu un record mondial, am avut doar patru antrenamente în spate, unul la Snagov și următoarele la Shanghai. A fost o mobilizare foarte mare a echipei, o dorință nespusă să reușim să ducem federația pe cel mai înalt loc, pentru că toate țările și-au pus cei mai buni sportivi în barca de 8+1 mixt, acolo era cumva cursa orgoliilor, pentru că este o probă nouă și fiecare încearcă să arate tot ceea ce are mai bun la masculin și feminin. Ne-am distrat, ne-am bucurat și am câștigat. Așteptăm Los Angeles-ul și, așa cum ați spus, avem o barcă foarte bună”, a spus Ciprian Tudosă, la Gala Mari Sportivi ProSport 2025.
