Ministrul israelian al Apărării, Israel Katz, a dezvăluit, în timpul unei vizite la Direcția de Informații a Armatei Israeliene, că operațiunea împotriva Iranului era planificată inițial pentru mijlocul anului 2026, însă aceasta a fost devansată, printre altele, din cauza evoluției situației, relatează The Times of Israel.
„Operațiunea era inițial planificată pentru mijlocul anului”, a declarat ministrul israelian ofițerilor de informații.
„Ceea ce s-a întâmplat în interiorul Iranului, poziția președintelui SUA și toate posibilitățile de a crea o operațiune comună, au apărut nevoia de a accelera totul până în februarie”, a spus el, potrivit The New York Times.
Pe de altă parte, șeful Direcției de Informații, generalul-maior Shlomi Binder, a afirmat, conform The Times of Israel, că serviciul de informații al IDF lucrează „24/7” pentru a transmite avertismente și informații operaționale pe mai multe fronturi.
Sâmbătă, liderul suprem al Iranului, ayatollahul Ali Khamenei, a fost ucis în urma unor atacuri comune SUA-Israel.
Conflictul din Orientul Mijlociu a intrat, miercuri, în ziua a cincea, cu atacuri aeriene și cu drone desfășurate de SUA, Israel și Iran, în timp ce Arabia Saudită doboară drone intruse. Israelul a emis avertismente pentru evacuarea civililor din zonele de conflict, iar Pentagonul și administrația Trump lucrează la reaprovizionarea stocurilor de arme. Cele mai noi informații privind desfășurarea conflictului din Orientul Mijlociu pot fi citite AICI.
Companiile plătesc zeci sau chiar sute de mii de dolari pentru a evacua angajații din Dubai, costurile avioanelor private și ale vehiculelor închiriate crescând vertiginos, potrivit grupurilor de asigurări care oferă protecție în situații de criză, citate de Financial Times.
2 adulți și 2 copii – evacuare de 250.000 de dolariDupă ce conflictul a intrat în a cincea zi și unele zboruri din emirat au fost reluate după o închidere de mai multe zile, un număr tot mai mare de locuitori și angajați încearcă să părăsească Dubaiul, potrivit agențiilor de turism, grupurilor de asigurări și persoanelor din regiune.
Costul total al evacuării unei familii cu doi adulți și doi copii a ajuns la 250.000 de dolari, a declarat un asigurător, pentru angajații care ajung să folosească avioane private.
Prețurile avioanelor charter s-au dublat aproape de la sfârșitul săptămânii, potrivit mai multor persoane din industrie.
Taxi – de la 5000 de dolari în susCostul închirierii unui taxi sau a unui microbuz privat pentru a conduce de la Dubai la Muscat în Oman sau Riyadh în Arabia Saudită – cele mai populare două destinații pentru cei care fug din oraș – a crescut la mii de dolari, de la câteva sute de dolari înainte de weekend.
„Am văzut tarife de taxi de la 5.000 de dolari în sus”, a spus un director de asigurări.
„Marea problemă este că acest aviz de evacuare spune să plecăm folosind mijloacele comerciale disponibile, dar există puține mijloace comerciale în acest moment.”
Familiile părăsesc definitiv regiunea, cu tot cu animale de companieÎn timp ce companiile din regiune le recomandă acum angajaților să lucreze de la distanță, un număr tot mai mare de locuitori, turiști și expatriați încearcă să plece din Dubai după ce războiul dă semne slabe că va fi potolit ușor.
Daria Guristrimba, care conduce agenția de turism Globe7 pentru persoane înstărite și are clienți în regiune, a declarat: „Oamenii stăteau înainte de ziua de marți, stăteau mai mult sau mai puțin calmi, spunând că nu vor pleca. Acum toți înțeleg că va dura ceva timp. Acum oamenii pleacă în Oman și părăsesc țara”.
Există și alte semne că familiile stabilite părăsesc regiunea.
„Am observat o creștere vastă a numărului de solicitări… cu animale de companie la bord în ultimele 24 de ore, deoarece familiile din regiune iau decizia de a se retrage complet”, a declarat Charles Robinson, fondatorul EnterJet. „Nu își pot lăsa animalele de companie acasă, iar transportul comercial cu ele nu este fezabil.”
Chiar și pentru cei care reușesc să obțină zboruri, operațiunile pot fi haotice, echipajul fiind adesea dificil de contactat.
Jet privat închiriat cu 200.000 de dolariÎntr-un caz, pilotul unui avion privat care fusese închiriat pentru 200.000 de dolari a trebuit „să alerge pe pistă pentru a opri manual un camion de combustibil doar pentru a se alimenta”, a declarat o persoană implicată.
Zborurile din regiune sunt limitate, chiar dacă unele au fost reluate către și dinspre Dubai și Abu Dhabi.
Emirates, Flydubai și Etihad operează unele servicii pentru călătorii care se întorc, dar au declarat că serviciile regulate rămân suspendate.
Zborurile Qatar Airways sunt încă blocate la sol pentru că spațiul aerian qatarez este închis, în timp ce zeci de mii de pasageri care trebuiau să zboare de pe aeroporturile principale din regiune sunt încă blocați.
Guverne precum cele din Marea Britanie, Franța, Germania și Italia organizează zboruri de repatriere pentru a-și aduce cetățenii acasă. Alte opt zboruri comerciale urmau să plece din Emiratele Arabe Unite către Marea Britanie miercuri, a declarat prim-ministrul britanic, Sir Keir Starmer.
Air France și KLM au operat fiecare câte un zbor de repatriere din Muscat marți, a anunțat grupul aerian.
Lufthansa va opera un zbor din Muscat pentru guvernul german miercuri seară, în timp ce British Airways a declarat că intenționează să opereze unul din Muscat joi, cu opțiunea pentru mai multe zboruri în zilele următoare
Virgin Atlantic, care marți a devenit prima companie aeriană europeană care și-a reluat zborul regulat către Dubai, a avut un zbor către emirat și un altul către Riyadh peste noapte.
Ambele avioane erau pline și se vor întoarce în Marea Britanie transportând pasageri, a anunțat compania aeriană miercuri.
Alte companii aeriene așteaptă condiții mai calme în regiune, pe care agenția UE pentru siguranța aviației le-a recomandat să le evite.
Jaakko Schildt, directorul operațional al Finnair, a declarat că unele zboruri ale companiilor aeriene din Orientul Mijlociu către Dubai au fost blocate marți din cauza unui atac cu rachete.
Datele de la Flightradar24 arată că atât zborurile comerciale, cât și cele charter au plecat din Muscat miercuri dimineață.
Baza din Oman a devenit un punct central pentru persoanele care încearcă să părăsească Dubaiul, granița rămânând deschisă, iar polițiștii de frontieră renunțând la obligativitatea vizelor.
La standul 143, reprezentantii Milestone Systems vor prezenta conceptul “Video Technologies for Critical Infrastructure – When downtime is not an option”, demonstrand modul in care analiza video inteligenta si integrarea sistemelor contribuie la continuitatea operationala si reducerea riscurilor in infrastructura critica.
Arhitectura video scalabila pentru medii critice
Platforma XProtect, dezvoltata de Milestone, este un sistem VMS enterprise conceput pentru medii cu cerinte ridicate de disponibilitate, securitate cibernetica si integrare multi-sistem. Solutia permite agregarea si corelarea fluxurilor video provenite din camere fixe, PTZ, camere termice, senzori radar si sisteme de control acces, intr-o arhitectura centralizata, cu suport pentru implementari on-premises, hibride sau VSaaS.
Citeşte comunicatul integral AICI
Secretarul de război american, Pete Hegseth, a confirmat miercuri că armata SUA s-a aflat în spatele atacului asupra unei fregate iraniene, soldat cu cel puțin 80 de morți, în timp ce aceasta naviga în apropierea coastei din Sri Lanka.
El a spus că atacul a fost efectuat de un submarin al marinei americane marți seară. De asemenea, Hegseth a subliniat faptul că este prima operațiune de acest tip de la al Doilea Război Mondial încoace.
„Un submarin american a scufundat o navă de război iraniană care credea că este în siguranță în apele internaționale. A fost scufundată de o torpilă, prima scufundare a unei nave inamice de către o torpilă de la al Doilea Război Mondial încoace”, a declarat Pete Hegseth.
Departamentul Apărării al SUA a publicat imagini cu momentul în care o torpilă a lovit nava de război iraniană. Vice-ministrul de externe din Sri Lanka a confirmat informația. El a mai spus că nava se întorcea în Iran dintr-un port din estul Indiei.
Cele opt mari companii autohtone din energie de pe BVB au avut, împreună, o cifră de afaceri de 69,4 miliarde de lei, în creștere cu 1%, și un profit net de 13,4 miliarde lei, care a fost în scădere cu 6%, la final de 2025, față de 2024, potrivit raportărilor oficiale de pe piața de capital.
Companiile incluse în analiză sunt OMV PETROM, HIDROELECTRICA, ROMGAZ, TRANSGAZ, NUCLEARELECTRICA, TRANSELECTRICA și CONPET, luând în calcul situațiile financiare consolidate sau individuale, așa cum le-au raportat, care au împreună cea mai mare parte din compoziția BET-NG.
Analizate separat, nu toate au înregistrat creșteri ale cifrei de afaceri sau a profitului, performerul din componența acestui indice fiind, de departe, operatorul național de sistem și transport al gazelor naturale, Trangaz.
BET-NG (BUCHAREST EXCHANGE TRADING ENERGY & RELATED UTILITIES INDEX), unul dintre cei 12 indici proprii ai Bursa de Valori București (BVB), este un indice sectorial care reflectă evoluția companiilor listate pe piața reglementată a BVB care au domeniul principal de activitate energia și utilitățile aferente. Ponderea maximă a unei companii în indice este 30%.
Rezultatele comparativeDintre cele opt companii analizate, două au raportat scăderi ale cifrei de afaceri, iar două au avut un profit net mai mic la final de 2025 față de anul precedent.
Analiza comparativă a rezultatelor financiare preliminare pe anul 2025 comunicate la BVB de principalele societăți/companii din sectorul energetic, listate la BVB și incluse în indicele bursier BET -NG:
TRANSGAZ (12,19% din BET-NG)
NUCLEARELECTRICA (5,9%)
Cifra de afaceri a crescut cu 20%, Profitul brut cu 39%, Profitul net cu 40%, Capitalizarea bursieră între 31.12.2025 și 27.02.2026, cu 23%
CONPET (0,43%)
Cifra de afaceri a crescut cu 2%, Profitul brut a crescut cu 10%, Profitul net cu 9%, iar Capitalizarea bursieră între 31.12.2025 și 27.02.2026, cu 8%
ROMGAZ (20,79%)
Cifra de afaceri a crescut cu 1%, Profitul brut cu 7%, Profitul net, cu 4%, iar Capitalizarea bursieră între 31.12.2025 și 27.02.2026, cu 16%
OMV PETROM (26,93%)
Cifra de afaceri a crescut cu 2%, Profitul brut a scăzut cu 28 %, Profitul net a scăzut cu 27% iar Capitalizarea bursieră între 31.12.2025 și 27.02.2026, a scăzut cu 2%
TRANSELECTRICA (4,14%)
Cifra de afaceri a scăzut cu 28%, Profitul brut a scăzut cu 41%, Profitul net a scăzut cu 44% iar Capitalizarea bursieră între 31.12.2025 și 27.02.2026 a crescut cu 34%
OIL TERMINAL (0,11%)
Cifra de afaceri a scăzut cu 15%, Profitul brut a crescut cu 17%, Profitul net a crescut cu 28%, iar Capitalizarea bursieră între 31.12.2025 și 27.02.2026 a crescut cu 4%
HIDROELECTRICA (18,86%)
Cifra de afaceri a crescut cu 5%, Profitul brut a scăzut cu 21 %, Profitul net a scăzut cu 20%, iar Capitalizarea bursieră a crescut între 31.12.2025 și 27.02.2026, cu 17%
Potrivit Ministerului ucrainean al Apărării, aeronavele pot detecta și intercepta ținte aeriene precum dronele kamikaze și rachetele de croazieră folosite în atacurile lansate de Rusia asupra orașelor și infrastructurii ucrainene.
„Ucraina așteaptă o livrare suplimentară de avioane Mirage 2000-5 din Franța. Acest lucru va consolida semnificativ capacitățile aeriene ale țării, deoarece aeronavele pot distruge eficient rachete de croazieră și drone utilizate în atacuri, inclusiv Shahed”, a transmis Ministerul Apărării, citat de Interfax-Ukraine.
Mult mai avansate decât MiG-29Mirage 2000-5 sunt avioane militare capabile să îndeplinească mai multe tipuri de misiuni, echipate cu avionică digitală modernă, radare performante și sisteme de război electronic. Aceste tehnologii le permit să detecteze mai rapid ținte aeriene și să intervină împotriva lor la altitudini mari.
Oficialii ucraineni spun că aceste aeronave sunt mult mai avansate decât avioanele MiG-29 aflate deja în dotarea forțelor aeriene ucrainene. Mirage sunt considerate avioane de generația a patra modernizate, cu capacități de luptă și sisteme radar apropiate de cele ale unor aparate mult mai noi.
Armament de precizie compatibil NATO„Prezența unor astfel de aeronave în serviciu întărește semnificativ apărarea aeriană a Ucrainei, lucru deosebit de important în timpul atacurilor masive cu rachete și drone”, a subliniat ministrul ucrainean al Apărării, Mykhailo Fedorov.
Avioanele pot transporta diferite tipuri de armament compatibil cu standardele NATO, inclusiv rachete aer-aer de precizie, dar și rachete sau bombe ghidate, folosite împotriva unor ținte de la sol.
Piloții ucraineni, instruiți în FranțaTransferul unor avioane Mirage suplimentare a fost discutat în februarie, în cadrul unei întâlniri între oficialii din apărare de la Kiev și Paris. Primele aparate au fost livrate Ucrainei încă de la începutul anului 2025, iar piloții ucraineni au urmat mai multe luni de pregătire în Franța pentru a învăța să le opereze.
Autoritățile ucrainene consideră că noile aeronave vor juca un rol important în protejarea spațiului aerian, în special în perioadele în care Rusia lansează atacuri coordonate cu drone și rachete asupra infrastructurii energetice și a orașelor ucrainene.
Poliția londoneză a publicat puține informații despre natura anchetei de spionaj care a dus la arestări. Identitățile lor nu au fost dezvăluite, ci doar vârstele și orașul de reședință: un bărbat în vârstă de 38 de ani din Londra și doi bărbați în vârstă de 68 și 43 de ani din Țara Galilor, arestați cu asistența unităților antiteroriste din Țara Galilor și Scoția, potrivit Le Figaro.
Percheziții au fost efectuate la adresele suspecților, precum și la alte trei adrese din Londra, Cardiff și lângă Glasgow, în Scoția, a adăugat poliția. „Arestările de astăzi fac parte dintr-o anchetă proactivă și, deși acestea sunt chestiuni grave, nu credem că există o amenințare directă sau iminentă la adresa publicului. Ancheta este în desfășurare și mulțumim publicului pentru sprijinul acordat”, a declarat Helen Flanagan, șefa departamentului de poliție antiteroristă din Londra.
„Guvernul a fost consecvent și lipsit de ambiguitate în ceea ce privește amenințările reprezentate de China la adresa Regatului Unit și rămânem profund îngrijorați de creșterea activităților clandestine ale actorilor legați de statul chinez care vizează democrația britanică”, a declarat Dan Jarvis, secretarul de stat pentru securitate, adresându-se Parlamentului cu privire la arestările efectuate. Aceste arestări au avut loc în aceeași zi în care a început la Londra procesul altor doi bărbați acuzați că au ajutat serviciile de informații chineze prin desfășurarea de „operațiuni polițienești clandestine” pentru a monitoriza locuitorii din Hong Kong care locuiesc în Regatul Unit.
„Secții secrete de poliție” ale Chinei în Regatul UnitÎn iunie 2023, Londra a acuzat Beijingul că are „secții secrete de poliție” în Regatul Unit. Se presupune că furnizează servicii administrative, aceste secții erau suspectate că intimidează disidenții și refugiații economici. China a negat existența unor astfel de secții. Zeci de mii de oameni, inclusiv activiști pro-democrație căutați de autoritățile chineze, s-au stabilit în Regatul Unit de când Hong Kong-ul a adoptat o lege draconică a securității naționale la mijlocul anului 2020.
Dinamo a început cu un avantaj clar, obținut în meciul tur, când s-au impus cu 3-0. Echipa pregătită de Milos Gavrilovic și-a adjudecat calificare încă după primele două seturi, adjudecate la 22, respectiv 18.
Dinamo a cedat setul al treilea, cu 26-28, însă a câștigat actul al patrulea cu 25-22, stabilind scorul final: 3-1.
Tereza Hrusecka, cu 15 puncte (3 blocaje), și Jovana Mirosavljević, cu 12 puncte și doi ași, au fost principalele realizatoare pentru CS Dinamo.
Bianca Cucu a reușit 19 puncte pentru CSM București.
Prin acest succes, CS Dinamo București devine prima finalistă a Cupei României.
În finală, se va confrunta cu învingătoarea duelului dintre Volei Alba Blaj și CSO Voluntari, care se joacă la această oră.
În tur, Blaj s-a impus, în deplasare, cu 3-2, reușind o revenire spectaculoasă de la 0-2.
Finala Cupei României la volei feminin este programată pe 5 aprilie.
Răspunsul a apărut în urma acuzațiilor lansate de social-democrați.
„Bugetul României nu trebuie să fie victima colaterală a jocurilor politicianiste care irosesc progresul obținut cu greu și împing țara înapoi în situația dificilă de anul trecut. Soluțiile avansate coaliției de premierul Ilie Bolojan pentru bugetul de stat au fost fundamentate pe baza calculelor detaliate ale Ministerului Finanțelor, în urma discuțiilor cu reprezentanții partidelor politice și ai ministerelor, astfel încât, spre deosebire de alți ani, bugetul să fie cu adevărat realist, nu o vânzare de iluzii și o licitație de promisiuni fără acoperire”, scrie în comunicatul PNL.
Explicațiile PNLLiberalii au respins toate acuzațiile lansate de colegii de coaliție.
„Pentru pachetul social au fost propuse sume la nivelul celor alocate și anul trecut – 1,7 miliarde de lei, destinate pensionarilor. Până la atingerea totalului sumei cerute de PSD și pentru alte categorii, vor fi accesate fonduri europene prin programe sociale. Este ușor să vii cu propuneri de cheltuieli fără să identifici surse realiste de finanțare.
Primăriile nu pierd bani. Doar 25 din totalul de peste 3.000 de primării vor avea bugete puțin mai mici decât anul trecut. Restul vor beneficia de bugete sporite. În plus, OUG privind reforma administrației le asigură mai multe instrumente pentru a colecta taxe, impozite și amenzi și pentru a deveni reale motoare de dezvoltare pentru comunități.
Pentru programul „Anghel Saligny” au fost alocate 6 miliarde de lei. Bugetul din acest an va aloca sume fără precedent pentru investiții, incluzând cofinanțarea pentru PNRR, întrucât modelul de dezvoltare al României se schimbă de la consum la investiții”, susțin liberalii.
Acuzațiile PNLPNL acuză PSD de minciună și lipsă de responsabilitate.
„Trebuie să încetăm să ne mințim singuri, adâncindu-ne în datorii cu dobânzi tot mai mari. Cine ar fi avut propuneri alternative de finanțare le-ar fi prezentat în săptămânile de discuții, ceea ce nu s-a întâmplat. Deocamdată, Partidul Național Liberal constată, încă o dată, tentativa PSD de a rescrie realitatea politică din interiorul coaliției și de a transfera responsabilitatea pentru întârzierile reformelor către ceilalți parteneri de guvernare.
În loc să susțină aceste reforme, PSD a preferat, de multe ori, să joace simultan rolul de partid de guvernare și de partid de opoziție, criticând public deciziile luate chiar în cadrul coaliției din care face parte. Această strategie politică nu face decât să creeze incertitudine și instabilitate, într-un moment în care România are nevoie de predictibilitate, responsabilitate și decizii ferme”, este concluzia liberalilor.
PSD l-a acuzat pe premierul Ilie Bolojan că blochează adoptarea bugetului de stat. A inclus în proiectul său de buget o serie de prevederi care contravin total solicitărilor exprimate anterior de liderii partidelor, a susținut PSD. Social democrații se vor reuni pentru a stabili dacă votează bugetul.
