Accidentul s-a produs în jurul orei 06:50, la intersecția dintre strada Gherghiței și Prelungirea Teslei, arată Brigada Rutieră.
Potrivit primelor informații furnizate de polițiști, adolescentul conducea pe strada Gherghiței, dinspre Șoseaua Colentina către A3. La intersecția cu Prelungirea Teslei, din cauze care urmează să fie stabilite în urma cercetărilor, autoturismul condus de acesta a intrat în alte cinci autovehicule.
Tânărul a fost testat cu aparatul Alcooltest, rezultatul indicând 0,23 mg/l alcool pur în aerul expirat. După testare, acesta a fost transportat la Institutul Național de Medicină Legală pentru recoltarea de probe biologice. Măsurile legale urmează să fie stabilite în funcție de rezultatul analizelor toxicologice.
Cei cinci șoferi implicați au fost, de asemenea, testați cu aparatul Alcooltest, iar rezultatele au fost negative.
În urma verificărilor, polițiștii au constatat că tânărul de 17 ani nu deține permis de conducere pentru nicio categorie de vehicule.
În urma impactului, trei persoane au fost rănite și transportate la spital pentru îngrijiri medicale.
Pentru desfășurarea cercetării la fața locului și pentru fluidizarea traficului, polițiștii au impus restricții pe strada Gherghiței, pe sensul dinspre Șoseaua Colentina către A3. Circulația se desfășoară alternativ pe celălalt sens, sub îndrumarea polițiștilor rutieri.
Brigada Rutieră continuă cercetările pentru stabilirea exactă a cauzelor și împrejurărilor în care s-a produs accidentul.
În perioada 2016-2025, valoarea cumulată a producției de vehicule și echipamente europene destinate apărării maritime a ajuns la 117,8 miliarde de euro. După declanșarea invaziei ruse în Ucraina, sectorul a înregistrat o accelerare puternică, creșterea din 2022 fiind de 23,6%, potrivit Euronews.
Miza depășește însă dimensiunea strict militară. Peste 95% din traficul digital internațional este transportat prin infrastructura submarină, iar cei peste 1,4 milioane de kilometri de cabluri de fibră optică susțin tranzacții financiare estimate la 9,2 trilioane de euro în fiecare zi. În același timp, 80% din volumul comerțului mondial este transportat pe mare.
Pentru UE, transportul maritim asigură 75,6% din importuri și 73% din exporturi, corespunzând anual unor mărfuri în valoare de circa 1.126 miliarde de euro. O perturbare gravă a rutelor sau infrastructurii maritime ar putea provoca inclusiv probleme în lanțurile de aprovizionare și presiuni inflaționiste.
Drone și inteligență artificială, noua linie de apărareBruxelles-ul încearcă să răspundă inclusiv amenințărilor provenite de la drone ieftine, vehicule submarine fără echipaj sau mine. Între 2016 și 2025, valoarea anuală a producției europene de vehicule fără echipaj a crescut cu 132%, ajungând la 847 de milioane de euro.
În paralel, sunt dezvoltate sisteme care combină inteligența artificială cu senzori autonomi pentru monitorizarea porturilor, cablurilor submarine și infrastructurii energetice offshore. UE a alocat, de asemenea, 92 de milioane de euro proiectului OceanEye, destinat îmbunătățirii supravegherii maritime prin AI, senzori autonomi și tehnologii de tip „digital twin”.
Franța, Germania și Italia domină producțiaIndustria europeană este puternic concentrată. Franța, Germania, Italia și Spania generează împreună 87% din producția UE de apărare maritimă. În 2025, Franța a avut singură o cotă de 37%, urmată de Germania și Italia, cu câte 19%, și Spania, cu 8%.
Schimbarea are relevanță și pentru România, stat cu ieșire la Marea Neagră, într-o regiune devenită esențială pentru securitatea flancului estic european. Strategia UE urmărește trecerea de la soluții naționale fragmentate la capabilități interoperabile, inclusiv pentru supravegherea infrastructurii submarine și protejarea rutelor maritime.
Alerta aeriană a încetat la 09:04, transmite MApN.
Nu au fost raportate pătrunderi în spațiul aerian național.
UPDATE: Țintă aeriană detectată în apropiere de VâlcoveMinisterul Apărării Naționale anunță că sistemul de supraveghere radar a detectat, marți dimineață, o țintă aeriană în apropierea frontierei României cu Ucraina.
Potrivit MApN, ținta a fost detectată la aproximativ 4 kilometri est de Vâlcove, în proximitatea frontierei.
Pentru monitorizarea situației, două aeronave F-18 ale Forțelor Aeriene și Spațiale Spaniole, aflate în Baza 57 Aeriană Mihail Kogălniceanu, au fost ridicate de la sol.
Centrul Național Militar de Comandă a notificat Inspectoratul General pentru Situații de Urgență cu privire la instituirea măsurilor de alertare a populației din nordul județului Tulcea.
Un mesaj RO-Alert a fost transmis la ora 07:31.
Știre inițială:Autoritățile le recomandă oamenilor să își păstreze calmul și să se adăpostească în beciuri sau în adăposturi de protecție civilă.
În cazul în care nu există un adăpost în apropiere, populația este sfătuită să rămână în interiorul locuințelor, departe de ferestre și de pereții exteriori.
Potrivit mesajului transmis de ISU Tulcea, durata estimată a alertei este de 90 de minute.
Autoritățile recomandă respectarea indicațiilor transmise prin canalele oficiale și evitarea deplasărilor inutile pe durata alertei.
De fapt, cea mai mare parte a exploatării unor metale precum cuprul, zincul și plumbul are loc în zonele unor vulcani antici, stinși, potrivit ScienceAlert.
Pe măsură ce cererea pentru aceste materiale crește, inclusiv pentru baterii și computere, vulcanii activi ar putea contribui la completarea rezervelor existente.
Acum, cercetătorii au descoperit ceea ce consideră a fi o zonă importantă de fluide care conțin metale, posibil aflată la începutul formării unui nou zăcământ, în adâncul unui vulcan activ din Caraibe.
Cercetătorii au cartografiat vulcanul Soufrière Hills folosind date seismice. Studiul este remarcabil atât prin ceea ce au descoperit, cât și prin metoda folosită: date provenite de la cutremure.
Pentru a depăși dificultatea identificării acestor rezervoare ascunse, cercetătorii au analizat măsurători ale undelor seismice generate de cutremure produse în aceeași zonă între 1996 și 2007, înregistrate de 23 de stații de monitorizare.
Analizând în detaliu mii de unde P, mai rapide, și unde S, mai lente, cercetătorii au construit o hartă 3D a ceea ce se află sub vulcanul Soufrière Hills, care a erupt ultima dată în 2013.
Rezervorul de metale al viitoruluiDeoarece aceste unde se deplasează diferit prin materiale diferite, harta a permis diferențierea magmei topite de rocile încărcate cu lichid.
Echipa a identificat o zonă cu o lățime de aproximativ 1-1,5 kilometri, aflată la circa 2 kilometri sub suprafață, care conține o „saramură bogată în fluide și metale” – un rezervor de metale care ar putea fi exploatat în viitor.
Cercetătorii spun că astfel de saramuri magmatice sub-vulcanice au o importanță economică ridicată, deoarece aceste lichide hipersaline pot transporta metale critice.
Va fi nevoie de cercetări suplimentare pentru a determina exact ce conține zona și în ce concentrații. Studiul arată însă că este posibilă identificarea unor zone potențial interesante pentru extracția metalelor din interiorul vulcanilor fără foraje sau excavări.
Descoperirile contribuie la înțelegerea modului în care fluidele migrează sub sistemele vulcanice și evidențiază potențialul acestora ca surse atât de energie geotermală, cât și de metale critice.
Cercetătorii subliniază că forajele în medii cu temperaturi ridicate, în apropierea vulcanilor activi, sunt dificile, astfel că metodele geofizice de cartografiere oferă o modalitate eficientă de identificare a rezervoarelor de saramură.
Într-o postare pe Facebook, Radu Oprea îl ironizează, marți, pe Miruță, pe care îl numește „Ministrul «Sfarmă Piatră – 2 cm»”, și spune că acesta „se laudă nevoie mare cu vrednicia lui de la UM Sadu”.
„Bravo, excelent, bucurie mare că sunt două linii noi de producție la fabrică. Ce uită să spună vașnicul susținător de Salvadori este că au fost semnate contractele pentru noile linii de producție în septembrie 2023”, a scris Oprea.
Fostul ministru afirmă că în perioada unui mandat PSD au fost realizate investiții și la alte companii din industria de apărare, printre care UM Sadu, UM Cugir, Fabrica de Arme Cugir și Carfil, toate aflate în portofoliul Romarm.
Oprea îl ironizează în continuare pe actualul ministru, afirmând că acesta ar putea ajunge să „refacă pozele cu copacii în hale cu AI-ul”, dacă se va afla că investițiile au fost începute în timpul unui mandat anterior.
În finalul mesajului, fostul ministru spune că fiecare guvern trebuie să continue proiectele începute anterior și să îmbunătățească lucrurile care nu funcționează.
„Normalitatea, din punctul meu de vedere, este ca fiecare în mandatul său să ne facem treaba, să continuăm ce e bun și să schimbăm ce e mai puțin bun, nu să înnebunim TikTok-ul”, a conchis Radu Oprea.
