Agregator de ştiri

Cazul a căpătat acum o dimensiune diplomatică. Federația Belgiană de Fotbal, care s-a declarat „stupefiată” de decizia FIFA, a primit duminică seară sprijin din partea mai multor politicieni belgieni, care au calificat hotărârea drept o „rușine” și o amenințare la adresa principiilor fundamentale ale fair-play-ului, potrivit Le Figaro.

„Adevărata forță înseamnă să câștigi cu fair-play și respectând toate regulile. Asta va face Belgia mâine”, a scris pe platforma X ministrul Sporturilor comunitatea francofonă a Belgiei, Jacqueline Galant.

Apelul lui Trump la FIFA

Scandalul a izbucnit după ce președintele american Donald Trump l-a sunat miercuri pe președintele FIFA, Gianni Infantino, pentru a solicita reanalizarea suspendării lui Folarin Balogun, cel mai bun marcator al naționalei Statelor Unite la Cupa Mondială 2026, cu trei goluri.

Balogun a fost eliminat în meciul câștigat de SUA cu 2-0 în fața Bosniei și Herțegovinei, după ce l-a călcat pe fundașul Tarik Muharemovic la aterizarea după o săritură.

FIFA a modificat sancțiunea

Regulamentul FIFA prevede suspendarea automată pentru un meci în cazul unui cartonaș roșu, fără posibilitatea formulării unui apel. Cu toate acestea, FIFA a anunțat duminică faptul că sancțiunea a fost modificată, suspendarea efectivă fiind înlocuită cu o suspendare condiționată, însoțită de o perioadă de probă de un an.

Decizia îi permite lui Balogun să evolueze în optimile de finală împotriva Belgiei, programate luni, la Seattle.

La scurt timp după anunțul FIFA, Trump a salutat hotărârea pe platforma Truth Social.

„Mulțumesc FIFA pentru că a făcut ceea ce trebuia și a reparat o mare nedreptate!”, a scris președintele american.

Partida dintre SUA și Belgia, din optimile de finală ale Cupei Mondiale 2026, se va disputa luni, la Seattle, de la ora locală 20.00 (marți, ora 03.00 în România).

Partida arbitrată de americanul Ismail Elfath a început cu o mare șansă pentru Brazilia. În minutul 14, după consultarea arbitrajului video, sud-americanii au primit un penalty, însă mijlocașul lui Newcastle United, Bruno Guimarães, a fost învins de portarul lui Sevilla, Ørjan Nyland.

Brazilia a dominat, Norvegia a profitat

Brazilia, cu Vinicius Junior (Real Madrid), Gabriel Martinelli (Arsenal) și Matheus Cunha (Manchester United) în ofensivă, a controlat mare parte din joc și și-a creat mai multe ocazii prin Vinicius, Casemiro și Martinelli, dar Nyland a avut mai multe intervenții decisive.

La pauză, selecționerul Ståle Solbakken i-a introdus pe Oscar Bobb (Manchester City) și Andreas Schjelderup (Benfica), mutări care au schimbat cursul partidei.

Neymar a marcat prea târziu

Schjelderup a centrat perfect în minutul 79, iar Erling Haaland, atacantul lui Manchester City, a deschis scorul cu o lovitură de cap din apropiere. În minutul 90, același Schjelderup i-a oferit o nouă pasă decisivă lui Haaland, care a făcut 2-0 și părea să închidă definitiv calificarea.

Brazilia a redus din diferență abia în minutul 90+10, când Neymar, revenit pe teren în repriza secundă, a transformat penalty-ul obținut după un fault comis de Leo Østigård. Golul nu a mai schimbat însă soarta calificării.

În fața a 80.663 de spectatori, Norvegia a produs una dintre cele mai mari surprize ale Cupei Mondiale 2026 și s-a calificat în sferturile de finală, unde va întâlni învingătoarea duelului dintre Mexic și Anglia.

Marele Premiu al Marii Britanii, desfășurat pe circuitul de la Silverstone din centrul Angliei, a oferit o cursă spectaculoasă, cu răsturnări de situație care au influențat atât lupta pentru victorie, cât și clasamentul general al Campionatului Mondial de Formula 1.

Leclerc a preluat conducerea încă de la start

Charles Leclerc a pornit de pe locul al doilea, dar a preluat imediat conducerea cursei, depășindu-l pe pilotul Mercedes Kimi Antonelli, care pornise primul, potrivit Formula1.com. Colegul său de la Ferrari, Lewis Hamilton, a urcat pe locul al doilea, în timp ce Antonelli, liderul clasamentului general al Campionatului Mondial de Formula 1, a rămas pe poziția a treia în primele tururi.

Leclerc și-a construit rapid un avans de câteva secunde și a dominat prima parte a cursei. Singurul moment în care a cedat șefia a fost în timpul opririi la boxe, când Antonelli a rămas pe circuit mai multe tururi și a trecut provizoriu pe primul loc.

Pilotul Mercedes a încercat să profite de strategia diferită a echipei sale, însă după oprirea la boxe a revenit pe circuit la peste șapte secunde în spatele lui Leclerc, fiind nevoit să recupereze diferența.

Defecțiunea care a schimbat cursa

Marele Premiu al Marii Britanii este una dintre etapele Campionatului Mondial de Formula 1, competiție care cuprinde mai multe curse desfășurate pe circuite din întreaga lume. Piloții acumulează puncte la fiecare etapă, iar clasamentul general stabilește campionul mondial la finalul sezonului. Înaintea cursei de la Silverstone, Antonelli conducea ierarhia cu un avans consistent față de George Russell.

Cursa s-a schimbat radical în turul 41. Antonelli, care redusese diferența față de Leclerc la puțin peste trei secunde, a anunțat prin radio că mașina sa are o problemă tehnică.

Mercedes a suspectat o defecțiune la protecția roții din stânga-față, iar italianul a fost chemat la boxe. Au urmat două opriri consecutive, mecanicii încercând să remedieze problema, însă Antonelli a pierdut orice șansă la victorie.

Pilotul Mercedes a revenit pe circuit mult în spatele liderilor, continuând să acuze probleme de manevrabilitate. El a primit ulterior și o penalizare de cinci secunde pentru depășirea limitelor circuitului. În final, s-a clasat doar pe locul 16, fără niciun punct, rezultat care i-a redus avantajul în clasamentul general.

Verstappen a abandonat

Cursa a luat o turnură neașteptată în ultimele tururi. În turul 48, cvadruplul campion mondial Max Verstappen a ieșit de pe circuit și a abandonat, iar pe traseu a intrat mașina de siguranță (Safety Car), în spatele căreia piloții sunt obligați să circule fără depășiri până când pista este din nou sigură. Profitând de această situație, majoritatea piloților din frunte au intrat la boxe pentru schimbul de pneuri, însă pilotul Mercedes George Russell a ales să rămână pe circuit, strategie care l-a propulsat pe locul al doilea, înaintea lui Lewis Hamilton. Cursa nu a mai fost reluată, astfel că Charles Leclerc a trecut primul linia de sosire, obținând a noua victorie din carieră și primul succes pe circuitul de la Silverstone.

Leclerc: „Sunt incredibil de fericit”

Vizibil emoționat după cursă, pilotul Ferrari a declarat că această victorie pune capăt unei perioade dificile pentru el și pentru Ferrari.

„Este incredibil. Poate că finalul nu a fost cel pe care mi l-aș fi imaginat, dar această victorie vine după câteva weekenduri foarte dificile. Am muncit enorm pentru a regăsi senzația potrivită la volan. Cred că ieri am descoperit ceva între cursa Sprint și calificări, iar astăzi am confirmat. Mașina s-a comportat din nou așa cum trebuie și sunt incredibil de fericit”, a spus Leclerc.

Antonelli rămâne lider

George Russell a încheiat cursa pe locul al doilea, iar Lewis Hamilton a completat podiumul. Pilotul McLaren Lando Norris s-a clasat pe locul al patrulea, în timp ce primele zece poziții au fost completate de Isack Hadjar (Red Bull), Liam Lawson și Arvid Lindblad (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Audi), Franco Colapinto și Pierre Gasly (Alpine).

Pentru liderul campionatului, Kimi Antonelli, cursa de la Silverstone s-a încheiat cu o mare dezamăgire. Deși nu a obținut niciun punct la Silverstone, Antonelli a rămas lider al Campionatului Mondial de Formula 1, deoarece avansul acumulat în etapele precedente i-a permis să își păstreze primul loc. Totuși, diferența față de George Russell, ocupantul locului al doilea, s-a redus de la 43 la 25 de puncte.

Campionatul continuă în Belgia

Următoarea etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 este programată între 17 și 19 iulie, pe circuitul Spa-Francorchamps, contând pentru Marele Premiu al Belgiei. Traseul, situat în estul Belgiei, este considerat unul dintre cele mai spectaculoase și dificile din calendarul Formulei 1, datorită lungimii sale, diferențelor mari de nivel și celebrei succesiuni de viraje Eau Rouge-Raidillon.

Bitdefender, grupul de secu­ritate cibernetică fondat şi controlat de familia de mate­maticieni Măriuca şi Florin Talpeş, a încheiat anul 2025 cu venituri de 480 mil. dolari, în creştere cu 11%, şi cu un profit operaţional de 57 mil. dolari, arată datele companiei, consultate de ZF.

Într-un context în care inflaţia, cos­turile ridicate ale energiei şi incerti­tudinile economice continuă să afec­teze bugetele populaţiei, vacan­ţele în străinătate par a fi intangibile în faţa situaţiei economice pe care o traversează România. Cu toate că turismul intern înregistrează o scădere în prima parte a acestui an, în aceeaşi perioadă vacanţele în afara ţării au o cerere tot mai mare.

România nu mai este văzută ca o destinaţie low-cost pentru producţie şi servicii, ci ca un loc unde se dezvoltă produse, tehnologie şi inovaţie.

Roman Trzaskalik, managing director Ursus Breweries, liderul pieţei de bere, crede că România are o bază solidă de creştere pentru viitor, pornind de la forţa de muncă calificată, însă are nevoie de un mediu economic stabil şi stabil pentru că acesta atrage nu doar investiţii străine, ci influenţează şi decizia multor companii de a investi în România sau în străinătate.

Manualul de econo­mie spune că, atunci când funda­mentele se dete­riorează, precum creştere economică la limita recesiunii, inflaţie ridicată, guvern căzut prin moţiune de cenzură, bursa ar trebui să scadă pentru că nu mai este tractată de fundamente.

Durău Park a pornit cu o pârtie de schi pentru începători, care ulterior a tot fost îmbunătăţită prin schimbarea instalaţiei de transport pe cablu, montarea unei instalaţii de înzăpezire, amenajarea unei pârtii de săniuş şi pentru şcoli de schi, cât şi construirea unui centru de închirieri.

Transportul rutier atrage un volum de mărfuri de aproape opt ori mai mare decât calea ferată: 70,2 milioane de tone de mărfuri au fost transportate pe rutier în T1, plus 2,1% şi doar 8,9 mil. tone de mărfuri pe feroviar, în scădere uşoară, arată datele de la Institutul Naţional de Statistică.

MultinaŢionalele şi marii contribuabili va trebui să îşi schimbe modul în care gestionează documentaţia privind preţurile de transfer, după ce Ministerul Finanţelor a introdus obligaţia depunerii dosarului preţurilor de transfer în Spaţiul Privat Virtual (SPV), spune Viorel Sbora, partener, ATIPIC Transfer Pricing Solutions.

Groupama conduce topul RCA din primul trimestru (T1) din 2026, cu un volum al primelor brute subscrise de 698 mil. lei, în creştere cu 16% faţă de T1/2025, conform raportului trimestrial al ASF.

Compania de construcţii Novarion DMX Construction din Sibiu a demarat săptămâna trecută o ofertă publică iniţială intermediată de TradeVille prin care vrea să atragă până la 17 mil. lei de la investitori.

Polonia este ţara est-europeană care investeşte cel mai mult în dezvoltarea infrastructurii feroviare şi în transportul de pasageri cu tre­nul. Îşi produce şi propriile trenuri, având o industrie care şi exportă.

Greg Keogh nu putea suferi na­veta, ţinuta de birou şi sentimentul de epuizare de la finalul zilei de muncă. Pentru a găsi o ieşire din programul 9-5, acesta a decis să pătrundă în lumea aşa-numitelor venituri pasive.

Fabrica anului 2030 va fi, în primul rând, despre date. În momentul de faţă, în România există foarte multe proiecte de investiţii, de automatizări şi foarte multe acum sunt construite, potrivit lui Andrei Brînzea, partner, business development, Cushman & Wakefield Echinox

Grupul polonez de servicii IT Euvic a intrat pe piaţa din România prin preluarea pachetului majoritar a companiei Yalos Software Labs SRL din Bucureşti. Mai exact, Euvic S.A., cu sediul în Gliwice şi listată pe piaţa NewConnect a Bursei de Valori de la Varşovia, a semnat achiziţia a 51% din Yalos Software Labs SRL, pas cu care îşi deschide operaţiunea locală, Euvic România.

Inteligenţa artificială nu mai este un subiect de viitor pentru profesia juridică, ci un instrument care schimbă deja modul în care sunt analizate tranzacţiile, gestionate volume uriaşe de contracte şi selectaţi avocaţii care lucrează pentru marile companii.

Pe piaţa valutară, cursul de schimb a crescut uşor vineri faţă de joi, dar a rămas sub nivelul de 5,24 lei/euro cu care începuse luna iulie. BNR a afişat vineri, 3 iulie, la ora 13.00, un curs valutar oficial de 5,2374 lei/euro, peste nivelul de joi de 5,2359 lei/euro. În luna iunie, ne amintim că în prima săptămână cursul oscilase preponderent între 5,24 şi 5,25 lei/euro, iar în câteva zile chiar a depăşit pragul de 5,25 lei/euro.