Compania Națională Aeroporturi București a anunțat semnarea contractului pentru proiectarea noului terminal al Aeroportului Internațional „Henri Coandă” București și a infrastructurii aeroportuare aferente. Potrivit companiei, proiectarea reprezintă primul pas al celui mai mare și mai complex proiect de infrastructură aeroportuară realizat până acum în România.
Terminal de aproximativ 176.000 de metri pătrațiContractul are ca obiectiv principal proiectarea unui nou terminal de pasageri cu o suprafață de aproximativ 176.000 de metri pătrați, dimensionat pentru a răspunde unui trafic estimat la 30 de milioane de pasageri pe an în 2040. La orele de vârf, noua infrastructură va putea procesa până la 6.500 de pasageri pe oră, potrivit estimărilor incluse în proiect. Durata etapei de proiectare este de maximum doi ani, iar construcția noului terminal este estimată să dureze trei ani și jumătate.
Facilități comparabile cu cele ale marilor aeroporturi europeneConform CNAB, noul terminal va include minimum 48 de standuri noi de parcare pentru aeronave și cel puțin 20 de punți de îmbarcare, alături de sisteme moderne pentru manipularea bagajelor, atât la sosiri, cât și la plecări. Proiectul mai prevede echipamente moderne de control de securitate, sisteme de ultimă generație pentru informarea pasagerilor și semnalizare intuitivă, precum și soluții pentru iluminare ambientală, acustică și climatizare.
Aeroportul Otopeni terminal nou – proiect.
În terminal vor fi amenajate saloane de protocol destinate clienților companiilor aeriene, precum și zone comerciale și de alimentație publică dimensionate conform standardului IATA Optimum Level of Service. Noul terminal va deservi atât companiile aeriene tradiționale (legacy), cât și operatorii low-cost, pentru care va exista o zonă dedicată de îmbarcare și debarcare.
Conectivitate rutieră și feroviarăProiectul include și dezvoltarea infrastructurii aeroportuare din jurul terminalului. Sunt prevăzute noi căi de rulare pentru aeronave, o rețea complexă de drumuri de acces în zonele landside și airside, precum și drumuri și pasaje subterane care vor asigura legătura dintre terminalul existent și viitorul terminal. Totodată, noul terminal va beneficia de conectivitate multimodală, cu acces rutier și feroviar, precum și cu stații dedicate transportului public, autocarelor și taxiurilor.
Contract de aproximativ 18,4 milioane de euroContractul a fost atribuit asocierii formate din Leviatan Design (lider) și Ubitech Construcții (asociat), împreună cu subcontractanții și partenerii Petrodesign, Pintilie Partners Architecture Engineering, Instal Data Proiect, Start SRL, Triptic Architecture & Engineering, Vital Proiect, EPC – Consultanță de Mediu, Raluca Șerban Environmental Consultancy și Profesional Construct Proiectare. Valoarea serviciilor de proiectare și asistență tehnică este de aproximativ 18,4 milioane de euro. Contractul se întinde pe o perioadă totală de 10 ani și jumătate, din care doi ani sunt dedicați proiectării, trei ani și jumătate asistenței tehnice pe durata construcției, iar cinci ani asistenței tehnice în perioada de garanție a lucrărilor.
Declarațiile au fost făcute în contextul intensificării confruntărilor din estul Ucrainei și al continuării atacurilor la distanță, scrie TVPWorld.
Comentariile liderului de la Kiev au venit ca răspuns la declarațiile președintelui rus Vladimir Putin, care a respins o presupusă propunere ucraineană de reducere a ostilităților și oprire a atacurilor cu rază lungă de acțiune.
Zelenski a susținut că astfel de afirmații demonstrează o ruptură între conducerea rusă și realitățile sociale din Rusia, unde ar exista penurii de combustibil.
În discursul său video zilnic, Zelenski a afirmat că Rusia, descrisă adesea drept „stat petrolier”, se confruntă cu dificultăți în aprovizionarea cu combustibil, pe fondul atacurilor ucrainene asupra infrastructurii energetice. El a subliniat că aceste efecte sunt o consecință directă a războiului și a strategiilor militare adoptate de Moscova.
Evoluția conflictului din estDupă invazia lansată în februarie 2022, forțele ruse au încercat inițial să avanseze spre capitala Kiev, însă ulterior s-au retras și s-au concentrat pe capturarea estului Ucrainei. În prezent, Rusia controlează integral regiunea Luhansk și porțiuni semnificative din Donetsk și Herson.
Deși avansul militar continuă lent în Donetsk, autoritățile ucrainene susțin că ritmul operațiunilor rusești a scăzut, în timp ce Kievul își intensifică atacurile cu drone asupra infrastructurii strategice din Rusia.
Zelenski a reiterat că Ucraina a prezentat în repetate rânduri propuneri pentru încheierea conflictului, însă acestea au fost respinse de partea rusă. Totodată, el a transmis un mesaj indirect către populația rusă, sugerând că nemulțumirile din rândul cetățenilor ar trebui să crească pe fondul dificultăților economice și al mobilizării militare.
Fostul ministru al Apărării și deputat PSD, Mihai Fifor, a publicat marți un mesaj referitor la politica internă a României din prezent și modul în care țara se pregătește pentru Summitul NATO de la Ankara.
Acesta a scris că întâlnirea internațională va fi una „complicată” și decisivă pentru viitorul Alianței.
„România și-a aprobat ieri, în CSAT, obiectivele pentru Summitul NATO de la Ankara. Un summit complicat, cu multe necunoscute. Un summit care va da direcția Alianței pentru următorii ani.”, a scris Fifor.
El a făcut aluzie la poziția Statelor Unite și a aliaților europeni în tot acest context, dar și la o declarație a președintelui Donald Trump, care a spus „că merge la Ankara din respect pentru Erdogan”.
„Ce vor face Statele Unite? Ce vor face aliații europeni? Președintele Donald Trump a afirmat recent că merge la Ankara doar din respect pentru președintele Erdogan. Altfel, nici nu ar fi participat. O afirmație care, dincolo de formularea sa, spune multe despre contextul politic în care se va desfășura poate cel mai dificil Summit NATO din ultimele decenii.”, a precizat Fifor.
Mihai Fifor a mai criticat și componența delegației României, pe care nu o consideră potrivită pentru deplasarea internațională.
„În tot acest timp, fără precedent, România va participa cu o delegație din care, alături de președintele Nicușor Dan, vor face parte ministrul Apărării și ministrul Afacerilor Externe ai unui Guvern demis de Parlament în urmă cu aproape două luni, precum și șeful Statului Major al Apărării, adus recent la DNA într-un dosar penal în care are calitatea de suspect. O imagine care, indiferent de deznodământul anchetei, nu poate decât să afecteze percepția asupra credibilității delegației române într-un moment strategic pentru Alianță.”
„Cum poți pretinde că o asemenea delegație are greutatea politică și instituțională necesară? Cum poți avea întâlniri relevante, fie și un simplu pull aside, cu ministrul Apărării și ministrul Afacerilor Externe ai unui Guvern demis de Parlament, lipsiți de legitimitatea unui executiv aflat în exercițiul deplin al mandatului, și cu o conducere militară aflată sub presiunea unei anchete penale?”, a scris Fifor.
Conform celor declarate, problema principală nu ține doar de obiectivele asumate de România, ci de cum sunt ele „susținute de credibilitatea statului care le promovează”.
„Țintele aprobate ieri în CSAT sunt, fără îndoială, extrem de ambițioase. O listă lungă, care cuprinde aproape toate obiectivele strategice importante pentru România: consolidarea Flancului Estic, securitatea Mării Negre, dezvoltarea industriei de apărare, implementarea SAFE, sprijinul pentru Ucraina și Republica Moldova, întărirea posturii NATO în regiune.”
„Numai că obiectivele nu sunt suficiente. Ele trebuie susținute de credibilitatea statului care le promovează. Iar aici apare adevărata problemă.”
Fifor a scris că, în prezent, România transmite instabilitate prin faptul că susține un „Guvern demis de Parlament, haos politic cronicizat, o economie aflată în recesiune”.
„Ce proiectează astăzi România? Exact contrariul: un Guvern demis de Parlament, instabilitate, haos politic cronicizat, o economie aflată în recesiune și o societate tot mai tensionată. Peste toate acestea, un program SAFE contestat, învăluit în suspiciuni și umbrit de tot mai multe speculații privind existența unor înțelegeri netransparente.”
El a comparat situația din țară cu alte state din regiune, precum Polonia.
„Între timp, Polonia își achiziționează submarine. Noi încă nu suntem capabili nici măcar să monitorizăm cu adevărat propria zonă de responsabilitate NATO de la Marea Neagră, dar avem pretenția de a fi un furnizor credibil de securitate. Credibilitatea nu se proclamă prin comunicate de presă. Se construiește prin capacități reale și printr-un stat care inspiră încredere.”, a precizat deputatul PSD.
Acesta a scris că „Flancul Estic este total debalansat” și a reamintit că nu trebuie să uităm „în niciun moment că NATO este o alianță POLITICO-MILITARĂ”.
„Mă tem că minunatul comunicat remis ieri de Administrația Prezidențială va rămâne doar atât. Un comunicat de presă. Mărturia unor ambiții și a unor ținte imposibil de atins.”, a continuat el.
Despre președintele Nicușor Dan, fostul ministru al Apărării a spus că va promova prioritățile României la „cel mai complicat Summit NATO din ultimele decenii”.
„Președintele Nicușor Dan are, din păcate, o misiune ingrată. Va trebui să încerce să impună agenda României la, probabil, cel mai complicat Summit NATO din ultimele decenii. Și va trebui să facă acest lucru singur, lipsit de sprijinul politic și instituțional de care orice șef de stat ar fi avut nevoie într-un asemenea moment. Nu este doar o provocare pentru președinte. Este, din păcate, o vulnerabilitate pentru România.”
Decizia vine pe fondul dovezilor tot mai numeroase că interdicția, care a intrat în vigoare la sfârșitul anului 2025, a avut un efect redus asupra utilizării rețelelor sociale de către adolescenți.
Guvernul din Australia va consolida, în acest sens, și competențele de colectare a informațiilor ale autorității sale de reglementare a internetului, Comisarul pentru eSafety, permițându-i să oblige marile companii să furnizeze dovezi cu privire la măsurile pe care le-au luat pentru a împiedica persoanele sub 16 ani să-și creeze un cont, scrie Reuters.
Astfel, companiile care încalcă sistematic interdicția privind accesul copiilor la rețelele sociale riscă o amendă de 68 de milioane de dolari. În prezent, amenda maximă este de 34 de milioane de dolari.
Guvernul a subliniat că eSafety investighează în mod activ posibila nerespectare a interdicției de către cinci mari platforme: Instagram, Facebook, YouTube, Snapchat și TikTok.
Mecanismele de verificare a vârstei, ocoliteDupă intrarea în vigoare a interdicției, peste cinci milioane de conturi ale copiilor sub 16 ani din Australia au fost dezactivate sau restricționate.
Totuși, mai multe studii au arătat că mecanismele de verificare a vârstei, precum realizarea unui selfie, sunt ușor de ocolit de către copii și că, în multe cazuri, acestora nu li s-a cerut niciodată să-și dovedească vârsta, mai notează Reuters.
În plus, un studiu publicat săptămâna trecută în British Medical Journal, care a avut un eșantion de 408 adolescenți, arată că 85% dintre copiii din Australia cu vârste cuprinse între 12 și 15 ani foloseau în continuare rețelele sociale la trei luni după intrarea în vigoare a interdicției.
Două treimi dintre utilizatorii minori au rămas în mediul online declarând că au peste 16 ani sau postând o fotografie pe care platforma a acceptat-o ca fiind a unei persoane de peste 16 ani, se mai arată în studiu.
Ceremoniile oficiale vor începe sâmbătă la Teheran și vor continua până pe 9 iulie, când fostul lider suprem al Iranului va fi înmormântat în orașul său natal, Mashhad. Potrivit autorităților iraniene, este vorba despre cel mai mare eveniment de acest tip organizat de la înființarea Republicii Islamice, în 1979, scrie Euronews.
Procesiune de 10 kilometri și zeci de milioane de participanți așteptațiPrimele ceremonii vor avea loc în complexul religios Mosalla din Teheran, locul tradițional al marilor funeralii de stat. Punctul central al evenimentului este programat pentru luni, când sicriul va fi purtat într-o procesiune de aproximativ 10 kilometri, între Piața Imam Hossein și Piața Azadi („Libertății”), una dintre cele mai importante piețe ale capitalei iraniene. Primarul Teheranului estimează că aproximativ 20 de milioane de persoane ar putea participa la procesiune, ceea ce ar reprezenta cea mai mare adunare publică din istoria orașului.
Fostul lider suprem al Iranului, ayatollahul Ali Khamenei. Sursa foto: Mediafax
Ulterior, ceremonia se va muta în orașul sfânt Qom, iar apoi în Irak, unde sunt programate comemorări la Najaf și Karbala, cele două mari centre ale islamului șiit. Înmormântarea este programată pe 9 iulie, la Mashhad, orașul natal al lui Ali Khamenei și unul dintre cele mai importante centre religioase ale Iranului. Autoritățile estimează că între 8 și 10 milioane de persoane vor participa la ceremonia finală.
Măsuri de securitate fără precedentPregătirile sunt coordonate de organizația paramilitară Basij, iar securitatea va fi asigurată de Corpul Gărzilor Revoluției Islamice (IRGC). Autoritățile au anunțat restricții importante de circulație, controale sporite la intrarea în marile orașe și transformarea autostrăzilor din Teheran în parcări temporare. Moschei, școli, universități și săli de sport vor fi folosite pentru cazarea pelerinilor veniți din întreaga țară.
Ayatollahul Ali Khamenei, are o întâlnire cu Corpul Gărzilor Revoluției Islamice (IRGC) la Teheran, Iran, Sursa foto: Biroul de presă al liderului suprem iranian / Agenția Anadolu
Până în prezent nu este clar dacă noul ayatollah, Mojtaba Khamenei, fiul fostului lider suprem, va participa la ceremonii. Presa americană a relatat că acesta ar fi fost grav rănit în atacurile din 28 februarie și ar fi fost supus mai multor intervenții chirurgicale, însă informațiile nu au fost confirmate oficial de autoritățile iraniene.
Un moment politic sensibilFuneraliile au loc într-un moment delicat pentru Iran, pe fondul memorandumului de înțelegere semnat cu Statele Unite la 17 iunie, care a deschis o perioadă de 60 de zile de negocieri privind dosarul nuclear iranian, sancțiunile economice și situația din Strâmtoarea Ormuz. Deși schimburile militare dintre cele două părți au fost suspendate, diferențele rămân majore. Washingtonul cere limitarea programului nuclear și reducerea stocurilor de uraniu îmbogățit, în timp ce Teheranul insistă că dreptul său la dezvoltarea energiei nucleare este nenegociabil și condiționează orice concesie de ridicarea sancțiunilor. Noi runde de negocieri, mediate de Qatar și Pakistan, sunt programate marți, la Doha, în timp ce Iranul încearcă să organizeze funeraliile într-un climat de relativă stabilitate și sub măsuri stricte de securitate.
Este o perioadă extrem de solicitantă pentru pompierii militari, care au intervenit în 2.129 de situații de urgență în ultimele 24 de ore, potrivit Inspectoratului General pentru Situații de Urgență (IGSU).
Misiunile au inclus acordarea primului ajutor, stingerea incendiilor și intervenții pentru protejarea populației și a bunurilor afectate de fenomenele meteo.
Cele mai multe intervenții au fost realizate de echipajele SMURD, care au răspuns la peste 1.600 de solicitări. În total, 1.636 de persoane au primit îngrijiri medicale de urgență.
În același interval, pompierii au intervenit pentru stingerea a peste 120 de incendii izbucnite în mai multe zone din țară și au reușit să împiedice extinderea flăcărilor și să limiteze pagubele materiale.
Totodată, echipajele operative au desfășurat aproximativ 400 de misiuni în sprijinul comunităților. Acestea au inclus salvarea persoanelor și animalelor aflate în pericol, intervenții de descarcerare și alte operațiuni pentru gestionarea situațiilor de urgență.
În urma acestor intervenții, 21 de persoane aflate în situații critice au fost salvate.
În perioada 29 iunie, ora 08:00 – 30 iunie, ora 08:00, fenomenele meteo au produs efecte în nouă localități din șase județe, adică Argeș, Caraș-Severin, Dâmbovița, Hunedoara, Maramureș și Vrancea.
Alte intervenții ale pompierilor implică îndepărtarea unor elemente de construcție desprinse de la 38 de imobile, dar și degajarea a 26 de copaci și a unui stâlp de electricitate căzuți pe carosabil.
În urma acestor incidente au fost avariate 40 de autoturisme.
O intervenție deosebită a avut loc în municipiul Târgoviște, județul Dâmbovița, unde salvatorii au scos de sub un acoperiș prăbușit o persoană surprinsă de incident. Victima era conștientă și a fost transportată la spital cu traumatisme ușoare.
În ceea ce privește avertizarea populației, autoritățile au transmis 27 de mesaje prin sistemul RO-ALERT. Dintre acestea, 22 au vizat prezența unor animale periculoase în apropierea comunităților din 10 județe.
Autoritățile le recomandă cetățenilor să urmărească informațiile transmise prin sursele oficiale și să consulte platforma națională „Fii pregătit”, împreună cu aplicația DSU, pentru informații despre prevenirea și gestionarea situațiilor de urgență.
Evenimentul a dus la blocarea circulației pe ambele sensuri și la intervenția rapidă a echipajelor de urgență.
La fața locului au intervenit echipaje ale SMURD și Serviciului de Ambulanță Județean, care au evaluat trei persoane implicate în coliziune. Două dintre acestea au necesitat transportul la spitalul din Orăștie pentru investigații și îngrijiri medicale suplimentare.
Potrivit primelor informații, una dintre victime a suferit mai multe traumatisme, însă se afla în stare conștientă și cooperantă în momentul preluării de către echipajele medicale.
Pe durata intervenției autorităților, circulația rutieră a fost complet blocată pe ambele sensuri de mers, ceea ce a generat aglomerație și întârzieri semnificative în zonă. Echipele de intervenție au acționat pentru eliberarea carosabilului și reluarea traficului în condiții de siguranță.
Amenzile de circulație vor fi mai mari odată cu majorarea salariului minim pe economie. Începând de miercuri, 1 iulie 2026, valoarea punctului de amendă crește, deoarece aceasta este stabilită prin Codul Rutier la 5% din salariul minim brut pe țară.
Guvernul a stabilit, prin Hotărârea nr. 146/2026, că salariul de bază minim brut pe țară va fi majorat de la 4.050 de lei la 4.325 de lei, începând cu 1 iulie 2026.
Astfel, punctul de amendă va crește de la 202,5 lei – la momentul redactării știrii – la 216,25 lei, adică o creștere de aproximativ 6,8%.
Cu cât vor crește amenzile de la 1 iulie. ExempleSancțiunile rutiere sunt calculate în funcție de punctele de amendă stabilite de Codul Rutier 2026 pentru fiecare abatere în parte.
Astfel, depășirea limitei legale cu 10-20 km/h este sancționată cu două sau trei puncte-amendă, astfel că șoferul va plăti între 432,5 lei și 648,75 lei începând cu 1 iulie.
Pentru o depășire cu 21-30 km/h se aplică patru sau cinci puncte-amendă, adică o sancțiune cuprinsă între 865 de lei și 1.081,25 lei.
Dacă viteza legală este depășită cu 31-40 km/h, amenda va fi de șase până la opt puncte, adică între 1.297,5 lei și 1.730 de lei.
Șoferii care achită amenda în termenul prevăzut de lege pot plăti în continuare jumătate din aceasta, facilitate care rămâne neschimbată.
