„Sper că astăzi (miercuri – n.r.) vom avea o decizie definitivă la Curtea Constituțională a României în subiectul pensiilor speciale. Este o temă care ne-a costat extrem de mult, atât ca țară, cât și ca societate”, susține Grindeanu pe Facebook.
Potrivit liderului PSD, asumarea unei decizii clare este necesară, pentru că românii asta așteaptă de la instituțiile fundamentale ale statului.
„Sunt convins că, în final, înțelepciunea va avea câștig de cauză”, mai spune Sorin Grindeanu.
Reuniți într-o nouă ședință a Curții Constituționale, cei 9 judecători ai CCR sunt așteptați miercuri să ia o decizie pe reforma pensiilor speciale pe care insistă premierul Ilie Bolojan. Până în prezent, CCR a amânat de 5 ori hotărârea.Ninsoarea și viscolul au determinat autoritățile să închidă circulația pe podul suspendat peste Dunăre de la Brăila. De asemenea, nu se poate circulația pe drumurile care duc spre pod.
„Circulație închisă pe DN 2S și DN 22J – acces restricționat și pe podul peste Dunăre. Circulația rutieră pe DN 2S, pe sectorul cuprins între km 5+790 și km 18+760, precum și pe DN 22J, între km 0+000 și km 4+100, se închide începând cu ora 11:00 din cauza condițiilor meteo severe. Ca urmare a acestor restricții, accesul autoturismelor pe podul peste Dunăre de la Brăila este, de asemenea, închis”, a transmis CNAIR pe Facebook.
Mai multe echipaje se află în zonă pentru a deszăpezi șoseaua și a-i opri pe șoferi să intre în zonele interzise circulației.
Președintele Nicușor Dan pleacă astăzi la Consiliul pentru Pace, în ciuda vremii nefavorabile, anunță Administrația Prezidențială.
Președintele Nicușor Dan se va deplasa la Washington probabil cu un avion privat închiriat și nu cu unul militar sau de linie, având în vedere că zona București Ilfov se află sub cod roșu de viscol.
O parte a delegației de presă, care urma să-l însoțească pe președinte, se află încă de dimineață blocată pe aeroportul Otopeni, de unde nu decolează – deocamdată – nicio aeronavă, din cauza vremii nefavorabile și ninsorii abundente.
Reuniunea Consiliului pentru Pace, la care România – prin președinte – va avea calitatea de observator – are loc mâine, la Washington DC.
Președintele SUA, Donald Trump, a spus ieri, că în Consiliul pentru Pace se vor alătura „cei mai mari lideri din lume”.
7 ianuarie 2026
În ianuarie, președintele Nicușor Dan a avut o situație similară pe care a trebuit să o gestioneze la Paris, unde participase la Coaliția pentru Voință. Timp de 24 de ore, șeful statului a fost blocat pe aeroport, alături de delegația de presă, avionul Spartan neputând decola din cauza vremii nefavorabile.
Administrația Națională de Meteorologie a emis buletinul nivometeorologic valabil pentru perioada 16 februarie, ora 20:00 – 18 februarie, ora 20:00, care avertizează asupra unui risc ridicat de avalanșă în mai multe masive montane, în special în Carpații Meridionali și de Curbură.
Cele mai periculoase condiții sunt anunțate în Munții Făgăraș și Bucegi, unde la altitudini de peste 1.800 de metri riscul este 4 – mare.
Făgăraș și Bucegi: risc 4 – mare la altitudini înalteLa peste 1.800 m, stratul superior conține deja 10–15 cm de zăpadă proaspătă, iar în următorul interval se vor depune local încă 15–20 cm, izolat chiar mai mult.
Problemele majore semnalate de meteorologi la munte:
Pe pantele înclinate pot fi declanșate avalanșe de dimensiuni medii și mari, inclusiv prin supraîncărcări minime (trecerea unui schior sau grup).
Sub 1.800 m, riscul scade la 3 – însemnat, însă sunt posibile avalanșe medii și izolat mari, în special între 1.500 și 1.800 m.
Risc însemnat în Țarcu, Godeanu, Parâng și ȘureanuÎn Carpații Meridionali – masivele Țarcu-Godeanu și Parâng-Șureanu – riscul este 3 – însemnat la peste 1.800 m.
Stratul de zăpadă va continua să crească cu încă 10–20 cm, iar instabilitatea este accentuată de:
La altitudini sub 1.800 m, riscul rămâne însemnat în Țarcu și Godeanu și moderat în Parâng și Șureanu
Carpații Orientali: risc 3 în Rodnei și Călimani, risc 2 în CeahlăuÎn masivele Rodnei și Călimani-Bistriței, la peste 1.800 m, riscul este 3 – însemnat, din cauza stratului nou depus peste unul mai vechi, incomplet stabilizat.
În Masivul Ceahlău și în Carpații Occidentali, riscul este 2 – moderat, însă pe pantele abrupte pot apărea avalanșe mici și izolat medii, în special la supraîncărcări
Cantități importante de zăpadă și vânt puternicMeteorologii anunță ninsori însemnate în Carpații Meridionali și sudul Carpaților Orientali, unde se pot acumula:
Stratul de zăpadă poate crește cu 20–30 cm la peste 1.500 m, iar pe crestele Meridionalilor sunt prognozate rafale de vânt de 80–100 km/h, cu viscol puternic.
Grosimea actuală a stratului de zăpadă la munteLa 16 februarie, ora 14:00, stratul de zăpadă măsura:
În condițiile unui risc 4 – mare, specialiștii recomandă evitarea traseelor alpine și a pantelor înclinate și evitarea zonelor cu acumulări recente și cornișe. De asemenea este important sa fie permanent urmarită informarea asupra actualizării buletinului nivologic.
Buletinul poate fi actualizat în funcție de evoluția vremii și a stratului de zăpadă.
Proiectul de Ordin privind aprobarea derogării în vederea relocării unui cuib de barză (Ciconia ciconia) de pe raza localității Călățele, jud. Cluj, a fost pus în transparență, potrivit unui document obținut de MEDIAFAX.
„În conformitate cu prevederile Legii nr. 52/2003 privind transparenţa decizională în administraţia publică, republicată, Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor supune consultării publice proiectul de Ordin privind aprobarea derogării în vederea relocării unui cuib de barză (Ciconia ciconia) de pe raza localității Călățele, jud. Cluj. Cetățenii, instituțiile și organizațiile interesate pot transmite opinii/propuneri/sugestii, în termen de 10 zile de la data publicării proiectului de act normativ, la Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor – Registratură, Bvd. Libertății nr. 12, sector 5, București”, potrivit Ministerului Mediului.
Proiectul de ordin stabileşte relocarea cuibului de barză (Ciconia ciconia) în baza procedurii de acordare a derogărilor de la măsurile de protecţie strictă a speciilor de floră şi faună sălbatică, prin a cărui implementare se doreşte un impact pozitiv asupra stării de conservare a habitatelor naturale şi a speciilor sălbatice de floră şi faună protejate.
„Autoritatea publică centrală pentru protecţia mediului acordă derogări, cu avizul prealabil al Academiei Române, cu condiţia să nu existe o alternativă acceptabilă, iar măsurile derogatorii să nu fie în detrimentul menţinerii populaţiilor speciilor respective într-o stare de conservare favorabilă în arealul lor natural şi numai în anumite situaţii. Derogările nu se acordă dacă există riscul ca acestea să aibă un impact negativ semnificativ de ordin calitativ sau cantitativ asupra populaţiei care face obiectul derogării”, arată documentul obținut de MEDIAFAX.
La stabilirea derogării – arată Ministerul Mediului în documentul citat – au fost întrunite cumulativ condiţiile prevăzute la art. 1 alin. (3) din Procedura de stabilire a derogărilor de la măsurile de protecţie a speciilor de floră şi faună sălbatică aprobată prin ordinul ministrului mediului şi ministrului agriculturii, pădurilor şi dezvoltării rurale nr. 203/14/2009, respectiv nu există o alternativă acceptabilă, iar măsurile derogatorii nu sunt în detrimentul menţinerii populaţiei speciei într-o stare de conservare favorabilă.
Derogarea este acordată pentru a preveni pagubele, în sensul că Inspectoratul de Poliție Județean Cluj a solicitat urgentarea procedurii de relocare a exemplarului de barză (Ciconia ciconia), deoarece acesta a produs daune hornului construcției cu destinație post de poliție și soba nu mai poate fi utilizată, prin urmare clădirea nu mai poate fi încălzită iar personalul care lucrează în acea clădire stă în frig.
Polițiștii folosesc acum alte surse de încălzirePolițiștii din Călățele nu mai pot folosi soba din sediu după ce un cuib de barză a fost construit chiar pe hornul clădirii, potrivit Green News. Pentru a putea reloca legal cuibul, Inspectoratul de Poliție Județean (IPJ) Cluj a demarat o procedură complexă, care implică avize speciale, inclusiv din partea Academiei Române și emiterea unui ordin de ministru de către Ministerul Mediului.
Până la obținerea tuturor aprobărilor necesare, angajații Postului de Poliție Călățele au fost nevoiți să renunțe la soba pe lemne și să utilizeze surse de încălzire pe bază de energie electrică, pentru a nu perturba activitatea în sezonul rece.
Mutarea cuibului de barză ilegal constituie infracțiuneMutarea unui cuib de barză fără respectarea procedurilor legale constituie infracțiune. Legea prevede pedepse cu închisoare de la 3 luni la un an sau amendă penală cuprinsă între 30.000 și 60.000 de lei. În plus, o intervenție neautorizată ar putea atrage sancțiuni pentru România din partea Uniunii Europene, având în vedere obligațiile asumate privind protecția speciilor sălbatice.
Câte berze trăiesc în RomâniaRomânia a finalizat recent recensământul național al berzelor. Au fost identificate aproape 8.000 de cuiburi, iar estimările arată că în țară pot cuibări între 9.752 și 12.638 de perechi. Cele mai multe cuiburi au fost raportate în județul Harghita, unde au fost identificate 843, iar în localitatea Joseni au fost numărate 126 de cuiburi.
Urmare a manifestării fenomenelor meteorologice prognozate, în intervalul 17.02, ora 08:00 – 18.02, ora 09:00 au fost înregistrate efecte la nivelul a 102 localități din 21 județe (AG, BV, BR, BZ, CT, CL, DB, GL, GR, HD, IL, IF, MH, OT, PH, SB, TR, TL, VS, VN, VL) și municipiul București.
Forțele de intervenție au acționat pentru evacuarea apei din 1 beci, 1 stradă, degajarea a 231 copaci și 15 stâlpi de electricitate prăbușiți, fiind avariate 96 autoturisme și pentru îndepărtarea unor elemente de construcție de la 11 imobile.
Sursa: ISU BC, ISU OT, ISU GR
Totodată, s-a intervenit pentru deblocarea a 44 autovehicule care nu au mai putut înainta din cauza zăpezii depuse pe carosabil, pasagerii nu au necesitat îngrijiri medicale.
10 ambulanțe rămase blocate în zăpadăDe asemenea, în ultimele 24 de ore s-a intervenit în sprijinul a 10 ambulanțe rămase blocate în zăpadă din 6 județe (AG, BZ, GR, IF, IS și VS) și municipiul București, pentru care s-a intervenit cu resurse din cadrul ISU respectiv SDN/autorități locale, în prezent toți pacienții fiind predați la spital.
La momentul raportării, la nivelul județului Prahova se înregistrează peste 300 apeluri prin SNAU 112 pentru înlăturarea efectelor produse.
Sursa: ISU BC, ISU OT, ISU GR
Din punct de vedere al căilor de comunicații, situația se prezintă astfel:
a) rutier:
OPRIT pe 4 autostrăzi și 5 DN:
A0 (loc. Cornetu/IF și Afumați-Balotești/IF) din cauza unui autovehicul derapat
A1 (sensul Pitești-București)
A3 (integral)
A7 (integral)
DN 23B/loc. Măicănești/VN – Ciorăști/VN
DN 1A/Mogoșoaia
DNCB/loc. Bragadiru-Domnești,Chitila
DN 22/loc. Râmnicu Sărat – Băile; loc. Brăila – limita jud. Buzău
DN 2B/între loc. Surdila Greci/BR – limita jud. Buzău; între loc. Buzău
și loc. Vizireni.
Sursa: ISU BC, ISU OT, ISU GR
RESTRICȚIONAT (MTMA>7,5 tone) pe 1 autostradă și 3 DN:
A2 (km 10-105 sensul B-CT și km 144-10 sensul CT-Buc)
DN 1/loc. Nistorești/PH – Dârste/BV
DN 2/loc. Urziceni – limită IF; Afumați-limita cu jud. Ialomița; Spătaru – Căldărușeanca
DN 1D/loc. Urziceni/IL – loc. Albești-Paleologu/PH
RESTRICȚIONAT (MTMA>3,5 tone) pe 1 DN:
DN 2C/loc. Costești și loc. Padina; Slobozia – limita cu jud. Buzău.
b) aerian:
– 13 curse afectate (8 anulate, 5 redirecționate către alte aeroporturi) și 2 piste închise pe Aeroportul Internațional ”Henri Coandă București. Sunt aproximativ 6.000 pasageri care așteaptă deschiderea și reluarea traficului aerian.
c) naval:
– județul Constanța – manevre suspendate în toate porturile
– județul Tulcea – manevre suspendate în Bara Sulina.
d) feroviar: circulație în condiții de iarnă, cu întârzieri la plecare/sosire în București de aproximativ 60 de minute.
e) tranzitul frontierei: pe podul Ruse – Giurgiu circulația rutieră pentru autocamioane este suspendată.
Fără curent electricDin punct de vedere al alimentării cu energie electrică, în intervalul de referință s-au înregistrat avarii în 205 localități din 10 județe (BR, BZ, CL, CT, DB, IL, NT, PH, TL și VN) însumând un număr de aproximativ 166.839 consumatori finali afectați.
Efortul susținut al personalului MAI, al structurilor aflate în coordonarea și coordonarea operațională a DSU, precum și cooperarea cu autoritățile locale și administratorii infrastructurii au permis gestionarea eficientă a situației.
Prioritatea rămâne protejarea vieții și reducerea riscurilor pentru populație.
Structurile operative rămân mobilizate, iar situația este monitorizată permanent.
Recomandări:
Evitați deplasările care nu sunt absolut necesare.
Adaptați viteza la condițiile de drum.
Nu blocați utilajele de deszăpezire.
Informați-vă din surse oficiale înainte de a pleca la drum.
Dacă rămâneți blocați în trafic:
rămâneți în autoturism
semnalizați vizibil prezența
apelați 112 în caz de urgență.
Măsura a fost luată din cauza viscolului puternic și a condițiilor meteo nefavorabile. Scopul este prevenirea accidentelor și protejarea participanților la trafic.
La filtrul rutier de la Rânca au acces doar mașinile dotate cu lanțuri antiderapante și tracțiune integrală (4×4).
Polițiștii le recomandă șoferilor să adapteze viteza la condițiile de drum, să păstreze distanța față de mașina din față și să evite deplasările în zonă dacă nu sunt echipați corespunzător.
Filtrul rutier rămâne activ până la îmbunătățirea condițiilor meteorologice și de trafic.
Circulația feroviară a fost grav afectată miercuri, 18 februarie 2026, din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile din mai multe zone aflate sub avertizare meteo.
CFR Călători a anunțat suspendarea temporară a mai multor trenuri pentru a permite intervenții și degajarea căii ferate.
Trenuri suspendate pe rutele București – Brașov, Constanța și GalațiPrintre trenurile afectate se numără mai multe curse InterCity, InterRegio și Regio.
IC 535, IC 534, pe distanța București Nord – Brașov și retur
R 3021, R3024, pe distanța București Nord – Brașov și retur
R 3022, pe distanța Ploiești Vest – București Nord
R 3023, pe distanța București Basarab – Ploiești Vest
IR 1628 și R 3027, pe distanța Brașov – București Nord și retur
IR 1571, pe distanța București Nord – Galați
R 5025, pe distanța Ploiești Sud – București
R 5072, pe distanța Mizil – Brazi
RE 5071, pe distanța București Nord – Ploiești Sud
R 8581, R 8580, pe distanța Slobozia Veche – Ciulnița și retur
IR 16079, IR 16078, IR 16083, IR 16082, IR 16081, IR 16080 pe distanța București Nord – Constanța și retur
Circulația feroviară între Ploiești și București a fost închisă începând cu ora 05:00, din cauza copacilor căzuți pe linia de contact. Intervențiile pentru remedierea situației sunt în desfășurare.
Intervenții în teren și sprijin logisticCFR Călători a pus la dispoziția managerului infrastructurii feroviare, CFR SA, locomotive diesel pentru sprijinirea operațiunilor de intervenție. Circulația în zonele afectate se desfășoară în funcție de măsurile operative stabilite de CFR SA, compania responsabilă de organizarea și dirijarea traficului feroviar.
Reprezentanții companiei avertizează că situația este în continuă evoluție, iar alte modificări pot apărea în funcție de condițiile meteo.
Informații pentru călători și recomandăriCălătorii sunt sfătuiți să consulte informațiile actualizate înainte de plecare și să urmărească anunțurile din stații. Detalii despre circulația trenurilor pot fi obținute la numărul 0219521 – INFO CFR, pe site-ul www.cfrcalatori.ro, în aplicația „Trenul Meu” sau direct din gări.
CFR Călători își cere scuze pentru disconfortul creat și le mulțumește pasagerilor pentru înțelegere.
Polițiștii rutieri, împreună cu cei de ordine publică, acționează în sistem integrat, pentru verificarea stării de viabilitate a drumurilor publice și dispun măsuri de închidere/restricționare a circulației, acolo unde se impune, pentru prevenirea unor blocaje de trafic, transmite, miercuri dimineața, MAI.
Se colaborează permanent cu administratorii drumurilor publice, pentru stabilirea priorităților de deszăpezire și asigurarea sprijinului necesar pentru a acționa.
IGPR, prin Direcția Rutieră, a asigurat începând de marți seara, de la ora 20.00, un ofițer la Comandamentul Central de iarnă organizat la sediul CNAIR, pentru colaborarea eficientă cu administratorii drumurilor naționale și dispunerea de măsuri privind restricții/închideri ale drumurilor naționale, în dinamică, urmând a asigura efectivele necesare în continuare la comandament.
Trafic rutier se desfășoară cu restricții sau este închis astfel:
Autostrăzi:
– A0 – loc. Cornetu (Ilfov) – trafic oprit pe un sens;
– A1 – sens Pitești–București – trafic oprit temporar;
– A7 – trafic oprit (integral);
– A2 – restricționată (MTMA > 7,5 t);
– A3 – restricționată (MTMA > 7,5 t) integral.
Drumuri naționale – trafic oprit:
– DN 23B – Măicănești – Ciorăști (Vrancea);
– DNCB – Bragadiru (Ilfov);
– DN 22 – Râmnicu Sărat – Brăila;
– DN 2B – Buzău – Brăila.
Drumuri județene – trafic oprit:
– DJ 740 (Argeș);
– DJ 204E (Vrancea).
Restricții suplimentare de tonaj au fost instituite pe mai multe drumuri naționale din județele Prahova, Ialomița și Buzău.
În ceea ce privește traficul aerian, naval și feroviar:
– 13 curse aeriene afectate (8 anulate, 5 redirecționate);
– 2 piste închise temporar pe Aeroportul Internațional „Henri Coandă”;
– manevre suspendate în porturile din Constanța și în Bara Sulina;
– trafic feroviar desfășurat în condiții de iarnă, cu întârzieri medii de aproximativ 60 de minute.
Au fost înregistrate avarii în alimentarea cu energie electrică în 21 localități din 5 județe (Brăila, Buzău, Constanța, Prahova și Vrancea), fiind afectați aproximativ 18.437 consumatori.
Echipele specializate intervin pentru remedierea defecțiunilor.
Din cauza zăpezii și a viscolului, în județul Giurgiu, copiii nu merg la cursuri cu prezență, în județul Vrancea cursurile se desfășoară în sistem online, iar în județul Brăila se fac cursuri online în 7 localități.
Un violent incendiu a izbucnit marți la Teatrul Sannazaro, poziționat în cartierul Chiaia, în vestul capitalei campane. Flăcările s-au propagat cu repeziciune, arzând integral și prăbușind domul edificiului, arată Il Post.
Incendiul s-a extins și la un apartament, precum și la o altă clădire din proximitate. Potrivit oficialilor locali, aproximativ 60 de persoane din 25 de apartamente au fost relocate, dintre care 12 locuințe au suferit avarii semnificative. Mai mulți rezidenți au fost transportați la spital pentru controale medicale preventive, după ce au inhalat fum.
Deși pompierii au reușit să stingă focul în câteva ore, comandantul pompierilor, Giuseppe Paduano, a declarat că „prejudiciile sunt considerabile” și că teatrul „a fost, din păcate, complet compromis”.
Ancheta vizează o posibilă incendiere din culpăCauza exactă a incendiului rămâne, momentan, necunoscută. Parchetul din Napoli a inițiat o anchetă in rem pentru incendiere din culpă, împotriva unor persoane necunoscute, sugerând o posibilă origine accidentală a evenimentului.
Experții vor analiza dacă focul a pornit din interiorul teatrului sau dintr-un spațiu adiacent, precum și dacă au fost respectate normele de siguranță la incendiu.
Un reper al scenei napolitaneConstruit în 1847, lângă biserica Sant’Orsola din Chiaia, Teatrul Sannazaro este recunoscut drept unul dintre cele mai importante teatre istorice ale orașului.
Scena sa a găzduit primele mari succese ale dramaturgului Eduardo Scarpetta și a fost martora întâlnirii istorice dintre Eduardo De Filippo și Luigi Pirandello. Datorită ornamentelor sale bogate în stucaturi aurite, teatrul era cunoscut printre napolitani sub denumirea afecțioasă de „Bomboniera din via Chiaia”.
După o perioadă de declin la începutul secolului XX, edificiul a fost restaurat în anii ’70 și redeschis sub îndrumarea Luisei Conte și a lui Nino Veglia.
Acest eveniment reprezintă o pierdere semnificativă pentru patrimoniul cultural al orașului Napoli. Autoritățile urmează să evalueze în ce măsură și sub ce condiții clădirea ar mai putea fi salvată sau reconstruită.
În urma ninsorii puternice din județul Buzău, miercuri dimineață echipajele ISU au fost solicitate să intervină cu UTV Argo (șenilată) pentru transportul a patru persoane care necesită dializă, de la domiciliu până la ambulanțele SAJ / ambulanță privată.
Dintre acestea, trei persoane locuiesc pe raza localității Vâlcelele, iar cea de-a patra pe raza localității Rușețu.
De asemenea, pompierii au intervenit pentru deblocarea mai multor mașini rămase înzăpezite pe raza localităților Costești, Scutelnici, Băile și Boldu, precum și pe DJ 103R și DJ 204D.
La nivelul județului Buzău, Centrul de conducere și coordonare a intervenției rămâne activat, cu participarea reprezentanților tuturor instituțiilor abilitate, până la încetarea efectelor fenomenelor meteorologice periculoase.
FT a afirmat că Lagarde dorea să părăsească banca înainte de alegerile prezidențiale franceze din aprilie anul viitor, deoarece voia să le permită președintelui în exercițiu Emmanuel Macron și cancelarului german Friedrich Merz să găsească un nou șef.
Macron nu poate candida din nou în 2027, după ce a îndeplinit două mandate consecutive.
Reuters nu a putut verifica informația. BCE nu a răspuns la solicitarea Reuters de a comenta acest fapt.
Raportul FT vine la doar o săptămână după ce guvernatorul Băncii Franței, Francois Villeroy de Galhau, a declarat că va demisiona în iunie anul acesta, cu mai mult de un an înainte de sfârșitul mandatului său, permițându-i lui Macron să numească un înlocuitor înainte de alegerile prezidențiale din 2027, pe care extrema dreaptă le-ar putea câștiga.
FT a raportat, de asemenea, despre posibila plecare a Lagarde în mai 2025, afirmând că bancherul central a purtat discuții despre plecarea sa anticipată pentru a conduce Forumul Economic Mondial.
La acea vreme, BCE a declarat că Lagarde era hotărâtă să își ducă la bun sfârșit mandatul de opt ani în funcția de președinte.
Mandatul lui Lagarde la BCE se încheie la 31 octombrie 2027. Înainte de a conduce BCE, Lagarde a fost director general al Fondului Monetar Internațional între 2011 și 2019, iar înainte de aceasta, ministru de finanțe al Franței.
Autoritățile au emis mesaj Ro-Alert: Alertă extremă pentru Autostrada A1 București-Pitești. Se recomandă ocolirea zonei sau găsirea unei rute alternative.
Știre inițială„Pe Autostrada A3 București – Ploiești, se circulă în condiții de iarnă, ca urmare a vremii nefavorabile. În zonă se acționează pentru menținerea drumului practicabil, însă condițiile meteo pot afecta siguranța deplasării. În acest context, a fost stabilită măsura restricționării traficului autovehiculelor cu masa totală maximă admisă mai mare de 7,5 tone, pe întreg tronsonul autostrăzii A3”, informează autoritățile.
Într-o nouă informare, autoritățile anunță că traficul pe A7 a fostr restricționat în totalitate. „Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliţiei Române informează că traficul rutier este oprit pe întreg tronsonul autostrăzii A7 Ploiești – Adjud- Adjud, ca urmare a vremii nefavorabile.În zonă se acționează pentru deblocarea drumului.În acest context, a fost stabilită măsura restricționării traficului pentru toate autovehiculele pe întreg tronsonul autostrăzii A7”, anunță Centrul INFOTRAFIC
De asemenea, traficul se desfășoară îngreunat și pe Autostrada A2 București – Constanța, în condiții de iarnă.
„În acest context, a fost stabilită măsura restricționării traficului autovehiculelor cu masa totală maximă admisă mai mare de 7,5 tone, între km. 10 – 105 pe sensul dinspre București spre Constanța, respectiv între km. 144 – 10 pe celălalt sens de mers”, se arată în informare.
Autoritățile recomandă șoferilor să evite deplasările în zonele afectate, să se informeze înainte de plecare cu privire la starea drumurilor și să utilizeze doar autovehicule echipate corespunzător pentru sezonul de iarnă.
ISU BIF anunță că în prezent, sunt în desfășurare mai multe intervenții, după cum urmează:
Ca urmare a fenomenelor meteorologice cod galben si portocaliu, in perioada 17.02 ora 10:00 – 18.02 ora 06:00 au fost inregistrate urmatoarele cazuri:
Bucuresti
91 interventii: 84 de copaci indepartati si 7 elemente de constructie desprinse
32 autoturisme avariate
Ifov
10 interventii: 9 copaci indepartati si 1 element de constructie desprins
8 autoturisme avariate
Nu au fost inregistrate situatii deosebite si nu sunt persoane ranite. Monitorizarea tuturor cazurilor a fost realizata de personalul aflat in grupa operativa a ISUBIF si prin intermediul dispeceratului integrat.
Update 2Prefectul Capitalei, Andrei Nistor, a declarat că toate instituțiile responsabile sunt mobilizate în contextul Codului Roșu de ninsoare. Acesta a lansat un apel cetățenilor capitalei, sugerându-le să își lase autoturismele acasă.
„Utilajele au fost în teren și cei de la ISU verifică absolut tot orașul. Sunt mobilizați. Evident că lucrurile nu sunt roz, cum ne-am așteptat să fie, dar ninge destul de tare”, a anunțat Nistor, miercuri, la Digi24.
În același timp, Andrei Nistor a atras atenția asupra faptului că planurile de deszăpezire ar trebui reevaluate, deoarece multe dintre ele au fost concepute în urmă cu 10–15 ani și nu mai corespund realităților actuale.
„Toate aceste planuri de deszăpezire ar trebui reverificate ulterior, pentru că ele sunt gândite acum 10-15 ani și nu mai sunt de actualitate, dar toate forțele, toate instituțiile sunt mobilizate și își fac treaba”, a spus prefectul.
„Există suficiente stocuri și utilaje, însă este Cod Roșu și a nins foarte mult. În câteva ore, acest cod roșu se va opri și sperăm ca situația să se îmbunătățească”, a mai adăugat oficialul.
Prefectul a făcut un apel către cetățeni să evite deplasările neesențiale, să își lase autoturismele acasă: „Pe cât posibil să-și lase mașinile acasă, să folosească transportul în comun. Iar pentru cei care merg pe jos, evident să fie extraordinar de atenți, pentru că poate fi foarte alunecos pe jos, pot cădea și pot apărea tot felul de probleme, care evident generează în lanț alte probleme, pentru că se intervine mai greu decât în mod normal. Atenție maximă!”.
Update 1În contextul Codului roșu de ninsoare, Inspectoratul pentru Situații de Urgență București-Ilfov transmite populației o serie de măsuri preventive pentru reducerea riscurilor generate de fenomenele meteo.
„Evitați să porniți la drum pe timp de viscol şi ninsoare puternică, iar dacă deplasarea este absolut necesară, informați-vă în prealabil dacă pe traseul stabilit nu sunt drumuri blocate. Înainte de plecare, asigurați-vă că autovehiculul este echipat corespunzător pentru circulaţia în condiţii de iarnă (anvelope specifice sezonului rece, lanţuri antiderapante, lopată, săculeţ cu nisip etc.). Urmăriți la posturile radio/TV, buletinele meteorologice și recomandările autorităților”, se arată în mesajul publicat pe Facebook de ISU B-IF.
Știrea inițialăPotrivit avertizărilor emise, în București și Ilfov s-a depus un strat de 30-35 de centimetri de zăpadă, iar ninsoarea continuă în intensitate ridicată.
Meteorologii avertizează că, până la finalul intervalului de valabilitate, se va mai depune un strat suplimentar de 15-20 de centimetri.
Avertizările sunt valabile până la ora 08:20.
În plus, autoritățile au emis un mesaj RO-Alert. „Avertizare meteo COD ROȘU de NINSORI ABUNDENTE, perioada de manifestare preconizată 18.02.2026, 04:20 – 08:20. Evitați deplasarea cu autoturismul în zona! În caz de necesitate folosiți rutele ocolitoare comunicate de autoritati”, se arata în informarea emisă.
„Utilajele au fost în teren și cei de la ISU verifică absolut tot orașul. Sunt mobilizați. Evident că lucrurile nu sunt roz, cum ne-am așteptat să fie, dar ninge destul de tare”, a anunțat Nistor, miercuri, la Digi24.
În același timp, Andrei Nistor a atras atenția asupra faptului că planurile de deszăpezire ar trebui reevaluate, deoarece multe dintre ele au fost concepute în urmă cu 10–15 ani și nu mai corespund realităților actuale.
„Toate aceste planuri de deszăpezire ar trebui reverificate ulterior, pentru că ele sunt gândite acum 10-15 ani și nu mai sunt de actualitate, dar toate forțele, toate instituțiile sunt mobilizate și își fac treaba”, a spus prefectul.
„Există suficiente stocuri și utilaje, însă este Cod Roșu și a nins foarte mult. În câteva ore, acest cod roșu se va opri și sperăm ca situația să se îmbunătățească”, a mai adăugat oficialul.
Prefectul a făcut un apel către cetățeni să evite deplasările neesențiale, să își lase autoturismele acasă: „Pe cât posibil să-și lase mașinile acasă, să folosească transportul în comun. Iar pentru cei care merg pe jos, evident să fie extraordinar de atenți, pentru că poate fi foarte alunecos pe jos, pot cădea și pot apărea tot felul de probleme, care evident generează în lanț alte probleme, pentru că se intervine mai greu decât în mod normal. Atenție maximă!”.
Până la ora 08:20, capitala se afla sub incidența unui Cod roșu de ninsoare. Stratul de zăpadă ar putea depăși 50 de centimetri.
Cursa Turkish Airlines 1043/1044 Istanbul -Bucuresti – Istanbul a fost anulată.
Stire inițialăConsecința directă a acestor condiții meteorologice nefavorabile a fost anularea mai multor zboruri și devierea a trei aeronave către aeroporturi alternative.
Eforturi continue de deszăpezire, zboruri anulate și rute modificate
Potrivit oficialilor aeroporturilor din Capitală, o echipă de 58 de utilaje specializate acționează fără încetare pentru a curăța pistele, platformele și căile de rulare. În ciuda acestor eforturi, rafalelor intense de vânt readuc zăpada pe sol, îngreunând considerabil atât activitățile aeroportuare, cât și operațiunile la sol.
Din cauza condițiilor meteorologice severe, următoarele zboruri au fost anulate:
De asemenea, trei zboruri programate să aterizeze la București au fost redirecționate:
Anticiparea întârzierilor
Călătorii trebuie să se aștepte la posibile întârzieri ale zborurilor. Acestea sunt cauzate de operațiunile necesare de degivrare, care se efectuează după îmbarcarea pasagerilor, precum și de dificultățile întâmpinate în desfășurarea activităților la sol.
Reprezentanții aeroporturilor din capitală îi sfătuiesc pe pasageri să ajungă la aeroport cu o marjă de timp suficientă și să contacteze operatorii aerieni respectivi pentru a obține cele mai recente informații despre zborurile lor.
Ședința Curții Constituționale începe astăzi, la ora 11.00.
În ultima ședință pe acest controversat subiect, 8 din cei 9 judecători au decis să amâne luarea unei decizii pentru a analiza dacă proiectul Guvernului Bolojan poate fi trimis spre analiza Curții Europene de Justiție (CJUE), așa cum a cerut Curtea Supremă de Justiție, sub forma unei întrebări preliminare.
Imagine cu sigla Inaltei Curti de Casatie si Justitie (ICCJ), la finalul sedintei publice/ ALEXANDRU DOBRE/ MEDIAFAX FOTO.
Curtea Supremă de Justiție a cerut CCR să sesizeze CJUE cu privire la statutul magistraților din RomâniaÎCCJ a sesizat CCR cu solicitarea ca aceasta să trimită întrebări preliminare la CJUE, pentru a clarifica dacă noile reglementări privind pensiile speciale ale magistraților respectă dreptul Uniunii Europene.
„Prin această cerere se solicită verificarea compatibilității măsurilor naționale analizate cu exigențele stabilite de dreptul Uniunii Europene și de jurisprudența Curții de Justiție.
În cadrul demersului formulat, este exprimată opinia potrivit căreia dispozițiile analizate sunt susceptibile de a nu respecta principiile proporționalității, egalității, securității juridice și protecției încrederii legitime, principii fundamentale ale ordinii juridice a Uniunii Europene, relevante pentru evaluarea legalității oricărei reforme care privește statutul și garanțiile de independență ale magistraților”, arată ÎCCJ.
De-a lungul timpului, CJUE s-a pronunțat pe situații similare și în cazurile Poloniei, Ungariei și chiar și în cazuri punctuale ridicate de magistrați români.
Magistrații români cred că sunt discriminați de Ilie BolojanIlustratie foto, cartea Constitutia Romaniei, in sala in care au loc sedintele de plen ale Curtii Constitutionale a Romaniei (CCR), miercuri, 24 septembrie 2025. ALEXANDRA PANDREA / GMN / MEDIAFAX FOTO
Pe 5 decembrie 2025, Curtea Supremă de Justiție a sesizat la CCR neconstituționalitatea legii privind pensiile speciale pe care insistă Ilie Bolojan.
Potrivit ÎCCJ, legea lui Bolojan „discriminează magistrații față de alte categorii de beneficiari de pensii de serviciu, încalcă brutal independența justiției, elimină de facto pensia de serviciu pentru magistrați, încalcă standardele internaționale statuate prin jurisprudența CJUE și CEDO, încalcă caracterul obligatoriu al deciziilor Curții Constituționale, utilizează termeni ambigui și neclari și prezintă lacune normative care fac legea incompatibilă cu standardul de claritate și previzibilitate într-un stat de drept (…).
Contrar celor susținute de inițiatorul proiectului de lege, Comisia Europeană nu a criticat dispozițiile ce vizează condițiile de pensionare, astfel cum acestea au fost reconfigurate prin actul normativ anterior precizat, confirmând, practic, reglementarea adoptată.
În sistemul pensiilor de serviciu, din totalul de peste 200.000 de beneficiari ai pensiilor de serviciu, 90% aparțin sistemului de apărare și ordine publică (aproximativ 190.000 de persoane, militari, polițiști, ofițeri SRI, SIE, SPP, funcționari publici cu statut special, jandarmi, etc.), iar peste 10.000 aparțin celorlalte categorii profesionale (magistrați, grefieri, funcționari publici parlamentari, membri ai Corpului Diplomatic și Consular al României, personal aeronautic civil navigant și personalul Curții de Conturi).
Pentru plata drepturilor tuturor categoriilor de beneficiari ai pensiilor de serviciu (inclusiv ale magistraților, dar altele decât cele ale sistemului de apărare și ordine publică), bugetul necesar a fost de 2,2 miliarde de lei.
Bugetul total alocat pentru plata pensiilor militare în 2024 a depășit 14 miliarde de lei. Cea mai mare parte a acestei sume este alocată de MAI, cu un buget de peste 7,36 miliarde de lei, urmat de MApN cu peste 5,5 miliarde de lei și SRI, cu peste 1,08 miliarde de lei. Expunerea de motive este mai degrabă destinată comunicării publice a unui narativ neadevărat decât a fundamentării oficiale și riguroase a necesității modificării cadrului legal doar în ce privește pe magistrați”, spune Curtea.
Ce prevede reforma pensiilor magistraților pe care insistă Guvernul BolojanCeremonia de depunere a juramantului de investitura in functie a unor membri ai Curtii Constitutionale, la Palatul Cotroceni, duminica, 13 iulie 2025. In imagine: Elena Simina Tanasescu, Cristian Deliorga, Gheorghe Stan, Mihaela Ciochina, Laura Iulia Scantei si Dimitrie Bogdan Licu. ALEXANDRA PANDREA/GMN/MEDIAFAXFOTO
În prezent, pensia de serviciu a magistraților reprezintă 80% din ultimul salariu brut, iar magistrații se pot pensiona și la 48-49 de ani, dacă au vechimea de 25 de ani de magistratură. O parte dintre ei stau ani buni cu deciziile de pensionare în buzunar, pentru orice eventualitate, chiar dacă continuă să activeze în instanțe sau parchete.
În noua variantă a legii pe care Ilie Bolojan și-a angajat răspunderea pe 2 decembrie, Bolojan a modificat următoarele:
Președintele României, Nicușor Dan, a fost rugat să comenteze decizia judecătorilor CCR în timpul unei conferințe de presă care a avut loc în Belgia la finalul întâlnirii de la Consiliul European de săptămânile trecute. Șeful statului s-a arătat deranjat de tergiversări.
„Nu vreau să comentez foarte mult pentru că este o autoritate care are libertatea de apreciere”, a spus Nicușor Dan.
El a insistat asupra problemei spunând că societatea vrea o soluție și a recunoscut că judecătorii CCR au tergiversat cazul.
„Totuși este o problemă pe care societatea o vrea rezolvată, o problemă care trenează în societate de foarte multă vreme (…) evident ca este o tergiversare, o vedem cu toții”, a precizat Nicușor Dan.
„Este neplăcut că a existat această tergiversare. Mai ales că este un proiect de lege cu o modificare relativ minoră care vine din vara acestui an. Deci nu erau așa de multe lucruri de cercetat la ea. Faptul că au fost toate aceste amânări succesive, nu cred că a făcut bine nici Curții, nici imaginii pe care românii și-o fac despre statul român în general.
Dincolo de această întârziere, evident că mi-aș dori ca proiectul să treacă și lucrurile să fie puse în practică”, a spus șeful statului.
Președintele Dan a evitat să se antepronunțe pe subiect având în vedere că mâine este așteptată decizia CCR, dar susține că opiniile juridice contrare Guvernului Bolojan sunt legitime:
„Dincolo de asta, orice fel de opinie juridică care să fie în contradicție cu alte opinii juridice, în cazul acesta a Guvernului, a coaliției, este legitim să existe. Nu trebuie să ne mire, să ne surprindă. Numai că momentul în care decizia aceasta a fost luată, trebuia să fie mult, mult mai devreme.
Dreptul nu este o știință 100% exactă. Există chestiuni din viața reală, există interpretări care pot să fie diferite. A existat bună credință din partea Guvernului, dacă se va întâmpla să se constate că o anumită parte din textul propus de guvern să nu fie constituțional, asta nu înseamnă nici reaua credință a Guvernului, nici a Curții Constituționale.
Numai că tot procesul acesta trebuia finalizat de multă vreme, ca să știm unde suntem”.
Mâine, CCR este așteptată să ia o decizie pe reforma pensiilor magistraților, după 5 amânări succesive. Judecătorii constituționali vor decide dacă sesizează CJUE pe temă cu o întrebare preliminară, așa cum a cerut Curtea Supremă, sau dacă votează asupra constituționalității proiectului propus de Guvernul Ilie Bolojan.
Bolojan despre votul CCR în privința pensiilor: „Este foarte probabil ca România să piardă bani”Amânările și dezbaterile prelungite de la CCR în privința pensiilor de serviciu ale magistraților duc la riscul ca România să piardă bani importanți. Deși nu poate să anticipeze ce se va întâmpla mâine (18 februarie) la CCR în privința pensiilor magistraților, Bolojan crede că România riscă să piardp o sumă uriașă de bani. Este declarația premierului făcută, aseară, la TVR.
Ilie Bolojan a declarat la TVR că decizia pe care Curtea Constituțională a României (CCR) urmează să o pronunțe asupra pensiilor magistraților este crucială atât pentru încrederea publică în instituții, cât și pentru stabilitatea financiară a țării.
Premierul a criticat întârzierile repetate și a avertizat că România riscă să piardă fonduri europene importante dacă situația nu este clarificată rapid.
Bolojan a subliniat că amânările și dezbaterile prelungite din spațiul public afectează credibilitatea instituțiilor:
„Amânările care au fost până acum și toate dezbaterile din spațiu public pe această temă, cu siguranță nu sunt de natură să crească nici încrederea în Curtea Constituțională, nici în sistemul de justiție și nici în sistemul politic”, a spus premierul.
„Niciun român nu va accepta ca o pensie să fie cât ultimul salariu”El a criticat nivelul pensiilor speciale și vârsta de pensionare, afirmând că acestea nu sunt acceptabile de societate: „Niciun român nu va accepta că o pensie trebuie să fie cât ultimul salariu și că cineva care este în deplinătatea forțelor fizice și intelectuale poate să plece la pensie la 48, 50 de ani. Este o situație anormală, plus la o diferență de pensie față de medie care este insuportabilă.”
În opinia sa, reforma este esențială pentru recâștigarea încrederii cetățenilor și pentru stabilitatea politică:
„Dacă partidele care suntem astăzi în guvernare nu vom dovedi în acești ani că suntem în stare să oferim cetățenilor livrabile, că lucrăm în interesul lor (…) cu siguranță în 2028 vom avea un vot de care vom putea discuta atunci dacă vom ajunge să mai dialogăm”, a spus acesta.
Riscul major: pierderea a 231 milioane euroBolojan a avertizat că o nouă amânare ar putea avea consecințe financiare serioase:
„În condițiile în care se amână o astfel de decizie, este foarte probabil ca România să piardă cei 231 de milioane de euro care sunt reținuți din cererea de plată anterioară.”
Potrivit acestuia, Comisia Europeană consideră jalonul neîndeplinit: „Ne-au comunicat (…) că, din punctul lor de vedere, jalonul este neîndeplinit, dar vor face o comunicare oficială spre sfârșitul lunii februarie.”
„Din cauza viscolului și a ninsorii abundente, se instituie restricții de circulație pentru autovehiculele cu MTMA mai mare de 7,5 tone, pe autostrada A7, pe sectorul cuprins între km 0+000 -km 52+850, Spătaru (Buzău)- Dumbrava (Prahova), Calea 2”, transmite CNAIR pe Facebook.
În zonă se acționează cu 16 utilaje, dintre care 13 autoutilaje de tip ATB și 3 utilaje UNIMOG.
Restricții similare sunt în vigoare și pe Autostrada A0, unde circulația autovehiculelor cu MTMA mai mare de 7,5 tone este interzisă pe sectorul cuprins între km 52+000 și km 75+000, din cauza acelorași condiții meteo.
Potrivit autorităților, circulația este blocată pe ambele sensuri de mers pe DNCB, în zona localității Bragadiru, ca urmare a depunerii unui strat consistent de zăpadă.
La fața locului se intervine cu utilaje de deszăpezire pentru degajarea carosabilului.
Se estimează că circulația ar putea fi reluată după ora 06:00.
Miercuri dimineața, ANM a emis un Cod roșu de ninsoare pentru județul Ilfov. Potrivit avertizării, stratul de zăpadă a atins 30-35 de centimetri și se așteaptă să depășească 50 de centimetri.
„Din cauza ninsorilor și a viscolului, se restricționează circulația autovehiculelor cu MTMA > 7.5 tone, pe autostrada A2, între km 105+500 – km143+000, Drajna Nouă (Călărași)- Fetești (Ialomița)”, se arată în mesajul publicat miercuri dimineața pe Facebook.
Pentru menținerea carosabilului practicabil, în zonă se acționează cu 23 de autoutilaje de tip ATB, 8 utilaje UNIMOG, 3 cisterne, 2 încărcătoare și 10 autofreze, intervențiile fiind în desfășurare.
Administrația Națională de Meteorologie (ANM) a emis o avertizare cod portocaliu de ninsori și viscol pentru Muntenia și în sudul Moldovei.
