MediaFax.ro

„Raportul nu confirmă reprezentările profund deformate care au dominat o parte importantă a discursului politic și mediatic din ultimul an, prin care situații individuale, insuficient verificate sau false, au fost generalizate și prezentate drept caracteristici ale întregii justiții”, arată CSM, într-un comunicat de presă publicat, vineri.

CSM precizează că evaluarea Comisiei Europene „nu susține nici concluzia unei deteriorări sistemice a funcționării justiției, nici afirmațiile potrivit cărora cadrul legislativ adoptat în anul 2022 ar fi produs efectele negative invocate în spațiul public”.

„Aceste narațiuni fuseseră deja analizate în Hotărârea nr. 1348 din 9 iunie 2026 a Secției pentru judecători, care a constatat că extinderea asupra întregului sistem judiciar a unor acuzații individuale, neconfirmate factual, nu este susținută de evaluările internaționale privind România din ultimii patru ani”, acuză CSM.

Potrivit CSM, Comisia Europeană constată că legile justiției din 2022 au contribuit la îmbunătățirea cadrului legislativ privind independența și funcționarea sistemului judiciar.

Recomandarea formulată nu vizează schimbarea radicală a acestui cadru, ci evaluarea aplicării sale, în consultare cu actorii relevanți, pentru îmbunătățirea eficienței și guvernanței sistemului judiciar, mai afirmă CSM.

„Totodată, Raportul reține că tentativa de reformare a legilor justiției a fost inițiată fără participarea tuturor părților interesate (n.r. – stakeholders). Reamintim ca nici Înalta Curte de Casație și Justiție, nici Parchetul de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție nu au fost invitate în grupul de lucru nelegal constituit, iar selectarea organizațiilor neguvernamentale și a asociațiilor profesionale participante s-a realizat fără criterii și explicații publice”, acuză sursa citată.

Potrivit CSM, reformarea unui sistem de o asemenea importanță „se realizează împreună cu magistratura, nu împotriva ei”.

„Observațiile Comisiei privind necesitatea unor consultări publice efective și reducerea utilizării excesive a ordonanțelor de urgență confirmă că modificările legislative care afectează autoritatea judecătorească nu pot fi adoptate prin ignorarea instituțiilor constituționale ale sistemului judiciar sau sub presiunea unor campanii conjuncturale”, transmite CSM.

Potrivit CSM, raportul conține și „informații factuale neconforme cu realitatea”.

„Spre exemplu, se susține că în materie disciplinară Consiliul comunică târziu hotărârile și astfel este afectat dreptul magistraților de a formula căi de atac. Din 2022 legislația a fost modificată. Hotărârile în materie disciplinară se redactează la momentul pronunțării și se comunică de îndată magistratului vizat, astfel încât nu se pune sub nicio formă problema unei întârzieri în comunicare”, susține CSM.

Mai mult decât atât, hotărârile definitive anonimizate se publică în aplicația EMAP, fiind accesibile tuturor judecătorilor şi procurorilor din întregul sistem judiciar.

„Consiliul ia act de faptul că Raportul formulează și recomandări punctuale care trebuie tratate cu seriozitate: consolidarea garanțiilor privind independența procurorilor de rang înalt, reglementarea organizării și funcționării poliției judiciare și creșterea eficienței investigării infracțiunilor săvârșite în interiorul sistemului judiciar, inclusiv a faptelor de corupție. Comisia nu a constatat însă regrese în aceste domenii, care au făcut deja obiectul monitorizării în rapoartele anterioare”, transmite CSM.

Consiliul transmite că va analiza recomandările Comisiei Europene și va participa „cu bună-credință, în limitele competențelor sale constituționale, la punerea lor optimă în aplicare”.

De asemenea, CSM transmite că solicită participanților la dezbaterea publică „să abandoneze retorica stigmatizantă utilizată pentru obținerea unui câștig electoral facil”.

„O asemenea retorică nu îi discreditează doar pe magistrați, ci erodează însăși puterea statului chemată să asigure echilibrul societății și respectarea legii”, conchide CSM.

Raportului Comisiei Europene privind statul de drept pentru anul 2026 a fost publicat vineri, de autoritățile de la Bruxelles. Documentul conține o amplă analiză a sistemului judiciar din fiecare stat membru UE, inclusiv pentru România.

„Am semnat astăzi ordinul de revocare din funcția de director general al Centrului Național de Calificare și Instruire Feroviară (CENAFER) a doamnei Anna-Maria Dudas. Consider că o persoană care folosește instituția publică în interes propriu și nu respectă legea și regulile nu poate conduce o instituție a statului”, a anunțat Radu Miruță.

Ministrul a transmis că a dispus Corpului de Control al ministerului să facă o verificare completă la CENAFER.

„Vor fi analizate contabilitatea instituției, cheltuielile, plățile efectuate, modul în care au fost administrați banii publici și gestionarea patrimoniului instituției”, a adăugat Miruță.
Acesta a mai spus că nu va tolera abuzurile, privilegiile sau folosirea funcțiilor publice în interes personal.

„Curățarea administrației nu înseamnă doar sancționarea celor care greșesc, ci și respect pentru oamenii cinstiți care țin instituțiile statului în picioare. Cine confundă funcția publică cu un privilegiu personal nu trebuie sa aibă loc în administrație”, susține ministrul.

Anunțul vine după controlul efectuat la CENAFER, unde reprezentanții Ministerului Transporturilor au descoperit ingrediente și echipamente folosite pentru prepararea ciocolatei, precum și un spațiu amenajat ca locuință pentru directoare în interiorul instituției.

În timpul verificărilor, directoarea CENAFER, Anna Maria Dudas, a susținut că produsele găsite urmau să fie oferite cadou la biserică și a negat că le-ar fi folosit pentru consum personal. Ea a recunoscut însă că locuiește în spațiul amenajat din sediu. Directoarea a afirmat că l-a amenajat din fonduri proprii și că a preluat situația de la conducerile anterioare.

Ministrul a mai spus vineri că atelierul de ciocolată descoperit în sediul CENAFER din Gara de Nord nu va mai funcționa.

CENAFER este o instituție aflată în subordinea Ministerului Transporturilor care are atribuții privind calificarea și instruirea personalului din domeniul feroviar.

Procurorii din München suspectează că imaginile ar fi fost colectate în beneficiul unei entități străine sau al unei organizații interzise, iar ancheta este în plină desfășurare.

Bărbatul a fost reținut pe 15 iulie, după ce poliția a primit o sesizare din partea unui cetățean. Ulterior, procurorii au obținut un mandat de arestare, considerând că există indicii suficiente pentru continuarea cercetărilor, scrie Reuters.

Identitatea suspectului nu a fost făcută publică de autoritățile germane.

Potrivit unor surse din domeniul securității, fabrica vizată aparține grupului franco-german KNDS, unul dintre cei mai importanți producători europeni de echipamente militare. Compania produce, printre altele, tancurile Leopard 2 și obuzierele autopropulsate Caesar, utilizate de mai multe state membre NATO și de armata ucraineană.

Deocamdată, procurorii nu au prezentat dovezi care să confirme că suspectul ar fi transmis informațiile colectate către o putere străină sau către o organizație interzisă. Totuși, anchetatorii analizează dacă zborul dronei a făcut parte dintr-o activitate de spionaj sau de culegere ilegală de informații privind infrastructura de apărare a Germaniei.

Cazul apare într-un context în care autoritățile germane și serviciile de informații europene au intensificat monitorizarea incidentelor care vizează infrastructura critică și obiectivele din industria de apărare. În ultimii ani, mai multe state europene au raportat tentative de supraveghere a bazelor militare, fabricilor de armament și altor obiective strategice, pe fondul tensiunilor geopolitice generate de războiul din Ucraina.

Utilizarea dronelor în apropierea unor facilități militare sau industriale este atent monitorizată de autorități, întrucât astfel de dispozitive pot fi folosite pentru colectarea de imagini și informații sensibile fără a atrage imediat atenția.

Anchetatorii încearcă acum să stabilească scopul exact al zborului și dacă suspectul a acționat pe cont propriu sau la solicitarea unei persoane ori organizații din afara Germaniei.

Procuratura din München nu a oferit detalii suplimentare despre probele aflate la dosar și nici despre eventualele acuzații care vor fi formulate în perioada următoare. De asemenea, autoritățile nu au precizat dacă au fost descoperite imagini sau alte date stocate pe drona utilizată de suspect.

Investigația continuă, iar anchetatorii încearcă să stabilească toate circumstanțele cazului și eventualele conexiuni internaționale. Dacă suspiciunile se vor confirma, dosarul ar putea deveni unul dintre cele mai importante cazuri recente privind securitatea obiectivelor din industria de apărare germană.

Ministra interimară a Mediului, Diana Buzoianu, a efectuat vineri o vizită de lucru pe litoral, unde a verificat modul în care sunt respectate regulile privind administrarea plajelor în plin sezon estival.

Potrivit Dianei Buzoianu, în urma controalelor au fost identificate 23 de terase care încalcă legislația, ceea ce înseamnă un număr considerabil mai mic față de anii anteriori.

Aceasta a precizat, în cadrul unei conferințe de presă, că situația s-a îmbunătățit semnificativ comparativ cu sezonul trecut, chiar dacă numărul verificărilor a fost mai mare.

„Am fost în vizită pe teren astăzi. Practic, suntem în plin sezon estival și vrem să vedem exact care sunt măsurile care au fost luate până în acest moment și cum arată situația față de anul trecut pe plajele din România. Vestea bună este că, dacă anul trecut aproximativ o treime dintre operatori încălcau, într-o formă sau alta, prevederile privind construcțiile ilegale de pe plaje, în momentul de față avem doar 23 de cazuri descoperite, deși numărul controalelor a crescut semnificativ față de anul anterior. Asta înseamnă că operatorii sunt mult mai atenți și respectă legislația într-o măsură mult mai mare”, a declarat Diana Buzoianu, în cadrul unei conferințe de presă.

Ea a mai precizat că, în anii precedenți, în plin sezon estival, erau depistate peste 100 de terase care nu respectau regulile.

„În anii anteriori, erau undeva la peste 100 de astfel de terase în plin sezon. Este clar că suntem pe un traseu corect și ne bucurăm să vedem acest rezultat în urma controalelor, a comunicării publice și a faptului că am trasat o linie roșie pe plajele din România”, a afirmat ministra.

Potrivit acesteia, toate cele 23 de cazuri au fost transmise către Inspectoratul de Stat în Construcții (ISC), iar instituția a notificat autoritățile locale și operatorii economici.

„Cele 23 de terase care sunt în această situație au fost comunicate către ISC. Inspectoratul a transmis mai departe către primării, iar operatorii au fost deja notificați pentru a desființa terasele care nu respectă legislația”, a explicat Buzoianu.

„Dacă în termen de cinci zile de la notificarea finală aceste terase nu vor fi ridicate, se vor aplica sancțiunile prevăzute de contract. Una dintre cele mai importante este chiar rezilierea contractului de închiriere a plajei respective. Sper însă că vom ajunge în punctul în care și ultimii operatori vor înțelege că legislația trebuie respectată”, a spus aceasta.

Diana Buzoianu a mai precizat că, în timpul vizitei pe care a efectuat-o pe teren, a constatat că majoritatea operatorilor respectă deja regulile privind utilizarea plajelor.

„Pe zonele în care am fost noi, aproximativ 80% din plajele închiriate respectau prevederile legale. Era păstrată suprafața de 30% destinată accesului liber al oamenilor, astfel încât oricine să poată veni cu propriul prosop. De asemenea, am văzut că sunt respectate și regulile privind folosirea materialelor naturale, precum lemnul sau stuful, în locul plasticului”, a explicat ministra.

Ea a adăugat că, în cazul celor 23 de terase care încalcă regulile, legea va fi aplicată fără excepții. Dintre aceste terase, șase sunt în stațiunea Mamaia, iar celelalte sunt amplasate în alte zone de pe litoralul județului Constanța, a spus ministra interimară a Mediului.

Andy Burnham a fost desemnat oficial lider al Partidului Laburist din Marea Britanie, ultimul pas înainte de preluarea funcției de prim-ministru, notează Associated Press.  

Fostul primar al regiunii Greater Manchester a fost singurul candidat în competiția internă organizată pentru înlocuirea lui Keir Starmer, reușind să obțină sprijinul a 379 dintre cei 403 parlamentari laburiști din Camera Comunelor. 

„Le vom reda cetățenilor speranța. Este un moment de mândrie pe care mi l-ați oferit mie și familiei mele astăzi, un moment emoționant, dar unul pentru care sunt pregătit”, a declarat Burnham. 

În discursul său, Burnham a afirmat că va avea „curajul de a rezolva marile probleme pe care politica le-a neglijat”. Noul lider a declarat că agenda sa va prioritiza relansarea economiei, creșterea controlului public asupra unor sectoare cheie și dezvoltarea unor locuri de muncă moderne în industrie. 

Noul lider laburist a lansat critici la adresa privatizării care s-a făcut în anii 1980 sub guvernarea conservatoare condusă de Margaret Thatcher. 

„Este evident pentru mine că Marea Britanie a făcut o serie de alegeri greșite în anii ’80. Puterea politică a fost centralizată, iar cea economică a fost privatizată. Statul a cedat controlul asupra unor domenii esențiale, locuințe, apă, energie, transport, și și-a lăsat cetățenii expuși unor costuri mai mari de trai”, a explicat Burnham, susținând că că măsurile au dus „la concentrarea unei bogății și a unei puteri mai mari în mâinile unui număr mai mic de oameni și în mai puține locuri”. 

Andy Burnham și-a câștigat mandatul de parlamentar în cadrul unui scrutin organizat luna trecută. Oficialul a preluat șefia după ce, sub conducerea lui Starmer, formațiunea a pierdut alegerile din mai și s-a prăbușit în sondajele de opinie. 

Keir Starmer va rămâne în funcția de prim-ministru până luni, când își va prezenta oficial demisia regelui Charles al III-lea. Ulterior, monarhul îi va cere lui Andy Burnham să formeze noul guvern. 

Americanii care s-au entuziasmat de noile benzinării promise de președintele Donald Trump vor avea parte de o surpriză neplăcută, anunță The Hill. Recent, Casa Albă a anunțat că noua rețea „Freedom Fuel” va avea un preț la pompă de doar 3,47 dolari pe galon.

Jurnaliștii americani au urmărit datele de pe platforma de monitorizare a prețurilor la benzină GasBuddy și au aflat că prețul real este de cel puțin 3,57 dolari pe galon.

Unele prețuri la Freedom Fuel sunt mai mici decât media națională care se învârte în jurul valorii de 3,80 dolari. La o stație din New Jersey prețul a depășit miercuri media națională la 3,89 dolari, înainte de a scădea din nou la 3,57 dolari.

Unele stații au avut prețuri de până la 4,49 dolari. Concluzia este că prețurile reale fluctuează în continuare la fel de mult ca la o benzinărie obișnuită.

Un reprezentant al Casei Albe a recunoscut că Freedom Fuel nu a fost imun la fluctuațiile obișnuite ale pieței în ciuda promisiunilor lui Trump. De altfel, experții au avertizat că strategia nu poate funcționa pe termen lung deoarece oferta nu este sustenabilă.

În plus, modul în care Freedom Fuel subvenționează costul benzinei sale ieftine este neclar. Lipsa transparenței apare și în cazul companiei care administrează stațiile din SUA. De aceea, unii clienți cred că stațiile Freedom Fuel sunt de fapt benzinării redenumite și nu unele de abia înființate.

Specialiștii vorbesc deja despre un nou eșec al lui Donald Trump. Printre altele, el a promovat intens o monedă virtuală deținută de familia lui, a cărei valoare a scăzut rapid.

De asemenea, Trump a încercat să promoveze lansarea propriei rețele „Trump Mobile” făcând aluzie la un nou smartphone despre care se presupune că este fabricat în SUA. Ulterior, s-a dovedit că aparatul este un dispozitiv chinezesc recondiționat.

Narendra Modi, premierul Indiei, a inaugurat, vineri, serviciul „NaMo Green Rail” la nodul feroviar Jind, din statul Haryana, situat în nordul țării. Proiectul a fost prezentat ca parte a unui demers amplu pentru o energie mai curată, dar și o autonomie tehnologică, potrivit Euronews. 

Trenul are două locomotive alimentate cu hidrogen și opt vagoane de călători. Poate atinge o viteză maximă de 75 de km/h și poate transporta 2.600 de pasageri.

Conceput pentru trasee pe distanțe scurte și medii, serviciul pilot are ca scop testarea viabilității operaționale a propulsiei cu hidrogen pe linii care nu sunt încă complet electrificate. Proiectul include, de asemenea, o infrastructură dedicată producției, stocării și realimentării cu hidrogen, permițând inginerilor să evalueze siguranța, eficiența și performanța în condiții reale.

Tehnologia pilelor de combustie cu hidrogen generează energie electrică printr-o reacție chimică între hidrogen și oxigen, producând ca subproduse doar vapori de apă și căldură. Reprezentanții oficiali afirmă că acest lucru o face o alternativă promițătoare cu emisii reduse la trenurile cu motor diesel, care sunt încă utilizate pe scară largă pe anumite porțiuni ale rețelei feroviare din India.

Inițiativa face parte din Misiunea Națională a Indiei pentru Hidrogen, care își propune să poziționeze țara ca un centru global pentru producția și utilizarea hidrogenului verde. De asemenea, aceasta se aliniază angajamentelor mai ample ale Indiei în domeniul climei, inclusiv obiectivul de a atinge emisii nete de carbon zero până în 2070.

Slovenul Slavko Vincic va arbitra duminică finala Cupei Mondiale dintre Argentina și Spania. Vestea a stârnit îngrijorare în presa argentiniană, pe fondul acuzațiilor că parcursul campioanei mondiale a fost „aranjat” în acest turneu, notează Daily Mail.

Vincic are 46 de ani. A condus finala Ligii Campionilor din 2024 și o semifinală de la Euro 2024. În 2020 a fost reținut de poliție la o petrecere privată în Bosnia. Descinderea viza o rețea de trafic de droguri și prostituție. Nu a fost niciodată pus sub acuzare. Vincic a explicat că se afla acolo întâmplător, pentru o întâlnire de afaceri, și că nu cunoștea persoanele arestate. Președintele arbitrilor sloveni a numit episodul o „serie de circumstanțe nefericite”.

Vincic a debutat la Cupa Mondială în 2022, la Qatar, chiar în meciul pierdut de Argentina în fața Arabiei Saudite. Este singurul meci al Argentinei pe care l-a arbitrat vreodată. De atunci, echipa lui Messi nu a mai pierdut niciun meci la turnee finale, câștigând inclusiv titlul mondial din 2022. La actuala ediție, Vincic a mai condus trei partide și a dat un cartonaș roșu, ecuadorianului Piero Hincapie.

Dincolo de controversa legată de arbitraj, organizatorii se confruntă și cu o problemă neașteptată. New York și New Jersey au emis o alertă privind calitatea aerului. Cauza este fumul de la incendiile de vegetație din Canada.

Autoritățile recomandă locuitorilor să evite efortul fizic în aer liber. Spania s-a antrenat deja afară, fără probleme vizibile. Argentina urmează să ajungă în New Jersey vineri.

Meciul este programat la MetLife Stadium, unde sunt așteptați peste 80.000 de spectatori.

Unior Tepid dezvoltă această abordare prin posibilitatea configurării 3D a spațiului și prin integrarea într-o singură soluție a unor branduri europene și internaționale specializate, selectate în funcție de aplicația concretă și nivelul de performanță necesar.

Unior Tepid propune o astfel de abordare printr-o soluție multibrand care reunește mobilier profesional, scule de mână, dinamometrie, echipamente de măsurare, scule pentru debitare și demontare, sisteme de depozitare și produse destinate intervențiilor speciale.

Portofoliul este construit în jurul unor producători consacrați și al unor game complementare, printre care Unior, Diager, Tivoly, Norbar, Stahlwille, Kronus, Irega, Wilpu, Ozat, Heidenpeter, Bohrcraft, Insize, Panaro, Portbag etc.

Prin combinarea acestor branduri, configurația nu este limitată la produsele unui singur fabricant. Fiecare categorie poate fi acoperită cu soluția potrivită din punctul de vedere al aplicației, nivelului de utilizare, preciziei necesare și bugetului disponibil.

Configurare 3D în funcție de dimensiunile reale ale spațiului

Un element important al soluției îl reprezintă posibilitatea de proiectare și configurare 3D a mobilierului profesional Unior.

Pornind de la dimensiunile reale ale spațiului care urmează să fie amenajat, pot fi stabilite poziția bancurilor de lucru, corpurile fixe și mobile, dulapurile, panourile perforate, sertarele, cărucioarele și zonele de depozitare.

Astfel, beneficiarul poate vizualiza configurația înainte de realizarea efectivă a proiectului și poate analiza:

• folosirea eficientă a suprafeței disponibile;
• traseele de lucru și accesul operatorilor;
• amplasarea sculelor în funcție de frecvența utilizării;
• separarea zonelor de lucru, depozitare și control;
• posibilitatea extinderii ulterioare a mobilierului;
• integrarea sculelor și a modulelor provenite de la mai multe branduri.

Soluția 3D este relevantă atât pentru amenajarea unui spațiu nou, cât și pentru reorganizarea unuia existent, în care mobilierul trebuie adaptat unor constrângeri concrete de suprafață, acces sau flux tehnologic.

Strângerea controlată – o condiție a reparației corecte

Pentru operațiunile în care cuplul de strângere este critic, soluția multibrand include de la chei dinamometrice mecanice până la echipamente electronice și sisteme avansate de control.

Citeşte comunicatul integral AICI

Ministerul Apărării Naționale, prin Direcția generală pentru armamente, a semnat vineri, cu Direcția generală pentru armamente din Franța, în calitate de autoritate contractant, două ordine de achiziție pentru două proiecte din Programul „Acțiunea pentru securitatea Europei” (SAFE), în condițiile aprobate de Parlamentul României, a transmis instituția, printr-un comunicat de presă.

România are acces, prin Programul SAFE, la o finanțare europeană de 16,68 miliarde euro, a doua cea mai mare alocare din Uniunea Europeană în cadrul instrumentului SAFE, după Polonia, programul fiind destinat investițiilor majore în apărare, infrastructură strategică și înzestrarea și consolidarea industriei europene de apărare.

Conform Regulamentului (UE) 2025/1106 al Consiliului din 27 mai 2025, SAFE reprezintă un instrument prin care se recunoaște situația de urgență în domeniul securității și apărării, generată de contextul geopolitic regional, și are ca scop accelerarea capacităților industriale și tehnologice europene, pentru a reduce dependența de importurile de tehnică și tehnologie militară.

Potrivit oficialilor MApN, primul Ordin de achiziție se referă la furnizarea a 12 elicoptere multi-misiune AIRBUS H225 M Caracal, împreună cu pachetul de suport logistic inițial și instruirea personalului. Valoarea Ordinului de achiziție este de aproximativ 757 de milioane de euro, iar valoarea totală aprobată a proiectului SAFE este de 852 de milioane de euro.

Elicopterele care vor intra în flota MApN vor fi echipate în configurație specifică angajării țintelor la sol, capabile să execute misiuni de atac, de recunoaștere, supraveghere și protecție tactică, precum și misiuni specializate de asalt aeropurtat pe timp de zi și de noapte.

Cel de-al doilea ordin de achiziție vizează furnizarea de către compania franceză THALES a 12 radare de supraveghere aeriană Ground Master 200 MM/A, împreună cu pachetul logistic inițial și instruirea personalului. Valoarea Ordinului de achiziție este de aproximativ 247 de milioane de euro, iar valoarea totală aprobată a proiectului SAFE este de 258 de milioane euro.

Oficialii MApN arată că radarele sunt destinate descoperirii/detecției țintelor aeriene la distanțe scurte și medii, inclusiv a celor care evoluează la înălțimi mici și foarte mici. De asemenea, radarele vor permite descoperirea și urmărirea, în condiții meteo nefavorabile și în medii electromagnetice ostile, a aeronavelor clasice, a platformelor aeriene fără pilot, a rachetelor dirijate/nedirijate și a altor amenințări.

Livrările echipamentelor se vor desfășura etapizat, conform graficului de livrare stabilit prin ordinele de achiziție, până în anul 2030.

Ministerul Apărării Naționale, prin Direcția generală pentru armamente, a semnat aceste Ordine de achiziție în cadrul Instrumentului financiar SAFE pentru care este Autoritate contractantă. Cele două proiecte SAFE se desfășoară în cadrul unor achiziții în comun cu alte state europene, Franța fiind națiune-lider.

Primăria Municipiului București (PMB) a anunțat demararea lucrărilor de reabilitare a esplanadei din Piața Universității, una dintre cele mai circulate zone din centrul Capitalei. 

„Dalele erau sparte și fisurate, desprinse și aveau denivelări. Un adevărat pericol pentru trecători! Le înlocuim! Colegii de la Administrația Străzilor București lucrează în zona dintre rond și Strada Academiei, pe partea cu statuile. Au refăcut fundația din beton, iar acum montează pavaj nou, de calitate, care să reziste!”, se arată în mesajul publicat pe Facebook de Primăria Capitalei. 

Municipalitatea a precizat că lucrările vor fi finalizate în aproximativ două săptămâni. 

La rândul său, primarul general Ciprian Ciucu a afirmat că intervenția era necesară punctând că analizează și amenajarea unui spațiu verde. 

„Am reparat-o, că era rușinos. În buricul Bucureștiului. Dar e clar că are nevoie de umbră și de arbori. Aprofundez subiectul, să vedem dacă este fezabil, tehnic vorbind, dat fiind că dedesubt este parcarea”, transmite edilul pe Facebook. 

PMB a anunțat că lucrările de reabilitare vor continua pe întregul Bulevard Elisabeta. 

„Continuăm cu restul Bulevardului Elisabeta! Reparăm trotuarele de pe întreaga arteră. Vorbim despre o suprafață totală de 2.800 mp!”, se arată în mesaj. 

CFR SA a precizat, într-un răspuns la solicitarea MEDIAFAX, că sistemul „cale liberă” este reglementat și este utilizat atunci când circulația nu poate fi dirijată prin instalațiile automate.

„Înainte de expedierea fiecărui tren, personalul de mișcare efectuează operațiunile necesare pentru confirmarea faptului că sectorul pe care urmează să circule este liber”, susțin reprezentanții companiei.

Măsura are caracter temporar și este determinată de lucrările de modernizare aflate în desfășurare pe Magistrala 200 Simeria–Arad, arată CFR. Pentru executarea lucrărilor a fost necesară dezafectarea parțială a instalațiilor de centralizare existente și introducerea unor instalații provizorii, pentru menținerea traficului feroviar în condiții de șantier.

Pe durata lucrărilor pot apărea deranjamente, inclusiv prin afectarea cablurilor instalațiilor de
semnalizare și comandă a macazurilor de către utilajele folosite pe șantier.

„În asemenea situații, impiegații de mișcare aplică procedurile specifice, care pot presupune deplasarea în teren și reducerea vitezei trenurilor la 20 km/h. Aceste operațiuni pot genera întârzieri. Remedierea se realizează, de regulă, de personalul de specialitate al executanților. Personalul CFR poate interveni la solicitarea acestora, cu recuperarea costurilor aferente”, mai transmite CFR SA.

Sistemul va fi menținut în zonă până la finalizarea și recepționarea noilor instalații automate.
Punerea acestora în funcțiune depinde și de asigurarea compatibilității tehnice dintre sistemele implementate de Siemens în zona Ilia, pe Lotul 3, și de Alstom în zona Câmpuri Surduc, pe Lotul 2c. De altfel, CFR anunță că joi a avut loc o reuniune tehnică în care au fost analizate soluțiile pentru realizarea joncțiunii dintre cele două sisteme și adaptarea proiectelor în vederea efectuării testelor.

Practic, circulația în sistem provizoriu va continua până când echipamentele instalate de cei doi constructori vor putea funcționa împreună.

De asemenea, CFR a confirmat pentru MEDIAFAX că în zonă au avut loc două incidente, care sunt acum investigate de AGIFER.

„În ambele cazuri, mecanicii de locomotivă au depășit semnale care indicau oprirea, în timp ce impiegații de mișcare au respectat prevederile regulamentare aplicabile. Din datele existente nu rezultă că incidentele au fost determinate de utilizarea sistemului «cale liberă»”, arată compania.

Cauzele și împrejurările exacte, precum și eventualele măsuri, vor fi stabilite după finalizarea investigațiilor.

CFR SA susține că sistemul „cale liberă” nu este folosit exclusiv pe tronsonul Ilia – Câmpuri Surduc, ci poate fi aplicat temporar și pe alte secții unde instalațiile automate sunt indisponibile din cauza lucrărilor sau a unor defecțiuni.

Asociația Pro Infrastructură a publicat joi imagini și informații din teren, arătând că pe sectorul Ilia – Câmpuri Surduc circulația este dirijată prin proceduri manuale, inclusiv prin comunicare telefonică între stații și înmânarea ordinelor de circulație mecanicilor.

„Mecanicilor li se dă un bilețel scris de mână în care li se spune că pot să-și dezactiveze temporar echipamentul de autostop și să treacă de semnalele roșii dintre cele două stații. Impiegatul din Câmpuri Surduc are de mers vreo 250 de metri cu bilețelul până la mecanic. Deci Biroul de Mișcare a fost dotat cu o… bicicletă”, arată asociația, joi, într-o postare pe Facebook.

Imaginile publicate de Asociația Pro Infrastructură au devenit intens distribuite pe rețelele sociale după ce au arătat cum ordinele de circulație sunt înmânate mecanicilor pe suport de hârtie, iar impiegatul folosește o bicicletă pentru a ajunge rapid la locomotivă.

Analiza a fost preluată de Nexta care constată că rușii din prima linie „trăiesc mai puțin decât muștele”.

Șeful CIA, John Ratcliffe, a declarat că militarii ruși, după ce ajung în prima linie, trăiesc, în medie, aproximativ 20-30 de minute.

Principalul pericol vine de la dronele ieftine și eficiente, dotate cu elemente de inteligență artificială, care s-au transformat în mașini de ucis.

Ratcliffe a menționat că dezvoltarea tehnologiei ucrainene a oferit Kievului un avantaj și a încetinit avansul armatei ruse.

Anterior, analiștii de la CSIS au declarat că, în 2026, pierderile Rusiei pe front vor fi semnificativ mai mari decât cele ale Ucrainei.

Conform estimărilor lor, raportul pierderilor ar putea ajunge la 8:1, iar cea mai mare parte a pierderilor rusești sunt legate de atacurile cu drone.

Tomac a explicat că pierderea finanțărilor europene ar suprapune o criză economică peste actuala criză politică.

„Dacă vom pierde fondurile europene, țara intră într-o criză suprapusă cu cea politică, extrem de periculoasă. Și o spun cât se poate de apăsat: pierderea fondurilor europene va fi un dezastru pentru România”, a declarat politicianul, primul premier desemnat de președintele Nicușor Dan pentru formarea noului guvern.

Potrivit acestuia, România mai are la dispoziție doar câteva săptămâni pentru a încheia proiectele asumate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

„Mai avem câteva săptămâni în care putem să închidem ceea ce nu s-a reușit în patru ani de zile. Noi ne-am asumat aceste angajamente”, a spus europarlamentarul.

Tomac a atras atenția că riscul nu este doar pierderea finanțărilor europene, ci și obligația de a restitui fonduri în cazul proiectelor nefinalizate.

„Pe lângă riscul de a pierde banii pe care ni-i pune la dispoziție Uniunea Europeană, există riscul să restituim banii pe care i-am cheltuit. Sunt foarte multe șantiere unde lucrările sunt în proporție de 90% finalizate, însă contractele sunt foarte clare: recepția trebuie făcută în proporție de 100%”, a explicat acesta.

Potrivit datelor publicate de WTA, Sorana Cîrstea este la egalitate cu Anna Bondár pe poziția secundă în ierarhia jucătoarelor care au câștigat cele mai multe seturi cu 6-0 în acest sezon. Românca a reușit șapte „bagel”-uri, fiind depășită doar de Mirra Andreeva, lider cu opt astfel de seturi albe.

Performanța confirmă forma excelentă arătată de Sorana în 2026.

Românca este una dintre doar patru jucătoare care au cucerit un titlu WTA fără să piardă vreun set pe parcursul turneului. Cîrstea a realizat această performanță la Transylvania Open de la Cluj-Napoca, unde a cedat doar 23 de game-uri în cinci meciuri.

În această categorie selectă se mai află doar trei jucătoare, toate câștigătoare de Grand Slam:

Aryna Sabalenka – Brisbane (27 de game-uri pierdute în cinci meciuri);
Mirra Andreeva – Adelaide (15 game-uri pierdute în patru meciuri);
Madison Keys – Eastbourne (23 de game-uri pierdute în cinci meciuri).

Cîrstea se regăsește și într-un alt clasament de elită al sezonului. Ea este a șaptea din circuitul mondial la numărul de victorii în acest sezon.

Sportiva română are un bilanț de 32 de victorii în 43 de meciuri disputate. În fruntea ierarhiei la victorii obținute în 2026 este rusoaica Mirra Andreeva, cu 37 de succese, în 48 de partide jucate.

Sorana Cîrstea ar fi trebuit să joace săptămâna aceasta la turneul WTA 250 de la Iași, însă s-a retras din motive medicale. Totuși, va fi prezentă la turneu, organizatorii anunțând o sesiune de autografe sâmbătă, de la ora 16:30.

Facultate fondatoare a Universității din București, Facultatea de Filosofie oferă programe de master atât în limba română, cât și în limba engleză. Acestea sunt adresate absolvenților interesați de aprofundarea studiilor filosofice, de dezvoltarea gândirii critice și de dobândirea unor competențe relevante pentru piața muncii și pentru cercetarea academică.

În sesiunea de admitere din iulie 2026, programele de master cu predare în limba română sunt Filosofie și gândire critică, Istoria și circulația ideilor filosofice, Etică aplicată în societate, afaceri și organizații și Consiliere filosofică.

Programul Consiliere filosofică propune o abordare centrată pe dialog și reflecție, pregătind absolvenți într-un domeniu aflat în dezvoltare, cu aplicații tot mai diverse în societatea contemporană. Astfel puteți deveni un specialist în probleme etice sau de dezvoltare.

Masteratul Etică aplicată în societate, afaceri și organizații este strâns conectat la activitatea Centrului de Cercetare în Etică Aplicată al facultății, care găzduiește un proiect finanțat de prestigiosul European Research Council, alături de alte proiecte internaționale de cercetare. Curriculumul abordează teme de actualitate precum bioetica, etica tehnologiei, etica afacerilor și etica organizațională.

Programul Filosofie și gândire critică oferă studenților instrumentele necesare pentru analiza riguroasă a problemelor contemporane, dezvoltând competențe în logică și argumentare. Printre temele abordate se numără relația dintre știință și societate, delimitarea dintre demersurile științifice și pseudoștiință, analiza retorică a limbajului, precum și studiul marilor opere filosofice și al relației dintre cultură, cunoaștere și valori. Citeşte comunicatul integral AICI

Ucraina și Spania au convenit să extindă sprijinul financiar destinat reconstrucției ucrainene, în timp ce valoarea totală a fondurilor și garanțiilor va ajunge la 570 de milioane de euro, potrivit Ukrinform.

Acordul a fost încheiat în cadrul celei de-a cincea reuniuni a Comisiei Interguvernamentale Ucraina-Spania pentru Cooperare Economică și Industrială, potrivit Ministerului Economiei, Mediului și Agriculturii din Ucraina.

Potrivit autorităților ucrainene, noile înțelegeri vor contribuit la finanțarea proiectelor de reconstrucție și vor oferi posibilitatea implicării companiilor spaniole în investiții și dezvoltarea infrastructurii din Ucraina.

Agenția spaniolă de credit la export Cesce își va majora plafonul de acoperire a riscurilor pentru operațiunile din Ucraina la 250 de milioane de euro. Măsura aceasta va permite firmelor spaniole să furnizeze mai ușor echipamente, tehnologii și servicii și să participe la proiecte de investiții.

Totodată, instituția de finanțare a dezvoltării COFIDES va administra o linie de credit de 100 de milioane de euro destinată investițiilor din sectorul privat.

Alte până la 200 de milioane de euro vor fi puse la dispoziție prin Fondul spaniol de internaționalizare a întreprinderilor (FIEM). Pachetul include până la 100 de milioane de euro sub formă de finanțare rambursabilă și alte 100 de milioane de euro în granturi pentru proiecte realizate cu participarea companiilor spaniole.

În cadrul reuniunii, cele două state au semnat și o declarație comună de intenție privind sprijinirea redresării și rezilienței industriale a Ucrainei.

Documentul prevede consolidarea cooperării în cadrul inițiativei „Ramstein Industrial”, dezvoltarea parteneriatelor dintre companiile ucrainene și spaniole, facilitarea livrării de echipamente și tehnologii industriale și integrarea producătorilor ucraineni în lanțurile valorice europene.

Toate sistemele informatice ale ANCPI au devenit indisponibile marți, 14 iulie, inclusiv adresele de e-mail și aplicația e-Terra, folosită de cetățeni, notari, avocați, cadastrişti, bănci și autorități pentru operațiuni legate de proprietăți.

Inițial, agenția a prezentat situația drept un „incident tehnic major”. Ulterior, ANCPI a recunoscut că a fost ținta unui atac cibernetic care a produs cea mai amplă întrerupere tehnică din istoria instituției. Agenția a afirmat însă că datele administrate sunt în siguranță și că nu au fost compromise, cazul fiind investigat de instituțiile competente.

Potrivit unei investigații publicate vineri de Public Record, date care ar proveni din sistemele ANCPI au fost scoase la vânzare pe 15 iulie, pe o platformă utilizată pentru comercializarea informațiilor obținute în urma atacurilor informatice.

Autorul anunțului susține că deține baze de date cu informații despre cetățeni români, dar și o copie a serverelor GitLab ale instituției. Acestea ar conține codul-sursă al unor sisteme importante, printre care e-Terra și Registrul Electronic Național al Nomenclaturilor Stradale – RENNS.

Hackerul mai afirmă că în sistemele atacate ar fi fost introdus un program de tip ransomware. Într-una dintre capturile de ecran analizate de jurnaliștii Public Record apare și afirmația că ar fi început ștergerea copiilor de rezervă ale instituției.

Informațiile și capturile publicate de presupusul atacator nu au fost confirmate public de ANCPI sau de autoritățile care investighează incidentul. Ele contrazic însă comunicatul instituției, potrivit căruia datele gestionate de agenție nu au fost compromise.

Public Record citează compania israeliană de securitate cibernetică Kela, care îl descrie pe presupusul autor drept un infractor cu experiență tehnică, implicat anterior în comercializarea unor date sensibile provenite de la companii aeriene, bănci și instituții guvernamentale din mai multe țări.

Blocarea e-Terra afectează operațiuni esențiale din piața imobiliară. Prin sistem sunt procesate înscrierile și modificările din cărțile funciare, cererile de intabulare, extrasele necesare tranzacțiilor și documentele solicitate de notari sau instituțiile financiare.

Extrasul de carte funciară prezintă situația cadastral-juridică a unui imobil, inclusiv suprafața, dreptul de proprietate și eventualele sarcini existente. Fără acces la aplicațiile ANCPI, numeroase tranzacții, credite și proceduri administrative nu pot fi finalizate în condiții normale.

ANCPI estima că e-Terra va rămâne indisponibilă cel puțin până la sfârșitul săptămânii. Instituția a transmis că echipele tehnice lucrează pentru restabilirea sistemelor „în condiții de siguranță”, fără să comunice până acum un termen exact pentru reluarea completă a serviciilor.

Contracte de aproape 2,5 milioane de lei pentru securitate cibernetică

Investigația Public Record mai arată că ANCPI a încheiat, în 2019 și 2023, două acorduri-cadru pentru servicii și soluții de securitate informatică, ambele cu firma IT About IT SRL. Primul contract avea o valoare de aproape 950.000 de lei, iar cel mai recent se ridica la aproximativ 1,5 milioane de lei.

Acordul-cadru atribuit în decembrie 2023 are o durată de 48 de luni. Ultimul contract subsecvent ar fi fost semnat la 30 aprilie 2026.

Atacul asupra ANCPI nu este primul incident major care afectează infrastructura informatică a unei instituții publice din România.

În decembrie 2025, Administrația Națională Apele Române a fost vizată de un atac cibernetic în urma căruia aproximativ 1.000 de sisteme informatice ar fi fost afectate.

Sonda New Horizons a NASA a ieșit din modul de hibernare pe 23 iunie, după ce „adormise” pe 7 august 2025. Revenirea la activitate s-a făcut automat, pe baza comenzilor stocate în computerul principal al navei, potrivit CNN. Controlorii de zbor de la Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory din Laurel, Maryland, au confirmat că sonda se află într-o stare bună de funcționare. New Horizons urmează acum să transmită către Pământ datele științifice colectate în timpul lunilor petrecute în hibernare.

Distanța la care se află sonda face însă comunicarea extrem de dificilă. La aproximativ 9,5 miliarde de kilometri de planeta noastră, chiar și un semnal radio care călătorește cu viteza luminii are nevoie de aproape nouă ore pentru a ajunge pe Pământ.

New Horizons a fost lansată în ianuarie 2006. Ea a intrat în istorie nouă ani mai târziu, când a devenit prima sondă spațială care a survolat Pluto de la mică distanță. Imaginile și măsurătorile transmise în 2015 au schimbat radical imaginea pe care astronomii o aveau despre planeta pitică și sateliții săi.

Pluto văzut de sonda spațială New Horizons a NASA. Sursa foto: X/NASA

Aventura nu s-a încheiat însă la Pluto. În 2019, New Horizons a trecut pe lângă Arrokoth, un corp înghețat cu o formă neobișnuită, asemănată cu cea a unui om de zăpadă. A fost cel mai îndepărtat obiect explorat de aproape de o sondă spațială. În prezent, nava traversează regiunile îndepărtate asociate Centurii Kuiper. Acestea sunt populate de corpuri înghețate rămase din perioada formării Sistemului Solar, în urmă cu aproximativ 4,5 miliarde de ani.

Una dintre surprizele misiunii vine de la instrumentul care măsoară particulele de praf întâlnite de sondă. Echipa se aștepta ca densitatea prafului să scadă pe măsură ce New Horizons depășește limitele cunoscute ale Centurii Kuiper. Sonda continuă însă să detecteze un mediu cu o cantitate neașteptată de praf.

O posibilă explicație este că Centura Kuiper s-ar putea întinde mult mai departe decât indicau estimările anterioare. Pontus Brandt, cercetător în cadrul proiectului New Horizons, consideră că omenirea ar putea fi abia la începutul explorării adevăratei structuri a Sistemului Solar. În aceste regiuni îndepărtate s-ar putea afla sute de planete pitice încă neexplorate și mii de corpuri mai mici.

Sonda studiază și forma, orientarea și rotația obiectelor înghețate pe care le întâlnește. Numărul aparent ridicat de corpuri formate din două componente unite, asemănătoare lui Arrokoth, ar putea oferi indicii importante despre felul în care s-au format planetele din praful și fragmentele existente în Sistemul Solar timpuriu.

New Horizons măsoară și mediul de la periferia heliosferei, uriașa „bulă” creată în jurul Sistemului Solar de vântul solar. Instrumentele sale analizează inclusiv razele cosmice galactice. Acestea sunt particule extrem de energetice provenite, printre altele, din explozii stelare. Ele reprezintă un risc important pentru viitoarele misiuni umane de lungă durată.

Poziționarea actuală a sondei spațiale New Horizons a NASA. Sursa foto: NASA

Perioadele repetate de hibernare au fost esențiale pentru longevitatea sondei. În această stare, consumul de resurse este redus, computerul de bord continuă să monitorizeze sistemele, iar New Horizons transmite periodic către Pământ semnale care confirmă că funcționează normal. Din 2007, sonda a intrat în hibernare de peste 20 de ori.

Actuala etapă extinsă a misiunii este programată să continue până în 2029. Dacă New Horizons va rămâne într-o stare tehnică bună și va continua să furnizeze date valoroase, aventura sa ar putea fi prelungită. Traiectoria pe care se află în prezent o conduce către exteriorul heliosferei. Într-un asemenea scenariu, New Horizons ar putea urma drumul legendarelor sonde Voyager și, într-un viitor îndepărtat, să pătrundă în spațiul interstelar.

Marfa, estimată la peste 41.000 de lei, era transportată de un cetățean bulgar care se îndrepta spre Germania.

Potrivit Inspectoratului Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu, microbuzul, înmatriculat în Bulgaria, a fost oprit pentru control vineri dimineață, în jurul orei 06:30, pe DN 5, de polițiștii de frontieră din cadrul Sectorului Poliției de Frontieră Giurgiu, împreună cu lucrători ai Serviciului Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu. La volan se afla un cetățean bulgar, în vârstă de 51 de ani, care circula pe ruta Bulgaria – Germania.

În urma verificărilor efectuate asupra autovehiculului, polițiștii au descoperit 27.600 de țigarete (1.380 de pachete) cu timbru fiscal bulgăresc, ascunse în interiorul unor cutii de băuturi răcoritoare.

Șoferul nu a putut prezenta documente de proveniență pentru produsele din tutun, astfel că întreaga cantitate de țigarete, estimată la aproximativ 41.400 de lei, a fost ridicată în vederea confiscării și indisponibilizată la sediul Poliției de Frontieră.

În cauză a fost întocmit dosar penal pentru deținerea, în afara antrepozitului fiscal, sau comercializarea pe teritoriul României a produselor accizabile supuse marcării fără a fi marcate corespunzător ori cu marcaje false, peste limita legală de 10.000 de țigarete.

Polițiștii de frontieră continuă cercetările, urmând ca la finalizarea acestora să fie dispuse măsurile legale.

Reprezentanții Inspectoratului Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu precizează că astfel de acțiuni sunt desfășurate în mod constant, în cooperare cu celelalte instituții competente, pentru prevenirea și combaterea faptelor ilegale, în contextul aplicării acquis-ului Schengen și al protejării frontierelor României și ale Uniunii Europene.