„Amendă istorică de peste 700 de milioane de euro pentru marile bănci din România, pentru că s-au coordonat și au făcut, practic, un fel de cartel pentru a manipula rata ROBOR. Bravo, Consiliul Concurenței!”, a scris senatoarea independentă, într-o postare publicată pe Facebook.
Potrivit senatoarei, episodul este „o palmă zdravănă pentru toți cei care încă mai cred, cu o naivitate aproape religioasă, că piața liberă se autoreglează singură și că statul nu ar trebui să intervină niciodată”.
Stoiciu afirmă că, „marile corporații tind să «se regleze» în detrimentul clientului”.
„ROBOR mai mare înseamnă că toți am plătit rate mai mari la bănci, doar pentru că ele au avut forța de a fenta concurența”, explică senatoarea.
„Lăcomia și dorința de profit rapid bat adesea fair-play-ul economic. Fără instituții ale statului care să fie puternice, independente și profesioniste, conceptul de «piață liberă» rămâne doar un mit”, conchide Stoiciu.
Reamintim că duminică, Consiliul Concurenței a anunțat că a amendat 10 bănci cu peste 710 milioane de euro, pentru încălcarea Legii Concurenței și Tratatului privind funcționarea UE, prin coordonarea comportamentului în cadrul procedurii de stabilire ROBOR.
Stoiciu este fosta senatoare PSD care și-a dat demisia în urma deciziei PSD de a iniția o moțiune de cenzură cu AUR. Ea a refuzat să semneze moțiunea de cenzură comună, anunțându-și apoi demisia pe rețelele sociale.
Potrivit asociației, care citează rapoarte CFR din luna mai, stadiul fizic al lucrărilor pe cei 67 de kilometri ai liniei dintre Cluj-Napoca și Poieni, parte din magistrala Cluj-Oradea, este de 62%.
Ținta PNRR este ca în 31 august să se atingă 90% din totalul de șină instalată în teren, pe ambele fire, inclusiv pe liniile secundare din stații.
„Se circulă cu trenuri de lucru de la Cluj până la Poieni, cât și pe liniile abătute în stații. Un fir este instalat, iar celălalt este parțial pus în operă – vedem traversele depozitate pe terasament. Șina este importată din Italia pe calea ferată și sosește în ritm de aproximativ 16 km pe lună”, arată reprezentanții asociației.
Aceștia semnalează și o situație abserdă, în zona stației Brăișoru, unde este „un ecoduct cerut de ministerul Mediului blocat la… același minister în procesul de revizuire a acordului de… mediu”.
În aceste condiții, constructorul a fost nevoit să facă un traseu provizoriu care ocolește zona unde lipsește autorizația de construire, iar când se obțin acordurile se va executa traseul definitiv.
Se cere deschiderea circulației în 2026Asociația Pro Infrastructură cere oficialilor CFR să facă toate demersurile ca să se reia circulația trenurilor de călători pe relația Cluj-Huedin-Poieni până la final de 2026: „Tracțiune diesel, fiindcă este cert că electrificarea nu va fi gata”.
Premierul Ilie Bolojan a spus în luna martie că faptul că nu se circulă pe calea ferată Cluj-Oradea de trei ani înseamnă pierderi și neplăceri pentru cetățeni. El spune că a fost transmis un avertisment pentru constructori.
Proiectul finanțat prin PNRR vuzează electrificarea şi reabilitarea liniei de cale ferată ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor la care se adaugă și intervalul Episcopia Bihor – Frontieră Ungaria, în total 166,216 km, pentru circulaţia cu viteză maximă cuprinsă între 100 km/h (pentru trenuri de marfă) și 160 km/h (pentru trenuri de călători).
Valoarea totală a proiectului depășește 9 miliarde de lei.
Potrivit programului anunțat duminică, Eugen Tomac se va întâlni luni cu reprezentanții PNL; USR și PSD.
Liberalii vor fi primii care se vor întâlni cu premierul desemnat, de la ora 11.00. Apoi, de la ora 14.00 Tomac va discuta cu reprezentanții USR, iar de la 17.00 cu social-democrații.
Toate consultările vor avea loc la sediile partidelor politice.
Programul de marți va fi anunțat luni.
Președintele României, Nicușor Dan, a semnat vineri decretul prin care Eugen Tomac este desemnat candidat pentru funcția de prim-ministru.
Acesta urmează să înceapă negocierile pentru formarea noului Executiv și să prezinte în Parlament atât programul de guvernare, cât și lista miniștrilor propuși.
Mai multe nume cu experiență în administrație, diplomație, energie sau educație sunt vehiculate pentru viitorul Cabinet, potrivit surselor G4Media. Mihnea Motoc, Luca Niculescu, Cosmin Soare Filatov, Bogdan Despescu, Corina Popescu, Bogdan Drăgoi, Bogdan Glăvan, Nicolae Istudor, Sorin Costreie, Lavinia Niculescu și Adrian Papahagi sunt numele vehiculate.
Lista miniștrilor din Guvernul TomacPotrivit surselor G4Media, pentru Ministerul Apărării este vehiculat Mihnea Motoc, fost ministru al Apărării în Guvernul Cioloș și diplomat de carieră.
La Ministerul Afacerilor Externe este menționat Luca Niculescu, fost ambasador al României în Franța și actual secretar de stat în MAE, unde coordonează procesul de aderare a României la OCDE, potrivit G4Media.
Pentru Ministerul Justiției este vehiculat Cosmin Soare Filatov, consilier prezidențial pe probleme constituționale și avocat, cu studii doctorale în domeniul patrimoniului cultural.
La Ministerul Afacerilor Interne este menționat Bogdan Despescu, secretar de stat în MAI și fost inspector general al Poliției Române, conform G4Media.
Pentru Ministerul Energiei este vehiculată Corina Popescu, fost director la Electrica și Transelectrica.
La Finanțe sunt discutate numele lui Bogdan Drăgoi, fost ministru al Finanțelor, și Bogdan Glăvan, profesor universitar.
Pentru Ministerul Agriculturii este menționat Nicolae Istudor, rectorul Academiei de Studii Economice din București, potrivit surselor G4Media și Edupedu.
La Educație este vehiculat Sorin Costreie, consilier prezidențial pentru educație și cercetare și profesor la Universitatea din București.
La Muncă este vehiculată Lavinia Niculescu, fost secretar general la Ministerul Economiei, iar pentru Cultură este menționat Adrian Papahagi.
Potrivit declarațiilor date de generalul Patrick Justel, șeful adjunct al Statului Major General al Armatei Franceze, noul sistem „Arcadia”, bazat pe AI, este o alternativă a sistemului american „Maven Smart”, dezvoltat de SUA.
„Arcadia este răspunsul nostru la Maven”, a declarat Justel, citat de Defence News.
Potrivit oficialului militar francez, utilizarea sistemului Maven de către NATO ridică probleme legate de suveranitatea digitală, „așa că se pune întrebarea dacă ar trebui să adoptăm Maven fără rezerve sau dacă ar trebui să căutăm alte soluții”.
Armata franceză a testat deja sistemul „Arcadia”, în România, în cadrul exercițiului militar „Dacian Fall”, dar și „Orion 26” în Franța.
Bazat pe lucrări în cadrul proiectului Artemis.IAArcadia se bazează pe lucrările anterioare ale Ministerului Forțelor Armate, realizate în cadrul proiectului Artemis demarat în 2022, care utilizează inteligența artificială pentru a procesa volume uriașe de date din domeniul apărării.
Oficialul militar a precizat că Armata Franceză a dezvoltat scenarii de utilizare pentru Arcadia atât la nivel intern, cât și în colaborare cu partenerii din industrie.
Sistemul francez este conceput ca o alternativă mai rezilientă decât varianta americană, pentru că va fi „extrem de descentralizat”, spre deosebire de un sistem centralizat. Toate posturile de comandă fiind conectate la servere amplasate pe teren într-o arhitectură de rețea de tip mesh, și nu la un cloud centralizat la distanță.
„În primul rând, distribuie datele și, în cazul distrugerii sau al pierderii conexiunii, ne permite să menținem autonomia părții rămase, iar în al doilea rând, este mai ușor de implementat”, a declarat Justel.
Franța va desfășura sistemul Arcadia în cadrul exercițiului de interoperabilitate al NATO „Coalition Warrior” (CWIX), un exercițiu pe teren care va avea loc în Polonia în perioada 8-26 iunie.
Nu este singurul program AI dezvoltat de franceziÎn cadrul activităților sale în domeniul inteligenței artificiale aplicate în domeniul comenzii și controlului, Armata Franceză a dezvoltat propriul model lingvistic de mari dimensiuni destinat ofițerilor de stat major.
Programul se numește „Berthier” și are nume inspirat de șeful de stat major al lui Napoleon. Potrivit oficialului militar, sistemul AI este utilizat pentru sintetizarea informațiilor, extragerea datelor operaționale. Scopul său este sprijinirea elaborărilor de planuri de acțiune, însă deciziile finale sunt luate tot de comandanți.
Potrivit unui comunicat al Armatei Nigeriei, citat de Associated Press, operațiunea s-a desfășurat în munții Mandara, care fac parte din bastionul grupării militante.
În cadrul operațiunii, 360 de cetățeni nigerieni, între care și copii, au fost eliberați. Aceștia fuseseră răpiți din diferite comunități din statul Borno.
Doi copii „au cedat epuizării” din cauza terenului montan dificil și a greutăților îndurate în timpul captivității îndelungate, potrivit declarațiilor date de purtătorul de cuvânt al armatei, Haruna Sani.
„Restul persoanelor răpite salvate au fost evacuate cu succes în locuri sigure pentru a primi îngrijiri medicale și ajutor umanitar, marcând un succes operațional major și o lovitură semnificativă pentru grupul terorist”, a spus Sani.
Nigeria se confruntă cu o criză de securitate, mai ales în nordul țării, acolo unde se petrece o insurgență de durează de peste un deceniu. Există grupuri armate ce răpesc civili pentru răscumpărare. De asemenea, exploatările miniere ilegale agravează și ele provocările de securitate cu care se confruntă țara.
Grupări militante și islamiste, precum Boko Haram sau facțiunea Statului Islamic, „ISWAP” se numără printre cele mai importante.
Reamintim că luna trecută, Nigeria și SUA au ucis 175 de luptători ai facțiunii Statul Islamic din Africa de Vest, dintre care 20 erau din statul Borno.
Insurecția din nord-estul Nigeriei a ucis mii de oameni și a provocat strămutarea a milioane de civili, potrivit Organizației Națiunilor Unite. Analiștii spun că guvernul nu face suficient pentru a-și proteja cetățenii, în ciuda promisiunilor repetate ale președintelui Bola Tinubu de a pune capăt crizei.
Persoana surprinsă de viitură a fost localizată și evacuată în siguranță de către pompierii militari din cadrul ISU Vrancea.
ȘTIREA INIȚIALĂ:Potrivit ISU Vrancea, la fața locului intervine un echipaj cu o autospecială de intervenție și o barcă de salvare.
„Echipajele operative depun toate eforturile pentru localizarea și salvarea persoanei, în condiții de siguranță”, transmit pompierii.
Intervenția este în desfășurare.
Județul Vrancea este alături de alte județe din țară sub avertizări Cod galben de instabilitate atmosferică. Meteorologii au anunțat averse torențiale, descărcări electrice, intensificări ale vântului, pe alocuri vijelii și căderi de grindină de mici și medii dimensiuni.
Perchezițiile făcute în locuințe atât din Creta, cât și din capitala Greciei, Atena, au dus la descoperirea mai multor telefoane mobile, a unui laptop, a unor hard disk-uri externe și a unor carduri bancare, informează Associated Press.
Suspectul, un electrician care locuiește în Creta de un an, a plasat o comandă online pentru ceea ce poliția a descris ca fiind „agenți chimici” care ar putea fi folosiți la fabricarea de explozivi.
Poliția susține că arestarea bărbatului are legătură cu reținerea a patru palestinieni în Cipru, care sunt, de asemenea, anchetați pentru acuzații legate de terorism și apartenență la o organizație criminală.
Autoritățile elene au declarat că suspectul era în contact cu unul dintre cei patru palestinieni din Cipru, cu care a călătorit în Malaezia pentru a se instrui în fabricarea de explozibili folosind agenți chimici disponibili în comerț.
Totul s-a întâmplat în satul Cârniceni, comuna Țigănași, județul Iași. Pompierii au intervenit la fața locului cu o o autospecială de stingere cu apă și spumă (ASAS), un echipaj de terapie intensivă mobilă (TIM) și un echipaj de prim ajutor calificat (EPA), încadrate cu 10 militari și 3 cadre medicale, potrivit ISU Iași.
„La sosirea echipajelor de intervenție, incendiul se manifesta într-un dormitor al locuinței, existând pericolul extinderii flăcărilor la întreaga construcție. Prin intervenția rapidă a pompierilor, incendiul a fost localizat și lichidat, fiind limitate pagubele produse”, transmit pompierii ieșeni.
În urma incendiului, tânărul în vârstă de 22 de ani a suferit arsuri pe aproximativ 10% din suprafața corporală, la nivelul membrelor superioare și al feței. Acesta a primit îngrijiri medicale la fața locului, fiind ulterior transportat de echipajul TIM la Spitalul Clinic Județean de Urgență „Sfântul Spiridon” Iași pentru investigații și tratament de specialitate.
De asemenea, un copil în vârstă de 4 ani, aflat într-o stare accentuată de panică în urma incendiului. Acesta a fost evaluat de medici și dus la Spitalul Clinic de Urgență pentru Copii „Sfânta Maria” Iași pentru investigații suplimentare și supraveghere de specialitate.
Mobila, dar și mai multe produse textile din dormitor au fost afectate de flăcări.
„În urma cercetărilor efectuate la fața locului, cauza probabilă de producere a incendiului a fost efectul termic generat de un acumulator electric defect”, transmite ISU Iași.
Pompierii le recomandă cetățenilor să utilizeze numai acumulatoare și încărcătoare certificate, să nu lase dispozitivele electrice la încărcat fără supraveghere, în special pe timpul nopții, și să evite amplasarea acestora în apropierea materialelor combustibile. Orice semn de supraîncălzire, deformare sau funcționare necorespunzătoare impune întreruperea imediată a utilizării și înlocuirea dispozitivului, avertizează ISU Iași.
Pentru o mai bună informare și pregătire în fața situațiilor de urgență, cetățenii pot accesa platforma www.fiipregatit.ro sau aplicația DSU – „Fii informat, fii pregătit!”.
De asemenea, în orice situație de urgență, cetățenii sunt sfătuiți să apeleze la 112, oferind dispecerilor informații clare despre locul și natura evenimentului.
Accidentul a avut loc în jurul orei 14:30, în localitatea Pârâu lui Mihai. Potrivit IPJ Alba, un bărbat de 29 de ani, din Alba Iulia, conducea un autoturism pe sensul Vințu de Jos – Alba Iulia, iar într-o curbă ar fi pierdut controlul asupra direcției de mers.
„Din cercetările efectuate de poliţiştii deplasaţi la faţa locului a reieşit că un bărbat, în vârstă de 29 de ani, din municipiul Alba Iulia, în timp ce conducea un autoturism, pe DJ 107 A, pe sensul de mers Vinţu de Jos- Alba Iulia, ar fi pierdut controlul asupra direcţiei de deplasare într-o curbă şi a părăsit partea carosabilă, intrând în coliziune cu albia unui râu”, a transmis IPJ Alba.
În urma accidentului, un bărbat de 75 de ani, din Alba Iulia, a murit. Un alt bărbat de 75 de ani și două femei, de 61 și 72 de ani, pasageri în autoturism, au fost răniți și transportați la spital pentru îngrijiri medicale.
Șoferul a fost testat cu aparatul etilotest, iar rezultatul a fost negativ.
Polițiștii continuă cercetările pentru ucidere din culpă și vătămare corporală din culpă.
Potrivit unui anunț al clubului, contractul cu Boateng a ajuns la sfârșit, iar jucătorul a ales să urmeze o nouă provocare în cariera sa.
Kennedy Boateng a ajuns la Dinamo în vara anului 2024 și s-a impus rapid ca o soluție pentru primul 11.
În cele două sezoane, Boateng a bifat 74 de meciuri, în care a reușit să marcheze 8 goluri și să ofere 2 pase decisive.
Anunțul vine la doar o zi după ce clubul a anunțat că Nuno Campos va prelua banca tehnică a echipei, după despărțirea de antrenorul Željko Kopić.
Documentul va fi semnat la Nicosia de ministrul francez al Forțelor Armate, Catherine Vautrin, și de ministrul cipriot al Apărării, Vasilis Palmas. Cei doi vor participa, în aceeași zi, la reuniunea informală a miniștrilor Apărării din UE, scrie Politico.
Potrivit președintelui cipriot Nikos Christodoulides, acordul „va permite prezența forțelor franceze pe teritoriul Ciprului, strict în scopuri umanitare”, în cadrul cooperării consolidate dintre cele două guverne.
Acordul va stabili condițiile în care militarii francezi pot fi staționați în Cipru, se pot antrena și pot desfășura operațiuni pe insulă, cu respectarea suveranității naționale. Documentul vizează, de asemenea, coordonarea militară, exercițiile comune, cooperarea în industria de apărare, schimburile de personal și regulile administrative pentru forțele aflate pe teritoriul celeilalte părți.
Acordul a stârnit controverse după ce planurile privind semnarea lui au fost anunțate în aprilie de Christodoulides, în timpul unei vizite a președintelui francez Emmanuel Macron pe insulă.
Cipru este divizat din 1974, după intervenția militară a Turciei care a urmat unei lovituri de stat susținute de Grecia. Republica Cipru, stat membru al UE, este recunoscută internațional ca singura autoritate suverană asupra întregii insule. Ciprul de Nord este recunoscut doar de Ankara.
Administrația cipriotă turcă a respins acordul imediat după anunțarea lui și l-a declarat nul. Aceasta susține că documentul ar putea schimba echilibrul de putere de pe insulă, ar ignora drepturile ciprioților turci și ar putea alimenta tensiunile. De asemenea, administrația cipriotă turcă afirmă că Republica Cipru nu are autoritatea de a semna un astfel de acord în numele întregii insule.
„În ultimele ore au circulat informații potrivit cărora 6 nave petroliere aflate pe listele de sancțiuni ale UE/SUA ar fi operat în portul Constanța. Subiectul este unul serios, e legitim să fie de interes public, dar merită discutat pe baza faptelor, nu a speculațiilor.
Adevărul este unul singur: niciuna dintre cele 6 nave nu se afla pe listele de sancțiuni ale Uniunii Europene sau ale SUA în momentul în care a intrat ori a ieșit din portul Constanța”, a scris Miruță, pe Facebook.
Acesta a enumerat navele în cauză. Primul petrolier amintit de ministru este DASHAN / MIANZIMU, despre care spune că a trecut ultima dată prin portul Constanța în august 2023 și a fost inclusă pe lista de sancțiuni abia în 2024.
A doua navă este CELINE, iar ultima trecere prin Portul Constanța a fost în 14.10.2023, iar sancțiunile au fost impuse în octombrie 2025.
Cel de-al treilea petrolier, IRA / BELA, a intrat în portul Constanța la 12.03.2024 și a plecat la 15.03.2024; a fost inclusă pe lista de sancțiuni în 2025, potrivit ministrului.
Petrolierul CROCO / ARIA, a intrat în portul Constanța în aprilie 2025 și a fost sancționată internațional la 21.05.2025.
Petrolierul SATNA a intrat în portul Constanța la 12.01.2023, iar sancțiunile au fost impuse în mai 2025.
Nava PAXMARIS a trecut ultima dată prin portul Constanța la 08.09.2024 și a fost inclusă pe lista de sancțiuni în mai 2025.
Miruță precizează că această cronologie reiese din datele primite de la instituțiile statului.
„O navă nu poate fi acuzată că a încălcat sancțiuni care nu existau la momentul la care a operat într-un port. Faptele și datele contează”, a conchis Miruță.
Declarațiile ministrului interimar Radu Miruță vin în contextul unei analize ce susține că șase petroliere aflate pe lista de sancțiuni UE / SUA ar fi acostat în portul Constanța, potrivit unor date publicate de guvernul ucrainean.
Zelenski i-a cerut lui Abramovici, pe 21 mai, să-i transmită președintelui rus mesajul că este pregătit să se întâlnească cu el, în ceea ce ar fi fost primul lor summit bilateral după mai bine de patru ani de la declanșarea invaziei pe scară largă a Ucrainei de către Moscova, afirmă surse citate de Financial Times.
Kievul vrea să arate că ia în serios negocierile directeUcraina a vrut să arate că ia în serios ideea unor discuții directe de pace cu Rusia, în timp ce Statele Unite, care au încercat să medieze un armistițiu, sunt distrase de războiul din Orientul Mijlociu, au adăugat sursele.
Kievul speră că succesul său în oprirea ofensivei Rusiei, care a încetinit puternic în ultimele luni, precum și atacurile aeriene cu rază lungă în spatele liniilor inamice vor spori presiunea pentru un armistițiu imediat.
Putin rămâne însă încrezător că resursele superioare ale Rusiei vor eroda în cele din urmă rezistența Ucrainei și nu a arătat niciun interes pentru o întâlnire cu Zelenski.
Putin a spus vineri forumul economic de la Sankt Petersburg că s-a întâlnit cu „unul dintre reprezentanții cercurilor noastre de afaceri” și cu „acest, să-i spunem, coleg” după călătoria acestuia la Kiev și i-a transmis că nu vede niciun rost într-o întâlnire cu Zelenski.
Rolul discret al lui Abramovici în negocierile dintre Rusia și UcrainaAbramovici, despre care Putin a spus că nu acționa în nicio calitate oficială, a contribuit la medierea discuțiilor dintre Rusia și Ucraina încă din primele săptămâni ale războiului, în 2022.
Oligarhul a fost implicat în intermedierea unei runde de negocieri la Istanbul, în martie acel an, deși eforturile s-au prăbușit rapid după ce Ucraina a aflat despre presupuse crime de război comise de forțele de ocupație ruse. Abramovici a contribuit și la obținerea unui acord care a permis exporturile de cereale ucrainene prin Marea Neagră mai târziu în același an.
Deși rolul lui Abramovici a devenit mai puțin vizibil de când Rusia a început anul trecut să negocieze direct cu SUA, el rămâne implicat în schimburi de prizonieri și în alte discuții bilaterale cu Ucraina, scrie FT.
Zelenski a continuat să insiste pentru un summit cu Putin, chiar dacă eforturile SUA de a obține un acord de pace au stagnat. „Nu cred că se va întâmpla ceva substanțial până la sfârșitul verii”, a spus o persoană apropiată de Zelenski.
Doi oficiali ucraineni de rang înalt au descris mesajul trimis de Zelenski prin Abramovici ca fiind similar cu scrisoarea deschisă adresată lui Putin. Unul dintre oficiali a spus că tonul mesajului fusese mai puțin antagonist decât cel al notei publice.
În scrisoare, Zelenski a propus un armistițiu și discuții directe de pace, față în față. Putin a spus însă vineri că scrisoarea a fost „oarecum nepoliticoasă” și scrisă „pentru a crea o condiție în care devine practic imposibilă organizarea oricărei întâlniri față în față”.
Putin a mai spus că un atac ucrainean cu dronă asupra unui colegiu pedagogic din orașul Starobilsk, aflat sub control rus, în urma căruia au murit 21 de persoane, la o zi după întâlnirea cu Abramovici, a arătat că Zelenski nu este serios în privința păcii.
„Pregătiri intense pentru prima <cârtiță> care va săpa prin Carpați pe Autostrada A1 Sibiu – Pitești”, a anunțat duminică pe Facebook Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, care a vizitat șantierul Secțiunii 3 Cornetu – Tigveni.
Aceasta arată că tunelul Poiana va fi cel mai lung de pe Autostrada Sibiu – Pitești.
Fiecare galerie va avea aproape 2 kilometri. Forajul va fi asigurat cu ajutorul unui utilaj TBM (Tunnel Boring Machine), o premieră pentru infrastructura rutieră din România.
„În următoarele săptămâni, impresionanta <cârtiță> va fi transportată pe bucăți de la Călărași și asamblată la portalul dinspre Sibiu, de unde va începe săpătura prin munte. Cu un diametru de peste 12 metri, cât înălțimea unui bloc cu 4 etaje, acesta va fi cel mai mare TBM utilizat vreodată în România”, adaugă secretarul de stat.
1.000 de oameni pe șantierEl spune că au început deja să fie produse segmentele prefabricate care vor forma pereții tunelului. Fiecare inel al tunelului va fi alcătuit din 9 segmente, fiecare având aproximativ 10 tone.
Horațiu Cosma susține că pe tronsonul Cornetu – Tigveni, de 37 km și cu o valoare de peste 1 miliard de euro, constructorul italian este mobilizat cu aproximativ 1.000 de oameni. Se lucrează deja la 15 dintre cele peste 50 de viaducte ale proiectului, la terasamente, excavații, ziduri de sprijin, consolidări și la impresionantul ecoduct de la Călinești, care va traversa întregul defileu al Oltului.
Cifre impresionanteÎn cifre, lucrarea este impresionantă:
-peste 9 milioane m³ de excavații
-aproximativ 2 milioane m³ de umpluturi
-peste 1 milion m³ de beton
-peste 100.000 tone de oțel beton
-aproximativ 47.000 tone de tabliere metalice
-aproape 2.000 de grinzi prefabricate.
„Muncim intens, împreună cu constructorii acestui lot și ai lotului vecin de pe Valea Oltului, pentru finalizarea documentațiilor de mediu și emiterea ultimelor autorizații de construire în următoarele luni, astfel încât întregul proiect să poată avansa <cu toate pânzele sus>”, mai spune secretarul de stat.
El anunță că în această vară va fi deschisă circulația pe Secțiunea 4 dintre Tigveni și Curtea de Argeș, atunci când va fi inaugurat primul tunel forat de autostradă din România.
Oficialul arată că Autostrada Sibiu – Pitești este mult mai mult decât un proiect de infrastructură: „Este coloana vertebrală a dezvoltării României, legătura istorică peste Carpați care va uni în această decadă provinciile istorice ale țării printr-un drum modern, sigur și rapid. După zeci de ani de așteptare, această conexiune strategică prinde contur în fiecare zi, pe șantierele din inima munților”.
„Inamicul a lansat atacuri asupra a două nave ale serviciului maritim de căutare și salvare care desfășurau o misiune umanitară în cadrul coridorului maritim ucrainean”, a scris Oleksii Kuleba pe Telegram, sâmbătă seara, citat de Sky News.
El se referea la o rută din Marea Neagră folosită pentru transportul navelor către porturile românești.
„Din păcate, există răniți. Evacuarea cu ajutorul navelor marinei ucrainene este în curs de desfășurare”, a scris Kuleba.
Conform fotografiilor publicate de Kuleba, cel puțin una dintre nave a suferit avarii vizibile. Autoritățile ucrainene nu au dezvăluit numărul exact al personalului rănit, deși purtătorul de cuvânt al Marinei, Dmytro Pletenchuk, a declarat că mai multe persoane au fost rănite, printre care și unele cu leziuni moderate.
Navele, protejate de Convenția de la GenevaDuminică, purtătorul de cuvânt al Marinei ucrainene a precizat pentru Suspline, că cele două bărci desfășurau operațiuni de căutare și salvare protejate de convențiile internaționale. Acesta a precizat că operatorii ruși de drone au atacat navele în ciuda statutului lor protejat de dreptul internațional umanitar.
„Serviciile de căutare și salvare se află, în general, sub protecție internațională, sub protecția convențiilor internaționale. Cu toate acestea, acest lucru nu i-a oprit pe operatorii de drone ruși care au efectuat atacuri în apele noastre teritoriale”, a spus Pletenchuk, citat de United24Media.
Kuleba a afirmat că atacul a încălcat articolul 27 din a doua Convenție de la Geneva din 1949, care prevede protecție pentru navele operate de state sau de organizații de salvare recunoscute oficial, angajate exclusiv în operațiuni de căutare și salvare și de asistență pe mare.
Luna trecută, el a acuzat Rusia că a atacat navele civile în Marea Neagră.
„În ciuda atacurilor constante ale Rusiei, Ucraina menține funcționarea coridorului maritim, iar porturile și echipajele continuă să asigure transportul mărfurilor și securitatea alimentară globală”, a spus el la acea vreme.
Un alt atac de acest gen s-a desfășurat la finalul lunii mai, când armata rusă a atacat, în Portul Odessa o navă cargo care naviga sub pavilion turcesc. Atunci, doi dintre membrii echipajului au fost răniți.
Duminică, clubul Petrolul Ploiești a transmis că a ajuns la un acord cu tehnicianul portughez Ricardo Andre de Pinho Sousa, care va funcția de antrenor principal al echipei.
Contractul este valabil până la finalul stagiunii 2026-2027.
În vârstă de 47 de ani, Ricardo Sousa are o carieră apreciată ca fotbalist, dar și o experiență consistentă ca antrenor.
Potrivit clubului din Ploiești, Sousa a jucat peste 150 de meciuri în prima ligă din Portugalia, pentru FC Porto, Beira-Mar, Santa Clara, Belenenses și Boavista, precum și în Germania (Hannover 96, Offenbach), Olanda (De Graafschap), Cipru (Omonia Nicosia) sau Slovenia (Drava Ptuj). De asemenea, a evoluat la toate reprezentativele de junior ale țării sale.
Antrenor din 2015
Cariera de antrenor și-a început-o în 2015, la Sanjanonse, iar mai apoi a condus mai multe echipe din eșaloanele inferioare, înainte de a face pasul către divizia a doua portugheză. A adunat, astfel, 99 de partide în Liga Portugal 2, acolo unde le-a antrenat pe Mafra, Feirense și, ultima dată, Vizela, în prima parte a stagiunii 2025-2026. Are, de asemenea, o experiență și în Arabia Saudită, la Al-Ain, în sezonul 2024-2025.
Ricardo Sousa își va începe mandatul la Ploiești în 15 iunie, atunci când este programat primul antrenament al verii.
Alături de el voi mai veni la Ploiești doi antrenori secunzi, Tiago Alexander Martins Galhardo Ferreira și Andre Pereira de Matos, dar și un video-analist, Nuno Simao Gomes Da Costa.
Clubul FC Petrolul Ploiești a anunțat sâmbătă încheirea colaborării cu Mehmet Topal, fostul mare international turc care a antrenat echipa în ultimele șapte partide ale stagiunii precedente.
Consiliul Concurenței a transmis într-un comunicat că a sancționat 10 bănci cu amenzi în valoare totală de 3,73 miliarde lei (710 milioane euro) pentru încălcarea normelor de concurență, respectiv legea concurenței și Tratatul privind Funcționarea Uniunii Europene, prin coordonarea comportamentului în cadrul procedurii de stabilire a ROBOR.
„Decizia noastră nu a vizat reglementările sau politicile din sectorul bancar, ci se rezumă exclusiv la comportamentul băncilor în perioada fixingului ROBOR și este bazată, desigur, pe constatarea încălcării regulilor de concurență, nu a altor norme. Decizia de sancționare a fost luată în unanimitate de Plenul Consiliului Concurenței. Amplele dezbateri publice anterioare adoptării deciziei nu sunt uzuale și au generat confuzie, motiv pentru care sunt necesare clarificări”, a declarat Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței.
Potrivit instituției, în perioada de fixing, cotațiile ferme ar trebui să fie independente, însă băncile și-ar fi coordonat comportamentul în funcție de cotațiile concurenților. Consiliul Concurenței arată că acest aspect este important mai ales în cazul maturităților pentru care volumul tranzacțiilor efective este redus, precum cele la 3, 6 și 12 luni.
Rezultatul procedurii de fixing este folosit la calculul dobânzilor pentru unele credite. Un nivel crescut al ROBOR poate fi favorabil creditorilor, dar afectează direct consumatorii și ceilalți debitori ale căror contracte sunt raportate la acest indice.
Amenzile aplicate de Consiliul ConcurențeiInvestigația a fost declanșată la sfârșitul anului 2022 și a parcurs toate procedurile de analiză și control, inclusiv etapa obligatorie de avizare prevăzută în cadrul mecanismului de cooperare cu Comisia Europeană, având în vedere constatarea încălcării TFUE.
Băncile au la dispoziție 60 de zile de la primirea motivării deciziei pentru a prezenta planuri de măsuri prin care să elimine practicile anticoncurențiale. Aceste planuri vor fi aprobate de Consiliul Concurenței.
ROBOR este rata de referință a pieței monetare interbancare și influențează calculul dobânzilor pentru creditele acordate persoanelor juridice, dar și pentru persoanele fizice care au credite acordate înainte de 2019 și nu au cerut trecerea la IRCC.
Dincolo de căldură, una dintre cele mai mari neplăceri ale verii este, fără îndoială, apariția țânțarilor. De-a lungul anilor, au fost dezvoltate diverse metode pentru a-i combate, de la plase de țânțari și repelente, până la dispozitive electrice, scrie El Economista.
Totuși, progresul tehnologic a dus la apariția unei noi generații de soluții.
Chiar dacă este vorba despre un sistem realizat de un inginer pentru uz personal, această idee ar putea deveni, în viitor, soluția definitivă pentru a scăpa de înțepături.
„Exterminatorul suprem de țânțari”Invenția a fost prezentată de Steven Cheng, specialist în viziune artificială și robotică, și a fost denumită chiar de el „exterminatorul definitiv de țânțari”.
Pentru a ajunge la acest rezultat, inginerul explică faptul că a avut nevoie mai întâi de o bază de date cu țânțari. Pentru a o crea, a fost nevoit să fie „înțepat de sute de ori”, astfel încât să poată captura imagini și videoclipuri cu mișcările acestor insecte.
Cum funcționează sistemulPe baza acestui set de date personalizat, Cheng a antrenat un sistem echipat cu o cameră DSLR și un obiectiv cu zoom puternic, pentru a îmbunătăți precizia detectării.
Potrivit acestuia, performanța modelului a fost „destul de bună”, ceea ce înseamnă că sistemul poate distinge în mod fiabil țânțarii chiar și în prezența zgomotului de fundal.
După finalizarea sistemului de detecție, inginerul s-a concentrat pe mecanismul de reacție. A integrat un laser care, după cum spune chiar el, este calibrat pentru a „transforma instant țânțarii în țânțari carbonizați”.
Laserul se poate roti și orienta în toate direcțiile, fiind suficient de rapid și precis pentru a urmări și elimina ținta.
Măsuri de siguranță integrateCheng a luat în calcul și aspectele legate de siguranță. A adăugat o a doua cameră cu unghi larg, capabilă să detecteze persoane sau materiale inflamabile din apropiere.
Dacă sistemul identifică o posibilă suprapunere între aceste elemente și o țintă, laserul este dezactivat automat. Această măsură previne activarea dispozitivului în situații care ar putea genera accidente.
După instalarea sistemului în propria locuință, Cheng susține că, într-o singură noapte de funcționare, toți țânțarii din casă au fost „eliminați cu succes”.
Agenția de Informații pentru Apărare , structura de informații militare a Pentagonului, a evaluat capacitatea Israelului de a desfășura operațiuni de spionaj uman și de colectare de informații tehnice la un nivel „critic”.
Acesta este cel mai ridicat nivel din sistemul de evaluare al amenințărilor de contraspionaj, relatează AFP.
Decizia vine pe fondul unor îngrijorări serioase conform cărora spionajul israelian ar fi încercat să spioneze oficiali americani de top.
Scopul acestor acțiuni era de a obține detalii din interior despre procesul de luare a deciziilor în cadrul administrației Trump cu privire la războiul din Orientul Mijlociu.
Mai multe publicații de peste ocean au relatat despre tentativele israeliene de a intercepta convorbirile unor oficiali cheie, printre care se numără Steve Witkoff, negociatorul-șef al președintelui Donald Trump, și Elbridge Colby, Subsecretar al Apărării pentru Politici, în cadrul Departamentului Apărării.
Decizia spionajului militar american vine după ce Donald Trump a avut o conversație telefonică aprinsă și presărată cu insulte cu Benjamin Netanyahu, în cadrul căreia l-ar fi numit pe premierul israelian „complet nebun” pentru acțiunile militare din Liban.
În viziunea liderului de la Casa Albă, ofensivă israeliană ar fi compromis negociere americane cu Iranul.
Astfel, relațiile SUA-Israel trec printr-o perioadă de deteriorare, accelerată de lansarea atacurilor asupra Iranului de la finalul lunii februarie.
Prima probă este evaluarea competențelor lingvistice de comunicare orală în limba română, programată în perioada 8 – 10 iunie. Proba de evaluare a competențelor lingvistice de comunicare orală în limba maternă va avea loc în perioada 10 – 11 iunie.
Evaluarea competențelor digitale este programată în perioada 11 – 12 iunie, iar evaluarea competențelor lingvistice într-o limbă de circulație internațională se va desfășura în perioada 15 – 17 iunie.
Rezultatele obținute la probele de competențe lingvistice și digitale nu se exprimă prin note sau calificative de tip admis/respins, ci prin stabilirea unui nivel de competență.
Ministerul Educației precizează că susținerea probelor de evaluare a competențelor este una dintre condițiile obligatorii pentru promovarea examenului de bacalaureat.
Candidații nu au voie să intre în sălile de examen cu ghiozdane, rucsacuri sau poșete. De asemenea, sunt interzise telefoanele mobile, căștile audio, dispozitivele tip IoT și alte mijloace electronice de calcul sau de comunicare.
Candidații care încalcă regulile de acces și de participare la examen sunt eliminați, indiferent dacă obiectele sau materialele interzise au fost folosite sau nu.
Probele sunt monitorizate și înregistrate audio-video.
Peste 130.000 de candidați sunt așteptați să susțină examenul în prima sesiune. Este vorba despre absolvenți de liceu din promoția curentă și din seriile anterioare, care vor susține toate probele sau doar probele nepromovate în sesiunile anterioare.
Calendar BAC 2026 – Sesiunea iunie-iulie 2026
