MediaFax.ro

Schimbările din peisajul geopolitic internațional, inclusiv conflictul din Iran și incertitudinile din Orientul Mijlociu, influențează deja planurile de călătorie ale turiștilor europeni și internaționali. Analizele Global Research Group indică faptul că peste 2 milioane de persoane ar putea alege în acest an destinații din Europa Centrală, în locul celor din Asia sau Orientul Mijlociu.

În acest context, România este inclusă printre țările care ar putea beneficia de un flux suplimentar de turiști. Estimările arată un potențial de aproximativ 150.000 de vizitatori în plus, ceea ce ar genera cheltuieli de ordinul a 40 de milioane de euro în sectoare precum hoteluri și restaurante.

„Observăm o orientare clară către destinații europene considerate mai sigure, iar România are oportunitatea de a atrage o parte importantă din acest val suplimentar de turiști. Impactul economic ar putea fi semnificativ pentru Europa Centrală”, arată reprezentanți ai Global Payments România, citați în analiză.

La nivel regional, cele șase state analizate – Slovacia, Cehia, Austria, Ungaria, România și Croația – ar putea primi între 1,1 și 2,5 milioane de turiști suplimentari în 2026, în funcție de evoluția contextului internațional. Împreună, aceste țări au atras anul trecut aproximativ 125 de milioane de turiști.

Datele indică și o posibilă redistribuire a fluxurilor turistice dinspre destinații mai îndepărtate sau considerate instabile către Europa, în special din piețe precum Germania, Austria, Franța, Belgia și statele nordice. În medie, turiștii care ajung în România ar avea șederi de 3–4 zile, similare cu cele din regiune.

Croația rămâne însă țara cu cel mai mare potențial de câștig din acest val turistic, urmată de Austria, Cehia și Ungaria, unde cheltuielile estimate sunt semnificativ mai mari în termeni absoluți.

Venituri suplimentare de circa 40 de milioane de euro pentru România

Pentru România, estimările plasează veniturile suplimentare la aproximativ 38-40 de milioane de euro, în condițiile unui consum mediu mai redus față de alte piețe din regiune, dar cu potențial de creștere în marile orașe și în zonele turistice consacrate precum litoralul Mării Negre, Brașov, Sibiu sau Cluj.

În paralel, creșterea numărului de turiști este corelată cu o extindere a plăților digitale în sectorul ospitalității. Potrivit acelorași date, piața POS din Europa Centrală ar putea crește cu 6-8%, pe fondul cererii tot mai mari pentru plăți contactless și soluții integrate în hoteluri și restaurante.

În România, tranzacțiile electronice din turism au depășit 260 de milioane de lei în sezonul de iarnă 2025–2026, în creștere față de anii anteriori, ceea ce confirmă o schimbare treptată în comportamentul de consum al turiștilor.

Datele BNR arată, de asemenea, o creștere generală a plăților cu cardul la nivel național, atât ca valoare, cât și ca volum, ceea ce susține tendința de digitalizare a serviciilor din turism și ospitalitate.

Pe acest fond, România intră în competiția regională pentru atragerea unui segment de turiști redirecționați din afara Europei, însă impactul final va depinde de stabilitatea geopolitică și de capacitatea industriei locale de a absorbi acest flux suplimentar.

Oamenii care devin mai fericiți pe măsură ce îmbătrânesc nu sunt cei pe care i-ai bănui. Nu sunt cei mai bogați sau cei mai sănătoși. Unii au soți decedați. Alții locuiesc în apartamente mici și conduc mașini vechi. Și totuși, ceva în ei se schimbă în bine, scrie experteditor.com.

Înțelepciunea convențională spune că fericirea vine din circumstanțe. Găsești slujba potrivită, economisești suficienți bani, rămâi sănătos. Dar cercetările psihologice contrazic această logică.

Ce spune știința

Circumstanțele externe reprezintă o parte surprinzător de mică din bunăstarea emoțională pe termen lung. Ceea ce face diferența este o schimbare internă pe care majoritatea oamenilor nu o face intenționat. Fie o descoperă prin crize, fie nu o face deloc.

Această schimbare se numește compasiune față de sine. Nu stimă de sine. Nu gândire pozitivă. Compasiunea față de sine este o orientare fundamental diferită față de propria suferință.

Psihologul Kristin Neff, care a studiat acest subiect timp de peste două decenii, o împarte în trei componente: bunătate față de sine în loc de autojudecată, recunoașterea umanității comune în loc de izolare și atenție conștientă în loc de supraidentificare cu gândurile dureroase.

De ce amărăciunea se instalează fără să o alegi

Oamenii amărâți nu aleg amărăciunea. Ei cad în ea din inerție. Fiecare rană neprelucrată devine un verdict. Șeful rău din 1994 nu e o amintire, e o dovadă că lumea e nedreaptă. Copilul care nu sună nu e o sursă de tristețe, e dovada că iubirea trădează întotdeauna.

Fiecare deceniu depune un alt strat de dovezi în acest sens. În cele din urmă, cazul devine incontestabil.

Costul fizic al amărăciunii

Cercetările confirmă că amărăciunea nu e doar o stare de spirit. Un studiu citat de USA Today a descoperit că gestionarea relațiilor interpersonale dificile poate accelera îmbătrânirea biologică la nivel celular. Oamenii care îți complică viața nu te epuizează doar, te pot îmbătrâni fizic.

În schimb, cei cu o viziune mai blândă asupra propriului proces de îmbătrânire s-au descurcat mai bine cognitiv și fizic, conform unui studiu național pe termen lung. Convingerile nu sunt decorative. Ele restructurează rezultatele.

Singura întrebare care contează

Calea amară și calea blândă se despart la o singură întrebare, pe care o înfruntăm de sute de ori de-a lungul vieții: voi trata această durere ca dovadă a deficienței mele sau ca dovadă a umanității mele?

Compasiunea față de sine nu șterge regretul. Nu face amintirile dureroase confortabile. Ceea ce face este să lase omul să le poarte fără să se înece în ele.

Un nou studiu dezvăluie un factor important al producției de metan în oceanul deschis. Cercetătorii au identificat un mecanism care ar putea deveni mai activ pe măsură ce planeta se încălzește.

Acest lucru ridică îngrijorări cu privire la un cerc vicios care ar putea intensifica schimbările climatice, potrivit ScienceDaily.

Metanul este un gaz cu efect de seră extrem de puternic. De ani de zile, oamenii de știință sunt nedumeriți de o contradicție. Apele de suprafață ale oceanului, care conțin mult oxigen, eliberează în mod constant metan în atmosferă.

Acest lucru este neașteptat, deoarece metanul este produs de obicei în medii lipsite de oxigen, cum ar fi zonele umede sau sedimentele din adâncurile oceanului.

Microbii și fosfatul stimulează producția de metan

Pentru a investiga acest mister, echipa a analizat un set de date global și a utilizat modele computerizate. Rezultatele lor indică un proces microbian specific.

Anumite bacterii produc metan pe măsură ce descompun materia organică, dar acest lucru se întâmplă doar atunci când fosfatul, un nutrient esențial, este în cantitate insuficientă.

În loc să fie rară, producția de metan în apele bogate în oxigen ar putea fi frecventă în regiunile în care nivelurile de fosfat sunt scăzute.

Încălzirea oceanelor ar putea crește emisiile de metan

Cercetarea analizează, de asemenea, modul în care acest proces s-ar putea dezvolta într-o lume în încălzire. Schimbările climatice încălzesc oceanul de la suprafață în jos, ceea ce crește diferența de densitate între apa de suprafață și straturile mai adânci.

Cu o amestecare mai redusă, mai puțini nutrienți ajung la suprafață.

Conform modelului echipei, acest lucru ar putea duce la o epuizare din ce în ce mai mare a fosfatului din apele de suprafață, creând condiții ideale pentru dezvoltarea microbilor producătoare de metan.

O potențială buclă de feedback climatic

Dacă se întâmplă acest lucru, oceanul ar putea elibera mai mult metan în atmosferă.

Deoarece metanul este un gaz cu efect de seră atât de puternic, acest lucru creează un ciclu îngrijorător.

Oceanele mai calde duc la mai multe emisii de metan, care contribuie apoi la o încălzire și mai mare.

Studiul evidențiază modul în care procesele microscopice din ocean pot avea impacturi globale de anvergură.

În 2025, populația UE a fost estimată la 451,8 milioane de persoane. Tendința de creștere a fost reluată din 2022, după perturbările cauzate de pandemia de COVID-19 în 2021.

Specialiștii preconizează că populația va continua să crească în următorii trei ani, atingând un nivel maxim de 453,3 milioane în 2029. Apoi, scăderea va fi treptată până la 398,8 milioane în 2100.

Estimările se bazează pe ipoteze privind convergența parțială a modelelor de fertilitate, mortalitate și migrație ale țărilor UE.

Ponderea tinerilor va scădea

Între 2025 și 2100, se preconizează că ponderea copiilor, a tinerilor și a persoanelor în vârstă de muncă în populația totală a UE va scădea.

Ponderea copiilor și a tinerilor, cu vârste cuprinse între 0 și 19 ani, va scădea de la 20 % la 17 %, în timp ce cea persoanelor cu vârste cuprinse între 20 și 64 de ani se estimează că se va reduce de la 58 % la 50 % până în 2100.

Speranță de viață ridicată

În schimb, va crește proporția grupurilor de vârstă de 65 de ani și peste. Astfel, ponderea persoanelor cu vârste între între 65 și 79 de ani va crește de la 16 % în 2025 la 17 % în 2100, în timp ce ponderea persoanelor cu vârsta de 80 de ani și peste se preconizează că va crește de la 6% la 16%.

Datele Eurostat arată că în 2025 societatea este caracterizată de o speranță de viață ridicată, o mortalitate scăzută și rate scăzute ale natalității. Populația este alcătuită în principal din persoane active cu vârsta peste 50 de ani, în timp ce ponderea tinerilor sub 20 de ani este considerabil mai mică.

În vârstă de 73 de ani, artista emblematică a anilor ’80 a declarat că melodia sa a fost folosită fără să fie consultată și că nu acceptă asocierea cu mesaje politice. „Refuz să fie folosită piesa mea fără acordul meu, cu atât mai puțin de către politicieni”, a spus ea, potrivit Le Figaro.

Videoclipul, realizat cu ajutorul inteligenței artificiale, a fost publicat ca reacție la decizia Washingtonului de a institui blocada navală împotriva Iranului în strâmtoarea Hormuz, una dintre cele mai importante rute maritime pentru transportul global de petrol.

„Blockade, blockade”, parodia piesei

În clip, versurile originale ale piesei au fost modificate, dar linia melodică a fost păstrată. Sub titlul „Blockade, blockade”, parodia ironizează politica americană și îl prezintă pe Trump într-o postură caricaturală, cântând despre blocajul naval și consecințele acestuia.

Textul include formule repetitive precum „Blockade, blockade” și introduce mesaje despre închiderea strâmtorii, schimburi de replici de tip „dacă mă blocați, vă blochez și eu”, dar și trimiteri la consecințele politice ale deciziei americane.

Imaginile îl arată pe Trump într-o versiune stilizată, inspirată din estetica disco, cântând la un sintetizator, într-un decor care amintește de videoclipurile anilor ’80.

Pe plan diplomatic, Iranul a contestat măsura la Națiunile Unite, calificând blocada drept „o încălcare gravă a suveranității sale”.

„Voyage Voyage”, folosită tot mai des de AI

Melodia „Voyage Voyage” a devenit un material frecvent folosit în astfel de videoclipuri generate cu inteligență artificială, în care figuri publice sunt recreate în ipostaze fictive sau ironice. În ultimele luni, clipuri de acest tip au circulat frecvent online, unele devenind virale.

Inclusiv Emmanuel Macron a apărut într-un videoclip similar, în care dansa pe aceeași melodie, imaginile fiind tratate cu umor de liderul francez, care a vorbit ulterior despre potențialul tehnologiei.

În cazul de față, însă, artista spune clar că nu își dorește ca muzica sa să fie folosită în astfel de contexte, mai ales atunci când este vorba despre mesaje politice sau propagandă.

Două nave, sancționate de SUA și probabil legate de Iran, au luat ieri un traseu neobișnuit de sinuos pentru a intra în Golful Persic, ocolind blocada americană.

Au ajuns mai întâi în largul coastei Fujairah (EAU), apoi s-au deplasat spre nord-est, spre coasta iraniană, și abia apoi s-au întors spre nord, spre Ormuz, relatează Bloomberg . Acolo, au trecut printre insulele iraniene Larak și Qeshm pentru a intra în Strâmtoarea Persică.

Echipajele transportatorului de gaze G Summer și ale petrolierului Hong Lu au ales această rută peste șenalul navigabil.

Washingtonul a inclus navele pe lista neagră pentru legăturile lor cu Iranul. Câteva ore mai târziu, transportatorul de produse Nobler, care intrase în Golful Persic la începutul lunii februarie și rămăsese acolo pe tot parcursul acțiunii militare americano-israeliane de șapte săptămâni împotriva Iranului, a plecat în mod similar, dar în direcția opusă.

În loc să navigheze între insule, a continuat la sud de Larak.

Potrivit agenției de știri Fars, un supertanker iranian a reușit, de asemenea, să treacă de blocadă ieri. Era vorba de Alicia, un petrolier gol și sancționat, care a intrat în Golf miercuri cu câteva ore înainte de Hong Lu, notează Bloomberg.

Comandamentul Central al SUA a susținut însă că, în timpul celor 48 de ore de blocadă americană din Strâmtoarea Ormuz, nicio navă nu a intrat sau a ieșit din porturile iraniene.

Tajani, membru de frunte al guvernului de extremă dreapta al prim-ministrului italian Giorgia Meloni, se va întâlni, joi, la Beijing, cu ministrul chinez al comerțului, Wang Wentao, și cu ministrul de externe, Wang Yi, a anunțat,  Ministerul Afacerilor Externe din Italia. 

Destinazione Pechino! pic.twitter.com/PjvT7a43qP

— Antonio Tajani (@Antonio_Tajani) April 15, 2026

Ministrul a plecat spre Beijing încă de miercuri. Într-un videoclip publicat pe X la plecarea sa, oficialul a dat câteva declarații.

„Lucrăm pentru a sprijini companiile noastre, astfel încât acestea să poată opera din ce în ce mai mult pe o piață atât de interesantă precum cea chineză”, a declarat Tajani într-un videoclip postat online la plecare.

„Și, desigur, voi cere Chinei și guvernului chinez să contribuie la instaurarea păcii în Orientul Mijlociu și, de asemenea, în Ucraina”, a continuat Tajani.

Vizita ministrului de Finanțe al Italiei se va încheia sâmbătă. Acesta va vizita atât Beijing, cât și Shanghai.

Discuții legate de exporturi, dar și evenimente internaționale cheie

Potrivit ministerului de Externe italian, discuțiile se vor concentra pe chestiuni internaționale cheie, de la evoluțiile din Orientul Mijlociu și situația din Strâmtoarea Ormuz – cu o atenție specială acordată eforturilor de mediere ale Pakistanului – până la războiul din Ucraina.

Tajani își va reitera speranța că Beijingul va juca un rol activ în obținerea încetării ostilităților și în demararea unor negocieri credibile.

Există, de asemenea, posibilitatea consolidării relațiilor bilaterale prin punerea în aplicare a Planului de acțiune trienal Italia-China pentru perioada 2024-2027.

Printre priorități se numără reechilibrarea fluxurilor comerciale și de investiții și eliminarea barierelor din calea accesului pe piața chineză a produselor italiene. China rămâne o piață cheie pentru exporturile italiene: este principalul partener comercial al Italiei în Asia și al doilea dintre țările din afara UE, cu un volum de schimburi comerciale de aproape 75 de miliarde de euro în 2025 (+11,2% față de 2024), potrivit comunicatului publicat.

Tajani va asista și la evenimente culturale

La Beijing, Tajani va inaugura expoziția „Omagiu marilor maeștri. De la Leonardo la Caravaggio. Capodopere ale Renașterii italiene” la Muzeul Național de Artă al Chinei, alături de ministrul culturii și turismului, Sun Yeli.

La Shanghai, vineri și sâmbătă, ministrul italian al Externelor va inaugura expoziția „Italia Meravigliosa” pentru a marca Ziua Națională a Produselor „Made in Italy” și se va întâlni cu reprezentanți ai comunității de afaceri italiene din țară.

 

„Meciul de mâine va trebui să îl abordăm foarte serios și foarte atenți, pentru că e un joc important. Dacă vom reuși o victorie, în funcție și de rezultatele etapei, vom putea ajunge pe locul 3. Este extrem de important acest lucru. Practic, CFR este una dintre contracandidatele pentru lupta la locurile 3-4. Așa că este foarte important să avem atitudine, să facem un joc bun și să încercăm să câștigăm jocul”, a declarat antrenorul FC Argeș, Bogdan Andone, în conferința premergătoare partidei de vineri, de la ora 20:30, pe teren propriu.

Andone a mai spus și că, în opinia sa, echipa a jucat de la egal la egal cu oricare formație din play-off.

„Am jucat cu toate echipele, cred eu, de la egal la egal. Dacă aveam poate mai multă șansă și mai multă atenție și concentrare, mai puteam avea câteva puncte în plus”, a spus antrenorul.

FC Argeș, la două puncte de podiumul provizoriu

Înainte de ultimul meci al turului din play-off, FC Argeș ocupă locul 5, cu 30 de puncte. Echipa din Pitești se află la doar 2 puncte de locul 3, ocupat de Rapid, și este la un punct în urma adversarei de vineri, CFR Cluj.

Tehnicianul a punctat și că timpul este foarte scurt între partide, echipa evoluând luni seară contra Rapidului, meci încheiat cu o remiză albă.

„A fost timpul foarte scurt între jocuri. Important este să reușim să ne revenim fizic și mental după jocul de luni seara. Avem și niște probleme medicale și niște probleme fizice la unii dintre băieți. E normal, pentru că e final de sezon. Cred că avem în jur de 40 de jocuri, cu meciurile de Cupă din acest sezon. Este normal să se acumuleze starea de oboseală, și fizică, și mentală. Dar, va trebui să găsim soluții și băieții să ajungă proaspeți la ora jocului”, a afirmat Andone.

Andone dorește ca echipa să creeze mai multe ocazii

Despre jocul echipei sale, antrenorul a insistat că este nevoie de mai multă eficiență în atac.

„Este încurajator faptul că arătăm bine la organizare defensivă, băieții fac foarte bine ceea ce au de făcut, interpretează bine fazele jocului. În același timp, trebuie să încercăm să ne creăm mai multe situații de gol, să marcăm mai multe goluri ca să putem câștiga jocul”, a spus el.

Antrenorul a confirmat că mijlocașul Claudiu Micovschi, accidentat după doar 7 minute în partida cu Rapid, este foarte probabil să nu mai joace în acest sezon.

„Probabil că sezonul acesta e încheiat pentru el. Vom vedea și în zilele următoare cum va fi situația lui medicală. Dar, e greu de crezut că în acest sezon va mai juca. Va fi important să înceapă pregătirea din vară de la zero, să fie apt 100% pentru sezonul viitor”, a spus Andone.

Despre adversarul de vineri, Andone a afirmat că este o echipă care știe să joace la rezultat și că sosirea antrenorului Daniel Pancu a schimbat în bine jocul formației.

„Este o echipă extrem de experimentată, extrem de puternică din punct de vedere fizic, pragmatică. Știe să gestioneze bine momentele jocului și știe să joace la rezultat. Trebuie felicitat Daniel Pancu. Din momentul venirii lui la echipă, lucrurile s-au schimbat radical și CFR a avut o serie extraordinară de meciuri fără înfrângere, cu multe victorii, multe puncte câștigate. Așa că ne va aștepta cu siguranță un meci extrem de dificil, mai ales, cum am spus, că este un joc cu o importanță mare pentru locul 3-4”, a adăugat antrenorul.

S-a terminat cu prințul nigerian care are nevoie de ceva bani și ți-i cere ție, iar tu, ca un om bun, i-i dai.

Am intrat în era escrocheriilor online tot mai sofisticate și mai ușor de realizat, pentru că avem la îndemână o ustensilă: Inteligența Artificială.

Un hacker etic pe nume Inti De Ceukelaire arată cât de accesibilă a devenit crearea unor instrumente de phishing, chiar și pentru persoane care nu au cunoștințe tehnice avansate, arată vrt.be.

Hacker în câteva minute

În mai puțin de 30 de minute, De Ceukelaire a reușit să construiască o platformă complet funcțională de phishing folosind Claude, un model de inteligență artificială dezvoltat de compania Anthropic.

„Până de curând, astfel de operațiuni necesitau zile sau chiar săptămâni de muncă și competențe tehnice solide.

Acum, oricine poate face asta în câteva minute”, a explicat acesta.

„Prințul nigerian” pare acum o glumă

Dacă în trecut tentativele de phishing erau ușor de recunoscut – vezi „prințul nigerian”! – noile tehnologii permit crearea unor înșelătorii mult mai credibile și adaptate fiecărei victime.

Sistemele de inteligență artificială pot analiza informații publice, precum activitatea din social media, și pot genera mesaje personalizate.

De exemplu, un utilizator pasionat de fotbal poate primi un e-mail aparent legitim care îl direcționează către un site fals de vânzare de bilete la competiții importante. Astfel de scenarii, care în trecut necesitau resurse semnificative, pot fi acum produse rapid și la costuri minime.

Barierele de siguranță sunt atât de ușor de ocolit!

Deși modelele de inteligență artificială sunt programate să refuze solicitările ilegale, experimentul arată că aceste limite pot fi eludate relativ simplu.

Potrivit lui De Ceukelaire, dacă utilizatorul cere inițial crearea unei pagini cu avertismente de siguranță, sistemul acceptă sarcina. Ulterior, aceste avertismente pot fi eliminate prin comenzi suplimentare, rezultând un instrument de phishing complet funcțional.

Cum recunoști noile fraude

În fața acestor riscuri, specialiștii subliniază importanța vigilenței.

Există totuși câteva indicii care pot trăda utilizarea inteligenței artificiale în crearea unor site-uri sau mesaje frauduloase:

• utilizarea neobișnuită a cratimei lungi „—”, rar întâlnită în textele în limba română
• design-uri standardizate, adesea în nuanțe de albastru sau violet
• elemente grafice repetitive, precum un punct verde în partea superioară a paginii
• folosirea excesivă a emoji-urilor în contexte (aparent) oficiale

Cel mai important sfat rămâne însă cel clasic: prudența. Utilizatorii sunt îndemnați să nu acceseze linkuri suspecte și să nu efectueze plăți fără a verifica autenticitatea sursei.

Pe măsură ce inteligența artificială devine tot mai performantă, granița dintre conținutul legitim și cel fraudulos devine tot mai greu de distins, astfel că responsabilitatea se mută tot mai mult către utilizator, care trebuie să învețe să recunoască noile tipuri de amenințări digitale.

Forțele armate ale Statelor Unite ale Americii au anunțat că au efectuat miercuri o lovitură împotriva unei ambarcațiuni despre care susține că era operată de organizații desemnate drept teroriste. În cadrul operațiunii, trei persoane și-au pierdut viața, notează AFP. 

„Pe 15 aprilie (n.r. – miercuri), la ordinul comandantului SOUTHCOM, generalul Francis L. Donovan, Forța Comună de Intervenție, Southern Spear, a efectuat o lovitură cinetică letală asupra unei ambarcațiuni operate de organizații teroriste desemnate. Datele de informații au confirmat că nava tranzita rute cunoscute de narco-trafic din Pacificul de Est și era angajată în operațiuni de trafic de droguri. Trei narcoteroriști bărbați au fost uciși în timpul acestei acțiuni”, se arată în mesajul publicat pe X de Comandamentul de Sud al Statelor Unite. 

Operațiunea miercuri este a cincea de acest fel realizată de SUA în decurs de o săptămână și se încadrează într-o campanie mai largă de desfășurată de administrația condusă de Donald Trump împotriva rețelelor de trafic de droguri. Începută în luna septembrie a anului trecut, campania a făcut 177 de victime. 

Campania americană a fost însă criticată de experți și oficiali ai Națiunilor Unite, care acuză lipsa unor dovezi clare privind implicarea țintelor în trafic de droguri. 

Este o bătălie care se desfășoară în laboratoare de cercetare, campusuri universitare și birouri ale unor companii emergente de vârf, sub privirea atentă a liderilor unora dintre cele mai bogate companii din lume și a celor mai înalte niveluri ale guvernului, scrie BBC.

Costul se ridică la trilioane de dolari americani.

Fiecare parte are punctele sale forte, lucru pe care Nick Wright, cercetător în neuroștiințe cognitive la University College London (UCL), îl rezumă potrivit drept o bătălie între „creiere” și „corpuri”. În mod tradițional, Statele Unite au condus domeniul IA: lumea chatboturilor, a microcipurilor și a marilor modele de limbaj (LLM).

China a fost superioară în dezvoltarea „corpurilor” de IA: roboți (și, în special, roboți „umanoizi” care seamănă uimitor de mult cu oamenii).

Dar acum, cu ambele părți dornice să împiedice rivalul să domine, aceste avantaje ar putea să nu dureze pentru totdeauna, iar cursa s-ar putea transforma și mai mult în anii următori.

Bătălia pentru dominația marilor modele de limbaj (LLM)

La 30 noiembrie 2022, compania tehnologică californiană OpenAI și-a lansat noul chatbot. Într-un comunicat de șase fraze, compania a anunțat că a antrenat un nou model „care interacționează într-un mod conversațional”. A fost numit ChatGPT. Imediat, lumea tehnologică a rămas uimită.

„Puteai intra pe orice rețea socială și să găsești o avalanșă de postări ale oamenilor care vorbeau despre diferitele moduri în care foloseau această nouă casetă de text care apăruse pe internet”, afirmă Parmy Olson, editorialist la Bloomberg și autoare a „Supremacy: AI, ChatGPT, and the race that will change the world”. A fost nașterea primului model de limbaj de utilizare pe scară largă.

Un LLM analizează cantități mari de text și date care există deja pe internet și le folosește pentru a învăța tipare în modul în care sunt exprimate ideile.

Acum, experții sunt de acord că, în ceea ce privește așa-numitele „creiere” ale IA, Statele Unite sunt în frunte. OpenAI afirmă că peste 900 de milioane de persoane folosesc ChatGPT săptămânal, aproape una din opt persoane de pe planetă.

Alte companii tehnologice americane, precum Anthropic, Google și Perplexity, s-au grăbit să țină pasul, investind miliarde de dolari în crearea unor sisteme LLM rivale.

Aceste companii de IA știu că, dacă reușesc, sistemele LLM pot începe să preia multe dintre funcțiile pe care în prezent le îndeplinesc oamenii în profesii de tip „white collar”, iar acel succes comercial se traduce în profituri mari.

Cum și-au jucat americanii cărțile

Dar la Washington se pune și o altă întrebare: cum va afecta toate acestea cursa Statelor Unite cu China pentru supremația globală?

Potrivit unui oficial american de rang înalt care a vorbit cu BBC, cheia avantajului strategic al Statelor Unite se află mai puțin în programarea algoritmică extraordinară și mai mult în hardware-ul care susține capacitatea imensă de procesare, în special microcipurile.

Pe scurt, majoritatea cipurilor informatice de înaltă performanță și mare putere din lume, cele pe care le folosesc companiile din Silicon Valley pentru a alimenta crearea mașinilor de învățare automată, sunt controlate de Statele Unite.

De fapt, majoritatea sunt proiectate de o companie cu sediul în California: Nvidia.

În octombrie, Nvidia a devenit prima companie din lume care a atins o evaluare de 5 trilioane de dolari americani. Ar putea fi cea mai valoroasă companie din toate timpurile, potrivit lui Stephen Witt, autorul cărții „The Thinking Machine”.

Iar Washingtonul folosește o rețea strictă de controale de export pentru a împiedica China să obțină aceste cipuri puternice. Această politică datează din anii 1950, când Statele Unite au blocat exporturile de electronice avansate către țările aliate ale Uniunii Sovietice. Și a fost consolidată semnificativ în 2022, sub președinția lui Joe Biden, pe măsură ce cursa pentru inteligența artificială s-a intensificat.

Statele Unite pot exercita această influență asupra controalelor de export, chiar dacă majoritatea acestor cipuri puternice nici măcar nu sunt fabricate în SUA. De fapt, multe sunt fabricate în Taiwan, de Taiwan Semiconductor Manufacturing Corporation. Statele Unite se asigură că foarte puține dintre aceste cipuri de înaltă performanță fabricate în Taiwan ajung în China.

Fac acest lucru prin „regula produselor străine directe”, care obligă companiile străine să respecte normele americane dacă produsele pe care le exportă conțin componente americane sau derivă din tehnologie americană.

Fabrica de microcipuri din Taiwan este aproape vizibilă din China continentală. Este ușor de înțeles de ce insula ar putea fi o țintă tentantă pentru Beijing. Atunci, de ce nu încep fabricile chineze să producă singure aceste cipuri puternice? Nu este atât de simplu.

Pentru a fabrica cipuri de înaltă performanță, este nevoie de o mașină de litografie cu ultraviolete. Doar o singură companie din lume produce aceste mașini: ASML, cu sediul într-un oraș mic din Țările de Jos.

Statele Unite folosesc aceeași tactică pentru a împiedica această companie olandeză să trimită aceste mașini valoroase în China. Această politică protecționistă părea să fi avut destul succes în a ajuta Statele Unite să-și mențină avantajul în domeniul inteligenței artificiale.

Dar acum, China a contraatacat.

Contraatacul DeepSeek

În ianuarie 2025, în aceeași săptămână în care Donald Trump a preluat președinția pentru a doua oară, înconjurat de magnați tehnologici miliardari, China și-a lansat propriul chatbot cu inteligență artificială: DeepSeek.

Pentru utilizator, experiența este foarte similară cu cea a ChatGPT. Poate răspunde la întrebări, poate scrie cod, iar utilizarea sa este gratuită.

În mod curios, se estimează că DeepSeek a costat o fracțiune din ceea ce a presupus crearea sistemelor de inteligență artificială americane precum ChatGPT și Claude.

A provocat o mare agitație. La 27 ianuarie 2025, Nvidia a suferit cea mai mare pierdere de valoare de piață într-o singură zi din istoria bursei americane: aproximativ 600.000 de milioane de dolari.

„A fost extrem de derutant pentru Washington”, afirmă Karen Hao, jurnalist specializat în inteligență artificială.

Ea crede că politica americană de control al exporturilor ar fi putut avea efectul opus: dezvoltatorii chinezi au fost nevoiți să se descurce fără cipurile puternice, ceea ce i-a obligat să fie creativi.

„În cele din urmă, acest lucru a accelerat autosuficiența Chinei”, afirmă.

Caracteristica distinctivă a DeepSeek este că, la acel moment, avea capacități similare cu cele ale modelelor americane precum OpenAI și Anthropic, dar folosind o cantitate mult mai mică de cipuri pentru antrenare.

La Beijing, între timp, domnea un optimism evident, afirmă Selina Xu, cercetătoare care lucrează în politici de IA în China, în biroul fostului director Google, Eric Schmidt.

„Toți încercau să descifreze cum reușise DeepSeek. Și, într-adevăr, acest lucru a fost un catalizator foarte pozitiv pentru ecosistemul de IA chinez.”

De asemenea, a scos în evidență o diferență clară în modul în care operează cele două țări. În Statele Unite, companiile de IA își protejează cu strictețe proprietatea intelectuală, în timp ce în China a fost adoptată o abordare mai deschisă. Pentru a accelera adoptarea și inovarea, companiile chineze publică adesea codul online, permițând dezvoltatorilor din alte companii să îl consulte.

„Acest lucru înseamnă că firmele tehnologice chineze, atunci când creează un nou model de IA, nu trebuie să înceapă de la zero”, explică Olson. „Pot pur și simplu să preia acel model, să-l dezvolte și să-l îmbunătățească.”

Ca rezultat, cursa pentru „creierele” IA nu mai este atât de clară. Statele Unite credeau că modelele LLM sunt un instrument puternic în arsenalul lor; acum, China le poate produce și ea.

„Modelele americane cu cod închis sunt probabil mai bune, dar poate nu cu mult”, spune Selina Xu. „Modelul chinez poate că este doar 90% la fel de bun, dar este cu 10% mai scump.”

Avantajul Chinei în războiul roboticii

Iar în ceea ce privește „corpurile” IA, lumea dronelor și a roboticii, China a avut în mod istoric avantajul. Începând cu anii 2010, guvernul chinez și-a crescut drastic sprijinul pentru dezvoltarea roboticii. A finanțat cercetarea și a oferit producătorilor de roboți miliarde de dolari în subvenții.

Se estimează că în prezent există aproximativ două milioane de roboți în funcțiune în China, mai mult decât în restul lumii la un loc. Olson afirmă că o mare parte din acest succes se datorează faptului că China este o economie manufacturieră.

„Au toată această experiență în fabricarea produselor electronice, o folosesc, iar astfel apar companii emergente de robotică incredibile.”

Vizitatorii internaționali din Shenzhen sau Shanghai sunt adesea surprinși de integrarea profundă a roboților în viața de zi cu zi, spune Xu; de exemplu, livrările de mâncare cu drone. China a excelat în special în așa-numiții roboți „umanoizi”: mașini concepute pentru a semăna și a se comporta ca oamenii. Centrul pentru Studii Strategice și Internaționale (CSIS), un think tank american bipartizan, a raportat despre o „fabrică întunecată” de automobile din Chongqing, în sudul țării.

Fabrica are 2.000 de roboți și vehicule autonome care, potrivit afirmațiilor, pot livra o mașină nouă la fiecare minut. Este numită fabrică întunecată deoarece este complet automatizată și, teoretic, poate funcționa în întuneric fără prezență umană. Beijingul este conștient de îmbătrânirea rapidă a populației, spune Xu. Guvernul crede că umanoizii pot acoperi golul lăsat de pensionarea lucrătorilor umani, în special în sectorul îngrijirii.

„Se așteaptă ca până în 2035, numărul persoanelor [din China] de peste 60 de ani să depășească populația totală a Statelor Unite”, adaugă. China nu doar construiește roboți pentru populația sa uriașă, ci reprezintă în prezent 90% din toate exporturile de roboți umanoizi.

Compania chineză DJI domină piața globală a dronelor comerciale, reprezentând aproximativ 70% din totalul vânzărilor. Dronele sale sunt utilizate în întreaga lume, de la producții cinematografice până la conflicte armate.

În războiul din Ucraina, de exemplu, ambele părți au folosit drone pentru supraveghere și atac, iar multe dintre acestea au fost produse de DJI. Statele Unite și alte țări occidentale și-au exprimat îngrijorarea cu privire la securitatea datelor și la potențialul ca aceste tehnologii să fie utilizate în scopuri de spionaj.

În consecință, au existat apeluri pentru restricționarea utilizării dronelor chineze în anumite contexte sensibile. Cu toate acestea, dominația Chinei în acest sector este greu de contestat, datorită costurilor mai reduse și capacității de producție la scară largă.

Cine va câștiga cursa?

Este dificil de spus cu certitudine cine va câștiga această competiție pentru supremația în inteligența artificială. Statele Unite continuă să aibă un avantaj în ceea ce privește cercetarea fundamentală, inovația și dezvoltarea modelelor avansate de inteligență artificială.

China, pe de altă parte, excelează în implementarea la scară largă, integrarea tehnologiilor și dezvoltarea roboticii. Unii experți cred că nu va exista un singur câștigător, ci mai degrabă o lume împărțită în ecosisteme tehnologice diferite, dominate de fiecare dintre cele două puteri.

Alții avertizează că această competiție ar putea duce la fragmentarea internetului și la apariția unor standarde incompatibile la nivel global. În orice caz, impactul acestei curse va fi profund, influențând economia, securitatea și viața de zi cu zi a miliarde de oameni.

China îndeamnă Iranul să mențină deschisă Strâmtoarea Ormuz

În cadrul unei convorbiri telefonice purtate, miercuri seara, Wang Yi i-a spus ministrului iranian de externe, Abbas Araghchi, că suveranitatea, securitatea și drepturile legitime ale Iranului trebuie respectate în calitate de stat riveran al Strâmtorii Ormuz, dar că trebuie asigurate libertatea de navigație și siguranța în strâmtoare, informează Gulf News.

„Eforturile de a restabili traficul normal prin strâmtoare reprezintă o cerere unanimă a comunității internaționale”, a declarat ministrul de Externe al Chinei, Wang Yi.

Trump afirmă că liderii Israelului și ai Libanului vor purta discuții joi

Președintele SUA, Donald Trump, a declarat miercuri că liderii Israelului și ai Libanului vor purta discuții joi, după ce marți au avut loc la Washington o întâlnire față în față la nivel înalt – prima negociere de acest gen din 1993, potrivit Gulf News.

„Încercăm să creăm un spațiu de respirație între Israel și Liban. A trecut mult timp de când cei doi lideri au vorbit, cam 34 de ani. Se va întâmpla mâine”, a scris Trump fără a specifica cine va fi implicat sau a oferi detalii suplimentare.

Libanul a fost antrenat în războiul din Orientul Mijlociu pe 2 martie, după ce Hezbollah, susținut de Iran, a atacat Israelul, iar de atunci peste 2.000 de persoane au fost ucise de atacurile israeliene.

Complicatele rețele de finanțare ale Hezbollah

În timp ce conflictul din sudul Libanului escaladează, Hezbollah rămâne bine finanțată printr-o rețea internațională sofisticată care ocolește sancțiunile și implică actori din mai multe regiuni ale lumii, arată o anchetă exclusivă a Euractiv.

Un raport recent al serviciilor de informații occidentale, consultat de Euractiv, scoate la iveală mecanismele prin care Hezbollah își menține capacitatea operațională, în pofida presiunilor militare și a sancțiunilor internaționale.

Raportul arată că finanțarea grupării susținute de Iran rămâne constantă, în ciuda loviturilor suferite în urma operațiunilor militare israeliene de anul trecut.

Analiștii estimează că, Hezbollah primește lunar aproximativ 50 de milioane de dolari, bani care acoperă atât cheltuielile militare, cât și rețelele de asistență socială prin care organizația sprijină familiile membrilor săi uciși sau răniți.

Prețul petrolului continuă să scadă pe fondul speranțelor unui acord între SUA și Iran

Prețurile petrolului au înregistrat o scădere, joi dimineață, pe măsură ce perspectivele unui acord de pace între Statele Unite și Iran au redus temerile legate de perturbările majore din lanțul global de aprovizionare.

Prețul petrolului Brent a scăzut la 94.49 dolari pe baril, marcând o contracție de cu 44 de cenți sau 0.5%. Prețul țițeiul american West Texas Intermediate (WTI) a înregistrat o coborâre de 70 de cenți sau 0.8%, fiind cotat la 90.59 dolari pe baril, informează Reuters.

Iranul, propunere de navigare liberă prin partea omaneză a strâmtorii Ormuz

Iranul ar putea lua în considerare posibilitatea de a permite navelor să navigheze liber prin partea omaneză a Strâmtorii Ormuz, fără riscul de a fi atacate, ca parte a propunerilor pe care le-a prezentat în cadrul negocierilor cu Statele Unite, cu condiția să se ajungă la un acord care să prevină reaprinderea conflictului, a declarat o sursă informată de Teheran.

Propunerea ar fi primul pas vizibil al Teheranului de a se retrage de la ideile mai combative lansate în ultimele săptămâni.

 

În cadrul unei convorbiri telefonice purtate, miercuri seara, Wang Yi i-a spus ministrului iranian de externe, Abbas Araghchi, că suveranitatea, securitatea și drepturile legitime ale Iranului trebuie respectate în calitate de stat riveran al Strâmtorii Ormuz, dar că trebuie asigurate libertatea de navigație și siguranța în strâmtoare, informează Gulf News.

„Eforturile de a restabili traficul normal prin strâmtoare reprezintă o cerere unanimă a comunității internaționale”, a declarat ministrul de Externe al Chinei, Wang Yi.

Wang a remarcat că situația actuală a ajuns la un moment critic între război și pace și a declarat spus că se deschide o fereastră de oportunitate pentru pace.

Ministrul de externe al Iranului, Abbas Araghchi, i-a transmis lui Wang Yi că țara sa este dispusă să continue să caute o soluție rațională și realistă prin negocieri pașnice, se arată în comunicat.

Reamintim că joi, o sursă din rândul oficialilor de la Teheran, a declarat pentru Reuters că Iranul ia în considerare permiterea navigării libere prin partea omaneză a Strâmtorii Ormuz, ca parte a propunerilor pe care le-a prezentat în cadrul negocierilor cu SUA. Astfel, Iranul ar permite trecerea navelor pe culoar fără riscul de a fi atacate. Cu toate acestea, permisiunea ar fi valabilă doar dacă Washingtonul și Teheranul vor ajunge la un acord.

Miercuri, după amiază, Trump a postat pe rețeaua sa de Truth Social un mesaj în care preciza: „China este fericită că deschid definitiv Strâmtoarea Ormuz”. Președintele SUA ar putea lua această decizie în pregătirile summitului care va avea loc în luna mai. Acesta le-a solicitat oficialilor de la Beijing să nu furnizeze arme Iranului, oficialii fiind de acord.

Anterior, Trump a criticat faptul că Beijingul ar fi intenționat să furnizeze sprijin Iranului, zvon pe care chinezii l-au infirmat. Președintele Xi Jinping a declarat, de asemenea, că țara sa susține eforturile de mediere în războiul din Orientul Mijlociu. De asemenea, China se află printre țările care sunt dezavantajate de blocada din Strâmtoarea Ormuz. La începutul săptămânii, ministrul de Externe de la Beijing a criticat decizia SUA de a bloca porturile și zonele de coastă iraniene din Strâmtoarea Ormuz.

„Am pus în transparență un proiect de lege care îmbunătățește procedura de insolvență a persoanelor fizice și o face mai accesibilă pentru cei care au nevoie de ea”, se arată în mesajul publicat joi pe Facebook de ministrul Darău. 

Printre principalele măsuri propuse se numără reducerea pragului de acces la procedura de insolvență și protejarea locuinței de familie. 

„Concret, reducem pragul de acces de la 15 la 10 salarii minime, astfel încât mai mulți oameni aflați în dificultate reală să poată intra în această procedură. Protejăm locuința familiei, dacă este singura și respectă standardele legale, astfel încât oamenii să nu fie scoși din propria casă. În același timp, le oferim acces și celor care își pot plăti datoriile, dar au nevoie de timp și de un plan clar de rambursare”, informează oficialul. 

Ministrul a subliniat că scopul proiectului nu este eliminarea obligațiilor financiare, ci transformarea acestora în unele gestionabile.

„În felul acesta, procedura devine funcțională, datoriile devin gestionabile, iar oamenii au o șansă corectă să își revină, fără să piardă tot ce au. Nu vorbim despre a scăpa de obligații, ci despre a le face gestionabile”, mai notează Darău. 

Proiectul de lege se află în prezent în etapa de avizare și consultare publică, urmând să ajungă în fața Executivului după finalizarea acestor proceduri. 

Discuțiile, descrise drept „ample”, au vizat modul în care producătorii auto ar putea contribui la fabricarea de piese pentru diverse sisteme de armament, inclusiv prin utilizarea unor tehnici avansate de producție, precum imprimarea 3D, afirmă surse citate de Financial Times.

Dialogul are loc în contextul în care secretarul american al Apărării, Pete Hegseth, promovează o schimbare radicală a modului în care armata cumpără echipamente și tehnologie.

Pentagonul vrea extinderea rapidă a bazei industriale

Secretarul Armatei SUA, Dan Driscoll, a acuzat anul trecut marile companii din industria de apărare că au determinat armata americană să depindă excesiv de sisteme foarte specializate, mai scumpe și mai greu de produs decât echivalentele comerciale.

„Pentagonul este foarte motivat să restructureze achizițiile, să se miște mai repede, să facă lucrurile la costuri mai mici, să elimine blocajele și să crească producția. De aceea au contactat GM și Ford, iar întrebarea preliminară este: ce puteți face pentru a ajuta?”, a spus una dintre sursele apropiate discuțiilor.

„Deocamdată nu s-a semnat nimic”, a adăugat sursa.

GM are deja o subsidiară dedicată sectorului de apărare, care lucrează cu armata SUA la dezvoltarea unor capabilități precum vehicule autonome capabile să transporte personal rănit. Compania care deține mărcile Chevrolet și Cadillac face parte și dintr-un consorțiu care lucrează la un nou rover lunar pentru programul Artemis al NASA.

„De mai bine de 100 de ani, GM sprijină securitatea Americii, siguranța și pe cei care ne protejează națiunea”, a transmis compania într-un comunicat. „Deși acest angajament continuă, nu comentăm speculațiile.”

Ford, care nu are o subsidiară dedicată apărării, a refuzat să comenteze.

„Departamentul de Război este angajat să extindă rapid baza industrială de apărare prin valorificarea tuturor soluțiilor și tehnologiilor comerciale disponibile, pentru a se asigura că militarii noștri își păstrează un avantaj decisiv”, a declarat pentru FT un oficial al Pentagonului.

Sudanul este în prezent divizat între armata regulată și forțele paramilitare Rapid Support Forces (RSF), arată Il Post. Armata, condusă de generalul Abdel Fattah al-Burhan, controlează estul țării, inclusiv capitala Khartoum, coridorul Nilului și portul strategic Port Sudan. De cealaltă parte, RSF, conduse de Mohamed Hamdan Dagalo („Hemedti”), domină vestul, inclusiv regiunea Darfur. Această regiune este în prezent una dintre cele mai afectate zone ale conflictului. Linia frontului a rămas relativ stabilă în ultimele luni, în special în regiunea Kordofan, unde luptele s-au blocat fără progrese majore.

Negocierile, în impas total

Eforturile internaționale de mediere nu au reușit să aducă părțile la un acord. O propunere americană din 2025, care includea un armistițiu temporar, acces umanitar și un plan pentru un guvern civil în termen de nouă luni, a fost respinsă de ambele tabere. Armata refuză negocierile de teamă că ar legitima controlul RSF asupra vestului țării, unde acestea au format structuri paralele de putere. În același timp, RSF resping orice acord care ar presupune dezarmarea lor sau recunoașterea liderului armatei ca autoritate legitimă. Conflictul a izbucnit în aprilie 2023 tocmai din cauza eșecului celor doi lideri de a ajunge la un acord privind integrarea RSF în armata națională.

Fight between RSF and the military

Footage from Sudan – 2023 pic.twitter.com/uiDEcNfuQV

— War Monitor Clips (@WarMonitorClips) March 1, 2025

Conflictul etnic și violențele

Războiul este alimentat și de tensiuni etnice profunde. RSF își au originile în milițiile janjawid, implicate în atrocități în Darfur în anii 2000, iar violențele actuale continuă pe aceeași linie. Organizațiile internaționale semnalează crime de război, inclusiv execuții în masă, violuri și atacuri asupra civililor, unele documentate și distribuite online. Sudanul a devenit și un teren de confruntare indirectă între puteri regionale. Egiptul și Arabia Saudită sprijină armata, oferind ajutor militar și diplomatic. În același timp, Emiratele Arabe Unite sunt acuzate că susțin RSF, acuzații pe care le neagă. Recent, și Etiopia ar fi început să sprijine RSF, ceea ce ridică temeri privind extinderea conflictului într-un război regional prin intermediari.

O criză umanitară de proporții

Situația civililor este descrisă drept una dintre cele mai grave la nivel global. Aproximativ 9 milioane de oameni au fost forțați să își părăsească locuințele. Majoritatea s-au refugiat în țări vecine precum Ciad, Libia, Sudanul de Sud sau Egipt. În interiorul țării, milioane de persoane trăiesc în condiții precare, în tabere supraaglomerate. Datele arată că circa 14 milioane de oameni se confruntă cu insecuritate alimentară severă, iar opt milioane de copii nu mai au acces la educație. Aproape 40% dintre unitățile medicale nu mai funcționează, multe fiind distruse sau atacate.

Atenția internațională scade

Conflictul din Sudan este tot mai puțin prezent pe agenda internațională, în special după escaladarea tensiunilor din Orientul Mijlociu. Creșterea prețurilor la combustibil și blocarea ajutoarelor umanitare în regiune au agravat și mai mult situația din teren. În lipsa unei presiuni internaționale consistente și a unui compromis între părți, războiul din Sudan riscă să rămână blocat, cu consecințe tot mai grave pentru populația civilă.

Publicația maghiară mandiner, apropiată de ecosistemul ideologic al lui Viktor Orbán, analizează în detaliu valul de reacții stârnit în România de rezultatele recentelor alegeri din țara vecină.

Ziariștii maghiari observă că România ia schimbarea de la Budapesta drept o posibilă lecție pentru scena politică internă, nu doar ca pe un simplu eveniment extern.

Potrivit publicației, presa și comentatorii români au interpretat ascensiunea noului lider maghiar ca pe un moment de cotitură, dar nu lipsit de ambiguități.

Reacții pe alocuri dure la București

Deși victoria sa este percepută de unii ca o ruptură față de era lui Viktor Orbán, analizele de la București subliniază, scrie mandiner, că anumite poziții-cheie – precum reticența față de sprijinul financiar masiv pentru Ucraina sau față de aderarea accelerată a acesteia la Uniunea Europeană – indică mai degrabă o continuitate parțială decât o schimbare radicală.

Reacțiile politice de la București au fost pe alocuri dure, analizează publicația.

„Căderea marionetei lui Putin”

Deputatul liberal Ionuț Stroe a descris înfrângerea lui Orbán drept căderea „marionetei lui Putin în Uniunea Europeană”, reflectând o critică mai veche a orientării externe a fostului lider maghiar.

În același timp, voci importante din spațiul european au vorbit despre o posibilă reașezare geopolitică.

Europarlamentarul Nicu Ștefănuță a caracterizat momentul drept o schimbare de epocă, sugerând că Ungaria s-ar putea reorienta mai clar către valorile europene, relatează publicația, care observă că, dincolo de reacțiile politice, analiza mediului public românesc a mers mai departe, folosind alegerile din Ungaria ca o oglindă pentru propriile vulnerabilități.

Ungaria ar putea câștiga teren

Comentatorii au remarcat contrastul dintre dinamismul noului lider maghiar – descris ca tânăr, energic și eficient în comunicare – și stagnarea percepută a clasei politice românești.

Lipsa unor direcții clare de guvernare în ultimul an și jumătate și absența unor programe coerente au fost frecvent invocate în acest context.

Dimensiunea economică a schimbării nu a fost ignorată.

Unele analize sugerează că Ungaria ar putea câștiga teren în competiția regională pentru investiții, pe fondul reacțiilor pozitive ale piețelor și al întăririi monedei naționale.

„România e mai curioasă de Ungaria decât lasă să se vadă”, insinuează presa maghiară

În contrapunct, România este descrisă de mandiner drept afectată de întârzieri în infrastructură și de incertitudini în politicile economice.

Publicația constată că interesul din România pentru ce se întâmplă acum în Ungaria depășește simpla curiozitate: există o nevoie reală de a înțelege dacă Ungaria traversează o schimbare de regim și ce impact ar putea avea aceasta asupra relațiilor bilaterale și asupra UDMR.

Analistul politic Valeriu Turcan vorbește despre un „vot antisistem puternic” în Ungaria, comparabil doar parțial cu tendințele din România, unde nemulțumirea față de sistem s-a manifestat diferit, uneori în direcții mai sceptice față de Uniunea Europeană, notează mandiner.

Despre ce lecții ar putea învăța România de la Ungaria

În timp ce o parte a societății românești a privit cu entuziasm schimbarea de la Budapesta, elita politică adoptă o atitudine mai prudentă.

La București se discută atât despre posibile proiecte comune cu noul guvern ungar, cât și despre lecțiile pe care scena politică românească ar trebui să le învețe.

Totuși, experții avertizează că nu este de așteptat o ruptură totală în politica externă a Ungariei. Relațiile pragmatice cu Rusia, în special în domeniul energetic, ar putea continua.

„Ungaria ar putea influența România inclusiv în modul în care își negociază poziția în Europa”

În acest context, istoricul Marius Diaconescu, citat în presa maghiară, atrage atenția că România ar putea pierde un avantaj important: acela de a folosi „modelul Orbán” ca reper negativ în discursul european.

Această posibilă schimbare de paradigmă ar putea avea consecințe inclusiv asupra poziționării României în negocierile europene, în special în ceea ce privește accesarea fondurilor UE, observă publicația maghiară.

Deși există și alte destinații populare din Europa, precum Austria, cunoscută hotelurile de wellness alpine sau Finlanda, cunoscută pentru saunele sale, Bulgaria, țara din Balcani, se conturează ca un nou centru european de sănătate și relaxare, potrivit Euronews. 

Cu peste 700 de izvoare minerale renumite pentru proprietățile lor curative, Bulgaria atrage un număr tot mai mare de turiști, atrași de oferta sa tot mai bogată în materie de turism balnear și de wellness.

„Este o tendință încurajatoare faptul că, în ultimii ani, dorința de a veni în Bulgaria pentru turism balnear a crescut cu 15%”, a declarat Irena Georgieva, ministrul interimar al Turismului din Bulgaria.

„În prezent, întrebarea referitoare la tipul de destinație pe care îl reprezintă Bulgaria nu ar trebui formulată ca «este Bulgaria o destinație ieftină?», ci mai degrabă «merită să vizitați Bulgaria?», și cred că tot mai mulți turiști europeni răspund afirmativ la această întrebare”, a continuat ministra interimară.

Orașul Velingrad, situat la 130 de kilometri de Sofia, este renumit drept capitala balneară a Balcanilor, potrivit Bulgaria Travel. Ascuns în Munții Rodopi, unde, potrivit legendei, s-a născut miticul cântăreț Orfeu, Velingrad este cunoscut pentru apele sale bogate în minerale, despre care se crede că au efecte benefice pentru persoanele care suferă de hipertensiune, afecțiuni respiratorii și gastrointestinale.

Între timp, în sud-vest, diverse hoteluri din Sandanski, precum Medite Spa Resort & Villas și Park Hotel Pirin, oferă servicii relaxante de spa și wellness.

La o aruncătură de băț de granițele cu Macedonia de Nord și Grecia, orășelul Sandanski găzduiește aproximativ 80 de izvoare minerale cu temperaturi cuprinse între 42 °C și 81 °C.

Influențat de climatul mediteraneean, orașul este cunoscut pentru apele sale despre care se crede că sunt benefice pentru afecțiunile sistemului musculo-scheletic și nervos, precum și pentru artro-reumatism.

Bulgaria atrage noi vizitatori

Ministrul interimar al turismului Bulgaria a declarat că vizitatorii proveniți de pe piețe noi sunt, de asemenea, din ce în ce mai atrași de țară datorită ofertei culturale din această țară.

În acest an, până în prezent, au fost eliberate nu mai puțin de 12.000 de permise pentru lucrătorii din sectorul turistic bulgar, comparativ cu 24.000 în întreg anul 2025.

Dacă vă gândiți la Bulgaria ca destinație pentru următorul concediu, programul de evenimente pentru restul anului include Festivalul anual al Trandafirului, Festivalul Cireșelor și diverse festivaluri de dans și muzică folclorică.

2026, Anul Turismului Cultural

Potrivit presei de stat din această țară, Ministerul bulgar al Turismului a numit 2026 „Anul Turismului Cultural”.

Măsura se înscrie în cadrul eforturilor de încurajare a călătoriilor pe tot parcursul anului, de valorificare a potențialului turistic local și de aliniere la tendințele globale care favorizează experiențele autentice.

Printre prioritățile cheie se vor număra turismul de sănătate, gastronomic, montan, de pelerinaj, dar și turismul de lux.

Aproape o treime din țară este acoperită de munți, invitând vizitatorii să schieze în timpul iernii, sezonul de schi durând aproximativ 130 de zile pe an în stațiunile de altitudine medie-mare și alpine, sau să facă drumeții în timpul verii.

Pasagerii din aeroporturi din Franța, Germania, Italia, Spania, Belgia și Grecia se confruntă cu întârzieri semnificative la controlul de frontieră. Reprezentanții Airports Council International (ACI), citați de The Guardian, avertizează că situația ar putea deveni și mai dificilă în perioada de vârf din sezonul estival. „Această situație, în următoarele săptămâni și mai ales în lunile de vară, va deveni pur și simplu imposibil de gestionat”, a declarat Olivier Jankovec, directorul ACI Europe.

Ce este sistemul EES și de ce creează probleme

Sistemul EES a intrat complet în vigoare în spațiul Schengen și presupune colectarea datelor personale și biometrice ale cetățenilor din afara UE la intrarea și ieșirea din Uniune. Procesul include scanarea pașaportului, amprente și fotografiere, ceea ce prelungește timpul de procesare la frontieră. Comisia Europeană susține că înregistrarea durează în medie 70 de secunde. Totuși operatorii din aeroporturi afirmă că poate ajunge până la cinci minute per pasager. Din cauza acestor blocaje, ACI a cerut autorităților europene posibilitatea de a suspenda temporar verificările EES în situații critice. „Avem nevoie de capacitatea de a suspenda complet înregistrarea EES atunci când timpii de așteptare devin imposibil de gestionat”, a spus Jankovec. Reprezentanții aeroporturilor au cerut, de asemenea, extinderea excepțiilor existente pentru a reduce presiunea asupra punctelor de control.

Comisia Europeană minimalizează problemele

Executivul european susține că sistemul funcționează în general bine. „În marea majoritate a statelor membre nu există probleme”, a transmis un purtător de cuvânt al Comisiei Europene. El a adăugat că eventualele dificultăți tehnice sunt limitate și sunt deja în curs de rezolvare. De la introducerea sistemului, peste 52 de milioane de intrări și ieșiri au fost înregistrate. Aproximativ 700 de persoane considerate un risc de securitate au fost chiar identificate. Problemele însă au avut deja consecințe nedorite. Potrivit unor relatări din presă, peste 100 de pasageri nu au reușit să se îmbarce într-un zbor din Milano către Manchester din cauza întârzierilor la controlul pașapoartelor. Reprezentanți ai industriei avertizează că astfel de situații ar putea deveni frecvente.

Critici dure din partea industriei aeriene

Directorul general al Ryanair, Michael O’Leary, a criticat dur implementarea sistemului. A descris situația drept „un haos total”, sugerând amânarea aplicării complete până în toamnă. Problemele generate de EES apar într-un moment deja tensionat pentru sectorul aviatic european. Operatorii avertizează și asupra riscului unor perturbări în aprovizionarea cu combustibil, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al blocadei strâmtorii Ormuz. În aceste condiții, aeroporturile europene se confruntă cu o combinație de factori care ar putea afecta semnificativ traficul aerian în lunile următoare.

Războiul dintre SUA și Israel cu Iranul a dus la cea mai mare întrerupere din istorie a aprovizionării globale cu petrol și gaze, din cauza blocării de către Iran a traficului prin strâmtoare, care gestionează aproximativ 20% din fluxurile mondiale de petrol și gaze naturale lichefiate, conform Reuters.

Sute de petroliere și alte nave, precum și 20.000 de marinari, sunt blocați în Golful Persic de la începutul războiului, pe 28 februarie. Un armistițiu de două săptămâni a intrat în vigoare pe 8 aprilie, iar președintele american Donald Trump a declarat miercuri că războiul este aproape de final, dar controlul asupra Strâmtorii Ormuz rămâne o problemă cheie în cadrul negocierilor.

Sursa, care a refuzat să fie identificată din cauza caracterului sensibil al subiectului, a spus că Iranul ar putea fi dispus să permită navelor să utilizeze cealaltă parte a strâmtorii înguste, în apele teritoriale ale Omanului, fără niciun obstacol din partea Teheranului.

Sursa nu a precizat dacă Iranul ar fi de acord să îndepărteze și eventualele mine pe care le-ar fi plasat în acea zonă maritimă sau dacă toate navele, chiar și cele legate de Israel, ar avea voie să treacă liber.

Sursa a adăugat însă că propunerea depinde de disponibilitatea Washingtonului de a satisface cererile Teheranului, o condiție esențială pentru orice potențial progres în ceea ce privește Strâmtoarea Ormuz.

O sursă occidentală din domeniul securității a declarat că propunerea de a permite navelor să treacă nestingherite prin apele teritoriale ale Omanului era în curs de elaborare, deși nu era clar dacă existase deja vreun răspuns din partea Washingtonului.

Strâmtoarea, o fâșie de apă de doar 34 km lățime între Iran și Oman, asigură trecerea de la Golful Persic la Oceanul Indian și este o rută principală pentru aprovizionarea cu energie din Orientul Mijlociu și alte bunuri vitale, inclusiv îngrășăminte.

Propunerea ar fi primul pas vizibil al Teheranului de a se retrage de la ideile mai combative lansate în ultimele săptămâni, care includeau taxarea navelor pentru trecerea prin calea navigabilă internațională și impunerea suveranității asupra strâmtorii, considerate de industria globală a transportului maritim ca măsuri unilaterale fără precedent, care încalcă convențiile maritime.

Țările membre ale Organizației Maritime Internaționale a ONU, reunite la Londra în această săptămână, au respins ideea impunerii de către Iran a unei taxe pentru navele care utilizează strâmtoarea, despre care OMI a afirmat că ar „crea un precedent periculos”.

Propunerea Iranului ar fi, de asemenea, primul pas către restabilirea statu quo-ului privind navigația prin strâmtoare, care a fost în vigoare timp de decenii, în ciuda confiscărilor periodice de către Iran a navelor care traversau calea navigabilă.

Așa-numitul sistem de separare a traficului în două sensuri, adoptat de agenția ONU pentru transport maritim în 1968 cu acordul țărilor din regiune, a creat actualul sistem de rutare a navelor, care împarte coridoarele de navigație prin apele iraniene și omaneze.

Luni, SUA au impus un blocaj asupra navelor petroliere care părăsesc porturile iraniene, iar traficul maritim general a rămas redus la minimum începând cu 28 februarie.