Compania Google a încheiat anul 2025 cu o pierdere netă de 52,9 milioane de lei, similară celei raportate în 2024, de 53,3 milioane de lei. Astfel, Google Bucharest SRL marchează al patrulea an consecutiv pe pierdere, scrie Gândul.
În același timp, cifra de afaceri a subsidiarei locale a crescut cu 4,1% în 2025, până la 311,4 milioane de lei (aproximativ 61,8 milioane de euro), față de 299,2 milioane de lei în anul precedent.
Datele financiare raportate în România nu includ însă veniturile generate din publicitatea digitală vândută pe piața locală. Aceste încasări sunt facturate prin operațiunile grupului din Irlanda, astfel că valoarea reală a veniturilor obținute de Google din reclamele afișate în România nu este publică.
Potrivit estimărilor din industrie, piața de publicitate digitală din România a depășit 280 de milioane de euro în 2024, iar Google rămâne unul dintre principalii jucători ai segmentului.
Seria pierderilor raportate de subsidiara locală vine după anul 2021, când compania înregistra un profit de 12,3 milioane de lei, pe fondul extinderii operațiunilor locale, inclusiv prin integrarea echipei Fitbit și dezvoltarea centrului tehnologic din București.
Citește continuarea pe Gândul.
Europa și America de Nord ar putea deveni noi zone de risc pentru virusul chikungunya, pe măsură ce schimbările climatice și temperaturile tot mai ridicate favorizează extinderea habitatelor țânțarilor, arată un nou studiu publicat în revista Frontiers in Cellular and Infection Microbiology.
Cercetarea, realizată de oameni de știință din China, arată că 139 de țări și regiuni sunt deja considerate zone de risc pentru această boală virală transmisă de țânțari.
Asta reprezintă peste 21% din suprafața terestră a lumii.
„Dar arătăm că, conform modelelor de schimbări climatice, virusul se va extinde în continuare spre nord în regiunile temperate, în special nord-estul Americii de Nord, Europa Centrală și Asia de Est”, a declarat Dr. Ye Xu, coautor al studiului.
Cum modifică clima comportamentul țânțarilor?Cercetătorii explică faptul că virusul chikungunya era transmis în principal de țânțarul Aedes aegypti, prezent în zonele tropicale și în apropierea așezărilor umane.
În ultimii ani, însă, schimbările climatice și mobilitatea populației au favorizat răspândirea altor specii de țânțari purtători ai virusului.
În timpul epidemiei din Oceanul Indian din 2005-2006, specialiștii au identificat o mutație care a făcut virusul mai adaptabil la țânțarul tigru asiatic.
„Deoarece acest țânțar poate tolera condiții mai reci mai bine decât țânțarul febrei galbene, încălzirea i-ar putea permite să se stabilească în locuri care înainte erau prea reci”, a spus Dr. Yang Wu, coautor al studiului.
Potrivit cercetării, temperaturile cuprinse între 18 și 28 de grade Celsius accelerează dezvoltarea virusului în interiorul țânțarilor de patru până la cinci ori.
Cât de departe se pot răspândi țânțarii?Studiul arată că transmiterea locală a chikungunya a fost raportată deja în 114 țări, iar peste trei sferturi din populația lumii este expusă riscului.
Rata mortalității este estimată la aproximativ 1,3 la mie.
Pentru a evalua evoluția viitoare a bolii, cercetătorii au analizat zeci de mii de date geo-localizate și au folosit 16 scenarii climatice elaborate de Grupul interguvernamental de experți privind schimbările climatice (IPCC) al ONU.
Concluzia a fost că Europa centrală și de nord-est, nord-estul Americii de Nord și Asia de Est ar putea deveni principalele puncte fierbinți pentru răspândirea virusului până în anul 2100.
În prezent, virusul nu este endemic în Europa sau America de Nord, iar cazurile raportate sunt asociate în principal călătoriilor din zone tropicale și subtropicale.
În 2025, la nivel mondial au fost raportate peste 502.000 de cazuri de chikungunya și 186 de decese în 41 de țări și teritorii, potrivit Organizației Panamericane a Sănătății.
„Publicul nu trebuie să intre în panică, dar sistemele de sănătate ar trebui să se pregătească din timp”, a avertizat Dr. Xu.
Printre măsurile recomandate se numără monitorizarea țânțarilor, pregătirea personalului medical pentru recunoașterea rapidă a virusului, creșterea măsurilor de control al țânțarilor și elaborarea unor planuri de intervenție înainte de apariția focarelor.
Platforma va face și etichetele mai vizibile, atât pentru videoclipurile lungi, cât și pentru YouTube Shorts.
Etichetele pentru conținut generat cu AI sunt folosite de peste doi ani, după ce YouTube a introdus în Creator Studio o funcție prin care creatorii trebuiau să declare dacă videoclipurile lor conțin imagini sau scene generate artificial care ar putea fi confundate cu persoane, locuri sau evenimente reale, scrie TechCrunch.
Potrivit companiei, politica privind etichetarea conținutului AI nu s-a schimbat, însă YouTube va avea un rol mai activ în identificarea și marcarea acestor materiale.
Începând din luna mai, platforma va utiliza noi semnale interne pentru a detecta conținutul generat cu AI și pentru a aplica automat etichetele necesare.
Creatorii vor putea modifica statusul de divulgare dacă un videoclip a fost identificat greșit. Totuși, etichetele nu vor putea fi eliminate în cazul conținutului realizat cu instrumentele AI proprii ale YouTube, precum Veo sau Dream Screen.
Compania a precizat și că videoclipurile care conțin metadate C2PA, ce indică faptul că materialul a fost complet generat cu AI, vor primi permanent astfel de etichete.
În paralel, YouTube a extins și sistemul său de detectare a deepfake-urilor. Orice adult poate acum să caute pe platformă potriviri faciale, după ce testele inițiale au fost făcute cu celebrități, politicieni și creatori de conținut.
Noile etichete vor apărea direct sub playerul video, deasupra descrierii, în cazul clipurilor lungi, iar pe Shorts vor fi afișate direct peste videoclip. Până acum, acestea apăreau în descrierea extinsă, cu excepția conținutului sensibil, precum cel legat de sănătate sau știri.
Pentru videoclipurile care folosesc AI doar într-o manieră limitată, animată sau evident nerealistă, eticheta va rămâne în descrierea extinsă.
YouTube susține că etichetele AI nu vor influența recomandările platformei și nici posibilitatea de monetizare a videoclipurilor.
Autoritățile îi îndeamnă pe spectatori să respecte indicațiile personalului de securitate și ale stewardilor, precum și procedurile de acces și control organizate la intrarea în stadion.
Totodată, jandarmii recomandă participanților să își păstreze bunurile de valoare în locuri sigure și permanent sub supraveghere și să rămână aproape de grupul cu care participă la eveniment.
„Întunericul este mai puțin înfricoșător când grupul este complet”, transmit reprezentanții Jandarmeriei, într-un mesaj inspirat de celebra piesă „Fear of the Dark”.
Participanții sunt sfătuiți să consume alcool în mod responsabil, să aibă grijă de cei din jur și să nu aducă la concert materiale pirotehnice, obiecte periculoase sau alte articole interzise.
De asemenea, autoritățile le cer spectatorilor să anunțe imediat cel mai apropiat echipaj de ordine publică dacă observă comportamente suspecte.
„«Fear of the Dark» aparține Iron Maiden. Siguranța ne aparține tuturor”, au transmis jandarmii.
Industria auto reprezintă motorul economic al României. Aceasta asigură o parte uriașă din Produsul Intern Brut și oferind oamenilor sute de mii de joburi, atât în marile uzine de asamblare de la Mioveni și Craiova, cât și în fabricile de componente răspândite prin toată țara. Însă acest sector tradițional trece în prezent printr-o transformare cu adevărat radicală, generată de trecerea globală către propulsia electrică și către sistemele de conducere autonomă.
Se pare că vremea în care succesul în industria auto depindea exclusiv de abilitățile mecanice brute a apus. Astăzi, o mașină modernă este, în esență, un computer complex pe patru roți, protejat de o caroserie din oțel și aluminiu.
Din acest motiv, marii producători și furnizorii de componente de top din România au mutat centrul de greutate al angajărilor din zona liniilor de producție clasice către centrele de cercetare și dezvoltare software pentru aceste mașini inteligente. Se caută specialiști capabili să coordoneze această tranziție tehnologică fără precedent. Toate aceste schimbări au efecte în economia țării, dar și în piața muncii.
Dezvoltatorii de sisteme ADAS, cei mai căutați ingineri din piațăSistemele avansate de asistență pentru șofer, cunoscute în industrie sub denumirea de ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), au devenit obligatorii pentru orice vehicul nou lansat pe piața europeană. Vorbim despre frânarea automată de urgență, păstrarea benzii de circulație sau recunoașterea semnelor de circulație.
România a devenit un hub regional extrem de important în dezvoltarea acestor tehnologii inteligente. Centrele de inginerie din Timișoara, Sibiu, Cluj și Iași angajează masiv ingineri software specializați în limbajele C și C++, experți în sisteme integrate (embedded systems) și specialiști în viziune artificială sau inteligență artificială.
Jobul presupune scrierea și testarea algoritmilor care procesează în timp real datele primite de la camerele video, senzori radar și sisteme LiDAR, pentru ca vehiculul să poată lua decizii corecte în fracțiuni de secundă și să evite accidentele în trafic.
Ingineria bateriilor și arhitectura sistemelor de înaltă tensiuneTrecerea la propulsia electrică a eliminat complexitatea motoarelor cu ardere internă, dar a adus o nouă provocare uriașă pentru producători: managementul eficient al energiei electrice și siguranța bateriilor. Fabricile de componente auto din vestul și centrul țării s-au retehnologizat rapid și au deschis linii de producție dedicate electromobilității. Aici este nevoie de o nișă complet nouă de profesioniști.
Se caută ingineri specializați în sisteme de management al bateriilor (BMS – Battery Management Systems), specialiști în electronică de putere și ingineri chimiști care înțeleg degradarea celulelor de litiu-ion. Acești oameni proiectează circuitele de înaltă tensiune care permit încărcarea ultra-rapidă a mașinilor fără ca bateriile să se supraîncălzească și optimizează consumul de energie pentru a stoarce fiecare kilometru posibil de autonomie din vehicul.
Specialiștii în securitate cibernetică auto, protectorii mașinilor conectatePentru că vehiculele actuale sunt permanent conectate la internet, primesc actualizări software de la distanță și comunică direct cu infrastructura rutieră sau cu alte mașini din jur, ele au devenit ținte vulnerabile în fața hackerilor. Un atac cibernetic asupra unui sistem de direcție sau de frânare al unei mașini aflate în mers poate avea consecințe catastrofale.
Din acest motiv, securitatea cibernetică auto reprezintă domeniul care are cea mai rapidă creștere din sector și unde șansele de angajare sunt mari.
Companiile de inginerie auto din România creează departamente întregi formate din specialiști în securitate cibernetică (automotive cyber security). Misiunea lor este să testeze vulnerabilitățile sistemelor software de bord, să implementeze protocoale stricte de criptare a datelor și să se asigure că nicio conexiune externă nu poate intercepta comenzile vitale ale mașinii. Este o specializare rară, extrem de tehnică, dar plătită la nivelul celor mai mari salarii din industria IT globală.
Cum îți reorientezi cariera către noul val din industria autoDacă ai deja studii tehnice sau o diplomă în automatică, electronică, informatică sau electrotehnică, pasul către noua eră auto este mult mai simplu decât crezi. Nu ai nevoie neapărat de o diplomă specifică în autovehicule rutiere. Marile companii din domeniu oferă programe intensive de reconversie profesională, dar și cursuri de specializare plătite pentru inginerii care vor să facă tranziția de la software-ul clasic la cel auto.
Premierul interimar Ilie Bolojan a afirmat miercuri, prin intermediul unei postări pe pagina sa de Facebook, că investițiile de miliarde de euro din sectorul energetic avansează cu mari întârzieri, deși finanțarea este deja asigurată prin Fondul de Modernizare.
El a subliniat că reducerea prețului energiei electrice depinde de accelerarea investițiilor în producție, stocare și modernizarea rețelelor energetice.
„Creșterea prețurilor la energie în ultimii ani, dincolo de costul suplimentar pus pe bugetul familiilor, a afectat competitivitatea firmelor românești. Industriile cu valoare adăugată mai mică sau cele în care energia are o pondere mai mare în costurile totale au avut de suferit. Acest lucru se vede în scăderea producției industriale din ultimii cinci ani. Pentru a ne redresa economic, scăderea prețului energiei electrice este o condiție de bază. Vom reduce prețul energiei doar odată cu realizarea investițiilor în producția de energie, în stocare și în modernizarea rețelelor, precum și prin eliminarea întârzierilor la investițiile pentru care avem deja finanțarea asigurată”, a scris Bolojan pe Facebook.
Implementarea proiectelor, întârziatăPotrivit acestuia, România are aprobate investiții nerambursabile de aproximativ 12 miliarde de euro prin Fondul de Modernizare, iar 7,7 miliarde de euro din acești bani sunt destinați sectorului energetic. Cu toate acestea, implementarea proiectelor este întârziată.
„Cea mai mare finanțare o avem prin Fondul de Modernizare. România beneficiază de transferuri provenite din certificatele de emisii de gaze cu efect de seră. Sumele pot fi folosite doar pentru investiții în energie regenerabilă, eficiență energetică și modernizarea rețelelor. Din acest fond avem investiții aprobate, nerambursabile, de 12 miliarde de euro. Din această sumă, 7,7 miliarde de euro sunt alocate energiei, iar 2,7 miliarde de euro proiectelor de eficiență în transporturi etc. Fondurile sunt transferate, banii sunt în conturi, dar investițiile se realizează cu mare greutate.
În afara complexității proiectelor și a întârzierilor legate de programe, evaluarea proiectelor și plăți, nefolosirea fondurilor este cauzată și de nerealizarea investițiilor alocate marilor companii de stat din domeniul energiei. Acestea au avut, în ultimii ani, un grad foarte scăzut de realizare a investițiilor, afectând dezvoltarea noilor capacități de producție și a rețelelor energetice”, a explicat Bolojan.
Premierul, care este și ministru interimar la Energie, a subliniat că una dintre cauze este lipsa unor criterii de performanță clare pentru conducerile companiilor de stat din energie.
„Această situație există deoarece, în contractele de mandat ale celor care conduc aceste companii, nu sunt incluși indicatori care să lege evaluarea lor de realizarea investițiilor, de utilizarea fondurilor disponibile și de respectarea termenelor asumate. (…) Nu mai putem continua în acest fel. Nu este normal să deții funcții de conducere în companii de stat de tip monopolist, să ai câștiguri mari, fără ca acestea să fie condiționate de realizări și performanță”, a spus Bolojan.
Care este situația investițiilor finanțate din Fondul de ModernizareEl a analizat situația investițiilor finanțate din Fondul de Modernizare, care trebuie finalizate cel târziu în 2030, și a subliniat stadiul redus al acestora, oferind câteva exemple.
La Complexul Energetic Oltenia, unde sunt aprobate 11 investiții de aproape 900 de milioane de euro pentru parcuri fotovoltaice și centrale pe gaz, lucrările decontate reprezintă sub 10% din valoarea proiectelor. Bolojan a avertizat că există „un risc mare ca centralele pe gaz să nu fie finalizate”.
În cazul Transelectrica, compania are contracte de peste 530 de milioane de euro pentru linii electrice și interconexiuni, însă după patru ani au fost decontate lucrări de sub 4% din valoarea totală.
Totodată, la ELCEN București, proiectele de modernizare a CET-urilor din Capitală, în valoare de peste 360 de milioane de euro, sunt încă în faza de licitație, fără sume decontate până în prezent.
„Am convenit cu responsabilii din Energie să lucrăm la modificarea indicatorilor de performanță pentru toate companiile care nu își realizează investițiile. Nu mai putem accepta doar indicatori formali, de tipul unor obligații legale, cum ar fi elaborarea la timp a bugetului de venituri și cheltuieli. Performanța în companiile din energie este o condiție necesară pentru reducerea prețurilor la energie în economia României”, a conchis Bolojan.
Întâlnirea a avut loc în contextul organizării Galei „50 de ani de la prima notă de 10.00”, programată pe 29 mai la Palatul Parlamentului, precum și a „Galei Campioanelor”, care va avea loc pe 31 mai, la Onești.
Evenimentele sunt incluse în calendarul manifestărilor dedicate Anului Nadia Comăneci și marchează performanțele excepționale obținute de legenda gimnasticii românești.
„Numele Nadiei Comăneci este asociat cu performanța, indiferent de generație. Drumul spre succes a fost posibil doar prin muncă, seriozitate și talent. Întreaga carieră a Nadiei Comăneci inspiră și motivează. Îi mulțumesc pentru ceea ce a făcut pentru România și pentru că a fost un ambasador al țării noastre în lume”, a declarat premierul Ilie Bolojan.
Totodată, Guvernul României a aprobat recent modernizarea și extinderea bazei sportive a Clubului Sportiv Municipal Onești, locul unde s-a antrenat Nadia Comăneci.
Investiția, propusă de Ministerul Dezvoltării, depășește 122 de milioane de lei și are ca scop revitalizarea infrastructurii sportive din orașul simbol al gimnasticii românești.
Fosta mare fabrică de încălțăminte Clujana va fi transformată într-un Centru de sprijin modern pentru activitățile de inovare, cercetare și transfer tehnologic ale IMM-urilor și antreprenorilor din județul Cluj și din întreaga Regiune de Nord-Vest, potrivit unei inițiative a Consiliului Județean Cluj, în parteneriat cu Agenția de Dezvoltare Regională Nord-Vest. Investiția se va realiza cu fonduri europene.
„Am decis să transformăm spațiile fostei fabrici, acum părăsite, într-un hub modern de business și afaceri. Urmează ca, împreună cu ADR-NV, să accesăm o finanțare europeană pentru a înființa pe fosta platforma industrială un Centru Regional de Sprijin pentru activitatea de inovare, cercetare și transfer tehnologic, care va păstra și numele Clujana. Acesta se va regăsi într-o hală din ansamblul Clujana, aflat în patrimoniul Consiliului Județean Cluj. Renovarea și dotarea din fonduri europene vizează platforma în totalitate, iar întreg imobilul rămâne al administrației județene, reabilitat”, spune Alin Tișe, președintele Consiliului Județean Cluj.
Spațiile fostei fabrici vor intra într-un amplu proces de modernizareSpațiile existente în acest moment pe platforma Clujana vor intra într-un amplu proces de modernizare și consolidare, iar clădirea va fi dotată cu echipamente specifice.
„Viitorul hub va integra funcțiuni complementare esențiale pentru dezvoltarea ecosistemului regional de inovare, respectiv: un „FabLab” dedicat prototipării și dezvoltării de produse, un incubator de afaceri destinat startup-urilor și antreprenorilor inovatori, precum și dezvoltarea de servicii de transfer tehnologic și conectare între mediul universitar, cercetare și companii”, se mai arată în comunicatul de presă emis de Consiliul Județean Cluj.
Istoria fabricii ClujanaClujana a fost o fabrică de încălţăminte din municipiul Cluj-Napoca, care a fost înfiinţată în anul 1911. În anii ’80 fabrica ajungea cea mai mare de acest gen din estul Europei. La momentul respectiv, fabrica avea 8.000 de angajaţi, cu secţii proprii de tăbăcărie, fabrici de tălpi, de încălţăminte, şi articole din cauciuc.
Spre finalul anilor 90, fabrica a fost declarată falimentară și ulterior a fost închisă.
În 2003, Guvernul a decis trecerea pachetului de acţiuni majoritar în proprietatea judeţului Cluj şi administrarea Consiliului Judeţean.
În 2004, o secție a fabricii este redeschisă cu 35 de angajaţi, iar aceasta s-a extins până în 2009, ajungând la peste 300 de angajați.
În 2022, compania Clujana și-a oprit activitatea.
Comisia Europeană va propune pe 16 iunie deschiderea primului „grup” de capitole de negociere pentru aderarea Ucrainei și Republicii Moldova la Uniunea Europeană, potrivit unui înalt oficial citat de Euractiv.
Propunerea urmează să fie prezentată în cadrul unei reuniuni a miniștrilor europeni la Bruxelles, în Consiliul Afaceri Generale. Ulterior, liderii UE ar putea aproba decizia la Consiliul European, programat la doar două zile distanță.
Proces blocat anterior de veto-uri politicePână în prezent, avansul Ucrainei în negocierile de aderare a fost încetinit în principal de opoziția Ungariei. Fostul premier Viktor Orbán a blocat în mod repetat progresul dosarului ucrainean.
Totuși, după 16 ani de guvernare, acesta a fost înlăturat în urma alegerilor parlamentare din martie, ceea ce a deschis posibilitatea unei noi abordări.
Noul executiv de la Budapesta a transmis un semnal diferit în ceea ce privește aderarea Ucrainei, fără a-și declara sprijinul deplin.
Péter Magyar, noul prim-ministru al Ungariei, este așteptat la Bruxelles în perioada următoare, unde discuțiile ar putea include și deblocarea fondurilor europene suspendate din cauza încălcărilor statului de drept în timpul guvernării Orbán.
Discuții în desfășurare privind extinderea UEÎn aprilie, comisarul european pentru extindere, Marta Kos, a spus că se așteaptă ca discuțiile privind primul „grup” de negocieri să înceapă după finalizarea tranziției politice din Ungaria, posibil în timpul președinției Ciprului la Consiliul UE, până la finalul lunii iunie.
Totuși, termenii exacți ai aderării Ucrainei și Republicii Moldova rămân încă în negociere între statele membre.
Idei alternative de aderare, respinse de KievÎn dezbaterea europeană au apărut și scenarii alternative privind integrarea Ucrainei.
Cancelarul Germaniei, Friedrich Merz, a spus că țara ar putea deveni un „membru asociat” al UE, fără drept de vot deplin. Propunerea a fost respinsă de autoritățile de la Kiev la scurt timp după aceea.
De asemenea, ministrul de externe al Norvegiei, Espen Barth Eide, a respins ideea ca Ucraina să folosească Spațiul Economic European ca etapă intermediară către aderarea la UE.
„Este un aranjament foarte particular”, a spus Eide. „Are avantajele și provocările sale – nu sunt sigur dacă aș sugera că ar trebui să facă asta.”
Deși există discuții politice privind formele de aderare, structura oficială a procesului rămâne neschimbată.
Negocierile de aderare sunt împărțite în șase „clustere”, care grupează capitolele legislației europene pe domenii tematice. Deschiderea fiecărui cluster necesită unanimitatea celor 27 de state membre ale UE, iar progresul poate fi blocat dacă există îndoieli privind reformele din țările candidate.
Primul cluster vizează elementele fundamentale ale statului de drept, instituțiile și economia și este considerat cel mai important. Este, totodată, și ultimul care este închis în procesul de aderare.
Potrivit planului actual, restul clusterelor ar putea fi deschise pentru Ucraina și Republica Moldova în luna iulie.
Olimpiada Dopaților (Jocurile Enhanced – Enhanced Games) în care dopajul a fost permis oficial s-a încheiat. Deși organizatorii au promis o revoluție, rezultatul a fost jenant, anunță NEXTA.
Un singur sportiv a reușit să bată un record mondial în timpul competiției de la Las Vegas. Un înotător a terminat cursa de 50 de metri cu doar 0,07 secunde sub recordul mondial, dar a purtat un costum de neopren interzis în evenimentele oficiale.
Olimpiada Dopaților, rezultate foarte proasteÎn schimb, un atlet care a promis că „va distruge” recordul lui Usain Bolt, a obținut un rezultat comparabil cu cel al ultimului loc în finala olimpică. De asemenea, mai multe curse de la diferite discipline au fost câștigate de sportivi care nu au luat substanțe interzise. Unele curse au fost întrerupte și au apărut numeroase probleme organizatorice. La finalul competiției, acțiunile sponsorului principal au scăzut cu 41%.
Olimpiada Dopaților: premii și planuri foarte mariChiar dacă rezultatele nu vor fi recunoscute oficial, premiile au fost uriașe. Câștigătorii probelor au primit câte 250.000 de dolari, iar bonusurile pentru depășirea recordurilor mondiale au ajuns la 1 milion de dolari. Pentru mulți sportivi, astfel de sume sunt imposibil de obținut în competițiile olimpice tradiționale.
Organizatorii competiției „Enhanced Games”, au susținut că au pornit de la ideea de a crea un sport „modern”, în care sportivii pot folosi, sub supraveghere medicală, substanțe pentru îmbunătățirea performanței.
În spatele proiectului se află investitori din tehnologie și finanțe, inclusiv miliardarul Peter Thiel. CEO-ul competiției, Max Martin, a declarat că proiectul este „doar începutul”, iar susținătorii evenimentului au afirmat că dopajul există deja în sportul de performanță și că noua competiție elimină „ipocrizia” sistemului actual.
Totuși, evenimentul a fost descris de presa internațională drept „Olimpiada dopaților”. Totodată, criticii au spus că evenimentul normalizează consumul de substanțe periculoase și transformă sportul într-un experiment riscant.
Sloganul NASA pentru prima fază a construcției bazei lunare este „Învață, Testează, Construiește”. De fapt, această fază este deja în desfășurare – lansarea cu succes a misiunii cu echipaj uman Artemis 2 a devenit un punct de plecare crucial pentru întregul program de explorare lunară.
Foto: NASA
Pe baza experienței acumulate, NASA intenționează să facă din misiunile lunare o desfășurare regulată. Sunt planificate un total de 25 de misiuni, dintre care 21 vor implica aterizări sau lansări de marfă. Rovere lunare cu echipaj uman și autonome, patru vehicule MoonFall fără echipaj uman și sateliți de comunicații și observare vor fi livrate pe Lună.
Toate acestea sunt necesare pentru dezvoltarea și testarea sistemelor de navigație, comunicații și energie electrică, inclusiv a celor alimentate de o mini-centrală nucleară. Acest lucru este necesar pentru a furniza energie electrică în timpul nopții lunare, care durează aproape 15 zile terestre. În acest timp, lumina soarelui nu este disponibilă pentru panourile solare ale stației. NASA intenționează să trimită aproximativ 4 tone de sarcină utilă pe Lună în prima fază.
Etapa 2 (2029–2032)„Așezare timpurie”. Sub această deviză, până în 2029, NASA intenționează să treacă de la zboruri cu naveta spațială la crearea de „infrastructură semipermanentă și operațiuni inițiale de așezare și logistică”.
Foto: NASA
În a doua fază, va fi implementată o sursă permanentă de energie pentru viitoarea stație, utilizând panouri solare și o mini-centrală nucleară. Există planuri pentru operarea continuă a roverelor pe Lună și a dronelor MoonFall deasupra suprafeței sale. Toate acestea sunt necesare pentru instalarea primelor elemente ale modulului de locuit. Douăzeci și patru de locuri de aterizare vor fi create pe Lună pentru module de marfă mici, medii și grele. Se așteaptă ca acestea să livreze la suprafață o sarcină utilă totală de aproximativ 60 de tone.
De asemenea, se preconizează stabilirea unei comunicări radio stabile între navele aflate pe orbita lunară și suprafața lunară din regiunea Polului Sud.
Etapa 3 (2032 și ulterior)Foto: NASA
„Prezența umană persistentă.” Faza finală a operațiunii implică stabilirea unei prezențe umane permanente pe Lună. Rotațiile regulate ale echipajului vor asigura un ciclu de lucru continuu. „Atunci viața și munca pe Lună vor deveni realitate”, notează NASA.
Inițial, modulele vor fi ocupate temporar. Primii coloniști vor regla sistemele de susținere a vieții și stațiile de lucru pentru echipajele ulterioare. Se va acorda o atenție deosebită asigurării funcționării continue a centralelor electrice în timpul nopții lunare. În această etapă, sunt planificate și explorări geologice inițiale pentru extragerea potențială a combustibilului și furnizarea de resurse energetice suplimentare pentru baza lunară.
Există, de asemenea, planuri de a stabili utilizarea regulată a roverelor lunare cu echipaj uman, dotate cu cabine presurizate – acest lucru este necesar pentru expedițiile pe distanțe lungi pe Lună, explorarea detaliată a suprafeței și a subsolului și alte cercetări științifice.
Până în 2032, NASA intenționează să finalizeze crearea unui sistem de alimentare continuă, pe tot parcursul anului, pentru stație. Acesta va fi asigurat de rovere cu echipaj uman și autonome.
În cea de-a treia fază, NASA intenționează să livreze anual către stație până la 38 de tone de încărcătură utilă – apă, alimente, medicamente, echipamente, componente ale sistemului energetic, echipamente științifice.
În călătoria de întoarcere, de pe Lună pe Pământ, diverse încărcături, probe de sol, minerale, materiale științifice etc. vor fi livrate fără pilot. În cea de-a treia fază, se preconizează dezvoltarea unor sisteme de livrare a încărcăturii fără pilot, capabile să returneze până la 500 kg de încărcătură utilă de pe Lună.
O femeie a fost rănită, iar ancheta autorităților a scos la iveală un detaliu surprinzător: vinovatul pentru împușcătură a fost un câine.
Potrivit presei locale, citată de The Guardian, polițiștii au intervenit după ce mai multe persoane au anunțat că au auzit o explozie asemănătoare unei împușcături cu armă de vânătoare.
Incidentul s-a petrecut în parcarea unui magazin din Scottsbluff, un oraș situat în comitatul Scotts Bluff.
Câine a declanșat pușca după ce s-a plimbat pe bancheta unei camioneteLa sosirea la fața locului, oamenii legii au descoperit o camionetă avariată și o femeie care fusese lovită în braț de un glonț provenit dintr-o pușcă de vânătoare. Din fericire, victima nu a suferit răni grave și a fost transportată la spital pentru îngrijiri medicale.
Ancheta preliminară a arătat că arma se afla încărcată în interiorul vehiculului în momentul în care acesta a oprit în fața magazinului. În camionetă se afla și un câine, care se deplasa de pe o parte pe alta a banchetei din spate.
În circumstanțe încă investigate de autorități, animalul ar fi apăsat accidental trăgaciul puștii, provocând declanșarea focului de armă. Explozia a deteriorat una dintre ușile camionetei, iar glonțul a rănit femeia aflată în apropiere.
Legea interzice armele încărcate în vehiculeCazul a readus în atenție legislația strictă privind transportul armelor în statul Nebraska. Conform legii locale, este ilegal ca o persoană să transporte într-un vehicul o pușcă încărcată.
Autoritățile nu au anunțat până în acest moment dacă proprietarul armei va fi sancționat. Poliția continuă cercetările pentru a stabili toate circumstanțele incidentului.
Întâmplarea a devenit rapid virală în presa americană și pe rețelele sociale, mulți internauți fiind surprinși de modul în care un simplu accident provocat de un câine a dus la intervenția poliției și la rănirea unei persoane.
Eugen Tomac s-a întâlnit miercuri cu jurnaliștii înainte de un eveniment. El a refuzat să dea declarații și a spus că va face comentarii „la momentul potrivit”. La insistențele jurnaliștilor, Tomac a spus că „țara are nevoie de guvern”.
Surse din lumea politică susțin că Eugen Tomac este propunerea președintelui Nicușor Dan pentru funcția de premier. Negocierile cu liderii partidelor parlamentare sunt dificile deoarece părțile trebuie să stabilească componența viitorului cabinet. Sunt avute în vedere un guvern cu miniștri de la partidele politice și un cabinet cu tehnocrați susținuți de formațiunile parlamentare.
Eugen Tomac, favorit pe platforma de predicții PolymarketEuroparlamentarul Eugen Tomac este cotat drept principal favorit pentru a ocupa funcția de viitor prim-ministru al României și pe platforma de predicții Polymarket, în contextul negocierilor politice declanșate după căderea Guvernului condus de Ilie Bolojan.
Potrivit datelor afișate de Polymarket, piața „Viitorul premier al României?” îl indică pe Eugen Tomac drept favorit, cu o probabilitate implicită de aproximativ 51%, urmat de Alexandru Nazare, cotat la 8%. În clasament mai apar Sorin Grindeanu, cu 5%, Cătălin Predoiu și Ilie Bolojan, ambii cu aproximativ 4%.
Eugen Tomac l-ar putea înlocui pe Ilie BolojanGuvernul condus de Ilie Bolojan a fost demis pe 5 mai, după adoptarea unei moțiuni de cenzură cu 281 de voturi, peste pragul necesar de 233. Cabinetul rămâne în funcție cu atribuții limitate până la formarea unui nou Executiv.
După căderea Guvernului, președintele Nicușor Dan a convocat partidele parlamentare la consultări pentru desemnarea unui candidat la funcția de prim-ministru. Consultările au loc într-un context politic fragmentat, în care partidele au transmis poziții divergente privind formula viitoarei majorități.
Darryl Nirenberg, ambasadorul SUA în România, a făcut un turneu în câteva orașe ale României iar momentele și impresiile le-a împărtășit pe rețeaua X.
Diplomatul apropiat de președintele SUA, Donald Trump, a povestit pas cu pas unde s-a oprit și care sunt părerile sale de turist:
La finalul micului turnel, Darryl Nirenberg, ambasadorul SUA, se declară impresionat de frumusețile României:
„Eu și familia mea am venit aici cu așteptări mari, dar România le depășește în orice privință. Mulțumesc tuturor celor pe care i-am întâlnit pe drum pentru căldura și ospitalitatea voastră. Mulțumesc!”.
Deputata PNL Raluca Turcan a criticat miercuri PSD și AUR, acuzând cele două partide, într-o postare pe Facebook, că „blochează” proiecte considerate esențiale și că întârzie formarea unui nou guvern, deși cele două formațiuni susțin că întrunesc majoritatea parlamentară.
„Împreună cu votul de aur al lui Sorin Grindeanu, PSD și AUR reușesc împreună ceea ce părea imposibil: să găsească motiv de sesizare la CCR tocmai pe SAFE. Aceeași majoritate care a demolat Guvernul Bolojan fără să aibă nimic pregătit în loc, acum aleargă la Curtea Constituțională să blocheze și ce mai mișcă”, a scris Turcan pe Facebook.
„Avem o majoritate de blocat, de distrus, de sesizat. Dar de construit, de guvernat, de asumat răspunderea?”, a adăugat deputata PNL în mesajul său.
Aceasta a afirmat faptul că toate partidele și-ar fi asumat, „la Cotroceni, în fața partenerilor europeni, în fața românilor”, că programul SAFE și fondurile europene „sunt deasupra politicii de partid”.
În plus, Raluca Turcan a mai atras atenția asupra modului în care PSD apelează la CCR „exact când are o problemă politică”.
„Coincidențele acestea s-au tot repetat de-a lungul anilor și românii le-au văzut. Instituțiile nu ar trebui să funcționeze ca un serviciu de urgență pentru partidele aflate în dificultate”, a scris Turcan.
„Un singur mesaj pentru cei care se tot pregătesc să guverneze de o lună încoace: ați spus că aveți majoritate, aveți Parlament. Atunci faceți odată guvernul. Sau recunoașteți că nu aveți nici oameni, nici program, nici curaj”, a conchis Raluca Turcan.
Grindeanu a sesizat CCR în cazul ordonanței privind programul SAFESăptămâna trecută, liderul PSD, Sorin Grindeanu, a trimis Curții Constituționale sesizarea cu privire la un conflict juridic constituțional între Guvern și Parlament, pe tema ordonanței de urgență emisă de cabinetul interimar Ilie Bolojan cu privire la SAFE.
Potrivit sesizării una din problemele reclamate o constituie „adoptarea şi transmiterea spre publicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 38/2026 după retragerea încrederii Parlamentului prin moţiune de cenzură (5 mai 2026), respectiv publicarea sa în Monitorul Oficial la data de 8 mai 2026, de un Guvern care, în conformitate cu art. 110 alin. (4) din Constituţie, nu mai era abilitat să exercite decât acte de administrare curentă a treburilor publice, cu excluderea categorică a oricărei competenţe de legiferare delegată”.
Proiectul câștigător poziționează L’Oréal Groupe ca prima companie ce ar putea introduce un „wearable” neuro-olfactiv în categoria de lux: o brățară și un parfum cu ingrediente care susțin sănătatea mentală, reducând stresul și sporind concentrarea în timp real. Aplici câțiva stropi de NEUROMIST pe brățară și îți continui ziua. Fără baterii, fără aplicație, doar termodinamică pusă în slujba stării de bine, confirmând că luxul este reprezentat de simplitate, eleganță și confort.
Cei trei studenți, aflați în anul II licență, la specializările Business Administration și Business Administration in Hospitality Services, au reușit astfel să îmbine într-un mod inedit luxul și tehnologia, răspunzând brief-ului ediției 2026 „Craft the Future of Luxury Fragrance”, care a invitat participanții să reimagineze parfumeria prin inteligență artificială, sustenabilitate radicală și incluziune.
„Acest concurs ne-a testat din toate punctele de vedere. Am avut oportunitatea să învățăm lucruri noi în fiecare zi, să ne depășim limitele și să înțelegem industria din toate unghiurile sale. Însă cel mai deosebit lucru a fost conexiunea pe care am creat-o între noi, o conexiune plină de susținere și înțelegere, dar și multă responsabilitate. Câștigarea acestui concurs reprezintă pentru noi un mare impuls și este confirmarea clară că ambiția puternică, colaborarea și determinarea vor da întotdeauna rezultate excelente”, au declarat Paula, Cristiana și Adrian.
Citeşte comunicatul integral AICI
Costinești, România – 27 mai 2026 NEBULA X, festivalul de muzică electronică găzduit de NIBIRU în vara lui 2026, va avea loc între 23 și 26 iulie, la NIBIRU Arena, în Costinești. Evenimentul aduce pe litoralul românesc un format dedicat muzicii electronice, cu artiști internaționali din zona house, techno și EDM, într-un spațiu gândit ca una dintre cele mai ample experiențe open-air de clubbing din regiune.
Black Coffee, artistul sud-african care a dus afro house-ul în circuitul global al muzicii electronice, se alătură line-up-ului NEBULA X. Recunoscut pentru seturile sale profunde, elegante și pentru felul în care îmbină house-ul cu influențe organice, soul și ritmuri africane contemporane, Black Coffee va urca pe scena NIBIRU Arena pe 23 iulie 2026, direct din Ibiza unde acesta are o rezidență la unul dintre cele mai faimoase cluburi.
Prezența sa la Costinești marchează una dintre cele mai importante confirmări ale ediției și consolidează direcția NEBULA X: un festival construit în jurul sound-ului actual, al producției spectaculoase și al unei identități internaționale clare.
Shimza, DJ-ul și producer-ul sud-african devenit unul dintre cele mai influente nume ale scenei house din Africa, se alătură, de asemenea, line-up-ului NEBULA X. Cunoscut pentru seturile sale energice și pentru felul în care combină house-ul cu ritmuri africane contemporane, Shimza aduce la Costinești o perspectivă puternică asupra noii generații de electronic music.
Pe lângă Black Coffee și Shimza, NEBULA X îi va avea pe scenă pe Mahony, Marco Carola și The Martinez Brothers, urmând ca noi artiști să fie anunțați în perioada următoare. Împreună, aceștia conturează un festival cu o direcție clară în zona house și techno, dar suficient de amplu pentru a atrage un public divers, de la fanii club culture până la publicul de festival.
Biletele pentru NEBULA X pornesc de la 149 RON pentru accesul pe o zi, iar abonamentele încep de la 329 RON, menținând promisiunea de accesibilitate pentru un festival de mari dimensiuni. Evenimentul se desfășoară la NIBIRU Arena, în intervalul orar 18:00–03:00. Accesul este permis de la 14 ani; participanții între 14 și 15 ani trebuie să fie însoțiți de un părinte sau tutore legal cu bilet valid. Biletele sunt nominale, netransferabile și nerambursabile.
NEBULA X face parte din universul NIBIRU, noua destinație de entertainment de pe litoralul românesc, construită în jurul muzicii, experiențelor live, producției spectaculoase și energiei de vară. Festivalul nu este gândit doar ca un eveniment de vacanță, ci ca o experiență completă de muzică electronică la malul mării, în logica marilor destinații europene de vară, unde club culture, festival culture și atmosfera de litoral se întâlnesc într-un singur loc.
NIBIRU este gândit ca o destinație pentru toate vârstele, un loc în care experiențele se întâlnesc firesc, indiferent dacă vii cu familia, cu prietenii sau pentru o seară relaxată la terasă. De la promenade accesibile și cafenele, până la zone dedicate copiilor, restaurante, activități de relaxare și programe de seară, NIBIRU construiește un spațiu în care o varietate mare de oameni are ceva de trăit, într-un cadru sigur, modern și accesibil.
Fenomenul cunoscut drept „efectul noului început” sau „fresh start effect” este asociat de obicei cu începutul anului, însă psihologii spun că și vara poate declanșa aceeași dorință de schimbare.
Experții spun că mecanismul funcționează și la schimbările de anotimp, iar vara vine cu avantaje suplimentare, notează El Economista.
De ce vara funcționează ca un nou capitolZilele lungi, soarele, căldura și timpul liber mai abundent cresc motivația de a aborda provocări noi. Psihologii spun că schimbarea de sezon oferă același tip de ruptură psihologică ca trecerea dintre ani.
Creierul nostru tinde să împartă viața în „capitole” – an, lună, săptămână – iar această delimitare reduce încărcătura emoțională asociată eșecurilor anterioare. Practic, un nou capitol înseamnă o pagină albă.
Primul pas: analizează trecutulSpecialiștii recomandă să începi prin a evalua ce ai dori să schimbi. Nu e vorba de liste lungi de dorințe, ci de o privire cinstită asupra experienței recente. Ce a funcționat? Ce nu? Acest exercițiu pregătește terenul pentru obiective clare.
Obiective mici, rezultate durabileGreșeala frecventă este confundarea entuziasmului inițial cu motivația reală. Cercetătorul Richard Koestner atrage atenția că obiectivele pe care le urmărim din obligație – nu din dorință autentică – rareori sunt menținute pe termen lung. Abilitatea nu constă în a-ți fixa ținte ambițioase când ești motivat, ci în a le păstra active săptămâni la rând. De aceea, experții recomandă obiective mici, realizabile pe termen scurt și mediu.
Realism în locul euforieiAbordarea realistă este esențială. Vara aduce energie și optimism, dar acestea sunt temporare. Un obiectiv bine construit trebuie să funcționeze și în zilele fără entuziasm. Psihologia comportamentală arată că tocmai în aceste momente se decide dacă un obicei devine stabil sau dispare.
Concluzia specialiștilor este simplă: nu ai nevoie de o dată specială pentru a începe. Ai nevoie de un obiectiv onest și de un plan care să reziste după ce primul val de motivație trece.
Mahmoud Saddis Buba, un candidat la parlamentul nigerian în vârstă de 30 de ani, s-a dovedit a fi un adolescent de 15 ani, potrivit NEXTA.
El a încercat să profite de faptul că are nanism pentru a încerca să candideze la Parlament. Imaginile cu copilul adult au devenit virale după ce el s-a înscris în competiția partidului APC pentru listele de candidați la Adunarea Națională a Nigeriei.
După ce au fost verificate toate documentele candidatului, s-a aflat că politicianul s-a născut în anul 2010. Un imens scandal a izbucnit, iar adolescentul și-a retras candidatura.
O anchetă va stabili cum a fost posibil ca un copil să reușească să se înscrie în lupta electorală din interiorul partidului.
