Organizat anual din 2018 de centrul cultural independent Dom Master Klas, Bouquet Kyiv Stage reunește muzică, teatru, film, artă contemporană și dezbateri publice, având ca obiectiv promovarea culturii ucrainene în țară și peste granițe.
Potrivit Kyiv Post, printre principalele evenimente ale ediției se numără expoziția multimedia „The Triumph of Bouquet”, organizată cu prilejul împlinirii a 95 de ani de la nașterea pictorului ucrainean Oleksandr Dubovyk, considerat unul dintre cei mai importanți reprezentanți ai artei contemporane din Ucraina.
Muzicieni din șapte țări participă la festivalLa Catedrala „Sfânta Sofia” din Kiev, monument inclus în patrimoniul mondial UNESCO, vor concerta Orchestra Prezidențială Națională, ansamblul Kyiv Camerata și Corul de Cameră din Kiev. Muzicieni din Norvegia, Germania, Polonia, Israel, Bulgaria și Georgia vor susține, de asemenea, recitaluri în cadrul festivalului.
Filme, teatru și dezbateriFestivalul include și proiecții de filme ucrainene de ficțiune, documentare și scurtmetraje, spectacole de teatru, precum și dezbateri despre diplomația culturală, distrugerea patrimoniului cultural și cei 35 de ani de independență ai Ucrainei.
Kievul continuă să fie ținta atacurilor rusești. În ultimele zile, capitala Ucrainei a fost lovită în repetate rânduri cu rachete balistice și drone, provocând victime, incendii și distrugeri în zone rezidențiale.
În prezent, programul prevede un avans minim de 5% pentru finanțările de până la 70.000 de euro și de 15% pentru cele cuprinse între 70.001 și 140.000 de euro. Proiectul de lege propune ca beneficiarii care nu au împlinit 35 de ani la data încheierii promisiunii bilaterale de vânzare să poată opta pentru un avans de 5% și în cazul finanțărilor cuprinse între 70.001 și 140.000 de euro.
Piața imobiliară a schimbat regulileInițiatorii susțin că schimbarea este necesară deoarece oferta de locuințe s-a redus cu aproximativ 18%, prețurile au crescut cu peste 15%, iar majorarea TVA și a altor taxe a făcut și mai dificil accesul la cumpărarea unei locuințe.
În marile orașe, valoarea medie a creditelor ipotecare depășește deja echivalentul a 70.000 de euro, astfel că „pragul de avans de 15% pentru finanțările mai mari nu mai reprezintă o situație de excepție, ci una tipică”, susțin autorii proiectului. Un credit mediu ajunge la 462.179 de lei în Cluj-Napoca, 435.405 lei în Iași, 432.395 lei în București, 422.621 lei în Constanța, 383.245 lei în Timișoara și 378.125 lei în Brașov.
Avansul, principala barieră pentru tinerii cumpărători„Problema tinerilor nu este rata lunară, ci suma necesară cu titlu de avans inițial”, se arată în proiectul de lege. Pentru o locuință de 140.000 de euro, un avans de 15% înseamnă aproximativ 21.000 de euro, față de aproximativ 7.000 de euro în cazul unui avans de 5%.
Diferența de circa 14.000 de euro reprezintă „granița dintre a accesa și a nu accesa o locuință proprie”, susțin inițiatorii proiectului.
Potrivit acestora, datele statistice arată că salariile au continuat să crească, cu aproximativ 10% în București și 11% la nivel național (decembrie 2024 față de anul anterior), ceea ce indică o capacitate de rambursare mai bună. Însă tinerii nu reușesc să acumuleze într-un timp suficient economiile necesare pentru plata avansului.
Avize favorabile și susținere din mai multe partideProiectul a primit avize favorabile din partea Consiliului Economic și Social și a Consiliului Legislativ. În cadrul procedurii parlamentare, sunt așteptate și punctul de vedere al Guvernului, precum și avizele Băncii Naționale a României, Consiliului Concurenței și Consiliului Fiscal, înainte ca inițiativa să fie dezbătută de Senat, prima Cameră sesizată.
Inițiativa legislativă este susținută de aleși din aproape întreg spectrul politic parlamentar. Printre semnatari se numără parlamentari din PSD, PNL, USR, UDMR și AUR, precum și reprezentanți ai minorităților naționale.
În prezent, atunci când un autoturism electric este conectat la priză, energia circulă într-un singur sens: din rețeaua electrică spre bateria automobilului. Încărcarea bidirecțională schimbă însă acest principiu.
Pe lângă faptul că permite încărcarea bateriei, tehnologia face posibilă și furnizarea energiei stocate face posibilă și furnizarea energiei stocate, fie către locuință, în cazul unei pene de curent, fie către rețeaua electrică, în perioadele în care consumul este foarte ridicat.
Practic, autoturismul devine un acumulator mobil de mari dimensiuni, capabil nu doar să stocheze energie, ci și să o furnizeze atunci când este nevoie.
Cum ar funcționa în practică?Posesorul unui autoturism electric și-l poate încărca peste noapte, când consumul de energie este mai redus, iar în unele cazuri și tarifele sunt mai mici. Dacă, în timpul zilei, rețeaua electrică ajunge să fie suprasolicitată –-de exemplu, în timpul unui val de căldură, când milioane de aparate de aer condiționat funcționează simultan, furnizorul de energie poate prelua o parte din electricitatea stocată în bateriile autoturismelor conectate la sistem.
Proprietarul nu rămâne fără baterie. Sistemul utilizează doar o parte din energia disponibilă, astfel încât autoturismul să poată fi folosit în continuare. În schimb, proprietarul este remunerat pentru energia livrată.
Mașina poate alimenta și locuințaAceeași tehnologie poate fi folosită și în cazul unei pene de curent. Dacă alimentarea cu energie electrică este întreruptă, bateria automobilului poate furniza curent pentru iluminat, pentru frigider, centrala termică sau alte aparate esențiale.
O baterie obișnuită a unui autoturism electric stochează între 60 și 100 kWh, suficient pentru a alimenta o locuință obișnuită timp de aproximativ două-trei zile.
O soluție pentru rețelele electrice suprasolicitateRețelele electrice din întreaga lume sunt tot mai solicitate. Consumul de energie crește rapid odată cu dezvoltarea centrelor de date pentru inteligența artificială, utilizarea tot mai intensă a aparatelor de climatizare în perioadele caniculare și înmulțirea fenomenelor meteorologice extreme, care afectează infrastructura energetică. În același timp, construirea unor noi centrale și linii de transport pentru energie durează ani întregi.
În aceste condiții, milioane de autoturisme electrice parcate ar putea deveni o rezervă de energie disponibilă exact în momentele în care rețeaua are cea mai mare nevoie de sprijin.
Proprietarii ar putea fi plătițiUn alt avantaj al sistemului este că proprietarii autoturismelor electrice ar putea fi remunerați pentru energia pusă la dispoziția rețelei. În funcție de frecvența cu care bateria este folosită pentru susținerea sistemului energetic, veniturile anuale ar putea ajunge, în unele programe pilot, la câteva sute sau chiar peste o mie de dolari.
Totuși, tehnologia nu este încă pregătită pentru utilizare pe scară largă. Încărcătoarele bidirecționale sunt mai scumpe decât cele obișnuite, iar producătorii auto și companiile din domeniul energiei lucrează încă la dezvoltarea lor și la stabilirea unor standarde comune, care să permită funcționarea sistemelor indiferent de marcă sau operator.
Încărcarea bidirecțională, viitoare dotare standardMai mulți producători auto au început să integreze încărcarea bidirecțională în noile modele electrice. Potrivit TechBuzz.ai, Ford a introdus deja această funcție pe modelul F-150 Lightning, capabil să alimenteze o locuință în cazul unei pene de curent. Între timp, General Motors a anunțat că intenționează să facă încărcarea bidirecțională dotare standard pentru întreaga sa gamă de autoturisme electrice până în 2026, iar Hyundai și Volkswagen dezvoltă tehnologii similare.
În paralel, tot mai multe companii de energie testează programe-pilot prin care bateriile autoturismelor electrice pot fi utilizate pentru echilibrarea rețelei în perioadele de consum ridicat.
Există și provocăriSpecialiștii atrag atenția că utilizarea mai frecventă a bateriei ridică întrebări privind uzura acesteia. Producătorii susțin însă că sistemele moderne de gestionare a bateriei limitează impactul asupra duratei de viață, iar unele companii includ deja folosirea încărcării bidirecționale în garanția oferită pentru acumulator.
Dacă tehnologia va fi adoptată pe scară largă, milioane de autoturisme electrice ar putea forma împreună una dintre cele mai mari rezerve de energie distribuită din lume. În loc să fie folosite doar pentru transport, acestea ar putea contribui și la stabilitatea rețelelor electrice și la reducerea riscului de pene de curent în perioadele de consum ridicat.
Viitorul său în fruntea partidului Fidesz depinde atât de propria capacitate de a conduce, cât și de încrederea oamenilor, susține Viktor Orbán.
„Voi rămâne cât voi putea și cât timp oamenii nu vor spune că bătrânul a obosit, că nu mai are ce sfaturi să dea și că ar fi mai bine să stea acasă”, a declarat fostul premier într-un interviu preluat de Daily News Hungary.
El a adăugat că este conștient că acel moment va veni și că va accepta retragerea atunci când va considera că este timpul.
Academia de fotbal, întoarcerea la catedră și familiaOrbán a spus că nu vede retragerea din politică drept sfârșitul activității sale publice. Prima sa prioritate va fi familia pentru că fostul premier are șase nepoți și speră că familia sa se va mări în viitor.
De asemenea, el a declarat că și-ar dori să lucreze la Academia Puskás din Felcsút, pe care a fondat-o și care reprezintă unul dintre cele mai cunoscute proiecte sportive asociate numelui său.
„Există o academie de fotbal pe care am fondat-o. Mi-ar plăcea să lucrez acolo”, a spus Orbán.
Fostul premier al Ungariei intenționează să revină și la activitatea didactică. El a povestit că a predat timp de un semestru, ca lector invitat, la Universitatea Reformată și că își dorește să susțină din nou cursuri și conferințe.
„Mama mea a fost profesoară”, a spus Orbán, explicând că îi place să-i ajute pe tineri să înțeleagă mai bine lumea.
„Sunt convins că voi preda din nou. Am ceva de spus tinerilor”, a adăugat el.
De ce a renunțat la mandatul de deputatDupă ce Fidesz a pierdut alegerile parlamentare din aprilie 2026, Viktor Orbán a decis să nu își preia mandatul de deputat. Fostul premier a explicat că intenționa să pregătească o tranziție treptată a conducerii partidului până în 2030, însă înfrângerea electorală i-a schimbat planurile.
El consideră că poate contribui mai mult la reconstrucția Fidesz din afara Parlamentului decât participând la dezbaterile parlamentare. Potrivit lui Orbán, rolul principal în confruntările din Legislativ ar trebui preluat de noua generație de politicieni, în timp ce el va sprijini partidul din culise.
Viktor Orbán a recunoscut că, înaintea alegerilor, a subestimat nevoia unei reînnoiri generaționale în partid. El a spus că ar fi trebuit să își dea seama mai devreme că alegătorii tineri nu mai răspundeau la mesajele sale la fel ca în trecut.
Planuri dincolo de politicăÎn afara politicii, una dintre marile pasiuni ale lui Viktor Orbán este navigația pe coasta Adriaticii din Croația. Fostul premier a spus că preferă velierele mici și golfurile izolate, iar visul său este să exploreze pe mare întreaga coastă a Mării Mediterane.
16 ani la conducerea Guvernului UngarieiViktor Orbán este unul dintre cei mai longevivi lideri politici din Europa Centrală. Lider al partidului Fidesz, el a fost prim-ministru al Ungariei între 1998 și 2002 și apoi între 2010 și 2026, câștigând patru mandate consecutive după revenirea la putere.
La alegerile parlamentare din 2026, partidul său a pierdut majoritatea, iar Péter Magyar a devenit noul prim-ministru al Ungariei, punând capăt celor 16 ani consecutivi în care Orbán a condus guvernul de la Budapesta.
O familie din Alabama, SUA, a făcut o descoperire remarcabilă în timpul unei partide de pescuit, după ce a observat un obiect neobișnuit în interiorul unui bolovan de calcar aflat pe malul unui râu, potrivit DailyGalaxy.
Cercetările ulterioare au arătat că era vorba despre fosila unei țestoase marine de acum aproximativ 32 de milioane de ani, aparținând unei specii necunoscute până acum.
Descoperirea a fost făcută de familia Coleman, care obișnuia să caute fosile în timpul ieșirilor la pescuit. După ce au revenit de mai multe ori în zonă, Adam Coleman l-a contactat pe paleontologul Andrew Gentry. Specialistul și-a dat seama imediat că rămășițele aparțineau unei țestoase marine din familia țestoaselor cu spinare de piele.
Fosila, care măsoară aproximativ 1,2 metri lungime și aproape un metru lățime, datează din epoca Oligocenului timpuriu și este considerată una dintre cele mai complete carapace fosilizate ale unei astfel de țestoase descoperite vreodată.
Conservarea este excepțională, deoarece carapacea acestor animale este alcătuită din numeroase oase mici care, de regulă, se descompun și se împrăștie după moarte.
După recuperarea și analizarea exemplarului, cercetătorii au stabilit că fosila aparține unui nou gen și unei noi specii, denumite Ueloca colemanorum.
Prima parte a numelui provine din limba Muscogee și înseamnă „apă” și „țestoasă”, iar a doua îi onorează pe membrii familiei Coleman, care au făcut descoperirea.
Rezultatele studiului, publicate în revista Palaeodiversity, oferă noi informații despre evoluția țestoaselor marine cu spinare de piele și sugerează că, în ultimii 40 de milioane de ani, au existat cel puțin două linii evolutive distincte ale acestor reptile, dintre care una a dispărut complet.
Cercetătorii spun că fosila reprezintă o piesă importantă pentru înțelegerea istoriei acestor animale preistorice.
Cele două Camere au fost convocate în sesiune extraordinară în perioada 27–31 iulie. Senatul va avea luni, de la ora 14:00, o ședință de plen desfășurată atât la Palatul Parlamentului, cât și online, urmată, în restul săptămânii, de lucrări în comisiile permanente.
Convocarea are loc pe fondul crizei politice și al funcționării unui Guvern interimar, în timp ce partidele încearcă să ajungă la un acord pentru formarea unui nou Executiv. Lipsa unui consens politic riscă să întârzie reforme de care depinde accesarea ultimelor fonduri disponibile prin Planul Național de Redresare și Reziliență.
Proiectele aflate pe masa deputațilorPotrivit ordinii de zi publicate de Camera Deputaților, printre proiectele care ar urma să fie dezbătute se numără Codul amenajării teritoriului, urbanismului și construcțiilor, modificări ale legislației din sănătate și acordarea primelor de carieră pentru personalul din învățământ.
Pe listă se mai află proiectul privind consolidarea legislației în domeniul integrității, precum și cel referitor la decarbonizarea sectorului de încălzire și răcire. Majoritatea inițiativelor vor putea intra în dezbaterea plenului numai dacă vor primi, la timp, rapoartele comisiilor parlamentare.
Una dintre cele mai importante inițiative este aprobarea Acordului de împrumut SAFE dintre România și Uniunea Europeană. Proiectul este dezbătut în procedură de urgență, Camera Deputaților fiind prima Cameră sesizată, iar Senatul urmând să aibă votul decizional.
SAFE – „Acțiunea pentru securitatea Europei” – este un instrument european prin care statele membre pot contracta împrumuturi pe termen lung, în condiții avantajoase, pentru achiziții comune de echipamente militare, consolidarea industriei europene de apărare și dezvoltarea infrastructurii cu utilizare duală.
României i-a fost aprobată o finanțare maximă de 16.680.055.394 de euro, una dintre cele mai mari alocări din program. Din această sumă, prefinanțarea stabilită la nivel european depășește 2,5 miliarde de euro.
Ce va dezbate SenatulPe ordinea de zi a Senatului se află un proiect privind recompensarea angajaților administrației fiscale și vamale în funcție de performanțele în colectarea veniturilor, precum și modificări ale Codului administrativ.
Senatorii vor discuta și două proiecte de modificare a legislației fiscal-bugetare. Acestea au legătură inclusiv cu problemele apărute pe piața imobiliară și cu aplicarea cotei reduse de TVA pentru anumite locuințe, după blocajele administrative semnalate în ultimele săptămâni.
Ordinea de zi poate fi completată pe parcursul săptămânii cu inițiative adoptate de Camera Deputaților, motiv pentru care lucrările comisiilor sunt programate până vineri, 31 iulie.
Miza PNRR: miliarde de euro și reforme întârziatePrincipala miză a sesiunii extraordinare rămâne adoptarea proiectelor asumate în relația cu Comisia Europeană. PNL a estimat la aproximativ trei miliarde de euro valoarea ultimei cereri de plată din granturi, în timp ce Guvernul interimar a asociat șase reforme restante cu peste 4,5 miliarde de euro pe care România trebuie să le mai încaseze.
Printre cele mai sensibile reforme se află noua lege a salarizării bugetarilor. Proiectul nu apare în forma actuală a ordinii de zi publicate de Camera Deputaților, iar negocierile dintre partide nu au dus până acum la un acord. PSD a anunțat că nu va susține forma propusă de Guvernul interimar și a cerut amendamente privind salariile din educație, sănătate și apărare.
Dispute există și în privința reformei legislației de integritate și a unor modificări din Codul administrativ. Orice schimbare adoptată de Parlament trebuie însă să rămână compatibilă cu jaloanele negociate cu reprezentanții Comisiei Europene.
Sesiune extraordinară pe fondul crizei politicePreședintele Camerei Deputaților, Sorin Grindeanu, a cerut partidelor să pună temporar pe pauză disputele politice și a propus formarea unui „comitet de criză” informal, cu reprezentanți ai tuturor grupurilor parlamentare, care să pregătească soluțiile legislative urgente până la instalarea unui Guvern cu puteri depline.
Propunerea nu a întrunit însă consensul partidelor. PNL a respins ideea unei structuri informale, susținând că actualele comisii și proceduri parlamentare sunt suficiente pentru adoptarea proiectelor urgente.
Ziua îți aduce armonie și un sentiment de împlinire. O veste bună legată de casă, familie, prieteni sau locul de muncă îți poate îmbunătăți starea de spirit și îți amintește cât de multe ai realizat. Este un moment potrivit pentru a te reconecta cu cei dragi, pentru a sărbători un succes sau pentru a aprecia progresul făcut.
TaurPăstrează-ți inima deschisă. Un mesaj sincer, un gest atent sau o oportunitate neașteptată îți pot aduce bucurie. Inspirația creativă vine cu ușurință, iar cineva își poate exprima în sfârșit sentimentele. Fii receptiv, deoarece cele mai importante oportunități pot apărea în moduri neașteptate.
GemeniAi mai multă încredere în intuiție decât în temeri. O situație poate părea neclară, însă aparențele pot înșela. În loc să reacționezi impulsiv, privește lucrurile cu răbdare. Intuiția te va ghida spre adevăr. Acordă-ți timp înainte de a lua decizii importante și lasă răspunsurile să apară firesc.
RacEști mai puternic decât crezi. Responsabilitățile recente te-au obosit, însă ești mai aproape de obiectivele tale decât îți imaginezi. Protejează-ți energia, stabilește limite sănătoase și evită obligațiile inutile. Perseverența ta va începe în curând să dea rezultatele așteptate.
LeuRecunoștința atrage noi motive de bucurie. O dorință pe care o ai de mult timp poate începe să prindă contur. Recunoașterea meritelor, succesul sau un moment fericit în viața personală îți arată că eforturile tale sunt răsplătite. Bucură-te de ceea ce ai realizat și apreciază lucrurile bune din viața ta.
FecioarăSpune „da” experiențelor noi. Oportunități interesante apar prin învățare, călătorii, relații noi sau activități creative. Dorința de a încerca ceva diferit îți poate deschide uși pe care rutina nu le-ar fi deschis niciodată. Fii curios și ieși din zona de confort.
BalanțăCondu cu încredere. Cei din jur se bazează pe tine, iar calmul și spiritul tău de lider pot debloca o situație care părea fără soluție. Ai încredere în experiența ta și nu îți subestima influența. Inspiră-i pe ceilalți prin fapte și prin modul în care abordezi lucrurile.
ScorpionGândirea limpede îți aduce succes. Fie că negociezi, iei decizii financiare sau rezolvi probleme personale, calmul și logica îți vor aduce cele mai bune rezultate. Diplomația și corectitudinea îți vor consolida poziția mai mult decât reacțiile impulsive.
SăgetătorFiecare final deschide un nou început. Un capitol vechi poate ajunge la sfârșit, oferindu-ți șansa de a renunța la stres, dezamăgiri sau așteptări care nu îți mai sunt de folos. Schimbarea poate părea nesigură la început, dar creează loc pentru oportunități mai bune.
CapricornRenunță la obiceiurile care te limitează. O analiză sinceră te poate ajuta să observi rutine, atașamente sau comportamente care îți încetinesc evoluția. Fie că muncești prea mult, cheltuiești impulsiv sau îți faci griji fără motiv, această conștientizare te ajută să faci alegeri mai sănătoase.
VărsătorSpune ceea ce gândești cu încredere. Sinceritatea și înțelepciunea îți aduc respectul celor din jur. Este un moment potrivit pentru a-ți exprima clar așteptările, pentru a stabili limite sănătoase sau pentru a purta o conversație importantă pe care ai tot amânat-o. Comunicarea deschisă poate rezolva neînțelegeri și poate întări relațiile.
PeștiNu trece cu vederea oportunitățile ascunse. Chiar dacă lucrurile par să avanseze mai lent decât ai sperat, în culise se conturează șanse importante. Fii atent la sfaturi, invitații sau oferte neașteptate, chiar dacă la început par nesemnificative. Ceea ce pare un pas mic se poate transforma într-o oportunitate importantă.
Invitat la Digi24, duminică seara, fostul președinte Traian Băsescu a vorbit despre criza de carburant.
„Deci Caspian Pipeline Consortium este conducta de 1.500 de km, care leagă Tengiz, cel mai mare depozit de țiței din lume, de Novorossiisk, 1.510 km”, a transmis el.
„Dar acest traseu este închis și aș vrea să înțelegem în ce context discutăm. În situația în care zăcământul de la Tengiz este deținut în proporție de 50% de Chevron, plus 25% Exxon, iar cazacii au 20% și Lukoil mai are 5%. Deci zăcământul este gestionat de americani, iar Chevronul este 15% în conducta de transport de la Tengiz la Novorossiisk”, a adăugat Băsescu.
Ucrainei „îi dăm pâinea de la gură”Potrivit fostului șef de stat, Ucraina produce „daune uriașe” României și Europei prin blocarea aprovizionării cu țiței.
„Discutăm de Ucraina, căreia noi îi dăm pâinea de la gură, cum s-ar spune, să-i ajutăm în război și ei ne produc daune uriașe prin blocarea aproviziunii cuțiței, nu numai a României, dar a Europei. Pentru că Novorossiisk este terminalul care furnizează țiței de Kazahstan pentru Europa, sigur și rusesc. Există o parte din electorat care spune că ar trebui să nu-i ajutăm atât pe ucraineni”, a mai transmis fostul președinte.
Traian Băsescu a mai specificat că „încărcam pe vapoare cerealele lor și nu cele românești. I-am ajutat enorm tot timpul, cu ce am putut noi, la dimensiunile noastre”.
Totuși, fostul președinte a afirmat că „avem alternative cu țiței de Kazahstan. Dar problema este că trebuie discutat”.
„O altă variantă, dar care e mai peste mână, este tot așa cu țiței din Kazahstan care vine la Baku, de la Baku pleacă în Azerbaijan și din Azerbaijan în Turcia pe conductă. Dar asta înseamnă că am merge să încărcăm în Mediterană și să intrăm prin strâmbările turcești. Ceea ce ridică probleme datorită aglomerației, a costurilor și așa mai departe”, a explicat Traian Băsescu.
„Președintele vine și spune: «Nu voi valida un guvern în care e AUR». Adică ce vrei să spui? Că dacă îl votează Parlamentul, tu refuzi semnarea decretelor? (…) Ce articol din Constituție îți spune că trebuie să ai confirmarea voturilor înainte de votul din Parlament? (…) Sunt stângăcii constituționale care blochează lucrurile. Și nu e în regulă. Nu e în regulă pentru că statul se șubrezește continuu”, a declarat Băsescu, la Digi24.
Întrebat dacă tensiunile dintre președintele Nicușor Dan și Ilie Bolojan reprezintă principala sursă a actualei crize politice, fostul șef al statului a respins această ipoteză și a indicat o altă cauză.
„N-aș zice sursa primară, hai să fim cinstiți. A fost PSD-ul cu Grindeanu. Președintele poate s-a lipit de ocazie (…). PSD-ul, Grindeanu i-au vrut capul pentru că au intrat într-o criză de credibilitate din cauza măsurilor pe care le aprobau în Guvern și le criticau în afara Guvernului”, a afirmat Băsescu.
Ramona-Ioana Bruynseels, deputată AUR de Cluj și secretar al Comisiei pentru apărare din Camera Deputaților, afirmă că partidul său ar fi fost criticat indiferent dacă ar fi comentat sau nu incidentele provocate de drone.
„Suntem acuzați că tăcem în ceea ce privește dronele care au violat spațiul nostru aerian. Dacă am fi spus ceva, am fi fost acuzați că ne folosim de o chestiune de siguranță națională ca să exploatăm politic spaima și disperarea oamenilor”, a transmis Bruynseels într-o postare publicată pe Facebook.
Parlamentara susține că o eventuală reacție rapidă a AUR ar fi fost prezentată drept o încercare a „extremiștilor” de a crea tensiune, în timp ce lipsa unei reacții a alimentat acuzațiile că partidul ar fi primit ordin să tacă.
Bruynseels acuză guvernele că nu au investit suficient în apărareDeputata AUR și-a îndreptat criticile spre partidele care au guvernat România, pe care le acuză că au preferat măsurile electorale în locul investițiilor în securitate și apărare.
„Rușine să vă fie, vouă, celor care ați condus România și o faceți în continuare, pentru că știați clar unde se poate ajunge și ați stat cu brațele încrucișate, gândindu-vă că «nouă nu ni se poate întâmpla»”, a scris Ramona Bruynseels.
Aceasta afirmă că România dispune de personal bine pregătit în Armată, serviciile de informații și Ministerul Afacerilor Interne, dar că militarii și angajații instituțiilor de securitate nu ar beneficia de toate echipamentele necesare.
„Este de neacceptat să aveți o resursă umană de înaltă calitate în Armată, în servicii și în MAI, iar voi să vă bateți joc de acești oameni, contând pe disciplina și bunul lor simț”, a susținut deputata.
Bruynseels acuză autoritățile că nu au reacționat suficient de repede la schimbarea naturii amenințărilor militare, în condițiile în care dronele sunt folosite pe scară largă în războiul declanșat de Rusia împotriva Ucrainei.
„Dronele nu au apărut ieri, ci sunt o realitate a ultimilor ani”, a subliniat reprezentanta AUR, care reproșează guvernelor că au avut la dispoziție trei ani pentru achiziționarea echipamentelor de apărare.
„Nu AUR a guvernat”În finalul mesajului, Ramona Bruynseels respinge încercările de a transfera responsabilitatea politică asupra opoziției și susține că AUR nu a fost consultat în luarea deciziilor privind apărarea națională.
„Vă dau o veste proastă: chiar și atunci când noi tăcem, timpul și realitatea de pe teren nu vă mai iartă. Adevărul este simplu: nu AUR a guvernat! Sunteți vinovați!”, a încheiat deputata.
Trei drone doborâte în trei zileReacția vine după ce Forțele Aeriene Române au doborât trei drone care au intrat neautorizat în spațiul aerian național în perioada 24–26 iulie.
Duminică, 26 iulie, la ora 10:13, un avion F-16 românesc a doborât o dronă la aproximativ 12 kilometri nord-est de Sulina, deasupra apelor teritoriale ale României. MApN a precizat că operațiunea s-a desfășurat în condiții de siguranță.
Un incident similar a avut loc sâmbătă, când o dronă a fost doborâtă într-o zonă nelocuită din apropierea frontierei, în județul Tulcea. Vineri, o altă dronă, detectată inițial în apropiere de Sulina, a traversat teritoriul României și a fost distrusă în apropierea localității Padina, județul Buzău.
Autoritățile au stabilit că aparatul doborât vineri era de tip Shahed, model utilizat de Federația Rusă în atacurile asupra Ucrainei. Potrivit datelor comunicate de Ministerul Apărării, dronele rusești au pătruns neautorizat în spațiul aerian al României de 33 de ori de la începutul războiului.
Suspectul, identificat de autoritățile germane drept Abdul B., în vârstă de 21 de ani, a fost localizat în jurul orei 18:00 ( n.r 19:00 ora României) într-un complex de grădini și cabane din districtul Spandau, în vestul Berlinului.
La operațiune au participat membri ai SEK Berlin, unitatea specială de intervenție a poliției germane.
„Potrivit informațiilor preliminare, acesta a alergat spre forțele de intervenție având asupra sa o armă albă, după care polițiștii au folosit armele de foc”, a transmis Poliția din Berlin.
Pompierii și echipele medicale au început imediat manevrele de resuscitare, însă bărbatul a murit la locul intervenției. Parchetul federal german a confirmat decesul suspectului.
O femeie ucisă și 29 de persoane răniteAbdul B. era căutat după atacul produs sâmbătă seară, în jurul orei 22:00, în parcul Tiergarten, în apropierea Porții Brandenburg și a zonei în care se desfășura Christopher Street Day, festivalul Pride din capitala Germaniei.
Potrivit anchetatorilor, o dubă albă a intrat pe trotuar și a lovit mai multe persoane, după care vehiculul s-a izbit de un copac. Suspectul ar fi coborât ulterior și ar fi atacat alte persoane cu o armă albă, despre care presa germană relatează că ar fi fost o macetă.
O femeie a murit, iar alte 29 de persoane au fost rănite, unele dintre ele grav. Autoritățile germane au anunțat ulterior că persoanele internate nu se mai aflau în pericol de moarte.
Evenimentele Pride au fost oprite la scurt timp după atac, iar participanții au fost îndemnați să părăsească zona și să evite traseele prin Tiergarten.
Suspect cunoscut pentru legături cu mediile islamisteMinistrul german de Interne, Alexander Dobrindt, a declarat că toate informațiile strânse până în prezent indică un atac terorist cu motivație islamistă.
Suspectul era cetățean german, provenea dintr-o familie cu origini libaneze și se născuse în Germania în 2005. Potrivit ministrului, acesta intrase anterior în atenția autorităților pentru mai multe infracțiuni, procesul său de radicalizare și legăturile cu mediile islamiste din Berlin.
Autoritățile îl considerau potențial periculos, iar poliția avertizase populația să nu încerce să îl abordeze.
Parchetul Federal al Germaniei a preluat ancheta privind atacul. Investigațiile continuă pentru a stabili dacă suspectul a acționat singur și dacă alte persoane l-au ajutat înainte sau în timpul atacului. Poliția anunțase anterior că una sau mai multe persoane ar fi putut coborî din dubă după impact.
Cancelarul Friedrich Merz a calificat atacul drept o agresiune împotriva societății germane și a promis că autoritățile vor apăra libertatea, deschiderea și valorile democratice ale țării.
Fostul președinte Traian Băsescu afirmă că incursiunile repetate ale dronelor rusești în apropierea graniței României reprezintă teste prin care Moscova încearcă să evalueze capacitatea de reacție a țării.
„Eu cred că testează capacitatea de ripostă. Au testat-o tot timpul. Iar acum au constatat, de asta au și venit în trei zile consecutive”, a declarat Băsescu, duminică seara, la Digi24.
Acesta consideră că România a făcut progrese în ceea ce privește reacția la astfel de amenințări.
„Una este să rezolvi problema cu o dronă și alta cu un roi. Practic, lupta cu drone nu se duce unul la unul. Se duce cu roiuri, din care una scapă, una, două scapă și lovesc ținta”, a explicat fostul șef al statului.
Băsescu a apreciat că doborârea dronelor este decizia corectă, însă spune că nu ar fi trebui să se facă conferință pentru „o dronă care, în mod normal, se dărâmă cu praștia”.
„Foarte bine că au fost dărâmate dronele, indiferent care este costul în aer. Dacă ajunge la sol și cade pe o școală, pe o creșă, pe o rafinărie sau pe un bloc, pagubele pot fi infinit mai mari decât costul rachetei trase de pe un F-16”, a spus fostul președinte.
În același timp, el a atras atenția că nu exclude posibilitatea ca Rusia să testeze în viitor și capacitatea României de a face față unor atacuri cu roiuri de drone. „Să vedem, urmează testul cu roiul”, a afirmat Băsescu.
Invitat duminică la Digi24, fostul președinte Traian Băsescu a declarat, în contextul dronelor doborâte, că „suntem într-o situație aproape de o situație de război”.
„Atâta timp cât în spațiul tău aerian îți intră zilnic aeronave sau cum să le spunem la dronele astea, care pot fi purtătoare de explozibil, nu poți să spui că ești într-o situație de pace”, a declarat Băsescu.
„Ești într-o situație de risc, de intervenție militară”, a adăugat el.
„Mâine a fost convocat la Ministerul de Externe Ambasadorul Federației Ruse la București. Probabil că o să urmeze un nou protest din partea României”, susține fostul președinte.
Întrebat ce poate face România în acest context, Traian Băsescu a transmis că „diplomatic, chemarea ambasadorului este maxim, deci se face ce trebuie. Militar, să le dărâm dacă poți. Dacă lucrurile evoluează și ne depășesc, în orice caz, în primă fază, trebuie convocat NATO pe articolul 4”.
Rutierul echipei Alpecin-Premier Tech a încheiat cei 88,7 kilometri ai etapei în 1 oră, 58 de minute și 49 de secunde. Jasper Philipsen, colegul său de echipă, a terminat pe locul al doilea, iar danezul Mads Pedersen a completat podiumul. Cei trei au fost înregistrați cu același timp.
Van der Poel și Pogacar au aruncat în aer cursa pe MontmartreUltima etapă nu a semănat cu tradiționala procesiune rezervată câștigătorilor Turului Franței. Cele trei treceri peste Côte de la Butte Montmartre au transformat finalul într-o cursă asemănătoare marilor clasice de primăvară.
Cu aproximativ 27 de kilometri înainte de sosire, Tadej Pogacar a accelerat pe străzile înguste din Montmartre, iar Mathieu van der Poel a fost singurul capabil să îi urmeze imediat atacul. Mads Pedersen și Remco Evenepoel au reușit temporar să ajungă în grupul fruntaș, însă plutonul a refăcut legătura înaintea ultimei ascensiuni.
Van der Poel și Pogacar au atacat din nou la ultimul pasaj prin Montmartre și au intrat împreună în ultimii zece kilometri, urmăriți de grupurile favoriților și de echipele sprinterilor.
În ultimul kilometru, avantajul lor a coborât la numai câteva secunde. Pogacar, care își asigurase deja victoria în clasamentul general, a redus ritmul în apropierea liniei de sosire și a fost prins de pluton. Van der Poel a continuat singur și a reușit să treacă primul linia, cu doar câțiva centimetri înaintea lui Philipsen și Pedersen.
Victoria de la Paris este a doua obținută de Mathieu van der Poel în ediția din 2026, după succesul din etapa a noua, disputată între Malemort și Ussel.
Tadej Pogacar câștigă pentru a cincea oară Turul FranțeiTadej Pogacar a încheiat Turul Franței 2026 cu un timp total de 73 de ore, 56 de minute și 26 de secunde, obținând al cincilea succes din carieră în Marea Buclă.
Slovenul l-a devansat cu 6 minute și 26 de secunde pe belgianul Remco Evenepoel. Mexicanul Isaac del Toro, colegul lui Pogacar la UAE Team Emirates-XRG, a terminat pe locul al treilea, la 9 minute și 42 de secunde.
Mads Pedersen a câștigat clasamentul pe puncte și tricoul verde, Richard Carapaz s-a impus în clasamentul cățărătorilor, iar Isaac del Toro a plecat de la Paris cu tricoul alb acordat celui mai bun rutier tânăr.
Etapa finală fusese programată inițial pe o distanță de 133 de kilometri, cu plecare din Thoiry, dar a fost redusă la 88,7 kilometri și mutată integral în Paris. Organizatorii au luat decizia pentru ca o parte dintre forțele de ordine să poată fi redistribuite în zonele din sudul Franței afectate de incendiile de vegetație.
Valoarea proiectelor chinezești de energie verde derulate în cadrul Inițiativei „Belt and Road” – cunoscută și drept „Noul Drum al Mătăsii” – a ajuns la nivelul-record de 20,1 miliarde de dolari în primele șase luni ale anului 2026, depășind suma înregistrată pe parcursul întregului an trecut.
Din total, aproximativ 11,8 miliarde de dolari au reprezentat contracte de construcție, iar alte 8,3 miliarde de dolari au fost investiții directe, potrivit unui studiu realizat de cercetători de la University of Queensland și Green Finance & Development Center din Shanghai.
Investiții de peste 126 de miliarde de dolari în șase luniÎn total, investițiile și contractele Chinei din cadrul Belt and Road au ajuns la 126,3 miliarde de dolari în prima jumătate a anului, cel mai ridicat nivel înregistrat pentru primele șase luni ale unui an de la lansarea programului, în 2013.
Suma include investiții de 49,8 miliarde de dolari și contracte de construcție în valoare de 76,5 miliarde de dolari. Finanțările au crescut nu doar în energie, ci și în sectoare precum industria prelucrătoare, tehnologia, mineritul și infrastructura necesară centrelor de date și dezvoltării inteligenței artificiale.
Creșterea este alimentată și de companiile private chineze. Acestea au reprezentat 48% din implicarea Beijingului în proiectele Belt and Road în prima jumătate a anului 2026, față de numai 13% în 2022.
Evoluția indică o schimbare față de prima perioadă a programului, când marile proiecte erau coordonate în principal de companiile de stat și de băncile controlate de Beijing. Tot mai multe investiții sunt acum motivate comercial, pe fondul competitivității globale a producătorilor chinezi de panouri solare, baterii și automobile electrice.
Războiul din Iran a expus vulnerabilitatea importurilor de petrolInvestițiile vin după ce războiul declanșat la 28 februarie prin atacurile americane și israeliene asupra Iranului a afectat producția și exporturile de energie din Golful Persic.
Strâmtoarea Ormuz, prin care trecea înaintea conflictului aproximativ o cincime din petrolul consumat la nivel mondial, a fost în mare parte blocată sau supusă unor restricții. Reluarea ostilităților după o scurtă perioadă de acalmie a împins din nou prețurile în sus, iar petrolul Brent a acumulat o creștere de aproximativ 28% numai în luna iulie.
Criza afectează în special economiile asiatice dependente de importuri. O mare parte din petrolul și gazele transportate prin Hormuz avea ca destinație Asia, iar China era cel mai mare cumpărător de petrol iranian.
Scumpirea combustibililor face însă ca energia solară, bateriile și transportul electric să devină mai atractive. Statele care cumpără tehnologie energetică din China pot reduce atât costurile, cât și riscurile provocate de fluctuațiile prețurilor petrolului și gazelor.
Consumul chinez de petrol, redus de electrificareÎn paralel cu investițiile externe, electrificarea transportului și înlocuirea combustibililor fosili reduc estimările privind cererea de petrol a Chinei.
HSBC și-a diminuat prognoza pentru consumul chinez cu aproximativ 780.000 de barili pe zi în 2026 și cu 550.000 de barili pe zi în 2027, comparativ cu estimările realizate înaintea războiului. Analiștii se așteaptă ca piața globală a petrolului, aflată în deficit în 2026, să revină la un excedent de aproximativ 1,9 milioane de barili pe zi în 2027, inclusiv pe fondul cererii mai slabe din China.
Beijingul are deja un avantaj industrial considerabil. China asigură peste 70% din producția mondială de automobile electrice și aproximativ 85% din producția de celule pentru baterii, potrivit datelor Agenției Internaționale pentru Energie citate de Associated Press.
Africa atrage tot mai multe fonduri chinezeștiAfrica a fost una dintre principalele destinații ale noilor investiții. Valoarea proiectelor chinezești pe continent aproape s-a triplat față de aceeași perioadă a anului trecut, ajungând la aproximativ 33,5 miliarde de dolari.
În schimb, în prima jumătate a anului nu au fost anunțate proiecte noi Belt and Road în Rusia sau Pakistan. Reducerea implicării în Rusia este asociată dificultăților de a transforma cooperarea politică în proiecte comerciale private, în timp ce Pakistanul încearcă să-și diversifice relațiile externe și să se apropie din nou de Statele Unite.
Inițiativa Belt and Road a fost lansată de președintele Xi Jinping în 2013 și urmărește finanțarea infrastructurii, dezvoltarea rutelor comerciale și extinderea influenței economice a Chinei în Asia, Africa, Europa și America Latină.
Programul a fost criticat pentru lipsa de transparență a unor contracte, condițiile de creditare și riscul acumulării unor datorii nesustenabile în țările beneficiare. Cu toate acestea, criza petrolului provocată de războiul din Iran oferă Chinei o nouă oportunitate: să-și consolideze poziția nu doar ca finanțator al infrastructurii globale, ci și ca principal furnizor al tranziției către energie verde.
Într-o intervenție la Digi24, Ministrul Apărării a vorbit despre dronele doborâte pe teritoriul României în 48 de ore.
Sunt așteptate rezultatele analizei din fragmentele droneiReferitor la drona doborâtă duminică, ministrul a declarat că „informațiile pe care le așteptăm sunt rezultatul analizei din fragmentele care sunt preluate de la fața locului, pentru a identifica științific provenința acestei drone”.
„Azi dimineață, piloții militari au reușit să încadreze pe radarul avionului de vânătoare (n.r. – drona), să tragă în ea și să o doboară într-o zonă sigură în 5 minute de când a intrat în spațiu aerian al României. Avionul de vânătoare are o viteză minimă de vreo două ori și jumătate mai mare decât viteza drone. E un context de o măestrie a acestor piloți”, a transmis el.
De asemenea, a precizat că „am mers la NATO, am solicitat sprijin punctual cu niște capabilități pe care le-am justificat de ce este nevoie, s-a validat justificarea pe care noi am făcut-o”. „Am reușit la Ministerul Apărării contractarea în trei luni și jumătate a acestor capabilități pe care noi le-am cerut, practic ne-am făcut temele în România, după care am mers înapoi la NATO unde, cu vocea apăsată, România a demonstrat că și-a făcut temele și a solicitat sprijin temporal”, a mai spus el.
„Domnul Președinte a anunțat că drona de vineri este o dronă de proveniență rusească. Pentru drona de ieri și de astăzi este în curs aceeași analiză. Este o situație care durează un pic pentru că contextul este diferit” a explicat Ministrul Apărării.
„În momentul în care racheta de pe avionul de vânătoare lovește drona, practic o pulverizează iar rămâșitele sunt componente foarte mici și care sunt mai complicate a fi analizate”, a explicat Miruță.
Întrebat dacă au fost găsite resturi din dronă, Radu Miruță a răspuns „da, cu siguranță da. S-a găsit și rezultatul pentru prima dronă în conformitate cu anunțul făcut de administrația prezidențială”.
„La granițele României cu Ucraina există un război real. La câteva sute de metri pe malul celorlalt al Dunării, miroase a praf de pușcă și se moare”, a declarat Radu Miruță.
România vede „consecințe indirecte ale acestui război”„România începe să vădă consecințe indirecte ale acestui război, din ce în ce mai dese. Armata Română răspunde cu fermitate, răspunde letal. Vedeți că prima zi a durat mai mult, a doua zi mai puțin”, a specificat el.
Doi frați, în vârstă de 12 și 15 ani, și-au pierdut viața duminică după-amiază după ce s-au înecat în apele râului Moldova, în amonte de podul de la Horia, județul Neamț. O fetiță de 6 ani, aflată și ea în apă, a fost salvată de o persoană din zonă înainte de sosirea echipajelor de intervenție.
Apelul la 112 a fost primit în jurul orei 16:35, când a fost anunțat că trei copii s-ar fi înecat în râul Moldova. La fața locului au fost alocate forțe și mijloace de intervenție de la Detașamentul de pompieri Roman (două autoturisme de serviciu, două bărci, o ambulanță SMURD TIM), Detașamentul de pompieri Piatra-Neamț (o autospecială pentru scafandri) SVSU Roman (un autoturism și o barcă), SVSU Horia, SAJ (două ambulanțe) și IPJ.
Fetița, salvată de un martorPotrivit ISU Neamț, fetița de 6 ani a fost scoasă din apă de un martor, a primit îngrijiri medicale la fața locului și a fost transportată la spital. De asemenea, o femeie care a suferit un atac de panică a fost asistată de un echipaj al Serviciului de Ambulanță Județean.
Între timp, scafandrii au continuat căutările pentru cei doi copii dispăruți. Aceștia au fost găsiți și aduși la mal, unde echipajele medicale au început imediat manevrele de resuscitare.
În ciuda eforturilor depuse de salvatori, cei doi băieți nu au răspuns manevrelor de resuscitare, iar medicul de pe ambulanța SMURD de terapie intensivă mobilă a declarat decesul acestora. Victimele aveau 12 și, respectiv, 15 ani.
Potrivit surselor MEDIAFAX, fetița a fost luată de curent, iar un bărbat de 38 de ani, partenerul mamei, a sărit în apă după ea. Curentul i-ar fi luat pe amândoi și i-a fost cerut ajutorul băiatului de 15 ani. Acesta le-a dat mâna, fiind luat și el de curent. Băiatul de 12 ani a încercat să intervină, fiind luați toți de curent. Bărbatul și fetița au reușit să se agațe și să iasă la mal, dar din nefericire, cei doi băieți nu. Mama nu era cu aceștia.
Recomandările autoritățilorReprezentanții ISU le recomandă oamenilor să se scalde doar în locuri special amenajate, să evite râurile, lacurile și canalele cu curenți puternici sau maluri periculoase și să supravegheze permanent copiii aflați în apă sau în apropierea acesteia. De asemenea, autoritățile îi sfătuiesc pe oameni să nu intre singuri în apă, să nu sară de pe poduri sau alte construcții, să evite scăldatul după consumul de alcool ori pe timpul nopții și să nu intre în apă rece imediat după o expunere îndelungată la soare.
Duminică, la ora 11:26, un elicopter Black Hawk al Inspectoratului General de Aviație al M.A.I. a decolat pentru o misiune de căutare și salvare.
Căutările, în zona localității Sfântu GheorgheAceasta este desfășurată în zona localității Sfântu Gheorghe.
Elicopterul a decolat „la solicitarea Centrului Maritim de Coordonare pentru Căutare și Salvare de Vieți Omenești pe Mare (MRCC), din cadrul Autorității Navale Române”.
Două persoane au căzut de la bordul unei navePotrivit autorităților, „echipajul aerian acționează în cooperare cu celelalte structuri cu atribuții în gestionarea situațiilor de urgență în zona maritimă, alături de forțe care intervin cu mijloace navale, pentru căutarea a două persoane care au căzut de la bordul unei nave aflate în apele teritoriale ale Ucrainei”.
Misiunea este în dinamică. Toate forțele implicate continuă operațiunile de căutare în zonă.
Pe măsură ce criza energetică se adâncește, lipsa electricității împiedică funcționarea multor stații de pompare, iar rețeaua de distribuție învechită și penuria cronică de combustibil fac ca milioane de oameni să aibă dificultăți în accesarea apei.
Criza energetică s-a agravat în acest an după suspendarea exporturilor de petrol din Venezuela, principalul furnizor de combustibil al țării, ceea ce a accentuat lipsurile deja provocate de embargoul și sancțiunile impuse de Statele Unite.
Potrivit Institutului Național pentru Resurse Hidraulice, aproape 3 milioane de oameni întâmpină dificultăți în accesul la apă, potrivit The Guardian. Sistemul național de alimentare funcționează cu doar 37% din combustibilul necesar, iar până la 70% din apa destinată capitalei se pierde prin conducte fisurate înainte de a ajunge în locuințe.
Familiile cu venituri mai mari își permit să cumpere apă adusă cu cisterne private. Ceilalți așteaptă livrările, își transportă singuri apa sau plătesc persoane care o aduc contra cost.
„Apa aceasta este folosită pentru orice. Numărăm fiecare litru. Fac acest drum de trei ori pe zi, deși sunt pensionară. La vârsta mea nu ar trebui să car aceste bidoane, dar nu am de ales”, spune Mirella Martínez, care nu mai are alimentare constantă cu apă în locuință de aproape trei ani.
Viața este organizată în funcție de puținele ore în care revine electricitatea și începe să curgă apa. Oamenii se trezesc inclusiv în timpul nopții pentru a umple rezervoarele, a găti și a încărca telefoanele.
Pe fondul prăbușirii sistemului public de alimentare cu apă, în capitală s-a dezvoltat o economie informală. Unii locuitori transportă și vând apă celor care nu au puterea sau timpul să o aducă singuri.
„Nu știm niciodată când va reveni curentul. Apa și electricitatea ar trebui să fie drepturi fundamentale, dar aici au devenit un lux”, spune Martínez.
Faza s-a petrecut în minutul 59 al partidei disputate sâmbătă seară, pe Stadionul Arcul de Triumf. Alexandru Pop a primit pasa lui Danny Armstrong și a trimis mingea în poarta lui Răzvan Sava, însă arbitrul asistent a ridicat fanionul pentru ofsaid.
Verificarea a durat aproximativ trei minute, iar Istvan Kovacs a fost chemat la marginea terenului pentru a revedea personal imaginile. Centralul a constatat că Alexandru Crețu îl scotea din ofsaid pe atacantul dinamovist și a validat reușita, scorul devenind 3-1.
De ce a fost chemat arbitrul la monitor pentru un ofsaidSituația a provocat nedumerire deoarece pozițiile de ofsaid sunt, în mod obișnuit, considerate decizii factuale. Acestea sunt analizate direct în camera VAR, prin trasarea liniilor, iar arbitrul de centru primește rezultatul verificării fără să mai fie necesară deplasarea sa la monitor.
Protocolul IFAB prevede că, în cazul deciziilor factuale, precum poziția unui jucător la ofsaid, este utilizată de regulă o verificare exclusivă în camera VAR. Regulamentul permite însă și o revizuire la marginea terenului în situații speciale, decizia finală aparținând întotdeauna arbitrului de centru.
În partida Dinamo – Universitatea Craiova, sistemul de calibrare nu a funcționat corespunzător în momentul fazei. În lipsa liniilor generate tehnic, imaginile au fost analizate manual, iar Istvan Kovacs a trebuit să stabilească dacă atacantul se afla în poziție regulamentară.
FRF susține că revizuirea la marginea terenului a fost „absolut necesară” și că imaginile au demonstrat că golul a fost valabil, fără o infracțiune de ofsaid. Decizia inițială luată de brigada de arbitri a fost astfel corectată.
FRF cere răbdare: noul sistem VAR este încă testatFederația a precizat că noul sistem VAR utilizat în fotbalul românesc se află încă într-o etapă de testare și optimizare. Oficialii susțin că durata mare a unor verificări poate fi provocată de procesul de calibrare sau de analizele suplimentare necesare atunci când calibrarea eșuează.
„Acuratețea rămâne prioritatea absolută”, a transmis echipa care implementează sistemul VAR, argumentând că o decizie corectă este preferabilă uneia rapide, dar greșite.
FRF a anunțat și că lucrează la îmbunătățirea conexiunilor la internet și la pregătirea operatorilor de reluări. Federația intenționează să folosească și supervizori care să urmărească activitatea operatorilor și a arbitrilor video și să raporteze eventualele probleme tehnice sau procedurale.
Pentru situațiile în care HUB-ul central VAR nu funcționează, la stadion sunt prezenți arbitri de rezervă, pregătiți să preia operarea sistemului dintr-o unitate mobilă VAR VAN.
Dinamo a câștigat partida cu 5-1, prin golurile marcate de Alberto Soro, Alexandru Musi, Alexandru Pop, Cătălin Cîrjan și Martin Pascual. Universitatea Craiova a înscris prin Steven Nsimba și a evoluat întreaga repriză secundă în inferioritate numerică, după eliminarea lui Juraj Badelj.
