Judecătorii Curții de Apel București au suspendat astăzi alte 5 hotărâri de Guvern ale Executivului demis Bolojan. Sesizările au aparținut PSD.
Potrivit Codului Administrativ, Guvernul demis/ interimar nu poate decât să emită acte cu caracter individual sau normativ, necesare pentru administrarea treburilor publice. Guvernul interimar nu poate promova politici noi, nu poate emite ordonanțe sau ordonanțe de urgență și nu poate iniția proiecte de lege.
Hotărârile de Guvern suspendate astăzi sunt următoarele:
Ședință de Guvern demis/ Foto Guvernul României
Joi, Curtea de Apel București a suspendat alte 6 hotărâri de Guvern din același motiv:
Guvernul demis Ilie Bolojan a fost nevoit să mute adoptarea unor măsuri din Hotărâri de Guvern în Parlament sub formă de proiecte de lege, cea mai importantă fiind Strategia privind conservarea biodiversității (fonduri de circa 1 miliard de euro din PNRR), alături de alte pachete legislative și jaloane-cheie din PNRR însumând aproape 4 miliarde de euro.
Printre hotărârile suspendate de judecători se numără:
O serie de sinucideri și tentative de sinucidere în serviciile din Matignon (cabinetul premierului Franței) au declanșat deschiderea unor anchete interne și judiciare, dezvăluie luni France Inter. Cabinetul premierului francez este zdruncinat de tragedii.
2 persoane s-au sinucis în 2026, 2 tentative de suicid în 2025Doi membri ai personalului s-au sinucis în martie 2026, iar două tentative de suicid au fost înregistrate din octombrie 2025.
În acest mediu toxic, în iunie au fost depuse sesizări în temeiul articolului 40 din Codul de procedură penală de către un reprezentant al personalului, iar trei anchete interne au fost deschise la Matignon (cabinetul Prim-ministrului).
Unul dintre funcționarii publici care vrut să se sinucidă în aprilie anul trecut a depus o plângere pentru „hărțuire psihologică care a vizat mai mulți superiori ierarhici din departamentul de corespondență al prim-ministrului ”, a confirmat parchetul din Paris pentru Le Figaro.
Printre cei implicați se numără șeful departamentului de corespondență al prim-ministrului, șeful interimar, un adjunct și un alt înalt funcționar.
Ancheta a fost încredințată Brigăzii pentru Represiunea Infracțiunilor împotriva Persoanelor.
Climat de tensiune generat de instabilitatea politicăFuncționara care lucra în departamentul de corespondență al Prim-ministrului din 2022, descrie o marginalizare treptată, inclusiv eliminarea atribuțiilor, excluderea de la întâlniri și izolare profesională, în ciuda activării sistemelor interne de alertă.
Conform mai multor relatări, aceste situații fac parte dintr-un climat mai amplu de tensiune, alimentat de instabilitatea politică – patru prim-miniștri în doi ani – reorganizări succesive, reduceri de personal și o concurență sporită între angajați, unii menționând practici manageriale deosebit de dure.
O investigație mai amplă privind riscurile psihosociale va fi întreprinsă în lunile următoare: aceasta va permite o evaluare cuprinzătoare a condițiilor de muncă din cadrul serviciilor, identificarea oricăror disfuncții structurale și formularea de recomandări de prevenire, având în vedere că sistemul intern de raportare — Vigisouffrance — a înregistrat o creștere a sesizărilor în ultimii ani.
Premierul interimar Ilie Bolojan a declarat că Guvernul pregătește noi măsuri în contextul stării de alertă din Energie. Executivul pregătește o hotărâre de guvern care va permite implementarea unui mecanism de limitare a consumului de energie electrică.
Măsură de rezervă prin Dispecerul Energetic Național„ În zilele următoare vom adopta complementar o hotărâre de guvern care este avută în vedere în condițiile în care nu vom putea asigura în totalitate consumul de energie la orele serii prin reducerea voluntară. Asta înseamnă că, cu o notificare de 24 de ore înainte, companiile mari consumatoare ar primi o notificare prin care consumul le va fi stabilit, în funcție de tehnologia pe care o folosesc și de posibilitățile pe care le are Sistemul Energetic Național”, a declarat Ilie Bolojan, luni, în cadrul unei conferințe de presă.
Potrivit acestuia, mecanismul este deja prevăzut de legislația în vigoare și poate fi pus în aplicare prin Dispecerul Energetic Național din cadrul Transelectrica.
Premierul interimar a subliniat că măsura are caracter preventiv și reprezintă o soluție de rezervă, care va fi utilizată doar dacă situația din sistemul energetic o va impune.
„Această măsură este una de rezervă, e un mecanism pe care îl punem în practică conform prevederilor legale, în așa fel încât să putem lua măsuri coordonate dacă va fi nevoie în zilele următoare”, mai spune liderul de la Palatul Victoria.
Încă de vineri, Ilie Bolojan a anunțat că în luna august va fi stare de alertă la nivel național ca efect al scăderii producției de energie electrică.
Cadrul legalLuni, acesta s-a întâlnit cu peste o sută de reprezentanții a câteva zeci de mari consumatori industriali, anunțând în urma reuniunii: „Am încheiat o întâlnire importantă în care am stabilit măsurile privind reducerea voluntară a consumului de energie în orele de seară”.
Legislația în vigoare reglementează și situațiile în care astfel de reduceri devin obligatorii.
Potrivit Legii energiei electrice și a gazelor naturale nr. 123/2012, reducerile ar putea fi obligatorii în anumite situații.
Astfel, la Articolul 5 Securitate energetică. Măsuri de salvgardare, se prevede:
(4) În cazul unor situații neașteptate de criză pe piața de energie și în cazul în care este amenințată siguranța fizică ori securitatea persoanelor, a aparatelor sau a instalațiilor ori integritatea sistemului, operatorul de transport și de sistem propune ANRE și ministerului de resort adoptarea unor măsuri de siguranță.
(5) Măsurile de siguranță prevăzute la alin. (4) trebuie să afecteze cât mai puțin buna funcționare a pieței interne europene și să se rezume strict la remedierea situației de criză care le-a generat.
(6) Punerea în aplicare a măsurilor de siguranță prevăzute la alin. (4) se face prin hotărâre a Guvernului, inițiată de ministerul de resort.
(7) Ministerul de resort notifică, în regim de urgență, celorlalte state membre ale Uniunii Europene, precum și Comisiei Europene măsurile de siguranță adoptate în fiecare caz”.
Primarul municipiului Iași, Mihai Chirica, a reacționat luni, într-o postare publicată pe Facebook, la criticile formulate de o parte dintre ieșeni după decizia de a opri iluminatul public pe timpul nopții, în cadrul măsurilor locale de economisire a energiei electrice.
Edilul le-a transmis acestora că măsura este necesară în contextul situației energetice dificile prin care trece România, întrucât seceta prelungită a redus semnificativ nivelul Dunării, afectând inclusiv funcționarea Centralei Nucleare de la Cernavodă.
„Din acest motiv, am dispus oprirea iluminatului stradal după miezul nopții, cu excepțiile necesare pentru siguranță: curțile spitalelor, pasajele pietonale și subterane, zonele centrale importante și alte spații unde iluminatul este esențial”, a precizat edilul.
Chirica: Măsura, nicidecum o întoarcere la comunismÎn mesajul publicat pe Facebook, edilul a respins criticile potrivit cărora măsura ar aminti de perioada comunistă.
„Această măsură este necesară din spirit de responsabilitate și nicidecum o «întoarcere la comunism», așa cum s-a comentat pe alocuri. Este simplu să nu-ți pese de nimic, să stai tolănit cu o bere în față și să privești cum totul în jurul tău se prăbușește. Țara nu este pe persoana fizică sau pe partid , țara este a copiilor noștri și trebuie să le-o predăm funcțională”, a explicat Mihai Chirica.
El a punctat faptul că această măsură are un caracter temporar, „menită să protejeze echilibrul energetic și să asigure funcționarea normală a orașului”.
„Transportul public – în mare parte electric – operează fără restricții, la fel ca toate serviciile publice”, a mai spus Chirica.
Primarul a insistat și asupra priorității reprezentate de sistemul sanitar din Iași, amintind că în spitalele din municipiu există aproximativ 6.000 de paturi care depind de alimentarea constantă cu energie electrică.
„Menținerea climatizării, a aparaturii medicale și a tuturor sistemelor vitale este o prioritate absolută. În același timp, marile companii ieșene, precum Antibiotice, Delphi sau Continental, își continuă activitatea în parametri obișnuiți, având nevoie de un consum stabil de energie. (…) Este un efort mic, dar necesar pe care îl facem împreună”, a adăugat el.
Primăria municipiului Iași a adoptat primele măsuri de economisire a energieiVineri seara, Primăria Municipiului Iași a anunțat primele măsuri de economisire a energiei electrice, după ce în aceeași zi, Guvernul a declarat stare de alertă la nivel național în luna august, pe fondul scăderii producției de energie electrică.
Mai exact, administrația locală a luat decizia de raționalizare a consumului de energie electrică pe timpul nopții în municipiul Iași.
El a precizat faptul că reducerea iluminatului stradal va fi aplicată „unitar și echitabil pe întreg domeniul public”, fără diferențe între cartiere.
Primarul Mihai Chirica a anunțat că vor fi și excepții „strict legate de siguranță”. Astfel, iluminatul va fi menținut în curțile spitalelor, în pasajele subterane și pietonale, precum și în „punctele centrale majore și zonele pietonale de interes, precum Piața Unirii”.
Un pod rutier care e aproape de finalizare, construit între Rusia și Coreea de Nord, atrage atenția serviciilor de informații și experților militari, potrivit dw.com.
Moscova și Phenian spun că proiectul va stimula comerțul și turismul, dar Ucraina crede că miza acestui pod e mult mai mare.
Construcția traversează râul Tumen și e prima legătură de acest gen care unește cele două state care împart una dintre cele mai scurte frontiere internaționale din lume – 17 km tereștri și 22,1 km maritimi.
Interesant de observat este că, până acum, cele două țări erau legate de Podul Prieteniei, un pod feroviar inaugurat în 1959.
Noul pod rutier este important tocmai pentru că dublează infrastructura de trecere a unei granițe extrem de scurte, ceea ce-i conferă o valoare strategică disproporționat de mare față de lungimea frontierei.
Mai mult, până acum, Rusia și Coreea de Nord erau conectate doar printr-o cale ferată (lucru care limita transportul și făcea mai ușoară monitorizarea mișcărilor logistice).
Acum, noul coridor logistic va fi mult mai greu de monitorizat pentru Occident.
Transportul rutier e mai greu de urmărit din satelit decât cel feroviarPotrivit unei investigații realizate de organizația ucraineană „Truth Hounds”, noul pod ar putea deveni un coridor logistic pentru transferul de echipamente militare, muniții și personal între cele două țări.
Transportul rutier este mai greu de urmărit din satelit decât cel feroviar, iar camioanele pot fi încărcate și descărcate mult mai rapid.
Experții spun că infrastructura ar putea facilita și deplasarea muncitorilor nord-coreeni, a militarilor și a tehnologiei care circulă în ambele sensuri.
O alianță tot mai strânsăÎn ultimii ani, relațiile dintre Moscova și Phenian s-au consolidat puternic.
Coreea de Nord a furnizat Rusiei muniții și armament, iar ulterior a trimis și militari pentru a sprijini operațiunile rusești.
În schimb, Phenianul este considerat unul dintre beneficiarii tehnologiei și sprijinului economic oferit de Kremlin.
Președintele ucrainean Volodimir Zelenski a avertizat recent că Rusia încearcă să obțină noi efective nord-coreene pentru front, ceea ce alimentează temerile privind extinderea cooperării militare dintre cele două regimuri.
De ce e Occidentul cu ochii pe proiectAnaliștii spun că podul are o importanță strategică ce depășește dimensiunea declarat economică.
O asemenea legătură permanentă poate accelera schimburile logistice și poate face mai dificilă detectarea transporturilor sensibile.
În contextul războiului Rusiei cu Ucraina, un asemenea tip de infrastructură care simplifică aprovizionarea armate ruse sau intensifică sprijinul nord-coreean este privită cu atenție de Kiev și de aliații occidentali.
Chiar dacă Moscova și Phenianul insistă că noul proiect logistic are scopuri civile, mulți experți cred că este, de fapt, un nou simbol al alianței militare dintre cele două state.
Șeful Guvernului a avut luni o întâlnire cu marii consumatori de energie. Ilie Bolojan a anunțat și primele măsuri convenite. România este în stare de criză energetică pe fondul închiderii unui reactor al Centralei nucleare de la Cernavodă și a producției în scădere semnificativă din surse hidrologice, din cauza scăderii istorice a debitului Dunării.
Guvernul încearcă să reducă consumul în orele de vârf pentru a evita dezechilibrele în sistemul energetic.
Barje scufundate pe DunăreBolojan a spus că miercuri și joi vor fi scufundate mai multe barje, lucru care va ajuta la direcționarea debitului pe Dunărea Veche „în așa fel încât să putem menține în funcțiune și să creștem puțin debitul la Cernavodă”.
El a vorbit și de reducerea voluntara a consumului de energie electrică, în condițiile în care „există o capacitate limitată de importuri și am făcut tot ce a fost posibil să ne asigurăm că importurile în România în această perioadă le putem derula din toate sursele posibile”.
Șeful Guvernului a spus că în urma apelurilor făcute până acum au apărut și primele efecte: „De exemplu, față de alte ore ale zilei în această dimineață am avut consumuri în medie cu 200 de megawați mai scăzute și se vede această acțiune a companiilor de exemplu legată de reducerea voluntară a consumurilor”.
Dacia și Ford și-au oprit producțiaBolojan spune că cea mai mare presiune este la „orele de seară” și că principalii consumatori de energie au transmis că sunt dispuși să ia măsuri pentru reducerea voluntară a consumurilor „funcție de profilul pe care îl au, funcție de tehnologia pe care o operează, pentru că unii pot să oprească exact într-un anumit interval orar și pot reporni ușor fără să li se afecteze procesul de producție, alte companii nu își permit acest lucru trebuie să asigure un consum minim pentru ca instalațiile să poată funcționa în condiții normale”.
Premierul interimar a mai anunțat că o parte dintre companii au anunțat că intră în perioade de mentenanțe, de reparații.
„Două companii importante, mari consumatori, compania Dacia și Ford sunt de astăzi cu producția oprită până pe data de 19 ceea ce înseamnă o economie de aproximativ 200 de megawați”, a spus Ilie Bolojan.
El a anunțat că și alte companii vor lua decizii similare.
Pedeapsa s-ar putea aplica dacă schimbarea destinației fermelor s-ar face fără aprobarea guvernului, potrivit unei copii a proiectului de lege consultat de Associated Press.
Legislația ar acorda tuturor fermelor de cacao statutul de zonă protejată, transformând în infracțiune penală utilizarea acestora în alte scopuri fără autorizație, ceea ce a stârnit critici din partea fermierilor.
„Dacă legea rămâne așa cum este acum, nu este corect”, a declarat Moses Djan Asiedu, fermier ce cultivă arbori de cacao, dar și administrator al Asociației Cooperatiste a Fermierilor din Ghana.
Acesta a explicat că mulți fermieri își cumpără terenuri cu proprii bani și întrețin plantațiile de cacao ani de zile până când au parte de recoltă și reușesc să obțină un venit. Fermieri primesc, totuși, ajutor din partea statului, însă foarte puțin.
„Dacă cacao este un bun național, atunci fermierul ar trebui, de asemenea, să fie sprijinit pentru a acoperi o parte din costurile de producție”, a spus fermierul Asiedu.
Potrivit noului proiect de lege, cele mai severe sancțiuni vizează exploatarea ilegală a aurului, cu o pedeapsă cu închisoarea cuprinsă între 10 și 20 de ani și o amendă substanțială pentru fiecare arbore de cacao afectat.
Sute de mii de agricultori din Africa de Vest își câștigă traiul din cultivarea arborilor de cacao. În țara vecină, Coasta de Fildeș, exporturile de boabe de cacao reprezintă 40% din veniturile totale din exporturi. În Ghana, acestea reprezintă aproape 15%.
Autoritățile guvernamentale stabilesc un preț fix pentru boabele de cacao de la începutul fiecărui sezon de plantare, iar majoritatea cantității recoltate este vândută de entități autorizate de guvern pentru a proteja agricultorii de fluctuațiile de preț de pe piața internațională.
În 2024, prețurile contractelor futures pe cacao au crescut pe piețele internaționale, atingând 12.000 de dolari / tonă metrică, fiind cel mai ridicat nivel din ultimele decenii. Cu toate acestea, prețul a scăzut brusc, la aproximativ 4.000 de dolari, pe măsură ce oferta a depășit cererea.
Modificarea urmărește extinderea sferei persoanelor obligate să declare averea și interesele, pornind de la ideea că transparența nu privește doar titularul unei funcții publice, ci și situațiile în care patrimoniul sau interesele relevante pot fi deținute ori administrate prin intermediul persoanelor apropiate. În acest fel, legea încearcă să ofere o imagine mai completă asupra averilor demnitarilor și a potențialelor conflicte de interese asociate exercitării unei funcții publice.
Până acum, declarațiile de avere ale demnitarilor includeau, de regulă, doar bunurile proprii și pe cele ale copiilor minori, fără o obligație independentă pentru partnerul de viață. Această lacună permitea transferul de bunuri sau interese către soț, soție sau partener, diminuând eficiența controlului public și creând premise pentru eludarea prevederilor legale. Extinderea obligației de declarare la aceste categorii, limitate strict la funcțiile de maximă vizibilitate și putere decizională, închide această portiță și consolidează regimul de integritate.
Prin amendamentul depus de AUR se consolidează principiul conform căruia puterea publică trebuie însoțită de o responsabilitate pe măsură, iar încrederea cetățenilor în instituțiile fundamentale ale statului poate fi reconstruită pe baze mai solide.
AUR a propus această modificare tocmai pentru a elimina o inechitate evidentă din sistemul actual de control al averilor. Acum că a fost adoptat amendamentul, rămâne să vedem dacă partidele parlamentare sunt consecvente discursului public privind sporirea transparenței.
Veolia România a finalizat, înainte de termen, lucrările primei etape a proiectului de reabilitare și modernizare a Stației de Tratare a Apei Potabile Cerbureni din Curtea de Argeș, realizată la solicitarea autorităților locale în contextul stării de alertă generate de criza apei potabile. Finalizată înaintea termenului contractual de 78 de zile lucrătoare, această etapă a vizat modernizarea unei infrastructuri critice care asigură alimentarea cu apă pentru aproximativ 40.000 de locuitori din Municipiul Curtea de Argeș și din localitățile limitrofe. Lucrările au fost executate fără întreruperea serviciului public, cu excepția a două opriri programate, desfășurate pe timpul nopții, care au însumat doar 36 de ore.
Investiția a fost demarată în regim de urgență pentru modernizarea unei instalații aflate într-o stare avansată de degradare, care nu mai putea asigura, în condiții optime, procesul de tratare a apei, ceea ce a determinat autoritățile locale să declare starea de alertă.
Modernizarea a fost realizată în condiții deosebit de complexe, în condițiile în care stația a rămas în exploatare pe întreaga durată a șantierului. Pentru a menține continuitatea alimentării cu apă, intervențiile au fost etapizate pe cele două linii tehnologice și coordonate permanent cu procesul de tratare. Proiectul a mobilizat 7 echipe multidisciplinare și 82 specialiști din domeniile construcțiilor hidrotehnice, instalațiilor electromecanice și automatizărilor, utilizând 60 utilaje și echipamente specializate.
„Prima etapă de modernizare a Stației de Tratare Cerbureni a însemnat mai mult decât o simplă înlocuire de echipamente. A fost o transformare a unei infrastructuri critice, realizată într-un timp foarte scurt și fără întreruperea alimentării cu apă. Acest proiect demonstrează că modernizarea infrastructurii esențiale poate avansa într-un ritm accelerat atunci când expertiza tehnică, planificarea și colaborarea funcționează împreună. Într-o perioadă în care investițiile în infrastructura de apă sunt o prioritate pentru România, rezultatele de la Curtea de Argeș oferă un exemplu concret că astfel de proiecte pot fi livrate eficient, cu impact imediat pentru comunitate”, au declarat reprezentanții Veolia România.
Proiectul a inclus reabilitarea completă a sistemului de filtrare prin înlocuirea integrală a crepinelor și a materialului filtrant, utilizarea unor componente noi din inox și polietilenă de înaltă densitate (PEHD), reconfigurarea instalațiilor tehnologice, revizia capitală a pompelor de spălare și înlocuirea suflantei utilizate în procesul de oxigenare. Au fost modernizate sistemele de automatizare și control, iar într-o etapă ulterioară stația va beneficia și de integrarea convertizoarelor de frecvență, soluție care va contribui la reducerea consumului de energie și la creșterea eficienței operaționale.
Complexitatea proiectului a fost amplificată de starea reală a instalațiilor, constatată după deschiderea echipamentelor tehnologice. În timpul intervențiilor, echipele Veolia au identificat peste 800 de elemente-suport din interiorul filtrelor, complet distruse de coroziune, care nu puteau fi evaluate anterior și care au necesitat înlocuire individuală, fără revizuirea graficului de execuție și fără prelungirea termenelor contractuale.
În paralel, procesul tehnologic al stației a fost refăcut aproape integral. Au fost înlocuite sistemele de filtrare, conductele tehnologice, echipamentele de spălare și instalațiile de oxigenare, iar procesele de monitorizare au fost digitalizate. Dacă înainte controlul se baza în mare parte pe verificări manuale, stația dispune acum de senzori și analizoare care urmăresc în timp real calitatea apei în principalele etape ale procesului de tratare. Primele rezultate sunt deja vizibile: turbiditatea apei filtrate a ajuns la aproximativ 0,3 NTU, comparativ cu valorile de ordinul zecilor de NTU înregistrate înainte de începerea intervenției.
Prin implementarea noilor soluții, stația beneficiază din acest moment de un proces de operare mai sigur, mai eficient și mai predictibil, capabil să răspundă mai bine cerințelor actuale și viitoare ale serviciului public de alimentare cu apă.
DESPRE VEOLIA
Grupul Veolia este lider global în transformarea ecologică. Cu 215.000 de angajați pe cinci continente, Grupul dezvoltă și implementează soluții concrete care contribuie la protejarea sănătății publice, reducerea poluării și creșterea competitivității economice a industriilor și a comunităților. Prin expertiza sa în gestionarea apei și în tehnologiile pentru apă, gestionarea deșeurilor – inclusiv a deșeurilor periculoase – și energia locală, precum și prin utilizarea tehnologiilor de ultimă generație, Veolia contribuie la reducerea emisiilor de carbon, combaterea poluării și regenerarea resurselor. În 2025, Grupul Veolia a furnizat apă potabilă pentru 110 milioane de persoane și servicii de canalizare pentru 97 de milioane de persoane, a produs 45 de milioane de megawați-oră de energie și a tratat 64 de milioane de tone de deșeuri. Veolia Environnement (Paris Euronext: VIE, Fortune 500, SBF 120) a înregistrat venituri consolidate de 44,4 miliarde de euro în 2025. www.veolia.com
În România, Veolia oferă soluții de management al apei și energiei. Cu peste 3.600 de angajați, compania acționează strategic la nivel local pentru a implementa servicii esențiale la cele mai înalte standarde de calitate și pentru a susține dezvoltarea orașelor inteligente, deservind peste 2,1 milioane de consumatori. În cei peste 25 de ani de activitate, Veolia România a avut un impact economic direct de peste 2,31 miliarde de euro.
Într-o scrisoare trimisă luni premierului spaniol, președinta Comisiei Europene a lăudat modul în care autoritățile spaniole și marocane au gestionat afluxul de migranți veniți din Maroc în exclava spaniolă din nordul Africii, relatează Politico.
Sánchez îi scrisese anterior Ursulei von der Leyen pentru a-i condamna pe liderii europeni care „au ales să atace Spania și să ceară excluderea temporară a acesteia din spațiul Schengen”.
Premierul italian Giorgia Meloni a propus joi suspendarea Spaniei din spațiul Schengen, iar Italia și Franța au introdus săptămâna trecută restricții asupra liberei circulații.
Peste 50.000 de persoane au trecut săptămâna trecută din Maroc în Ceuta, iar zeci de persoane au murit în timpul traversării. Aproape toți migranții care au ajuns în exclava spaniolă s-au întors între timp în Maroc.
Ursula von der Leyen a apreciat „gestionarea rapidă” a returnărilor și a afirmat că autoritățile spaniole și marocane au împiedicat deplasarea ilegală a migranților către Spania continentală și către restul Europei.
Dispută între statele UE privind politica SpanieiCriza a declanșat o nouă dispută în Uniunea Europeană privind politica de migrație a Madridului, inclusiv planul guvernului spaniol de a legaliza șederea a peste un milion de migranți fără documente.
Unele guverne europene susțin că măsura poate încuraja migrația ilegală, deoarece ar crea impresia că intrarea neregulamentară în Spania poate duce ulterior la obținerea dreptului de ședere.
Sánchez a respins acuzațiile și a susținut că unele state europene au reacționat într-un mod „egoist” și „polarizant”. Premierul spaniol a afirmat că țara sa are nevoie de solidaritate europeană, nu de critici, după pierderile de vieți omenești și presiunea exercitată asupra autorităților din Ceuta.
„Migrația este o provocare europeană care necesită un răspuns european. Iar în această privință, solidaritatea este fundamentală”, a scris von der Leyen.
Comisarul european pentru migrație, Magnus Brunner, i-a transmis ministrului spaniol de Interne, Fernando Grande-Marlaska, că UE este dispusă să își sporească sprijinul pentru Spania și să trimită personal suplimentar al Frontex în Ceuta.
Frontex are deja angajați în Ceuta, în Insulele Canare și în anumite zone ale coastei Andaluziei. Madridul a refuzat însă în repetate rânduri să solicite extinderea prezenței agenției, argumentând că dispune de suficiente resurse pentru controlul frontierelor.
Von der Leyen: Trebuie să facem mai multPreședinta Comisiei Europene a afirmat că situația din Ceuta a scos la iveală probleme în sistemul european de gestionare a frontierelor.
„Este clar că trebuie să facem mai mult pentru a ne consolida frontierele în punctele critice”, a scris Ursula von der Leyen. Aceasta a menționat inclusiv monitorizarea atentă a frontierelor și folosirea barierelor fizice acolo unde este necesar.
Ursula von der Leyen a prezentat cinci priorități: prevenirea migrației ilegale printr-o cooperare mai strânsă cu statele partenere, întărirea frontierelor externe ale UE, dezvoltarea sistemelor de avertizare timpurie, destructurarea rețelelor de trafic de migranți și îmbunătățirea procedurilor de returnare.
Marocul rămâne un „partener strategic important” în combaterea migrației ilegale și a traficului de persoane, a afirmat președinta Comisiei.
„Spania și cetățenii săi se pot baza pe sprijinul constant al Comisiei”, a încheiat Ursula von der Leyen.
Un ingredient din Viagra ar putea opri răspândirea cancerului, au stabilit oamenii de știință israelieni, potrivit The Times of Israel. Cercetătorii spun că experimentele pe șoareci și datele de la cinci milioane de membri ai fondurilor de sănătate arată că medicamentele pentru disfuncția erectilă și statinele pot îmbunătăți rezultatele prin blocarea colesterolului necesar celulelor pentru a metastază.
Descoperirea surprinzătoare aparține oamenilor de știință de la Institutul de Știință Weizmann. Ei au arătat că sildenafilul, ingredientul activ din Viagra, perturbă aportul de colesterol al celulelor canceroase.
Un ingredient care se luptă cu cancerulConstatările oamenilor de știință au fost publicate în Cancer Research. Experții s-au bazat pe modele de cancer la șoareci, culturi de celule canceroase de la pacienți umani și date colectate pe parcursul a 20 de ani de la aproximativ cinci milioane de oameni.
Ratele de supraviețuire au fost cele mai mari în rândul pacienților care au luat atât sildenafil, cât și statine, o clasă comună de medicamente pentru scăderea colesterolului, cu șase luni înainte de diagnostic, au arătat datele.
Testele de laborator s-au concentrat în principal pe unele tipuri de cancer, cum ar fi cancerul de sân și cel pulmonar. Cercetările vor continua cu scopul de a obține un medicament.
Cimitirul se află în Culiacán, capitala statului mexican Sinaloa, potrivit Express. Deși regiunea nu este una bogată, iar mulți locuitori și fermieri abia reușesc să-și câștige existența, Sinaloa a fost și locul de origine al unora dintre cei mai bogați lideri ai cartelurilor de droguri din Mexic, inclusiv celebrul Joaquín „El Chapo” Guzmán, care a condus un imperiu estimat la 14 miliarde de dolari înainte de a ajunge într-o închisoare din Statele Unite.
În jurul lui au prosperat numeroși capi și asasini ai cartelurilor, care și-au construit averi uriașe înainte de a avea un sfârșit violent.
Din acest motiv, cimitirul Jardines del Humaya, destinat inițial elitelor locale, s-a transformat într-o necropolă care seamănă mai degrabă cu un cartier de vile luxoase decât cu un cimitir. Privit din exterior, ai putea crede că este un cartier rezidențial exclusivist, însă principalii „locatari” ai acestor conace sunt morții.
Aer condiționat, Wi-Fi și spații confortabileÎn locul unei simple pietre funerare, familiile celor îngropați aici au construit adevărate locuințe memoriale. Acestea sunt dotate cu aer condiționat, conexiune Wi-Fi și spații confortabile în care rudele își pot comemora apropiații.
Însă multe dintre dotări au și un rol de protecție. Din cauza legăturilor cu cartelurile, mausoleele sunt echipate cu geamuri antiglonț, structuri din oțel ranforsat și sisteme de alarmă, pentru a-i proteja pe cei care vin să aprindă o lumânare sau să se reculeagă.
Întregul cimitir este supravegheat permanent cu camere video. În perioadele considerate cu risc ridicat a fost păzit chiar și de armata mexicană, care a instalat puncte de control pentru toți vizitatorii.
Măsurile sunt necesare deoarece, deși mulți membri ai cartelurilor au murit, rudele și apropiații lor pot deveni în continuare ținte ale grupărilor rivale, existând riscul unor atacuri motivate de răzbunare.
Deși cimitirul este deschis publicului, vizitarea lui nu este recomandată. Cu toate acestea, de-a lungul anilor, câțiva curioși au trecut de filtrele de securitate pentru a vedea cu ochii lor acest loc neobișnuit.
Compania Royal Caribbean introduce vacanțele de 99 de euro/ lire sterline pentru croazierele achiziționate înainte de luna octombrie. Potrivit Express, oferta se adresează copiilor și călătorilor care se alătură unor clienți care au achiziționat tichete. Primele călătorii ieftine vor fi făcute după 1 august 2026, dar oferta este valabilă și pentru anul 2027.
Concret, copiii sub 12 ani vor putea călători în voiaje de cel puțin trei zile în timpul vacanțelor școlare și în vara anului viitor. Achizițiile trebuie să fie făcute până pe 30 septembrie 2026, iar copiii se vor alătura unei cabine pentru care există deja o rezervare.
Compania a pus mai multe condițiiOferta îi vizează și pe oaspeții adulți care se alătură și ei unei cabine rezervate. Astfel, pe lângă cele două locuri deja rezervate se mai pot adăuga doi clienți adulți. Oferta nu include taxe, comisioane și cheltuieli portuare, deoarece acestea sunt suplimentare și se aplică tuturor oaspeților.
De asemenea, compania nu a inclus în promoție călătoriile din Alaska și China. Totodată, în prima fază, călătoriile ieftine pot fi achiziționate doar din Regatul Unit și Irlanda. Oferta ar putea fi extinsă în funcție de succesului demersului.
O colecție impresionantă de bijuterii rare, cunoscute sub numele de „lover’s eyes” („ochii îndrăgostiților”), readuce în atenție o tradiție veche de peste două secole, născută dintr-o poveste de dragoste care a făcut istorie în Marea Britanie. Potrivit CNN, David și Nan Skier, un cuplu din statul american Alabama, au petrecut aproape 40 de ani căutând astfel de obiecte și au adunat 158 de piese, considerată una dintre cele mai mari colecții private din lume.
Totul a început cu o poveste de iubire interzisăOriginea acestor bijuterii este legată de viitorul rege George al IV-lea al Marii Britanii și de relația sa secretă cu Maria Fitzherbert, o femeie catolică pe care nu o putea lua oficial de soție. Legenda spune că prințul i-a trimis un mic portret în acuarelă reprezentând doar propriul ochi, ca simbol al iubirii lor. Gestul a devenit rapid o modă în aristocrația britanică, iar între aproximativ 1790 și 1830 artiștii au început să realizeze miniaturi asemănătoare, montate în inele, broșe, brățări și medalioane.
De ce apărea doar ochiulSpre deosebire de portretele clasice, aceste miniaturi păstrau anonimatul persoanei reprezentate. Doar cei implicați în relație știau cui aparținea privirea. Bijuteriile erau oferite la logodne, căsătorii, despărțiri temporare sau în memoria unei persoane decedate și reprezentau o dovadă discretă de afecțiune. Unele dintre ele conțin și șuvițe de păr, inițiale sau mesaje ascunse, iar în cazuri extrem de rare în locul ochiului apare chiar o pereche de buze pictate, piese considerate astăzi adevărate rarități.
Bijuterie „lover’s eyes”. Sursa foto: X
Piese care valorează zeci de mii de dolariExperții spun că doar câțiva miniaturiști celebri realizau astfel de lucrări, ceea ce le face extrem de greu de găsit astăzi. Originalele pot ajunge la prețuri de zeci de mii de dolari, iar colecționarii spun că majoritatea pieselor întâlnite pe piață sunt copii moderne sau falsuri obținute din portrete mai mari.
Interesul renaște după două secoleColecția familiei Skier a fost prezentată în muzee și publicată în volume dedicate, contribuind la reapariția interesului pentru aceste obiecte neobișnuite. Cuplul continuă să cumpere doar una sau două piese originale pe an, iar fiecare nouă descoperire este tratată ca o poveste de dragoste rămasă fără nume. „Fiecare dintre aceste bijuterii spune o poveste. Cineva a iubit atât de mult o persoană încât a vrut să poarte mereu cu el privirea ei. Nu știm cine erau, dar iubirea lor a rămas”, spune Nan Skier.
Țările riverane Dunării au luat măsuri critice în ultimele ore pentru a economisi energia. Dunărea este afectată de seceta severă, debitul prăbușindu-se la un minim istoric din cauza caniculei prelungite și lipsei de precipitații în Europa Centrală și de Est.
BUDAPEST, HUNGARY – JULY 30: A view of the Danube River as it reaches historic record-low water levels in Budapest, Hungary, on July 30, 2026. Following weeks of extreme heat and prolonged drought, the receding river has exposed large sections of the riverbed, rocks and sandbars along the capital’s waterfront. The unusually low water levels have disrupted river navigation and highlighted the impact of persistent dry weather across Central Europe. Robert Nemeti / Anadolu/ABACAPRESS.COM
Ungaria a economisit 700 de megawați. Peter Magyar pregătește și alte măsuriFacebook Peter Magyar
„Astăzi, poporul, companiile, municipalitățile și instituțiile maghiare au economisit 700 de megawați (jumătate de bloc Paks) de energie electrică! Mulțumim cu recunoștință unității naționale! Mâine încep cele mai critice 5 zile. Cer fiecărei companii și fiecărui compatriot să își restabilească sau să își reia consumul de energie electrică între orele 17:00 și 21:00. Împreună, vom trece peste această perioadă dificilă și vom arăta Ungariei o față mai frumoasă și mai umană”, a anunțat aseară premierul Peter Magyar pe pagina sa de Facebook.
După economia făcută de poporul maghiar, presa de la Budapesta arată că Centrala Nucleară de la Paks nu mai trebuie oprită complet.
Conform prognozelor meteorologice de la Budapesta, se așteaptă o ameliorare a precipitațiilor spre weekend, dar amploarea și distribuția potențialelor precipitații sunt încă incerte.
Ordinul este clar: mai întâi statul, marile companii și uzinele industriale trebuie să se adapteze, și abia apoi se va putea cere familiilor maghiare să facă același lucru – a subliniat Magyar. El a spus că sute de companii și-au reorganizat deja producția și au întreprins reduceri voluntare de consum, dar dacă securitatea aprovizionării cu energie a Ungariei o cere, vor fi dispuse reduceri obligatorii de consum și, dacă este necesar, marii consumatori pot fi deconectați de la rețea.
Ungaria a mai decis:
Dacă Slovacia oferă ajutor statelor riverane, Serbia pregătește și ea planuri de raționalizare a energiei.
Facebook Robert Fico (Slovacia)
Deși reactoarele nucleare funcționează normal datorită unor sisteme de răcire alternative, producția hidroelectrică din Slovacia a scăzut și ea dramatic. La Hidrocentrala Gabčíkovo (a doua ca mărime de pe Dunăre), mai funcționează o singură turbină din opt. Slovacia a oferit oficial sprijin energetic Ungariei vecine.
Serbia face celulă de criză. Rafinăria din Pancevo s-ar putea opriAlexander Vucic / X
Astăzi, presa transmite că Rafinăria din Pancevo s-ar putea opri din cauza problemelor de pe Dunăre.
Potrivit președintelui Aleksandar Vučić, navigația este încă posibilă cu barje la 50% din capacitate, dar traficul este probabil să se oprească până la mijlocul săptămânii. Astăzi, o celulă de criză se va reuni la Belgrad pentru a asigura securitatea aprovizionării cu energie.
„Sunt patru procese pentru care avem nevoie de Dunăre și de apă. Avem foarte, foarte multe probleme. Vom face tot ce putem și sper că nu va trebui să oprim rafinăria”, a spus Vucic. Nu vă faceți griji, vă voi spune „când va veni momentul să vă faceți griji”, a adăugat președintele.Hidrocentrala principală a țării, Đerdap 1 (Porțile de Fier 1, administrată în oglindă cu România), funcționează în prezent la doar o treime din capacitatea sa normală. Guvernul pregătește planuri de raționalizare a combustibililor și măsuri de prevenire a penelor de curent controlate (blackouts)
„Alimentarea cu energie electrică în Serbia este stabilă, iar situația este mult mai bună decât în regiune, iar din cauza valului de căldură pe termen lung și a nivelului scăzut al Dunării, există un apel la economisirea și consumul rațional de energie electrică, a declarat directorul executiv sârb pentru management și piețe al Rețelei Electrice Sârbe (EMS), Duško Aničić.
Aničić a declarat că situația din sistemul energetic european este stabilă și că, în prezent, consumul este scăzut, dar că acesta se schimbă pe parcursul zilei.
„Cea mai mare provocare este seara, când apune soarele și nu avem producție de la panouri solare. Atunci cea mai mare provocare pentru toți operatorii de sistem este să aibă un echilibru între consum și producție în acel moment”, a subliniat Aničić pentru RTS.
Bulgaria stochează și reduce iluminatulÎn ultimele 24 de ore, Bulgaria a activat măsuri de management energetic și de urgență, având o strategie diferită. Deși se confruntă cu aceleași probleme severe de debit pe Dunăre care amenință centrala sa nucleară, Bulgaria profită de o infrastructură masivă de stocare.
Foto Guvern: Rumen Radev, premier Bulgaria
Cu toate acestea, Sofia a luat mai multe măsuri:
Deși nu este un riveran major, Republica Moldova resimte direct criza din cauza dependenței de rețelele din regiune. Ministerul Energiei de la Chișinău a cerut public cetățenilor să reducă voluntar consumul în orele de vârf, avertizând asupra riscului de creștere masivă a prețurilor pe piețele SPOT din cauza penuriei de pe Dunăre.
„Acesta este al treilea meu presezon la Bayern și fiecare a fost diferit. Prima dată nu a fost după un turneu major, așa că aproape toți jucătorii au revenit rapid. A doua oară a fost după Cupa Mondială a Cluburilor. Atunci am avut întreg lotul la dispoziție, dar foarte puțin timp până la primul meci oficial”, a spus Kompany.
De această dată, situația este diferită. „Acum este altceva. Fiecare jucător revine într-un moment diferit, iar unii vin după perioade de recuperare și trebuie reintegrați treptat. Avem multe piese de pus cap la cap. Este un puzzle, dar nu unul imposibil de rezolvat. Sunt convins că vom ajunge la nivelul fizic și competițional de care avem nevoie”, a mai spus antrenorul.
Belgianul consideră că adevărata provocare nu este readaptarea jucătorilor care au participat la competiții internaționale, ci revenirea celor accidentați.
„Simt că este mai puțin complicat să reintegrezi jucătorii care au revenit de la Cupa Mondială decât pe cei care se întorc după accidentări. Unii au lipsit trei săptămâni, alții două luni, iar asta este o provocare complet diferită”, a afirmat el.
„Trebuie să rămânem concentrați”Antrenorul lui Bayern a subliniat că experiența acumulată în presezoanele precedente îl face să privească situația cu optimism.
„Sunt încrezător că vom reuși să le oferim tuturor pregătirea fizică și numărul de meciuri de care au nevoie. Jucătorii care s-au întors din vacanță au lucrat foarte bine cu antrenori și fizioterapeuți personali. Când îi văd acum, sunt deja la un nivel bun”, a afirmat belgianul.
În același timp, Kompany a precizat că turneul din Coreea de Sud nu schimbă obiectivele echipei, chiar dacă programul include numeroase obligații comerciale și de promovare.
„Primul lucru pe care l-am spus jucătorilor a fost că suntem aici și că, pe lângă antrenamente și meciuri, vom avea și activități de promovare. Dar este presezon și trebuie să muncim la fel de serios ca la München. Trebuie să rămânem concentrați. Suntem obișnuiți cu astfel de turnee și fac parte din pregătirea oricărei echipe importante”, a mai spus antrenorul.
Impresionat de nivelul campionatului sud-coreeanKompany a dezvăluit că a urmărit un meci din K League pentru a înțelege mai bine fotbalul sud-coreean și a rămas plăcut surprins de ceea ce a văzut.
„Am vrut să văd cum joacă echipele într-un mediu complet diferit de cel european. Nu știam la ce să mă aștept, însă am văzut un fotbal foarte bine organizat tactic. În ciuda căldurii și a terenului dificil, ambele echipe au construit atent, au presat inteligent și au menținut un ritm ridicat timp de 90 de minute. Loviturile de la colț au avut un rol important și au fost executate foarte bine. A fost interesant”, a spus antrenorul.
Concurența din defensivăKompany a comentat și situația lui fundașului sud-coreean Kim Min-jae, aflat în competiție pentru un loc de titular.
„Eu cred în competiție. Am fost și eu fundaș și am trecut prin astfel de situații. Important este ca jucătorii să-și demonstreze valoarea pe teren”, a spus el.
Tehnicianul lui Bayern l-a lăudat pe internaționalul sud-coreean pentru profesionalismul de care a dat dovadă.
„Indiferent de situație, Kim și-a păstrat concentrarea și a lăsat jocul să vorbească pentru el. Au existat momente în care am vrut să văd cum reacționează, iar de fiecare dată răspunsul lui a fost același: muncește la maximum la antrenamente și dă totul în meciuri. Evoluțiile lui din sezonul trecut au fost foarte bune”, a afirmat Kompany.
„Faptul că el joacă la un nivel atât de ridicat îi obligă și pe ceilalți fundași să evolueze la același standard. Exact asta îmi doresc în fiecare compartiment al echipei, nu doar în centrul apărării”, a completat belgianul.
Ziarul polonez Rzeczpospolita a obținut un proiect de modificare a Codului penal și a Codului contravențional, elaborat de Ministerul Justiției, cu scopul de a consolida siguranța rutieră.
Concret, dacă un șofer încalcă o interdicție de conducere pronunțată de instanță în timp ce se află în stare de ebrietate sau sub influența drogurilor, instanța va fi obligată să pronunțe o pedeapsă cu închisoarea fără condiții.
Pedepsele cu suspendare vor mai fi permise doar în circumstanțe „excepționale”, scrie TVP World.
„În ciuda înăspririi succesive a sancțiunilor penale, există încă un număr semnificativ de cazuri de conducere în stare de ebrietate sau sub influența unei substanțe narcotice, precum și cazuri notorii de încălcare a interdicțiilor de conducere a vehiculelor cu motor impuse de instanță. Este necesară introducerea unor dispoziții legale adecvate care să permită punerea în aplicare a funcției dreptului penal – prevenirea generală, care constă în descurajarea cetățenilor de la comiterea de infracțiuni sau contravenții rutiere”, se arată în expunerea de motive a proiectului, notează publicația Rzeczpospolita.
Mii de șoferi, prinși ignorând interdicțiile de a conduceMinisterul polonez al Justiției a declarat că aceste modificări vin în eforturile de a combate conducerea sub influența alcoolului și încălcările repetate ale interdicțiilor de conducere, potrivit TVP World.
Peste 7.100 de șoferi au fost prinși ignorând interdicțiile de conducere impuse de instanță în prima jumătate a acestui an, a raportat Rzeczpospolita.
În ultimii ani, Polonia a înăsprit constant normele de siguranță rutieră, adoptând amenzi mai severe pentru depășirea vitezei și alte infracțiuni rutiere grave.
Inițiativa, în urma unor accidente grave care au fost mediatizateProiectul de lege elaborat de Ministerul polonez al Justiției vine în urma unor accidente grave care au avut loc în țară, care au fost mediatizate. Luna trecută, Tribunalul Districtual din Varșovia l-a condamnat pe un bărbat la 20 de ani de închisoare după ce a provocat un accident mortal. La momentul tragediei, el conducea cu o viteză de peste 220 km/h, în condițiile în care se afla sub interdicție de conducere impusă de instanță și sub influența alcoolului.
De asemenea, câteva zile mai târziu, un șofer a fost găsit cu o alcoolemie mare, în condițiile în care avea o interdicție judecătorească de a a conduce. În plus, recent, un alt șofer, aflat sub influența drogurilor și cu o interdicție de a mai conduce de cinci ani, a urcat pe trotuar și a lovit mortal un copil de 9 ani.
Guvernul a aprobat Memorandumul care autorizează negocierea și semnarea contractului de finanțare în valoare de 630 de milioane de euro cu Banca Europeană de Investiții (BEI). Suma este destinată acoperirii contribuției naționale pentru proiectul de modernizare a tronsonului feroviar Brașov–Sighișoara.
Împuternicirea pentru semnarea acordului i-a fost acordată Ministrului Finanțelor. Această finanțare face parte dintr-un program cadru mai amplu, prin care România poate contracta de la BEI împrumuturi de până la 4,975 miliarde de euro pentru susținerea proiectelor strategice din Programul Transport 2021–2027 și din Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF).
Detaliile tehnice ale proiectului de infrastructurăProiectul vizat de această finanțare reprezintă unul dintre cele mai importante obiective de infrastructură din rețeaua feroviară națională, asigurând cofinanțarea din fonduri naționale alături de granturile europene nerambursabile:
Tronson vizat: Linia de cale ferată Brașov–Sighișoara
Lungime: 112,55 kilometri
Viteză maximă proiectată: Până la 160 km/h pentru trenurile de călători
Valoare totală estimată: Aprox. 2,25 miliarde de euro (cu TVA include)
Calendar de execuție: Lucrări începute în anul 2020, cu termen estimat de finalizare în 2029
Beneficiar / Implementator: Compania Națională de Căi Ferate „CFR” – S.A., sub coordonarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii
Linia face parte din rețeaua centrală transeuropeană de transport (TEN-T) și reprezintă un obiectiv strategic pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare din România și pentru îmbunătățirea conectivității la nivel european.
Modernizarea infrastructurii va contribui la creșterea siguranței și eficienței transportului feroviar, la reducerea timpilor de călătorie și la dezvoltarea unei infrastructuri cu utilizare duală, capabilă să răspundă atât nevoilor de mobilitate civilă, cât și obiectivelor Uniunii Europene privind mobilitatea militară și reziliența rețelelor de transport, a mai transmis executivul.
Reabilitarea liniei de cale ferată Braşov – SimeriaSecţiunea: Braşov – Sighişoara
1. Subsecțiunea 1: Brașov – Apața și Subsecțiunea 3: Cața – SighișoaraLungime: 84 km
Județe: Brașov, Covasna, Harghita, Mureș
Antreprenor: Asocierea RailWorks (Alstom Transport – Aktor Technical Societe Anonyme – Arcada Company – Euro Construct Trading 98 S.R.L)
Consultant: Asocierea S.C. I.S.P.C.F. S.A. – S.C. TPF INGINERIE S.R.L. – S.C. BAICONS IMPEX S.R.L.
Stadiu fizic: 59,42%
Stadiu financiar: 51,43%
Data începerii: 16/04/2020
Data estimată a finalizării: Iunie 2028
Valoare lucrări: 3.677,67 milioane lei (fără TVA)
Stadiul lucrărilor în derulare:
Tunel Archita 1 (lungime: 503 m): portal intrare 65%, portal ieșire 43,09%, excavat natural 122 m.
Tunel Archita 2 (221,56 m) și Tunel Beia (Beia 1: 662,89 m; Beia 2: 644,58 m): nu sunt lucrări în desfășurare.
Tunel Mureni (lungime: 759 m): portal intrare 80%, portal ieșire 97,96%, excavat natural 647 m (100% excavat).
Lungime: 28 km
Județ: Brașov
Antreprenor: Asocierea RailWorks (Aktor S.A. – lider asociere, Alstom Transport S.A., Arcada Company S.A.)
Consultant: Asocierea S.C. TPF INGINERIE S.R.L. – I.S.P.C.F. S.A. – S.C. BAICONS IMPEX S.R.L.
Stadiu fizic: 60,14%
Stadiu financiar: 55,24%
Data începerii: 03/11/2020
Data estimată a finalizării: Februarie 2028
Valoare lucrări: 3.360,42 milioane lei (fără TVA)
Stadiul lucrărilor în derulare:
Tunel Ormeniș (două galerii de cale simplă de câte 7,1 km lungime):
TBM 1 (galeria sudică): montat 100%, excavat 2.811 m
TBM 2 (galeria nordică): montat 100%, excavat 2.281,50 m
Tunel Homorod (două galerii de cale simplă de câte 5,2 km lungime):
TBM 3 (galeria sudică): montat 100%, excavat 678 m
TBM 4 (galeria nordică): montat 100%, excavat 873 m
Articol preluat din Economedia.ro
Alarma a fost dată în cursul zilei de duminică, iar echipajele ISU Vrancea au început imediat operațiunile de căutare și salvare.
Intervenția a fost reluată luni dimineață de echipaje ale ISU Galați, în cooperare cu salvatori din cadrul ISU București–Ilfov.
Cele două victime au fost localizate în râul Siret, pe teritoriul județului Galați.
Salvatorii au extras una dintre victime și au continuat intervenția pentru recuperarea celei de-a doua. Din păcate, ambele persoane au fost găsite fără semne vitale.
Autoritățile reamintesc populației să evite scăldatul în zone neamenajate și să nu intre în apă în apropierea barajelor sau în zonele cu curenți puternici, întrucât acestea pot reprezenta un pericol major pentru viață.
Potrivit anchetatorilor, în 29 iulie 2026, bărbatul ar fi întreținut raporturi și acte sexuale cu o fată în vârstă de 13 ani, scopul fiind realizarea de materiale pornografice.
Procurorii susțin că, în timpul faptelor, bărbatul ar fi filmat cu telefonul mobil mai multe videoclipuri în care victima apărea în ipostaze sexuale explicite, imaginile fiind stocate în dispozitivul folosit.
La 31 iulie 2026, procurorii DIICOT Craiova au dispus reținerea suspectului, iar în 1 august, judecătorul de drepturi și libertăți din cadrul Tribunalului Dolj a admis propunerea de arestare preventivă pentru o perioadă de 30 de zile.
