Actele necesare angajării în țara noastră sunt acum la un click distanță. Platforma gestionată de Guvernul României își propune să facă mai ușoară pătrunderea muncitorilor imigranți pe piața autohtonă.
„Mai puțină birocrație, termene mai scurte și posibilitatea urmăririi în timp real a fiecărei cereri”, așa își promovează MAI noua platformă, un pas important în procesul de digitalizare al României. La nivel de securitate, programul este inclus în Hub-ul de servicii al ministerului, proiectat special pentru a menține în siguranță datele cu caracter personal la nivelul fiecărui județ.
Platforma acționează din 2 direcții. Prima vine dinspre angajatorii români care caută forță de muncă. Ei pot accesa platforma și mai apoi să își vizualizeze opțiunile. A doua necesitate vine despre statul român, care va putea gestiona mai eficient încadrările noilor angajați ce provin din alte state.
Serviciile acestei platforme vor include:
Platforma face legătura viitorilor angajați și cu Registrul Comerțului, Registrul de evidență a salariaților, dar și cu sisteme informatice pentru verificările prevăzute de lege.
Surse din cadrul CCR afirmă că judecătorii constituționali ar putea fi convocați miercuri, 12 august, deși Curtea se află în perioada vacanței judecătorești.
De adoptarea și intrarea în vigoare a legii depinde validarea unui jalon din PNRR evaluat la aproximativ 770 de milioane de euro. Actul normativ ar trebui să fie publicat în Monitorul Oficial până la finalul lunii august, pentru ca România să evite pierderea banilor europeni.
Sesizarea USR-PNL este semnată atât de parlamentari ai USR care au votat împotriva legii, cât și de parlamentari care au susținut actul normativ la votul final.
Potrivit centralizării nominale a votului din Senat, grupul USR a fost împărțit: 11 senatori au votat pentru adoptarea Legii Integrității, iar șase au votat împotrivă. Printre cei care au susținut legea s-au numărat Cristian Ghinea, Irineu Darău și Ștefan Pălărie.
Din partea PNL, sesizarea este semnată de opt lideri ai partidului. Printre aceștia se numără Daniel Fenechiu, viceliderul grupului liberal din Senat Glad Varga, dar și mai mulți parlamentari considerați apropiați ai premierului Ilie Bolojan.
Amendamentele contestate de USR și PNLLegea privind modificarea legislației în domeniul integrității a fost adoptată miercuri, 5 august, de Senat, în calitate de for decizional, cu 105 voturi „pentru”, opt voturi „împotrivă” și șapte abțineri.
USR și o parte dintre liberali contestă în special amendamentele introduse cu sprijinul PSD și AUR.
Una dintre prevederi stabilește că persoanele pentru care a fost constatată definitiv o stare de incompatibilitate sau un conflict de interese, inclusiv înainte de intrarea în vigoare a noii legi, își pierd funcția sau mandatul în termen de 30 de zile.
USR susține că prevederea ar aplica retroactiv o sancțiune nouă pentru fapte și hotărâri anterioare intrării în vigoare a legii, încălcând astfel Constituția.
Amendamentul îl vizează inclusiv pe președintele USR și primarul Timișoarei, Dominic Fritz, în cazul căruia există o decizie definitivă privind un conflict de interese.
O altă prevedere contestată introduce obligația depunerii declarațiilor de avere și de interese și pentru „persoana care are relații asemănătoare acelora dintre soți” cu președintele României, parlamentarii, premierul, miniștrii și alți demnitari.
USR și PNL au susținut că formularea este neclară și dificil de aplicat de către Agenția Națională de Integritate. În dezbaterile parlamentare, amendamentul a fost prezentat drept unul care ar viza-o inclusiv pe Mirabela Grădinaru, partenera președintelui Nicușor Dan.
În cazul în care CCR declară neconstituționale prevederile contestate, legea va reveni în Parlament pentru a fi pusă în acord cu decizia Curții. Calendarul strâns ar putea pune însă în pericol respectarea termenului asumat prin PNRR.
Declarația a fost făcută joi în timpul unei conferințe de presă care a avut loc la finalul ședinței de Guvern. Premierul interimar a fost întrebat ce se poate face dacă proiectul privind scufundarea barjelor pe Dunăre va eșua.
„Când ai o criză generată de secetă, ai două posibilități. Să te pregătești din timp, după vorba că omul harnic își face iarna sania, ceea ce din păcate nu s-a făcut. Avem un proiect care rezolvă creșterea debitului pe acest braț care a avut toate avizele necesare și a fost la Ministerul Transporturilor de patru ani de zile și din păcate nu a fost pus în practică”, a răspuns Ilie Bolojan.
Premierul interimar a mai spus că i-a solicitat actualului ministru interimar al Transporturilor să deblocheze proiect.
„Dacă acel proiect ar fi fost realizat am fi avut un debit mult mai mare pe Dunărea veche și nivelul apei în zona pompelor care trag apa din Dunăre pentru răcire pentru Cernavodă ar fi fost cu siguranță mult mai mare. Dar nu avem acest proiect. L am rugat pe domnul Miruță în regim de urgență să dea drumul la proiect, să actualizeze toate datele”, a precizat Ilie Bolojan.
În ultimii patru ani, funcția de ministru al Transporturilor a fost deținută de Sorin Grindeanu și de Ciprian Șerban, ambii de la PSD. În prezent, funcția este asigurată cu statut de interimat de Radu Miruță de la USR.
Ce se face acum pe DunăreDetonarea controlată a stâncii de pe Brațul Bala, efectuată luni de specialiștii Armatei, a fost un prim pas pentru a asigura debitul necesar funcționării Centralei nucleare de la Cernavodă. De asemenea, se încearcă scufundarea unor barje pentru a dirija o parte din apă către Cernavodă.
Brațul Bala preia în prezent aproximativ 85% din debitul Dunării, în timp ce doar circa 15% din apă ajunge pe Dunărea Veche, de unde este alimentată zona Cernavodă.
Zborurile companiei AnimaWings sunt operate pe aeroporturile principale ale orașelor de destinație, ceea ce reduce semnificativ timpul de transfer către centrul sau gara centrală a orașului, şi de cele mai multe ori reduce şi costurile cu până la 30-40%. Totodată, flota este construită în jurul modelului Airbus A220, configurat cu 137-148 de locuri în trei clase – Business, Premium Economy şi Economy. A220 este un game changer în Europa: eficient pe rute scurte şi medii, cu nivel redus de noxe, consum şi zgomot, ceea ce permite accesul la sloturi pe aeroporturile principale. Este avionul potrivit pentru o companie full-service, nu pentru modelul ultra-low-cost cu densitate mare de scaune.
„AnimaWings este un proiect de suflet, un proiect care a fost gândit încă de acum șapte, opt ani de zile ca o alternativă la aviația low-cost care domină România. Noi venim din zona turismului, operam zboruri pe timpul verii și nu numai, pe destinațiile de charter, și ne doream foarte tare să avem o companie aeriană care să poată să facă atât zona de chartere a grupului nostru de turism, cât și zboruri regulate pentru România, fiind un model pentru zona în care ne aflăm, regional” , a precizat Marius Pandel, CEO & Co-fondator AnimaWings.
Marius Pandel, CEO și co-fondator AnimaWings
„Dacă ne dorim o economie puternică trebuie să le oferim antreprenorilor și mobilitate”La nivel intern, AnimaWings operează aproximativ 90 de zboruri interne săptămânale, între București și Cluj, Timișoara, Iași, Oradea și retur.
„Este un proiect românesc, înțelegem nevoile României și asta ne-am dorit – o companie locală care să înțeleagă nevoile țării și ale românilor. Mobilitatea nu ține doar de aviație, nu ține doar de AnimaWings, ci ține de întreaga strategie a unei țări. Dacă ne uităm în România, întreaga economie este destul de fragmentată. Vedem antreprenori locali în multe zone din România, dar care nu au posibilitatea să se dezvolte la nivel național. Ori dacă ne dorim o economie puternică, o economie în care să avem antreprenoriat puternic, trebuie să le oferim antreprenorilor și mobilitate. În momentul acesta există rute interne de interes pe care le operăm și noi, dar ne dorim, în viitor, să avem mult mai multe rute interne care să lege România atât de la nord la sud, cât și de la est la vest, nu doar cu hub prin București.
Ar trebui să ne concentrăm pe conectivitatea țării noastre, pentru că, deși nu suntem o țară cu insule, lipsa infrastructurii de transport rutier pe care am avut-o și faptul că avem acest arc carpatic fac ca o călătorie de la Oradea la Tulcea să fie efectuată în același timp în care un orădean ar putea să ajungă în Italia, iar lucrul acesta se vede foarte clar în economie”, a completat acesta.
Sursă foto: AnimaWings
„Mobilitatea ar trebui să aducă economiei o sinergie”Compania AnimaWings se concentrează pe business și mobilitate și vrea să se impună ca jucător aviatic regional și să dezolte un proiect de țară.
„Vedem brand-uri locale foarte puternice, dar cărora le este greu să ajungă în cealaltă parte a țării, să-și controleze business-ul. Eu sunt antreprenor și sunt antreprenor de peste 20 de ani, deci înțeleg foarte bine că antreprenoriatul nu pornește de la un business mare, cu 30 de filiale deschise deodată. Asta fac în general multinaționalele, dar pentru a crește în baza locală de antreprenori e greu. Știu cum este pentru mine. Îmi este greu să ajung să controlez businessul pe care îl am la câteva sute de kilometri și dacă va trebui să pierd două zile pe drum să mă duc și să mă întorc, probabil că voi alege să nu deschid o nouă filială pentru că provocarea trebuie să fie businessul în sine și nu transportul până la punctul pe care am ales să-l deschid. Mobilitatea ar trebui să aducă economiei o sinergie. Bucureștiul este un oraș mare, dar ecartul faţă de urmărtoarele aglomeraţii urbane ale României este semnificativ, sunt zone cu mai puţini locuitori care au nevoie de sinergia celorlalte orașe din regiune pentru a putea să crească din punct de vedere economic.
AnimaWings se concentrează puternic pe segmentul business și mobilitate și cumva fac cât se poate de mult reclamă și militez pentru acest lucru, pentru că și zborurile fac parte din strategia națională de mobilitate, nu doar transportul feroviar sau transportul public pe care îl avem între orașe. Pentru că, ok, înțeleg că trebuie să avem transport public în oraș ca oamenii să ajungă la jobul lor, dar unele locuri de muncă presupun și alte orașe și unele locuri de muncă necesită și o mobilitate rapidă. Sunt foarte mulți avocați, foarte mulți antreprenori, foarte multe instituții care au nevoie de această mobilitate – să plece de dimineață, să țină întâlnirea și să se întoarcă în aceeași zi, ori pe parte feroviară sau rutieră este imposibil de făcut acest lucru între marile oraşe ale României şi capitala.
Militez ca întreaga Românie să înțeleagă importanța acestor zboruri interne și să creeze un mediu propice, inclusiv o strategie la nivel de țară astfel încât să unim România. Cu toate că ea este unită de câteva sute de ani, trebuie să o unim și la nivel de mobilitate, mobilitate care să fie accesibilă tuturor. Multe dintre zboruri, dacă sunt efectuate doar sporadic, sunt în general monopolizate doar de câteva instituții cu aparatul de stat. Și atunci un bilet poate să fie foarte scump pentru pasagerul individual. Cu cât avem mai multe zboruri interne și cu cât avem mai multă conectivitate, cu atât antreprenorul mai mic sau românul care vrea să își viziteze țara o pot face mai ușor. De multe ori un city break poate fi la fel de atractiv și în Bucovina, poate să existe un city break și la Cluj, la Oradea și la Timișoara. Nu este nevoie neapărat să avem city break doar în afara țării”, a spus Marius Pandel.
Sursă foto: AnimaWings
„Noi ne dorim să fim aici pentru români”Compania își propune să contribuie la redefinirea așteptărilor pasagerilor români față de o companie aeriană locală – nu prin volum, ci prin consistență, experiență și încredere.
„Principalele provocări pe care le are România sunt că în ultimii 20 de ani întregul public a fost învățat cu niște servicii low-cost spre ultra low-cost, cu așteptări foarte mici de la călătoria cu avionul, cu așteptări spre deloc de la servicii de calitate, cumva neexistând alternativă în România pentru o companie care să ofere respect pasagerului, care să aibă incluse niște servicii normale în biletul de bază. Oamenii au nevoie de timp să înțeleagă că există o alternativă care le oferă mult mai mult, de multe ori la un preț mai mic decât ceea ce oferă în momentul de față o companie ultra-low-cost. Noi suntem o companie românească. În primul rând, ne uităm la nevoile românilor și încercăm să aducem cât mai mult din experiența noastră și din cunoștințele noastre atât cu pasagerul, cât și cu turistul, pentru că venim cu know-how din zona de travel către utilizatorul nostru, către pasagerul de aviaţie.
Noi ne dorim să fim aici pentru români. De aceea pe fuselajul nostru scrie foarte clar – The Heart of România. Noi vrem să fim inima României. Ne dorim să avem grijă și de partea internă, și de cursele internaționale, și de diaspora noastră și de familiile cu copii care poate îşi permit să călătorească o dată pe an și atunci când călătoresc să aibă parte de respectul cuvenit, să aibă parte de un zâmbet când urcă la bord, de o companie românească cu care să se mândrească. Iar atunci când le vin, poate parteneri din străinătate sau parteneri de viață sau știu eu, familii mixte în România, să zică – uite asta este o companie care reprezintă România.
Sursă foto: AnimaWings
Suntem cu toții nostalgici după vremurile în care a zbura cu avionul era o experiență și avionul trebuie să rămână o experiență, iar pentru asta trebuie să ne uităm la raportul preț-calitate, pentru că de cele mai multe ori văd oameni care se bucură că au plătit 60 euro pe un bilet de avion până la Paris, după care plătesc transferul 100 euro până la hotel și stau și mă gândesc – oare este doar despre acea comparație pe care o vezi? Vânătoare de cel mai mic preț?
Ar trebui cumva să înțeleagă și clientul din România care, din păcate, a fost expus doar la aceste două, trei variante de low-cost, ultra low-cost și nu există real o comparație în mintea lui. Va dura o perioadă de timp până când va înțelege că serviciile pe care le cere, mai ales când călătorești o dată sau de două ori pe an, trebuie să fie corecte”, a completat CEO-ul AnimaWings.
Mii de tineri din întreaga Europă au venit să-l aclame pe Papa Leon în piața Bazilicii Santa Maria degli Angeli, cu ocazia comemorării a 800 de ani de la moartea Sfântului Francisc. Bazilica a fost construită în jurul capelei unde Francisc de Assisi și-a fondat mișcarea în secolul al XIII-lea și a murit în 1226, relatează Le Figaro.
Credincioși sau nu, cu vârste cuprinse între 18 și 33 de ani, acești tineri participau la evenimentul „GO! Întâlnirea Tineretului Franciscan 2026”. Papa a răspuns la întrebările a trei dintre ei, care l-au întrebat cum să-și trăiască credința într-o lume „care se schimbă rapid” și în care „domnește cultura provizoriului”.
„Prezența franciscanilor a inspirat dialogul timp de secole și a favorizat coexistența pașnică între catolici, ortodocși și musulmani”, le-a reamintit Leon al XIV-lea. De asemenea, i-a invitat să „se extragă din cultura puterii și să construiască o civilizație a iubirii ” .
Aceasta a fost a doua vizită a Papei Leon al XIV-lea la Assisi, după cea din noiembrie 2025. Papa își va continua apoi călătoriile de vară cu o vizită pastorală la Rimini și Republica San Marino pe 22 august.
AFA a anunțat că 15 iulie va deveni oficial „Ziua Națională a Echipelor Reprezentative”, în memoria victoriei obținute de Argentina în fața Angliei, în semifinalele Cupei Mondiale din 2026, disputate la Atlanta, informează The Independent.
Meciul a reprezentat cel mai recent capitol dintre cele două rivale. Deși cei „Trei Lei” au deschis scorul la începutul reprizei secunde prin reușita lui Anthony Gordon, Argentina a reușit să întoarcă scorul.
Prin reușitele semnate de Enzo Fernandez (min. 85) și Lautaro Martinez (min. 90+2), campioana din 2022 a reușit calificarea în doua finală a Cupei Mondial.
Argentina a fost învinsă de Spania după prelungiri prin reușita lui Ferran Torres.
Rivalitatea dintre cele două state. Fotbal și politicăMeciul a avut loc la exact 40 de ani de la confruntarea memorabilă din 1986, când Diego Maradona a marcat celebrul gol cu „Mâna lui Dumnezeu”, în sferturile de finală al Mondialului din 1986, turneu pe care Argentina l-a câștigat.
Meciul a avut și o puternică încărcătură politică, pe fondul disputelor dintre Argentina și Regatul Unit privind suveranitatea asupra Insulelor Malvine.
După fluierul final, fotbaliștii argentinieni au afișat un banner cu mesajul „Insulele Malvine sunt argentiniene” gest care este analizat de FIFA.
În 1982, regimul militar de la Buenos Aires, condus de Leopoldo Galtieri, a invadat arhipelagul din Atlanticul de Sud, declanșând un conflict de 74 de zile soldat cu 907 morți: 649 de militari argentinieni, 255 de britanici și trei locuitori ai insulelor.
România a început sezonul european cu patru reprezentante, însă FCSB și Universitatea Cluj au fost eliminate în turul precedent. Universitatea Craiova și CFR Cluj au rămas astfel singurele formații care mai pot aduce puncte țării în clasamentul coeficienților UEFA.
KuPS – Universitatea Craiova, de la ora 18:00Prima echipă românească intrată pe teren va fi Universitatea Craiova. Formația pregătită de Filipe Coelho întâlnește KuPS Kuopio, în deplasare, de la ora 18:00, în prima manșă a turului al treilea preliminar al Europa League. Partida se dispută pe Väre Areena din Kuopio, pe un teren cu suprafață artificială.
Ambele echipe au ajuns în această fază după ce au fost eliminate din preliminariile Ligii Campionilor. Universitatea Craiova a pierdut dubla cu Levski Sofia, după 0-1 în Bulgaria și 2-2 pe stadionul „Ion Oblemenco”, în timp ce KuPS a fost învinsă în ambele meciuri de Sabah Baku, 0-1 și 0-2.
Oltenii vin după victoria categorică, scor 4-0, obținută împotriva Petrolului Ploiești în campionatul intern. Adversara lor se află însă în plin sezon și ocupă primul loc în campionatul Finlandei.
Antrenorul Filipe Coelho a avertizat că suprafața artificială și forța adversarei pe teren propriu pot reprezenta dificultăți importante.
„Pentru noi este o provocare să jucăm pe acest teren artificial. Este diferit față de ceea ce suntem noi obișnuiți. Însă nu trebuie să căutăm scuze, ci să ne concentrăm și mai mult pe ceea ce avem de făcut”, a declarat tehnicianul Universității Craiova înaintea partidei.
Miza dublei este una uriașă. Echipa care se califică va întâlni în play-off-ul Europa League formația eliminată din confruntarea Ararat-Armenia – Celje. Prezența în play-off-ul Europa League ar garanta automat cel puțin participarea în faza principală a Conference League.
În cazul unei eliminări în fața finlandezilor, Universitatea Craiova va coborî în play-off-ul Conference League, unde ar urma să întâlnească învingătoarea dublei dintre Shamrock Rovers și Egnatia.
Returul dintre Universitatea Craiova și KuPS este programat joi, 13 august, de la ora 20:00, pe stadionul „Ion Oblemenco”.
CFR Cluj – Tromsø, de la ora 19:30Al doilea meci al serii va începe la ora 19:30. CFR Cluj o primește pe Tromsø IL pe stadionul „Dr. Constantin Rădulescu”, în prima manșă a turului al treilea preliminar al Conference League.
Ora de start a fost modificată față de programul anunțat inițial. Clubul din Gruia a precizat că partida începe la 19:30, și nu la ora 20:00.
CFR Cluj s-a calificat după ce a eliminat-o pe Alashkert, cu scorul general de 4-1. Ardelenii au remizat în Armenia, 1-1, după care s-au impus cu 3-0 în returul disputat în Gruia, prin golurile marcate de Karlo Muhar, Meriton Korenica și Alin Fică.
Tromsø a început sezonul european în preliminariile Europa League, dar a coborât în Conference League după ce a pierdut cu scorul general de 1-4 în fața cehilor de la Hradec Králové.
Norvegienii se află în plin campionat și sunt obișnuiți cu suprafețele artificiale și condițiile dificile din nordul Europei. CFR trebuie să obțină un avantaj în partida de la Cluj înaintea returului care se va disputa la Tromsø, la nord de Cercul Polar.
Miza este cu atât mai importantă pentru formația din Gruia cu cât adversara din play-off este deja cunoscută. Dacă va elimina Tromsø, CFR Cluj va întâlni Brighton, echipă din Premier League, pentru un loc în faza principală a Conference League.
Spre deosebire de Universitatea Craiova, CFR nu mai are o competiție de rezervă. O eliminare în turul al treilea preliminar ar însemna încheierea parcursului european.
Returul cu Tromsø este programat pe 13 august, în Norvegia.
Programul echipelor românești în cupele europene18:00 – KuPS Kuopio – Universitatea Craiova, turul al treilea preliminar al Europa League
19:30 – CFR Cluj – Tromsø IL, turul al treilea preliminar al Conference League
Cele două partide vor putea fi urmărite în România la Digi Sport și Prima Sport.
Șeful Executivului a susținut că țara a trecut „testul îndeplinirii jaloanelor” din PNRR, însă a avertizat că lipsa unui guvern stabil și populismul pot afecta perspectivele economice ale României.
Bolojan: „Sunt trei elemente importante după care agențiile de rating judecă o țară”Premierul interimar a explicat că evaluarea unei agenții de rating se bazează pe trei criterii majore, primul fiind situația economică la zi.
„Sunt trei elemente importante după care agențiile de rating judecă o țară. Cel mai important element după care se judecă sunt datele, cifrele brute, cifrele la zi. Ce a făcut o țară până la data evaluării.”
Potrivit lui Bolojan, România intră în evaluarea Moody’s cu datele aferente primului semestru și cu țintele bugetare respectate.
„Guvernul, prin Ministerul de Finanțe, în parteneriat cu Banca Națională, cu toate instituțiile care sunt implicate, a avut în vedere să respecte toate înțelegerile pe care le-am făcut, ceea ce am și realizat, să îndeplinim țintele de deficit.”
„Nu amanetăm viitorul generațiilor”Premierul a insistat asupra importanței reducerii deficitului bugetar, pe care îl consideră esențial pentru stabilitatea financiară a țării.
„Partea de deficit e un indicator vital pentru că arată capacitatea noastră de a cheltui atât cât ne permitem. Cu cât deficitul este mai mic, cu atât ne îndreptăm, cu atât nu amanetăm viitorul generațiilor și nu plătim an de an valorile unor autostrăzi numai pe dobânzi.”
El a arătat că reducerea deficitului a presupus și costuri sociale.
„Orice agenție de rating evaluează România, constată că față de deficitele pe care le știam, 9,3%, totuși, într-un an de zile, am făcut niște reduceri importante care, în mod evident, au însemnat și costuri sociale, pentru că astfel de reduceri nu se pot face fără să deranjezi pe nimeni. Și eu, încă o dată, folosesc acest prilej să le mulțumesc românilor, pentru că au fost parte a acestui efort.”
„Stabilitatea politică are o pondere importantă”Ilie Bolojan a afirmat că al doilea criteriu analizat de agențiile de rating este stabilitatea politică și a criticat perioada de incertitudine creată după căderea Guvernului.
„Ne dăm seama că o zonă de incertitudine politică nu permite nici agențiilor, nici cetățenilor, nici investitorilor să estimeze cu anumită precizie care vor fi politicile publice pe care le va duce guvernarea într-o țară cât timp nu există o stabilitate.”
În opinia sa, România are nevoie cât mai rapid de un Executiv cu puteri depline.
„În mod cert, țara asta are nevoie, din acest punct de vedere al unei evaluări, de un guvern stabil cât mai repede posibil, dar un guvern care continuă ceea ce e necesar, care face ceea ce trebuie, nu ce dă bine.”
„România a trecut testul îndeplinirii jaloanelor”Premierul interimar a susținut că adoptarea reformelor din PNRR reprezintă un argument important în evaluarea agențiilor de rating.
„Este important că România a trecut de testul îndeplinirii unor jaloane care ne garantează că nu vom pierde niște miliarde de euro care sunt foarte importante.”
Acesta a explicat că fondurile europene sunt relevante atât pentru analiza financiară a țării, cât și pentru investițiile aflate în derulare. „Acești bani susțin lucrările de investiții care asigură o anumită portanță economică.”
Avertisment privind perioada 2027-2028Bolojan a declarat că al treilea criteriu urmărit de agențiile de rating este perspectiva economică pe termen mediu. Premierul interimar a avertizat că apropierea unui nou ciclu electoral și discursul populist pot ridica semne de întrebare în rândul investitorilor și al agențiilor de rating.
„În condițiile în care vedem declarații care se fac în spațiul public (…) legate de faptul că putem debloca toate posturile, că putem să creștem salarii, că nu e niciun fel de problemă cu un lucru sau altul (…) există o anumită îngrijorare vis-a-vis de viitor.”
El a adăugat că următoarele luni vor fi decisive pentru menținerea echilibrelor bugetare.
„Mai avem un spațiu, probabil, de șase luni de zile, de un an de zile, în care guvernele care vor veni mai au posibilitatea să corecteze ceea ce este de corectat, ca să pregătească în continuare stabilitatea României.”
„Am încredere în România”În încheiere, Ilie Bolojan și-a exprimat încrederea că România va continua reformele necesare și a mulțumit instituțiilor implicate în îndeplinirea jaloanelor din PNRR.
„Eu am încredere în România, sunt convins că există oameni raționali în această țară, care înțeleg că trebuie să tratezi lucrurile cu seriozitate.”
Primele concursuri vor fi organizate pentru Teatrul de Animație Țăndărică, Teatrul Ion Creangă, Opera Comică pentru Copii și Teatrul Excelsior. Pentru fiecare teatru va fi desemnată o comisie de experți care va analiza proiectele de management și îi va intervieva pe candidați.
Înscrierile sunt deschise până la 19 august. Cei interesați trebuie să transmită dosarul de înscriere către Primăria Municipiului București, împreună cu documente care atestă studiile și experiența profesională, și să precizeze instituția sau instituțiile pentru care doresc să facă parte din comisie.
„Ne străduim să organizăm, în mod deschis și participativ, cele mai transparente proceduri de concurs posibile, tocmai ca cei interesați să poată participa la aceste concursuri cu încredere că nu există nicio agendă ascunsă pentru selecția managerilor teatrelor noastre”, a declarat primarul general, Ciprian Ciucu.
Lista specialiștilor selectați va fi publicată pe 24 august, urmând ca membrii comisiilor să fie desemnați ulterior prin dispoziție a primarului general.
Cine poate face parte din comisiiPotrivit Primăriei Capitalei, pot candida persoane care au studii superioare și experiență profesională relevantă în domeniul instituției pentru care este organizat concursul, precum și competențele necesare pentru evaluarea proiectelor de management ale instituțiilor publice de spectacole.
Fiecare dintre cele patru teatre are și condiții specifice de participare. Persoanele care s-au înscris la procedura organizată în luna martie trebuie să confirme că doresc în continuare să facă parte dintr-o comisie.
Concursurile revin cu reguli noiConcursurile au fost suspendate în luna martie, după consultări cu actori, regizori și alți profesioniști din domeniul cultural. Ulterior, un grup de lucru a revizuit caietele de obiective pentru primele patru teatre.
„În urma dezbaterii au reieșit două concluzii principale: nevoia unor caiete de obiective clare pentru fiecare teatru și garanții că din comisiile de recrutare vor face parte cei mai buni specialiști pe care îi putem găsi”, a declarat primarul general, Ciprian Ciucu.
Caietele de obiective pentru primele patru teatre vor fi publicate săptămâna viitoare și vor fi supuse dezbaterii publice, anunță Primăria Capitalei.
Urmează concursuri și la celelalte teatre din BucureștiPrimăria Capitalei a anunțat că va organiza concursuri pentru desemnarea managerilor tuturor celor 15 teatre aflate în subordinea sa.
După primele patru instituții, vor urma Teatrul Evreiesc de Stat, Teatrul Masca, Teatrul Tineretului Metropolis, Teatrul Stela Popescu și Teatrul Dramaturgilor Români. Până la sfârșitul anului vor fi organizate concursuri și pentru Teatrul Bulandra, Teatrul Odeon, Teatrul Nottara, Teatrul de Comedie, Teatrul Mic și Teatrul de Revistă „Constantin Tănase”.
Pentru fiecare teatru va fi desemnată o comisie de experți care va evalua proiectele de management, va intervieva candidații și va selecta viitorul manager.
Colaborarea, descrisă de cele două companii drept „prima de acest fel”, va permite creatorilor de conținut să folosească în mod oficial personaje și universuri Disney. Totodată, o selecție de videoclipuri verticale va fi disponibilă atât pe TikTok, cât și pe Disney+, prin secțiunea dedicată formatelor scurte, mai arată Euronews.
Creatorii vor avea acces oficial la universul DisneyNoul acord oferă creatorilor care aleg să participe acces la activele și proprietățile intelectuale Disney pentru realizarea de conținut. Videoclipurile selectate vor putea fi distribuite simultan pe cele două platforme, iar creatorii vor beneficia de vizibilitate suplimentară. Ei vor primi și acces la evenimente exclusive și programe de dezvoltare profesională. „Cei mai buni povestitori sunt, înainte de toate, fani. Acest parteneriat creează o nouă punte între poveștile pe care le spunem și creativitatea pe care o inspiră”, a declarat Asad Ayaz, director de marketing și brand al Disney.
Walt Disney World, Bay Lake, Florida. Sursa foto: Mediafax Foto
Lansarea începe în Statele UniteParteneriatul va fi implementat inițial în Statele Unite, urmând ca ulterior să fie extins și pe alte piețe. Condițiile financiare ale acordului nu au fost făcute publice. Anunțul arată importanța tot mai mare a videoclipurilor scurte în industria divertismentului. Se confirmă astfel influența creatorilor de conținut asupra modului în care marile companii își promovează producțiile.
O nouă strategie după experiența cu OpenAIColaborarea vine după ce Disney încercase anul trecut să dezvolte un proiect amplu împreună cu OpenAI. Acesta ar fi permis utilizarea unor personaje celebre, precum Mickey Mouse sau Luke Skywalker, în instrumentul de generare video Sora. Acordul, estimat la trei ani, a fost însă abandonat după ce OpenAI a renunțat la proiect în urma controverselor generate de conținutul produs de platformă și a criticilor venite din industria cinematografică privind protejarea proprietății intelectuale. Noul parteneriat cu TikTok marchează astfel o schimbare de strategie pentru Disney. Compania mizează acum pe conținutul creat de comunitățile de fani și pe popularitatea formatelor video scurte pentru a atrage noi utilizatori pe platforma sa de streaming.
