MediaFax.ro

Organizatorii meciului Bosnia – România au transmis detalii esențiale pentru suporteri. La partida programată sâmbătă, de la ora 21:45, în preliminariile pentru Mondial, sunt așteptați aproximativ 11.700 de spectatori, dintre care 750 vor fi suporteri români – 550 în peluză și 200 în tribună.

Accesul către stadion va fi restricționat complet cu patru ore înainte de începerea meciului, toate străzile din zonă fiind închise traficului, cu excepția vehiculelor aflate pe lista oficială transmisă de Federația de Fotbal din Bosnia și Herțegovina (FA BiH). Suporterii români au primit prin e-mail un formular pe care trebuie să îl completeze pentru înregistrarea mașinii.

Pentru această partidă, nu sunt admise coregrafii de amploare, fiind permise doar bannerele și materialele standard de susținere. Tobele și portavocile pot fi folosite, însă autoritățile vor nota datele de identificare ale persoanelor care intră pe stadion cu aceste obiecte. Steagurile României și Bosniei sunt permise, însă fără bețe, conform regulilor de siguranță.

Suporterii români care se află la Zenica sunt încurajați să respecte instrucțiunile autorităților locale, să evite orice provocare și să își susțină echipa într-un mod civilizat, pentru a contribui la o atmosferă sigură și corectă.

Naționala României se pregătește pentru duelul cu Bosnia într-un meci important din preliminariile pentru Mondial.

Naționala lui Mircea Lucescu caută revanșa după înfrângerea din primăvară, când România a pierdut cu 0-1 pe Arena Națională.

Austria este pe primul loc în grupă, cu 15 puncte, urmată de Bosnia-Herțegovina, care are 13 puncte. România ocupă locul trei, cu 10 puncte. Cipru are 8 puncte, iar San Marino nu are niciun punct.

Înaintea confruntării dintre Bosnia și România, presa bosniacă a analizat variantele de start ale României și a notat că Mircea Lucescu ar pregăti o surpriză.

Site-ul sport.novi.ba scrie că „arma secretă” a României ar fi Denis Drăguș, informație atribuită lui Giovanni Becali, relatează ProSport.

„În România au început deja speculațiile că selecționerul Mircea Lucescu pregătește o surpriză pentru Bosnia și Herțegovina, iar zvonul despre arma secretă vine de la cunoscutul impresar și om de afaceri Giovanni Becali.

Becali susține că jucătorul pe care mizează Lucescu este Denis Drăguș. Deși în presă s-a vehiculat că Daniel Birligea ar putea fi titular, Becali este convins că Drăguș poate decide rezultatul meciului de mâine.

Planul selecționerului pentru meciul de totul sau nimic de la Zenica se bazează pe viteză și eficiență în ofensivă. Ambele echipe vizează cel puțin locul secund în grupă, iar Drăguș ar putea fi jucătorul care va decide cine pleacă învingător”, au scris jurnaliștii de sport.novi.ba.

Gruparea își extinde controlul în Gaza prin măsuri administrative care afectează direct populația deja greu încercată. În ultimele săptămâni, Hamas a impus taxe pe importuri, a majorat impozitele și a introdus controale stricte asupra bunurilor care intră în enclavă. Comercianții sunt supuși verificărilor și penalizărilor impuse de Hamas, prezentate oficial drept măsuri pentru reglarea prețurilor, dar percepute de locuitori ca o formă suplimentară de presiune.

După încetarea focului instituită în luna octombrie, gruparea islamistă s-a reinstalat rapid în zonele din care armata israeliană s-a retras. Membrii Hamas au preluat din nou controlul și au ucis zeci de palestinieni pe care i-au acuzat de colaborare cu Israelul sau de alte infracțiuni, potrivit Times of Israel.

Deși comunitatea internațională cere ca Hamas să renunțe la arme și la conducerea Gazei, marile puteri nu au ajuns încă la un acord privind cine ar trebui să preia administrarea teritoriului după retragerea grupării.

Importatorii locali spun că Hamas nu a revenit la taxarea completă, însă membrii săi „văd și înregistrează totul”, verifică rutele de transport și opresc camioanele pentru a-i chestiona pe șoferi despre transport. Prețurile sunt încă mult mai mari decât înainte de război, iar oamenii se plâng că nu au bani: „Nu există venituri, condițiile sunt dificile, viața e grea și se apropie iarna. Iar prețurile sunt ridicate”.

Hamas respinge acuzațiile privind majorarea taxelor. Ismail Al-Thawabta, șeful biroului media, insistă că relatările despre taxarea combustibilului și a țigărilor „sunt inexacte” și că autoritățile îndeplinesc doar „sarcini umanitare și administrative urgente”. El susține că gruparea este pregătită să predea puterea unei administrații tehnocrate: „Scopul nostru este ca tranziția să decurgă fără probleme”.

Totuși, analiștii indică o realitate diferită. „Cu cât comunitatea internațională așteaptă mai mult, cu atât Hamas devine mai înrădăcinat”, consideră Ghaith al-Omari, de la Washington Institute, explicând că Hamas încearcă să demonstreze că este indispensabil.

Departamentul de Stat al SUA a reacționat ferm la relatările privind noile taxe: „Acesta este motivul pentru care Hamas nu poate și nu va guverna în Gaza”, a transmis un purtător de cuvânt. El a menționat că un guvern de tranziție poate fi instituit imediat ce ONU va aproba planul președintelui Donald Trump. Proiectul Trump pentru Gaza prevede formarea unei autorități de tranziție, trimiterea unei forțe multinaționale de securitate, dezarmarea Hamas și începerea reconstrucției în enclavă.

Între timp, rivalitățile interne au complicat și mai mult situația. Fatah – principala facțiune a Autorității Palestiniene și rivalul istoric al Hamas – acuză gruparea islamistă că își securizează poziția pentru a rămâne la putere: „Hamas profită de întârzierile planului pentru a-și consolida conducerea. Este clar că vrea să continue să guverneze și va continua până când va exista un guvern alternativ”.

În lipsa unei autorități alternative, Hamas continuă reorganizarea: a numit noi guvernatori și a înlocuit liderii săi decedați. Salariile aparatului administrativ, plătite inclusiv pe durata războiului, au fost uniformizate la 1.500 de shekeli lunar, aproximativ 450 de dolari.

Pentru locuitorii enclavei, condițiile rămân dramatice, chiar dacă ajutorul umanitar a crescut după încetarea focului. Prețurile fluctuează „ca la bursă”, după cum descriu situația localnicii, iar cei mai mulți dintre palestinieni se întreabă cât timp va mai trece până la instaurarea unui guvern capabil să le ofere stabilitate.

Mesajul a fost prezentat de către Diana Pungă, Consilier de Stat pentru relația cu societatea civilă, în cadrul ceremoniei organizate la Catedrala Arhiepiscopală Majoră „Sfânta Treime” din Blaj.

Nicușor Dan a adresat „gânduri bune și calde salutări întregii comunități a Bisericii Române Unite cu Roma, Greco-Catolică”, subliniind importanța momentului în care este celebrată înscăunarea noului întâistătător al Bisericii.

„Preafericirii Sale Claudiu-Lucian Pop îi este, astăzi, încredințat destinul Bisericii Greco-Catolice din România și, totodată, moștenirea morală pe care această Biserică a lăsat-o în istoria și conștiința poporului român”, a transmis președintele.

Nicușor Dan a evocat tradiția ierarhilor și preoților greco-catolici care „care au condus, cu jertfă şi înțelepciune, comunitatea greco-catolică din țara noastră, contribuind la dezvoltarea întregii noastre națiuni, nu doar în timp de pace, ci și în perioade de grele încercări”.

În mesaj sunt amintiți episcopii martiri și generația care a reînviat Biserica după 1989, context în care președintele afirmă că noul Arhiepiscop Major este chemat „să ducă mai departe un testament al credinței și al iubirii”.

Șeful statului vorbește și despre rolul istoric al Bisericii Române Unite, care a reunit „moștenirea latină și bizantină” și a susținut „spiritul civic și conștiința europenității noastre”.

În mesaj se menționează provocările lumii actuale, marcate de „criza valorilor și a reperelor”, și se subliniază responsabilitatea de a transmite noilor generații valorile fundamentale cultivate de Biserică: „libertatea, adevărul, demnitatea, curajul credinței, integritatea morală, solidaritatea și caritatea”.

Președintele a subliniat rolul pe care Biserica Greco-Catolică l-a avut în societatea românească după 1989.

„După tragicele evenimente din 1989 și redobândirea libertății, Biserica greco-catolică s-a afirmat ca partener de dialog valoros, în raport cu instituțiile statului și cu toate cultele religioase, reafirmând spiritul autentic al fraternității și al unității între creștini, și mai presus de toate, puterea de a ierta. Într-un moment în care societatea are nevoie, mai mult ca oricând, de reconciliere, Biserica ne poate arăta, grație valorilor și exemplelor sale vii, calea spre renaștere și reconstrucție”.

Mesajul lui Nicușor Dan se încheie cu o urare adresată noului Arhiepiscop Major: „La mulți ani, Preafericirea Voastră, și rodnicie în înalta slujire pe care v-a încredințat-o Biserica Română Unită cu Roma, Greco-Catolică!”.

Partida Bosnia-Herțegovina – România se dispută de la ora 21:45, pe stadionul din Zenica.

Naționala lui Mircea Lucescu caută revanșa după înfrângerea din primăvară, când România a pierdut cu 0-1 pe Arena Națională.

Situația grupei înaintea meciului de la Zenica arată un clasament strâns în lupta pentru primele două poziții. Austria este lider, cu 15 puncte după șase partide, urmată de Bosnia-Herțegovina, care are 13 puncte. România se află pe locul al treilea, cu 10 puncte în tot atâtea meciuri. Cipru este pe locul patru, cu 8 puncte, iar San Marino închide grupa fără punct după șapte etape.

Meciul Bosnia-România va fi transmis în direct de Prima TV și poate fi ascultat la Radio România Actualități.

Înaintea duelului Bosnia – România, de la ora 19:00 se joacă meciul Cipru – Austria, confruntare care poate influența decisiv calculele pentru primele două locuri.

Campionatul Mondial din 2026 va avea loc în Statele Unite, Canada și Mexic, iar turneul final va fi pentru prima dată extins la 48 de echipe.

În Europa, câștigătoarele grupelor se califică direct, iar echipele de pe locul al doilea merg la baraj.

Portari: Ionuț Radu, Ștefan Târnovanu, Marian Aioani;

Fundași: Andrei Rațiu, Bogdan Racovițan, Adrian Rus, Virgil Ghiță, Alexandru Chipciu, Nicușor Bancu, Lisav Eissat, Deian Sorescu, Vladimir Screciu;

Mijlocași: Marius Marin, Ianis Hagi, Răzvan Marin, Vlad Dragomir, Florin Tănase, Claudiu Petrila;

Atacanți: Denis Drăguș, Daniel Bîrligea, David Miculescu, Valentin Mihăilă, Dennis Man.

Cele două companii americane au confirmat vineri că au ajuns la o înțelegere care permite reintroducerea ABC, ESPN și a altor peste 20 de rețele Disney pe YouTube TV.

Blocajul a început pe 31 octombrie și a scos de pe platformă inclusiv meciuri importante de fotbal universitar și două ediții Monday Night Football, meciul săptămânal de fotbal american difuzat luni seara în SUA. Potrivit CNBC, YouTube a transmis că este „bucuros să împărtășească” încheierea acordului, iar compania și-a cerut scuze pentru întrerupere: „Apreciem răbdarea abonaților în timp ce am negociat în numele lor”.

Și Disney a salutat noua înțelegere. Alan Bergman și Dana Walden, care conduc divizia de divertisment a companiei, împreună cu Jimmy Pitaro, șeful ESPN au transmis că noul acord reflectă „modul în care publicul american alege să urmărească divertismentul” și au spus că sunt „încântați că rețelele au fost restabilite la timp pentru fanii care așteaptă programarea din weekend, inclusiv fotbalul universitar”.

Principala problemă dintre companii a fost tariful perceput de Disney pentru rețelele sale, ESPN fiind cel mai scump canal din pachet, cu mai mult de 10 dolari pe lună pentru un abonat. Tensiuni similare au existat anul acesta și între YouTube TV și NBCUniversal sau Fox, însă toate au fost soluționate înainte de întreruperi majore.

Disney a anunțat că, până la finalul lui 2026, abonații planului de bază YouTube TV vor primi acces fără costuri suplimentare la o selecție de programe ESPN Unlimited, ce va include conținut ESPN+ și materiale noi de pe viitorul serviciu digital complet.

Conducerea Disney a numit acordul „un rezultat foarte bun pentru consumatori și pentru companie”, subliniind că prioritatea rămâne „oferirea celor mai bune experiențe fanilor”.

Ministerul Educației și Cercetării clarifică informațiile apărute în spațiul public referitoare la premierea elevilor sportivi. Modalitatea de premiere nu a suferit modificări față de anii anteriori, pentru a asigura continuitate și predictibilitate în susținerea performanței sportive școlare.

Ca și în anii trecuți, elevii care obțin premii la competițiile sportive internaționale sunt recompensați de Federația Sportului Școlar și Universitar (FSSU), în conformitate cu legislația în vigoare.

Astfel, MEC, prin FSSU, va premia elevii medaliați care au făcut parte din delegația oficială înscrisă la Gimnaziada U15, aceștia fiind selectați de federațiile sportive naționale pe baza protocoalelor de colaborare existente.

Ministerul menționează că, în viitor, odată cu stabilizarea situației financiar-bugetare a țării, există posibilitatea analizării unei extinderi a categoriilor de premii pentru elevii participanți la competiții internaționale. În prezent însă, acest lucru nu este fezabil, iar menținerea nivelului de susținere din anii anteriori reprezintă o decizie realistă și echilibrată.

Vedeta americană a înregistrat cele mai rapide timpuri intermediare în trei dintre cele patru secțiuni ale traseului Levi Black și a terminat cu 1,08 secunde înaintea Lara Colturi, care s-a clasat pe locul al doilea.

Colturi, o sportivă de origine italiană care concurează pentru Albania, a câștigat 0,15 secunde față de timpul lui Shiffrin în ultima secțiune. Colturi a împlinit 19 ani sâmbătă.

Germana Lena Duerr s-a clasat pe locul al treilea, iar campioana Cupei Mondiale la slalom, Zrinka Ljutic din Croația, pe locul al patrulea. Doar șapte concurente aveau mai puțin de două secunde de recuperat în a doua manșă de sâmbătă, scrie Associated Press.

Coechipiera lui Shiffrin, Paula Moltzan, care a terminat pe locul al doilea în slalomul uriaș de deschidere a sezonului din Austria, acum trei săptămâni, a terminat la 2,46 secunde de lider.

Shiffrin s-a remarcat în special în secțiunea de mijloc, unde a câștigat câteva zecimi de secundă față de toate concurentele la fiecare intercalare.

„A fost cea mai bună cursă pe care am putut-o face, a fost aproape perfectă”, a spus Shiffrin, calificând-o drept „o senzație minunată” să reproducă unele dintre cele mai bune performanțe ale sale din antrenamente.

„Pe parcursul întregii pregătiri de vară m-am concentrat foarte mult pe slalomul uriaș, așa că nu am avut prea multe zile de slalom”, a spus americanca, care s-a clasat pe locul patru în GS în octombrie.

„Dar când m-am antrenat la slalom, era foarte important să dau maximum de calitate și intensitate la fiecare cursă”.

Recuperată după un accident înfricoșător la slalomul uriaș de acum un an, Shiffrin a anunțat înainte de sezon că intenționează să-și reducă programul la slalom și GS, și poate super-G, în perspectiva Jocurilor Olimpice de iarnă de la Milano Cortina din februarie.

Shiffrin a câștigat medalia de aur olimpică la slalom în 2014 și la GS patru ani mai târziu.

Shiffrin a obținut opt dintre cele 101 victorii record în Cupa Mondială în slalomul tradițional de deschidere a sezonului din Laponia, unde câștigătorul primește un ren ca premiu.

Niciun alt schior în afară de Shiffrin sau Petra Vlhova din Slovacia nu a câștigat cursa în cele 13 ediții de atunci, de când campioana generală Tina Maze a triumfat în 2014.

Vlhova, care este campioană olimpică la slalom, încă se recuperează după accidentarea la genunchi suferită în ianuarie 2024.

Zalando se confruntă cu justiția europeană. Gigantul german al comerțului electronic a făcut apel la Curtea de Justiție a Uniunii Europene (CJUE), cel mai înalt organism judiciar din cadrul blocului comunitar, împotriva deciziei Comisiei Europene de a-l clasifica drept o platformă online foarte mare (VLOP). Această clasificare grupează platformele cu peste 45 de milioane de utilizatori activi lunar, care sunt supuse unor reglementări mai stricte privind conținutul lor online, scrie modaes.com.

„Credem cu tărie că Comisia Europeană a interpretat greșit modelul de afaceri al Zalando atunci când a desemnat compania drept  VLOP  în aprilie 2023”, a argumentat Lena Wallenhorst, vicepreședinte pentru guvernanță corporativă la Zalando, într-o postare pe profilul său de LinkedIn. Recursul vine după ce  Tribunalul Uniunii Europene, unul dintre organismele din cadrul CJUE, a respins argumentul inițial al companiei în septembrie.

Zalando susține că platforma sa este un serviciu „hibrid” , deoarece vinde atât propriile produse, cât și produse ale unor terți, ceea ce, susține compania, o diferențiază de alți giganți care au fost, de asemenea, etichetați ca atare. În prezent, lista, stabilită prin Legea privind serviciile digitale (DSA) a Uniunii Europene, cuprinde aproximativ douăzeci de companii, inclusiv Google și Meta, dar și AliExpress și Shein.

„În 2024, 64% din  valoarea brută a mărfurilor  (GMV) a provenit din activitatea noastră de retail, care este exclusă din domeniul de aplicare al DSA”, afirmă executivul Zalando. Această legislație, care a fost aprobată în noiembrie 2022 și a început să se aplice VLOP-urilor în august 2023, își propune să  reglementeze platformele online care operează în întreaga UE.  Regulamentul stabilește patru grupuri (platforme foarte mari, platforme online, servicii de găzduire de date și servicii intermediare), cu legislație specifică pentru fiecare.

Printre obligațiile companiilor care primesc această desemnare se numără raportarea oricărui conținut ilegal de pe platformă, existența unor termeni și condiții ușor de utilizat, creșterea transparenței în ceea ce privește publicitatea și recomandările și partajarea datelor cu Comisia și autoritățile naționale pentru a demonstra conformitatea lor cu reglementările.

„Vom continua să pledăm pentru definiții mai clare și mai puțin ambigue, în special în peisajul digital actual, aflat în rapidă schimbare, precum și pentru asigurarea unor condiții de concurență echitabile în Europa”, explică gigantul. Atractivitatea Zalando se bazează pe această ambiguitate, care, susține acesta, poate duce la  un tratament inegal ca urmare a lipsei unei metodologii clare și consecvente .

Într-un mesaj publicat vineri seara pe X, Emmanuel Macron le-a transmis francezilor că măsurile aplicate în ultimii opt ani au produs efecte clare. „Ceea ce am făcut de opt ani funcționează. Am crescut atractivitatea economiei, am scăzut șomajul, avem unele dintre cele mai puternice creșteri din Europa”, a spus liderul francez.

Mesajul a reluat pasaje din discursul pe care președintele Franței l-a susținut vineri, la evenimentul „Finanțele publice sub președinția lui Emmanuel Macron – Bilanț și perspective”, desfășurat la Universitatea din Orléans.

Macron a subliniat că, potrivit datelor recente, „jumătate din creșterea zonei euro vine din Franța”, adăugând că rata de activitate și ocuparea tinerilor au crescut, iar „după 12 ani de dezindustrializare, Franța a reușit să oprească declinul și să înceapă recuperarea”.

Șeful statului a insistat că, în ciuda contextului politic dificil, direcția economică rămâne coerentă și fundamentată pe rezultate concrete: „Nu mi-am schimbat convingerile în materie de politică economică. Uneori sunt de acord cu ce se votează în Parlament, alteori nu. Dar este un lucru bun că guvernul și forțele politice caută compromisuri pentru stabilitatea țării”.

El a adăugat că funcționarea democratică impune dialog și adaptare: „Nu poți guverna dacă nu ești susținut de majoritate. Trebuie să găsim un drum care să țină cont de ceea ce funcționează și de ceea ce nu funcționează”.

Macron a apelat la mobilizare și optimism, îndemnându-i pe francezi „să nu cedeze pasiunilor triste, descurajării sau fatalismului” și spunând că „Franța are totul în mâinile sale”. De asemenea, le-a cerut cetățenilor să susțină producția locală și eticheta „fabricat în Franța”, fie în gastronomie, textile, haute couture sau industrie, explicând că sprijinirea producătorilor francezi prin achiziția produselor locale este esențială pentru viitorul economic al țării.

Mesajele președintelui au generat reacții diverse. Unii utilizatori au susținut afirmațiile sale, menționând că într-adevăr „rata șomajului este la cel mai scăzut nivel din ultimii zece ani”, că „rata de ocupare este la cel mai înalt nivel din istorie” și că „aproape două milioane de locuri de muncă au fost create începând din 2017, majoritatea pe contracte permanente”.

Alți francezi au reacționat critic sau ironic: „Domnule președinte, despre ce țară vorbiți exact?” și au contestat datele prezentate, susținând că sunt mai mulți șomeri și mai multe firme în faliment din cauza presiunilor fiscale. Printre critici, au fost și voci care au contrazis creșterea economică, spunând că aceasta ar fi „susținută în mare parte de cheltuiala publică” și rămâne aproape de zero, ceea ce ar face „bilanțul nul”.

Mindich era asociat cu temerile crescânde legate de influența sa tot mai mare în industriile profitabile ale țării, accesul său fiind facilitat de legăturile sale cu președintele Volodimir Zelenski. Cei doi au fost cândva parteneri de afaceri, iar influența lui Mindich s-a extins în timpul mandatului lui Zelenski, scrie Associated Press.

Amploarea acestei influențe a fost dezvăluită săptămâna aceasta, când autoritățile anticorupție din Ucraina au făcut publice concluziile unei anchete de 15 luni privind o schemă de deturnare de fonduri în valoare de 100 de milioane de dolari, în care erau implicați înalți funcționari și compania nucleară de stat din Ucraina, acuzându-l pe Mindich că ar fi creierul din spatele complotului.

Mindich a fugit din țară, iar orice procedură penală împotriva sa va fi probabil desfășurată în lipsă. Doi miniștri de rang înalt au demisionat.

Oficialii, experții și activiștii ucraineni susțin că ascensiunea lui Mindich la putere este strâns legată de relația sa privilegiată cu președintele și cercul restrâns al lui Zelenski.

Ancheta nu îl implică pe Zelenski însuși, iar acesta a susținut în mod deschis activitatea agențiilor anticorupție și l-a sancționat pe Mindich odată ce concluziile anchetei au fost făcute publice.

„Ceea ce auzeam doar ca zvonuri are acum dovezi”, a declarat activista Tetiana Shevchuk de la Centrul de Acțiune Anticorupție din Ucraina. „De mult timp auzim că Tymur Mindich este un controlor din umbră al sectorului energetic”.

În urma inspecțiilor, autoritățile au declarat că „petrolierul a încălcat legea transportând marfă neautorizată”, scrie Reuters.

Acesta a fost capturat în apele Golfului, de Garda Revuluționară.

Petrolierul transporta marfă petrochimică spre Singapore.

Nu au fost furnizate alte detalii.

Sprijinul a fost alocat prin Coaliția IT, pentru îmbunătățirea tehnologiei IT a Ucrainei, și susținerea în combaterea agresiunii ruse.

„Este o asistență extrem de importantă pentru ei, cu un efect vizibil pe câmpul de luptă. Capacitatea Starlink este deosebit de importantă, având în vedere intenția Ucrainei de a crește semnificativ numărul de unități de drone, care necesită conectivitate la internet de mare capacitate”, a declarat Hanno Pevkur, ministrul Apărării din Estonia.

Oficialul a precizat că Zelenski i-a cerut sprijinul.

Ministrul a reamintit că Ucraina „luptă în fiecare zi pentru siguranța întregii Europe, incluzând Estonia.

„Prin urmare, pe lângă arme, sprijinul în domeniul tehnologiei informației este, de asemenea, esențial, și mă bucur că putem ajuta Ucraina să-și îmbunătățească capacitățile IT și, astfel, să-și sporească șansele de victorie într-un război care face sute de victime în fiecare zi”, a declarat ministrul estonian al Apărării.

Cei 3,5 milioane de euro sunt alocați pentru achiziționarea sistemelor de comunicații Starlink și provin din pachetul de asistență pentru Ucraina planificat de Estonia pentru anul 2025.

În 2025, Estonia a acordat Ucrainei sprijin în valoare de aproximativ 0,3 % din PIB-ul țării, cumpărând ajutor militar prin intermediul companiilor estoniene. Instruirea a fost realizată de Armata estonă, iar tehnologiile militare au fost dezvoltate prin intermediul coaliției IT, condusă de Estonia și Luxemburg.

Escrocul israelian Simon Leviev, devenit celebru datorită documentarului Netflix (Tinder Swindler) „Escrocul de pe Tinder”, a fost eliberat în Georgia după ce a petrecut două luni în arest în așteptarea extrădării în Germania, a anunțat vineri avocatul său, scrie Jamaica Observer.

Leviev, în vârstă de 35 de ani, al cărui nume real este Shimon Yehuda Hayut, a devenit cunoscut după ce rapoartele de investigație și acoperirea presei au scos la iveală un tipar de fraudă romantică și infracțiuni financiare, în timp ce autoritățile germane au urmărit extrădarea sa.

Acesta a fost arestat pe aeroportul Batumi pe 15 septembrie, în urma unei notificări roșii Interpol solicitate de Germania, și de atunci a fost reținut într-un penitenciar din orașul Kutaisi, din vestul țării. Leviev a fost eliberat „fără nicio condiție” după ce Germania și-a retras cererea de extrădare, a declarat jurnaliștilor avocata sa, Mariam Kublashvili.

„Cazul împotriva lui a fost complet închis”, a spus ea, adăugând că nu i s-a cerut să plătească cauțiunea, să semneze vreun angajament legal sau să accepte restricții de călătorie.

Ea a declarat că procurorii germani au deschis un dosar împotriva lui Leviev în urma unei plângeri depuse de o femeie din Berlin, care a susținut că acesta a fraudat-o cu până la 50.000 de euro (58.000 de dolari) după ce a întâlnit-o pe aplicația de dating Tinder.

El risca până la 10 ani de închisoare dacă era găsit vinovat, dar rămâne neclar de ce autoritățile germane au retras cazul, deși Kublashvili a atribuit decizia „lipsei de dovezi”.

Între 2017 și 2019, Leviev ar fi folosit Tinder pentru a se da drept un moștenitor bogat și a păcăli femeile să-i avanseze sume mari de bani, pe care nu le-a rambursat niciodată.

Schema sa a devenit unul dintre cele mai notorii exemple de „catfishing” – crearea unei personalități online false pentru a atrage victimele în încurcături emoționale și financiare.

În cazul lui Leviev, înșelăciunea elaborată ar fi implicat stiluri de viață luxoase false, gărzi de corp și avioane private, ceea ce a făcut ca escrocheria să fie neobișnuit de convingătoare și costisitoare.

Andrei Nistor a prezentat vineri concluziile întâlnirii la care l-a convocat pe primarul sectorul 3 pentru a clarifica situația celor 11 drumuri construite peste magistralele de gaz ale Transgaz. Robert Negoiță nu a participat la discuție, primăria fiind reprezentată doar de câțiva angajați ai instituției.

Potrivit prefectului capitalei, Primăria Sectorului 3 nu a putut prezenta autorizații de construire pentru majoritatea străzilor din zonă. „Există doar câteva certificate de urbanism, și acelea emise pentru refacerea unor străzi, nu pentru construirea de drumuri noi. În realitate, acolo erau doar ulițe de pământ, nu străzi”, a precizat Nistor.

Acesta a subliniat că Transgaz transmite anual primăriei planurile tehnice ale conductelor, ceea ce arată că administrația locală cunoștea în detaliu amplasamentul acestora.

După discuțiile cu reprezentanții primăriei, prefectul a anunțat „două direcții de acțiune”, prima vizând măsuri urgente de siguranță. Vor fi introduse limite de viteză în zonă și va fi interzis accesul vehiculelor de mare tonaj, iar luni vor avea loc verificări în teren, alături de specialiștii Transgaz și de celelalte instituții implicate.

„Transgaz a prezentat deja soluțiile tehnice necesare pentru punerea în siguranță a zonei: săpături până la nivelul conductelor, montarea unor tuburi de protecție și refacerea infrastructurii după finalizarea lucrărilor”, a transmis Andrei Nistor. El a cerut întreaga documentație aferentă lucrărilor din zona conductelor, pentru a stabili dacă avizele obligatorii au fost respectate.

Pe termen lung, Prefectura Capitalei va propune Comitetului pentru Situații de Urgență „măsuri clare pentru a preveni repetarea unor astfel de situații și pentru ca cei responsabili să răspundă”.

Prefectul anunțase încă de joi că s-a autosesizat în urma investigației Recorder, care a dezvăluit că administrația condusă de Robert Negoiță a construit 11 drumuri asfaltate peste magistralele Transgaz, fără avize și fără respectarea normelor de protecție. Normele impun distanțe minime de siguranță și avize tehnice pentru orice intervenție în apropierea conductelor, întrucât vibrațiile traficului greu pot provoca fisuri și chiar explozii.

Anterior întâlnirii, Prefectura ceruse Primăriei Sectorului 3 documentele aferente lucrărilor, însă instituția nu le-a transmis. În lipsa clarificărilor, Nistor a convocat ședința de vineri pentru a cere lămuriri directe.

Postarea prefectului a stârnit numeroase reacții, multe dintre ele critice la adresa administrației locale. „Primarul a asfaltat niște bucăți de pământ în câmp, căci nu pot fi numite străzi fără trotuare… asta înseamnă mafie, grup mafiot!”, a scris un utilizator. Alții susțin că primarul procedează la fel și în alte cazuri: „Dar crede cineva că are autorizații de construire, în general, pentru tot ce face?”. „L-ai prins pe Negoiță cu pantalonii în vine”, i-a transmis un alt comentator prefectului și „Faceți curat că nu se mai poate cu corupția!”

Au fost și mesaje care cer măsuri ferme: „Dacă un act este ilegal, prefectul îl poate ataca în instanță”, „E nevoie de sancționarea celor care nu au verificat lucrările”, sau „Poate este utilă o sesizare la parchet”. Unii locuitori au ridicat problema costurilor: „Cine va plăti pentru soluțiile tehnice necesare prezentate de Transgaz? Cine răspunde pentru această situație?”

Alții se tem de disconfortul pe care îl vor genera intervențiile tehnice: „În încercarea de a repara ce a stricat Negoiță, să nu uităm că dacă săpăm în Brățării, traficul din zonă va fi dezastru”.

Mai mulți cetățeni au anunțat că vor fi prezenți la verificările programate de Prefectură pentru luni.

UPDATE:

Potrivit IPJ Timiș, mașina care s-a izbit de ambulanța privată era condusă de un bărbat de 58 de ani.

„Un bărbat de 58 de ani a condus un autoturism pe DN6 din spre Remetea Mare către Izvin, iar la ieșire din localitatea Remetea Mare, a intrat în coliziune cu o ambulanță privată, care circula regulamentar pe sensul opus de mers, condusă de un bărbat de 64 de ani.

În urma impactului, conducătorul de 58 de ani și cei doi pacienți din ambulanță au fost răniți și transportați la spital. Este vorba de o femeie de 73 de ani și de un bărbat de 77 de ani”, au transmis reprezentanții IPJ Timiș.

Polițiștii au întocmit un dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de vătămare corporală din culpă.

Potrivit Centrului Infotrafic din Inspectoratul General al Poliției Române, accidentul a avut loc pe DN 6, localitatea Remetea Mare, județul Timiș.

Au fost implicate două autoturisme, dintre care o ambulanță de transport dializă.

În urma impactului au rezultat trei victime, două fiind din ambulanță.

Circulația rutieră este oprită pe ambele sensuri de mers.

Daniel Băluță a spus că pentru el este un moment important sâmbătă, când își depune candidatura pentru Primăria Capitalei.

El le-a mulțumit tuturor bucureștenilor care i-au dat încrederea și au semnat pentru candidatura sa, dar și celor care nu au semnat pentru candidatura sa.

„Lucrurile pe care le-am ascultat, lucrurile pe care le-am văzut în dialogul cu ei, sunt convins că mă vor ajuta foarte mult în continuare. Vreau să le mulțumesc tuturor colegilor mei, vreau să le mulțumesc voluntarilor pentru efortul deosebit pe care l-am făcut în această perioadă. Sunt încrezător datorită acestei energii deosebite pe care o simt. Sunt încrezător că la aceste alegeri oamenii vor vota rezultate. Oamenii vor aprecia care a fost impactul politicului în ultimii 35 de ani în acest oraș și ceea ce înseamnă rezultatele. Pentru că suma comunităților de care ne-am ocupat pentru a avea o viață mai bună, investițiile pe care le-am făcut în infrastructură, investițiile pe care le-am făcut în spitale, școlile, liceele, grădinițele, stația de pompieri, unitățile de primiri urgențe, toate acestea sunt realități, nu sunt doar cuvinte”, a spus Băluță, la depunerea candidaturii.

Candidatul PSD a mai spus că este convins că experiența pe care am căpătat-o calitate de primar al Sectorului 4 va fi de folos ca atunci când va fi primar general „să avem un oraș în care costul traiului de zi cu zi va fi mai mic și calitatea vieții va crește. Pentru că eu candidez pentru oameni, candidez pentru aceste două obiective majore: scăderea costului vieții de zi cu zi și creșterea calității vieții bucureștenilor”.

În închiere, Băluță a făcut un apel către toți bucureștenii: să fie prezenți pe data de 7 decembrie la vot.

Este un traseu pe care Beijingul îl promovează drept începutul unui coridor regulat în cadrul ambițioasei sale „Rute a Mătăsii Polare”. După cum subliniază agenția de presă EFE, prin această realizare logistică, gigantul asiatic urmărește să deschidă un al treilea coridor maritim către continentul european, să reducă costurile și să-și consolideze autonomia într-o hartă globală a rutelor tot mai instabilă, scrie Huffingtonpost.es.

Traseul, care pentru moment este sezonier, promite timpi de transport mai scurți și emisii mai reduse. Totuși, ridică semne de întrebare privind viabilitatea ecologică a unei linii ce depinde de topirea accelerată a Arcticii și de cooperarea cu Rusia.

China aspiră să transforme această conexiune într-un serviciu regulat până în 2026. Portcontainerul Istanbul Bridge a ajuns acum două săptămâni la Gdansk (Polonia), după douăzeci de zile de navigație din Ningbo (Zhejiang, est), completând primul voiaj al „Rutei Arctice Express China–Europa”, noua conexiune pe care Beijingul o integrează în „Ruta Mătăsii Polare”.

Pentru China, această cale reprezintă un al treilea coridor maritim între Asia și Europa, alături de rutele tradiționale care traversează Canalul Suez și ocolesc Capul Bunei Speranțe.

La rândul său, purtătorul de cuvânt al Ministerului chinez de Externe, Lin Jian, deja anunțase la sfârșitul lui septembrie că Beijingul „va coopera cu Rusia și cu alte țări interesate de dezvoltarea și protecția Arcticii”.

Conexiunea a finalizat primul traseu în douăzeci de zile, cu două mai multe decât era prevăzut, față de cele patruzeci sau cincizeci necesare unei nave care trece prin Canalul Suez sau pe lângă Capul Bunei Speranțe. Astfel, Beijingul intenționează să reducă tranzitul la 18 zile între porturile Ningbo și Felixstowe (Regatul Unit).

Conform informațiilor dezvăluite, nava a transportat aproximativ 4.100 de containere, mai puține decât marile portcontainere de pe rutele tradiționale, dar cu încărcături cu valoare adăugată mare, precum module fotovoltaice și componente de baterii.

„Înainte, trecerea prin Suez necesita 40 de zile și produsele riscau auto-descărcarea; acum, cu doar 18 zile de călătorie, controlul calității este mai precis”, a explicat pentru presă Li Ming, director logistic al unei companii din domeniul noilor energii. De asemenea, Yang Linsheng a declarat că noua rută poate scurta timpii cu aproximativ zece zile și poate reduce costurile cu circa 35%.

Totuși, utilizarea ei rămâne limitată la lunile de vară, cu o fereastră de navigație de aproximativ 120 de zile, și depinde de o infrastructură rusă încă insuficientă și de costurile ridicate ale operării spărgătoarelor de gheață în apele polare.

Topirea accelerată a Arcticii, unde temperaturile cresc de trei ori mai rapid decât media globală, a deschis o fereastră de circa patru luni care permite navigarea prin Pasajul de Nord-Est.

Potrivit Administrației Naționale Oceanice și Atmosferice (NOAA) din SUA, temperaturile din Arctica în perioada 2023–2024 au fost cele de-a doua cea mai ridicate de când există înregistrări, iar în martie 2025 stratul de gheață a atins cea mai mică întindere de iarnă de la apariția observațiilor satelitare.

Ruta, prezentată de Beijing drept un model de „transport verde”, cu până la 50% mai puține emisii, se confruntă totuși cu riscuri de mediu semnificative. În acest sens, tranzitul navelor în apele polare poate elibera carbon negru, care accelerează topirea prin înnegrirea gheții, și poate favoriza răspândirea speciilor invazive atașate de coca navei, conform unor studii canadiene și ale British Antarctic Survey citate de agenție.

Astfel, China speră să opereze ruta în mod regulat începând din 2026, într-un context ce va necesita o cooperare internațională strânsă și o guvernanță ambientală încă de definit într-o Arctică tot mai deschisă și disputată.

„Poliţiştii de frontieră din cadrul Inspectoratului Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu – Sectorul Poliției de Frontieră Calafat, împreună cu lucrători din cadrul Direcției Regionale Vamale Craiova, au descoperit, în urma controlului  efectuat asupra unui ansamblu rutier, 3.970.000 de țigarete, pe care un cetățean bosniac  a încercat să le introducă în țară fără documente legale”, se arată în comunicatul transmis sâmbătă de Inspectoratul General al Poliției de Frontieră.

Potrivit polițiștilor, bărbatul a fost prins pe DN 56, aproape de stația de taxare a podului Calafat-Vidin. Tirul cu remorcă a fost oprit pentru un control. Vehiculul era înmatriculat în Croația și era condus de un cetățean bosniac, în vârstă de 35 de ani. Acesta circula pe ruta Grecia-Croația-Spania și transporta, conform documentelor, butelii cu freon.

Polițiștii au verificat compartimentul marfă și au descoperit în interiorul remorcii mai multe pachete de țigări pentru care șoferul în cauză nu deținea documente de proveniență.

Șoferul transporta 3.970.000 de țigarete (198.500 de pachete de țigări) de diverse mărci, cu înscrisuri grecești și fără timbru de acciză.

Întreaga cantitate de țigarete, estimată la o valoare de aproximativ 5.955.000 lei, și vehiculul în cauză, au fost indisponibilizate de către polițiștii de frontieră pentru cercetări. Autoritățile continuă în cauză pentru infracțiunea de contrabandă, sub supravegherea Parchetului de pe lângă Tribunalul Dolj.

Cetățeanul bosniac a fost reținut pentru 24 de ore, urmând ca sâmbătă, el să fie prezentat în fața magistraților Tribunalului Dolj cu propunere de arestare preventivă.

„Madama Butterfly” este capodopera impresionantă a lui Giacomo Puccini. Se desfășoară ca un poem tragic, plin de pasiune și sacrificiu, într-un decor fermecător din Nagasaki. Umbra florilor de cireș își întinde misterul asupra căsătoriei dintre frumoasa Cio-Cio-San și ofițerul american Pinkerton. Însă ceea ce începe ca o poveste de dragoste se transformă treptat într-un tumult de trădare și durere, sub privirile atente ale consulului Sharpless și ale fidelului Suzuki, iar în fiecare notă muzicală, în fiecare suspin al personajelor, se simte tensiunea unei iubiri sfâșiate între culturi și speranțe.

Cio-Cio-San, repudiată de familie, dar încrezătoare în jurământul de dragoste, își păstrează credința că Pinkerton se va întoarce la ea, chiar și în fața descurajărilor venite din partea consulului și a avertismentului acestuia că Pinkerton se va întoarce doar pentru a-și lua doar copilul în Statele Unite.

Într-o noapte plină de așteptare și emoție, sosirea navei în port aduce cu sine speranța și disperarea. În lumina palidă a zorilor, se desfășoară o dramă tragică, în care inima unei femei este sfâșiată între dragoste și datorie, Pinkerton se întoarce, dar împreună cu soția sa americancă, pentru a-și lua fiul. În finalul zbuciumat al operei, Madama Butterfly își găsește pacea într-un act suprem de sacrificiu, lăsând în urmă o moștenire de iubire și curaj.

Regia spectacolului este semnată de Jean Rânzescu, decorul de Theodor Kiriakoff Suruceanu, iar costumele, de Elena Feodorov. Este o adaptare scenografică după Cătălin I. Arbore. Maeștri de cor: Adrian Ionescu, Ethan Schmeisser

Asistent de regie: Alexandru Nagy. Dirijor: Tiberiu Soare. Fac parte din distribuție:  Butterfly: Madeleine Pascu; Pinkerton: Adrian Dumitru; Suzuki: Sorana Negrea; Kate: Cristina Eremia; Sharpless: Dan Indricău; Goro: Ioan Coca; Yamadori: Florin Simonca; Bonzo: David Miron; Comisarul imperial: Damian Vlad; Ofițerul stării civile: Mihai Iacob; Copilul: Mihai Andrei Braun. Cu participarea Orchestrei și a Corului Operei Naționale București

Biletele pot fi achiziționate atât on-line de pe site-ul https://tickets.operanb.ro  cât și de la casa de bilete aflată în incinta operei din Bd. Mihail Kogălniceanu 70-72, sect. 5.