La tragerea Loto 6/49 de duminică, 9 noiembrie 2025, s-a câștigat marele premiu de categoria I, în valoare de 49.149.676,24 lei (echivalentul a 9,66 milioane de euro).
Biletul norocos a fost jucat online, pe platforma oficială a Loteriei Române, bilete.loto.ro, și a fost completat cu o singură variantă la Loto 6/49 și o variantă la Noroc, costul total fiind de doar 12 lei.
Acesta este al doilea cel mai mare premiu din istoria jocului Loto 6/49 și al treilea câștig de categoria I obținut în acest an.
Ultima dată, marele premiu a fost câștigat pe 11 mai 2025, în valoare de 10.046.415,60 lei.
Tot la extragerea de astăzi, s-a înregistrat și un premiu la Joker, categoria a III-a, în valoare de 241.000,91 lei, biletul câștigător fiind jucat la Dej.
De asemenea, la jocul Noroc s-a câștigat un premiu de categoria a III-a, în valoare de 60.352,80 lei, biletul fiind jucat la Sibiu.
Numerele câștigătoare la extragerea de duminică, 9 noiembrie 2025:Loto 6/49: 32, 19, 5, 10, 34, 23
Joker: 23, 5, 15, 37, 34 + 17
Loto 5/40: 1, 27, 12, 22, 25, 5
Noroc: 6 8 4 9 5 2 6
Noroc Plus: 9 1 6 5 4 6
Super Noroc: 3 7 0 6 1 0
Scorul a fost deschis de UTA în minutul 24 prin Luca Mihai. Craiova a egalat în minutul 36 prin golul lui Oleksandr Romanchuk.
Valentin Costache de la UTA a stabilit în minutul 77, scorul final, 2-1 pentru oaspeți.
Universitatea Craiova ocupă locul 4, cu 29 de puncte acumulate în 16 meciuri, în timp ce UTA se află pe poziția a opta, cu 22 de puncte.
Echipele de startUniversitatea Craiova: Isenko – Romanchuk, Screciu, Badelj – Mora, D. Matei, Băluță, Cicâldău, F. Ștefan – Assad, Baiaram
Rezerve: L. Popescu, Stevanovic, Bancu, A. Crețu, A. Rus, Anzor, Teles, Houri, Băsceanu, Nsimba, Etim, Mogoș
Absent: M. Rădulescu (accidentat)
Antrenor: Mirel Rădoi
UTA Arad: Gorcea – M. Țuțu, Pospelov, Poulolo, Padula – Hrezdac, L. Mihai – Costache, A. Roman, Tzioni – Abdallah
Rezerve: Iliev, F. Iacob, Nemga, Alomerovic, Tăroi, Vlăsceanu, Ov. Popescu, Stolnik, M. Coman
Abenți: Mino Sota, Van Durmen (accidentați)
Antrenor: Adrian Mihalcea
El a fost încarcerat duminică după ce a apărut în faţa unui judecător de instrucţie care se ocupă de o anchetă privind „tentativa de omor”, a declarat pentru AFP un purtător de cuvânt al parchetului.
Incidentul a avut loc sâmbătă dimineaţă, în timp ce patru ofiţeri de poliţie efectuau un control pe un trotuar din apropierea gării Gare du Nord din municipiul bruxellez Schaerbeek. Un vehicul care circula în sens invers pe strada cu sens unic a gonit brusc spre ofiţeri, care „au reuşit să se eschiveze la timp” şi să evite să fie loviţi, înainte de o coliziune violentă cu maşina lor, potrivit parchetului.
Niciun ofiţer de poliţie nu a fost rănit, dar aceştia sunt „foarte zdruncinaţi” şi vor lipsi de la serviciu timp de câteva zile, a anunţat poliţia locală.
Şoferul responsabil pentru atac a fost arestat la faţa locului.
Conform primelor constatări publicate de parchet, suspectul, care nu şi-a explicat acţiunile, sosise recent în Belgia din Franţa.
Experții avertizează că încălzirea globală afectează curenții de aer și crește riscul de turbulențe severe pe rutele internaționale.
Conform unui studiu realizat de meteorologii Universității Reading din Marea Britanie, cerul de deasupra Atlanticului de Nord, una dintre cele mai aglomerate rute aeriene, este cu până la 55% mai turbulent decât acum patru decenii.
Fenomenul, denumit „turbulență în aer curat”, este exacerbat de aerul mai cald generat de emisiile de dioxid de carbon, ceea ce face ca zborurile să fie mai incomode și, în cazuri rare, periculoase.
Turbulențele rămân principala cauză a rănilor non-fatale în rândul pasagerilor și echipajului, iar accidentele severe sunt rare, dar nu inexistente. În 2024, un pasager a decedat în urma unei turbulențe pe un zbor Singapore Airlines de la Londra, iar mai mulți pasageri au fost răniți pe un zbor Qatar Airways spre Dublin. Între 2009 și 2021, FAA a raportat 146 de persoane grav rănite în incidente de turbulență.
Pentru a face față acestor riscuri crescânde, Emirates a introdus un sistem bazat pe inteligență artificială, care analizează date în timp real despre turbulențe, folosind machine learning, informații colectate de la piloți și date crowdsourced. Sistemul oferă vizualizări live în cockpit, permițând piloților să evite zonele cu turbulențe severe.
„Deși nu putem garanta zboruri fără turbulențe, tehnologia a redus semnificativ întâlnirile neașteptate cu vreme severă în ultimul an”, a declarat Captain Hassan Alhammadi, vicepreședinte divizional Emirates pentru operațiuni de zbor.
Pe măsură ce schimbările climatice intensifică turbulențele, companiile aeriene vor trebui să investească tot mai mult în soluții tehnologice pentru a proteja pasagerii, a reduce riscurile și a diminua costurile asociate cu deteriorarea aeronavelor și incidentele cauzate de turbulențe.
„El (John Coale – n.r.) a negociat deja cu succes eliberarea a 100 de ostatici și lucrează pentru încă 50”, a scris Trump într-o postare pe rețeaua sa Truth Social, potrivit Reuters.
În septembrie, Belarus a eliberat 52 de prizonieri după un apel al lui Trump. Acesta îi ceruse anterior lui Lukașenko, aflat la putere de peste 30 de ani, să elibereze 1.400 de deținuți pe care liderul american i-a descris drept „ostatici”.
„Aș dori să-i mulțumesc, în avans, foarte respectatului președinte al Belarusului, Aleksandr Lukașenko, pentru considerația sa privind eliberarea altor persoane”, a adăugat liderul de la Casa Albă.
Eliberarea din septembrie a reprezentat cea mai amplă grațiere de până acum dispusă de Lukașenko, care încearcă să restabilească relațiile cu Statele Unite după o perioadă îndelungată de izolare și sancțiuni internaționale.
Statele Unite au închis ambasada de la Minsk în februarie 2022, după ce Rusia a folosit teritoriul belarus ca punct de plecare pentru trimiterea zecilor de mii de soldați implicați în invadarea Ucrainei.
