ZF.ro

Compania franceză de biotehnologie Abivax este cea mai performantă acţiune din indicele paneuropean Stoxx 600 în acest an, la o distanţă semnificativă faţă de restul pieţei.

BET-FI – indicele care reuneşte Fondul Proprietatea şi cele cinci fonduri alternative de la Bursa de Valori Bucureşti, adică fostele societăţi de investiţii financiare (SIF-uri) – a depăşit anul acesta dinamica BET, după ani în care balanţa a înclinat în favoarea indicelui de referinţă al pieţei de capital.

Oamenii de vânzări petrec în medie 3 minute după fiecare apel pentru a nota manual informaţiile despre clienţi - preferinţe, date de contact, termene de recontactare. Voice CRM, un start-up aflat în fază incipientă, vrea să elimine acest proces prin automatizare: agentul de vânzări transmite un mesaj vocal, iar un asistent digital bazat pe inteligenţă artificială completează automat datele în CRM.

Databricks, compania de analiză a datelor şi inteligenţă artificială cofondată de profesorii români Ion Stoica şi Matei Zaharia, a anunţat marţi că atrage o finanţare de 4 miliarde de dolari la o evaluare de 134 de miliarde de dolari, conform CNBC. Evaluarea depăşeşte estimările de 130 de miliarde de dolari vehiculate în presă luna trecută.

Am uitat sa îl rog pe Preşedintele României sa îi salute pe cei de la Nokian Tyres, am căscat gura la scandalurile de la televizor si am uitat.

Tudor Personal Tailor este un business pornit în 2010 de Marius Dan şi Alin Copîn­deanu, specializat în realizarea de costume made to measure pentru bărbaţi, care anul trecut a ajuns la afaceri de 12,6 milioane de lei, cu patru showroomuri proprii.

Aproape 200 de poveşti de business şi cultură din şapte mari oraşe ale ţării şi din împrejurimile lor a descoperit şi a dat mai departe Ziarul Financiar în ultimii doi ani.

Într-o vineri de noiembrie, pe platforma industrială de la Moreni, unde dalele de beton crăpate şi trotuarele degra­date amintesc de anii '80, se doreşte scrierea unui nou capitol în istoria industriei de apărare româneşti. BlueSpace Technology, o companie privată românească specia­lizată în cercetare şi dezvoltare, a prezentat prototipul VLAH – o platformă modulară blindată de 10 tone, cu autonomie de 600 de kilometri şi viteză maximă de 110 km/h.

Activele administratorilor de fonduri mutuale din România au intrat pe o traiectorie clar ascendentă în 2025, pe măsură ce piaţa de capital şi încrederea investitorilor s-au consolidat după un început de an marcat de incertitudini politice şi economice.

Accor, unul dintre cele mai mari lanţuri hoteliere din Europa, are în dezvoltare 40 de hoteluri, dintre care 18 au fost anunţate public, restul încă nu au fost date publicităţii, fiind în diferite faze ale discuţiilor.

Bucureştiul este mai puţin poluat pentru că bucureştenii folosesc mai mult biciclete datorită creşterii infrastructurii velo, România nu mai exportă sticlă colectată prin Sistemul de Garanţie-Returnare pentru că are capacităţi suficiente de reciclare, iar România atinge ţintele de reciclare stabilite la nivel european datorită creşterii punctelor de colectare a deşeurilor – arată un exerciţiu ZF care ia în calcul realizarea unei părţi importante din proiectele care se anunţă în următorii cinci-zece ani.

Într-o perioadă în care se vorbeşte tot mai mult de schimbări climatice, agricultura este şi ea un subiect în această serie de discuţii, mai ales că agricultura intensivă are efecte asupra poluării solului şi a apei, dar şi asupra erodării solului. În România, în prezent, sunt cultivate circa 650.000 de hectare în sistem ecologic, adică sub 5% din suprafaţa agricolă. Acest procent s-a dublat în ultimii cinci ani, însă rămâne mult mai mic decât în alte ţări din vestul Europei.

Rata de colectare în primele zece luni ale acestui an a fost de aproximativ 84%, depăşind ţintele asumate de RetuRO pentru anul 2025, ceea ce confirmă maturizarea accelerată a Sistemului de Garanţie-Returnare (SGR), susţinută de implicarea ridicată a consumatorilor, spun reprezentanţii RetuRO, administratorul sistemului din România.

Tot mai multe companii din sectorul bunurilor de larg consum fac pasul către vehicule hibride sau chiar electrice atât pentru aprovizionarea fabricilor cât şi în zona de distribuţie către marile reţele de retail sau comerţul tradiţional, scopul fiind reducerea emisiilor de carbon. Dacă acum câţiva ani autonomia, dar şi costul ridicat erau principalele bariere în achiziţia de vehicule „verzi“, astăzi tot mai multe companii îşi fac curaj să testeze noile maşini mai prietenoase cu mediul.

„În România, provocarea rămâne în con­tinuare nivelul scăzut de colec­ta­re a de­şeu­rilor electrice, de exemplu, deşi capaci­ta­tea de reciclare există şi este chiar superi­oa­ră nivelului actual de colectare. Pentru a creş­te această rată, este nevoie de o infra­struc­tură de co­lec­tare mai accesibilă pentru consuma­tori corelată cu programe de infor­mare care să explice clar beneficiile şi im­pac­­tul reciclării”, a declarat Mihaela Sofronea, director de comunicare în cadrul GreenGroup, unul dintre cele mai im­por­tante grupuri din domeniul reciclă­rii.