„3.000 de ediţii pentru capitalism în România“. Ziarul Financiar îşi sărbătorea aniversarea într-un climat economic destul de dur faţă de ediţia 2.000, din noiembrie 2006, când totul exploda. „Mirajul din real estate s-a transformat în proiecte abandonate“, scria ZF atunci.
Aeroporturile locale au numărat 136.000 de zboruri în perioada 1 ianuarie – 20 august, ceea ce înseamnă o creştere de 3,5% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, potrivit datelor Eurocontrol.
Capitalizarea companiei a ajuns astfel la circa 3,96 miliarde de lei, de la 2,43 miliarde de lei cât valora pe 14 august, ziua în care Rompetrol Rafinare a publicat rezultatele semestriale.
Turismul are nevoie de o promovare coerentă a destinaţiei şi de soluţii concrete pentru problemele cu care se confruntă industria, subliniază Zsolt Torjai, general manager al Hampton by Hilton Târgu-Mureş.
Compania SAM Transport din Sibiu, un business de familie, ţinteşte dublarea afacerilor în doi ani din transportul de mărfuri pe piaţa internă dar şi pe cele externe.
Divya Poojary, analist la JP Morgan, cea mai mare bancă americană, a adresat două întrebări conducerii companiei de stat Romgaz, ambele despre investiţii: dacă se schimbă ghidajul de CAPEX pentru acest an şi pentru 2027 după preluarea Azomureş şi cât a mai rămas de cheltuit la Neptun Deep.
Sectorul energetic continuă să fie în atenţia investitorilor în 2026 pe fondul tensiunilor geopolitice, al creşterii cererii de energie generate de dezvoltarea inteligenţei artificiale şi al nivelului scăzut al Dunării, care pune presiune pe producţia de energie hidro şi nucleară.
Faţa litoralului românesc s-a schimbat în ultimul deceniu, iar baza hotelieră este astăzi aproape complet renovată, mai ales în staţiunile din sudul litoralului, în condiţiile în care investitorii continuă să aloce anual sume importante pentru dezvoltarea staţiunilor, consideră Aurelian Marin, proprietarul agenţiei de turism Paradis Tours şi al unor hoteluri de pe litoral.
La fel ca România, Polonia extrage gaze naturale de pe fundul mării. Acest combustibil este o sursă de energie cu o contribuţie mare la suveranitatea energetică a ţării.
Cel mai mare pericol pe care îl aduce inteligenţa artificială în companii nu este neapărat un atacator din exterior, ci faptul că organizaţia îşi pierde urma propriilor date. Pe măsură ce firmele construiesc baze interne de cunoştinţe şi pun la lucru lanţuri de agenţi AI, dispare evidenţa a ceea ce intră şi iese din aceste sisteme. Este avertismentul lui Vlad Constantinescu, de la Forcepoint, companie globală de securitate cibernetică.
Nu mai ţin minte mare lucru de la primul meu majorat. Poate şi pentru că niciodată nu am fost un mare fan al petrecerilor organizate cu ocazia zilelor de naştere.
Polonia intenţionează să modifice anumite părţi ale sistemului său de impozitare a venitului, o manevră despre care prim-ministrul Donald Tusk a asigurat că va aduce beneficii pentru aproximativ 3,5 milioane de contribuabili.
Capacitatea rafinăriilor europene de petrol se va reduce cu 20% în următorul deceniu, chiar dacă instalaţiile continentului funcţionează aproape de limitele lor maxime din cauza crizei energetice declanşate de războiul din Iran, scrie Financial Times.
Producătorul auto american General Motors (GM) îşi măreşte profiturile vânzând mai puţine vehicule, în timp ce rivalul său japonez, Toyota, adoptă o abordare opusă, bazată pe volume şi preţuri mici, scrie The Wall Street Journal.
Inginerul metalurg Constantin Savu, preşedinte şi fondator al grupului Uzinsider, care cuprinde companiile industriale Comelf Bistriţa, 24 ianuarie Ploieşti şi Promex Brăila, a încetat din viaţă ieri la 83 de ani.
Nu sunt rare capitalele europene care sunt străbătute de râuri sau fluvii. În multe cazuri, apa este parte importantă din infrastructura de divertisment şi relaxare a oraşului. Varşovia are Vistula. Râul curge vijelios acolo şi de aceea nu este recomandat pentru înot scrie Financial Times.
Pagini