ZF.ro

Fondurile de pensii private din România şi-au demonstrat rezilienţa în faţa crizelor recente şi rămân un motor al investiţiilor pe piaţa locală de capital, însă dimensiunea redusă a Bursei limitează în continuare oportu­nităţile, spune Dan Armeanu, vicepreşedintele Autorităţii de Supraveghere Financiară, care se arată totuşi optimist cu privire la evoluţia indicilor.

Un bilet de avion dus-întors cu plecare din Bucureşti către Paris, în perioada 20-22 martie, ajunge la circa 558 lei, acesta fiind preţul afişat pe platforma online a Wizz Air. În acest cost însă intră doar biletul de avion şi un bagaj mic de cabină (adică un ghiozdan sau o geantă de mână), fără bagaj mai mare de cabină, de cală sau selectarea locului.

Antreprenorul Gabriel Bălăceanu, care pornea în 2019 pe drumul producţiei şi deschidea fabrica de paie din hâtie Harpai în Prahova, simte presiunea din business în urma schimbărilor fiscale din ultima perioadă, însă crede că acest lucru îl forţează să devină mai creativ pentru a optimiza procesele interne şi în negocierile cu furnizorii de materii prime.

Totul a început într-o plan­taţie de muri din Argeş, vizitată de Andrei Porei împreună cu familia, unde fructele de pădure şi gustul au „declanşat“ virusul agriculturii pentru tânărul antreprenor, spune el. De atunci au trecut 15 ani. Primii paşi au fost timizi. A făcut o plantaţie mică, de doar 300 de muri, care a ajuns treptat o cultură de un hectar.

Fabrici închise şi locuri de muncă pierdute: industria textilă din Turcia se luptă pentru supravieţuire. Expor­turile scad pe măsură ce China şi Bangladesh cuceresc pieţele UE. Companiile se plâng de costul ridicat al materiilor prime şi de creşterea costurilor de producţie, cifrele brute ilustrând amploarea crizei: 380.000 de locuri de muncă au fost pierdute în ultimii trei ani, iar 4.500 de firme s-au închis doar în 2025.

Deşi România înregistrează unele progrese în reducerea accidentelor rutiere grave, o analiză a datelor oficiale din ultimii 10 ani arată că riscul nu dispare, ci se reconfigurează, afectând tot mai mult alte categorii de conducători auto, potrivit informaţiilor transmise de reprezentanţii Coaliţiei pentru Siguranţă Rutieră.

Ministerul Finanţelor, acţionar cu 11,57% din capitalul Fondului Proprietatea, a cerut completarea ordinii de zi a Adunării Generale Ordinare a Acţionarilor programate pentru 26/27 februarie 2026, solicitând limitarea mandatului Franklin Templeton la un singur an, revocarea a doi membri ai Comitetului Reprezentanţilor şi reluarea procesului de selecţie a unui nou administrator, în timp ce actualul administrator avertizează că nu este de acord cu propunerea şi ar putea refuza mandatul în noile condiţii.