ZF.ro

Românii continuă să se bazeze în principal pe sprijinul familiei în faţa unor evenimente neprevăzute care le-ar putea afecta stabilitatea financiară, conform celui mai recent barometru UNSAR - IRES

Saint-Gobain Glass România, divizia locală a produ­cătorului francez de materiale de construcţii Saint-Gobain şi al şaselea cel mai mare producător de materiale de construcţii din România după ci­fra de afaceri, continuă să inves­tească chiar şi într-un context eco­nomic domi­nat de provocări.

Maspex România, unul dintre cei mai mari jucători de pe piaţa de băuturi, dar şi un jucător important în segmentul de snacksuri şi alimente, şi-a bugetat pentru anul acesta o cifră de a­faceri mai mare cu 7%, astfel că aceas­ta ar putea depăşi 1,34 miliarde de lei.

Rondocarton, parte a gru­pului austriac Rondo Ganahl, unul dintre cei mai mari producători de car­ton ondulat, care operează trei fa­brici de ambalaje pe piaţa locală, a fi­na­lizat o investiţie de 5 mil. euro

Asociaţia Inceptus România, o organizaţie nonprofit fondată de Andrei Pop, Andreea Hava şi Csata Tünde, sprijină 57 de businessuri sociale din judeţele Cluj, Braşov, Bihor, Alba, Sibiu, Harghita şi Mureş, prin două proiecte - AIR 4 Social şi Inceptus Solidar - , prin care a reuşit să atragă finanţări europene în valoare de 4,3 mil. euro.

Banca Naţională a păstrat şi în 2024, la fel ca în anii anteriori, rezervele valutare prepon­derent în titluri de stat emise de guverne străine, cu rating minim A-, după cum se observă din struc­tura rezervei în funcţie de emitenţi, urmă­rind siguranţa şi lichiditatea investiţiilor.

Piaţa rezidenţială din Bucureşti tra­versează o perioadă de stag­na­re, cu un volum redus de lansări şi livrări de locuinţe. Potrivit unei analize realizate de compania de consultanţă imobiliară SVN România, doar două proiecte majore au fost demarate în Capitală în ultimul an, iar cele aflate în prezent în construcţie sunt în mare parte dezvoltări începute anterior sau faze noi ale unor ansambluri deja cunoscute.

Doar pentru 78 de kilometri de cale ferată au fost realizate anul trecut recepţii la terminare şi recepţii pe părţi de obiective, în timp ce trenurile de marfă au circulat cu o viteză medie de 27 de kilometri pe oră, iar cele de călători de tip Regio cu 46 de kilometri pe oră anul trecut, au transmis oficialii CFR SA la solicitarea ZF. Altfel spus, aşa arată în cifre „performanţa“ de pe calea ferată.

România a importat în 2024 mere şi pere de peste 100 de milioane de euro, în creştere cu 14% faţă de anul precedent, arată datele de la Ministerul de Finanţe.