ZF.ro

Aumovio, fostul Continental Automotive România, a anunţat că va elimina 641 de poziţii în cele trei centre din ţară, în cadrul unui plan global de optimizare a operaţiunilor. Reducerile vizează 288 de poziţii în Iaşi, 117 în Sibiu şi 236 în Timişoara, urmând să fie implementate până la sfârşitul anului 2026.

Vasilică Bădeliţă spune des­pre el că este un gospodar din Buco­vi­na care a început, în 2015, să creas­că porci mangaliţa din pasiu­ne, în Ho­rod­nicul de Sus. Acum are 350 de ani­male din varietatea burtă de rân­du­ni­că şi blondă, iar mai nou testează în fer­mă şi varietatea neagră, apre­cia­tă pen­tru carnea fragedă, grăsimea per­la­tă şi gustul curat, obţinute printr-o creş­tere naturală, în principal în aer liber.

Companiile de asigurări sunt mai curajoase şi îşi asumă tot mai mult din riscurile asociate contractelor de asigurare. Pe de o parte, contextul global şi presiunile macroeconomice joacă un rol important în menţinerea unui nivel relativ mare al costului privind reasigurare, dar în acelaşi timp, piaţa asigurărilor s-a dezvoltat, a crescut.

Odată cu inaugurarea noului magazin din ParkLake, Xiaomi schimbă strategia locală, preluând controlul direct asupra retailului fizic pentru a implementa conceptul „New Retail” şi ecosistemul „Human x Car x Home”.

În Marea Neagră, şantierul Neptun de 4 miliarde de euro este în grafic. Din 2027, circa 8 miliarde de metri cubi vor intra în sistemul naţional de transport şi aproape vor dubla producţia de gaze a României.

SCION Accelerator, lansat în parteneriat cu Rezolv Energy, este un program care sprijină start-up-uri aflate în stadiu incipient, ce activează la intersecţia dintre ecologie, ştiinţă şi tehnologie scalabilă.

În 2025, până la începutul lunii septembrie fuseseră deja conectaţi puţin peste 1.000 MW la sistem, astfel că anul acesta intră direct în acel „hall of fame“ al celor mai buni ani pentru investiţiile în energie.

AJ BRAND a fost înfiinţată în anul 2008, la acel moment ca un contractor pentru lucrări electrice, AJ CONSTRUCTION, iar ulterior a devenit un contractor EPC (engineering, procurement and construction).

Strategia de wellbeing nu este un set de beneficii cosmetice, ci o strategie legată direct de performanţă şi retenţie pentru o companie. Într-o industrie complexă precum cea de automotive, unde un tehnician poate avea nevoie de până la trei ani de formare pentru a stăpâni un job, „a pierde un om” nu este doar o fluctuaţie într-un raport, ci un risc real de a opri fluxuri critice.

Perioadele de recesiune invită la multă prudenţă în alocarea buge­te­lor de marketing, astfel că prima re­gulă este să canalizezi resursele către acele 20% de touch-point-uri (meto­de de interacţiune cu clientul) care-ţi livrează cea mai mare parte din rezultate. Câte puţin pentru fiecare devine reţetă sigură pentru cheltuieli fără impact, spune Corneliu Vîlsan, consultant marketing strategic, într-un nou episod al CEC Bank pentru afaceri româneşti.

Grupul francez Carrefour, unul dintre cei mai mari retaileri alimentari din lume, poartă în continuare discuţii cu inves­ti­torii interesaţi de operaţiunile din România – circa 460 de magazine sub dife­rite formate, cu vâzări de aproximativ 3 mld. euro anul trecut, potrivit datelor publice.

Companiile mici şi mijlocii din România încep să aibă o abordare tot mai diferită faţă de beneficiile extra­sa­lariale pentru angajaţi, iar acest lucru se vede în tipul de soluţii pe care le solicită de la asigurători. Dacă în tre­cut alegeau pachete minimale, astăzi pachetele oferite de marile companii nu sunt cu mult diferite faţă de ce oferă IMM-urile propriilor angajaţi.