Третий год подряд на рынке лизинга наблюдается тенденция роста. В прошлом году молдавские лизинговые компании выдали основных средств на сумму 1136,8 миллионов лей, а в результате этого финансирования рынок вырос примерно на 40% по сравнению с предыдущим годом. Данные представлены в отчете Национального бюро статистики по деятельности лизинговых компаний за 2013 год.
«Я считаю, что две причины лежат в основе впечатляющего роста рынка. Первая заключается в восстановлении национальной экономики после кризиса и повышении платежеспособности экономических агентов и поставщиков. Они в состоянии выполнять средне- и долгосрочные финансовые обязательства. Вторая причина – колебания основных мировых валют доллара и евро, используемых во многих случаях для подсчета стоимости имущества, передаваемого в лизинг и, соответственно, выплат по нему», – говорит председатель Ассоциации лизинговых компаний Молдовы (ACLM) Натан Гарштя.
Однако генеральный менеджер Total Leasing&Finance Анжела Гладей не согласна с ним и уверена, что «этот рост ни о чем не говорит, пока неизвестны факторы, его обусловившие – одна-две крупные сделки, переоценка лизингового портфеля, учитывая, что большинство сделок финансируются в иностранной валюте, и обменный курс влияет на объём продаж, или на то, сколько старых сделок было реструктуризировано или рефинансировано. «На самом деле, рынок лизинга не достиг уровня 2008 года, когда был зафиксирован рекордный рост и, вероятно, потребуется как минимум еще один хороший год, чтобы вернуть эту разницу в 10%», – говорит А. Гладей.
Согласно отчету бюро статистики, подавляющую часть основных средств, переданных в лизинг, составляют транспортные средства. Сумма этих операций превышает 960 млн лей или 85% всех основных средств, переданных в лизинг, около 98% из них финансируются для приобретения автомобилей.
«Число автомобилей, зарегистрированных в прошлом году, выросло примерно на 45%. В то же время, доля новых автомобилей снизилась до 13,7%, рост составил всего 9,4%. Эти цифры приводят к выводу, что лизинговые компании учли разрешительный характер регистрации старых автомобилей, предложенный правительством, и им удалось покрыть этот сегмент, отсюда и рост на рынке», – объяснил Станислав Мадан, глава департамента изучения и исследования рынка Национального бюро статистики. Эксперт считает, что местные лизинговые компании стали привлекательнее, предлагая более длительные сроки возвращения денег.
«Рынок лизинга ассоциируется с приобретением машин, в частности, благодаря распространению этого вида финансирования среди физических лиц. Очевидно, что в случае экономических агентов структура активов, финансируемых лизинговыми компаниями, отличается, но люди в целом не знают подробностей сделок компаний», – считает Н. Гарштя.
Данные бюро статистики указывают на то, что в 2013 году сумма основных средств, переданных в лизинг со сроком оплаты до трех лет, составила 638,5, млн лей или 56,2% совокупной стоимости основных средств, переданных в лизинг. 462 млн лей – сумма основных средств с оплатой от трех до пяти лет, и 36,3 млн лей – сроком свыше пяти лет. В зависимости от распределения товаров, приобретаемых в лизинг, первенство принадлежит клиентам-юридическим лицам – на их долю пришлось около 56,7% всех лизинговых договоров.
«Сроки финансирования часто диктуются длительностью использования товаров, переданных в лизинг, их гарантийными сроками, скоростью морального или физического износа. Как правило, сроки, на которые передаются в лизинг оборудование и недвижимость, больше, чем например для автомобилей. Соответственно, сроки финансирования зависят не только от лизинговых компаний, но и от структуры предлагаемого финансирования», – отметил председатель CLM.
По сумме основных средств, переданных в лизинг, в первую пятерку лизинговых компаний входят SRL Finanţe Leasing Company, SA MAIB Leasing, SA Total Leasing&Finance, SRL Capital Leasing и SRL Victoria Leasing. Доля этих компаний составляет 72%.
Виктор Сула, председатель правления MAIB Leasing, сообщил о том, что управляемая им компания побила ряд рекордов в прошлом году. Так, были отмечены самые крупные продажи за всю историю компании, и лизинговый портфель достиг рекордной отметки. По его словам, продажи MAIB Leasing выросли в 2013 году на 16% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 220 млн лей, а портфель финансирования увеличился на 14%, составив 390 млн лей. Особую активность компания развила на сегментах финансирования приобретения автомобилей, недвижимости и оборудования. Около 75% всех продаж в прошлом году составляют приобретения в лизинг автомобилей.
«2014 год был отмечен резким обесцениванием лея и политическим кризисом на Украине, так что вряд ли в этом году будет отмечен такой рост рынка лизинга. Вместе с тем, в первые месяцы этого года наша компания зарегистрировала значительный рост в сфере передачи в лизинг оборудования, в то время как продажи автомобилей сохранились на уровне прошлого года», – сказал председатель правления MAIB Leasing.
По мнению экспертов, преобладание финансирования лизинга автомобилей объясняется тем, что лизинговые компании более выгодны в этом смысле, чем коммерческие банки. Но, с другой стороны, они не в состоянии конкурировать с банками в сфере финансирования оборудования. Кроме того, лизинговые компании не достигли заметных успехов в финансировании лизинга недвижимости, несмотря на то, что в прошлом году сумма таких договоров составила 74,4 млн лей, увеличившись в три раза по сравнению с 2012 годом. Рыночная доля финансирования недвижимости достигает всего лишь 7%. Лизинг недвижимости, по мнению экспертов, может стать более популярным только если у компаний будет более выгодное предложение, чем у коммерческих банков. Это может произойти ввиду тех возможностей, которые демонстрирует рынок, и финансовых вливаний со стороны финансовых групп, которым принадлежат лизинговые компании.
«В целом изменилось восприятие клиентами лизинговых продуктов, перемены были вызваны и новыми предложениями компаний, которые ставят ударение на качестве, а не только на динамике объёмов финансирования. Постоянные клиенты вносят свой вклад», – говорит генеральный менеджер SA Total Leasing&Finance, уточнив, что уже в первом квартале этого года авторынок вырос на 41%. «Мы тоже чувствуем это благодаря тому, что соответствующие активы по-прежнему доминируют в структуре портфелей. Например, наша компания удвоила продажи этого типа по сравнению с показателем первого квартала прошлого года. Если эта тенденция сохранится, то рост рынка может превысить 20% к концу года», – отметила А. Гладей. Кроме того, компания Total Leasing&Finance параллельно зарегистрировала значительный рост и в сегменте микрофинансирования, после того как в прошлом году состоялся ребрендинг компании.
С. Мадан считает, что «в среднесрочной перспективе маловероятно, что произойдут серьезные изменения в структуре товаров, передаваемых в лизинг, так как сегменты автомобилей и оборудования показывают хорошие результаты, они более конкурентоспособны, чем банки, посредством инвестиционных кредитов, а кроме того, сегмент автомобилей останется основным источником дохода лизинговых компаний». Он отметил поучительный пример некоторых лизинговых компаний, которые переориентировались на микрофинансирование, предложивших более интересные оферты финансирования, не связанного с автомобилями.
«Объём финансирования, предлагаемого лизинговыми компаниями, обусловлен, по большей части, их финансовыми возможностями. Не надо забывать, что в отличие от банков, привлекающих вклады у населения, лизинговые компании финансируются из собственных средств или привлеченных займов. Очевидно, что и их возможности различны. К тому же, данные компании не преследуют цель полностью покрыть этот сегмент рынка – хорошо известно, что есть различные виды подобных услуг, которые могут удовлетворить все потребности клиентов», – уверен Н. Гарштя.
Лилия Платон
