Сложная экономическая ситуация ударила и по молдавскому рынку лизинга, где падение в прошлом году составило около 6%. Это болезненное снижение для сектора, если вспомнить, что годом ранее рост на рынке составил 41%. В то же время компании скептически настроены относительно результатов за этот год.
По данным Национального бюро статистики, в 2014 году в лизинг было передано основных средств на сумму 1,07 миллиарда леев, что на 5,8% меньше, чем за предыдущий год. В денежном выражении это снижение составило 65,7 миллиона леев.
«Показатели национальной экономики начали резко ухудшаться к последнему кварталу прошлого года. Соответственно, это отрицательно отразилось на деятельности игроков рынка лизинга. И по нашим результатам, заметно падение на последней сотне метров – в ноябре и декабре. Рынок в целом упал несильно. Речь идет о сумме менее 60 миллионов леев. Но это говорит об определенной осторожности в отношении договоров лизинга. Кроме того, надо понимать, что некоторые клиенты досрочно заплатили с ухудшением экономического положения в стране», – сообщил председатель MAIB Leasing Виктор Сула.
А генеральный директор BT Leasing Василе Доника уверен, что эта статистика – не показатель, так как отражает только объём продаж, в то время как наиболее показательным для рынка является прибыльность. «Указана только цена имущества, а не сумма реального финансирования или передачи в лизинг определенного товара. Например, может быть указана сделка на миллионы леев, а на самом деле лизинговая компания передала в лизинг на сумму всего 50 тыс. леев. Меня, как игрока на рынке, интересует структура портфелей конкурентов, а не их продажи», – сказал он.
Директор другой лизинговой компании на условиях анонимности отметил, что данные официальной статистики за этот год намного ближе к реалиям рынка. По его словам, в 2013 году данные по объёмам продаж были завышены искусственно. Точнее, Finance Leasing Company, которая только появилась на рынке, совершила скачок на несколько миллионов в год, забравшись на первое место среди компаний. «Я беседовал с коллегами из других компаний, мы не понимаем, как это стало возможным. Непонятно, что стоит в основе такого быстрого роста этой компании. Может, поэтому за 2014 год было указано падение совокупного падения продаж на рынке лизинга. Могу смело утверждать, что на самом деле это настоящая цифра, отражающая ситуацию», – объяснил источник.
В первую пятерку компаний, имеющих самые крупные продажи, входят MAIB Leasing, Total Leasing, Finance Leasing, BT Leasing и Capital Leasing. На их долю приходится около 70% рынка. По сравнению с 2013 годом, список изменился: Finance Leasing опустилась на третье место с первого, а Total Leasing поднялся с третьего на второе место. Выросла компания BT Leasing, ранее не входившая в пятерку. Зато теплую компанию покинула Victoria Leasing.
В прошлом году на рынке лизинга усилились позиции компаний, продающих транспортные средства. Так, совокупный объём продаж автомобилей в лизинг увеличился более чем на 30 миллионов леев и составил 997,7 миллиона. Доля этого сектора на рынке составила 93,2%.
«Этот показатель у нашей компании составляет 79%. Остальные 21% – это продажи недвижимости, техники и оборудования. У нас много проектов финансирования оборудования, хотя во время кризиса выгоднее финансировать более ликвидные объекты, такие как автомобили. Если происходит так, что мы не можем вернуть деньги по договору, легче продать объект лизинга. В таком случае автомобиль – это альтернатива номер один, эта тенденция обусловлена нынешней ситуацией», – отметил Виктор Сула. По словам главы MAIB Leasing, продажи компании превысили 200 миллионов леев за прошлый год, а доля на рынке составила 18,5%.
Статистические данные указывают на падение на 64% продаж машин и оборудования по договорам лизинга, с 99,7 миллиона в 2013 году до 27,3 миллиона леев в 2014 году. Финансирование строительства снизилось наполовину против прошлогоднего показателя. Здесь продажи составили только 32,4 миллиона леев, доля в совокупном объёме основных средств за прошлый год составила 3%.
«Думаю, что в определенный момент ситуация изменится. Экономические агенты убедились, что выгоднее покупать оборудование в лизинг. Наша компания зарегистрировала качественный и количественный рост в этом сегменте. Мы ориентируемся в основном на юридических лиц. Договоры с ними крупнее и дают возможность повторного финансирования. Конечно, и процентная ставка для таких клиентов иная, чем у физических лиц», – говорит гендиректор BT Leasing. Василе Доника считает, что если в будущем этот сектор будет регулироваться, исчезнет ощущение того, что лизинг – это только приобретение автомобилей, экономические агенты будут брать и другие виды финансирования, например обратный лизинг или финансовые продукты.
Около 58,7% основных средств, переданных в лизинг, приходятся на предприятия и торговые организации страны. Договоры с ними составили около 630 миллионов леев или на 15 миллионов леев меньше, по сравнению с 2013 годом. Зато сумма договоров лизинга с финансовыми организациями растет. Физические лица взяли меньше объектов в лизинг. По данным Национального бюро статистики, сумма основных средств, переданных в лизинг населению, составила 440,1 миллиона леев.
«За первые четыре месяца этого года объём продаж нашей компании немного снизился. Ситуация на рынке может выправиться из-за валютного курса, так как большинство договоров лизинга осуществляются в иностранной валюте, и обесценивание лея может удержать объём продаж на прежнем уровне. До конца года рынок может сократиться на 5% и даже больше, если учесть, что только в первом квартале этого года ВВП снизился на 4,8%. Потребление лизинга не может расти во время экономического спада, поскольку объектами лизинга не являются предметы первой необходимости», – полагает Виктор Сула.
Лилия Платон
