Минтранс Молдовы до конца этого года составит технико-экономическое обоснование восстановления международного аэропорта Бельцы – Лядовены

Об этом сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Юрий Киринчук в своем докладе о деятельности на посту главы отраслевого ведомства. Он отметил, что аэропорт Бельцы – Лядовены должен стать вторым национальным пассажирским аэропортом.

Глава Минтранса сказал, что эта и другие запланированные реформы приведут к снижению цен на авиапассажирские перевозки и повышению их качества. Юрий Киринчук отмечал ранее, что передача в концессию аэропорта Бельцы – Лядовены является лучшим решением для возобновления деятельности и модернизации этого аэропорта. Он обратил внимание, что в 2013-2015 гг. в аэропорту Бельцы – Лядовены осуществлялось небольшое количество рейсов. В настоящее время аэропорт находится в плохом состоянии, инфраструктура аэропорта изношена и разрушается. Сокращение числа рейсов генерировало высокие расходы для ГП Moldaeroservice, на балансе которого находится аэропорт, а также для бельцкого подразделения MoldATSA. С 2013 г. по 2015 г. госпредприятия потратили порядка 17,4 млн леев.

Деятельность аэропорта Бельцы – Лядовены была приостановлена с 14 сентября 2015 г. в связи с отзывом у него лицензии. Юрий Киринчук отмечал, что на данный момент существуют три возможности для возобновления деятельности и модернизации аэропорта: сдача в аренду; модернизация в рамках государственно-частного партнерства; передача в концессию. Глава Минтранса подчеркивал, что концессия аэропорта Бельцы – Лядовены отличается от концессии Кишиневского аэропорта, поскольку бельцкий аэропорт приносил только убытки для бюджетов двух госпредприятий, а столичный аэропорт приносит значительный доход. «С моей точки зрения и с точки зрения экономики, концессия бельцкого аэропорта является лучшим решением, чем его бессмысленное содержание», – считает глава Минтранса.

Кроме того, он обратил внимание на отсутствие резервного аэропорта в Молдове. Ближайшие аэропорты – в Яссах и Бухаресте (Румыния), Киеве и Одессе (Украина). Как сообщало ранее агентство InfoMarket, швейцарский холдинг Militzer & Munch (M&M) заявлял, что готов взять в концессию аэропорт Бельцы – Лядовены и инвестировать в его модернизацию на первом этапе 30 млн евро. Представитель холдинга в Молдове, бывший замминистра транспорта Юрий Георгицэ отметил, что эти средства будут направлены на строительство нового пассажирского терминала, складов для перевозимых грузов, модернизацию и продление взлетно-посадочной полосы, что позволит принимать самолеты Embraer, Airbas и Boieng. Инвестиции для реализации второго этапа проекта модернизации бельцкого аэропорта могут составить 10-15 млн евро.

InfoMarket

Номер газеты: 
Nr.32 (653) от 10 августа 2016