Большинство мер, которые требовал Совет Бюро «Зеленой карты», Республика Молдова выполнила, и теперь главный вызов для Национального бюро страховщиков автотранспортных средств (BNAA) заключается в скорейшем выходе из мониторинга. Об этом заявила исполнительный директор BNAA Алина Осояну на форуме, посвященном рынку страхования, – «Конференции по страхованию в Республике Молдова», состоявшейся в Кишиневе на прошлой неделе.
«За последние три года нам удалось сформировать финансовую дисциплину среди страховщиков, и были сведены практически к нулю задержки с выплатами членов Бюро. По этому вопросу отмечен серьезный прогресс. Так, если в 2015 году зарегистрировано 20 жалоб для открытия guarantee call, то в 2017 году не зарегистрировано ни одной жалобы», – подчеркнула исполнительный директор BNAA.
Кроме того, за указанный период были увеличены финансовые возможности Национального бюро. Если сравнить ресурсы, которыми располагала BNAA с 2015 по 30 сентября 2018 года, то можно заметить значительный рост с 11 млн до 70 млн леев. Кроме того, сведены к нулю случаи ущерба с явными элементами мошенничества. Как сообщила Алина Осояну, BNAA обладает доступом к информационной системе RCA Data, что является большим преимуществом при быстром подтверждении полисов «Зеленая карта» для зарубежных партнеров.
Что касается количества автотранспортных средств, зарегистрированных в Молдове, и уровня охвата страхования, то, по ее словам, в 2017 году отмечен заметный рост – на 17% – числа зарегистрированных в стране автомобилей. В основном «это результат налоговых льгот, предоставленных Правительством для транспортных единиц с иностранными регистрационными номерами, установленными в стране до 1 ноября 2016 года, и снижения регистрационной пошлины на 70%. В итоге увеличилось и количество застрахованных и незастрахованных автотранспортных средств. Согласно официальным статистическим данным, на каждую тысячу жителей страны приходится 264 автомобиля. Доля незастрахованных автомобилей составляет 30%».
Как отметила А. Осояну, показатели страхования «Зеленая карта» следующие: средняя страховая премия составила 43 евро в 2017 г., что намного ниже, по сравнению с другими странами. Согласно проведенному анализу, в 2017 году этот показатель улучшился, по сравнению с предыдущим годом, и «Зеленая карта» является рентабельным продуктом для местного рынка.
С другой стороны, анализ ущерба, приходящегося на страхование «Зеленая карта» и фондов, которыми управляет BNAA, указывает на увеличение возмещений на внешнем рынке, как по числу, так и по объему. Количественно больше всего ущерба – более 51% – выплачено в России, а по объему – более 30% возмещений – приходится на долю Италии и России.
По словам исполнительного директора BNAA, наибольшая сумма ущерба, выплаченная Национальным бюро как членом системы «Зеленая карта», составила более миллиона евро за ДТП, произошедшее в Италии в 2015 году.
Что касается оплаченного ущерба за ДТП, произошедшие на территории Молдовы по вине автомобилей, зарегистрированных за границей, то больше всего таких случаев приходится на автотранспортные средства, зарегистрированные в Румынии, далее следуют Болгария, Литва и Украина. Меньше всего зарегистрировано ДТП по вине автомобилей, зарегистрированных в Италии.
По информации BNAA, в 2017 году местные компании оплатили 1 419 заявлений о возмещении, направленных Бюро «Зеленой карты» других стран, на общую сумму 81,75 млн леев, что на 275 заявлений меньше, соответственно, выплаченные возмещения уменьшились на 34,15 млн леев по сравнению с 2016 годом.
На прошлой неделе премьер-министр Павел Филип и представители Совета Бюро в Брюсселе обсудили положение на рынке страхования, вызовы и пути их преодоления. В ходе встречи премьер-министр отметил, что гарантирование стабильности рынка страхования является приоритетом для Правительства. В настоящее время на рынке происходят позитивные перемены благодаря совместным усилиям Правительства, Национальной комиссии по финансовому рынку и BNAA.
Молдавские власти выразили уверенность в том, что внедрение Стратегии развития небанковского финансового рынка и Плана мер по усилению финансовых возможностей страховщиков приведет к положительной динамике небанковского рынка. «Рынок страхования растет, финансовые гарантии выполняются, а местные страховщики выплачивают возмещения. Это говорит о том, что процесс идет в правильном направлении. Мы готовы вмешаться там, где появляются проблемы», – заявил Павел Филип.
В настоящее время доходы рынка страхования растут, он способен полностью покрыть взятые обязательства, и страховой продукт «Зеленая карта» является рентабельным. Председатель Комитета по мониторингу Совета бюро из Брюсселя Даниэль Вернли отметил эффективное сотрудничество с Национальным бюро страховщиков автотранспортных средств и важность усиления этого процесса. «Мы хотим видеть сильное, функциональное BNAA, хотим видеть в бюро добросовестного партнера», – добавил Д. Вернли. По словам представителей молдавских властей, самым серьезным вызовом является либерализация небанковского рынка, осуществление которого намечено до 1 июля 2019 года. Сейчас ведется работа над подготовкой соответствующей нормативной базы, в том числе и в целях предупреждения возможных рисков.
Лилия Алказэ
