Начиная с 20 мая этого года, в Республике Молдова применяется новая система bonus-malus при обязательном страховании гражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортным средством (ОСАГО). Система bonus-malus применяется в случае заключения договоров ОСАГО для автотранспортных средств, зарегистрированных в Республике Молдова, и предусматривает скидки и повышение тарифов в зависимости от истории ущербов страхователя.
Вице-председатель Национальной комиссии по финансовому рынку (НКФР) Юрие Филип отметил в ходе вчерашней пресс-конференции, что новая система преследует цель стимулирования дисциплинированных водителей и правильного установления коэффициента скидок на страховую премию. «Механизм расчета коэффициента bonus-malus, применяемый до сих пор, был недостаточно функционален, так как основывался на доверительных отношениях между страхователем и страховщиком», – сказал Юрие Филип.
Вице-председатель НКФР сообщил, что согласно новой системе, этот коэффициент будет рассчитываться раз в год, действуя для всех договоров, заключенных за последние 12 месяцев. Она будет применяться при помощи Государственной информационной автоматизированной системы RCA Data, которая позволяет автоматически применять коэффициент, без необходимости обращаться к страховым компаниям. Кроме того, RCA Data дает страхователям возможность ознакомиться с историей оплаченных ущербов и прежними договорами страхования.
Так, страхователи, за которыми в течение 10 лет не были зарегистрированы страховые случаи, по которым были выплачены страховые возмещения, получат скидку в размере 50% от годовой страховой премии. В свою очередь, допустившие нарушения страхователи будут наказаны более низкой скидкой или начислением более высокой страховой премии. Максимальный коэффициент скидки составляет 0,5 от страховой премии, а максимальное повышение – 2,5 от страховой премии.
Светлана Лупашку, исполняющая обязанности главы Генерального управления надзора в страховании при НКФР, отметила, что юридические и физические лица будут застрахованы по разным критериям. Так, для физических лиц коэффициент bonus-malus не зависит от числа принадлежащих им автомобилей. Он будет внесен в базу истории страхования лица и будет использован по всем договорам страхования в период 12 месяцев. Для юридических лиц система bonus-malus применяется для каждого автотранспортного средства в отдельности.
Система bonus-malus работает по следующему принципу. В рамках первого этапа заявителю статуса страхователя, после его проверки по персональному коду (IDNP) в базе данных страховых договоров Государственной информационной системы в области обязательного страхования автогражданской ответственности присваивается первоначальный коэффициент.
Скидки к страховой премии (bonus) применяются при заключении страховых договоров, если в период расчета класса bonus-malus, который составляет 12 месяцев, не были зарегистрированы страховые случаи, по которым были выплачены страховые возмещения.
Надбавки к страховой премии (malus) применяются в соответствии с нижеследующим: за один страховой случай, по которому было выплачено страховое возмещение в период расчета класса bonus-malus, предусмотренный в пункте 3, класс системы bonus-malus увеличивается на две ступени, за два случая – на четыре ступени, за три случая – на шесть ступеней, за четыре и более случаев присваивается высший класс – malus.
По требованию страхователей или потенциальных страхователей, страховщик обязан предоставить информацию об историях ущерба данных лиц и лиц, указанных в договоре страхования как допущенные к пользованию автотранспортным средством, по которым были выплачены страховые возмещения, в соответствии с базой данных Государственной информационной системы в области обязательного страхования автогражданской ответственности.
В НКФР отметили, что при разработке новой системы bonus-malus был изучен опыт многих стран, и наша система содержит элементы систем Латвии, Румынии и Российской Федерации.
Лилия Алказэ
