В конце весны в столице состоялся первый муниципальный инвестиционный форум, посвященный инвестиционным потребностям города и его пригородов. Встречи, обсуждения, отчеты и другие меры пока не решают актуальный для столицы инвестиционный вопрос. Его не решить и двумя-тремя лопатами асфальта, дорожной разметкой и прочим.
Вот краткие данные: город Кишинев остается основным двигателем формирования рабочих мест в стране, он занимает 1,5% территории страны, здесь проживает четверть всего населения Молдовы и находится две трети всех предприятий. У города есть огромный экономический потенциал, что прежде всего означает способность освоить впечатляющий объем инвестиций. Но привлечение инвестиций зависит не только от способностей, статистики и газетных статей. Чаще всего муниципальные учреждения заняты решением повседневных вопросов, таких как уборка мусора во дворах, пандусы у входа в публичные организации, уборка снега, а инвестиционная политика и конкретные меры остаются на бумаге и озвучиваются на заседаниях.
Муниципальный совет Кишинева утвердил еще в июле прошлого года создание смешанных комиссий депутатов муниципия и городов-побратимов, создание Экономического совета при Примэрии, проведение инвестиционного форума. Создание Экономического совета направлено на «упрощение диалога между представителями бизнес-сообщества и чиновниками для развития благоприятного социально-экономического климата и недискриминационной деловой среды, прозрачной и благоприятной для инвестиций в муниципий».
Эксперт IDIS Viitorul Виорел Киврига считает, что экономическая деятельность в Кишиневе зависит от определенных решений, носящих политический характер и тормозящих развитие столицы. Большинство рабочих мест создается в Кишиневе, в том числе в сфере услуг и торговли, и присутствие или отсутствие инвестора указывает на то, насколько эффективна и корректна внедряемая политика, насколько открыта экономика бизнесу, что происходит между бизнесом и властями и кто выиграет от упрочениях этих отношений.
Любой подход к этой проблеме полезен, если он направлен на усиление инвестиционных потоков в Кишинев, на привлечение внимания иностранных инвесторов к хозяйству столицы, на поиск и продвижение перспективных инвестиционных проектов, упрощение диалога между инвесторами и местными компаниями; предложение инвесторами конкретных отраслей местной и национальной экономики, продвижение имиджа Кишинева и Республики Молдова.
Руководство Примэрии – временное или постоянное – постоянно заявляет о поиске инвесторов для создания государственно-частного партнерства и развития столицы. Согласно некоторым относительно недавним заявлениям, муниципалитет готов предоставить инвесторам 38 зданий и земельных участков, которые можно при помощи инвестиций преобразовать в доходные объекты с гарантированным будущим.
Одним из таких объектов является бывший телевизионный завод. Здание принадлежит Примэрии, его площадь более девяти тысяч квадратных метров. Из пяти этажей используется только первый, там работает один экономический агент.
Кишинев готов создать партнерство с любым инвестором, намеренным развивать здесь бизнес, участвовать в жизни столицы и создавать рабочие места.
В то же время Кишинев – это городская агломерация с самой густой сетью дорог (83 километра дорог на квадратный километр). Но дороги в муниципии находятся в плачевном состоянии. Ежегодно водители сталкиваются с ямами, пробками, отсутствием парковочных мест, а пешеходы – с разрушающейся дорожной инфраструктурой.
Город Кишинев вместе с пригородами насчитывает около 900 улиц общей протяженностью чуть более 672 километров. Протяженность тротуаров составляет 446 километров общей площадью 1,8 миллиона квадратных метров.
Хотя каждый год выделяются деньги на ремонт и содержание дорог в городе, состояние дорожной и пешеходной инфраструктуры не улучшается. По словам местных властей, главная причина плохого качества кишиневских дорог – недостаточное финансирование этой сферы. Здесь инвестиции нужны как воздух, способность освоить их трудно измерить. В то же время анализ муниципальных бюджетов последних лет показывает, что проблема скорее кроется в эффективности управления выделенными средствами, чем в их сумме.
Невооруженным глазом видно, что большинство средств инвестируется в потребление. Рестораны, террасы торговые центры… Ничего необычного. Как у всех. Но в нормальных странах вкладывают деньги в проекты, чья продолжительность дольше срока хранения бутылки пива. Метро, парковки, образование, медицина, водопровод. Чтобы в будущем было больше уверенности, что оно было по-настоящему светлым.
Константин Олтяну
